【新型新800形は】新京成を語ろう8【京成のゴリ押】 at RAIL
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100:名無し野電車区
05/04/16 01:23:57 ucDM+O3C
>>80 GJ&thanks,...でもIR無線が着いていないのは
気になるな。来年度に慌ててくぬぎ山で後付けかな。

101:名無し野電車区
05/04/16 01:28:14 OmwRA1Eb
しかし N800なんて番号を聞くと、習志野営業所か鎌ヶ谷営業所にいそうだ・・
と思ってしまう漏れはバスヲタorz

102:名無し野電車区
05/04/16 01:34:06 Wo++LX5F
>>101
N-800N(KC-UA460LSN)は
習志野営業所改め鎌ヶ谷営業所習志野車庫改め習志野新京成バスの所属。

103:名無し野電車区
05/04/16 01:37:49 tGJAmkF9
N818っても8連化の準備じゃなくて京成に合わせただけだよね。
陸送って15日の夜にやっちゃうの?
あと、(←何故かryに二人釣られるって最近は珍しくない?

104:名無し野電車区
05/04/16 01:42:31 Wo++LX5F
>>103
それはたまたまリロードしないでいたからでつ。orz

105:名無し野電車区
05/04/16 02:06:46 58Br4jZE
茶色帯ってよりもエンジ帯に見えてしまった>>80

106:名無し野電車区
05/04/16 02:10:00 Wo++LX5F
発送日    車種     発送駅 発車時刻 到着日 到着駅 到着時刻 輸送番号   備考
4/15 新京成N800系  豊川   11:50   4/16 蘇我   15:11    甲21  6両×1本

ちょっと転載、あたりまえだが北総→京成→新京成の輸送はこの後

107:名無し野電車区
05/04/16 02:24:13 brk4s4T3
蘇我って撮影できる場所ある?

108:名無し野電車区
05/04/16 02:29:31 2P2IuC81
明日(というか今日)、蘇我にN800を見に行くときは、てっちゃんの正装である
半ズボンで行った方がいいのですか?

109:名無し野電車区
05/04/16 02:32:42 m4LSiYtc
>>108
それはよせ。
そこまでしなくても鉄ヲタとわかりそう

110:名無し野電車区
05/04/16 03:28:49 iyfO7T5/
やっぱり8900の方がいいなぁ・・・・

    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ジタバタ

       プレハブなんかヤダァァアァアァァァ!!!

111:名無し野電車区
05/04/16 07:46:52 uo1+UEFh
>>93
北総は7000も7300も外してなかったかな。9000はくぬぎ山で全検受けてた名残で
残ってるけど。9100はその頃は可搬式の空間波無線で対応していたらしいので、
それ使えば7000でも新京成には入れるだろうけど。9000の新京成無線はもう数年も
使っていないはずだから今更使い物になるかわからんし。
8800とかに残ってる誘導無線も残ってるのはアンテナだけで無線機本体は外されてる
みたいだし。

112:名無し野電車区
05/04/16 08:14:51 GrL7teQX
新京成なんてプレハブで十分

113:名無し野電車区
05/04/16 08:32:29 uXf6rCW3
以前日経の片乗り入れ記事で「乗り入れは新型が1本と」のような書き方がされていたのは
今回の編成にはIRをつける予定がないと言うことなのかな。
来年度以降落成の1本からIR対応にして。

114:名無し野電車区
05/04/16 08:37:28 9OlIa701
>>93
純北総車7000・7300はSR取り外し済。

115:名無し野電車区
05/04/16 08:42:50 fS/qskzU
8900は北総にレンタルしる、都心〜羽田で使わんと宝の持腐れ。
老朽化酷い7000・9000の置き換えに是非。

特に9000はだめ、浅草線でマトモに停止位置に停まらん、キケン。

116:名無し野電車区
05/04/16 08:52:49 9OlIa701
>>115
ブレーキ関係整備の問題もあるんだろうが、運転士の技術の問題では?

117:名無し野電車区
05/04/16 09:08:47 zh3COlOg
>>116
7000、9000のブレーキはシステム的にダメダメ

7000が製造された1979年では問題なくMBSを採用できたはずなんだけど
なんでややこしいHSC-Rにしちゃったんだろ?
フィルム貼付とか固定窓とか車体関係では新機軸いっぱい採用したのにね。
新京成乗り入れがネックになったのかな?

118:名無し野電車区
05/04/16 09:15:45 Og9BeU3+
>10だと牽引は9000となってるが・・・
あと牧の原からの搬送は日中は行わない希ガス

N8や3000のAA スカート上面のカーブは表現しづらい罠

119:名無し野電車区
05/04/16 09:32:21 m4LSiYtc
>>117
HSC-Rといえば束急で扱いにくいといわれた奴じゃないか。

120:名無し野電車区
05/04/16 09:57:44 Wo++LX5F
>>115
8900の租借、いいかもしれないが
貧弱だな。。。。

121:名無し野電車区
05/04/16 10:10:37 B9RtON9C
8900って頭はモハ?

クハなら京急ダメだよな…せいぜい西馬込

122:名無し野電車区
05/04/16 10:15:16 DF2fMKRF
>>121
絶対にモハではない。あり得ない。


123:名無し野電車区
05/04/16 10:16:59 Wo++LX5F
>>121
Tc-M-M-T-T-M-M-Tc
先頭電動車化もそうだが、電動機出力うpも必要。
インバータはどうする?

124:名無し野電車区
05/04/16 10:24:44 ppOqKXG1
車番は
N801-N808、N811-N818(6・7は欠番)になるん?
それとも
N801-N806、N807-N812、N813-N818・・・で写真が出ているN818は3本目ってこと

ともかく見た目は思ったよりイケてるのであとは内装だな・・・
3000の内装DX仕様でありますように・・・


125:名無し野電車区
05/04/16 10:27:11 Wo++LX5F
しかし写真見る限りではボルスタアンカーがつく悪寒。

126:名無し野電車区
05/04/16 10:28:20 Wo++LX5F
>>122
800は新旧ともに先頭Mcみたいだな。

127:名無し野電車区
05/04/16 10:35:47 uXf6rCW3
>>124
8900に8901〜8908がなく8911〜8918から始まるのと同様で、N800もおそらく
N811〜N818じゃないかね?
10の位が編成番号的位置づけ。

128:名無し野電車区
05/04/16 10:42:09 0w3tdm/8
今日は蘇我に何時頃まで停まってるんだろ?

129:名無し野電車区
05/04/16 10:47:11 NFGgE5m1
蘇我からはどこ経由で印西へ?

130:名無し野電車区
05/04/16 11:07:13 r+FnOgzh
京葉道路

131:名無し野電車区
05/04/16 11:09:27 i8WNSHMY
なんで印材に運ぶの?
くぬぎ山に直接運べばいいだけだと思う。
京成みたいに、逗子、東急車輌経由、金沢八景から引っ張ったほうが楽なんじゃないの?

132:名無し野電車区
05/04/16 11:29:41 azdd8tHP
>>131
くぬぎ山に着く頃には車体はキズだらけになるぽ。

133:名無し野電車区
05/04/16 11:42:25 Wo++LX5F
>>131
新形式扱いなのでむりぽ

134:名無し野電車区
05/04/16 11:48:31 QjHQ3tuX
塗装に軽快感が感じられないなぁ

135:名無し野電車区
05/04/16 11:48:50 Wo++LX5F
エンジ帯ってよりもジエン帯に見えてしまった>105

136:名無し野電車区
05/04/16 11:55:42 LHragmh2
東武の日比谷線乗り入れ車にそっくりorz

137:名無し野電車区
05/04/16 11:57:38 m4LSiYtc
電装品のメーカーが気になるぽ

138:名無し野電車区
05/04/16 12:00:51 LHragmh2
>>137
丸地

139:名無し野電車区
05/04/16 12:09:38 UMfLo5QG
外出かも知れませんが、蘇我までのレールの幅の違いは
どうするのですか?


140:名無し野電車区
05/04/16 12:13:56 LHragmh2
8000の旧塗装編成の京成津田沼寄りの車両のテールランプが片方切れてる

141:名無し野電車区
05/04/16 12:19:31 9OlIa701
>>139

マジレスすると当然仮台車だぽ。

142:名無し野電車区
05/04/16 12:27:08 UMfLo5QG
>>141
サンクス。
そんなことが出来るのか・・・。
台車で思い出したけど、昔、くぬぎ山での車両交換、
本気で基地で車輪を交換するのかと、勘違いしていたなぁ。

143:名無し野電車区
05/04/16 12:48:33 nYqNtFfo
今武蔵野線東浦和に甲種停車中・・

144:名無し野電車区
05/04/16 12:58:42 8c5h2nzm
これからミニ行くかな。

145:名無し野電車区
05/04/16 13:07:37 zH2w/RZn
新三郷にいる撮り鉄危なすぎ。
ホーム端ギリギリに三脚ハイアングル立ててる。
前に誰もいないのに。

146:名無し野電車区
05/04/16 13:24:10 tnqgZX75
というかなんで新京成はSRなのIRで統一すればいいじゃん

147:名無し野電車区
05/04/16 13:34:50 Wo++LX5F
>>146
IR地上→京成・京急
IR地下→北総・都営
京成と北総の近くを通る以上、現行の装置だと混信する罠。

148:名無し野電車区
05/04/16 13:57:05 IYaacpmK
携帯で見れる画像キボンヌ!

149:名無し野電車区
05/04/16 13:57:42 IYaacpmK
携帯で見れる画像キボンヌ!

150:名無し野電車区
05/04/16 13:59:28 FVcXduOH
>>140
8501号車の後部標識灯の玉切れはず〜っと前から。もう2年以上放置されている。直す気ないらしい・・これって廃車が近いのかな?

151:名無し野電車区
05/04/16 14:01:52 m4LSiYtc
>>150
抵抗制御だからそうだろ。

152:名無し野電車区
05/04/16 14:06:49 m4LSiYtc
あともしかしたら旧八百の廃車発生品で補う鴨名

153:名無し野電車区
05/04/16 14:24:33 UQjnIUgt
今日だったけ?逝くの忘れてたorz

旧800の俳諧ってどうなるの?
京成が壊して終わり?それともどっかまで輸送?

154:名無し野電車区
05/04/16 14:41:18 9OlIa701
>>153
北総と違って新京成は以前からずっと自社でやる罠。
くぬぎやまの梨園側でやるぽ。

155:名無し野電車区
05/04/16 14:53:14 ipyyLJaE
蘇我駅千葉方、約20名待機中。

156:名無し野電車区
05/04/16 15:07:23 ucDM+O3C
>>154 梨園側??
北初富側、工場裏手の舗装部分じゃなかったっけ?


157:名無し野電車区
05/04/16 15:10:14 LHragmh2
蘇我に46分に到着予定
間に合うだろうかφ(。_。*)カキカキ

158:名無し野電車区
05/04/16 15:20:57 LHragmh2
キタ━(゜∀゜)━!のか?

159:名無し野電車区
05/04/16 15:21:53 m4LSiYtc
>>157
よかった今新習志野だwww

160:154
05/04/16 15:22:34 9OlIa701
>>156
そう、そこの事書いたつもり。
説明不足スマソ。

161:名無し野電車区
05/04/16 15:28:28 IYaacpmK
18時過ぎじゃ撮れないかorz

162:名無し野電車区
05/04/16 15:32:54 LHragmh2
どこでトラックにのせ変えるんだろ?

163:なっくん
05/04/16 15:45:30 Rnl8q+hU
14時27分頃海浜幕張を通過していきました

164:名無し野電車区
05/04/16 15:50:27 LHragmh2
まだ蘇我には来てないの?

165:蘇我駅実況
05/04/16 15:57:09 LHragmh2
ホームのみならず駅周辺にもヲタ多数。

166:@蘇我
05/04/16 16:05:46 m4LSiYtc
実況氏は何処に?

167:名無し野電車区
05/04/16 16:13:30 8y4aD+DM
携帯からの書き込み規制か・・・?
結局家に着くまで何もかけなかったよ

168:蘇我駅実況
05/04/16 16:21:24 LHragmh2
ほとんどのヲタは帰った模様

169:名無し野電車区
05/04/16 16:55:41 uXf6rCW3
カーテンに梨や葡萄の柄が入ってたな。

170:名無し野電車区
05/04/16 17:02:13 R/cwYHTH
中川の橋(吉川付近)を13:12に通過しますた。
茶色の帯が入っているような。。。

171:名無し野電車区
05/04/16 17:07:17 UyQVRJw+
京葉臨海内の釜はなんでしたか?

172:名無し野電車区
05/04/16 17:15:28 LHragmh2
結局、蘇我には何時に来たの?

173:名無し野電車区
05/04/16 17:19:55 y8kGE62Q
武蔵野線をさかのぼって、どこでトラックにのせかえるの?

174:名無し野電車区
05/04/16 17:22:43 4IMd0cWz
蘇我人大杉だった
駅員からもマナー守れって言われてたし
極悪赤電厨も居たし

175:名無し野電車区
05/04/16 17:23:00 xnwHetzv
写真うpまだぁ〜?(シナシナ


176:名無し野電車区
05/04/16 17:33:15 tojpSBqa
URLリンク(up.2chan.net)

177:名無し野電車区
05/04/16 17:33:39 ucDM+O3C
>>160 いえいえ、どんまい、どんまい。
ところで、N8の増備で旧800はどう処分するんだろうね。
6連一本丸ごと廃車か、以前のようにT車のみ抜き取って
廃車にしてM比を高めるのかな?。

178:名無し野電車区
05/04/16 17:46:32 ucDM+O3C
>>176 乙彼&GJ
どうやらSR無線用の台枠は屋根の上に着いている
ようだね、乗り入れ直前にアンテナをつけるのかな。

179:名無し野電車区
05/04/16 17:47:32 W2b8UNDl
>>155です。

蘇我駅のホームはすごかった。
脚立持ってきてる奴もいたし…。

そいつらと一緒になりたくなかったんで、敷地の外から撮ってました。
家族連れがいたのには驚いたぞ!

イパーン人は何事かと思ったみたいで…。


180:名無し野電車区
05/04/16 17:49:56 uXf6rCW3
>>178
IRな。

181:名無し野電車区
05/04/16 17:51:48 uo1+UEFh
>>125
となると京成と同じ台車かな。
ただ、ボルスタアンカーの腕と車体の間に赤い板みたいなのが入っているから、
ボルスタアンカーも仮という可能性もなくはない鴨。

182:名無し野電車区
05/04/16 17:58:07 r+FnOgzh
ゴミ800厨晒し

無題名前:名無しさん [2005-04-16 17:50:34] (61-205-116-163.eonet.ne.jp)No.22297
神経性もついにDQN車両導入か


183:名無し野電車区
05/04/16 18:11:27 ucDM+O3C
>>180 ゴメン間違えた。IRだった。
>>162>>173
千葉貨物ターミナルのはずれでタイヤ付きの台車に乗せかえる。
その後トレーラーに牽かれて深夜に国道16号を超低速で移動する。

184:名無し野電車区
05/04/16 18:13:11 Jlm6KEzH
国道16号…家の近くだ。起きていれば見に行こうかな。

185:名無し野電車区
05/04/16 18:24:02 0vrhDNjB
今日東浦和で撮影しました。一般人も撮影している人がいました。
車体は京成3000形と同じですが塗装は斬新な感じですね。

186:名無し野電車区
05/04/16 18:29:42 uXf6rCW3
個人的には、太いラインの上部を窓がえぐるような配置って言うのは好きではない。
旧公団9000もそういうパターンだが。
まあ、好みの問題でしかないけど。

187:名無し野電車区
05/04/16 18:31:36 josdxOsW
えっ!新京成にも231の一味が… そんで形式が800ぅぅ!なんてハレンチな… 車体の質の高さならば、前の方がだんぜん上だぞ!

188:名無し野電車区
05/04/16 18:53:23 Pj4DTPI3

つwww.keiseiline.com/news/topic/2005/4/1.htm

189:名無し野電車区
05/04/16 19:02:02 qq6cwzzX
>>187
E231の方が全然マシ!
N800は最悪だろ。8900は最高だったな。

190:名無し野電車区
05/04/16 19:02:07 9OlIa701
>>187
し尺231の一味とは異物と思われ。

191:名無し野電車区
05/04/16 19:11:35 m4LSiYtc
確かにダァは走ルンです形だったな。
しかし実物見れずorz
結局、その日の収穫は駅の脇で作業してるディーゼル機関車程度orz
そういえば8824Fのダァが新しいのだが。

192:名無し野電車区
05/04/16 19:25:55 Wo++LX5F
>>191ヽ('A`)ノナカーマorz

16号での移動ルートはどうなんだ。。。

193:名無し野電車区
05/04/16 19:26:54 Wo++LX5F
>>187>>189
一応新京成は日車製なのでレゴ電 orz

個人的にはAトレにしてほしかった。

194:名無し野電車区
05/04/16 19:44:27 NFGgE5m1
結局、今どこにいて今日はどこまで行くのかな?京成線内走行は深夜?

195:名無し野電車区
05/04/16 19:52:06 03UhkV/c
N8('A`)ダセー

196:名無し野電車区
05/04/16 19:52:42 Wo++LX5F
>>195
3000の方がダセー!

197:名無し野電車区
05/04/16 20:10:50 03UhkV/c
>>196
8900>>>3700=7300=7800>9100>800>>8800>>>9000>>7000>>>8000>>3500更新>>>(越えられない壁)>>>>>N8>>>3000>>>垢電>>>3600

198:名無し野電車区
05/04/16 20:18:47 Zg5rk61b
写真で見る限り、色違いだけだな。
誰もわからない、さりげない「世界初」の伝統もここまでか。

199:名無し野電車区
05/04/16 20:25:03 b8+El1SL
URLリンク(www.keiseiline.com)
更新されてる〜

200:名無し野電車区
05/04/16 20:26:58 mZlkRoLf
神だ

201:名無し野電車区
05/04/16 20:28:51 VHAzi22Q
相鉄みたいに前面デザインくらいは変えてほしかったなぁ

202:名無し野電車区
05/04/16 20:30:17 Wo++LX5F
しかし8連化準備(?)の番号配置だな。

203:名無し野電車区
05/04/16 20:34:01 Egc+i9sj
んで、コイツのインバータは三菱?それとも3000と同じ東洋?

204:名無し野電車区
05/04/16 20:52:20 ScE/m1UR
>>203
東洋でつ

205:名無し野電車区
05/04/16 20:53:41 xnwHetzv
なんだ、新八柱通ったんか。
なら、そこからクレーンで(ry


206:名無し野電車区
05/04/16 20:58:13 00DYZomh
品川で見られる日はいつか来る?

207:名無し野電車区
05/04/16 21:30:56 V4ltc1mZ
世界初の伝統って?

208:名無し野電車区
05/04/16 21:34:26 Xv3phRkw
しかし短期間でカラーリング変更でつね

209:名無し野電車区
05/04/16 21:35:51 m4LSiYtc
>>207
8800で1.5kVDCにおけるVVVFの実用化、8900で世界初のシングルアームパンタ使用

210:名無し野電車区
05/04/16 21:38:28 uOpGbTam
ドア間寸法明らかに違うだろうけどこんなんでいいのか?
こんなんなら8000、8800、8900だけでいいよ。
今思うと8800や8900はバブリーな車両だったんだな・・・

211:名無し野電車区
05/04/16 22:08:49 1moRXlkv
>>209

>8800で1.5kVDCにおけるVVVFの実用化、8900で世界初のシングルアームパンタ使用

その根拠となるソースを提示してください

212:名無し野電車区
05/04/16 22:11:52 1moRXlkv
シッタカさんが自ら墓穴を掘ってるのに気づかず得意満面になって喜んでるスレはここですか?

213:名無し野電車区
05/04/16 22:18:38 m4LSiYtc
ジエンがバレてるのに得意満面となってる>>211-212がいるのはここでつか?

ソース
URLリンク(www.kikkoman.co.jp)

214:名無し野電車区
05/04/16 22:19:43 OEqA8ryw
制御装置はどうだった?
やっぱ京成と同じ東洋?

215:名無し野電車区
05/04/16 22:20:56 zyS1XEff
>>209
1500Vのインバータは知らんが、シングルアームパンタは確かに世界初ではない罠w。

216:214
05/04/16 22:22:57 OEqA8ryw
やっぱ東洋か
三菱じゃないんだ

217:名無し野電車区
05/04/16 22:23:15 CF7ZiZ+d
1500Vのインバータは近鉄のが先
オバカサンはさっさと消えうせてください>>ID:m4LSiYtc
スレのレベルが下がるので

218:名無し野電車区
05/04/16 22:24:39 jTkhK9kX
ださいな なんか一昔前ってイメージ。チョッパとかがあいそう

219:名無し野電車区
05/04/16 22:30:53 tGJAmkF9
海老川大橋で見た。携帯だとまともに写真撮れないね。
まあ、ちゃんとしたカメラでもまともに撮れないけど。
ところで今夜16号通るの?

220:名無し野電車区
05/04/16 22:32:14 9VrZ+36a
よく○○の水準が15年前に戻ったとかニュースで聞くけど
鉄道でみるとは思わなかった。カラーリングが独特なのは社員の反発か?

221:名無し野電車区
05/04/16 22:34:16 sQYp+ov2
>>219
1時発、印旛3時半到着予定です。
今晩は三両。

222:名無し野電車区
05/04/16 22:35:05 y1A5RXG2
>>217
あれは2連だろ。
日本初の熊本は単行だったし、長編成でVVVFを実現したのが凄かったんだよ。

シングルアームは、欧州じゃ一般的だったが、日本では初だったし。

223:名無し野電車区
05/04/16 22:46:09 5MGdqOTt
近鉄が先であることには変わらない
長編成だろうが短編成だろうがどうでもいいことだ

これだからシッタカは・・・・・・


224:名無し野電車区
05/04/16 22:48:02 7YwKHkR7
>>222
EF200のほうが先だ罠・・・。<シンパ

225:名無し野電車区
05/04/16 22:48:33 QjHQ3tuX
>223
指摘厨乙

226:名無し野電車区
05/04/16 22:54:29 ikYVcTt4
ところでさ、先頭車(N811とN818)だけ、車体裾部に赤い部品がついてるね。
たしか京成3000には付いてなかったはずだけど、何でしょう?

URLリンク(1st-train.net)

227:名無し野電車区
05/04/16 22:56:27 UyrCALwI
セクシービームが出るらすぃ

228:名無し野電車区
05/04/16 22:58:14 zyS1XEff
>>222

209は世界初って書いているから結局妄想。

229:名無し野電車区
05/04/16 23:08:05 7UjJZdq9
♪にもあった。
URLリンク(uploader.onpuch.co.uk)

230:名無し野電車区
05/04/16 23:09:43 aQfRr8Cm
>>211
何でもソース、ソースって…
少しは自分で調べ(ry…
しょうがないなぁ、ちとあいまいだが、元鉄のオジサンが憶えてる範囲で…

>1.5kVDCにおけるVVVFの実用化

1986年当時新京成8800パンフには
「DC1500Vでは世界初の営業用本格長編成VVVFインバータ制御電車」とあったはず。

8800以前のインバータ車は、
熊本市8200(路面電車)
近鉄1251(2両編成)
(形式違ってたら堪弁な)
その他各鉄道、メーカーの試作車両。

8800とほぼ同時期(1986年デビュー)
近鉄3200(当時2M2Tの4連)
東急9000(4M4Tの8連)

確か鉄道ファン誌の新車ガイド掲載順では3200→8800→9000だった希瓦斯。

シングルアームパンタは、8900が出る何十年も前からヨーロッパなど諸外国で実用化されまくってるわけだが…。
まぁ、それにしてもY型シングルアームパンタは日本ではほとんど普及しなかったな。
試験も入れてJR海381、JR貨EF200、EF500、あとED500もだったか。これ位じゃなかったか。

だいたいこんなところか。

231:名無し野電車区
05/04/16 23:13:52 aQfRr8Cm
>>230書いてる間にずいぶん進んでたんだな…

232:名無し野電車区
05/04/16 23:24:25 UBnCnMYj
側面の窓回り等が黒塗装してあるね。

233:名無し野電車区
05/04/16 23:38:39 tGJAmkF9
>>221
サンクス。
パンタ8900と同形だったらいいのにな。

234:名無し野電車区
05/04/16 23:40:20 ImNB+ByY
新京成電鉄五十年史p229より。

800形の改良工事が進むなか、昭和61年(1986)2月26日から
8000形の後継新造車両、8両固定編成の8800形第1次車が営業運転を開始した。
この日本車輌製造(株)豊川蕨製作所で制作された8800形は、
8両編成という長編成では世界でも初の1500V電車専用
VVVF(可変電圧可変周波数)インバータ制御車である。

235:名無し野電車区
05/04/16 23:42:47 ImNB+ByY
続き。8900形のパンタグラフの件。同p231より。

パンタグラフも、一般の通勤車両としては国内初のシングルアーム式を採用し、
軽量化とともに保守の軽減が図られている。

236:名無し野電車区
05/04/16 23:50:34 DUmGZud7
大本営発表を鵜呑みにしてるオオバカサンタロウがいるスレはここですか?

237:名無し野電車区
05/04/16 23:57:15 Wo++LX5F
>>234-235
>8両編成という長編成では世界でも初の1500V電車専用
                  ~~~~~~~~~~
某はここだけを気にしているといってみるテスト。

238:名無し野電車区
05/04/17 00:01:09 tGJAmkF9
8両編成ってことはライバルは東急9000か。

239:名無し野電車区
05/04/17 00:10:00 OJFwwsLb
7000が拉致って誘拐していくというのはいつのはなしでしょうか

240:名無し野電車区
05/04/17 00:15:20 iv4GVbWP
>>239
正しくは9000。7000はすでにSR撤去しているからぬるぽ。
9000が多分T車抜きで回送するんじゃないか?

241:名無し野電車区
05/04/17 00:17:04 OJFwwsLb
>>240
スマンスマン9000か。9000ってあの黄緑帯の香具師か?携帯からで調べられないんだが。
で、それは明日のはなし?それとも今夜?

242:名無し野電車区
05/04/17 00:19:48 4TJUMn6a
今更ながら市川大野の退避は、プチ撮影会を狙ってたんだと思ふ

243:名無し野電車区
05/04/17 00:23:21 W0uPLflf
ところで陸送ルートと輸送会社ってどこ?

244:名無し野電車区
05/04/17 00:25:09 iv4GVbWP
>>241
そう。でもいつ牽引かは忘れた○| ̄|_
北総でウヲッチする香具師がいればいいが>深夜以外の場合
あと気になるのは、8824Fの扉が更新されていることだけど、何でだろう。。。

245:名無し野電車区
05/04/17 00:26:50 eKzdw/rB
URLリンク(up.2chan.net)
蘇我駅?

246:名無し野電車区
05/04/17 00:28:06 MJ7a3v/S

   .  /─ ̄ ̄ ̄ ̄─ヽ     
      |  二二二||二二二  |     
 ./二二二二二二二二二二二二二\ 
 ||│□...|01S| |普通.千葉中央|...□||| 
 ||.──. .─────..|| 
 ||┌─┐|│                  || 
 ||│    │|│                  || 
 ||│    │|│                  || 
 ||│    │|│  __   __     || 
 ||│    │|└──\──\─|| 
 ||└─┘| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| 
 ||ニN818ニ|.ニ.ニ.ニSHIN-KEISEI.ニ|| 
 ||=(三三).=.|.======.(三三)=|| 
 || ̄ ̄ ̄ ̄|. . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄...| 
 | 二 ̄ ̄ ̄ ̄二二二二 ̄ ̄ ̄ ̄二. | 
  |.   ̄二二 ┘ [ ].=] . └二二 ̄  .| 
  .│      |  ====  |      | 
    │      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      |
   . └─────┘
      ―//─――\\― 

247:名無し野電車区
05/04/17 00:37:01 UVsH9bKl
8900形より内装が退化してるな。>N8
まあ今までの新京成がバブリーなだけだったのかな?

248:名無し野電車区
05/04/17 00:43:25 iv4GVbWP
>>247
そういうことだorz

249:名無し野電車区
05/04/17 00:48:18 UqSqHL4H
しかし、この塗装といいこの車番といい、やっぱり新京成バスだよ。

250:名無し野電車区
05/04/17 00:52:00 oiXaYr4w
>>245
どこを撮っているんだかw

251:名無し野電車区
05/04/17 00:52:52 iv4GVbWP
>>249
もうS帯が新造されないから。。。  orz

252:名無し野電車区
05/04/17 01:09:18 KCfrUL3S
これで新京成は全車両開きドアになるのか。
そしていずれ8000系置き換えで全車VVVF化達成と。

253:名無し野電車区
05/04/17 01:09:44 a+m6c3K+
これから祭りなわけ

254:名無し野電車区
05/04/17 01:12:25 /Jsv0Yg1
新800型の出入り口の扉の車内側は化粧板ついてるんですか?

255:名無し野電車区
05/04/17 01:14:53 6/W1KiuG
なんと言っても奇抜さで北総9100系の右に出る香具師はいない。
伊豆半島辺りに走ってそうだ。

256:名無し野電車区
05/04/17 01:33:51 iv4GVbWP
>>255
漏れはチョソにいそうな気がしたwww

257:名無し野電車区
05/04/17 01:37:02 Si2Tamwy
なんだこのダサい塗装(というかシール)は・・・

旧800系の残存キボンヌ・・・新車イラネ
常磐の203系の置き換えにでもつかえやw

258:名無し野電車区
05/04/17 01:40:40 iv4GVbWP
>>257
無理。(車体長2m不足、車両が4両不足、ゲージが違う)

259:名無し野電車区
05/04/17 01:46:23 OJFwwsLb
>>244
じゃぁとりあえず報告待ちですかね。
@終電が逝ってしまいタクシーでまもなく帰宅

260:名無し野電車区
05/04/17 01:53:57 uP0pk9gq
>>245
これが噂の電車男ですか?

261:名無し野電車区
05/04/17 01:58:45 iv4GVbWP
>>260
それがうわさの蘇我男だと。

262:名無し野車輛センター
05/04/17 02:12:14 8S94PwEY
ようするに8900という質を棄てて、プレハブ選らんだワケか…いろいろ申しておるが、N800も京成3000も一緒だろ。乗り入れた時、筋が引きやすい。ただ、それだけのためだよ。京成に脅されて導入せざるをえなかったんだな。きっと…

263:名無し野電車区
05/04/17 02:15:28 iv4GVbWP
>>262
それもそうだが、一番の原因は新京成に下ってきたHyper-DQN元京成幹部のせいだ罠

264:名無し野電車区
05/04/17 02:15:56 Si2Tamwy
てかなんで2パンなの?
電流対策なら1パンでも十分だと思うのだが・・・なんで?

265:名無し野電車区
05/04/17 02:18:55 14g7Jkjy
>>264
SNKTHの流行だ罠。

それ以前に離線対策だと思う。

266:名無し野車輛センター
05/04/17 02:20:20 8S94PwEY
8900も2パンだから、新京成クオという事で

267:名無し野電車区
05/04/17 02:33:35 MKeHxTlC
京成3000に合わせてカーボンスライダーだからじゃないの?


268:名無し野電車区
05/04/17 02:42:45 Si2Tamwy
>>267
多分それだサンクス

離線対策じゃないと思われ・・・そこまで酷くはないはず

269:名無し野電車区
05/04/17 02:51:51 MKeHxTlC
確か8連(6M2T)乗り入れ車だとカーボンスライダーなのでパンタが5台必要だが
自社線しか走らないスカイライナーだけは金属スライダーなので4つで済んでるはず

270:名無し野電車区
05/04/17 03:06:28 14g7Jkjy
ところでスライダーて何?

271:名無し野電車区
05/04/17 03:08:13 14E5iSMn
>>270
打者の近くで、投手の投げた腕と逆の方へ滑るように水平に曲がる球。

272:名無し野電車区
05/04/17 03:38:06 5mGHDotC
今年のブラックリボン賞、これで決定だなw
神経性だけはこんな汚物を入れないと信じてたが・・・やっぱり駄目だったかorz

273:名無し野電車区
05/04/17 04:06:38 W0uPLflf
国道16号までチャリで行ってきたけど通り過ぎた後だった。
しかも段差に気付かずに突っ込んで前輪がパンクしたorz

274:名無し野電車区
05/04/17 08:06:54 +CWtTHj8
新京成もおちたもんだな

275:名無し野電車区
05/04/17 09:38:15 4hs/pnYV
N8どこにいる?

276:名無し野電車区
05/04/17 09:45:32 VNDC+oPK
どさくさに紛れて利用者の敵ボロ800厨が紛れこんでるな

277:名無し野電車区
05/04/17 09:53:44 vrNsM5ii
朝、800が来るとその日、一日気分がorz

278:名無し野電車区
05/04/17 10:01:13 14g7Jkjy
京成赤電・京急休戦と比べればマシだが、乗り心地はどれもorz>旧800

279:名無し野電車区
05/04/17 10:31:39 VIZZvnw9
で、今回のN800と引き換えにあぼーんされるのはどっちの800?

280:名無し野電車区
05/04/17 10:54:33 6JmVk0/c
N800車内には鏡付いているのかな?

281:名無し野電車区
05/04/17 10:55:32 0sSNy5M5
>>279
ない。

282:名無し野電車区
05/04/17 11:27:26 a2V6hgc8
>>230
大阪の4桁20系はデビューいつだっけ?

283:名無し野電車区
05/04/17 13:02:47 La3mBanv
そろそろ東浦和を出る頃だな

284:名無し野電車区
05/04/17 13:10:15 p/rRnw0l
>>283
工エエェェ(´Д`)ェェエエ工

285:名無し野電車区
05/04/17 13:14:52 14g7Jkjy
北総からのレポマダーン?

286:名無し野電車区
05/04/17 14:06:30 5WLniJ5/
レポ待ち〜

287:名無し野電車区
05/04/17 14:09:19 iv4GVbWP
遅いのではってみる。

二二二二二二l      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   回送!回送!!
 | |  ♪ _________ ♪   |      (彡ミミ@    さっさと回送し!!しばくぞッッ!!!!
 | |    |◎□◎|.   |   ∋0<`Д´ >つ─◎  ←新京成
 | | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.|   /´ ̄し' ̄し' \ ///.  
 ̄ ̄|       | | ̄ ̄ ̄|  、_人_ /  彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |       | |      |  _)  ◎彡.| |   バン
    |       | |     |  ´`Y´   .| |  バン  ←北総
    t______t,,ノ     t_______t,ノ

288:名無し野電車区
05/04/17 15:06:40 FbLcW+/T
おまいら、N8が28両で済むと思ってはいないだろう。
8000の後継車もN8になる覚悟を今からしておけ。

289:名無し野電車区
05/04/17 15:15:28 KCfrUL3S
>>288
N8のほうが乗り心地よければ、別にそれでも構わんが。


290:名無し野電車区
05/04/17 15:59:41 D5KcJHw6
>>288
工エエェェ(´Д`)ェェエエ工
京成で乗ったけど、あんまり良く(ry

てかOEMだらけの鉄道車両ばっかりの中、新形成には自社開発で入れてもらいたかったなorz
ま、今度から武蔵野線乗るときはボロの203にでも乗りますかなwwww

291:名無し野電車区
05/04/17 16:00:22 MraMzpx/
今回のN800の6両は2M4Tで、8両の場合は4M4Tになるのかな。

292:名無し野電車区
05/04/17 16:09:30 14g7Jkjy
>>291
京成3000に沿うと思われ。

293:名無し野電車区
05/04/17 16:19:08 UVsH9bKl
>>254
ない、ステンレス剥き出し。

294:名無し野電車区
05/04/17 16:33:54 pnJEI0pB
>>244
8824Fのドアが更新?詳細お願いします。まさかN800形みたいにステンレスドアに
なったとか?

295:名無し野電車区
05/04/17 16:40:21 X/q4tnNX
>>282 あっちは6連で1984年。新京成は8800形登場時「DC1500Vの長編成(8連)では世界初」っ表現じゃなかったっけ?

296:名無し野電車区
05/04/17 16:45:24 14g7Jkjy
>>294
化粧板更新、窓周りの内装に小変化、ゴムが黒色に

297:名無し野電車区
05/04/17 17:22:15 eidH/qT7
N800かー。もともと旧800が親会社の顔と同じだったからなー。
また昔に戻るのか?

298:名無し野電車区
05/04/17 17:27:31 ni4uvSYz
結局いつ運ぶかは分からないままか・・・

299:名無し野電車区
05/04/17 17:29:11 XVpeIVJI
ホントに?

300:名無し野電車区
05/04/17 17:30:19 p/rRnw0l
>>295そういえばOコにそんな車両あったね。
でもOコはDC750Vだから…

301:名無し野電車区
05/04/17 17:54:20 E0j45eLq
>>300
電圧が低いと代わりに電流を増やさないと十分なパワーを出せなくなるから、実は
DC1500VよりDC750Vのほうが技術的難易度は高かったらしい(素子の耐電流の
関係で)。

302:名無し野電車区
05/04/17 19:04:04 X/q4tnNX
コ○の20系4桁は1C2M×2とかじゃなかったっけ?最近は制御器更新でIGBTになりつつあるけど…

303:名無し野電車区
05/04/17 20:32:31 c3XfcbFw
なんかステンレスに白い帯が余分に見える

304:名無し野電車区
05/04/17 20:34:57 k1XtXCPP
新800形のVVVFってIGBT?

305:名無し野電車区
05/04/17 20:35:28 VIZZvnw9
あの白帯、E501を思い出させるんだよねー。

306: ◆vkn9fRJn.s
05/04/17 20:39:23 TfQn7cXo
>>304
京成3000と同じ・・・ってハナシだから東洋IGBTではないかと

307:名無し野電車区
05/04/17 20:48:44 89EdsnpF
そのうち羽田にでも行けそうだね

308:名無し野電車区
05/04/17 20:48:52 VCEbw0ss
東洋という事は純電気ブレーキではないわけだな

309:名無し野電車区
05/04/17 20:51:42 JL1Y4s0d
電気停止ブレーキは三菱や日立だけだと思ってる人って多いんだろうね
あんなのエレベーター制御を応用した汎用的な技術なのに

310: ◆vkn9fRJn.s
05/04/17 20:58:41 TfQn7cXo
>>309
[エレベーター制御を応用]

311:名無し野電車区
05/04/17 21:02:50 JL1Y4s0d
なんか文句でもあんのか?

312:名無し野電車区
05/04/17 21:32:25 N1otDOhw
インフレ番号が珍しくない昨今に準大手で3桁番号というのも珍しい。
てっきり801-1とかになるのかと思っていたから。

313:名無し野電車区
05/04/17 21:40:37 iv4GVbWP
>>308
新京成なら後でやりそう。>純電制

314:名無し野電車区
05/04/17 21:45:05 W0uPLflf
何時の間にか三菱になったりして。

315:名無し野電車区
05/04/17 21:53:42 Yv7hfPOO

 も う 、 僕 ら の 知 っ て る 新 京 成 は 伝 説 に ・ ・ ・ 。

316:名無し野電車区
05/04/17 22:01:02 WzGLpXuG
今晩の陸送行かないの?

317:名無し野電車区
05/04/17 22:25:44 fG7q/wOr
よし、N800を京成に出して、
代わりに下取りで3700を頂こう。

318: ◆vkn9fRJn.s
05/04/17 22:33:46 0K4++U/p
>>317
じゃぁあの色にしたいみねーw

319:名無し野電車区
05/04/17 22:35:09 MraMzpx/
帯のデザインなんとかならないのか。
鋼製車、8900とデザインの統一性がないだろ。
8900のような帯にしてほしかった。

320:8167のミッキーマウス ◆k5C.u56rVM
05/04/17 23:00:00 HfZyl1KX
あの窓に掛かる帯の入れ方って倒壊のゼニトラレルライナーの313系っぽいような…
あと一応、外幌は京成みたいな折り畳み可能?じゃなくて新京成標準のゴム板式なんだね。

321:P−S. ◆Mcj/0L6Tz6
05/04/17 23:53:49 /B/SzBKM
        .∧珍走∧
        (,,●∀●)
       __ 〃`ヽ〈_
    γ´⌒´-−ヾvーヽ⌒ヽ
   /⌒  ィ   .__  ); `ヽ N800マンセー!
   /    ノ^ 、__|N811|.__人  |
   !  ,,,ノ爻\__人__ノr;^ >  )
   .|  <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/\_/
    ヽ_/ \)ゝ、__,+、_ア〃 /
      .ヽ、___ヽ.=┬─┬.〈  ソ.
        〈J .〉 | 新 |, |ヽ-´
       /"" | 京 |: |
       .レ   | 成 .| リ
      /  ノ|__| |
       | ,, ソ  ヽ  )
      ゝ  )  イ ヽ ノ
      y `レl   〈´  リ
      /   ノ   |   |
     l ̄ ̄/   l ̄ ̄|
      〉 〈     |   |
     /  ::|    (_   \
    (__ノ      \___)

322:名無し野電車区
05/04/18 00:06:41 s5y8TO1v
>>317
そんなこと言ってるとー、3700じゃなくて3600押し付けられちゃうから。(w

323:名無し野電車区
05/04/18 00:17:37 1u+cmNxa
3500を押し付けます

324:名無し野電車区
05/04/18 00:39:40 Gh42qiaG
3000と交換

325:名無し野電車区
05/04/18 00:43:17 7k7MUSOO
スカイライナーと旧800を交換。

326:名無し野電車区
05/04/18 00:46:41 pCdw6vGg
京急2100と旧800を交換

327:名無し野電車区
05/04/18 00:48:33 EpzoTS7D
京急新鮮と旧800を交換

328:名無し野電車区
05/04/18 02:10:52 kMwgRkRv
N800さま、西馬込までおいでくらはい。
それにしても、N800って、通称かと思ってたが。
本当にNが車体に付くとは。。。。
北総の車輌と紛らわしいな。

329:名無し野電車区
05/04/18 02:41:36 BgjNxsPu
203系とN800を交換してくれww

330:名無し野電車区
05/04/18 07:11:48 6rQpFf5r
>>329
軌間・車体長が違いますから!残念!

331:名無し野電車区
05/04/18 08:19:32 GZiKznsz
印材牧の原には2両ずつ3回に分けて陸送するのかね?
運搬は日本通運か?

332:名無し野電車区
05/04/18 10:26:50 snBlfyBC
そういやぁ8000が更新されてるのはガイシュツ?

333:名無し野電車区
05/04/18 11:04:29 +nSoA5yi
牧の原は作業始まったのか?

334:名無し野電車区
05/04/18 11:54:02 fUJ1LHDa
(´・ω・`)知らんがな

335:名無し野電車区
05/04/18 14:16:33 KGQHduZD
回送まだー?

336:名無し野電車区
05/04/18 14:23:39 z3vciZEz
>>312
京急に配慮した?

337:名無し野電車区
05/04/18 14:43:45 1cCsg1ne
N800、せめて前面デザインは抵抗してほしかった。
側扉客室側の化粧板もないし・・・
抵抗の跡が見えるのはカーテンだけか・・・_| ̄|○

338:名無し野電車区
05/04/18 14:47:50 qk430Fip
相鉄でさえ前面デザイン変えたのにね

339:名無し野電車区
05/04/18 16:38:18 fUJ1LHDa
東葉高速ですらry

340:名無し野電車区
05/04/18 16:45:32 EpzoTS7D
>>339

新京成N800=東葉高速2000
    ||          ||
 京成3000..=東京メトロ新05系
縦は同等、横は立場

341:名無し野電車区
05/04/18 18:20:01 RwmcvwAT
貫通扉がまんまだから、軽快さが無い。

342:名無し野電車区
05/04/18 18:28:12 jTlQZZAE
キタ━━(゚∀゚)━━!!!!

343:名無し野電車区
05/04/18 18:32:50 Gh42qiaG
何が?

344:名無し野電車区
05/04/18 18:36:00 f7lXUEvI
103系の顔つければいいのに。

345:名無し野電車区
05/04/18 18:41:08 +hCsGtE4
>>330
しR側は11両で台車変えて入れれば問題なく入りそうな・・・ヲタ急まで直通だ!!
神経性側は根性で何とか汁

346:名無し野電車区
05/04/18 18:47:05 VVr0kF5+
N800って正式名称?ボロボロになってもNなのか?と疑問。

347:名無し野電車区
05/04/18 18:48:43 +hCsGtE4
N800とか逝って、NヨC製の携帯電話みたいだなwww

348:名無し野電車区
05/04/18 18:52:21 +aliI6oU
>>347
N700というのもあるし
NEC人気だなw

349:名無し野電車区
05/04/18 18:59:11 Gh42qiaG
VVVFが三菱だったらD800になってたのか?

350:名無し野電車区
05/04/18 19:35:36 2fXQPl0I
8800とか8900は準大手のくせにクオリティ高い車両だったのに
なんだエヌハッピャクとかいうオダサな電車は・・・
こんなんなら再びバブルが来るまで車両増備しなくていいよ。
こんな苦し紛れな新車造るまでに成り下がってしまったのか・・・大好きだったのに新京成・・・

351:名無し野電車区
05/04/18 20:16:24 E8iGw7iQ
元の京成3000の方がかっこいい。
カラーリングが。

352:名無し野電車区
05/04/18 20:52:09 dJ43lmZn
愛環2000みたいな立場だな。>Nパチ

ところで、車内の乗務員室仕切りの見付はどうなの?

□□扉 新京成スタイル

日扉日 京成スタイル



353:名無し野電車区
05/04/18 20:59:05 1u+cmNxa
>>350
ま た ボ ロ 8 0 0 厨 か

354:松戸博士
05/04/18 21:16:55 u0CPWrZR
N8賛否両論だな。w
蘇我に逝った香具師から画像もらったが、実物も最悪だな。うちのカミさんに見せたら≪あずき氷みたい≫とか言ってやがる。

355:名無し野電車区
05/04/18 21:19:58 EpzoTS7D
>>352
多分VVVF・電動機・ダァも京成に準じているから、乗務員室の仕切りは京成スタイルだろ。
あとは乗務員室脇の座席ところのコンセントがあればよし。

ただ、ダァ窓に蟹マークがあるということについては新京成オリジナリティ。
もしかすると丸型の広告つきダァに注意シールも張られる悪寒。

356:P−S. ◆Mcj/0L6Tz6
05/04/18 21:22:39 8hROxvWl
                     /―――───--,
                     /.大和連合関東隊長:Ρ−S. /
                  .  /――――──---`'
                   /
     ..          ∧珍走∧
      +    ||  /(,,●∀●)   オラオラオラ、Ρ−S様が>>356ゲットだゴルァ!!
  ∠二二二二二||ニl⊂/\__〕 〉 ひれ伏せろ汚物>>354!!!轢き殺されてぇのかゴルァ!?
      +    ||   /.N811 S .|m;  ブゥーン
              / //7ゝ(⌒)ノ\     ブゥーン
        /   (_///⌒γノ/___)
         /  ///  ヌ//ノ//  /
        //  |/  ル//◎)   パラリラ
        / / /  /ポ/       パラリラ
         // V ノ        \

357:P−S. ◆Mcj/0L6Tz6
05/04/18 21:23:49 8hROxvWl
              |>>354の偽社員のアンチ野郎を
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (  /-●●l    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄S 〉! /`r-='

358:松戸博士
05/04/18 21:32:05 u0CPWrZR
>>356-357
なんだお前?習志野スペクターか?www

まぁ恨むなら天下りの連中を恨め。元々のデザインはこの連中のおかげでことどとくボツになったらしいからな。

それよりおまいら北習志野スレはまた消えたのか?質問があったのだが。

359:松戸博士
05/04/18 21:34:39 u0CPWrZR
最近ノリピーが好みなんだがどうよ?
連ドラを録画して見ているが、ノリピー以外は糞だな。内容もつまらんし。

360:名無し野電車区
05/04/18 21:42:45 z6q0ASsd
ちなみに今日の京津の15時頃。
新京成5番線と千葉線を繋ぐ連絡線を作業員が整備している感じだった。
この線に車両が通るのは1999年以来か。
まだエンドポールと小さな車止め2箇所は撤去されていなかった。

361:松戸博士
05/04/18 21:51:11 u0CPWrZR
マリーンズ負けちまったよorz

362:名無し野電車区
05/04/18 22:10:03 /1uwcoq8
N800もさっさと改良してくれよ、大原タンの声を録音しなおしたんならさー。
それとも大原タンのエロヴォイスよりクソ天下りN800のほうが大事だってのか?アア?

363:名無し野電車区
05/04/18 22:13:38 m0qcHkqw
実は・・・あのシールを剥がすとその下には3000の帯g(PAM!PAM!

364:名無し野電車区
05/04/18 23:30:20 al9tFeT7
今日組合の卓球大会来たヤシいるか。もしいれば漏れとすれ違っていたかもな。

365:名無し野電車区
05/04/18 23:58:59 yhNdNEHP
新800が大阪市交堺筋線の車両に見えて、しょうがない。(形式名忘れますた・・・)

366: ◆mpVSPWkYec
05/04/19 00:17:37 hI0HA1jk
>>361 おめーが応援に来ないからだ!
今、漏れは札幌まで来てるんだぞ!

367:大手並み1人平均5400円で妥結
05/04/19 00:37:50 nAPz8YbH
>>354

ほんとに社員?
社員なら今日(もう日付変わったから昨日か)の卓球大会の優勝はどこだったか言ってみろや

368:名無し野電車区
05/04/19 00:43:47 5wXki5kR
>>360
てことは火曜〜水曜には回送かな・・・?

369:松戸なら幕張より鎌ヶ谷のほうが近いだろうとツッコンでみる。
05/04/19 01:07:42 lVqI2qGf
>>361すまないが今日(いや昨日か)は将来鎌ヶ谷の梨園オーナーになる我らが>>27江尻慎太郎が頂きますた。

370:名無し野電車区
05/04/19 01:26:19 ZxTtsgRB
>>365
濡れは1回だけ大阪行った事あるけど、確かに御堂筋線だな。

371:名無し野電車区
05/04/19 02:14:07 knVeNVHD
どうせなら形成の形式ぱくってS3000にすればよかったのに
Sは神経性のSね

372:名無し野電車区
05/04/19 02:21:51 ysruwuVH
>>370 いえいえ、御堂筋線じゃなくて茶色の堺筋線。特に、スカートの無い違和感から。

373:名無し野電車区
05/04/19 02:36:21 RjHhDOcn
URLリンク(hp.moon3.net)
これか?

374:名無し野電車区
05/04/19 05:44:43 GI4W73YI
確かに困るの66系っぽい

375:名無し野電車区
05/04/19 06:15:49 cACjr5ee
>>371
マジレスすると3000番台は京成の割り当て番号だから使えないだろ。だからわざわざNつけて800な。

376:名無し野電車区
05/04/19 07:04:45 GI4W73YI
80000にするよりはマシかw

377:性女狂
05/04/19 09:10:59 iQ8vBFz8
SK800系でいいじゃん

378:名無し野電車区
05/04/19 11:30:11 YOGbhP0z
N8の回送は3日間に分けてされる。
6両にした北総7000の中間にN8を2両組み込み、
印旛車両基地→高砂→京津→京津千葉線→京津新京成→くぬぎ山→くぬぎ山車両基地
 ここでN8の2両を解放し、入れ替えし7000形6両に組みなおし、
この逆ルートを走行し、印旛車両基地へ戻る。これを3日間繰り返す。

この一行程で各路線の終発から始発まで時間いっぱい使うだろうね。
あ〜しちマンドクセー!

379:名無し野電車区
05/04/19 12:32:09 lVqI2qGf
>>378
ふと思ったんだが、わざわざそんなマンドクセな事せんでも印旙で整備して、終電後にでも6連でそのまま自走させた方が手っ取り早いと思うんだが。
京成3000とほぼ同仕様/京成乗り入れ仕様(IRはまだの様だが)なんだから、普通に出来そうなもんだが…

無理なのかね?

380:名無し野電車区
05/04/19 12:35:13 Axhm4WSX
N8の回送って北総9000で来るんじゃないの?
SRも付いてるし、京津までは北総の入場スジだろうな。


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