┣┫┣┫┣┫HITACHI　A-train　Vol.2┣┫┣┫┣┫

┣┫┣┫┣┫HITACHI� ..

2:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/13 21:15 BmMZus20
前スレ使い切るまではこちらで。
┣┫┣┫┣┫　HITACHI　A-train　┣┫┣┫┣┫
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

3:日立A-trainよ新時代を切り拓け
04/06/13 21:29 lHiFH0LX
　　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　　　.[　急行　池　　袋 ]　　　.||
　／　 ||―――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　||　　　　　　　　　　　　　　∧∧　..||　　　／　この秋デビューする新車50000系だｺﾞﾙｧ！　
　　 |　||＿＿＿＿＿＿＿＿______(,,ﾟДﾟ)＿|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと
　　 |　||―─――――――||　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！これからはHITACHI　A-train　の時代だ！！！！
　　 |　||　５０００１　　　　　　　　　　　　　|| 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..||
＿＿|　|.＿＿＿＿　　　　　　　　＿＿＿..||
　　　.　|.＿■□＿|＿＿＿＿＿|＿□■＿|
｀=-,,,,__|　=======┌──┐======= | 　　／￣￣￣￣
　　　　　￣_|￣廿￣　| ※]|　廿￣￣「￣　＜　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!! もう汚物車輛の時代は終わった！汚物厨はこのスレから出て逝け
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7 　　　＼＿＿＿＿
　＼　　　ヽ　　　───　　　　/ 　　　　
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

4:あぼーん
あぼーん
あぼーん

5:名無し野検車区 ◆maku6JO2fU
04/06/13 22:08 vUjI/v7X
>>1
乙

6:名無し野電車区
04/06/13 22:19 b+hi4Ue1
3と4は名作だった
5以降は駄作

7:名無し野電車区
04/06/13 22:32 lHiFH0LX
相鉄５０００（旧）・６０００・７０００・８０００は日立の傑作
特に相鉄８０００の快適性はもはや通勤車のレベルを超えている

8:名無し野電車区
04/06/13 22:34 Id+FV2HC
>>1
乙

9:名無し野電車区
04/06/13 23:31 ozA7+1BR
　　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[快速急行　　池　　　袋　 ]　.||
　／　 ||―――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　||　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車20000系だｺﾞﾙｧ！　
　　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと
　　 |　||―─――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　　 |　||　　　20157　　　　　　　　　　　　 || 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　□　　　　　　　□　　　　 |
　　　.　|.＿＿＿■＿＿＿＿＿■＿＿＿_|
｀=-,,,,__|　=======┌──┐======= |
　　　　　￣_|￣廿￣　| ※]|　廿￣￣「￣
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7
　＼　　　ヽ　　　───　　　　/
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

10:名無し野電車区
04/06/14 00:15 O04hNuDo
阪急9300は駄作なんですけど…

11:名無し野電車区
04/06/14 01:06 rFJRB1GK
>>9
ライト○型なんですが何か？

12:名無し野電車区
04/06/14 07:23 mFd+X+8S
アゲ

13:名無し野電車区
04/06/14 14:09 DrvUrnce
>>1
「Nex't」じゃなくてふつうに「Next」だ罠。
ロゴのアポストロフィーに見える部分はxの一部分じゃないのか？
URLﾘﾝｸ(www.hitachi.co.jp)

14:名無し野電車区
04/06/14 14:36 hJfi9yQx
個人的には
【この木何の木？】HITACHI　A-train　Vol.2【（・∀・）気になる木！】
とかにしてﾎｽｨかった・・・冗談だが。

15:名無し野電車区
04/06/14 17:49 mFd+X+8S
これ～は何だか気になる気になる何とも不思議な物です～何とも不思議な～もの～になるでしょう～
これ～は何だか気になる気になるメトロー初の～Aﾄﾚ
メトロ～初めての～エ～トレインです～
メト～ロは～つのAトレAトレ新ゼロゴーはいつ～出る～新ゼロゴー系は～いつ～でるんすか～
東京メトロ初のAトレイン東西線新05系がこの秋日立製作所笠戸工場より出場します。

Inspire The Next 日立グループ

16:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/14 19:54 3W7Y/TeW
>>13
新入社員の漏れの勉強不足ですた…ｽﾏｿ。il||li ＿|￣|○ il||li

17:名無し野電車区
04/06/14 20:55 OXtwtozp
ローカルルール
　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二ﾆﾌ＿　　 (`二モも`ゝ　　てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ－'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿／ノﾉｿ　　　　いｯ､ﾍ .<__,,　　　エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　∥ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　　関係者

　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ノ|　|`､)　i　ﾉ　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　
　|　|　 |　|　　　/　/　　　|　| .　し'　　ノノ　 |　|　　　　　　　/　/　　
　＼＼ﾉ　|　　/　/　　　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／
　　＼＿ノ_／／　　　　（＿＿＿＿）　　　　　し'　　　　　ノ／　　　　　　

18:名無し野電車区
04/06/14 21:06 mFd+X+8S
>>17
東急厨もお断りだよ
あと、東急厨の蜘蛛葉壱百参之壱百参拾九はこのスレを荒らさないように。

19:名無し野電車区
04/06/14 21:10 tdw52kQs
東急車輛スレ落ちちゃったから誰か立てんとやって来そうな予感

20:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/14 21:23 3W7Y/TeW
今日も新宿線ライオンズ電車走っていましたね～。

ていうか、ようやく出社。酒飲み研修生活から残業営業生活だわ…。

21:名無し野電車区
04/06/14 21:27 sHCv2ZJ4
日立といえば、やっぱこれですよ！
PCから画面めいっぱいに広げて見てくらさい

　　　　　　　 .,,,ii,,,
　　　　 ..,,,iiiiiilllllllllliiiiii,,,:
　　 : ,,iiillll!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllllﾞﾞﾞﾞﾞ!!lllllii,、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿、
　　_,illlllllllliiiiiilllllllllliiiiiillllllllllli,、　 .llllllllll　　　 .illlllllll　.llllllllll.lllllllllllllllllllllllllllllllll! .,illllllllllli,、　　 ,,,iiilllllllllllllllllliii,,,　illlllllll、　　　lllllllli: : llllllll
　 .lilll!ﾞ”ﾞ,lllll!!ﾞﾞ””ﾟﾞﾞ!llllli,”ﾟﾞ!llli: 　 :lllllllll: 　　　:lllllllll: : lllllllll|.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ”.,illlllll!lllllllli,　　illlllllll!ﾞ￣｀ﾟﾞllllllllll, llllllllll|　　　 llllllllll　.lllllllll
: ,,,lllllﾞ　.llllll" ,,iilliii,、'llllll,: .'llllll,,、.llllllllllliiiiiiiiiiiiilllllllll|　llllllllll　　　 .lllllllll　　 .,,illlllll!゜'llllllllll,　llllllllll″　　 .ﾞ””” .llllllllllliiiiiiiiiiiiillllllllll　.lllllllll
:'ﾞ!llllll,　:llllll　.lllllllll!　.llllll″llllll!lﾞ゛:llllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!lllllllll|　llllllllll　　　 .lllllllll　　.,illlllllllliiiiiilllllllllli,.'llllllllll、　　　,,,,,,,,,, .llllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞllllllllll　.lllllllll
　ﾞ!llll,: .ﾞ!lllli,,,: .ﾞﾞ: .,,,llllllﾞ　,llllll° .lllllllll|　　　 :lllllllll: : lllllllll|　　　 lllllllll　 ,illlllllll!!!!!!!!!!llllllllll,ﾞ!llllllllii,,,,,,,,,,illllllllll゜llllllllll|　　　 llllllllll　.lllllllll
　　'!lllliiiiiilllllllllliiiiillllllllllliiiiiillll″　.:!llllll!′　　 '!llllll!: : !llllll!″　　 lllllll!!　lllllllll!°　　｀!!lllllll!.ﾞﾞ!!!!llllllllllllll!!!ﾞﾞ｀ .!llllll!l　　　 .l!lllll!l: : !lllllll
　　 .ﾞﾞ!llllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ,llllllll!ﾞ
　　　　.ﾟﾞ!!llllliiiiiiiiiiiilllll!!lﾞ”　　　　　　　　　　　　　　　I　n　s　p　i　r　e　　　t　h　e　　　Ｎ　e　x　ｔ
　　　　　　: ”ﾞﾞ!ll!ﾞﾞ￣
　　　　　　　　 ″

22:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/14 21:37 3W7Y/TeW
>>21
Inspire the NextがHITACHIの下にある時は日立マークはいらないよ。

23:名無し野電車区
04/06/14 21:52 XgJZ8iLI
日本車両製造ってどうよ？？＠鉄道総合
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50

24:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/14 22:30 3W7Y/TeW
>>20は退社時間だ…。酒足りないから馬場でビール缶開けたわ…。

25:名無し野電車区
04/06/14 23:15 0TdP9SGw
>>20,22,24
藻前、所員なの？　本名晒してくれたら全社ＤＳで検索かけちゃうｙｏ、なんてな。ｗ
愛社精神じゃないけど、自社製品見るとﾆﾔﾆﾔしたくならない？
漏れの場合、毎日、東陽町に逝ってるから、そのうち自社製品に乗ることになるのかな。
↑事業部バレバレｗ

スレに関係なさ気なのでｓａｇｅ。

26:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/14 23:22 3W7Y/TeW
>>25
漏れは大手町。おまいは情公(ryだな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
リア友何人か行ってるぞw

もとい、今月末には西武20057F来るぞ！

27:名無し野電車区
04/06/14 23:29 +Aa3T2cP
すんません、相鉄に「新7000の更新費用安くします」
とか何とか言って、新規でA-trainねじ込んで下さい。

万系ばっかでつまんない・・・・・

28:２５
04/06/14 23:51 0TdP9SGw
>>26
「基本と正道」を忘れないように、きちんと研修受けれ。
・・・と、学卒６年目がエーノレを贈ってみるテスト。

営業で大手町っていうと、あのボロ丸ビルか。ｗ
マズい食堂共々、移転まで我慢しる。

で、東メの０５待ち遠しいなぁ。（´∇｀）

29:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/14 23:57 3W7Y/TeW
>>28
あ、そうですたか。同期かと思ってしまいますた。ｽﾏｿです…。orz
初めは新川崎、続いて大森研修で呑んだくれてました。
だから>>16のようなことも知らず…。

深川検車区は新砂（情公共）から近いですからね…。
秋風吹く頃にはｳﾔ情に載っているでしょう。

30:名無し野電車区
04/06/15 10:42 Gnvm18jm
い　つ　か　ら　日　立　社　内　ス　レ　に　な　っ　た　ん　で　す　か　？

といってみるてｓｔ。車内会話も程々に・・。

31:名無し野電車区
04/06/15 14:34 QOI9gzgu
age

32:名無し野電車区
04/06/15 14:48 stRZl6/o
でも漏れは興味津々なんで、どうぞ続けてください

33:名無し野電車区
04/06/15 20:10 ElLH/GyT
そのうち笠戸の社員とか来ると思うよw

34:名無し野電車区
04/06/15 21:43 QOI9gzgu
age

35:名無し野検車区
04/06/15 22:03 sqXs1Cds
>>30
（´∀｀）ｷﾆｽﾙﾅ

36:名無し野電車区
04/06/15 22:35 hQp0tZZg
♪母な～る♪

37:名無し野電車区
04/06/16 01:23 KxY37Cyd
age尾

38:名無し野電車区
04/06/16 01:24 KxY37Cyd
失敗…

39:名無し野電車区
04/06/16 02:58 1H/bEouF
情公(ryか。漏れは中の人じゃないけど、ちと懐かしい。
とりあえず、Groupﾏｸｰｽまじで(ﾟДﾟ)ｲﾗﾈ

40:名無し野電車区
04/06/16 22:48 AebxA3g4
@判定開始
@成立
@不成立
@判定終了
@代入

41:名無し野電車区
04/06/16 23:21 FL2CcnE8
笠戸のシトはいないみたいだな

42:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/17 00:53 xS7a+miF
上尾とAﾄﾚ、日立とどういう関係があるのかと…。

27日に20057Fやってくるようですね…忙しすぎてｳﾔ情確認してない…。orz

43:名無し野電車区
04/06/17 17:50 X7pPdBfM
age

44:名無し野電車区
04/06/17 20:07 SBJ54SYH
新しく買った白くまくん最高～涼しい～

45:名無し野電車区
04/06/17 20:38 pzT5Swol
その白くまくんの開発拠点が東武日光線の新大平下駅前の事業所、なんでしょ？

46:まっちゃ ◆R254/3CH0Y
04/06/17 22:21 gNa/o3SY
新スレ出来てたことも知らず・・・。

>>45
日立ホーム＆ライフソリューションの栃木事業所。
２年前に製作所から分社化。

47:名無し野電車区
04/06/17 23:32 E5i/1GHX
日立の扇風機も性能よすぎ。
50年も壊れないよ。

48:名無し野電車区
04/06/18 17:44 9xmpDgYv
ぬるぽぅ～

49:MMC-HTB-20E
04/06/18 18:51 eKo9qLp+
>>48
ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!
ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!!

50:名無し野電車区
04/06/18 21:41 WIx4z8B1
>>47
漏れの実家にも約４０年モノが現役稼働中。
ダイキャストのドンガラなんて今時ありえんな、つうか武器になるぞこりゃ（藁

51:名無し野電車区
04/06/18 23:15 9xmpDgYv
何だか日立製品スレになってまつね。

すずめと抹茶、もう一人社員もいるし、ある意味おもろいな。

52:名無し野電車区
04/06/19 01:08 mTijnCCD
日立LG｢GSA-4120B/40xxB｣｢GMA-4020B｣その26
ｽﾚﾘﾝｸ(cdr板)

53:名無し野電車区
04/06/19 01:23 7JVv4fg4
日立LGのは問題ないようだけどLG電子のCD-ROMドライブや
電気釜・洗濯機・冷蔵庫は爆発するらしい

三菱みたいにあの法則が発動しないといいのだが

54:名無し野電車区
04/06/19 02:51 mTijnCCD
ちなみに>>52のスレではバッファローがDVSM-D5812シリーズ向けに、
アイ・オー・データ機器がDVR-H12Wシリーズ向けにそれぞれ出す予定になってる新ファームウェアをめぐって
DVD+RのROM化ができるかどうかで不毛な論争になってる。
ちなみにどっちも日立のGSA-4120Bを使ってる。

55:名無し野電車区
04/06/19 20:51 +jXq7Vw7
ついに復活してしもうた‥‥‥‥
スレタイと書き込み内容からしてアンチスレの様だが‥‥‥
URLﾘﾝｸ(hobby6.2ch.net)
あんな車両製造メーカーに負けないように通勤車をビシビシ売り込め>>日立!!!

56:2003年からの通勤車仕様A-train新規獲得顧客
04/06/19 21:06 vm88ojX7
阪急電鉄・つくばエクスプレス・福岡市交通局・東武鉄道

57:名無し野電車区
04/06/19 21:11 N00xB5au
日立のパソコン用SDRAMは信頼がおけた。
どんなクソマザーでも相性問題などというふざけた話はなかった。

流石は日立と思ったね。

58:名無し野電車区
04/06/19 21:16 +jXq7Vw7
>>56
東京メトロと東葉高速も追加。
秋～冬にかけて登場予定の新05系と2000系でAﾄﾚ採用内定済

59:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/19 22:19 yc3pIieS
>>58
交通システムの漏れの友達は早速営業実習させられてるようです…。

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/06/19 23:46 P4vWC6QL
日立の現在の製造状況は？
詳細を掲載しているホームページはありますか？

61:名無し野電車区
04/06/20 01:54 ESOcYoga
水戸スレへ誰か応援に行ってやれ（藁
一人、すっごく鼻息の荒い方がおられます。
日立ﾏﾝｾｰな方と直接対決は避けたい御様子。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

62:名無し野電車区
04/06/20 02:00 0xDoiEZ4
>>61
ここまで持ち込むなｳﾞｧｶ！等級スレにｶｴﾚ！

63:名無し野電車区
04/06/20 02:21 ESOcYoga
あなた方も
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:226番)
みたいなレス読んだら反論せずにはおれんでしょうな？

本当に日立ﾏﾝｾｰなの？
A-trainと共に水戸事業部の仕事も応援してやれよ・・・
A-trainの理想型は電装品も日立製で揃えることでしょ。

それとも何か？
A-trainの日立と電装品の日立は別物とでも言いたいのか。

64:名無し野電車区
04/06/20 02:45 8/yNV+0V
>>63
東芝府中工場が日立物流を使う時代だし、
日立の鯖のＵＰＳを東芝が、東芝の鯖のＵＰＳを日立が作ってたりする。
別に、物としてニーズにあってれば、他社で「も」構わない。

・・・と中の人が言ってみるテスト。

65:名無し野電車区
04/06/20 03:00 ESOcYoga
内部の人はドライで結構だし、仕事だから必然的にドライになるもの。
おいらも産業用製品（ぶっちゃけ鉄道車両用）ユーザである会社の一員という立場で
日立の良いところ・悪いところを客観的に評価してるつもり。
それはいいんです。

おいらが不思議に思ったのは、同じ日立ブランドで鉄ヲタの評価が
分野によってﾏﾝｾｰとアンチが極端に分かれるのは何故かと・・・

製品内の装置や部品が、資本関係のない他社から供給されてるのは別に不思議ではない。
でも、A-trainは電装品も内製で行きたい方針は明らかなのに
そういうことはヲタにとって別にいいのか、その辺のスタンスがよくわからなくって。

正直、極端なﾏﾝｾｰとアンチは直接対決してみればと。

66:名無し野電車区
04/06/20 11:06 7IT2NcO0
必死な香具師ばんじゃーいヽ(´ー｀)ノ

67:名無し野電車区
04/06/20 11:11 6Aktdziw
事業所によっては犬猿の中のところもあるしな

68:名無し野電車区
04/06/20 11:49 9sqve41j
>>67
犬猿の仲って優香、
社内で調達するよりＧｒ会社とか社外の方が安かったりする罠。
例えばタッチパネルの端末なんかは、（情機器）より（ＨＥＣ）の方が安い。
しかも（ＨＥＣ）の方が必死だからサービスがイイときた。

69:名無し野電車区
04/06/20 12:34 YjFZg9Gv
>>63
必死だな

70:名無し野電車区
04/06/20 12:41 mg0JzaM1
ヘックは○
ヘスコは×

車輌と関係ないのでsage

71:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/20 19:15 19s2STXu
西武20057F新秋津到着まであと１週間あげ！

72:名無し野電車区
04/06/20 22:07 2h1fJRg8
age

73:名無し野電車区
04/06/20 22:59 UhKz7k4I

　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　東上線50000系の落成、まだ～？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣| 　|
　　　　　　　　|　.丸広百貨店.　 |／

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

74:名無し野電車区
04/06/21 13:22 +5iEy/9Q
___　　ﾊﾟｶｯ　　◎──◎　　　
|　|ミ　　　　／　　　　　　　　＼
|　|　　　／　　　　　　　　　　　＼. 　　　|　|　ｶﾞｯ
|__.| ＿∠＿　　　　　　　　　　　　◎　　　|　|
∪ |::━◎┥∪　　　　　　　　　　/　　　　人
　V|nullpo|V　　　　　　　　　　/　　　　< 　>__Λ∩
　　|:日日:|　　　　　　　　　＿/　　／／. Ｖ｀Д´）/　←>>73
　 └┬┬┘　　　　　　　　（＿フ彡　　　　　　　/
　　　亠亠

75:名無し野電車区
04/06/22 01:15 NAXograb
>>73
丸広じゃなくて東武百貨店のダンボールを台にして待ってこそ
真の東上厨の鑑というものじゃぞ。

76:名無し野電車区
04/06/22 16:01 byEubL9o
西武20151編成新宿線復帰age

77:名無し野電車区
04/06/22 21:28 ahffY4Tx
西武スレにあった、ミッションむかさってなんじゃ？？

78:名無し野電車区
04/06/22 22:16 kqokPBm1
西武6000系の6152-6252-6352-6452は新車差し替えになるのか。
それとも車体更新になるのか。

いずれにしてもラストナンバーの6158Fと同一仕様になる公算大。

79:名無し野電車区
04/06/22 23:55 ahffY4Tx
>>77
それじゃ笠戸回送した意味ない罠。

80:名無し野電車区
04/06/23 17:22 H0o6YMfd
>>77
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:10番)
参照のこと。

81:名無し野電車区
04/06/23 19:55 YerfgHnN
209系のときみたいに構体だけ作って使える物は全て移植すればいいのに

82:名無し野電車区
04/06/23 19:59 H0o6YMfd
>>81
それじゃ日立のプライドが許さないでしょう…。

83:名無し野電車区
04/06/23 20:04 YerfgHnN
まさか。
２番煎じやパクリの得意な会社が？

84:名無し野電車区
04/06/23 20:05 H0o6YMfd
>>83
それでも技術を確立するところが日立の強いところ。

85:名無し野電車区
04/06/24 18:59 jpwcLfPk
それが、技術の日立です。

86:名無し野電車区
04/06/24 19:08 wvwM2Tb3
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
こういうニュースリリースを見つけた。
もしE653ベースで作るのであれば日立が受注する可能性も。
485系を種車にして作るのは勘弁してほしい。

87:名無し野電車区
04/06/24 19:51 Qi6tuP/Q
>>86
「製造される特別車両は国の賓客用にも使えるよう
安全面により配慮し、堅固な設計になる。」
とのことだからアルミ製の車輌はあり得ないだろう。

88:名無し野電車区
04/06/25 00:05 RBEOLLb/
>>87
ジュラルミンとかか部分的に強化した構体、
強化＆合わせガラスでも、その条件は満たせる稀ガス。

89:名無し野電車区
04/06/25 00:07 v3ufFLEq
防弾防爆仕様に出来るの？

90:名無し野電車区
04/06/25 00:25 527GsNfZ
素人考えだが、車体構造も車内も一般的な鉄道車両とかなり異なるので、
走ルンですやA-Trainなどのメリットをあまり活かせない気がする。
何となく鋼製車体で登場するかなと思ったり。
>>88
ジュラルミソは鉄道車両用のアルミ合金に比べ、腐食しやすいので採用しないでしょうね。

91:Ｐ－６
04/06/25 18:14 qBIdjji4
車輌の質、外見

アルナ＞近畿車輛＝日本車輌＞＞＞川重＞＞東急車輛＞＞＞＞＞＞[越えられない壁]＞＞＞日立A-Train

92:名無し野電車区
04/06/25 18:16 dtteP3pz
>>91
不等号の向き間違えんなよ

アルナ＜近畿車輛＝日本車輌＜＜＜川重＜＜東急車輛＜＜＜＜＜＜[越えられない壁]＜＜＜日立A-Train

93:名無し野電車区
04/06/25 19:10 bsVk3xTd
西武20000＜＜東武30000＜＜【越えられない壁】＜＜＜＜＜＜メトロ08＝京王9000＜京急新1000＜小田急3000＜相鉄10000＜東急5000系列

94:名無し野電車区
04/06/25 19:14 H7R4ei8K
盲目な鉄ヲタっているもんだね。

95:名無し野電車区
04/06/25 19:22 xUDiKCoK
93は閉鎖した武蔵野線サイトで、井荻在住の星★宏幸

96:名無し野電車区
04/06/25 20:06 fFs27D7H
ID:bsVk3xTd、汚物スレでもアホな妄言言ってる。
多分これは汚物度の不等号でしょう。液晶汚物が最上位なのも納得w

>>90
昔63系をジュラルミンで試作したが、腐食が酷くてダメだったらしい。
頑丈設計優先ならやっぱ鋼製じゃないかな?

97:93
04/06/25 20:40 bsVk3xTd
>>96
>>93は車両の総合的な出来の良さの不等号
つーか汚物度だったら東武散漫の上に京急新鮮がくる筈がない罠。

そういや明後日、西武の20057編成が出てきますな。甲回撮りに行くか……………

98:名無し野電車区
04/06/25 21:30 fFs27D7H
わかったわかった、汚物らと西武東武の位置を間違えたんだろw

99:名無し野電車区
04/06/25 22:04 bN1dIkVs
>>91-92訂正
日立＞＞＞＞＞＞新津＞東急＞＞日車＞＞武庫川＞アルナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞川重＞＞＞＞＞近車

最近の代表的な車種に当てはめると…
西武20000＞＞＞＞＞＞E231＞東急5000＞＞313＞＞阪神9300＞阪急8000系列(9300は日立)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞223＞＞＞＞＞近鉄5820

100:名無し野電車区
04/06/26 01:44 x10MTKTi

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武厨って知障ばかりなんですね（笑）

101:名無し野電車区
04/06/26 06:41 +NkUh3sg
>>99
日立は武庫川とアルナの間だろ。他は同意。特に川重近車の辺りが(・∀・)ｲｲ!!
ゴミ近鉄車は逝ってよし！

102:名無し野電車区
04/06/26 08:09 bKY/0ibt
電機グループじゃなく、交通グループ作って
もっと日立の電車を売出そうよ。。。

103:（,,･Д･,,） ◆35mlMeIo/E
04/06/26 08:50 opRH1xBB
　　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　　　　 .[急行　池袋　 ] 　　　 ||
　／　 ||―――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　　.||
／　 |　|| 　　　　　　　　　　　　　.||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　||　　　　　　　　　　　　　　∧∧...　||　　　／　西武20000を元に
　　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(*ﾟ0ﾟ;;)_　|| 　＜　　東武50000を作ってみました。
　　 |　||―─――――――||　　　＼　外出ですかね？
　　 |　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　| 50001 　　　　　　　　　　....||
＿＿|　|＿＿　　　　　　　　　　　　.＿＿|
　　　.　|■□|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|□■|
｀=-,,,,__|　=======┌──┐======= |
　　　　　￣_|￣廿￣　| ※]|　廿￣￣「￣
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7
　＼　　　ヽ　　　───　　　　/
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

104:（,,･Д･,,） ◆35mlMeIo/E
04/06/26 09:35 opRH1xBB
>>103
と思ったら>>3で既出だった。
つってくる＿|￣|○

105:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/26 16:04 9y1Bnek4
>>102
電力・電気グループから交通システム事業部を独立するということ？？
（情）←情報・通信グループ主体になってる日立の中では難しいかも。
旧半導体事業部みたいに子会社逝きになってしまう悪寒。

106:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/26 16:05 9y1Bnek4
電力・電機グループですた…＿|￣|○

107:Ｐ－６
04/06/26 20:30 J7/h8t+H
>>92と>>99は日立信者。

アルナは阪急や東武、路面を作ってるがなかなかいいセンスのある車輌を作るからな。

108:Ｐ－６
04/06/26 20:34 J7/h8t+H
>>101屁２１シリーズは終わってるが、九州８１３とか西の２２１～２２３2000
を造ったり、ＵＬ(21000)とかＡＣＥ(22000)などＧＤ賞をとった車輌を作った
ところだから近車は悪くないぞ。

109:名無し野電車区
04/06/26 20:36 2HvSX0x0
グッドデザイン賞なんて申請すればもらえちゃう権威の無い賞

110:名無し野電車区
04/06/26 21:39 bKY/0ibt
>>105　（情）以外のグループもあるよ。

111:名無し野電車区
04/06/26 21:52 juWNu0qX
そういえば、多摩都市モノレールが新車一本入れるけど、やっぱ日立？それとも川重？

112:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/27 01:11 Tsi+XVgb
（情公営）の同期と飲んだくれた帰り…。
明日は西武20057Fが来ます！ちゃんと起きないと…。

>>110
従業員数が多いのは（情）ってことです。

113:名無し野電車区
04/06/27 01:57 +FTFmOOX
age

114:名無し野電車区
04/06/27 05:22 wUN9TY7/
>>109 身障対策はきっちりしとかんといかんがな。

115:名無し野電車区
04/06/27 07:20 RqI7WyBj
川重は京急・京阪・阪神・山陽・西鉄向きのいわゆる「高級車」と、
束・酉・死酷・汚駄窮向きのいわゆる「走るんです」では評判が全然違う。

223系やE231系、JR5000系、OER3000系の外板は新製時からボッコボコ。
東急製・近車製の方がまだマシ。

116:名無し野電車区
04/06/27 09:09 f5byFDvl
>>102
日立電鉄の電車、でつか？ｗ

117:名無し野電車区
04/06/27 10:02 DGULVUcR
>>106
４月１日付
電力・電機グループ→電力グループ，電機グループ

URLﾘﾝｸ(www.hitachi.co.jp)

日立は組織替えばっか

118:名無し野電車区
04/06/27 11:59 6Lu96IAE
大きな会社にありがち
中身は何一つ変わってないけどね

119:名無し野電車区
04/06/27 15:30 xKht3HdE
西武20057F到着age！

120:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/27 23:38 fnk4OOz1
漏れが今日新秋津で撮った20057Fの写真です！
URLﾘﾝｸ(www12.jp-net.ne.jp)

121:名無し野電車区
04/06/28 03:42 DjyaQh3X
あげ

122:名無し野電車区
04/06/28 10:46 uj9Ps/q9
>>87
素人は黙っててください。
最近の解析ではダブルスキン車の強度は
ステンレスを上回る結果が出ていますよ。

>>90
しかし今更ハガネで造りますかね？
かといってそんな高級車をSUSで造るとも思えないし。。。
A-Trainなら、設計の自由度がひじょうに高いので、
そういう車両を造るには最適だと思うが…。
A-Trainの利点はコストメリットだけじゃないですから。

123:名無し野電車区
04/06/28 11:21 nY/Swc1z
＞しかし今更ハガネで造りますかね？
ステンレスやアルミの車両のみではなく鋼製の車両だって
まだまだ作られてますが何か？

124:名無し野電車区
04/06/28 12:10 uj9Ps/q9
>>123
普通鉄道ではかなり少ない…というか、
今年に入ってからあります？
少なくともJRグループでは1両も無いはず、
大手私鉄でも聞いたことがないような。

べつに、だからといって鋼製車体を否定する
わけではないのですが。

125:名無し野電車区
04/06/28 13:08 L+xVbPEU
>>124
少なくとも新幹線以外では今年に入ってから鋼製で作られた車はないな。
新幹線は気密構造にしないとまずいから鋼製しかありえないが、
それ以外では新幹線ほどの気密構造にする必要はあまりないからね。

126:名無し野電車区
04/06/28 13:21 SuOhC7IW
へーっ300系や700系って鋼製だったんだ
初めて知ったよ

きょうもまたまたひとつお利口になっちゃった

127:名無し野電車区
04/06/28 13:41 L+xVbPEU
しまった！　よく考えれば新幹線700系はアルミ合金製だった！
URLﾘﾝｸ(www.khi.co.jp)

128:名無し野電車区
04/06/28 13:43 Q2rN66rE
>>125
名鉄2000系/2200系

129:名無し野電車区
04/06/28 14:24 Rmkds1/w
>>125-127

ワロタｗ

130:名無し野電車区
04/06/28 16:01 DjyaQh3X
>>126
300系以降の東海道・山陽新幹線の車両は全てアルミ製

131:129
04/06/28 16:05 Rmkds1/w
>>130

マジ受け、几帳面な突っ込みにワロタｗ

ところで、阪急の9300系ってどのあたりまで出来てるの？

132:名無し野電車区
04/06/28 16:32 L+xVbPEU
>>130
＿|￣|○

133:名無し野電車区
04/06/28 17:48 N+maSwTY
>>124
武庫川車両の解散で最近は新車作ってないが阪神は震災後の復旧車の9000（川重製ステンレス）を除けば全車鋼製。

134:名無し野電車区
04/06/28 17:56 vEwRcFB5
次の祭りは東武50000系でOK？

135:名無し野電車区
04/06/28 19:24 NOJEHDVQ
新貴賓車は長寿命を期待すべくステンレス製。
ただし薄板をスポット溶接で張り付けていく、従来の車輌の構造でなく、
化成品のタンクやプラントの如く、厚板をアルゴン溶接で組み立てていく堅牢な構造。

だったら凄い…つうか禿しく重そう（苦藁

136:名無し野電車区
04/06/28 23:31 e0rTl2DH
>>122
＞最近の解析

それは公開されている資料か？
一般でなくとも業界向けなら入手可能な環境にあるので
ぜひ具体的な資料・論文名を挙げて教えて欲しい。

Al・SUS構体のメリット・デメリットは
両方を永年管理してきた立場でないと、評価を下しにくいだろう。

137:名無し野電車区
04/06/29 00:41 zlbLTd7I
>>136
入手可能な環境なら、ある程度の見当はおつきで？
出所とか、あんまりこういうところで書けないし…
業界関係ということしか言いようがないっす。

138:名無し野電車区
04/06/29 21:47 mbrQ0iWX
>>137
出所が書けない？
それは訳がわからないな。

メーカ（ここでは日立だな）の研究者が
学会（東大の須田教授なんかが主宰するような）の分科会などで
発表する程度の内容なら、メーカのセールス的な要素を含んでいても
学術的な議論の場で取り上げるに耐えうるものだろうし、信憑性がある。

メーカの技報（日立なら”日立評論”だったか）にすら載せられていないのか？
おいらは設計ではなく日々の故障対応に追われる立場、所詮ぺーぺーなので
最近目を通していないが。

匿名性の高い掲示板ですら、その出所を示せないというのは
メーカの技術営業が持ってきたメーカ側に都合の良い情報としか思えないけど、
その辺どうなの？

139:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/06/29 21:49 AnQ5SSw7
>>138
日立評論は、あくまでも新技術の紹介という感が。
特集として取り上げられていれば別だけど。

140:名無し野電車区
04/06/29 21:54 kFDhQccu
前スレ終了age

141:名無し野電車区
04/06/29 22:57 kFDhQccu
age

142:名無し野電車区
04/06/30 20:15 irzDJg2F
ageてみるテスト

143:名無し野電車区
04/07/01 01:05 fJbgKzId
昱

144:名無し野電車区
04/07/01 19:06 ZHvbIS42
　　　　,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／/ 　.[普　　通　　田　　　無　 ]　.||
　／　 ||―――――――||
／／|　|| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||
／　 |　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　||　　　　　　　　　　　　　　∧∧　　||　　　／　当社の新車20000系だｺﾞﾙｧ！　
　　 |　||　　　　　　　　　 |＼______(,,ﾟДﾟ)_ 　|| 　＜　　汚物ｽﾃﾝﾚｽ製の走ルンですと
　　 |　||―─――――――||　　　　＼　一緒にするなｳﾞｫｹ！　ｳﾞｧｧｧｧ-ﾝ!!
　　 |　||　　　20101　　　　　　　　　　　 || 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 |　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|
＿＿|　|..　　　　□　　　　　　　□　　　　 |
　　　.　|.＿＿＿■＿＿＿＿＿■＿＿＿_|
｀=-,,,,__|　=======┌──┐======= |
　　　　　￣_|￣廿￣　| ※]|　廿￣￣「￣
　＼|]| | ヽ　　　　||＝￣￣￣＝||　　　￣7
　＼　　　ヽ　　　───　　　　/
　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/

145:かしぶん
04/07/01 20:32 sazcYMk6
>>144
んな行先ないぞｗ

146:名無し野電車区
04/07/01 20:49 ZHvbIS42
>>145
10連の各停田無行きだが、実は存在する。6000系＆20000系10連の運用。
上石神井朝7時4分発の始発電車で、平日のみの運転。
田無で折り返し準急西武新宿行きになる。

147:名無し野電車区
04/07/01 21:03 WYG8jssG
阪急9301Fと9302Fって本当に今作ってるの？

148:名無し野電車区
04/07/01 22:12 GHfKH7KC
>>147
想像だが、キャパがオーバーしているはず。
700TやE253作っていたら手がけられないはず。700も６本の発注先には
入っているだろうか？それと207や223も作って欲しい。それも大量に。

149:名無し野電車区
04/07/02 00:20 ahNfI32a
西武の日立車を見ていると、ナブコ製や日本エヤーブレーキ製の電機品が
多く積まれているが、日立とは仲が良いのかな？

150:名無し野電車区
04/07/02 00:31 sUl4Z3ub
＞ナブコ製や日本エヤーブレーキ製の電機品が
＞多く積まれているが、日立とは仲が良いのかな？

日本エヤーブレーキ→ナブコ→ナブテスコ（ブランドはまだナブコか）で同じ会社
電機品ではなくブレーキシステムやドアエンジン関連を手がけている
その筋では超大手なので何も日立や西武とだけ取引が多いわけではない＞ナブコ製や日本エヤーブレーキ製の電機品が
＞多く積まれているが、日立とは仲が良いのかな？

日本エヤーブレーキ→ナブコ→ナブテスコ（ブランドはまだナブコか）で同じ会社
電機品ではなくブレーキシステムやドアエンジン関連を手がけている
その筋では超大手なので何も日立や西武とだけ取引が多いわけではない

151:名無し野電車区
04/07/02 00:31 sUl4Z3ub
二重ｺﾋﾟﾍﾟｽﾏｿ

152:147
04/07/02 00:34 PSLs20MZ
>>148
そうなのか…。

153:あぼーん
あぼーん
あぼーん

154:名無し野電車区
04/07/02 02:35 ahNfI32a
>>150
ありがとうございますた。勉強になりますた。

155:名無し野電車区
04/07/02 02:42 QcYMoG2K
>>150
スレ違いだけど、昔、株価の表に「日エヤー」ってあったのが懐かすぃ。

156:名無し野電車区
04/07/02 14:22 MnFSwJOt
日立LG[GSA-4120B/40xxB][GMA-4020B]その２７
ｽﾚﾘﾝｸ(cdr板)

157:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/07/02 17:20 KJBmzCGu
出張帰りで勝田よりレス。
651って鋼製だったよな。

20057Fはまだ営業入ってないのかな？

158:名無し野電車区
04/07/02 19:03 WtNtMaWj
>>157
>651って鋼製だったよな。
しかも川崎重工製
205系ベースの電気品は何処製なんだろう

159:かしぶん
04/07/02 21:48 zRNfgj25
>>146
㌧ｸｽ。なるほど。上石神井始発か。
たまに土休の上石神井で６０００が［普通|本川越］の幕で寝てるのにも違和感が・・・

160:146
04/07/02 22:29 plHf54jy
>>159
土休日に上石神井で［普通|本川越］幕で寝てる６０００は、月曜に始発各停本川越行き（平日のみ、朝6時25分発、本川越で折り返し準急）になりまつ。

161:名無し野電車区
04/07/03 00:10 BeKc9dY8
>>115
山陽電車って高級か？
シートはふかふかのクロスだからよいとしても
内装がＦＲＰなのに。。。

162:名無し野電車区
04/07/03 00:44 wnyRgnFs
山陽の車内より我が家のユニットバスの方が高級でした。残念っｗ

163:名無し野電車区
04/07/03 01:00 WgbxNQuz
>>158
205は東洋な気がするけど…651はどうだろう？

164:名無し野電車区
04/07/03 01:01 WgbxNQuz
>>162
IDがWinny　って、連投ｽﾏｿ。

165:名無し野電車区
04/07/03 01:01 NgWoJPsJ
>>162
で、そのユニットバスが日立化成だったりするという罠？

166:名無し野電車区
04/07/03 01:30 0UzNCZSd
>>165
日化プラスチックですな
いや、さらに変わったか

167:名無し野電車区
04/07/03 23:25 yn+XTnr0
age

168:名無し野電車区
04/07/04 09:33 G2v7vCe9
50000系は製造開始してますか？

169:名無し野電車区
04/07/04 10:15 neqpHjeZ
東西線のは？

170:流れを読まずにカキコ
04/07/04 11:31 W8CwU2La
阪急 9 3 0 0 系ローレル賞落選 a g e

四国 5 1 0 0 形ブルーリボン賞受賞オメ

よって、東急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日立が証明されますた。

171:名無し野電車区
04/07/04 13:36 FAtEbVOi
物事を断片的にしか見られない藻前のこれからの人生に乾杯

172:名無し野電車区
04/07/04 15:31 g11bMyGB
ローレル賞とブルーリボン賞を混同している時点で終わってるな

173:名無し野電車区
04/07/04 19:21 cg9dJFLD
先日笠戸工場にお送りしたミッションむかさ編成
西武6152～6452の４両の修理状況はいかがですか？

174:名無し野電車区
04/07/04 19:59 W8CwU2La
>>171-172
ところがそうでもないんだな。

2004　Ｂ東急　　Ｌ該当無
2003　Ｂ近車　　Ｌ新潟,アルナ
2002　Ｂ立近東　Ｌ新潟
2001　Ｂ日立　　Ｌ日車,アルナ
2000　Ｂ富新東　Ｌ川日近立,SMZ,津東川

Ｂは投票、Ｌは審査
よって、某車は投票で負け、かつ審査員にも相手にされなかったということになる。
審査では決して評価されない某社。
まあ、去年817が相手にされなかった時点で判ってはいたんだが。

175:名無し野電車区
04/07/04 20:05 t/m7TN0h
>>174
車両ってのは顧客（電鉄各社）のニーズに応えるために作るもんであって、
メーカー　だ　け　で作るもんじゃない・・・ってマジレスしないとわかんないのか？

176:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/07/04 21:54 5pMYbq8i
てか、顧客のニーズにあったメーカーを鉄道各社は選択するわけで、
それに応えるべく各メーカーは必死なわけですよ。

177:名無し野電車区
04/07/04 22:22 Alnn+Oju
Ｅ２５７系５００番台はいよいよ完成したか

178:名無し野電車区
04/07/04 22:29 I5KvrGD6
>>176
その「顧客」って、乗客なのか？
そうだとしても文の意味がとれないんだけど？

179:名無し野電車区
04/07/04 22:40 ytZBUDK3
>>178
メーカーにとって顧客とは誰なのか良く考えてみよう。
ユーザーでもいい。

180:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/07/04 22:41 5pMYbq8i
>>178
>>175と同じ意味で書いたつもりなのだが…。
つまり、（車両メーカーから見た）顧客（＝鉄道会社）のニーズにあった車両メーカーを
鉄道各社は選択するわけで、（以下略）
と言う意味です。

181:名無し野電車区
04/07/05 00:34 tMw1N77x
ミッションむさかって何よ？

182:名無し野電車区
04/07/05 06:51 t1n2bPUK
しょせん組織票で動く賞だろ。
相手にするだけ無駄。

183:名無し野電車区
04/07/05 17:48 dfiposU/
汚物の組織票をフル活用したのが、汚物車輛製の伊豆急リゾート21

184:名無し野電車区
04/07/05 23:49 N+1dyxaL
>>181
「ミッションむかさ」ね。詳しくはここを参照。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:10番)

185:名無し野電車区
04/07/06 04:43 MjdlM6v4
モジモジ君体操の時間だよっ

186:名無し野電車区
04/07/06 11:56 tOVyQ2JU
>>177
不評だね

187:名無し野電車区
04/07/07 21:07 E+eLclFm
ぬるぽ

188:名無し野電車区
04/07/07 23:08 KXtBOREZ
>>187

ｶﾞｯ

189:名無し野電車区
04/07/07 23:55 earCbHpY
西武30000系がH18年度より製作されるわけだが。
どうやら120両程度造るらしい。
13号線を介した東急への乗り入れや支線区の置き換えも想定されていると。
標準仕様ガイドライン準拠らしいが、日立は受注できるのか？

190:名無し野電車区
04/07/08 00:06 n1TF5wrJ
>>189
無問題で受注可能。今後も西武はA-trainでつYO!!

191:名無し野電車区
04/07/08 02:16 Wqibl+Bk
つーか>>189は標準仕様ガイドライン準拠＝SUS構体とか勘違いしてるんじゃないか？

192:名無し野電車区
04/07/08 02:18 Gjv1yCU0
>>191
西武スレの怪しいソースを元に書いている時点でだめぽ。

193:名無し野電車区
04/07/08 22:34 eGzM+E3Y
西武と日立はラブラブだからねw

194:名無し野電車区
04/07/09 10:04 JRp5SdSN
日本人は液晶やテレビ画面に弱いからね
日立もいづれはＬＣＤを採用するのでは？

195:名無し野電車区
04/07/09 15:45 VXMhUVhK
E257-500糞ださいage

196:名無し野電車区
04/07/09 22:13 Tg11qBVX
>>194
WOOOはプラズマ出荷1位だと思ったが。

197:日立製作所
04/07/09 23:04 s9rRIN/d
東武50000系車内にLEDや液晶じゃなく、我が社のプラズマを入れたいんですがどうでつか？

198:名無し野電車区
04/07/10 00:25 cDg+dO6Q
>>197
ぜひ、入れて下さい。

199:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/07/10 00:37 HT8ch7q2
>>197
はっきり言ってもっと価格を下げないと無理罠。

200:名無し野電車区
04/07/10 09:21 WEKujTdU
>>197
設置場所はどう確保するんですか？

201:名無し野電車区
04/07/10 11:22 cuf45HPu
まどかと思ったらプラズマでした。

202:名無し野電車区
04/07/10 19:48 8JkQGgGt
日立は液晶も作ってるじゃん。
広視野角液晶の先駆者だし、鉄道車両向きじゃないの？

大画面向きのプラズマは駅の案内表示用に入り込んだほうがいいと思うが。

203:名無し野電車区
04/07/11 22:25 vVCj7f9W
あげ

204:名無し野電車区
04/07/11 22:35 1hgtvGRI
>>202
１５年ほど前の東武浅草駅ホームの次列車案内表示器は、ブラウン管テレビでした。
ゴースト＆画面焼き付きで、見苦しいことこの上なかったのですが、プラズマ
ディスプレイって同じ画面を表示し続けて画面は焼き付かないんですか？

205:名無し野電車区
04/07/11 23:00 /ErCTU9r
焼き付く

206:名無し野電車区
04/07/12 20:26 pFIWfY6j
ぬるぽ

207:名無し野電車区
04/07/12 23:47 6FNKRtTn
"(ﾟ0(;;:)"";;;`,;:,'○三（・∀・　）"ガッ

208:名無し野電車区
04/07/13 21:50 H202PH3y
駅の表示はどう考えてもLEDが最適でしょ。いまのところ。

209:上水すずめ ◆SuzumecN4M
04/07/14 02:16 CXvWIGBR
西武20007F、遂にカウントダウンだね。
7/30に下松出発、8/1の朝に新秋津着。

8/1はまたもや日曜日だから、新秋津はえらいことになりそうだ。

210:名無し野電車区
04/07/14 02:56 khpp4aGV
どうせ新宿線に入らないし。

211:名無し野電車区
04/07/14 08:32 lhehmK/Q
日立の製造状況はどこにありますか。川重ならわかるのですが。

212:名無し野電車区
04/07/15 13:45 P4LYtkAc

　　　　／￣￣￣￣＼　 E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
　　　（　　人＿＿＿＿）快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
　　　（６　　　　　(_　_)　）もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い。
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉ他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノしてしまう。座席でE231に勝っているのは、E2、E3、E4、E653系
　/　（＿_））　　　　　）)| など近年の東日本の新幹線・特急車くらいだろう。
[]＿_　|　|　　　　　　ヽ| しかし、それ以外の車両と比べれば、E231系のロングシートは、
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_））ロング配列という点をのぞけば、５００系や７００系のグリーン車と
　＼_.（＿_）三三三[国]）＼同等の快適性を備えていることに誰も異論はないだろう。
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::|￣￣|
　｜ ..|:::::::::/:::::/　　　.|
　 |＿＿＿＿|;;;;;;/;;;;;/.＿＿__|
　　　　　（＿＿_|）＿_|）

213:名無し野電車区
04/07/15 21:11 Oci4QFdW
>>212

物汚■汚物■■■■■■汚物汚物汚■汚物汚■汚物汚物汚
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　　　　へ　　　　　　　　　へ|＼へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　（　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　　　／７　∠､　＼　
|＼_／　　／へ＿＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　
＼_.／|　|／　　　＼　　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　）　　|　|　　　 i　　|　
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　
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