≪HR･JP･MK≫正直モヤシってどうよ？≪ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ≫

≪HR･JP･MK≫正直モヤシってどうよ？≪ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ≫ at BUS

807:名74系統　名無し野車庫行
06/09/28 18:07:38 1gevjJXj
>>806
なんでそうなったの？
利用者にとってはいい事だから問題はないが。

808:名74系統　名無し野車庫行
06/10/11 10:38:07 pmkgIzZG
age

809:千葉海浜交通のハイブリッド最高
06/10/11 10:57:33 /0oDHN6+
今年のモーターショー、営業車部門で生まれ変わったもやし見れるか？。

810:名74系統　名無し野車庫行
06/10/11 14:08:13 OUVQ6C5p
>>807

おそらく比較的ぼこぼこの道だからガタが早くなるからだと

811:名74系統　名無し野車庫行
06/10/27 23:38:36 FsX6PU13
>>806
一体、ドコの会社？

812:京王バスユーザー
06/10/28 17:13:39 BzE6/Cdg
>>806
こういう朗報を聞くと、こっちも状況が改善されるのかと期待してしまう。

813:名74系統　名無し野車庫行
06/10/28 18:53:04 1+3b4XMX
ノンステに補助金出すな。

814:名74系統　名無し野車庫行
06/10/30 15:31:16 ixvm2nuD
>>809
今年のモーターショーっていつあるの（ｗ

815:名74系統　名無し野車庫行
06/10/31 20:12:58 e1nMogn/
うちの地元以前はレインボーが７割ぐらいだったのが出張から戻ってきたらブルーリボンシティに
取って代わられていた。
やっぱり、評判がよくなかったようだ。

816:名74系統　名無し野車庫行
06/11/04 23:10:05 rk+U9J5T
中古車軍団に隠れて目立たないが、熊本市内は新車は
もやし率けっこう高いと思う。

けっこう距離のある路線にも平気で入ってくるしなぁ。
（一応、座席がハイバック仕様になってたりはするが）

817:名74系統　名無し野車庫行
06/11/05 11:18:54 54Pdi9b8
漏れは新車のモヤシよりもボロボロの大型の方がイイ。

818:千葉海浜交通の蛙最高だね
06/11/05 11:39:03 rPCRwJ5B
我が千葉海浜交通のもやし君、稲毛駅～稲毛海岸駅～海浜病院線や、蛙・ハイブリッドと同じ運用で頑張る姿見られます。もやし君、カッコイイと感じる。
千葉海浜交通のもやし君、～255番よりも稲毛陸橋を楽楽登れるそうです。

819:名74系統　名無し野車庫行
06/11/06 12:14:31 Jw1Zocoy
実は見た目は嫌いじゃない＞もやし
乗りたくないだけ。

820:名74系統　名無し野車庫行
06/11/07 03:08:42 q68dS6dt
ローダウンした車が好きな人にはHRのデザインはいいかもね。

でも俺も乗りたくない。
見た目より、乗り心地の悪さと車内の狭さが気に入らない。

821:名74系統　名無し野車庫行
06/11/07 12:44:30 VCDkF/+d
>>818
>>814

822:早稲田自動車営業所杉並支所
06/11/07 13:05:07 y+lrYm7R
早稲田自動車営業所杉並支所に、ｼｮﾝﾍﾞﾝ導入は反対なのでもやし転属してほしい。

823:千葉海浜交通のもやし最高
06/11/07 14:48:04 y+lrYm7R
稲毛駅～稲毛海岸駅～海浜病院線、中型虹が足りない時もやしが代走する。
稲毛海岸駅・検見川浜駅系のダイヤ、ハイブリッド・ノーマル・蛙と差別なくダイヤに入る。

824:千葉海浜交通の蛙最高だね
06/11/07 14:52:38 y+lrYm7R
逆に、石原都知事が嫌うバス。扶桑のノンステ・エアロ乗っていて、怖く感じる。

825:名74系統　名無し野車庫行
06/11/07 17:45:02 VCDkF/+d
>>822-824
>>814

826:名74系統　名無し野車庫行
06/11/07 18:48:57 P99YQGmY
どうも、MKもやしのドア位置が中途半端ぽくて

827:名74系統　名無し野車庫行
06/11/19 09:47:34 JsKal2RS
>>805
>>826
来年にも、ＪＰに現行ＭＫのエンジン積むかな。