【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..11【70/100/200系】

【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗 ..

2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 20:13:18 ecY7DiSM0
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..10【70/100/200系】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...9【70/100/200系】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...8【70/100/200系】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは...7【70/100/200系】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ﾊｲｴｰｽ系本ｽﾚ】SGLに乗らぬﾔｼは...6【100/200系】　　　　
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ハイエース】SGLに乗らぬ香具師は・・・4【本ｽﾚ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず③
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず②
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ハイエーススーパーGLのスッドレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ハイエーススーパーＧＬに乗らぬ香具師は人に非ず初代スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 20:23:31 OUQTKcix0
あげ

4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 20:36:11 CPPwPZPc0
　　　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
　　　　　　 |;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|
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　　　　　　　　|　三|　　＿　　＿　　 |三 !
　　　　　　　　|　三|　三ｼ　　　ヾ三　 |三 |
　　　　　　　　|　三′　 .._　　　　 _,,..　 i三 |
　　　　　　　　ト､ﾆ|　<でiﾝヽ　 ;'i"ｨでiﾝ |三.| 　　画像も貼らずに
　　　　　　　　', iヽ!　､　‐' /　 !､　ーシ |ｼ,ｲ　　スレ立てとな！？
　　　　　　　　 i,ヽﾘ　　　　,' :　 !.　　　　 |ｆﾉ
　　　　　　　　　ヾ!　　　　i ,､　,..､ヽ　　　lノ
　　　　　　　　　　|　　　　　 _　_　　　ｲ l
　　　　　　　　　 l　　　 ,ｨﾁ‐-‐ヽ　　i /、
　　　　　　　　　ﾞi､　　ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
　　　　　　　　　 | ＼　　ｰ一／ /　　 _,ﾝ'ﾞ＼
　　　　　　　　　　,ィ|､　＼　　　　 /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
　　　　　　＿, イ　 | ヽ＿二＝''"　_,. -''´　　"""""´´　｀`ｰ

5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 22:27:41 LZVKz2570
乙

6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 23:12:59 OKQGJg/DO
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　／
　　　　　　　　／
　　　　　　　／
　　　　　　／
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　　　　／
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　〇

7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 23:15:15 IUKUXHyG0
>>1
乙カレー

8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 07:31:15 A8961mD30
もう１１か。俺はＳＧＬからＧＬに乗り替えたけどな。

9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 09:26:58 S3EVmZQuO
ほんと！もう１１だね。そんな俺は１００系から２００系に乗り換えました。

10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 12:50:08 XJvvGRKbO
１１かぁ

何を考えたか１００系ＳＧＬ→１００系カスリミに
乗り換えたオイラが居ますよ

11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 18:45:03 pZjrN5Rc0
ペダルとかスポーティなのに変えてる人はおらるるかい？

12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 19:12:37 S3EVmZQuO
換えてるよ！バックスとかにある赤や青や黄色のカラーのやつ！

13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 20:10:13 hwBAPbWwO
今のはSGLでも180Km/h出るんですね、死ぬほど恐かったけどw。

14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 23:20:25 GDoghU6B0
１ＴＲは１８０ｋｍ余裕だよ

15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 23:31:48 KQZ+3K0P0
>>14

出るかもしれないけど、余裕ではないだろw
ってか、怖杉…

16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 02:50:26 GdeE1xyXO
200系ワゴンでカスリミだしてくれたら絶対買うのになぁ～
ってか絶対売れるだろ？

あの内装＆10人乗りは…orz

17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 04:27:49 9Pk22f+h0
グラキャビや特装の話ですが、１００系から２００系になってからサスが
コイルから板バネに退化しましたが、ぶっちゃけ乗り心地ってどうですか？
一緒ですか？それとも悪くなりましたか？

18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 07:28:32 e7sPi7Cj0
乗り心地も見た目も高級感も悪くなった

19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 12:40:07 432uPaRpO
救急車仕様はイイ足回り付いてるのになー。
グラキャにも採用すりゃいいのに。

20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 14:09:13 rFFIDEkI0
>>19
流用できんの？
12月にハイメディック他4台ばらしたときに
貰ってこようかな…

21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 15:14:58 XLbgVrRd0
板バネで満足しやがれクズども

22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 18:54:39 zCQCb+Wt0
スーパーカスタム海苔だが、買い換える車がなくて困っている。
スーパーカスタム海苔の受け皿は、もう２００系には用意されていない。
ノアに移行か、アルファードやエルグランドにステップアップしろということか。
ま、俺はセレナを検討している。このごろセレナかっこよくなったし。
２００系は未だに形がなじめない。かっこいいとも思わない。

23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 18:58:27 sxda2zPo0
>>22
アルファードを買えってことでしょ。

せまいじょ、アルファード。

24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 19:17:03 432uPaRpO
>>22
新型ｾﾚﾅかっこわるいってw
ｾﾚﾅ買うなら今の一つ前の型の方がかっこいいだろ。

25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 19:20:06 BTQZ+PmWO
ｵｲﾗもスーパーカスタム海苔だが、
もうボンネットが出っ張った車には怖くて乗れないｵｲﾗ、たとえミニバンでも怖いorz。
買替えはやっぱハイエースかなぁ。
前後のアンダーミラーは必需品です。

26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 19:58:58 432uPaRpO
ｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞならﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ必須

27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 22:07:24 5TGcE4B6O
落ち気味なんであげ

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 00:54:39 +h3vA8Uv0
キャラバンのシルクロードは？
いいと思うけど。

そういう私は２００系Ｓ-ＧＬ乗りだったりする…。

29:17
06/09/22 01:05:46 NUxn7Oc00
>>19
それって１００系？　２００系？

30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 01:27:23 lFXubmgXO
板バネになって悪くなりました
体感出来るほどです

31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 02:37:57 8qQjSbeT0
普通のワゴン買ったら？
廃盤海苔が乗り心地どーのってバカじゃねーの

32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 05:55:57 5K61GOXBO
>>29
200系。それ以前はグランビアをロング化した特別仕様

33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 11:57:46 uoMb+7e00
>>31
あほ。
ハイエース乗ってるのは、オマエみたいなバン海苔のＤＱＮばかりじゃねえんだよ！
ワゴン海苔だってたくさんいる。オマエみたいのが、２００系最強とか、２００系のスタイル最強とか、ガキみたいな妄想語るんだろうな！
ほんとハイエースって２００系になってから、おかしなヤツが乗る車になったよな！
俺はハイエースのクラブに入ってるんだが、オフに行くと、２００系になってからハイエース海苔になったヤツはまったく色が違う。

34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 12:29:25 5K61GOXBO
で、でっかいﾊﾞﾝﾊﾟｰ付けて屋根に兜虫みたいな角付けてリヤゲートにエアブラシ入れてるなんてオチは無いよな？

35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 16:39:33 iu2z0B4A0
>俺はハイエースのクラブに入ってるんだが、オフに行くと、２００系になってからハイエース海苔になったヤツはまったく色が違う。

はい、厨決定！！！
死んでいいお　（　＾ω＾）

36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 19:01:16 cjR6gclD0
>>33
おまい、来るとこ間違ってないか？

37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 19:04:07 iP/wFMNx0
>>35
お前の方が厨っぽいじゃん

ある程度なんでもありなのが
ハイエースのいいとこなんだが
200系ノーマルのS-GLなんかﾂﾏﾝﾈｰな

38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 19:25:20 yUifUHZB0
こんだけ年中燃料のあるスレもある意味珍しいなｗｗ
ところでオクで出てる100系ワゴン涙目用のブラックアウトなんたらってヘッドライト買ったやついる？

39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 20:24:56 9kmTMrmP0
>>34
あほ。それはバンのハイルーフだっつうの。
ワゴンは別のいじり方だよ。

40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 20:39:09 5K61GOXBO
タイヤは無理矢理インチアップのハの字仕様？

41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 21:47:11 ai8rWUmk0
何時の間に100系スレ出来たんだ？要らんだろココでいいじゃん

42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 22:03:15 ExoOyGFd0
>>41
どうせいつもの人が立てたのだろうからほっとけば？ガス抜きスレとして

43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 22:43:46 PLtrljtyO
200系のディーゼルの実燃費教えて下さい、できれば都心などでゴー＆ストップの繰り返しで件数配達している方などおられましたら

44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 00:09:22 DyZ9wcL80
何回か見かけたけど首都高速を走っている１００系白のハイエース
グリルが黒だったような気がする
アイツの走りはまさに鬼だね。足も換えてるみたいだけど追跡したら
事故りそうになった、ハイエースでタイヤ滑らせてたよ

45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 01:37:20 GYRV8O+m0
>>42

>>1にリンク貼ってるって事は今までと違うんじゃねーの？

46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 06:49:15 FDEgjjNy0
>>43
おれの200系４WDは、3.0km/L 都内という最悪なデータを出しました。
高速では、9.0km/Lくらい行きます。

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 08:43:53 2RRMPNpO0
>>46
すみません。ハイエース糊ではありません
今度ハイエース検討していて、ここや他のスレでも燃費の話題をチェックしています
いろんな情報を総合すると、燃費だと２ＫＤ≧１ＴＲ＞２ＫＤ（４ＷＤ）ってことですか？
ディーゼルに慣れているハイエース糊の方と比べて、他車糊だとどうしてもガソリン車という選択を望みます。
頭を悩まします

48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 12:24:11 tEorceacO
>>47
ｴﾝｼﾞﾝかけたまま車停めて配達してなきゃありえない数字だな。

49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 20:31:46 detduC6g0
>46
夏場のガソで総重量3㌧超えならなんの不思議じゃない

50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 20:39:47 kFsKHvK/0
セルシオでもそんな数字出ねえよｗ

51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 21:12:41 tEorceacO
>>49
>>43を1000回読み直せ。そして電車男見ながらｵﾅﾆｰして寝れ。

52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 09:04:02 7nzCgukF0
オナニーして寝て、目覚めました

53:51
06/09/24 09:17:57 ARzZJtPLO
で、何か重大な間違えに気付かなかったか？

54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 09:43:37 itFWg+0n0
結局すべて考え合わせると1TRを選択するのが安パイだな

55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 21:41:10 0yWRL6Qg0
リーマンみたくサンデードライバーとかならな

56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 00:22:59 0cbT9YA10
どうすれば80km超えて走行中「ゴー」とか「ガー」とかいう騒音を少しでも
なくすことができますか
200系1TRです。。

57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 00:31:32 Gm+CbRDD0
80km/h以上のOD時は2KDが静かです

58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 07:08:36 L1h/OzMdO
>>56
デッドニング

59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 10:48:20 +eI07Ups0
>>57
あんなんで静かかよ
そーとー耳悪いんじゃね？

60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 11:28:55 ze+/HXaY0
規制は群馬なんでＤを買ったまでは良かったのだけど・・・・
規制に掛かった後、規制地域で走行不可って知らなかった・・・

ってことは、東京、大阪、規制地域の政令都市、一部のぞいて走行不可・・・

61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 11:59:14 VqGXSRV80
1TRが速いってのはマジですね
昨日のバーベキューの帰り、酒飲んじゃった友達の100系1TRを代わりに運転したんだけど、速い速い
圏央道の入間の上り坂を140kmのまま登っちゃったよ
特にベタ踏みせずに
うるさいエンジンでもなかったよ
俺は今、キャラバンを潰しちゃって次の車検討中なんだけど、ガソリンならハイエースにしようと思ったよ

>>22
俺も悩んでるけど、家族が少ないならバンの方が楽しめると思うよ
乗り心地も慣れればつらくないし
俺の知り合いはわざわざデリカのバンを探して買ったり、セレナのバンを買って改造しているやつもいるよ
バンはいじりがいがあって楽しい

62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 14:56:20 jPIuhc/hO
>>61
次、機会があるなら2KDも乗ってみな！もっといいと思うから。

63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 15:02:53 L1h/OzMdO
>>59
まぁ、あのペラペラな内装だから仕方ないよ。乗用並みの内装・防音対策しないとな。

64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 16:22:58 ze+/HXaY0
>>61
深夜の高速１ＴＲは早いから、常時１５０㌔ペースなんて・・・
２ＫＤでついて行こうとは思わない、室内じゃ会話不可で耳がキーン！限界まで10分ってとこ

65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 18:05:09 QgOYN7/q0
>>62
トルクあるけどうるさすぎるよ

66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 18:46:30 H5xc0r+j0
ＭＴヂーゼル海苔だが６速が欲しい
高速巡航五月蝿杉
下りで静寂を求めてクラッチ切ってしまうけど、機械的に良くない？

67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:17:53 bbaKnIat0
今100系SGL4駆乗ってますが
排ガス規制で200系に乗り換えようと思ってます。
ガソリン車、D車の2駆・4駆どれにしようか迷っています。
200系海苔の皆様、参考にさせていただきたいので愛車の利点・欠点ご教授願います。

68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:24:24 MuA1BYX+0
>>66
君の生命的に良くないと思うけど？

69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:24:39 RRmIHWFf0
とりあえず2ＫＤ乗ってみなよ
ここでのアンチ２ＫＤのコメントは吹っ飛ぶから

70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:25:51 RRmIHWFf0
とりあえず2ＫＤ乗ってみなよ
ここに住み着いてるアンチ２ＫＤのコメントは吹っ飛ぶから

71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:29:20 MuA1BYX+0
>>67
100系だったらずっと長く乗れる1TRを勧めるけど、200系はそこまで愛着の沸く車とも思えないから2KDの2WDにすべきだと思う
4WDなんて使うの1年のうち数日でしょ？それだったらボロい中古のジムニーあたりをセカンドカーで持っていた方が良い

72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:41:22 bbaKnIat0
>>69-71
レスありがとうございます。
確かに4駆に乗ってていいな～って思えたのは1年の内数日です・・・。
セカンドのジムニーもいいかも知れませんね。

73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 21:07:19 rtyoOCRJ0
スノボ行くなら4wdだ。セカンドカー買うってあんた、差額なんて、たいしたこと無いでしょ。燃費だって、2kmとかわらん。

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 21:14:02 bbaKnIat0
>>73
スノボはやらないです・・・。
波乗りとゴルフに行くぐらいです。
4駆じゃなくてもおｋかな？と思えてきました。

75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 21:22:52 Bj7RG2AS0
>>66
アタカエンジリアリングでハイスピードデフと言う手がある。
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)

76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 22:20:53 rtyoOCRJ0
スノボシーズン1回でもスタックしたり、JAF呼ぶような事態になれば、4区にした方が良かったと思うはず。
シーズン3ヶ月中、2回/月でも4区を薦める。

77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 22:27:56 AKM4At4l0
超前過重ゆえ、常時積載の業務利用じゃない場合、２ＷＤは微量の雪でも坂を登れない事
がよくあるハイエース｡雪山行かないけど、後ろ空っぽなんで４ｗｄにしたよ。

78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 22:53:09 3mFPFogtO
ハイエースは2駆で雪山は数日だけレンタカーでいいんじゃね？

79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 23:09:47 AI0eG1R80
ＡＴのO/Dもっと低速でシフトアップできないかな。せめて60km/hで

80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 23:20:25 ze+/HXaY0
滑り出したら２駆も４駆も同じ、しかも事故するのは４駆ばかり
都会の４駆乗りって４駆だと曲がる、止まるとでも思ってない？

81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 23:33:21 rtyoOCRJ0
んなこたねーだろ。ボケ！4区じゃなきゃ、雪山くるんじゃねーよ！って思うわい。
立ち往生するボケが多すぎ。
あと、チェーン装着場から渋滞ができて迷惑だから、2区くるな。(全ての車）

82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 23:39:16 ze+/HXaY0
４駆でないと雪山が走れないと思ってるのは都会っぺの妄想
地元民から言うと２駆で十分で、立ち往生するときは４駆も一緒＾＾

83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 23:46:25 ze+/HXaY0
要するに熟練の腕ってことですよ。事故するのは４駆ばかりなのは都会っぺの未熟差ってわけ

84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 00:07:16 /ZxAE2L20
いーや、これは反論するが、2区がいつも迷惑かける。4区買っとけば間違い無い。
2区で腕がどーのこーのって言ってるバカがいつも迷惑をかける。

85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 00:17:48 mdhhQUJs0
数回の為に４駆、ありえねーｗ

86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 00:19:17 fwjKkfAW0
好きなの買えば

87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 01:08:29 u+Y2H4gw0
ハンドル切れない、燃費悪い。イイのは雪道の発信だけ

88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 02:32:47 HpA6D8m+0
４駆の意味がわからん。
普通にスタックしてＪＡＦ呼んでも会員だからタダだしｗ

89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 05:16:52 40ATGQ59O
>>88
おまえは毎回ｶﾞｽ欠で止まるまで走ってJAF呼んでな。

つか、ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ乙。

90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 07:31:45 LrGT9i5q0
大体地獄を見た経験のあるやつは無条件に４駆を選ぶやつが多いと思う

91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 07:32:52 9+qPy0H7O
100系8年乗って200系1年になったが、2駆でボード行きますが？
200系は4駆でも後ろが軽いから滑りだしたら止まらないと思うが・・・
そんな俺はまだスタック経験ゼロ
つーか、スリップするやつはスピード出しすぎなんだよ

92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 08:18:10 8vdhMbWbO
無限ループって怖いですね～。

93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 09:19:56 P/r0sFoP0
好きなの買えば

94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 10:14:23 40ATGQ59O
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出しすぎでｽﾋﾟﾝする奴は雪の積もらない地域から来る連中ばかりですやん。
雨に毛が生えた程度の認識で凄い勢いでﾌﾞﾁ抜いていったと思ったら、数ｷﾛ先で自爆してたりするよなw

廃盤の肉って登り坂発進とか大丈夫か？ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いててもｸﾘｰﾌﾟ発進でも空転するぞ。
100系廃ﾜｺﾞﾝなら肉でもなんとかなると思うが。

95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 10:24:16 888xhB040
冬の札幌でもたまに信号青でズルズルとホイルスピンさせながらやっと発進している
廃盤２駆を見かける。
本人は「２駆で十分」なんて満足してるかも試練が、おまえのせいで後続車が
迷惑する。
クルーやコンフォートのタクシーもＦＲだけど廃盤２駆みたいに迷惑なくらい
発進は遅くないぞ。

96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 12:13:03 A9ry/+it0
まあ、２駆乗ってるなら次回も２駆でいいと思うんだが、
４駆からの乗り換えで２駆買うと後悔多いかも。
ましてや排ガス規制で泣く泣く買い換えだと「あー、前の
なら行けたのになぁ」とかいうことになりかねない。

97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 13:08:59 DNt33kyJ0
>>95
チェーン履けよ

98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 14:30:50 veDFohzP0
俺、雪国で普通に肉ですよ
４区じゃないとダメなんて言ってるヤツはよっぽど車に頼ってテクがないんですね
関東だとちょっと雪が降ると得意そうな顔をして四区を走らせるヤツが多いそうです
ノーマル四区よりは肉でスタッドレス履いた方が安定してますよ
ハイエースの四区はしょっちゅう砂浜に行ったりしない限りは用はありません

99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 14:48:09 3mjMBSXt0
>>98 冬は雪が普通に積もる地域で４駆ノーマルタイヤなんてバカいないから。
ノーマルタイヤ４駆とスタッドレスタイヤ２駆なんて選択肢はあり得ない。

100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 15:34:50 qNNnNlfY0
4区でも普通にスタッドレス買うのが常識だと思うが。
どこでもいけるし、気を使わないので、LSD＋４WDで最強ですよ。
2区なんて、不便なもの、雪山行った時点で捨てたくなります。

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 15:42:30 2CBADpwFO
ハイ番2区での雪山はマジでやめたほうが良いですよ。
運転技術どうこうは問題外。
でも軽く考えてる人はいくら言っても無駄と思いますが・・・
自分が痛いめに合わないと分からない人も居ますからね～私みたいに。

102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 15:47:26 P/r0sFoP0
四駆にしとけば問題ない。

103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 16:05:49 P/r0sFoP0
四駆にしておけば、くだらない心配や不安が少しでも減るでしょ。
二駆だどダメで四駆だから大丈夫。四駆万能　って訳じゃないけどさ。

俺、信州の山間部に住んでいるんだけどさ
ハイエースに限らす地元の殆どの人は四駆に乗っているね。
特にハイエース、トラック、軽トラなんかは、９０％以上は四駆だね
二駆ハイエース、ＦＦやＦＲスポーツ車に乗ってる人もそれなりに冬は越してるよ。

104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 17:00:27 qNNnNlfY0
六郷土手近くのドンキホーテって潰れたの?

105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 17:54:31 XY4CT/Yb0
うん、オレんちの近所のちくまも潰れたお。

106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 18:46:00 ckII1T9g0
アンチ４駆の人はなんで、４駆ノーマルタイヤvs２駆スタッドレスという
図式なんだ？

まあ、確かに、都市部で何年かに一度大雪が降ると、そこいら中で夏タイヤ
４駆のクロカン車とかが事故ってるから、そういうイメージもつのもわかる
けどね。

ハイエースの２駆と４駆の両方で雪道走ったことがある人ならわかるけど、
極端なフロントヘビーだから、前輪が駆動してくれると笑っちゃうくらい
楽々だよ。

あえて不利な条件を楽しむってなら２駆は楽しいんじゃないかと思うけど。

107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 18:50:51 HpA6D8m+0
１年中泥道を走るわけでもないのに、なぜ４駆を選ぶのか合点がいかない
１年間雪山のことを考えて生きてるのか？
スキーに行くときだけデリカを借りるという選択肢はないのか？
俺はスノボのときは、普通にレンタカーでスペースギア借りるよｗ

108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 19:34:54 /ZxAE2L20
デリカってレンタカーで2日借りてイクラ?
年10-20回スノボ行くので、3万だとしたら、30万～60万で、1シーズンで4区買えますね。
あと、残りの7-8年で利益がでますが。
もちろん、燃費なんて、セコイこと気にしてませんよ。1kmくらいしかかわらんのだから。、

109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 20:52:18 KpKKWNSM0
○除雪車がかき分けてできた高さ20ｃｍほどの雪壁が駐車場前に出来た
　４区→そのまま直進して駐車場入れＯＫ
　２区→他の４区が乗り越えたのを見て真似してスタック
　　　　　スコップで雪を掻き分けて汗だくで駐車場入れ

○坂道の頂上にある信号で赤信号で停止
　４区→そのまま楽勝で発進
　２区→発進できずタイヤ空転
　　　　　クラクションの嵐
　　　　　近所の人が見かねて車を後ろから押してくれる

○坂道圧雪路の側溝にタイヤ落としてスタックしている他の車を発見
　４区→ロープで引っ張ってあげられる
　２区→救助するためのポジションに車を移動できない

○圧雪時にできるコンビニ駐車場入り口前や交差点の深いくぼみにタイヤが入る
　４区→低速や一時停止しても難なく乗り越えて目的の場所へ車移動
　２区→低速や一時停止してくぼみにタイヤハマッてスタック　

110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 20:53:10 ckII1T9g0
いちいちレンタカー借りるのも、慣れない車で遠出するのも嫌。

１年中泥道を走るわけでもないのにって、その理論なら、荷物積む時だけ
ハイエースレンタカーして、普段は軽自動車でいいってのと同じだよね。
もっと言えば、マイカーなんていらないってことでしょ？
近未来的な発想だと思うけど、いつでも使える（使うかはともかく）ことが
重要だからマイカーもってんでしょ？

111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 20:59:06 mdhhQUJs0
年に数回の為に４駆など買うか　ばーか！
田舎っぺに分かるまいｗ
真夏に首都高を走る４駆海苔って馬鹿じゃねーの
「俺、スノボやるから４駆なんだよ」
年に２、３回の雪山に４駆だってさ
ばーかもんｗ

112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 21:34:13 8clgMyan0
>>111

訳してみた

「都会に住んでるオレってカッコいいだろ？」

113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 22:42:09 /ZxAE2L20
都会に住んでいて、12月～3月雪山、4月～11月海(千葉、御前崎）の4WD S-GL糊のモイラが来ましたよ。
都会に住んでいても間違いなく4WDは必要でっせ。
営業車としても使っていまっせ。
2区でいいとかいってるやつは、ゲームオタクか引きこもりじゃまいか？

114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 22:55:15 2TJOTpW+0
4WDなんて乗ってる奴はこの俺が処刑してやるよ

115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 23:11:48 fwjKkfAW0
すれば

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 23:23:50 trbL+NZw0
67です。
壮絶な2駆vs4駆の話になってきた訳ですが・・・
地元（愛知）で雪山いかない自分は4駆はいらないかも？
でもへたれな自分は4駆乗っとけってことでFAでしょうか？

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 23:29:02 ORW/jszE0
思うんだが廃盤4駆でも空荷ならあまり意味ないんで内科医？

118:pl368.nas929.o-tokyo.nttpc.ne.jp
06/09/26 23:31:09 2qzuwwVT0
>>97
冬の札幌で運転した事の無い香具師は黙ってくれ。チェーンなんか巻いたら、それこそ大名行列の完成ジャマイカ。
つーか、>>95も雪道の話にミラーバーンでの出来事カキコしても意味が通じないと思うが…

>>113
＞都会に住んでいても間違いなく4WDは必要でっせ。
＞営業車としても使っていまっせ。
一体、都内の何処で四駆が必要な場面に遭遇するのかと小一時間問い詰めｔ（ry
2区で土砂降りの日で急な坂道を走行しても、何の不安も心配も無いのだが…
それよりか、耐久性以外の性能ガタ落ちの安物タイヤを交換した方が、ずっと安心できるがな。
＞2区でいいとかいってるやつは、ゲームオタクか引きこもりじゃまいか？
そもそも、ヲタやﾋｯｷｰは車なんか買わんと思うが… 特に都会に住んでる香具師等なら。

雪山を走る杯盤。
スタッドレスタイヤ装備四駆＞＞＞スタッドレスタイヤ装備二駆＞＞（越えられない壁）＞＞ノーマルタイヤ装備四駆≧ノーマルタイヤ装備二駆

119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 23:45:07 Ria+HeFgO
マジレスのため。

120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 00:09:59 /1iYpw2G0
4WDに乗るような奴は免許返納しろ。出来ないんなら俺が処刑してやる

121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 00:24:55 3pvQpu9T0
>>120
意味不明

廃盤海苔ってこんなｱﾌｫばっかりか？

122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 00:38:01 /1iYpw2G0
4WDは不要だ。4WDに乗るような奴は処刑するのだ

123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 01:45:17 JAm56zR40
年2回ぐらいしかスキー行かないけど
四駆だよ、雨の日でもラフにアクセル踏めるし
普段走る時でも挙動が安定してるんで
同乗者が車酔いしにくいんだよね

>>117
空荷のほうが四駆の意味あるけど

124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 02:01:09 iC8XBBHiO
年にスキー場を２０往復する俺が来ましたよ。
つっても４月５月は乾燥路面だが。
千葉の柏ICより金夜発、土日滑り、日夜着の毎週なので４駆必須。
空荷でも雪道自体は４駆スタッドレスなら平気。ただし坂道、特に下りは恐い。リヤに重いものを集めよ！

125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 06:16:57 wW70LAAa0
オレの場合は100系MTのってるけどホントは2駆がいい
4駆ギア比が違うから街中では走りにくい。高速も伸びないしうるさい
で、冬は動脈みたいな国道中心なら2駆スタッドレスで充分いけるけど
その日お初みたいな山道を走るには4駆スタッドレスが必要
だから仕方なく4駆に乗っている

126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 09:03:23 uYq+SDx/0
200系4WD糊のモイラがきましたよ。
100系と200系では、4WDでも、とりまわしとか、全ての出来がちがうんじゃまいか？
200系は街中でのっても、全然きになりませんが。、

127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 11:38:29 oU/BNXcS0
１００系SGLを仕事で使って、家乗りでパジェロ使ってる漏れが来ましたよ！

だいたいにおいて、林道や雪山でスタックしているのは４ＷＤのハイエースばかりじゃねえか！
俺、何度も引っ張って出してやったことあるよ！

そもそもハイエースの４ＷＤを過信するなんて終わってるよな！
ハイエースの４ＷＤは林道走破目的じゃないもん、雨天や雪の日でも荷物を積んで仕事を遅滞なく行う目的で作られた車でしょ？
それを４ＷＤという言葉を掲げて、雪山に来るなんて自殺行為もいいとこだよ

バン、ワゴンタイプの４ＷＤで、まともな走破性あるのは、デリカとアトレーくらいじゃねえの？
山岳地帯や雪国で仕事で使うなら廃盤４ＷＤを買うのは正しい選択
ただし、本格的に林道走破したり雪山に行きまくるなら、別の車買いなさい

これはマジの忠告だよ
ハイエースはバランスが良くない
荷台に思い鉄板数枚敷いて、前後のバランス保つなら別だけどね

128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 11:45:19 ZJ6vkKSxO
２駆VS４駆で盛り上がってますな。オイラは２駆に一票！４駆は見た目が格好悪い。車高が高いから。ちなみにオイラは都会住みで雪降らないスノボしないので２駆でOK！波乗り行くだけだから。

129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 11:50:31 TbZXE6XnO
ハイエースで本格的林道走破しようとする馬鹿いないだろw　そういう車じゃないし。
そんなワイルドな方々はジムニーとかパジェロとかランクルとかデリカをリフトアップとかして乗ってるやろ。ﾁｯﾁｷﾁｰ

130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 12:06:13 TbZXE6XnO
>>128
都会に住んでてあちこち行かないでひきこもってるだけならハイエースに乗る必要ないだろ。乗用買えよ乗用。
俺はスノボ行きまくるし海も行くしロングドライブで車中泊もするしで使い勝手がいいハイエースに乗ってるけど、君みたいに街中乗るだけならもっと内装良くて静かな車に乗るよ。

131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 12:50:06 ZJ6vkKSxO
>>130
俺の文章100回読めよ。誰が引きこもりだ！俺は一年中海に行ってるんだ。車中泊するのはスノボだけじゃなく波乗りも一緒だ！ただ俺は雪とは一切縁がないって事。ちなみに俺は少しローダウンして足周り換えてるけど、それだけでいい感じだよ。

132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 12:55:06 TbZXE6XnO
>>131
砂浜でスタック乙。

133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 12:55:51 vx3qKqJYO
と、言うことは、パートタイム4WDの廃盤乗ってる俺は勝ち組でおｋ？

もうすぐ20万㌔まだまだ走るぜー！
(｀・ω・´) ｼｬｷｰﾝ

134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 13:13:14 6qZGEdbrO
>>131を一回読んだだけでコイツが珍だとわかったwww

135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 14:00:28 ZJ6vkKSxO
>>134
意味が分からない…反論できてないよ！

136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 14:24:51 ELvyOzcX0
どっちでもええがな・・・

137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 15:08:03 3eHIIthl0
ハイエースで車中泊だったら２輪レーサーもおもいだしてください
ロードは２駆で十分だけど、モトクロとかトライアルの奴らは４駆の方が良いだろうな

138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 15:16:48 6qZGEdbrO
百回読めよ、珍w

139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 17:28:16 QYOJLlEJ0
一夜の間に百本の蝋燭の灯りの下、百回の文章を読む。
文章を一回読み終える毎に蝋燭を一本吹き消し、
その全ての蝋燭が消えて辺りが暗闇に落ちた時、「魔」が現れる

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 17:43:27 yvYdrEb10
車中泊旅行が趣味のオレは４駆必須だな。冬も出かけるし。
レンタカーとか言ってる人いるけど、人の車で行っても面白くないじゃん。

フリーハブ付きのパートタイムがいいなぁ
オプションで１５万高くらいならそっち選ぶよ

141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 19:00:19 NoAEIRx80
>>133
あんたが勝ち組だ。
俺はパートタイム４ＷＤ、Ｄ規制で泣く泣く手放しました。
まだ10万kmしか走ってなかったのに・・・。

142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 19:45:48 trhgostd0
中期型で、パートタイムからフルタイム4WDに代わった奴（H8.9年式辺り）って、
燃費や走行性能がガタ落ちしたんだよね。
で、その後5L搭載の後期型が出た訳だが･･･

正直、フルタイムはイラネ。

143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 20:03:24 yvYdrEb10
>>142
> 正直、フルタイムはイラネ。

だよね～。
ってか、なんでフルタイムなんだろ？やっぱコストかな？

144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 20:11:14 ejzWi/dh0
廃盤の4駆はオフロード用ではなく安定走行の為です。

145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 20:36:46 yvYdrEb10
>>144
> 安定走行の為です。

舗装路をトロトロ走る廃盤でそんなに変わるもん？

低摩擦路面のための４駆だと思うけど

146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 21:17:51 ple4ZfdL0
どっちにしろ走破性はないってことだ

147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 21:17:55 OmJz11KF0
少なくともオフロード用ではないな。

148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 23:15:38 TbZXE6XnO
ぶっちゃけ、パートタイムって車体が重いから肉でも期待するほど燃費良くならないよな…

149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 23:43:12 CnlkcKGt0
なぬ？

150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 23:45:56 wLazwMYL0
フルタイムよりは、良いでしょ？

そんな俺のは、フルタイム　orz

151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 23:53:02 TbZXE6XnO
うん。前はパートタイム、今はフルタイム乗ってる。

152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 00:06:59 f2+Vte1A0
無駄な燃費を抑えて地球温暖化に貢献する気はないのかね？
パートタイムだせよ。
ってそんなモイラは、200系4WD S-GL

153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 01:29:09 7vpwLN7y0
フルタイムフルチン

154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 04:51:51 Sc80E9+kO
つーほーしますた

155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 08:39:12 f2+Vte1A0
154
誰に?通報？

156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 15:51:31 bB2j03+l0
だから！
４ＷＤか２ＷＤかはどっちでもいいんだよ！
俺は最初から２ＷＤ買うんだから！
それよりも１ＴＲ買った方がいいのか２ＫＤ買った方がいいのか教えろよ！
レスの総数見ると１ＴＲ派の方が多いんだけどさ！

ちなみに、自家用と通勤用で使用
田舎だが雪国じゃない
家族は女房と４才と１才の子供
女房も運転
前の車はセレナキタキツネ
中は改造して長く乗りたい
キャンプによく行く
車中泊多い

157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 15:57:23 NnvO5V0A0
１ＴＲです

158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 16:14:04 ttKzcfMZ0
だから　好きな方買えよ

159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 16:45:00 orqqvo6d0
>>156
レンタカーで試乗でもしろ。

160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 17:09:17 XrxFx9ptO
>>156

感じ悪い奴だな

161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 20:49:52 xGIAy2h40
2WDでいいやつはキャラバン買えばいいのに。
何も廃盤にこだわってるわけがワカラン。

廃盤で2ＷＤのヤツは金がないんで仕方なく買ったのか？

162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 20:57:54 Ez6w1+Jc0
>>156
自家用なら積載ないんだから1TR
田舎でも都会でも1TR
小さい子供いるなら静かな1TR
奥さん運転するならハンクラでもエンストが少ないディーゼル2KD
キタキツネが好きならまたセレナ買え
長く乗りたいなら1TR
キャンプに行くなら高速が速い1TR
車中泊ならエンジンかけっぱなしでも静かに眠れる1TR

総合点で1TR
分かりきった答えだろうが

163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 21:21:39 1eamuLDl0
>>161
>2WDでいいやつはキャラバン買えばいいのに。

まったくわからん理屈だな

164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 22:17:50 oqRMxC+t0
>>156
その使い方ならガソリンがいいと思う。
とSG-Lﾃﾞｨｾﾞﾙの俺が言ってみる。

165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 22:18:34 oqRMxC+t0
あっ！S-GLね^^;

166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 23:06:10 KbaRrzGL0
１ＴＲになってから、ガソ車の魅力大幅アップだね。

167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 00:08:05 0pq0JrGkO
>>161
ｷｬﾗﾊﾞﾝよりﾊｲｴｰｽの方が荷室長があるのは知ってるよね？

168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 00:59:37 HdM/5n/x0
同じ廃盤4駆でも、悪路走破性はパートタイム＞フルタイムなのか？
パートタイム廃盤で走れてフルタイム廃盤だと駄目みたいなケースってある？

169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 01:14:32 BeZyIAtn0
>>168
ほとんど変わらないと思う。数年前に妙高の旧国道18号でスタックした時
地元のキャラバンもスタックしてた。

170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 07:19:08 fh3mcNvd0
どっちにしろ４駆は必要ない

171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 07:21:44 NYpwWvx40
結局買うなら四駆ってことか。

172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 07:30:32 /+gixcht0
無理に4駆買って悦こいてる奴　乙

173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 08:49:56 0pq0JrGkO
おめぇさんは冬山の恐ささ知らねーだな

つか、年中ローダウン車が走ってるだの、積雪10センチとかで大雪だの大渋滞だの、雪があるのに靴底ツルツルの革靴で通勤して骨折者続出するような
幸せな地域に住んでるなら四駆はいらないと思うだ。

174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 09:09:40 kfiix5ZQ0
都会人ですが、4WDです。絶対に必要でっせ。差額に対して、高いとか、2WDにLSDいれるとか、
愚かな考えはやめなされ。
そーいや、純正LSDは、4WD選択時のオプションが3万だが、実際3万で買えるものか?
まー、だとしたら、2WDに純正LSD＋3万っちゅーのは、アリだけどな。
社外で20万は、アホやな。4wd買える。

175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 09:13:50 1+q4k77v0
>>173
まさに俺の地域だなｗ
ああ、もちろん2WD海苔だ。
俺にとって4WDなんて宝の持ち腐れ。

176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 09:27:30 0pq0JrGkO
>>175
裏山死…
俺は休日は季節問わず北は青森、南は四国までのロングドライブ野郎。スノボもやるから四駆は必須。

177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 11:18:40 u1qLAc+zO
今から頼んでも、年内無理って言われた(T_T)

178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 11:21:51 4VHslKSA0
アスファルトしか走らない奴は２WDで十分

179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 12:02:48 aXPqmUfiO
>>177
そんなに待つんか…。
ハイエース結構売れてると思うし、法人の需要も多いと思うのだが。
需要に見合った生産ラインがないんかなぁ。
それとも、これくらい待つのは普通なのだろうか？
意外に次期モデルにラインが移行してたりして…。

180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 12:26:08 D7Ux7azn0
俺は雪国だが、十分２ＷＤで冬越してるよ
もちろんスタッドレスは必須だし、すごいときは４輪にゴムのチェーンは巻いたりするけどｗ
急坂の斜面を下らなきゃならないところに住んでる奴は４ＷＤ必要だろうけど、積雪のときは４ＷＤでも急坂は登れねえよｗ

181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 16:02:26 6j/wr02fO
>>177
>>179
その影響かどうかわかりませんが、１年落ちの1TR銀SGLを215ﾏｿで買い取ってもらいますた。

182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 17:56:16 DTQ25v1UO
つーことは、売価は250マソくらい？
(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル

183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 18:03:41 scIynKEiO
>>181
なぜ売っちゃったの？

184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 18:03:42 0pq0JrGkO
どんな登り？
田舎のスキー場とかでたまにある急な登りでもスタッドレスならテルテルに凍結してない限り普通に登るけど…

185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 20:47:35 ReSulLAf0
>>184
そうだよね、4WDなら結構積雪合っても登っていくよね。
もしかすると道がわからなくなるくらい降ったときのことか。

でも、そうなる前に普通は除雪車が入るけど？ by青森

186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 21:28:57 3nE7VGT10
ざっとレス見て、やっぱ１TR買います。
永く乗りたいし４駆なら杯盤は論外かな
都会在住だし、わざわざ規制まじかのＤも論外かな。

187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 21:35:15 dy/EyTmzO
↑
頭悪そうだなw

188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 21:45:11 BtfWpMiR0
最近、2DK2駆 vs 1TR vs 2DK4駆の三つ巴ですな
まぁ乗り方次第だから、もっと荒れろwww

189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 22:17:59 QH4SMSgB0
雪降らない場所しかはしらないんなら4区でも2区でもいいんじゃない？
2区は安いし車検証見ない限り外見では見分けつかないし。

雪降らない場所しか乗らない人で4区乗ってたら不気味。
逆に雪降るとこで2区乗ってる人も常識を疑う。

190:サクバンD ◆AHXHoOE18Y
06/09/29 22:56:44 Zk97faI60
>>179
私も納車待ちですけど、8月の頭にハンコ押して
まだラインに載ってないっすよ。
2KD 4駆 MT メーカーOPてんこ盛り。

法人需要でも税金対策で50台とか100台とか一括で注文入ると、俺ら個人は後回しにされるでしょうしね。
俺らが「納期掛かるんだったらキャラバンにするよ」って言っても「どうぞご自由に」としか言われないんでしょうが、
大手企業が同じこと言うと、「分かりました、割り込みで注文入れますから、是非とも」ってなるんでしょうね。
それは仕方の無いことなんでしょうね。

でも、せめて車検(11月末)に間に合うようにはして欲しいと思う今日この頃。

191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 23:29:43 jpdrxeYU0
>>190
被害妄想全開だな
基本的に売れ筋グレードが優先されて生産されてる
早く欲しいならグレードを変えるべき

＞せめて車検(11月末)に間に合うようにはして欲しいと思う今日この頃。
ディーラーに契約するときに代車を貸してくれと言っておくべきだったね

192:185
06/09/30 00:23:43 RWFOOqDTO
>>186
肉で良くて長く乗るなら少し奮発してｴﾙｸﾞﾗかｱﾙﾌｧｰﾄﾞの方がいいのでは？

193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 00:52:31 8psBdblq0
俺は4WDを買う奴を軽蔑している。今後街中でハイエース4WDを見かけたら、
徹底的に煽り倒してやる。

194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 01:25:37 hCv/mumd0
せいぜいオカマ掘ってろ

195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 01:26:20 OyNeKrDd0
意味不明

196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 07:38:11 P6kYo5tKO
>>193
4区を煽る意味がわからんｗ

つか煽りまくってタコ踊り全開祭になるなよ

後ろが大迷惑じゃ！

197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 09:17:05 RWFOOqDTO
>>193
ﾏﾏのｱﾙﾄでかい？つか、おまえ免許持ってないだろ？

それより今TVでｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞ特集やってるから観れ

198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 09:34:55 D9fGmHQY0
>>190
S-GLなら早いのに…

199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 09:58:56 eFdqA93l0
>>193
アトレーでふらふら走ってるのかあなたですか?

200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 10:34:43 OyNeKrDd0
>>199
でもアトレー４ＷＤの方が走破性高いよな
廃盤糊の悲しさがそこにある

201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 12:31:39 g/KrotiFO
アトレー4WDってそんなに凄いのか？
見た目は明らかに廃盤4WDの方が悪路走破性良さげだけど

202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 13:39:13 RWFOOqDTO
>>201
厨の相手するなって。
こないだｷｬﾗﾊﾞﾝ乗りに扮してここを荒らしてた奴だからw

203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 17:05:25 yISRjk/N0
あほ、俺は廃盤海苔だっつうの
４ＷＤとしての走破性はアトレーの方が上に決まってるだろ
軽のＦＦだったら、２ＷＤでも、雪道強いぜ
ただ、そんな当たり前のことを指摘しただけで嵐と思われても困る
自分の好きな車を盲信するだけじゃなく、欠点なんかもちゃんと見た方がいいと思うけどな
それともここは欠点を書いちゃいけないスレですか？

204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 17:58:23 RWFOOqDTO
>>203
正直、スマンカッタ。
FFの走破性の良さはガチだよな。つか、雪道の走破性悪杉のFR＋ハイエースのケツ軽杉＝冬最悪。
ハイエース肉がFFなら迷わず肉買ってる…構造上無理だろうが…

205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 18:47:30 srBj5Bs60
ハイエースは、本来、荷物を積む車だと言う事を忘れてないかい。

206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 18:49:16 O9Xw1n6O0
つか、アトレーも廃盤と同じ、エンジン尻の下だよ。
２ＷＤはリア駆動だし。
なんでアトレーの４ＷＤが走破性上なんだかよくわからん。

207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 19:24:52 noUsjABZ0
軽は軽いからスタックしても両手で持ち上げて出せるからじゃね？

208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 20:55:10 795s1wlA0
昔のアトレーなら4L付のパートタイム4WDでオプションながらリアデフロックも付いたから、
そのころの奴なら廃盤より上じゃね？今のフルタイム廃盤よりはさ。
でも今のアトレーは単なるカップリング式4WDで直結に出来ないしデフロックもLSDもないし。
廃盤より上とは思えん。

209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 20:57:26 RWFOOqDTO
>>205
知ってる。ﾓﾄｸﾛｯｻｰ積んだりｽﾉﾎﾞ積んだり人積んだり寝たりしとるがな

>>206
軽でｴﾝｼﾞﾝ軽いし車体も小さいから前後の重量ﾊﾞﾗﾝｽがﾊｲｴｰｽほど偏ってないから俺のｱﾄﾚｰはよく走るぜぇ～って軽い妄想はいってるか、ただの釣りかと。

>>207
貴闘力おつ。

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