エブリイ,エブリィ,エブリー,スクラム★5ｵｰﾅｰ目

エブリイ,エブリィ,エブリー,スクラム★5ｵｰﾅｰ目 at AUTO

216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 15:24:28 JNbBQuqf0
プラグ外す時にプラグレンチを使うのは当たり前なんじゃ・・・？

217:215
06/08/30 15:56:03 uvQ4lXle0
>>216
いや、プラグレンチやソケットは持ってたけど、穴に入らないから、薄口の
プラグレンチをもう一つ買うハメになりました、ってことで。

218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 19:05:20 BKO51W9iO
そういや、エブリは普通のプラグレンチじゃプラグ交換できないって
上の方か前スレにあったね。

219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 19:14:16 ILvburqvO
エブのプラグ交換はちょっと大変だね。
自分でやるのが好きでなければ、工賃を払っても、カーショップや自動車屋でやってもらうのも悪くないんじゃないかな？

220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 23:00:25 8S/BoNp6O
プラグコードを3気筒分まとめてタイラップでとめるのは　よくないのか？　
3本バラバラに　離しといた方がいいのかな？　
少しでもシンプルに整理されてるようにエンジンを見せたいのだが……

221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 02:35:19 t8ZCl7cYO
ネオソケットつけてみました…燃費上がるかな?

222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 22:53:35 hy40SASjO
ｸﾘﾅ交換した者です。
信じられないくらい調子がよくなりました。
つうことは、ｸﾘﾅが物凄く汚れてたってことですね。
他の整備もしたらもっと良くなるのかな？
今度ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってみよっと。

223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 08:50:33 mugw7TDuO
222 プラグ　　ﾌﾟﾗｸﾞコード　　かえてみそ。　
マジ　かわるから！！　

224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 09:53:36 9zz9k5930
>>222,,223
プラグはプラチナのＶな

225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 10:48:44 RYxrAhLDO
１ヶ月点検age！

226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 13:20:34 VjX8u+Gp0
エブリィワゴンのターボにＭＴがなくなってがっかりしたのですが、
エブリィのターボにはＭＴがあるんですね。安心しました。
でも４ナンバーだと、乗り心地が悪いんですか？
特に後部席が気になります。
どなたか、お持ちの方インプレをおねがいします。

227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 05:30:11 yQCZSbLB0
４ナンバは後席はリクライニングができないだけ。
乗り心地は悪くない。足元充分。

228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 10:54:29 lkuLZlUo0
>>227
ありがとうございます。

229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 18:26:52 fyZ9F+smO
キャンプするには良さそうだ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 19:28:05 90ZN/vg3O
俺はフルフラットにしてエアベッド敷いて寝袋。
快適に車中泊ができるにょ。

231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 20:08:35 e+4NgWKt0
教えて頂きたいのですが、
１０万キロ超えの中古を購入して、２０万キロまで乗れる位の耐久性はありますか？
現状では大きな問題は出ていないと言う事ですが。
宜しくお願いします。

232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 23:33:55 nhZ0fRGO0
>>231
何の耐久性のことを言ってんの？
ボディ腐食したりしない状態で部品変えりゃ何キロでも乗れる
のが車ってもんだ、もっともメーカーからの部品供給が頓挫
打ち切りして乗れんってことはあるけど。
第一車種も年式も晒さんでよろしきｔｔどう返答するんだい

233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 23:38:34 nhZ0fRGO0
訂正の途中でおくっちまったい。

車種(グレードとか)も年式も晒さんで宜しくって、どう返答すりゃいいんだい。

234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 01:46:26 KdvjhkRJO
あくまで一般論だが…
新車から２０万ｋｍなら可能だと思う。車をいたわる乗り方をすればいい。
だからと言って１０万ｋｍの中古エブリィを２０万ｋｍまで乗るのはムリがある。前オーナーの乗り方次第で、今はよくてもじきにガタが来るかもよ。数万～十数万円級のトラブルは覚悟しとかないとね。

235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 10:16:04 ddGDclsu0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
↑
ここによく出没する「うなぎ」はここの住人ですか？
ここのHNは何？

ｳｻﾞｲから、二度とｶｰﾋﾞｭｰのｴﾌﾞﾘｲ板には来ないで下さい。

236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 12:30:18 Ah5xOb6o0
マフラー交換を検討してるんですが、藤壺レガリスＫが人気ですが。
URLﾘﾝｸ(page14.auctions.yahoo.co.jp)

このＲＳＲ装着してる方いらっしゃいますかね？？どんな感じでしょ？？
んで、みなさんはマフラーは何処で購入でしょうか？