【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ ..
2:H42V CE
06/04/09 08:34:45 YyfF1nxW0
過去スレ
【三菱】ミニカ・ミニキャブ シリーズ 4
スレリンク(auto板)
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ミニキャブ・タウンボックス 3
スレリンク(auto板)
【三菱】ミニカ ・ トッポBJ に乗ろう#2
スレリンク(auto板)
【軽自動車】☆三菱の軽に乗ろう☆【ミニカ】
スレリンク(auto板)
3:H42V CE
06/04/09 08:36:10 YyfF1nxW0
ミニカ ミニカトッポ トッポBJ ダンガン タウンビー
エコノAMI L ami55 MINICA5 F4 スキッパー
ミニキャブ タウンボックス 日産クリッパー ブラボー
ポーターキャブ (三菱エンジン2G23&G23B)
4:H42V CE
06/04/09 08:37:24 YyfF1nxW0
ミニカ
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)
タウンボックス
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)
ミニキャブ バン
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)
ミニキャブ トラック
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)
クリッパー バン
URLリンク(www.nissan.co.jp)
クリッパー トラック
URLリンク(www.nissan.co.jp)
※テンプレは以上です。
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/09 14:35:51 kPSonQL90
成田空港のフェンスに突撃しました
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 08:36:24 T6TN7kdAO
あれってランクルじゃなかった?、
パジェロ?
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 16:18:23 t0/xVSufO
>1 スレ立てお疲れ様です。
>6 パジェロかと思ったけど、プラドですね
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 21:36:51 tcqZvqlm0
>>6
それは、神戸空港
トッポは成田
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/10 23:08:33 T6TN7kdAO
>>8スマソ
そっちのニュースは知らなかったから…、
空港ときたから
思わず
三菱関係(パジェロと勘違い)で煽ったのかと…
スマソ。
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/11 19:19:07 GApz9HK40
取り敢えず、保守
11:DQNミニカ海苔w
06/04/11 22:18:01 YY1q6qfDO
気が付いたら
ボロボロだった親のトッポのボンネットが交換してあった
なんでも程度のいい廃車が親の知り合いの工場に入ったのでもらってきたらしい
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 01:08:45 drW6bqyk0
H31が。・゚・(ノД`)・゚・。
URLリンク(www.sanyo.oni.co.jp)
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 16:41:15 JPzX+JmM0
だれかH4*系のクラッチ調整のしかた教えて〜
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 17:20:22 IagRGFEd0
URLリンク(media.mitsubishi-motors.com)
ミニカマイチェンきたー
3ドア消滅は避けられたとはいえ、グリルが統一されたのがちょっと残念かな…
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 18:11:40 FfR+T2mT0
ヤフオクで買った5年式H22のミニカトッポQt、信号待ち等でストップして、発進しようとした瞬間にエンストという症状が出ます。
毎回ではなく、200キロばかり乗って2回経験しました。
誰かこの症状についての情報もってる人いませんか?
年式が年式だけにボロいのは仕方ないですが、キャンバストップのターボというのはあんま出ないので、乗りつづけたいのですが…。
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:07:45 rlrcQi3s0
H2のキャブ車なら寒い時は良く起きた気がする。
MT車ならそろそろクラッチな気がする。
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:11:08 9RIawHz80
>>15
AT?MT?
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 21:42:54 ed+QUPR40
>>14
情報サンクス〜♪
クールシルバーメタリックキター!
オプション選択肢が増えて良い感じになってる!
19:15
06/04/12 22:04:33 5st1kFbPO
ATっす!
ネット検索すっとリコール対象欠陥か?とおぼしき情報も散見されますが古すぎるためか三菱サイトでは車種検索すらできません。誰か助けてっ。
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:23:52 drW6bqyk0
H22だと単に老朽化という可能性もあるからなー
ヤフオクの部品取り車ではまだきれいなのにAT死亡というのがチラホラ・・・
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/12 22:37:54 coK4bsgsO
レッドソリッドキタ━━!!
しかし5ドアバンのリヤ…
5ドアの恩恵をうけずに、凄く乗り込みづらそうではないか。
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 00:01:37 REgzmbWg0
>>21
ワロタ
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 04:04:14 Wns7nbGj0
これまでも、これからも。
お気に入りのミニカといっしょです。
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 08:47:15 kNwY2dtDO
40なら
BJやekのアルミ付けれるよな?、
親の30にekのアルミ付かないから
ハブ廻り移植しかないか?、
センターキャップがでかくて…
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 17:37:40 aSbwwOmJ0
40系なら、eK用アルミは無問題。ちなみにマフラーやサスも、eK用が付けれるよ。
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 21:40:07 kNwY2dtDO
ekのエキパイとか
ミニカと共通か?…
だとしたら、BJーRも共通で
弾丸作れるのか、
コンソールとかインパネ移植出来れば、出来ないな…
最悪メータとECUとハーネスなんとか出来れば
ワンオフ40弾丸出来る??
普通にBJかekのリリースされてるエアクリとマフラー使える訳だしBJ前期のリアスポ加工装着して、
バン5MTもいいが、どのグレードならお勧めか…、
雪国だから4WD必須だし、
やっぱライラでやるのがいいかな?
ん?、マジでライラに4WDあるよね?、
27:15
06/04/13 21:56:50 30C6gA9bO
レスくれた方、さんくス!
情報少ないので判断つきかねるかと思いますが、怪しいとしたら電装系?燃料系?AT?
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/13 23:59:25 cM3VeLIi0
>>26
自分もH4ダンガン夢見て中古ミニカ漁る日々。
一番いいのは最軽量のライラかもね。もち4WDもあり。
個人的には快適装備捨てきれない性分なんで乗用グレードの3ドアが
いいかなと思うけど、しかしグリルはライラの方がそれっぽい感じがするし
なんちゃって2シーター感あるのもやっぱりライラなんで迷うところ(笑
29:H42V CE
06/04/14 21:23:13 DnqppRof0
>>26
蝦夷地で寒冷地仕様無しの2WDを7年目乗っていますが何か?
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/14 22:46:02 EHS1K2yd0
ライラのフロントが気に入っていたのにマイチェン残念。
でもトリップメータはあって当たり前の装備、なぜに今までなかったのか悔やまれる。
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 02:19:30 m5m+Ewqi0
60系ミニキャブ(バン・トラック)ファンのみなさん。
あなたの心をくすぐるアイテムがてんこ盛りの特別仕様(ry
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 03:28:18 FFTpDfA1O
>30 オイラはヴォイス新車契約時にライラバンパー(塗装済み)を取りつけてもらったよ。あまり負担しなくて済んだので、営業マンには感謝です。
今回のマイチェンで、どうしてフロントウインカーがオレンジレンズに戻ったのだろうか…
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 05:07:53 MDT4/PLp0
>>32
恐れ入りますが、そのライラバンパーは何色でしょうか?
旧ライラ色しか無いのかな?(;;)
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 05:46:51 5PKnaHXr0
H42AのトッポBJに乗ってます
タイヤの選択肢があまり豊富ではないですが、おすすめってありますか?
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 07:18:49 FFTpDfA1O
>33
白です。
MC前の話ですので、白同士という事で助かりましたが、これからは要塗装では?
そういえば、OPからリヤスポ消えました?
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 12:41:49 DuaaJf8A0
_.. ,,.-'ヽ
ヽ "゙ー-、、 / : :!
i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , 、;,
;; (:::) , ... 、, (:::);:
`;. C) ,; '
,;' '.、 -‐-ノ ,;'、
;' ;:
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_.. ,,.-'ヽ
ヽ #ー-、、 / :: :!
i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , 、;,
;; -=・=-,.. 、,-=・=- ;:
`;. C) ,; '
,;' '.、 -‐-ノ ,;'、
;' ;:
;: ';;
37:鳴ファンベル斗
06/04/15 15:33:49 MPPxHfxm0
|ハ,_,ハ
|(,゚д゚)/^l
|u'''^u;' |
|(,,゚皿゚) ミ キョウモアメ...
| ⊂ :, 新スレ一発目イクゾ、キュルァ!
| ミ
|三 彡
| ,:'
|''~''''∪
l^
キュルッキュル | '゙''"'''゙ y-―,
ミ (゚皿゚,,) ,:'
(丶 (丶 ミ
(( ミ ;': ハ,_,ハ
;: 三 ミ ';(,゚д゚,)';,
`:; ,:' c菱c.ミ
U"゙'''~"^'丶) u''゙"J ........
/^l
,―-y'"'~"゙´ | キュルッキュキュル
ヽ (,,゚皿゚) ゙':
ミ .,/) 、/)
゙, "' ´''ミ ハ,_,ハ
(( ミ 三 ;:' ,:'(,゚д゚,)';
'; 彡 :: っ菱っ
............... (/~"゙''´~"U ι''"゙''u
38:トッポBJ最高
06/04/15 17:17:43 5opS9WPHO
平成11年式のトッポBJに乗ってるんだが、ekのマフラーは付くの?
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 17:25:58 vbUsGBhF0
>>35
レスサンクス〜♪
あれからネット上の中古を調べてみました。
更にH10年〜H12年式のカラーバリエーションを確認した結果次第って感じです。orz
リヤスポについてはディーラーさんに聞いてみたほうが早いと思います。
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 17:42:15 m5m+Ewqi0
>>38 エンジンが3G83ならそのまま付くけど、バンパーとマフラーのテールパイプのクリアランスは要確認。
41:トッポBJ最高
06/04/15 18:12:34 5opS9WPHO
40さん
レスサンクスです。
頑張ってみます。
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 20:27:10 kyShhMve0
いや頑張るな
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 20:38:23 +yIhjDMa0
ミニカいつの間にかマイナーチェンジしてたのか・・・
でもライラのバンパーがなくなってしまったのが残念
むしろあっちのほうが乗用にも転用されるくらいにデザインは独特で優秀だと思うのにな
なんだか野暮ったくなってしまったと思うのは漏れだけか??
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/15 22:58:04 7At/LNskO
これで希少なフォグの選択肢が失くなった…
MC前のOPリアスポ(とフォグ)は
、ディラに頼めば取り寄せてくれるんジャマイカ?
それと、
BJはエンジン4A30型だから、
エキパイの径次第、
軽で同社だから、しかも派生車だから、あくまで同じ筈…。
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 00:39:18 XxIeyt3+0
>>43
激同
折れはフロントが好きでグレードをライラにした。
何でまた意味不明のマイナーするんだろう
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 02:26:42 oWyrvgca0
>>45
なんか変わってないとマイナーチェンジしたって気付かれないからじゃ
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 07:17:37 ptpogdASO
>46
でもたいして外観変わってないのが残念…。
今更ビッグマイナーするような時期じゃないだろうけど、個人的にはバンパーを全くの新デザインにしてほしかった。テールレンズを今風のキラキラしたやつにするとかもすれば新型車b
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 15:58:23 PckqwNQh0
>テールレンズを今風のキラキラしたやつ
ミニカがダイハツみたいになっちゃやだ(つД`)
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/16 22:58:11 H8yIh5t3O
H31A最終型ダンガンに乗ってます。
査定が0円でした。
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 05:29:34 GjsZzb8V0
トッポBJで履けるPlayzってあるのかな・・
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 09:45:12 QMTlLctvO
>>50
165/55/R14か
155/55/R14。
標準が155/65/R13だから
155/55/R14かな?、
15icなら
165/50/R15
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 10:04:28 GjsZzb8V0
俺はH42A・トッポBJでファルケンの安タイヤで155/70R/13かな?
NITTOに変えようかと。
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 10:06:02 GjsZzb8V0
↑
タイヤスレ見ててNITTOでいいやと思ってカキコしたら
文章がおかしくて自演みたいになっちゃいました>>51さんありがとう。
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 18:07:54 w8MLoDBn0
ひょっとしてライラグリルはブーレイ風味に見えるから抹消されたんかな
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 21:38:32 OjiXi/SW0
H2ミニカ 車検見積もり30万超キター
まぁあれ(ブレーキ周り全交換)もこれ(タイミングベルトその他補機交換)も
全部まとめてやった場合の見積もりだが。
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:07:32 xZjaaLX10
30万あったら状態のいいH31A買える・・
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 22:41:42 bmll73iS0
>>54
デザイナーが誰かは知らないけど、現行グリルのほうが
スリーダイヤのサイズが大きくてブー(ry風味な希ガス。
1998年暮れのカタログを見る機会があったら泣けそうだよ・・・。(つД`)
>>55
つ[周りに何を言われようが愛で乗り越えるのはOK]
むしろ、突発的な故障発生時にかかる費用を予測しておいたほうが良いかも?
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/17 23:44:56 HqFSfvkCO
>54
俺としてはNISSAN顔に見える。エンブレムの左右に菱形グリル。
タウンボックスは無理矢理菱形グリル付けられてOEMされたが
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 03:44:00 NCBGEc3m0
チラシの裏
タウンボックス 12年 前期型 ホワイト 70万円
・走行82000km
・フル装備
・4WD
・社外CD
・車検2年付
・納車前にタイベル交換&整備渡し
兄貴の知り合いの中古車屋にて全て込みで70万で契約。
後期は性能は後期の方がいいかもしれないが前面の地味なデザインが好きじゃないから
ボディのデザインが良かった前期型にした。
ここ最近の軽1BOXは人気があるから
このジャンルでは不人気のタウンボックスですら少々割高になってるね
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/18 16:00:06 IQGPefcx0
タウンボックス '99 RXターボ今月車検です。
見積額19万・・・まぁ今回はタイミングベルト交換やるからなぁ。orz
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 19:48:06 fc9qK0IE0
保守
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/19 22:26:33 ny+zVRDg0
俺は先週ライラが納車されたわけだが。
早くもマイチェン?
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 04:52:33 CotekzPn0
>>62大して変わってないから安心しな。
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 05:17:41 MFrsHZ3H0
>>62
新しいカタログを見て自分で判断汁。(>>63はスルー)
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 10:21:27 G6Sf48+f0
MC後のミニカライラの値引きってどのくらい?モデルが古いからアルトバン
より引いてほしいんだが誰か商談した?
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 18:43:49 rmW6ba4U0
ライラかっこ悪くなったじゃねーかYO!!
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:19:31 zA4IxmtZO
>>66
あんたがいい男になるんだよ。
いいか、運転の最中は全周囲に気を配るんだ
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/20 22:28:34 makOAXvM0
トッポBJH42Aに乗ってるんですが今度社外マフラーに変えようと思ってます。
自分乗ってるのはMC後なのですが狙ってるマフラーの適合表を見ると
型がH42Aで年式が01年1月までになってるんですがこれはMC後のものには
付かないってこてでしょうか?それともH42Aなら全てに付けれるのでしょうか?
マフラーの構造が同じなら付くと思うのですがわかる方いますか?
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 14:22:23 0KncL0IAO
11年式トッポBJのRターボなんですけど、同じの乗ってる人、オーディオってどんなの付けてますか?初心者なんでイロイロ教えてくださぃ(っд・)
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 19:46:44 Jt0vmdD90
>>69
sonyの1DINつけてる。自分でつけるなら車種別ハーネスが必要だよ
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 22:53:01 CqgZ5N1oO
JVCのKD-C434(確かこんな型番)だよ。結構いい(^O^)
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/21 23:21:50 YJQJF8V1O
イクリプスのAVN075HD付けてます
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 01:43:47 DIL9U2aaO
なるほど('∀')参考になりました☆調べてみまーす!
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 03:59:43 hN8cZ8/a0
明日、ミニキャブバン CD 4WD 5MTの新車の見積もりを
してもらうんだけど値引き目標はどれくらいですかね?
車両本体1.116.150円(税込み)
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 09:40:46 zzPyn3dt0
>>74
まずは、OEM供給先の日産でクリッパー(DXの4WD)
の見積りを取ろう。話はそれからだ。
76:70
06/04/22 10:50:55 c6VUkpSB0
BJターボの足周りふわふわやわくない?
社外ダウンサスも限られてるけどみんなどこのいれてる?
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 11:56:57 J8879hDKO
JICシャコチョー入れてます。当時はBJワイド用純正ショック流用とか流行りましたよね
78:70
06/04/22 16:09:09 c6VUkpSB0
>>77
サンクス。
ワイド流用で強化できるとは知らなかった。
バネのみ?それともバネ+ショック流用かな。
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 18:56:18 DbzowXWbO
ショック流用と書いてあるが、
何故にバネだけ?
ショック共通流用なら
バネも使える。
ワイドの方が重いから
BJにしてみれば
硬い筈だが。
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 20:00:58 HwRDgi7f0
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかの三菱ディーラーに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| |/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:(なし)
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 21:42:50 Wysl/oAA0
トッポBJの前期型に付けられる社外マフラーは後期方にも付けられますか?
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/22 23:40:45 XnwdAuAi0
メーカーOPを付けたため新型になって
ドアも5枚になったライラが来ました。
ドアのスピーカは16cm(例:TS-F1600)or17cm(TS-F1700)ですか?
中も外も想像以上に小さくて驚いてます。
83:DQNミニカ海苔w
06/04/23 02:19:44 d9bGi6h2O
タコメーター自作しようと思って
ECUのイグニッション信号の波形をソフトオシロで見たんだけど
なんか調べたのとハーネスの形状が違ってた(キャブだからかな?)
波形は問題なく見ることが出来ました
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 07:50:33 vOgQO7pq0
>>81
>>68
付くよ。ただし車検に通るかどうかは保障できないから、ノーマルマフラーは捨てるなよ。
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 07:58:24 vOgQO7pq0
補足
H42・47系とH81系のマフラーや足回りは、かなり互換性があるよ。
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 17:14:03 96gBbNwgO
補足
H81ワゴンのフロントアッパーマウントは足が3つだから注意。スポーツは2つだが、合うかどうか、自身は未確認。
マフラーは場合によってはバンパーの切りかきから少しズレる可能性蟻
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 19:47:17 vOgQO7pq0
アッパーマウントの件、逆たぞ。
ノーマル
NA(AT)→2つ
NA(MT)→3つ
スポーツ
NA →2つ
ターボ→3つ
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 21:44:00 QkrpMiF+0
>>84
ありがとうございます。付けてみます。
MTなんでぶん回した時が楽しみです。
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 22:38:19 96gBbNwgO
>87 訂正サントス
間違ってましたか(汗
そんな法則知らなかった
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/23 23:13:29 sx/CSNlt0
>88
H46A(MT)にレガリスKをつけてぶんまわしてますが、気持ちのいい音がするよ
ただし、だんだん音が大きくなるので、近所にかなり迷惑かけてます (^^;
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 09:13:21 4xhKvWk0O
レガリスKってデフ下?
ちなみに、NA用のデフ上検対マフラーっていったら柿本くらいしかない?
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 22:35:09 rP98eUP90
ショッピングセンターの駐車場に止まっていたライラのグリルを見ていたら何故かブー(ry風味に見えた。orz
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/24 23:36:23 Cjn9i4Wu0
>>92
発想の転換でエアトレック風味にミニカスポーツギアだと思うんだ
…無理だな
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 05:25:05 Eo/HRLj6O
ブーレーって良くないのですか?
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 13:48:40 Xb1dbK7R0
トッポBJ用のマフラーがあるメーカーってどこがありますか?
RSR、柿本くらいしか見つからない・・・
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 14:03:38 BXq2hVf/O
>49車の状態と地域にもよるが、現在ダンガンのオクで売れる値段が5〜15万(10万`以下、外観3.5〜4点、内装C以上、一般的な状態)いろんな買取り店をまわって粘ってみれば最低5ぐらいはいける。
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 19:09:34 5PQjw7Ug0
>>93
エンジンと内装はそのままでいいから、フロント大改造で
バンパーをC面カットにしてフォグランプ設定ありのミニカギャランを作ってくれって思うんだ
…ライラはバックも変更してミニカレ(ry …>>48さんごめんなさい orz
>>94
実際のところ、好みによるところだと思います
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 19:36:27 0NqQxUjD0
キーレスに慣れてしまっていて不都合なので
ヤフオクで何でもOKというキーレスキットを買った。
5ドアライラのドアパネルを外すとロックがワイヤーだった...orz
誰かつけた人いますか?
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 19:48:17 xrO8bJpz0
BJターボのターボ計の負圧をとるにはバルクヘッド
助手席側のホースから三つ又であってますか?
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 20:40:45 RbplX8vG0
>91
デフ上通過タイプです。
>95
フジツボと5次元があるよ
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/25 21:39:54 Eo/HRLj6O
>98
自分は上級グレード用(voice、Pc等)の純正運転席側ロックモーターを用意して付けました。
ワイヤーだったので悩んだ末、こうしましたが、確実です。
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 00:17:54 cuATDbuHO
ミニカの顔面がエクリプスに見えてきた(現行
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 02:47:45 3kj/Qg6z0
>>102
エンジンと内装はそのままでいいから
ライトを猫目にしたミニカエクリプスを作ってくれって思うんだ
…青い百獣の王がこっち見てるよ orz
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 22:13:20 1A0rRcCh0
>>101さん
もう買ってしまったので無理矢理つけました。
開で閉まって、閉で開くようになりましたが作動してます。
何か問題が起きたら純正運転席側ロックモーターを買ってきます。
その時は、また相談にのってください
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/26 23:15:49 j5L0EdDW0
いっそミニカもピニンファリーナの手でクーペカブリオレ作ってくれって思うんだ
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 00:36:37 ZjFUwytd0
ダイハツ社長、軽乗りを連中呼ばわりwwww
スレリンク(news板)
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 00:44:08 LeziZmH60
>>105
つ[ミニキャブ トラック]
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 07:31:57 Te9Dcl7gO
H1*系デザインをあのまま新規格サイズにリメイクしてほしい。
ほら、ラテンの香りがしてこないか?
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 08:35:27 p4FTfthTO
むしろコルトみたいにラリーアート仕様ラインナップするか
ダンガン復活キボン
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 10:45:23 VuFlF8+yO
ライラZZ
111:DQNミニカ海苔w
06/04/27 11:45:50 p4FTfthTO
ネタ投下
30系ミニカオーナー向け
URLリンク(q.pic.to)
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 11:59:13 Te9Dcl7gO
ターボじゃなくてもいいから、10000rpm位回るエンジン積んで欲しいなぁ。
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 13:29:00 jmB2pd7T0
H42のりですが雨が降ったときだけキュルキュルいいます。
時間がたって(エンジンが温もってくると?)音は止みます。
ほっといても大丈夫ですか?
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 16:13:16 M6n2yBCy0
H7年のMT車に乗ってるんだけど
最近、ギアを3速以上にいれて加速しようとアクセル
を踏むとグウォーんってな感じで唸るような音がして
回転数だけが上がって全然加速しないんだけど…
どんなに頑張っても60`以上出ない感じ
これはどこが壊れてるの?修理費いくらくらい?
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 17:34:44 uC+5LYjh0
>>114
クラッチ板が擦り減ってるんじゃないか?
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/27 18:02:46 M6n2yBCy0
修理費いくらくらいかな?
117:鳴ファンベル斗
06/04/27 19:44:22 uiLx6whf0
|ハ,_,ハ
|(,゚д゚)/^l
|u'''^u;' |
|(,,゚皿゚) ミ ミッションオイル交換したぞ
| ⊂ :, スコスコ入るぞ
| ミ
|H31A 彡
| ,:' キュルキュル
|''~''''∪
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 01:02:08 AQvZiZnI0
トッポBJH42AのMTに乗ってるんですがタコメーターが付いていないため
レッドゾーンがわかりません。知っている方いませんか?
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 07:37:49 cXro3yWcO
H5年式のミニキャブバンなんですが運転席と助手席の窓のクルクルハンドルの外し方が解りません・・・後席は外れたんですが誰か教えてください
120:DQNミニカ海苔w
06/04/28 14:17:03 1H18hKPoO
>119
レバーと内張りの隙間から1〜2ミリ位の薄い板か細い棒みたいなのさしこんで固定してるピンを外せば取れるはず
外す時に結構勢いよくピンが飛ぶので無くさないように注意w
ものによってはレバーと内張りの間にスペーサーが入っててそのスペーサーてレバーの間のこともある
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 15:10:30 cXro3yWcO
オ〜助言サンクス!仕事終わったら見てみます。後席はU字のピンが隙間から見えてたからスグ取れたけど前だけは、それらしいピンが見当たらなくて途方にくれてました。
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 22:29:45 LBvOXuxm0
>>118
確か7000rpm〜
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/28 22:43:21 eey8k9C40
ミニキャブで路面凍結してる峠を攻めてたバカが来ましたよ
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/29 00:53:54 3XzyazVC0
ダイハツの社長が軽自動車を買う客を蔑視
スレリンク(car板)l50
ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」
URLリンク(www.wazamono.jp)
動画
URLリンク(daihatsu-oyaji.tripod.com)
125:sage
06/04/30 12:08:19 GHLeL/PI0
>>123
本当の馬鹿だな。
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 12:16:13 MvlXVVUK0
>>123
ヒットラーと並ぶ真性バカ
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 12:58:09 u1PYZ1KR0
スレリンク(auto板:877-878番)
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 14:41:28 pMBKSR2zO
タコ付いてないのにレッドゾーンわかっても仕方ないので、
あとはフィーリングとセンスでは?
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 17:56:08 a61gtLGO0
>>128
タコ付いてないと怖くて回せないので付けました。
5千くらいまで引っ張らないと流れが速いとこだとついていけませんね。
最高で6500くらいまで回したけどもうちょい行っても大丈夫でしょうか?
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/04/30 19:03:21 XermyWEN0
>>129
同じエンジンのeKは、7000回転からレッドゾーン。
長持ちさせたかったらこの辺で止めときな。
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/01 12:04:20 J7TjG+XwO
>>130
違うぞ!
40系は4A30
80系(ek)は3G83だぞ、
因みに20系の3G83は
9000からレッド
三菱はレッドからは廻らないよ
リミタカトしてもな
廻るだけなら20系が意外に廻るんだよな
ekはマイルドになったが
3G83ターボなら
弾丸より良いんジャマイカ?
550弾丸(3G81)のパワーには及ばないが
550弾丸のをボアアップして
ekスポの使えるパーツをふんだんに流用して
走ってるヤシもいれば、
40ミニカにBJパーツを流用して
Kジムカに参戦してるヤシもいる。
同じ派生者でも
3発か4発かで
意見やアプローチ違う罠。
そろそろコテ戻そうかな…
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/01 14:36:09 +RAcyYNDO
>131
あれ?俺のH4*ミニカは3G83が載ってますよ?BJターボが4A30ジャマイカ?
後付けP社のタコによると、7,500超えた辺りでレブりますよ
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/01 15:42:04 AV6n6Hpg0
H42Aのエンジンルームで質問なのですが
向かって右側のヒューズボックスの左隣、向かって左のパワステオイル近くにある
ボルトのようなものはなんでしょうか?
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/01 18:47:12 MbQ9c0x90
H42A後期型トッポBJ、3G83でNAでMTなんですが、スパークプラグってどこに
ついているのでしょうか?
横のエアクリーナーからダクトで連結されてて、
エンジン上部の黒いカバーらしきものの内部にあると思って外してみたけど
違うようでした。プラグだけ単体で買ってしまってあるので・・・
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/01 19:03:07 U4pwrjBM0
おれのH46Aは4A30で7000rpmからレッドで7000rpm過ぎたあたりでやばい音がするよ
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/01 21:12:27 46+TogijO
133おそらくストラットのアッパーマウントです。
134ボンネットを開けたら向ってエンジンの右側にディストロビューターという黒い筒みたいなものがあってそこから黒いプラグコードがエンジンの上部に向っているのでその先にプラグはあります。
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/01 23:32:07 AV6n6Hpg0
>>136
どうもありがとうございます!
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/02 06:52:46 lI1Y+WIk0
>>136
最近の3G83はダイレクトイグニションだから、デスビやプラグコードはないよ。
>>134
エアクリーナーを外した時に、ヘッドカバーの上にマッチ箱位の大きさの箱が3つなかったかい?
139:H31A
06/05/02 18:52:53 /EuONxNM0
ラジエターホースの付け根の接合部からじわじわクーラント漏れてる・・(´・ω・`)
量は殆ど減ってないけど周辺が腐食してきてるのがいやだなぁ。
応急処置の方法ありまつか?パテで埋めとけばいいかな。
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:20:36 yGLnr2S7O
136です。失礼しました
m(__)m
4A30と勘違いしました(^^;
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:35:36 b/cqo4Nm0
>>139
ホース交換しる!
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:52:44 Qa0tRqMVO
>138 の追補
10mmボルトで1気筒に付き2本とコネクター、計6本とコネクター3個を外せば見えてきますよ。
>139
実は私もサーモ〜ラジエター間のホースのサーモ側がそんな感じで気になってました。
が、冷却水が減ってないので放置してます
143:H31A
06/05/02 21:23:24 UiYwuxGK0
>>142
お仲間いらっしゃった。
そうなんですよね、見た目たくさん漏れてるように見えるんだけど
実際量が減ってないから、様子見なんですけど。
ところで、サーモってどれなんでしょ(汗)
>>139
それが1番ですけどね
ディーラーにみせた時、すぐ替えても車検まで待ってもどっちでも
い〜んじゃないって反応だったので。
144:135
06/05/02 21:34:47 AH7LSt3I0
4A30ターボのレッドは8000rpmからでした。ちょっと訂正
>140
4A30ならグリル側に4発灰色のプラスチックカバーが見えると思うので、
それがプラグだよ
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/02 23:25:41 yGLnr2S7O
?
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/02 23:45:01 yGLnr2S7O
>>139
私のミニカもラジエーターホースからLLCが漏れていたのでホースを交換しました。
お仲間が結構いますね(^^;
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/03 09:22:38 oWB3W3yOO
H3*系(4A30)のダンガンは9000rpmからレッドゾ(ry
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 00:11:31 SlCdFAX60
H42A、トッポBJ、ATに乗ってます。
最近、信号待ちの時に、ブレーキを踏んで止まっていると
ドドドドドドッという振動が足元というか前方から来ます。
Nに入れると止まるのですが、これはエンジンマウントだかブッシュ類がへたってるんでしょうか?
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 02:15:45 YYXf5kuc0
現行のミニカのプラグ交換でレンチが入りません。
みなさんはどんな道具を使っていますか?
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 06:07:43 YVuE/4GvO
車を購入した時についていた車載工具の中にプラグレンチ無いですか?
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 08:22:59 Ck4SNw7r0
無いよ
152:135
06/05/04 08:52:02 BVw74axq0
>148
エンジンとミッションのマウントブッシュが死んでるかもね
俺のトッポも5年目でエンジンとミッションのマウントがスポンジみたいになって
崩れ落ちてるのがわかって、車屋がメーカーに文句行ったらタダで直って帰ってきたよ
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 14:23:08 hXesQBtC0
H42Vのオイルフィルター交換をしてみようと思ってるんですが
車体下に潜って見える、オイルパンの後方上部にある直径10cm程の丸い筒が
そうでしょうか?
教えて下さいエロい人。
154:sage
06/05/04 14:35:49 amMU91Mo0
>>149
どんな道具って、普通はプラグレンチ使うだろう。
単純に、入るレンチ使えば?
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 14:48:18 k4bRgXqe0
>>149
パジェロミニの4A30だと、ホムセンで売ってるエーモンのバイク用プラグレンチとか、
ダイソーで売ってるプラグ用のソケットに延長シャフト付けて使ってる。
いずれも購入の前に自分の車用のプラグに合ったソケットサイズを確認して。
156:148
06/05/04 15:22:06 SlCdFAX60
>>152
僕のトッポは7年、8万キロ弱走ってるので経年劣化かな
ディーラーに工賃聞いてみます。どうもありがとう
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 15:42:02 B91Glgqg0
>>154
馬鹿じゃない〜?
>>149
H42Vのおいらはエーモンのプラグレンチだが
外径を限界までグラインダーで削っている。
そうしないと入んないんだよね〜
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 18:04:39 k4bRgXqe0
昔はプラグレンチ一つで殆どのプラグ外せたからねえ。
普通車からバイク、原チャまで。
だからソケットレンチセットなんかに入ってるプラグレンチはその時のでかい径の物が大抵入ってる。
最近は軽のツインカムやツインプラグエンジンなんかで小径のプラグが使われているので
従来のプラグレンチは使えない。ましてやプラグホール自体もギリギリまで細くなっているので
肉厚のソケットだとはいんなかったり。
149はボックスレンチセットに付いてる従来サイズのソケットを使おうとしてたりして。
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 20:35:40 BVw74axq0
>153
ナンバープレート外してみ。
見やすくて作業しやすいから。てゆうかほぼ目の前くらいになると思うよ
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/04 21:17:17 gjoTcY3jO
>>152
自分のBJは>>148に加えて50〜60KMぐらいで(回転数不明)すごいこもった音がします(後方から聞こえる気も?)とにかく走っていて気になると言うよりも本当に不快なほどです。
原因などわかりましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願いします
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 00:12:05 vqmiry/80
>160
俺のはそんな音しないなぁ...
今は社外マフラーにしてるから感じ方が違うのかも痴れないけど、純正のときでも50-60`くらいでは
スムーズな感じがしてたから、ひょっとしたらマフラーのタイコの溶接部あたりに穴が開きかけてないかい?
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 00:13:04 V9rzHjgO0
会社の上司から
「学生時代にミニカ1台に男8人で乗ってドライブしたことがある」
という武勇伝を聞かされました。
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 00:25:39 vqmiry/80
軽自動車に男8人........酷い光景だなw
164:149@プラグ交換奮闘中
06/05/05 00:34:46 A9VZgfzx0
>>153
おそらく、それがオイルエレメントだと思われ。
ただし、構造上必ず、マフラー周辺にオイルが飛び散り垂れるから、あとで拭くのがめんどくさい。
他社ライバル車に比べるとメンテナンス性悪し。
>>154
ミニカのプラグは16mmで穴の系もかなり細い。
普通のプラグレンチでは入らない。やってみればわかる!
>>155
>>157
情報さんくす、16mmバイク用でやってみます。
バイクの4発エンジン用になら何とかなるかも♪
しかしそれでも肉厚があるんですね・・・ディーラーは専用工具を使っているのかな?
今度聞いてみます。
余談だがランサーエボも同時所有しているが、日常のメンテはランサーのほうが整備性◎
165:153
06/05/05 01:37:30 FO0C76Fe0
159
164
どちらの情報が正しいのかわかりませんが
アリガトデス。
実は以前、ナンバープレート外した時には
判明しなかったんです。
会社の古いトッポはナンバープレートの後ろのようだったんですが。
オイルパンの後方上部だとすると、あそこはせまくてやりにくそうだな〜。
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 02:05:04 +WjTifET0
ミニカの純正デッキが逝ってしまわれて早二週間。
そろそろ社外デッキをと思ったりもしたのですが・・・・。
中古デッキでミツビシ社ハーネス付属の物を譲って頂けるという話が舞い込んだのですが
14ピンハーネスはくH6年式、ミニカグッピー H-31A には合うものなのでしょうか?
合うならただであげる〜。。と言われたのですが・・・・
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 07:51:02 Gxo7hz8cO
>>160です
>>161さんありがとう。一応大事にしているので入院させようかと。出来るだけながく乗りたいと思っているのでまたお願いします。
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 13:35:52 sZrI5g6/0
平成10年式のミニカグッピーに乗っています。
オイル交換には何ℓ必要でしょうか?よろしくです。
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 13:46:39 WNvhA/QA0
>>168
100gもあれば十分じゃまいか!
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 14:05:57 437Ktl4r0
>>169
使い切る前に酸化しまくりんぐ
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 14:24:06 sZrI5g6/0
>>169
。。
。 。 + ヽヽ
゜ 。・ 。 +゜ 。・゜ (;゜`Дフ。ウワァァァン オボエテロヨ!!!
ノ( /
/ >
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/05 16:48:29 vqmiry/80
>168
エンジン形式にもよるけど、3リッター前後だと思うよ
オイルエレメント変えるならプラス0.2リッター
だから、4リッター缶を買ってくれば無問題
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/06 03:08:03 IHCSpi6E0
ミニカエコノが欲しい。
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/07 01:54:46 jmxO09yNO
俺は「ZEO」が欲しい
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/07 09:02:29 OfYYb8fo0
アミーエルがほしい。
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/08 13:51:34 E6uYdX4q0
ミニキャ/タウンボ用のフロントスポイラーなんて
出てるみたいね。メーカー忘れちゃったけど。
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/08 20:53:37 Btw131q80
>>174
ダンガンの先祖だな。
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/08 21:22:01 iYdWF0WA0
>>172
買ってきました、アリガトン♪
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/08 22:00:39 JAJj70AKO
昨日、スーパーで漏れの車の隣に古いブラボー(スライドドアのガラスが引き戸のモデル)が来たのだがなんと集中ドアロックがついていた。当時のブラボーにはそんな豪華な装備があったのか…
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 01:54:54 oqnWqcytO
>>177
27ミラノ海苔だけど
ZEOか27ダソガソほすぃ…
それか40系のkeパーツ改
30系が4A30だから
40系も4A30かと思ってたら
BJーRだけだっのねorz
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 05:27:50 SPOiB094O
エコノいいなぁ。
ピスタチオも気になる
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/09 23:31:38 LgOIY4Z30
保守
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 00:29:41 hbyMU+Vp0
>>179
15年くらい前のミニカにはパワーウインドウや集中ドアロックはもちろん
パワーシートまで付いてるモデルもあったよ。
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 18:07:58 0iojuFqt0
今日は雨、キュルキュルするなら今のうちのAA
↓
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 18:56:05 ZDgku8DrO
おかんがトポーに乗ってる。おいらのクーペと比べると天井が不自然なほど高くて気持ちいい。
カーブは倒れそうで恐い('A`)
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 19:00:56 Nr4M2xhJO
初代トッポのキャンバストップって、テント屋とかの業者にだせば修理できるんかなぁ?
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 19:01:37 Nr4M2xhJO
↑ちなみに幌切れによる雨漏れ
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:23:46 JylHrzv1O
>183
昔の軽でもそんな装備は普通にあったのはすごい。
漏れの平成九年式他社軽バンターボはパワステのみ…
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:44:07 d7oDSPQl0
42vにランナップ入れた人いてますか?
全然入らないんです。
教えてください。
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 00:04:41 WgEWTYcF0
平成11年のトッポBJ(8万Km)のトッポBJを買いました。
タイミングベルトを交換しておきたいのだけど、いくらくらいかかるのかなぁ。
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 04:02:51 +ChWP5YL0
ミニキャブ40周年記念スペシャル
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/11 18:40:08 vvZAZeR70
>>176
URLリンク(www.d-technik.com)
>ミニキャブ・タウンボックス用フロントハーフスポイラー
ついてるのかついてないのかわからんようなエアロだなw
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 17:51:31 az+HWFhfO
池スポの代車で借りてるけどうるさくて遅せー!60キロ以上でないのかこの車は!
でも返す時期が近付いたら子犬みたいな顔に少し愛着わいちゃった…
ずっとあそこで代車として使われるのかな。次の車検の時また会おうね。
194:DQNミニカ海苔w
06/05/12 18:54:27 kg0BnWU6O
メーター球を純正の緑電球からウエッジ型ユニット作って青LEDに変えてみた
フット&シフトイルミと相成って
どう見てもDQNです
本当に(ry
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/12 21:59:18 eeApI2e50
>>194
水温系側のメーター球が切れたのか接触不良なのか点かなくなったんだけど、これってメーターごそっと外さないと交換無理なの?
交換面倒だったら、水温計を見たいときだけ照らすように100均のライトでもメーター付近に貼っておこうかと思っているw
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 00:56:48 pKcANh1aO
>195
どのシリーズ?
30系ならコツさえわかればドライバーだけで簡単に外せるよ
水温計ならハーネスとか外さなくても手探りで交換出来るし
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 08:19:37 oQW9CoaXO
ミニカに乗っている皆さんに質問なんですが、
皆さんのミニカはエンジンが冷えている時に始動するとアイドリングは何回転くらいになっているでしょうか?
自分のミニカはエンジンが冷えている時に始動するとアイドリングが1800くらいまで上がってしまいます。
いくらなんでも高すぎると思うのですが(^^;
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 12:11:34 blkSZbzsO
一昨年車検から帰ってきた27は
2400まで上がってたぞ
あったまると800まで墜ちる
199:197
06/05/13 13:44:26 oQW9CoaXO
198さん、レス感謝です。
車はH31のインジェクションなんですがこんなものなんでしょうか?
200:H31A
06/05/13 14:20:01 +QPCONGr0
>>199
インジェクションなら問題ないんじゃない?
キャブなら自分でバルブ見っけて回せば調整できるだろうけど
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 20:13:04 FFBdQ7UR0
>>196
H31です。
202:197
06/05/13 20:24:26 oQW9CoaXO
H31Aさんレス感謝ですm(__)m
ベストコンディションのアイドリングを知りたかったのです。
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/13 20:53:52 pKcANh1aO
>201
では
まずメーターフードの上にネジが二本あるから外す
外したら吹き出し口の爪割らないように気をつけながら手前に引っ張るとフードが外れる←最初は固いです
吹き出し口の外側に出っ張りがあって引っかかるので注意
メーターパネルの四隅にネジがあるから裏に手が入るように外してパネルを手前に浮かす
あとは手探りで電球をブラケットごと外して交換
組み立ては逆の手順で出来ます
ブラケットは水温計の真下辺りにある
ネジ無くしたり電球落としたりしないように注意
204:DQNミニカ海苔w
06/05/13 20:58:50 pKcANh1aO
ごめんsage忘れたOTL
ちなみに電球のサイズはT10のウエッジ
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/05/16 16:59:30 RheqfDOo0
今。H42Aミニカタウンベーなり。次買いたいのはタウンボックスなり。
俺って基地外?ちなみにタウンボックスってターボの設定はありますか?
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