前の人が嫌いな車両を次の人が誉めるスレ
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100:名無し野電車区 08/01/23 22:43:15 4Tc9JG5JO 名鉄に新しい風を吹き込んだ車両。7000系は確かに名車だが、経年には勝てまい。 同じく名鉄からで1600系。なんとなく中途半端なグループだし、近々組み替えで早くも廃車が発生って…何がしたいのよ 101:名無し野電車区 08/01/23 22:53:39 fyKmygsyO 車体傾斜は私鉄では貴重品だぞ。他社では小田急VSEくらいだ。 特急キチガイの近鉄も、厨スペック特急連発の東武も、スピード命の京急も、車体傾斜付きの車両は無いんだ。もっと自慢していいぞ。 ↓JR東日本の伊豆旅行者を舐め切ったとしかいえないキングオブボッタクリ特急、251系スーパービュー踊り子は何とかならんのか? 102:名無し野電車区 08/01/23 23:10:45 YPiN/7tiO >>101 非鉄の友人が、奥さん共々感動してた。 鉄の評判はよくないけど、アメニティ性とかそれなりに存在意義のある車両だよ。 東海道繋がりで215。 E257と同じライナーで同料金は詐欺。 103:名無し野電車区 08/01/23 23:12:54 amNqPmqxO 何を言っている、眺望を良くする為に窓を大きくし、更には古臭く堅苦しい国鉄のイメージを刷新した名車じゃないか。 そんな事よりボッタクリクライニングシートグリーン車、首都圏通勤の癌的存在のE231を。
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