[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ２[いける！]

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600:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/14 00:35:06 Tmj1lWfo
>>598
その加藤さんはＲＣＷでコラリーＦ1？のロンタムしてたよね。

601:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/16 12:00:19 A6C4YRqN
>>593 >>597
そのシェブロンのF1-08、確かにすごいね
よくもまぁこれだけ細かいパーツ分割で再現したもんだと感心した
こうなるとライドのゴムタイヤが欲しくなるなぁ

しかし各チームのカラーを再現するのは大変そうｗ
ロゴステッカーはAMSが出してくれるだろうけど…

602:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/16 16:14:04 9PltVmYQ
>>601
スポンジタイヤに溝を彫ればどうだろうｗ
ここまで盛り上がってきてるからライドも再販してくれるんじゃないだろうか。

603:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/16 16:30:37 SipZNRK9
中嶋jrもがんばってるし、ここらでタミヤがんばって欲しいな。
現行F1をリアル1/10で出したりしたら神メーカーだよ。

604:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/16 19:34:54 E5klTZ7J
ゴムタイヤなんてカスだろ？

605:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/16 19:49:24 1lJZ5A8V
盆栽用には必須

606:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/17 16:23:42 0rcBoDFI
>>603
タミヤは既に神メーカーでしょ。

レーシングオンの田宮社長インタビュー見る限り、現代F1マシンのモデル化は厳しそうだなぁ・・・

607:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/17 18:28:11 ioAomQwb
いっそロードウィザードみたいな位置付けでも良いや、と・・・

608:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/17 21:58:50 ivPvBlW0
シェブロンスゲェなぁ。
あれってRA108風？

そーいやシェブロンのコクピットって、
タミヤタイプのヘルメットは使えないんだっけ？
出来れば手持ちの顎兄さんか悟を使いたいんだが。

609:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/18 15:16:38 xa2YR6c4
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)

ついに来たな

610:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/19 14:28:44 HdxBrX80
Ｆサス、固定式に戻ってるけど、リンク式はダメなのか？
F10×はオプション追加で出るゴミの割合が多すぎ。オプション満載で出してくで。

611:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/19 18:58:52 v7Rsz4A6
ダメ

612:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 09:10:15 9F8A05xq
これからF1のラジコン始めようと思ってるんですけど、どのシャーシが買いですか？

613:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 12:34:11 W4Vku9i4
ちょうど今週末に再販するし、F103で良いんじゃないかな　

614:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 13:36:31 lyJOPQM1
今日ゲットしましたRM

615:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 14:25:52 n4I2L5un
>>614
ボディはどんな感じ？
枕連ぽいの？

616:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 18:22:35 IepR1HTi
GTをRMにする予定

617:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 18:28:52 9F8A05xq
>>612
thanks!

F1のラジコンは初めてなんだけとファイヤーフォースとF103RMって7000円分の差があるんですか？ファイヤーフォースの方がダブルデッキでちょっと複雑な構造だけと、タミヤの方がスペアパーツが手に入りやすそう。

質問ばかりですいません。

618:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 18:31:50 9F8A05xq
>>612じゃなく>>613
アンカー間違えた。

619:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 18:33:43 9F8A05xq
>>617

>>612じゃなく>>613
アンカー間違えた。

620:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 22:17:29 EjBUvTqz
>>617
ファイヤーフォースはフロントサスが凝ってる、オイルダンパー付き、標準タイヤが普通に使える。
F103RMは田宮故の安心とパーツの入手し易さ、社外パーツが結構ある。

車体の値段差はメーカーの違いだから、性能は正直大差ないよファイヤーフォースの方がやや神経質かな。

パーツとか店頭在庫気にしないならファイヤーフォースも有りだけどとりあえずはF103RMにリアノーマルサス
、ソフトTバー、コースに合わせたタイヤが無難。
で嵌ったら各種カーボンパーツや2台目としてファイヤーフォースに行くと。

俺も含めファイヤーフォース持ってる人は複数台所有のパターンが多いと思う。

621:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/20 22:40:48 tK/4PLtU
F103RM、もう店頭に並んでいたので１台買いますた。

で、内容ですが、

ボディは新規製作ではなく、２０００年頃に販売されたＭタイプ（マク○ーレン風）ボディ。
（版権の関係でステッカーが「BEST」になってるやつ。そのステッカーも付属）
フロント・リアウイングもついています。

説明書はF103RXシャーシキットのもので、今回のF103RMに改番した関係で
補足の説明図が添付されていますね。

今回の再販でとりあえず各F103パーツとＭボディは安泰ですな。

あとはカーボンシャーシとゴムタイヤ、他のボディも再販してくれたらなぁ～。

ま、とにかく再販ありがとうタミヤさん！

622:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/21 02:26:42 3BUHbd78
キャップド再販してくれないかな？

623:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/21 05:51:44 FH9AFw89
銀の方のMタイプかぁ‥せっかく限定なんだからと赤白の方を期待しちゃってたよ。

624:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/21 16:14:37 t3XXb7QG
俺も赤白期待してwktkで箱開けて・・・orz
悔しかったのでMP4/6風なｱﾚを注文しちゃったよ

625:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/21 16:45:49 Pox38JRE
>>623　>>624
赤白はＦ103じゃなかっただろ？
あのクソ重いフロントウィングをＦ103用に改修して、
リアウィングは一体物を新規で起こさなきゃならんからなぁ。

MP4/6と643は格好は良いけど、
フロントウィングが重すぎだよなぁ。
102BとかFW14とかは軽かったのに。

626:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/21 18:35:38 FH9AFw89
>>625
そうか‥
「限定」という言葉にスペシャルな事を期待してしまって、Mタイプといえば‥と早とちりしてたよ。
しかし80年代後半から90年代前半とかはF1に夢中になって、発売するボディはすべて買った記憶があるな。　ベネトンをきれいに作れた時は嬉しかったな‥
オヤジの独り言ですまない。　スルーしてくれ。

627:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/21 18:43:44 Pox38JRE
>>626
いや、わからなくもないよ。
俺は新規で起こすかも、と淡い期待を抱いた方だからｗ

628:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/22 12:13:14 ZcSghKAu
タミヤから久々にF1シャーシが限定発売、しかもＭボディ付！っていうと
どうしても赤白のやつを思い浮かべますよねー。

2005年にCカーシャーシが再販した時も、今後もしやＦ１０２再販！？と
思って期待してしまいました。結局されませんでしたが・・・orz

629:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/22 13:20:26 CVC32noF
キター！　シェブロンのＦ103用新作ボディらしいです。
URLﾘﾝｸ(www.rakuseimodel.co.jp)
絶対クラッシュさせてはいけませんっ！

630:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/22 20:07:10 7ssz6NMc
>>629
情報的には1週間ほど遅いので、いまさら「キター」とテンション多角紹介されても、ねぇ。

でも早く手元にきてほっすぃ

631:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/22 21:07:04 CVC32noF
そうすか、井戸ん中で泳いできます。

632:617
08/03/23 06:13:48 uBtsWEGj
>>620
アドバイス、thanks!
F103RMにしました。ホビーラジコンはTA03以来なので、ドキドキしてます。

633:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/23 17:26:17 OOYCXNbx
まず操作の難しさにびっくりするでしょう。
「組み方が悪かったのか？」と疑心暗鬼になる。
セッティングを繰り返してるうちに、ノーマルの速さにビックリ２度目。

634:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/24 07:08:43 ORnFQgTw
ども、色々アドバイスお願いします

部屋掃除してると昔買った103RXプチオプ付きが出てきたので、これを直してまた遊ぼうかと画策中
しかし、スレを見てるとフロントリンクサスとリヤボールジョイントはよろしくない様子

メインシャーシはカーボンだったんでそれだけ流用して、他はRMをあたらしく買った方がいいかな？

あと、これ入れた方がいいというパーツがあれば教えてください

635:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/24 11:09:12 pl45ftSe
とりあえずコースに合うタイヤそれだけで十分走るよ

636:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/24 15:01:06 ORnFQgTw
いや、DDなんでそれなりに走るのはわかるんですけど、それなり程度は要らないんで・・・
よくある必須パーツとか、テンプレで付けとけみたいなパーツありませんか？

それともみんなほぼノーマルですか？

637:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/24 18:38:25 UzSIxAmZ
>>636

ノーマルっちゅーか、いじってもどうかなぁ、って感じ。
特殊グリップのコースは至難だけど、手入れされてない露天アスファルト（タミグラのようなコース）に関して、箱出しで十分。
逆にオイル撒いてあったりするコースはいじっても本体バランスそのものが厳しい気がする。

やっぱオイルのとこは、リアを細く作ったりしないとだめ？

638:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/24 21:16:57 XL2MzK4F
>>636
それなり以上と言うならセッターは必須
板物が状態よければ、樹脂パーツ・Oリング新品リフレッシュ化、デフプレート・フリクションパッドの面出し

103RXプチオプってのがどの程度のオプか分からんけど、付いてなければオイルダンパーとソフトTバーは
セッティングパーツとして欲しい所

サスに関しては前後ノーマル、ゴムタイヤの時はリンクサスも使ったけどリヤはOリングが扱い易いってか
車体持ってるなら試して自分の好みで使い分けるのが一番良いと思う

>>637
GPのサーキットの事だよね？大分昔の真夏だったけどキット標準タイヤが以外に使えた覚えがあるよ

639:634
08/03/24 23:01:58 /CaXjw2W
色々ありがとう、そしてごめんなさい
走らせるところは室内常設サーキットになると思うんですが
候補に挙がってるところは全部スポンジダメっぽいんで、ゴムになります・・・
もうすぐ引越しで、引越し先で遊ぼうかという状況なんで
サーキットの状況をあまりわかってなかったんですけど
そういうのは調べてからにするべきでしたね・・・

とりあえず前後はノーマルで、状況を見てリンクサスも考慮してみます
モーターマウント周りはどこかから外品出てますか？
カーボンドラシャはカワダから出てるっぽいというところまではわかったんですが・・・

640:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 06:28:19 WYUY2YpX
おはようございます。
初心者スレでアドバイスいただきこちらを紹介されてきました。

Ｆ１が大好きで、初めてのマイマシンに
Ｆ１０３を買おうと思っているのですが
サーキット走行させるなら
セッティングパーツ、スペアパーツは何を用意していったら良いでしょうか？

メカはフタバのメガテックＭＪセットにＳ３００３サーボ、
Ｒ２３０アンプですでに持っています。
また、バッテリーなどもとりあえず買わなくてもよい状況です。

キットを買うと予算は５０００円ほど残るんですが
その範囲以内でアドバイスお願いします。

641:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 08:28:38 cwHwzO31
セットいじる前にタイヤ。いろんなメーカーから出てる。
コースによって相性があるから自分で当たってくれ。
そしてTバーのソフト。

642:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 12:45:14 FxbdGBBX
D-driveで走らせているのですが、タイヤはタミヤ後ブチルソト前ブチルミデアム
（グリップ剤無）でTバーのソフトを使用すると　コーナー立ち上がりで握り始める
と腰砕けの様に落ち着かず握れ無い．．．．
　
他の方たちが、みんなソフトＴバーを使っているから訊けないし．．．．
ノーマルが一番走らせやすいんだけど、オレだけかなぁ？

643:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 15:35:22 85H/76z0
>>642
自分が走りやすいと感じてもタイムが出てなけりゃ間違い。

644:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 16:18:20 dwm0WoPU
走らせにくくてもタイムの出るセットに馴れるしか。

645:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 17:16:44 dwm0WoPU
つーかロール方向をやわくしたほうが弱アンダーでケツは持つ気がする。
路面によるのかな。

646:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 19:20:16 bVw/XF88
これは実車の話だから、関係ないといわれるかもしれないけど

ドライバーが乗ってて楽しいと思うのは、あまり速くない
もう少しリヤが動くようにとか、少し不満が出るくらいの方がタイムは出る

647:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 21:32:19 mWRx0tA7
今のバッテリー重量で、ソフトTバーのノーマルOリングは無理だと思う
幅の広いOリングをお勧めです。

648:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/29 23:17:04 AdaDSmKh
リアが柔らかいとローグリップ路面では安定するが、
ハイグリップ路面だと初期がビクビクになっちゃう。

649:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/30 02:30:03 ND2GhFyS
汎用品のφ6mmカーボン丸棒でドライブシャフト作ったんですが、リアが暴れだします。
やっぱ精度悪いのかな？　見た目じゃ判りません。机の上でもスムーズに転がるし。

650:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/30 06:36:06 sZinTZuc
見た目には曲がりが無くても、カーボンの厚みが均一じゃないとか？
重量バランスズレてたら、曲がってなくても綺麗にまわらないよ

651:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/30 11:04:22 K/o0eDNe
田宮のカーボンリヤシャフトて貴重ですか？定価だけど数個発見したんだけど必要ですかね？ちなみにF103RMでDD始めた椰子ですが

652:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/30 11:36:55 GZvcySgs
椰子

653:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/30 11:48:55 TH749fvE
貴重と言えば貴重だから使うなら買っといてもいいかと
ただロットによってやたら折れやすいのがあった
今更メーカー交換は出来ないから自己責任で

654:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/30 15:08:47 opy+oDSs
>>629
シェブロンのF1-08何だかすごい品薄みたいね
俺は偶々昨日秋葉でGETできたけど、次回入荷は来月中旬以降か…

それにしても分割パーツが多いのと、形状が複雑なのもあって説明図を見ても
今一組み立て方が良く分からんｗ切り取りながら合わせていけば解ってくるとは思うが
マクラーレンカラーにしようかと思うんだが、塗りわけも超大変そうだ

655:651
08/03/30 19:26:24 K/o0eDNe
>>653
買うことにしました！

カーボンのフリクションプレートは手に入れたけどカーボンのメインシャーシとアッパーデッキは全然ない(T-T)

656:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/30 20:33:07 ZrrFH3oy
>>654
うちの近所ではどこの店にも普通に置いてあるよ。
どっちかっつーと88Mが少ないかな？
ま、地域差だね。

657:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/02 10:38:28 sk5t1xVi
揚げ

658:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/02 10:41:13 Qt4DbUZc
ATOMICのモーターマウントいいね！
でもチャージ経由だと糞高い・・・

659:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/03 00:25:32 zKtWRs8N
この前のミーティングの記事が載ってたよぉ

660:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/03 04:12:25 aNio3dsT
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)

ついに大本営でF103クラス復活！

661:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/03 13:09:52 eOeQ360G
F103用ボディって、
他にも再販してくれればいいのにね

662:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/03 16:40:25 h1p6nWSR
大本営発表かとおもったらマジか

663:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/06 14:38:24 UFXbV45+
夜明けどころか、日が照りつけてるなwww

安泰だな

664:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/06 21:24:10 FiTDowMW
タミグラスレで
この書き方ならTS020ボディいけるんじゃね？
とか言われてるけどなｗ

665:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/07 12:50:33 vc+3l4Fo
心配するな。スタート時に全員その場で360度ターンするからw

666:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/08 02:40:22 bd3D66Ir
そう、まるでトラクションコントロール禁止になった今年の実車F1の様に・・・

667:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/10 13:34:58 MJmp8uC3
鈴鹿はコンクリート路面って聞いたけど、タイヤは何が良いんだろう？
タミヤ製だとノーマルかブチルしかないんだろうけど。
コンクリートにスポンジって全く食わなそう・・・

668:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/10 19:11:30 6ebXF/Ge
>>667
コンクリ+舗装路面

669:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/14 16:59:19 5glDbmm2
ソフトTバーが売り切れって・・・
前はいつ買いに行ってもあったのにさ

670:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/15 22:19:40 L9zAWaKZ
このティレルはこんなに価値あるの？？
URLﾘﾝｸ(page22.auctions.yahoo.co.jp)

671:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/15 22:31:05 qYfIhbIr
ジャンク品に付ける値段じゃないね

672:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/16 03:03:47 99kIMIVk
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を８００近くまで調教強化しなきゃなんないくらいありえない

673:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/16 08:04:54 sZ+467kq
>>670
自作してもこれより遥かに良いものが出来そう。

674:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/16 08:17:32 lBgBL/jC
このjxdkd859つうのはネタにされてるのな

675:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/17 06:56:12 K4T923hh
ほしゅ

676:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/18 01:30:49 FvtVq/zZ
>>670
ノーズがプレス発表時の平べったいタイプの
模型はそのトイラジしかないから、価値が
あるといえばある。

677:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/18 15:18:48 tcT3lNh+
TECHのTF108がHPにうｐされてます
ﾄﾗｸｼｮﾝｶが心配ですが、結構ﾖｻｹﾞ
URLﾘﾝｸ(www.tech-racing.co.jp)

678:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/18 15:23:45 tcT3lNh+
677で御座います
ﾄﾗｸｼｮﾝｶX　
ﾄﾗｸｼｮﾝ○
お詫びして訂正いたします

679:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/18 17:21:54 BQ1aLJsj
ついでにトヨタのボディ付けちゃえばいいのにな＞TECH
シャシーの名前がまんまじゃん

680:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/20 22:04:52 Jp4XAV+o
F1－08の完成品がタムタム千葉店に展示してあると
シェブロンモデルズのサイトに書いてあったので
買ったのにまだ作ってなかったからどんなもんか夕方見てきた。
なんか寸詰まりで小さい印象。F103Lシャーシ対応にしたほうが
もう少しバランスよくなってかっこよくなりそう。
まあ、このボディを出してくれたシェブロンに感謝。
他にもZENのL79、FW07カラー、88M、ZF02、94Wとレイトンカラー、
クロスのM23と312T2があった。でもいちばん目に付いたのは
ブレイドレーシングのXJR14。きれいって言うか美しい。
TS010とP905もあったがもう格が違う。すげー。
あの難しいカラーリングは自分じゃできないな、と思いつつ
XJR14とP905を衝動買い。

681:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/21 20:48:16 sIsBB2wD
>>681
F1－08,と ZF02は　F103Lか、F201じゃないと辛くなったな。

もう、F103Lの方をスタンダードにした方がいいかも。　

682:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/21 21:05:23 oCHmYDXR
リアルF1ならホイールベースは300mmくらい欲しい。

683:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/21 22:09:59 58E4xEsr
そんなポッキーをどこで走らせるつもりだｗ

684:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/21 23:38:24 oCHmYDXR
ココ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
WB300mmの2WD走らせてますが、コース広いのでハマリます。

685:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/22 00:17:58 iM4kBKey
けんいちか？

686:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/22 05:26:09 lRvHHw7R
なんでわかった？

687:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/22 07:21:01 iM4kBKey
だって長い付き合いだろ俺達

688:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/28 16:12:11 odQcLOkg
県名だけでも当ててみ。

689:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/29 11:32:25 DlrOIEg0
広島じゃけん

690:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/29 18:04:42 /HGDsw6e
ぶー。
もっと北。

691:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/29 18:15:22 DlrOIEg0
えｗもしかして半島？ｗ

692:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/29 21:09:31 /HGDsw6e
おしいっ！

693:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/29 23:55:04 pNRciz60
テックのF-1、樹脂フロントサスの予定だったのが結局板物だって
プロトよりはスリムだけどアッパーサスくらいは樹脂成型にしてほしかったな
ま、テック樹脂製品の品質と強度を考えると板で正解かもしれないけど

694:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/30 02:27:01 bhDg0Qa6
石川県

695:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/01 01:22:48 N8upz5C6
KAWADAのF103コンバージョン、中々良さそう
専用のTバーとM300のTバージョイントを使うそうな
URLﾘﾝｸ(kawadamodel.co.jp)

696:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/01 02:03:53 TXi8ePTA
宣伝禁止ｗ

697:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/02 11:45:17 zyLDhfLv
F103GTの販売以前の頃に比べたらパーツの入手も全然楽になったし、いろいろ宣伝の
カキコしてもオレはかまわん！

698:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/02 12:20:47 9EE+lR0N
この前、友人のF101を貸してもらったけど自分のF103と走りに差が無くてﾜﾛﾀ

699:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/02 12:32:39 zym9GajY
川田のオプションのクイックＢＴホルダーは便利そうだけど
ＴＥＣＨのＴＦ１０８の購入を予定しているので使えない。
けど１０８は５月中旬発売予定ってスポーツに書かれているけど
間に合うのか？

700:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/02 21:01:42 C1L2cl7I
>>698
そうなんだよね、野外の滑り易い所だと101の方が走らせやすかったりする
サーキットとかハイグリップ路面だと年数分の差は出るけど540で遊ぶにはわりと付いていける

701:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 01:45:47 8Rs2VZGj
F101は見たことあるけどF102を使ってる人は見たことがない。

このスレに102使ってる人いる？どんな感じ？

702:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 02:43:18 KjpoWKty
ボディだけなら結構見るんだけど中味はF103ってパターンだな。

703:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 08:06:02 Tys9In8A
Ｆ102はＦ101よりテクニカルコース向けというか、
フロントがすっと入って欲しいコースで使うと良い。
考えとしてはF101と使い分けをする車。

ただ、オーバーステアというよりも単に巻き傾向な車だから、
OPでカーボンシャシーが出てきたのはそれを若干解消するため。
FRPだとメインがしなりすぎてF101よりもリア加重のはずなのに巻く、という特性だし。
ただ、リアのグリップをどうにか確保出来るなら、フロントの入りも素直で扱いやすい。
歴代のタミヤF1ではもっともリアタイヤにバランスを依存する、という印象かな？

ちなみに、どこに持っていってもそこそこ走れるタイヤは、
フロントにカワダか、今はないかも知れないけどクロスのコンビ、
リアにカワダロングライフ、もしくはタミヤのブチルソフト。
フロントにはタミヤキット付属もかな？
ゴムは当時なかったから知らんｗ
当時の環境がアホほど悪い中でもコレで十分楽しめた。

F103の素直さから考えたら、
一番ひねくれた車だったよ。F102って。
F103禁止、F101かF102のレースって言われたら、
F101のメインにF102かCカーのTバーを組み合わせるけどｗ

704:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 08:33:55 BdKLR1za
前がF102、後ろがF103が楽だな。

俺だけか(´・ω・)

705:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 12:06:50 Cwt+84w9
F103おもしろいなあと今鈴鹿でみて思いました。F-1でいくの大変だったらフォーミュラニッポンだかってのかインディみたいなのでもいいからはやってほしいなぁ・・・。

706:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 12:53:54 VRETDm1p
URLﾘﾝｸ(www.tech-racing.co.jp)

テックのTF108も正式発表されてたんだな
しかしシャシー材質がグラファイトって書いてあるがグラスファイバーの間違いだよね

>>703-704
F102のメインシャシーってノーマル、サンドイッチカーボン、フルカーボンの3種類あって
フルカーボンは催事限定だったよね？

707:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 18:46:00 pUe19h2+
2万切る価格だし板パーツにオールカーボン採用はまず在りえないだろうねぇ

708:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 20:24:40 gdBOAdGl
流れぶった切ってすまんがF101使ってる人はボディー何使ってる？

709:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 21:03:42 KjpoWKty
鈴鹿から帰ってきた。
ドラミでズラっとF1が並んだ様子は壮観だったよ、また来年もあると良いね。

ところでRMのウィング、材質が硬くて簡単に割れる気がするんだけど気のせいかしら？

710:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 21:11:40 8Rs2VZGj
>>708
ロータス102Bジャッド

711:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 21:31:06 VRETDm1p
>>707
やっぱりGFRPだよねぇ

>>709
ジョーダン191フォード
マクラーレンMP4/5Bホンダ

712:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/03 23:24:46 X73ngend
>>708
F189
ティレル019
ベネトン190

713:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/04 00:25:29 LJg6/fnC
>>706
ナチュラルグラファイトとか聞いたこと無い。
どう考えてもナチュラルFRP（グラス）です。本当に有難うございました。

>>706
催事でもサンドイッチがあったと思う。

714:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/04 09:11:15 4gGyWGtD
結局、シャーシにしてもボディにしても一番魅力に欠けているのは
クロスだった。

715:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/04 17:21:53 LJg6/fnC
>>714
それはないだろ。一番自社製品を大事にしてる感じがあるし。
そもそも、最近の新興メーカーのウイングやホイールなんかはまんまクロスだし。

716:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/05 00:57:55 uvLNSuCx
フットワークのボディ、再販しないかな…
Ｆウィングがボディ先端より前にあるからボディが傷みにくくて重宝するんだがな…

717:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/05 01:03:45 wQF2MC0a
クロスのF92Aは気合いが入りまくりだったよ。
フロントウィングも専用品。
つーか、いまTRGが出してるヤツがいわゆるF92A用だよな？
あれにネジ止めのボーテックスなんちゃらが付く。

ただし、どえらい重たかったけど。

>>713
催事のサンドイッチはいわゆるジャンク扱いじゃなかったっけ？
フルはパッケージに入っていたけど、サンドイッチは袋だったような。

F103のOPカーボンって、ハードともう一種類なかったっけ？
LMじゃなくて。
この辺が若干曖昧だなぁ。

718:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/05 12:28:48 b4l3xNvx
ｿﾌﾄがあった

719:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 08:46:48 CdLINJXO
流れ㌧切りで悪いが、最近F1を復活させたオレも混ぜてくださいな。
サーキットで走らせると、当時のF1を知らない人でも興味があるみみたいで
結構声をかけられる事があるね。で、540と知ってびっくりしてたり。

しかしここ、京商車はおらんのかね？
タミヤももちろん持っているけど、F1は結構京商好きだったりする。

720:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 12:49:08 oXnCtqEo
>>719
インプレスF1？、京商のやつ。
昔し知り合いがF103と両方走らせてたよ。その人はタミヤの方がスムーズに
走るなんて言っていたけどね。
インプレスF1は1/12レーサー、インプレスの設計をリア周りに持ち込んでた
気がする（だからこそのインプレスかw）。中々メカニカルな造りでこれもいい
じゃんなんて思ったね。

俺もF103復活させっかなー、当時モノのシャーシー持ってるしサードで部品
もなんとかなりそうだしな。

721:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 17:01:01 NUTP5bCW
スムーズ＝アンダー

722:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 17:28:32 eOUdy2ub
>>719
何か用。

URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)

723:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 17:34:45 eOUdy2ub
↑京商の４独Ｆ１で、フェラーリが初期型でブラバムが後期型ね。
インプレスはその後に発売。

724:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 18:59:39 DTAMm9cT
これで速ければヒーローなんだけど…などと言ってはいけない。

725:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 19:29:49 eOUdy2ub
ごめん。俺、ヒーローじゃないやw

726:719
08/05/06 20:19:15 PDKXkRee
>>720
オレも当時は２台を使い分けていたよ。京商の方が気分的に曲がる気がしてね。
でも確か、トゥエルブよりもF1の方が先じゃなかったっけ？
間違ってたらごめんよ。

>>722
四独のヤツうらやましいな。
当時はタミヤと比べて遅いって馬鹿にしてたけど、今はめちゃめちゃうらやましいｗ
しかしABCのって、どんなだったかなぁ。覚えてないわ。

727:720
08/05/06 21:28:02 24f4OSNh
>>726
すまん、何分昔の話だから俺も記憶が曖昧でね。
インプレスはF1が先発したんだっけか？、それから1/12に展開した
のかな、もう一度すまん。
まぁどちらにしろ、両シャーシともリアの機構とか酷似していたのは
覚えてるんだ。
京商も再販すればいいのにね、でもタミヤの後追いはしないかな、
プライドもあるだろうし。

728:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 21:42:14 55Av2Mpg
>>727
俺の記憶でもF1が最初だわ
ﾘﾔのﾊﾟﾗﾚﾙﾘﾝｸはｸﾛｽが真似したよね
けどﾓｰﾀｰﾏｳﾝﾄとかは田宮ｻｲｽﾞだった

729:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 21:58:36 zbtw6Z0W
最近走らせてないな。
ボディ作って盆栽状態。
2ヶ月で
SW-ON
MP4/4
FW16
ZF02
F1-08
XJR14
P905
作った。
3900のバッテリーヤフオクで3本買って
半年未使用。

730:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/06 22:42:01 6snr610+
>710-712
やっぱり当時もののボディーがメインなんですね。
さんくす。

731:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/07 02:20:19 EiNHJrV9
>>719です。

>>720
時間があったら、ぜひ復活させてみて。
F103ならF103GTのおかげで、全部とは言わないが部品も手に入りやすいしね。
物があれば、ランニングコストも押さえられると思う。

>>729
スゲーな。
オレも何枚かボディは買ったが、いまだに当時物のボディで走りこんでるわｗ

732:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/08 01:21:42 qkdT0q22
>729
ほぼ週1ペースか、スゴイな。
自分もF103RM買ってから付属のMタイプとMP4/6とFW14B、
あとツーリング用にNSX2007とインプ2007買ったけど
作ったのはMタイプとインプだけだ・・・見習わなきゃ。

733:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/08 23:46:49 6GuGmunM
F1ボディといえば、連休前にヤフオクにF101,102,103ボディを大量出品
している人がいたみたいでウォッチリストに入れておいたんだけど、
オク終了時間直前の入札競争はどれも凄まじかったですな。

平均で7000～8000円前後、高騰したやつは10,000円突破してるし。。。

当時のF1ボディはとても手が出ないです・・・orz

734:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/09 11:50:16 BulNE3xj
京商のF1RCといったら、やっぱり1/8のやつが良かったなー。
メカ・ボディ共にスケール感抜群だった。

どこのメーカーであれ、1/10はバッテリー横積み搭載の
関係でどのボディもサイドポンツーンが膨らみすぎていた（いる）し。

735:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/09 18:59:27 KmPkJkw9
確かに。バッテリーの納まりは悪いよね。
バラセル組んで積めばなんとかなるんだろうけど、手軽さがなくなるしね。

736:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/10 09:19:44 tsRWo14Q
そこで縦積みのファイアーフォースorTF108ですよ

737:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/10 14:28:38 CrI8E5AN
>>734

何か用？
画像きたねーけどww

URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)

738:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/10 16:19:03 dIk6Yooe
F201最近相場上がりだしてね？特にキット
俺の目が変なだけ？

739:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/10 17:15:17 wD9P29Iy
>>736
問題はファイヤーフォースはリンクサスに変えないと縦置き出来ないことと、
縦置きは路面がグリップしないと全くコントロールできないことだな。

740:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/10 18:03:30 dHpvCmNc
201は通好みだからな。
最遅マシンの名は伊達じゃないぜ！。

741:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/10 19:12:27 OHDrLlM5
リア横置きバッテリー＆ブラシレスで決まり。

742:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/11 09:06:49 PushkdKf
ここはやはりタイレル用バッテリーの出番か。

743:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/11 11:21:15 8D/gV3lH
5セルパックでえぇﾔﾝ

744:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/14 08:08:09 50MgQMQI
今後のＦ１はゴムタイヤなのかスポンジタイヤなのか
はっきりさせてくれ。

745:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/14 10:52:30 kvBj5il6
グリップさえ確保出来るならゴムでも良いかな。

F103GTの話だか、先日ゴムの20とか言うタイヤ(銘柄聞き忘れた)使ってた人がいて
自分のスポンジと比べて貰ったらゴムの方が食う、と言われて
スポンジ最強を信じて疑わなかった自分としてはちょっと驚いた。

746:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/14 12:01:41 0DPGIG68
>ゴムの20
ソレックス？

747:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/14 16:38:00 G3D6WK7K
ちょっと前のタミグラスレで話題になってたけど
タミヤのブジルど川田のロングライフってそんなに違うもんなの
鈍感なせいか似たようなタイヤに感じるんだけど

748:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/14 19:54:34 BVGS6Xr1
>>747
フロントに使った場合、ブチルMよりロングライフの方がマイルドだな。
自分はそう感じるよ。

749:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/14 21:01:08 e3EyIWB1
>>746
確か、昔のｸﾛｽのｺﾞﾑﾀｲﾔにも度数表示があった様な
でも20゜なんてあったかな？

750:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/15 01:02:29 tc1tNHt0
テックF1出荷開始したね、早いところでは明日店頭に並ぶかな
そういえばテックの公開写真全てゴムタイヤだね

751:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/15 08:16:48 8ZShzH66
でも走行時の写真はみんなスポンジなのよね

752:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/15 11:05:08 fqGpdHqx
ちょい質問。久し振りにF1ラジコン始めようかと思ってんだけど、最近のF1のカウルとか出てんの？あのウイングがいっぱい付いてる…見た事無いんだが。

753:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/15 11:57:30 r0lH+CXE
こういうのか？

URLﾘﾝｸ(www.rakuseimodel.co.jp)

754:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 00:53:44 O00ESi7c
F103RM、Mタイプボディに続き、今度はTボディ付きで
6月に発売するようですね。

Tってことはティレル023？

755:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 01:10:40 3vaVCJBj
Tamiya

756:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 01:52:00 TBL4MH98
>>754
タミヤも本腰入れて再参入して来るのかな、まぁ楽しみですな。
これを機会に幾つか絶版となっている、F1関連のオプションパーツ
も再販してくれんかね。

757:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 02:13:31 cxjziAph
>>756
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
ここの画像になんて書いてあるかチェックするんだ。

758:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 02:15:25 55xwjR3p
w

759:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 02:39:19 TBL4MH98
>>757
にゃるほど、やっぱ限定なのねw。

760:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 02:51:55 PAIzivSq
写真のデフリングとデフボールはなんだろ特殊コートでもしてるのかしら？

761:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 08:34:20 QGCh/cjn
>>759
この場合、カーボンシャーシなどのop再販ってのに注目するんじゃないの？

762:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 11:52:00 lPItow0q
>>754
某所にもティレルとなっていたよ。

763:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 18:16:05 aoO1JMJ1
鈴鹿ではカーボンシャーシ不可だったけど、再販するって事は
もし今後F1やる時は使用可になるのかねぇ？

764:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 22:26:49 3vaVCJBj
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

765:757
08/05/16 23:09:15 cxjziAph
>>761
正解！

766:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 01:44:08 0yq5EHok
今度、発売するRMのTタイプボディが023なら、Mボディ付のは
スルーすればよかった。まさか、019ってことはないよね。

767:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 02:07:04 l/ytrvbe
まっ、Mタイプの時も散々言われたことだが、
F102までのボディはないだろうな
前後ウィング新造になるから。

023ならいいよ
412T2もデカールさえどうにかすれば作れる

768:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 09:49:30 CGh4R+lR
新しいオプションて、どういうのが予想される？

415つながりで、TECHのαバーだったりしてw

769:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 12:09:16 cCIWRSKf
αバーにするなら新型だろ
シャシーから作り直さなきゃいけないし、あれバッテラ横置きも出来ないからな

770:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/18 09:27:55 hfn2aLn+
モータマウントのフリクションダンパー取り付けするとこだけ、アルミで出ないかな。
フリクションダンパの清掃のたびに外すから、ねじ山結構やばい。

771:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/18 21:46:23 amaXSbuE
付属デカールはどうなるのかな。
遠目で見ると「023っぽい」程度なんだろうな。

772:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/18 22:01:43 Un/OXGWI
もしかすると、新金型でト○タTypeってことはなかろうか
ないか・・・

773:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 03:03:02 dPKrksv5
>>772
だったら、いらん。

774:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 03:19:27 /Dob/E0e
よりによってTOYOTAって普通に嫌がらせだわw

775:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 08:07:50 uLzW3nx7
今週末はモナコGP

1/10モンテカルロ市街地コース

走らせてー

776:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 08:30:03 Yg5X7xne
おーい

777:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 10:03:00 s8Wedg6B
>>770
ツイック立ててナット止めしたら？
京商からツイックの25mmと30mmが出てるから

778:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 22:29:47 LmpnmIgw
RM次から次えと登場ボディー竹出してよ

779:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 22:33:14 m+aQPeDa
ティレルだろ

780:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 10:11:19 dE/SLy5i
そこで意表を付いて6輪タイレルの出番ですよ

781:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 11:03:40 +wUpzBqN
久々の新型F1シャシーのテックTF108が出たのになんで話題にも上がらないの？
もしかして話題にもならないほど駄目な子とか？バッテリー縦置き限定なのが気にはなってるんだけど

782:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 12:14:39 j4Lq2rfL
テックだから俺は買わない
また売りっぱなしべらぼうな値段のオプションからなかった事にするだろうから

783:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 15:08:10 dE/SLy5i
ちょっと前までのF1冬の時代を経験していると
後々のパーツ供給に不安があるメーカーは手を出したくないな。
逆に、その間F1を支えて来てくれたメーカーは応援したい。

そんな訳でファイアーフォースﾎﾟﾁってきたw

784:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 15:46:10 arYfHspK
テックは後出しジャンケンで負けるタイプだぁね

785:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 16:33:45 276i/pOq
究極の後出し、タミヤF-104が出れば、テックは救われるかも。Ｗ

最近、限定でF103を出してるし、案外、市場の様子を見てるのかも。　

786:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 16:49:51 XKC/dB/M
f201（FW24)のボディが近所で普通に売っていたが、これってレアなのかい？

787:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 20:27:43 L+s+aaKa
>>786
最近あまり見ないが別に・・・需要もないし。

788:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 21:13:09 hyrvHFAI
テックは結構いい感じみたいです。
京商インプレス再販しないかな？

789:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 23:40:11 wh/JHsKT
>>787
需要ないかなぁ？
最近オークションに入札しても負けまくってるから
死ぬほど欲しいんだが…
F2001よりはかっこいいと思う…
需要は201となるときついけど…
201ユーザの中では需要高い方だと思うよ…

F201って俺のような素人からはワンメイク向けシャーシに
見えて仕方ない…
（ポン付けで選択可能なギア比も2種類か3種類だし
スパギアや螺子以外で他製品の流用できそうな
場所なさげだし…メカやモータは別）

790:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 23:52:37 +wUpzBqN
ワンメイク向けシャーシ・・・というか実際そうだよ
タミヤのF1クラス専用シャシーとして発売されたものだから

テックは微妙な感じに思われているのかな
頑丈そうなFサス、アルミモーターマウント標準とか結構よさそうな感じはするんだけどね
とりあえず人身御供になってみるかなｗｗ

791:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/22 00:01:16 L+s+aaKa
テックはモンスターとT212持ってるけど、F1はクロスだな。ファイヤーフォース２台体制だし。

792:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/22 03:41:25 wLd6bbtQ
aykの血を引くクロスがF1再隆盛で復調の兆し、なのは凄く嬉しいわ。
ファイヤーフォースがんがれ！とF103使いの俺が言ってみる。

793:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/22 22:03:23 C1r0CPNp
>>783
ファイヤーフォースってフロントが落ち着かないんだけど、いい方法ない？
TRGのミディアム/ミディアムで食うところなんだけど、フロントが逃げるよ。後半にかけて。

794:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 00:04:14 0oJ2MHzP
>>793
シャーシはVer何？
ちなみにVer.2、3の場合はフロントバルクを補強するといくらか落ち着く。

795:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 06:42:12 sSuSCtkc
>>794
2008だよ。リアはかなり安定していていいんだけど。全然まかない。
フロントのグリップが足りてないのかな。
サスピンホルダーについてる穴にいもネジ入れて、サスペンション硬くしてる。
柔らかいより硬いほうが安定するみたいで。

796:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 18:03:03 eDFV/Fa7
ここはクロスの工作員が多いな～。
ＲＣ雑の扱いがファイヤーフォースより
ＴＦ１０８の方が大きいから、やっかんでるの。
ＴＦ１０８を後出しジャンケンというのなら
ファイヤーフォースは先行逃げ切りに失敗したことになるんだよ。

797:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 18:05:01 eDFV/Fa7
ＲＣ雑じゃなくてＲＣ誌ね。

798:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 18:30:02 s//zcpTH
つか、クロスだってタミヤの後出しジャンケンな訳なんだがｗ
クロスがF1に拘るのは火事で資産消失し、体力的にFフォースに頼らざるおえなかったからじゃないの
確かに青柳血統と考えるとぐっとくるが、その後青柳を想像出来るような商品出しているわけでもないしね～
もしパーセック式Fサスデザインで1/12でも出したら全商品購入してリスペクトするんだが

799:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 18:56:42 hKURFaOG
で、結局１番走るのはF103である。

800:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 19:24:00 XQ7a1PPY
後出しでもパーツとかしっかりサポートしてくれれば問題無い
ただテックの場合これが１番問題なんだな
あとあのフロントサス強度的に大丈夫なのかな？
当初樹脂成形の予定だったはずスペアの値段からちょっと心配

801:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 21:07:59 eDFV/Fa7
一番走るのはK'Sだよ。
それと京商のＦ１は４独とインプレスの間に
樹脂モノコックにＴバーの奴があるんだけど
誰も触れないね～。

>>798
私もクロスにはＡＹＫらしさが感じられない。
たしかクロスってＡＹＫの営業畑の人が立ち上げたって
聞いたけど、そのあたりが影響しているのかな？

802:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 21:36:25 XqeWAful
>>801
ｸﾛｽにはAYKからの人間はもういないんじゃなかったっけ
ﾚｰｼｰ,ﾌｫﾙﾑとかﾊﾞﾗﾊﾞﾗになったと聞いたが…
↓どうだったっけ

803:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 22:23:20 XAlTNt2+
>>802
概ねそんな話
営業と開発がバラバラになれば青柳の色も出ないでしょ

>>801
固有シャシー名が田宮みたいにはっきりしないから話題になりにくいのかな？
インプレスのメインシャシー組み込んで、耐久性が良い状態で走らせてる

804:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 23:00:09 2OJctLcd
いままでいい流れだったのにな・・・なぜクロスの話を出すと過剰に反応するんだろう。
せっかくF1ラジコンが流行ってきたんだから仲良くやればいいのに。

805:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 23:06:53 RfDOp+f2
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　KAWADA！KAWADA！
　⊂彡

806:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 23:09:48 0oJ2MHzP
>>795
2008ってことはVer.3か、ならタワーバー入れることをお薦めする。
アルミのアングル材に穴開けて、バルクとサスの取り付けの穴を補強してやる。

807:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 23:17:55 lpAT0my3
>>801 >>803
京商3PF1俺未だに持ってる！
FW14のやつ
タミヤF103より若干ショートホイールベースなのと
ナチュラルグラスTバー、蝶番付きの作動がスムーズなフリクションパッドで
何気にDDF1最速だと思う

808:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/23 23:23:00 0oJ2MHzP
>>807
うちにもいる。ウイリアムズ、でもＴバーは普通のグラスですが。

809:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 08:28:22 7Ri+8WEz
ジョーダンのTバーは黒でしたよ

インプレスも含め、ツーリング用に組んだバラセルがスムーズに搭載できるのが良いです

810:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 12:11:19 MwFREwB3
Ｆ１のボディは各社からいろいろ出ているけど
別売りのステッカーってどこのメーカーから
どんなのが出ているのか、さっぱり分からない。
クロスやシェブロンのサイトを覗いても
何も書かれていないし。

811:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 12:16:42 UOMK6fIF
>>810
RC-モノコックのサイトで色々なステッカーを売ってますよ～。

812:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 13:27:41 DblaLLVE
しかし合法物じゃないだろ。

Mタイプシャーシのコンバージョンステッカーセットないのか～

813:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 14:02:31 N0Tdd5mU
>>812
合法ものが良ければ、自分で作るしかないんじゃない？

814:810
08/05/24 15:55:26 MwFREwB3
>>811
情報には感謝。
只、非合法の臭いがプンプンする。

815:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 18:13:22 KDXeFi0n
非合法だからこそあの値段で買える…
つかたけーよ

816:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 19:17:02 TTZ2gTyN
>796がテックの社員にしか見えない件。
新車出して話題にならないのがよっぽど悔しいのか知らんが
自分としては>783と同意見、売りっ放しメーカーの車なんて買えんよ。

817:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 19:36:32 igBfLjtC
タミヤとクロスで強力タッグ。

818:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 20:36:35 MwFREwB3
クロスの工作員が必死なのが笑える。
クロスって２００８が発売されるまでは
サイトの更新は何年もほったらかしていたし
量販店に行ってもクロスのコーナーは撤去されていたり
すでに倒産しているものだと思われていたのに
ずっとパーツを供給していただの、F1を支えて来てくれたメーカーだのと
言っていることじたいが、クロス工作員でしかあり得ない。

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