[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ２[いける！]

[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ２[いける！] at RADIOCONTROL

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300:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 23:11:47 FcRkSt7B
>>299
それだとホイールベース長くなりすぎてEPサーキットだと持て余すんだよ。
再販Cカーの280ミリでも持て余し気味。
やっぱ250～260ミリ前後が無難だね。

301:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 00:22:09 5fWn2HOV
1/10のWB260ミリ準拠は非常に良くできていると言える。
ただ、今のコースはこのサイズに合わせ込まれてるところが多いから、
787Bが発売当初ほどの安定感を発揮できない事が多いし。

F201が苦戦を強いられたのは、
WBの20ミリ延長も足を引っ張ったのかも。
クイックなDDならともかく、
動きの重い4駆であのWBはコースを選びすぎるからね。

302:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 00:48:22 LNAT9oX6
>>301
そうだね。メカフェチ的にはF201は萌え～だったけど、
所謂、旧式なはずのF103にはスピードで全然だもんね。

カツってるワケではないけどフォーミュラってモータースポーツの代表格だからなぁ。

タミヤがシャーシキットでいいからF201のメカっぽさとDDのスピードを両立したF104TRFとか出さないかなぁ～。
駄文・長文スマソ。

303:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 01:37:22 5EAj01uZ
>>302
｢F201のメカっぽさとDDの速さを両立｣
ファイヤーフォースの一番初期型が出たときは、まさにそんな
感じだったんだけど・・・ねえ。
あのフロントのバルクヘッドと、寝かされたダンパーには
ショックを受けた。
２WDのF－１で究極のメカニズムといえば、｢ケイズF－１｣
なんだろうけれど、実際の走りっぷりはどうだったんだろうか。
実際、サーキットで走っているのは、ついぞ見れなんだ・・・。

304:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 13:24:18 Np1SUWpp
F104でたらいいねぇ。
個人的にはTRFで青くなってない方が好みですが...

305:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 22:57:15 sanU+zJD
RCのサーキットなんて実車でいったらミニサーキット程度だろ。
いくらF1マシンでも持て余すだけだろうから
リアルスケールをやると走り難いのも無理はない気がする。

306:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 23:13:37 9R3j4TSF
1/10で鈴鹿を再現したら1周500ｍだもんな

307:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 00:59:22 8/85Nm5T
いや…、コース長よりコース幅とRが問題だと思う…って吊り？

ＲＣは速いに越したことはないけど、フォーミュラはムードが重要だあ。というわけでリアル1/10のＦ1希望。

ホイールベー酢315㎜でね。DDはイヤ。

308:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 01:01:32 AcGdDA3A
>>306
そうなんだッ!!
俺は301だけど現状のサーキット(大小あるけど)過度なスピード追求
しなくてもファイヤーフォースやケイズF-1とやらでも申し分なさそうですなぁ。

タミヤフリークな俺としては後継車を望むけど贅沢な話かなぁ。

309:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 18:49:31 zarx0xxW
>>307
ﾘｱﾙは賛成だけど
今のF1ってﾘｱﾙに(　)÷(ry

310:307
07/11/15 21:21:17 8/85Nm5T
ちょっと前のやつでいいや。2002年前後のマクラーレンとか。

311:309
07/11/16 15:11:08 reXQVB+M
>>310
ｵﾚは2000年ﾌｪﾗに1票

312:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 17:46:26 ZMd/rYxr
なんだかここのスレもジワリと盛り上がってますよ。
各メーカーさん。

313:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 00:52:36 3M3QOY7f
意表を突いて1/8でF3なんてどう？モノショックで再現するの。カペタおもしれ～！
CCWSもイイっ！

314:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 12:13:25 ordOB2kt
クロスのサイトが更新されなくなって
はや２年半。

315:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 12:55:03 RT2S0HlU
一昨日、タミヤにF103のF1シャーシー再販しろとメールしといた。

316:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 13:49:19 M8uD90+m
タミヤがF104の開発中止を決定したのは>315のメールがきっかけだったと言う・・・

冗談はともかく、タムテックギアでも良いから手軽に新車が買えるF1欲しいのぅ。
現状ではミニッツF1ぐらい？

317:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 14:12:26 kEtZdEtn
タムテックF1買ってこいw

318:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 14:24:42 M8uD90+m
実は今MP4/6をレストア中。
タムギア用のブラシレス一式余ってるんで、これをF1に載せるか
ホットショット出たらそっちに載せて余るノーマルアンプ載せるか思案中。

・・・という話を知人にしたら643くれたんで2台に増えたｗｗｗ

319:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 18:17:13 nsmhSvQn
>>316

ミニッツF1も何カ月も前から売り切れ状態。

320:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 22:21:26 jaGQajIa
>>318
ブラシレスブチ込むんですか？
実はこちらも製作中のAN-21（サイバーフォーミュラの6輪車）に、
イレイザー15.5TとA.Iブラシレスアンプ押し込んで走らせようと目論どります。
室内テスト段階ですが、ギュウギュウ詰めの状態でもノーコンになっていないです。

後はボディ塗装して乗せて、本格シェイクダウンを待つだけです…。

321:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 04:54:12 EuDuywcF
>320
370サイズで載りそうなんでホットショット出るまでに一度試してみようかと。
幸いスポンジタイヤが何セットか手に入ったので後はバッテリーをどうするかだけど
ミニッツ用に買ったリポを試すか単4をバラセルの要領で組むﾔﾂにするか・・・

凰呀じゃなくアスラーダも持ってるけど、コッチは540でまともに走らすので精一杯ｗ
フロントの4輪が全て接地する様にしないといきなり挙動変わるので気を付けてね。

322:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 12:39:31 w04CJPrF
>>316
F104の開発中止は103LM出る前に既に決定当時の開発陣はもう居ない。
当時の理由は売れない・103の部品在庫過多をなんとかしろ。

323:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 23:13:05 X/IxQK68
タイヤセッターの購入を検討しています。
お薦めはありますか。

324:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 11:28:20 YnfuFhbR
押入れの奥から組み立て途中のベネトンB192と未組み立てのザウバーC12チャンピオンスペシャル
がでてきたよ。
とりあえずB192組み上げてF1復活するぜ！

325:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 23:03:56 GIH5bWas
TRGの91Mが発売される模様
URLﾘﾝｸ(www.rc-trg.com)
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ付（別体？）ってのが良いですな

326:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 23:45:29 Yu6D+wKJ
TRGの91Mボディって、昔Ｆ１サーカスが発売していたものと同一製品？！

当時結構な数のボディラインナップだったように記憶しているのですが、
全部ご存知の方いますか？

327:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 05:23:12 o3nQkvKN
>>326
上の方に書いてあったと思うが。

328:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 11:38:09 BR8Tr9mC
F1サーカス、たしかリジェルノーのボディも出してたよね。
どっかのサイトで完成品の画像載ってたような気がする。

トップチームも良いですが、中堅チームのボディも捨てがたいですw

329:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:04:22 cr0AqM14
ダラーラとかリアルとかオゼッラとかコローニとかフォンドメタルとかAGSとか（ｒｙ

330:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:14:07 TMgJADWQ
若干サイズでかめだったけど、
89下位チームデカールセットがあったね。
オニクス、リジェ、ザクスピード・ヤマハがセットだったかな？

話は変えるが、ZENの88Mを注文してみた。
注文したのはいいが、デカールはどうしよう？

331:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:27:01 UBgYSbU/
>>326
とりあえず、手持ちのボディと当時の資料より。
FB－1　F191
FB－2　？
FB－3　？
FB－4　？
FB－5　J191
FB－6　？
FB－7　Cカー　タイプ　プジョー905
FB－8　？
FB－9　？
FB－10　F92A　カラーモールド（赤）
FB－11　？
FB－12　？
FB－13　？
FB－14　Cカー　タイプ　トヨタTS010
FB－15　？
FB－16　F－3000タイプ
FB－17　F-1エアロパーツⅡ（メゾネットウィング・ガーニーフラップ）
FB－18　’93タイプM（クリア）
FB－19　’93タイプM（カラーモールド）
FB－20　BMディフューザー
FB－21　？
FB－22　’94タイプM（クリア）
FB－23　’94F－1エアロパーツ（NEWデフレクター・ガーニーフラップ）
FB－24　’94タイプM（カラーモールド）
FB－25　’94タイプT（カラーモールド）
FB－26　’94タイプT（クリア）

FB－27　’94タイプW（音速の貴公子　ラストマシン）

FB－28　’95タイプW
FB－29　’96タイプW

332:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:33:50 UBgYSbU/
存在は判明しているものの、FB－ナンバー不明なもの。
FAー13
JS－41
B192（カラーモールド）
’91タイプM
’92タイプM
ドライバーフィギュア　セナ仕様
ドライバーフィギュア　一般仕様

以上、スレ汚しスマソ。
訂正・追加タノム。

333:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 17:43:28 Dh1fr604
>>332
GJ！

334:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 20:40:01 yUEXZ/Yy
>>330
俺持ってるよ。
当時(もう20年前！！)買って、先日ヤフオクで再度ゲット。
未使用じゃなかったけどね。ところどころない。

当時は多分同じメーカーで
CASTROL　とかSILKCUTのもあった。
マクラーレンもあったような。

>>331　332
XJR-14もあったよ。この間再販もあったし。
F-D11　1/10　デカール　トヨタ　トムスTS010(’92ル・マン）
F-D13　1/10　デカール　F3000
型番不明　1/10　F-1GPデカール　（XJR-14）
　　　　　　　　　　　F-1GPデカール　JW（ジョーダン191とウィリアムズFW14)
　ベネトンB190かB191のもあった。
同時期にクロスのもあったけど(ベネトン、ティレルだっけ？）
ベネトンのは上のデカールJWと同じ材質に見える。裏紙が黄色。

今手持ちみたらティレルホンダが3種類あった。京商、クロスともう一つ。。
その一つがF1サーカス？

335:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 22:31:32 UBgYSbU/
>>334
おお～！これは貴重な情報だ。
当時もののデカール関係はほとんど持ってないけど、
デカールが発売されていたということは、
B190（B191？）やFW－14も発売されていたみたいだね。
XJR－14の存在は、初めて知りました。感謝。
ところてん、京商、クロス以外の、「第三のティレルホンダ」
が、気になって仕方がない・・・。

336:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 23:10:50 yUEXZ/Yy
>>335
第三のティレルホンダ、メーカーわかりました。

F-1 STICKER IN '91 [ju:z] USE BRAND R-001

ティレルホンダの下がフェラーリ、その下がベネトン。
ベネトンのところに書いてありました。
ところでこのメーカー、セナのヘルメットのデカール
出してなかったっけ？
オークションで見た気がする。

337:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 02:39:26 gywQOuuA
>>336
サンクス！
こんなステッカーまで出ていたとは・・・知らなんだ。
セナのヘルメットデカールに関しては、シェブロンの
ドライバーフィギュアに付属のものが、決定版とも言える出来なので
こればっかり使ってる。手に入りにくいけど。
336は、「デカールマイスター」認定ね。オラの中で。
330も、困ったら336に相談すればいいとオモワレ(笑)

338:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 13:59:03 Ye8te0An
ファイヤーフォース2007のアナウンスが出たね

339:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 15:55:07 ccP7FLt/
>>338
おおっ情報サンクスです。
新型もそうだけどクロスにキット出す体力があってよかった。
久々にＦ１シャーシ買う事になりそうです。

340:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 17:36:28 hEdwkL/B
>>142(>>144)氏の情報は本当だった。
他人事だけど、なんか嬉しい。

341:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 19:20:28 sMjvoKuK
F1ｼｬｰｼが新発売・・・
うれすぃ！
>>CROSS
ﾅﾛｰ＆ﾛﾝｸﾞWBﾊﾞｰｼﾞｮﾝもﾖﾛ

342:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 01:05:43 KNZtsEcU
ありがとうございます
僕も証明されて嬉しいです。

343:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 01:51:46 VPuRYpO5
新型はフリクションパッドなんだね。思ったより先代と共通部品が多そうだ。
私の要望はフロントのダンパーをもっと丈夫にして欲しい。
出来ればオイルダンパーが欲しいと思う。

344:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 17:54:27 hYoqCTi0
新型ファイヤーフォースが2008になってますね(^^
税込み19,800円で、何故に組み立て済？

345:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 20:31:45 qG/Xoqvo
AYKの遺伝子を受け継ぐクロスならば半完成品は当然の所業。
実際は当時も今も部品欠品の防止等の大人な事情でしょう。
しかし新型登場は素直に嬉しい年明け発売かな。

346:343
07/12/01 21:22:24 jDPK5xaO
初代からフリクションパッドだったorz
最近触っていないから忘れてた。でもパッドの接触面がFRPになるのは嬉しい。

347:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 18:43:52 koC1DDcK
ワールドで新ボディと合わせて紹介されていたよ

348:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 20:17:23 qIYWrove
Ｔバーの３ＰＳじゃ萌えない。
Ｋ'ｓか京商のインパルスＦ１の再販希望。

349:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 23:03:52 e3QkfYGb
プッ

350:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 10:11:24 4CLNf3OH
京商はインプレスＦ１だな。

351:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 17:29:09 tsoRcBXs
性能面で反則かもしれないがH03再販してくれんかな。

352:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 18:17:32 zyl8iKmy
京商ならかつての1/8F1を再販して欲しいです。
FW14か６４３がいいなぁ～。

353:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 19:58:07 OuBIDJn/
どっちも行き着けの店に数台あるよ
値段違いで2種類あるけど何が違うんだろ？

354:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 22:46:00 X+9DNfCe
エンジン仕様かモータ－仕様の違いだと

355:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 22:52:23 +teDEqUe
>>353
値段の違いはエンジンカーか電動かの違いです。

俺は高校生の時にバイト代貯めて電動のウィリアムズFW14買ったよ。
千葉県船橋のフタバ模型で。2万7千円くらいだったかな？
すっげー遅くてがっくり来た。本当にショック。
まずモーターをツインにしたけど変化がわからなかった。
次は力技でバッテリー2本積みに。ムッチャクチャ速くなった。
ただもう15年近く前なのでどのくらい速かったかは記憶にない。

今は盆栽。復活してもパーツ無いし。新品に１台ほしい。

356:352
07/12/06 23:45:45 x7s15qll
>>353さん

まだ売っているお店あるんですね！！
しかも数台とは。。。何処のお店でしょうか？
問い合わせして通販で入手したいです。

357:352
07/12/06 23:59:58 x7s15qll
>>353さん

まだ売っているお店あるんですね！！
しかも数台とは。。。何処のお店でしょうか？
問い合わせして通販で入手したいです。

358:353
07/12/07 01:45:45 PaA1B9lw
>>354 >>355
電動もあったんだね、エンジンの有無かなと思ってたよ

>>356
愛知の店だけど、残念ながら通販はやってない筈
あと、6万弱と3万円台中盤ぐらいの値札が付いてたと思うんだけど
コレひょっとして定価？
それでも良ければ店名晒しますが

359:352
07/12/07 12:54:03 vXkpXILo
愛知ですかー。
自分、北陸在住で何とか買いに行ける距離なので
宜しければお店の名前を教えてください。

6万弱のものがＧＰ（エンジン）で3万円台中盤のが
ＥＰ（モーター）ですね。
自分も高校の頃1/8F1欲しかったのですが、高くて買えませんでした。
で、F102にしたら結構スピード速いのでシェイクダウン初日に壁に
ぶつけてフロントアーム＆バンパーを壊した苦い思い出が。。。orz

1/8F1はあまりスピード出ないそうで、それなら安心ですw

360:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 15:14:48 VXqOGdWW
懐かしいね。GP10二速&CZ-Rが定番でした。

361:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 22:22:23 u8lcINuc
>359
まず最初に謝らなければなんだけど、値段はGP62790円、EP39900円だった。
当時の定価は税別表示だったので消費税5%足してこの値段みたい。

お店は豊田の本町ラジコン
交渉しだいで発送もしてくれるかも？なので、104辺りで番号調べて問い合わせてみると良いかと。
もし来るなら、豊田インター降りて10分掛からないぐらいだけど、その前に一度電話して
取り置きを頼んでおいた方が良いと思うよ。
ここでこうして晒す事で他に狙ってる人に買われて空振りしたら悲しいので・・・

現在の在庫は、GPの643が1台とFW14が2台、EPの643が2台。
ちょっと前までもう少し有ったんだけど、他所から問い合わせがあって引き取られていったそうで
今はこの5台のみ。

あと、他に京商1/10F1の643、BT60Y、エスポラルース90も各1台づつ。
こちらは18800円だったと思う。

362:352
07/12/07 22:58:51 ihjvxGX4
おおおっ！
情報サンクスです！

それにしても1/8以外に1/10の4独サスF1も在庫があるとは。。。
探せば、ある所にはあるものですね～。

363:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 23:10:09 4TeGzFdy
探してないだろｗ

364:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 05:43:58 peEr8+cE
うん、たまたま行きつけの店にあったってだけで探してないｗ

で、またまた訂正。
>361の1/10F1、643じゃなくてF189ですな。

365:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 11:54:33 0MJIpcAT
ハチイチのF1、オレも昔持ってたからスピード遅いのは
十分承知しているのだが、一方の1/10京商４独サスF1の走りはどうだったの？

当時さえ走っているとこ見たことがないなぁ。

366:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 12:02:10 PiJIEg7W
F103よか明らかに重そうだった。盆栽だと想像する。

F201用フェラーリボディ４つゲットだぜ！、これであと1年は戦える!!。

367:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/08 22:49:53 dNsd2uN4
スレ違いですが。
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)

368:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/10 15:56:00 YSBVvMRH
>>365
当時の雑誌では、ノーマルだとはっきり言って遅いと書いてあったと思いますよ。
たかたにのベルトドライブ入れると多少は改善されたらしいです。

369:sage
07/12/11 01:14:09 5h2KDMtr
>>365
京商1/10の4独F1持ってるけど、まともに走った記憶がないｗ。
駆動系もダメだったし、ノーマルのタイヤもイマイチだった。
ベルトドライブ入れる気力もなく、押し入れの肥やしになったよ。

370:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/11 01:16:35 5h2KDMtr
あ、sage間違えた・・・失敬。

371:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/12 20:30:42 +T9AVMlM
F103用のゴムタイヤの再販祈願age

372:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/13 11:55:11 3IiAFEMS
オイラもタミヤだけでなくライドのスリックのゴムタイヤもほすぃー

スポンジタイヤでグリップ剤を塗られると目がいてぇーよ．．．

373:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 23:04:27 vplPxy/Z
昔の京商のF1って1/8、1/10共にそれぞれ同ボディでEP・GPモデルが
存在していたような気がするけど、走りの点ではEPとGP、また
1/8・1/10ではどちらの方が優れていたかご存知の方いませんか？

374:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 23:13:21 hhSmj/fC
EPとGP、1/8と1/10どちらの方が優れてたと比べる自体おかしいだろｗ

それはともかく、結論言うとどでもが走行レベルに達しているじゃなかった
はっきり言って盆栽以外の価値無しだった

375:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/19 23:29:01 hhSmj/fC
スマン自己レス
それはともかく、結論言うとどでもが走行レベルに達しているじゃなかった
↓
それはともかく、結論言うとどれもが走行レベルに達している代物じゃなかった

376:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 00:51:47 rMvMpQVQ
ま、あれらのモデルは走りうんぬんよりもメカや雰囲気を楽しむ
ものでしょうな。

377:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 08:09:39 GF5zfUP6
当時、京商Ｆ１を走らせていた人は
柔な樹脂シャーシをカーボンやＦＲＰで
自作していたよ。

378:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 10:49:45 +qYsrjQG
タミヤのＦ１スペアボディー見つけたんだが
ベネトンＢ195が7800円　マクラーレンMP4/13が5800円　高いですか？

379:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 10:53:58 +qYsrjQG
タミヤのＦ１スペアボディー見つけたんだが
ベネトンＢ195が7800円　マクラーレンMP4/13が5800円　高いですか？

380:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 12:43:42 4VQ3gHw2
URLﾘﾝｸ(www.mirai.ne.jp)

381:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/20 13:44:44 9tXAqnnM
>>378
ヤフオク相場だと両方ともその値段くらいかと。

ただ、それらを売っているお店がごく一般的な模型店の
店頭だとすると、プレミア分上乗せ販売なので感心はしないねー。

382:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/21 22:43:12 ReHKCXSv
来年、大手RCメーカーもF1新規展開期待age

383:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 00:30:29 ha+ktf/S
結構サードパーティーでは盛り上がってきてるよねぇ
ZENの88MとL79を今日買ってきた
クリアーの状態では結構良い線行ってると思うんだけど
塗装したらどうなるかな？
でも何より、ステッカーが手に入らないのが問題だなｗ
RC-モノコックにはJPSはあるみたいだけど、マルボロがないｏｒｚ

あと、クロスのM23と312T2ってもう店頭で見た人いる？

384:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 07:32:00 lO5R/Zzn
そのボディはDドラとの共同プロジェクトで既に発売中だよ
URLﾘﾝｸ(www.d-drivesports.com)

385:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 13:06:23 ha+ktf/S
㌧、そうか、D-Driveのお店か通販のみで普通の販売店には並ばないのね

386:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 19:05:15 lO5R/Zzn
いや別に専売じゃないので、Ｆ１の取り扱いに力入れているところならあるんじゃない？
アキバのフタ産辺りに問い合わせてみたらどうだろう

387:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 19:19:52 XF4h/9lR
クラシックボディーもいいけど、今時のハイノーズボディーも、どこかで作って欲しいな。
２０１系ハイノーズボディーを仕方なく１０３で使っていたけど、そのタミヤ２０１系ボディー
も入手困難になってきたし。

388:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/22 19:57:02 DFWPkyJa
シェブロンが新しいボディそろそろ出すってどっかのブログで見たな
ガセかもしらんが

389:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 00:10:13 67gRPwFP
>>387
クロスが近々出すようだが。

390:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 13:53:09 7GiglC5f
ファイヤーフォース2008発売してたのね

391:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:25:34 67gRPwFP
>>390
店頭で見かけたって事か？早速注文してくる。

392:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:38:24 7GiglC5f
>>391
RC-モノコックで入荷済みのようなので
URLﾘﾝｸ(rcmonocoque.shop8.makeshop.jp)
店頭にはまだ見に行ってないっす

393:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/23 21:51:38 a4InKYZZ
>>391
チャンプで見たけどパッケージが斬新、展示品かと思った。

394:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 13:42:18 6Iikn5oL
F103GTもそうなんだけど、フロントに何かスタビの変わりになる様なウラ技を
知っている方いらっしゃいませんか？

395:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 14:21:46 hnoxq4h+
裏技は知らんが
F103GTなんかほとんどロールしないから不要
と思うんだが？

396:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/24 19:37:48 qjTVz/LP
>>394
コラリーのフロント

397:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 10:20:35 T1vruVER
>395
俺がGTやってた時はロールしすぎてフロントの内輪がコーナリング中良く浮いてました。
どっちかというとリヤのTバーにスタビがほしかったなぁ

398:395
07/12/27 11:41:37 RfDoKWCZ
>>397
俺も昔やってたよ
フロントの内輪が浮くのはリヤがロールに引っ張られてだと思う
だからフロントにスタビは要らないと

3Pサスの代わりに輪ゴムを使って調整したりしたけどね

399:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/27 13:41:18 GV4miz70
つ URLﾘﾝｸ(diary4.cgiboy.com)
下の方

400:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/28 00:47:43 chbSQEcW
>399
ありがとう、参考にさせてもらいます。

401:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 02:11:19 yenCk+0e
テックから新車が出るらしいぞぉ！ﾜｼは買う気満々だが、詳しいﾋﾄ写真見て感想頼む！ﾗｼﾞﾏｶﾞのみ？ﾜｰﾙﾄﾞには載ってるかな？

402:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 03:38:36 3kL38ISk
写真は出てなかったよ

403:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 03:44:43 3kL38ISk
スマンちょっと違う
記事によるリンクでつないだＦサス（クロスのＯＰサスの様な感じ？）らしいけどＦサスは隠して写真だけだった
目新しいところではステアリングサーボは小さなサーボ用デッキにハチイチのように吊り下げ
そのサーボデッキとアッパーデッキはピッチングダンパーがつないであった

404:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 10:22:37 yenCk+0e
>403
ありがとう(・ω・)
タイヤがゴムなんだが…フロントがリンクサスつうことはゴム仕様なのかな…
ｽﾎﾟﾝﾁﾞｰ派なﾜｼには…
でもク○スよりこっちの方が物欲さそうなあ

405:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 18:45:27 CRt6EfPj
結局、２００８は誰も買わない・・・。

406:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 18:51:29 6RMAFRkk
ラジマガ広告ページ‥

407:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 20:23:26 ddOlTC1m
>>405
いや、普通に買うが。待ちに待った板物のフルダブルデッキ化だからな。

408:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 20:45:45 yenCk+0e
>>407 IDがdd

409:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 21:21:34 CRt6EfPj
板物のフルダブルデッキなら、すでにＫ'Ｓがあるし
２００８はＫ'Ｓよりも古さを感じる。
ちなみにＫ'Ｓ持ってるよ～ん。

410:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 22:22:17 3kL38ISk
Ｋ'Ｓと比べる自体が大きな間違いだと思うけどｗ

411:407
07/12/30 15:12:54 SV4cDjT+
店に注文しに行ったら売ってたので買ってきた、2008。
ナックルにタイヤが当たってるときがあるから買った人は注意。

412:407
07/12/30 15:13:59 SV4cDjT+
>>409
ところでK'sって部品あるの？

413:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/30 15:46:19 4eyXTEBC
>>411
初代と部品同じだろうからあの部分は寸法がタイトだよね。
教えてで申し訳ないがモーターマウントは樹脂？

414:407
07/12/30 16:00:50 SV4cDjT+
>>413
そう、初代も２代目も同じ部品。
で、マウントだけど、樹脂製です。
２代目で入っていた、サスアームの角度違いは入っていません。
またサーボホーンも入っていません。ちなみにロアデッキも形状が変更されています。

415:413
07/12/30 19:57:09 4eyXTEBC
ありがとう、さすがにそこまで豪華装備ではないか。
初代もくたびれてきたんで年明けにでも購入します。

416:407
07/12/30 21:17:44 SV4cDjT+
>>415
個人的にはフルベアになっただけで豪華装備だと思ったよ。＞2代目ユーザー。

417:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/31 18:51:13 jFNx8yp6
たしかに２００８よりもＴＥＣＨの方がよさげ。
田宮・京商・ＨＰＩに動きがあれば面白いのだが・・・。
実車の中嶋の活躍如何によってはあるいは・・・。

418:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/31 23:57:37 SzCUeN1h
京商からはﾐﾆｯﾂ用F248のﾎﾞﾃﾞｨが発売されるだろ
とうとう来たのか？F1の時代が？
どうよﾀﾐﾔﾀｿは？

419:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/01 00:00:16 4b5FT6nY
第二期ラジコンF1ブーム元年幕開け記念age。

ところで、TECHのやつはどんな感じ？新型のファイヤーフォースはやたら走りそうだったが。
そのままお買いあげしたよ。捩ってみたりしたが剛性はかなりあった。こいつは期待。
走らせたらまたレポするので、期待せずに待っててね。

420:419
08/01/02 01:20:24 cNEN6ZQ8
みんなファイヤーフォースは余り興味がないみたいですが、気付いたことがあるので追加です。
以前の物はフリクションプレートがピッチング方向に動くと浮いていたのですが、
取り付けの方法が若干変わり、浮かないようになりました。
フロントのサスアームの向きが前後入れ替わりました。
それに伴い、フロントのバルクは前にスライドしています。
ホイールベースは現状維持のようです。
ちなみに購入される方は、サーボホーン（タミヤハイトルクサーボセーバー推奨）が必要で、
フロントのホイールのガタ取り兼ナックルとのクリアランスの確保のために
内径4mmのシム、フロントのフリクションダンパーとリヤのフリクションパッド用に
フリクショングリスがあると良いです。

421:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 16:16:16 vC0SmFJ5
>>420
いや、かなり興味あるよ。レポ助かります。
初代ファイヤーフォース持ってたからね。
ダブルデッキ化による特性の変化とか、教えてもらえると嬉しいです。
ゴムタイヤだとグリップ確保が難しいのかな？

422:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/02 18:33:09 148dM3hC
>>420
興味ありますよ
ただ、以前のF1（RC）は非常に細々していたのが、TRG以降は、すごい勢いで
(と感じてしまうのが悲しいが)復活してきているので、正直、面食らってます
今年あたりから、F１始める人とかは幸せだよなぁ

423:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 00:11:02 euSvq9uc
テックも欲しいが発売まで待てるだろうか…

424:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 00:40:37 gq0rDuNn
F103GTパーツの在庫処分兼用だろうがなんだろうが待つ。
(RCマガジンの記事は見てないから、間違ってたらごめん)
TECH頑張れ。でも値段は控えめにね。

425:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 11:12:12 wNxpVxHs
　クレストでショップオリジナルっぽいＦ１０３
(GTでない）どうなの？

426:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 13:52:42 u+3BDmGD
写真見たけど、ただのF103だな。
パーツで組んだのかな。

427:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 13:53:59 bJ3qGjnG
これはまんまF103だよ

428:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 15:06:59 +u2uPLhO
１０３ＧTと２００８の価格差はどこにあるの？

429:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 15:40:43 8IXOqLlv
知らんがな

430:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 16:39:24 scd5BlhA
>>428
GT持ってないのであれだが、今までの103との比較だと、
フロントのサスの関係と（ダブルウィッシュボーンだったりアームがFRPで強化されてたり）
リヤがオイルダンパーになってるとか、2.5mmのFRPダブルデッキ(明らかにタミヤより材質が良いと思う)になってたり、
あとは、フロントとリヤのウイングが同梱されていたり。

でも、ぶっちゃけ売れる数の問題だろ単純に。

431:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 16:40:50 euSvq9uc
待ーつ!

432:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/03 19:58:12 bJ3qGjnG
>>428
メーカーと商品の違い

433:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/05 01:30:57 x6/cKKOc
テックのプロト、ラジマガでみたけど難しそうだな。
ツイックスクリュー？が多いから組み立てるだけでも一苦労の予感。

っつか、TRGがファイヤーフォース取り扱うってごういうことだ？
TRGは製造＋小売りなの？

434:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 09:07:28 s9qN9KVd
テックはなぁ、数年おきに出ては消えるスリッツ・あっという間に原型から変わったボガ－ト・本当に一年で終わったMY01。
困った時のオプションのタワーバ－等散々買いましたよ、で最後は無かった事になる。
現在GT1・スリッツ持ちだけど細々ながらも部品供給続けてきたクロスに一票。

435:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 10:24:03 sZq9AWv5
>>434
最近、ロードマジックを新車で買った俺がきましたよ。あとはモンスターを持ってる。
ファイヤーフォースは２代目と３代目があります。

436:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 21:38:38 t3TNoBij
テックは切捨て早いからね
新製品から1年間パーツ供給されれば吉、と思うくらいじゃないと所有は難しいかと

437:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 22:08:48 z59vvXhk
流れ切ってすまんが、タミヤのF201ってプレ値付く可能性あるかな？
まー大したことにならんだろうけど

438:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 23:07:16 7f5HDIfV
有り得なす

439:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/06 23:14:30 tkWJFKYc
>>437
未開封のF201チューンドシャーシが少し高い値で
でてた→ヤフオク
未開封でもあまり高くならないと思います。

440:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/07 18:57:19 42JIhhGX
F101とCカーの部品は共通ですか

441:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/07 19:02:44 Xj2+cjW2
一部な

442:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/15 10:41:34 heDYIHlU
コラリーからも新車が出てくるし、
近くのショップレースでも、F1クラスが新設されたし、
じわじわ盛り上がってきてる。私だけか・・・。

443:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/15 18:52:31 YHSkUidi
>>442
>私だけか・・・。
いやいやいや、盛り上がってくるよ～～～♪
今から再販312組むよ～。

これのバッテリーってアトラスとかから出た
5セルパック載るかな～？手持ちのバラセルと
ストパキットで作って載せてみようっと。

6Vならアンプ/サーボもそのままのでOKだよね？

444:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/15 23:17:52 GuyvHLia
>>443 そうだよね。盛り上がってるよね。
実際、F1タイヤもスポンジしか使った事ないけど、
非常に扱いやすいし、以外とコストもかからない。
最近始めたから出遅れ組だけど、おもしろくてちょっと嵌りそうだ。

445:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/18 20:47:30 viE/FrPv
ZENのニューボディ(New Century F1)
まだ製作中とはいえノーズが太すぎ。
写真が小さいのでぱっと見モノコックから
ボディの造詣はよく見えるだけに惜しい。
三分の二くらいの太さなら買う。

446:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/18 21:01:26 tohiho3G
ボディが色々出たんで手持ちのパーツ集めてF103作ろうと思ったけどアッパーデッキだけ無かった。
週末ボディ含め確保しに行ってきます。

447:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 17:22:07 9FPCp9kT
ザウバーC12の全日本チャンピオン版を売ってる店を見つけた。
ほぼ定価だったから買えなかったんだけど、無理してでも買ってしまおうか。
他にもベネトンとかピアナカジマレイナードのキットもあったよ。

田舎に就職してよかったわｗ

448:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 23:37:02 b9ICrSfM
ちなみに何県ですか？

449:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 06:34:51 jz2fFojQ
>>448
兵庫県だよー。
つぶれそうな場所にある。人通り少ないし。
狭い店舗にラジコンやプラモが山積み。

450:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 17:38:18 P8uqZbB9
TA05でこの世界に入り、最近DDのF1に興味をもちました。先日ある店でF103デッドストックが9000円で販売されていましたが、これは買いでしょうか？

451:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 18:33:53 KgR/aWMX
>>450
欲しいなら買い。当時の割引価格でもそんなモンじゃなかったっけ？

ZENのロータス風ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!、早く作って田宮のと並べようっと♪

と思いながら1ヶ月くらい過ぎちゃうんだよな・・・orz

452:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/24 22:41:47 awmE0MEk
>NEW sentury F1
>画像を少々追加です。
>来月、初旬の発売に向けて製作中です。
>画像より少しノーズが細くなる予定です

RCモノコックの人445の書き込み見たのか？

確かに写真見るとモノコックから
ノーズコーンまでほとんど太さが変わらない。
個人的にはFW24くらいノーズコーンが細ければ買う。

453:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/25 20:57:18 8NX1tRKO
なんにせよ新しいボディは大歓迎だな

454:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 03:02:02 5DJNSs3U
senturyじゃなくてcenturyなのに・・・。
無理して英語使うと笑われるよ。

455:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 12:21:49 G8m8B9Df
Ｆ１デビューするつもりなんだが、開発中のテックとファイヤーフォース2008じゃどっちが買い？
つーか、Ｆ１シャーシはミニサーボ限定？

456:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/26 19:09:06 a/LS3+lZ
>>455
出てないものと比べられても困る。
そして、そんなことも気にせず今日ファイヤーフォース2008買っちまったぜ！
ついさっきメカ積みがおわったんだけど、めっちゃテンション上がったわ。
ダブルデッキのF1シャーシって凄いｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
というわけで、今すぐ手に入っていち早く楽しめるファイヤーフォースに１票。
先代のファイヤーフォース持ってだけど、ついつい買ってしまったよｗ

そこで持ってる人に質問なんだけど、バッテリーってどうやって積んだり下ろしたりするの？
それと、TRGのSW-ONボディが思いっきりバッテリー押さえに干渉するんだがorz
教えてください・・・お願いします。

457:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 00:09:48 Qh6Gnxgh
>>456
先代持ってたんなら分かるんでは＞バッテリーの件

458:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 00:13:09 Qh6Gnxgh
>>455
新型火力買うならノーマルサイズにした方が良い。

459:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 00:33:37 Ja35xtIb
ここんとこ人大杉で見れなかったけど、やっと見れますたよ

460:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 00:35:32 5WFq8FNh
>>457
そんなこというなよ。。。
片方だけ外してテープで止めてたんだけど、やっぱずれて落ちちゃう。
だからといって、バッテリー載せたらねじ止めできないし。
力ずくでひん曲げようとしても硬いしさ。

明日シェイクダウン！

461:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 01:28:17 Qh6Gnxgh
>>460
そこら辺は先代も一緒なので・・・もしかして縦置きしてました？
URLﾘﾝｸ(rc.izumo.co.uk)
こんな感じでいけるはずなんですが・・・

ちなみに私も先代持ってます。フロントのバルクをいじってver2.5を名乗ってますが、
めちゃくちゃよく走るようになりました。

462:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 02:09:14 5WFq8FNh
>>460
ピンを外してかなり力を入れないとダメですよね。
あした試してみます。斜め45度！
先代のときは縦置きも横置きもしてました。横置きのときはテープ止め。
押さえをとって、ピンを止める部分をテープでぐるぐる巻いてました。

463:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 02:15:01 Qh6Gnxgh
>>462
確かにそれなりに固いですね。
バッテリーの先を入れたらシャ－シに引っかけてテコの原理で押し上げてやれば
いくらか楽かと。ただしバッテリーのシュリンクの破れは注意です。

464:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 17:58:32 IpiHgIyL
>>463
今日やってみたけどかなりコツがいるね・・・やっぱりテープにするよ。
いろいろありがとう。それに、ボディに干渉しちゃうし。

んで、走らせてみた感じだけど、ピッチングダンパーが硬い。
Ｔバー初体験だったから何ともいえないけど、リアが跳ねちゃう。
先代よりかっちり走るし、コーナーの入りがいいかな。
ダブルデッキだけあるけど、グリップ不足の時は扱いづらいね。
セッティングつめて満足に走らせられたらかなり興奮すると思う。

>>>462
>確かにそれなりに固いですね。
>バッテリーの先を入れたらシャ－シに引っかけてテコの原理で押し上げてやれば
>いくらか楽かと。ただしバッテリーのシュリンクの破れは注意です。

465:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 18:50:41 3WFncY4B
つーか、ファイアーフォース2008って、
そんなにバッテリー押さえが大きいのかな？
実物見た限りじゃ、F103と変わらないような気もするのだが。
ZENの88MはF103に載せても余裕があるから、
ボディのせいかもね　>>456さん

466:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 19:33:58 C6kahZzr
>>465
91Mもあるから載っけてみるけど、バッテリー押さえが結構ゴツい。
SW-ON自体のサイドポンツーンの絞りがきついのもあるとおもうけど。
それに、シャーシが半分くらい見えてしまう感じでしか搭載できない。
まぁ、ボディマウントの位置を変えて解決したけどさ。
88Mはきれいに載るのかな？ボディ揃えると楽しそうだから買ってみようかな。

467:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 19:53:43 Qh6Gnxgh
>>464
どうせ使わないなら、ダメ元でバッテリーホルダーのしなる部分を薄く削ってみたらどう？

468:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 22:06:27 7EaCmfMM
>>467
そうだね。今週末やってみよう。
先代よりも、バッテリー押さえの取り付けが強化されてるのはなぜだろうｗ
先代はタッピングビスで固定だったのに、今回はナット。
アッパーデッキがFRPだからっていう理由だけじゃない希ガス

469:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/27 23:27:28 Qh6Gnxgh
>>468
むしろそれだけだと思う。FRPにタッピンでもいけなくはないけどバカになりやすいし。
あえて理由を付け加えるとすると、今までのセンタリングプレートを廃したために固定の穴がいらなくなった。
せっかくなんでアッパーデッキを一体にしよう。結果ナットで止めようとなってると予想。

470:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/31 22:43:40 5gr1o4mn
クロスのクラシックフォミュラー　ボディーセット　Wタイプ
これってウォールターウルフだよね？
URLﾘﾝｸ(www.rc-cross.com)

471:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/31 23:02:30 9LHycqwe
>>470
WR01だと思う。
これで、77シーズン～78シーズン開幕数戦はある程度再現可能だね。
あとはSV01改を作ってくれｗ

っていうか、このシリーズを買った人、デカールはどうしてるの？

472:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/01 00:23:59 qX+gkGVH
ウルフﾊｱﾊｱ(*´Д｀)

個人的にはそろそろティレル019やベネトンB194のようなハイノーズが欲しいんだが…TRG頑張って～

473:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/01 06:04:00 kiwwrdWr
どう見てもウォルターウルフです（クロスさん）本当にありがとうございました、ﾊｧﾊｧ
あ～あとブラバムも出してくんないかな～ＢＴ46とか50とか

474:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/01 11:56:43 /qUZu/OK
あとティレルＰ３４の前のスポーツカーノーズのボディもホスィー！
大昔　横浜のラッキーで買ったんだが．．．．
どっかに型枠残ってないかなぁ．．．

475:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 01:59:30 6+DmAhoS
ステッカ…
どうしてるんでしょうか？…
俺も知りたい…

476:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 14:41:33 5i0ZBStW
もう店頭でクロスのF,M用のステッカー、発売されてましたよ。
あとタイヤ用の（AVONとか）ステッカーも同時発売でした。

477:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/02 17:04:24 rGa4DBA9
ラジマガ3月号にF1特集6ページ。
シェブロンのF1-GTカーボンシャーシって今まで話題に出てたっけ？

478:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 00:22:41 gNFpq6GQ
>>476
ありがとうございます
明日秋葉でも行脚してみます。
って3件くらいですが…

479:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/06 00:44:41 RxS4Jg9/
>>478じゃないけど、
クロスクラシックフォーミュラ用のステッカーあった！
どちらも76年仕様なのね。
ヘルメットのステッカーもあるし、満足。

ところでクロスのHPに出てるMタイプって、
えらいノーズの処理が雑っぽく見えるのって、自分だけかな？

480:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 10:48:45 sBU/hs3L
TRGのフロントホイールを購入しましたが、
私のF103はリンクサスを使っているので、
ホイールとアームが干渉して使えなかった。
気がついたのが、タイヤも接着した後だったから、
ちょっとショック・・・。

481:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 18:50:19 iwP3U/Qa
>>480
自分もリンクサスにTRGのホイール使ってるけど、
コーセーだったかが出してる内径5ミリのアルミスペーサーを入れて、
タミヤのハードロックナットで止めれば、
アップライトのシャフトが抜け落ちない限り、
タイヤが外れることはないよ。

スペーサーの厚みを変えてやると、
微妙にフロントの入りが変わるような気がしているので、
セッティングの幅が広がったと思っているｗ

482:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 19:25:20 cJX3Gwwt
リンクサスならF1用の短いキングピンを使わなきゃ。
でもスポンジ使うなら、
F1用リンクサス買うより、F1用の普通のサスアームの方がいい。

483:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 22:31:28 XW47LxkC
>>481
内径5mmのアルミスペーサーの外径は何mmですか。

>>482
干渉しているのはキングピンではありません。
川田のホイールなら使えます。
でも、普通のサスアームはいいですか。

484:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 22:58:34 iwP3U/Qa
>>483
サイズは確か、850ベアリングと変わらないよ。
タイヤ変えた時、たまに間違えて入れるから。

485:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 00:17:58 tRk089a1
>>480
確かにその組み合わせは干渉しますよね
私はタミヤアフターからワイドアクスルを取り寄せて解決しました
去年の１２月でまだ取り寄せ可能でしたよ

486:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/10 19:25:45 1Th0FZzz
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
こんなのあったらいいね。

487:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/11 21:15:36 h8b/fpYC
ファイヤーフォース2008をサーキットで走らせてきた！
だけど、巻き巻きで思うように走らせられなかったorz
Tバープレートが硬くてピッチングもローリングもちょっとだけ。F103とは大違い。
Tバーを固定してるビスを緩めてロール稼いだり、ダンパーオイル換えてみたけどまだまだ。

オイルダンパーのOリングがかなり膨張して動きが渋くなってたから、これから買う人は最初にばらして交換することをお勧めします。
組み立て済みキットの欠点かも。

488:sage
08/02/12 00:37:12 UpSreWJe
押入れの奥からかつて使っていたF102（ＦＷ１４）が出てきたんで、レストアしてみようかと思うんだけど、
こいつにそのまま使えるホイール＆タイヤ（スポンジ）ってまだ売ってるんですかね？

489:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/12 00:53:23 IR9hyrul
102ならば、「F103」とホイール、タイヤは一緒だよ。
101はフロントが大径だが互換は全く問題ない。

490:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/12 06:16:21 be/BTaVd
>>489
ありがとうございます。

さっき調べたらファイヤーフォース用とかも使えるんですね。
ショップで探して見ます。

491:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/12 10:52:32 tK3dYcrT
先に調べろよクソが

492:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/12 23:36:09 cyCfksY1
URLﾘﾝｸ(www.ccn3.aitai.ne.jp)
3月発売だって。なんか最近F1ボディがどんどん増えてきてるよね

493:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 05:08:09 DNlczSQW
ロードウィザードを復活したいのですがパーツは有るのでしょうか。
教えて下さい

494:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 05:20:20 vu70ueTX
教えません

495:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 08:03:32 onzrABTj
教えてやれよ
たぶん無いけど

496:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 18:06:24 S+uCk2vP
レイトンハウスを、ステッカーキットで再現しようかと思っていたが、
中々良い画像が見つからない。どこかボディセットを出してくれないかな。

497:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 18:30:24 3sjNNYyD
>>496
オクで探すとかｗ

スプレー付で良かったよ、ベンホビーのレイトンハウスシリーズ。
SAをああいう感じで出してくれたら、亜久里にお布施すると思って買うんだけどな。

498:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/14 21:04:06 0SWOVmnX
>>492
これは楽しみだな。　
最近の車はポリカでは難しいから出来は気になるけどね。

499:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/16 00:35:08 pKqLz3C2
クロスのボディ
作る気失せた… 贅沢は言いたがないが、312Tじゃね～よコレ

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