[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ２[いける！]

[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ２[いける！] at RADIOCONTROL

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150:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 01:27:12 HPNbnaMe
Ｋ'ＳＦ１とは別もんですよ、写真は撮れる状況ではなかったのでありません。

151:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 02:49:46 OkjC5OmW
なんかクロスが健在で新車開発しているということが嬉しい
今回は頑張ってキット発売にこぎつけてほしいな

152:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 08:04:54 wiSE+ulY
だから、どこからの情報なんだって。
クロスのサイトは２年以上更新されてないし、
ホビーショーでもそんな話聞かないぞ。

153:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 09:51:53 UHOK5FjL
>>152

kimihikoのＨＰか　Ｄ－ＤriveのＨＰ
の情報のことだと思います。
　URLﾘﾝｸ(www.d-drivesports.com)

154:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 20:54:49 wiSE+ulY
>>153
ありがとう。
けど、これはファイヤーフォースじゃないし
日付的にもおかしいので、新型を見たって人は
中の人？それとも釣り？

155:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 00:02:51 OkjC5OmW
>>142さんがサーキット走行に行った先で、偶然遭遇して見せてくれたってとこでしょ
撮影駄目だけど見るのはいいよと、ワークスさんと遭遇してよくあること
Dドラで協同作業しているってことはプロトもDドラに出没してんじゃないの？

156:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 02:45:37 +lPv72fI
GTが出てちょっとは活気が戻ったのかな

157:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 12:21:53 u4331sIg
>>155
そういうことじゃなくって、言い出しっぺの歯切れが悪いから
疑ってかかってるってことだよ。

158:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 15:18:09 QaWKJP6u
歯切れ悪いって｢発売されんのかなぁ｣って言っている段階で中の人間じゃないだろうし、詳しく分からないのが当然じゃない？
たまたまサーキットに顔出したらテストしてた、そこに遭遇したってことだろう
何にしろ言いだしっぺの本人も詳しく分からないのだから、現行型が気に入っていれば発売自体未知のモノ待たないで買えば良いのでは

159:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 21:54:19 wN+d38v4
そうじゃなくて歯切れが悪いって言ってんの？ﾌﾟｯ

160:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/16 22:54:40 QaWKJP6u
歯切れが悪いって意味分かってる？ﾌﾟｯ
知らないことを知らないというのを歯切れ悪いと言わないのだが普通

161:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 00:02:18 Ita6iAg7
>160さんありがとう。
>155さん大体そんな感じで目撃しました

162:160
07/10/17 01:07:12 Q1wL+CMU
こちらこそ情報アリガ㌧

せっかくの情報を歯切れ悪いとか信憑性を疑ったり難癖つけるのはやめない？
あからさまな釣りならわかるが、>>161さんの書き込みをよく読めば分かることなんだから、批判する前にまずはちゃんと内容を読んで欲しい
こういう流れで今後情報を渋ることになるほうが嫌だと思わんか？

163:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 08:14:29 os/vZxf9
>>160
歯切れの悪い説明って知ってるか？ﾌﾟｯ

164:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 20:18:51 uWC0rpym
クズ共他所でやれ

165:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 20:54:00 Ex3t++EP
>>164
お前がｸｽﾞだよ。自覚あるぅ？ｗﾌﾟｯ
ｸｽﾞはｸｽﾞらしくね。よろしく

166:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 21:04:02 DZMu4qAH
>>160
いいかげん釣られていることに気づけよ。
ちんけな文章力まで自ら晒して恥かいて
正直イタイよ。

167:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/17 21:49:28 Q1wL+CMU
いちいち反応しているお前も十二分にイタイよｗ
もうこの話題は終了でいいだろ

168:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 08:06:08 998cDEhL
↑負け惜しみ　ﾌﾟｯ

169:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 13:03:46 fbY374gz
十二分ﾌﾟｯ

170:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 14:21:47 EEwMuV9r
最近ラジコンに帰って来てF101を復活させたいのですがボディがありません。
今のサードパーティ製のボディはF101で使えますか？
田舎なのでショツプにも無く現物確認が出来ません。情報下さい

171:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 20:23:43 DJCou4xE
歯切れが悪いって突っ込んだはいいけど逆に突っ込まれて逆ｷﾞﾚでつか？ﾌﾟｯ
特に>>167
乙ｶﾚｰ　ﾌﾟｯ
負け惜しみまで言ってやんの、ﾌﾟｯ

172:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 20:30:05 f7bSvhto
てかただでさえ人気ないF1ｽﾚなんかで切ない争いしてんじゃねぇよ。
F1関連のｽﾚ自体イラネェのに一々ageんなF1信者。

173:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 20:45:06 9U+7hOoW
なんにしろ>>152.>>157のおかげで今後クロス情報は出てこないだろうな
見かけた人も書き込む気になれんだろ、こんな流れでは
その前に>>152は馬鹿か？ホビーショーで聞かないってクロスは出展してねえつうの

174:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 20:50:29 DJCou4xE
>>てかただでさえ人気ない・・・
あらら、ｷﾑﾀｸみたいに必ず最初に相手を否定する言葉「てか」を入れるﾊﾞｶ。

日本GP観たか？あのｳｻﾞｲ解説。
「って言うかぁ・・・」「いや、それは・・・」
お前はｷﾑﾀｸと同じｸｽﾞだな、ﾌﾟｯ
耳障りな言葉がここでも再現か？
「琢磨とﾊｸﾞして・・・」
「これをｽﾃｨｰﾙしたいね・・」
はっきり言ってｳｻﾞｲ

ようこそｷﾑﾀｸのｳｻﾞｲ世界へ

175:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 20:59:30 f7bSvhto
確かにｷﾑﾀｸとは同い年、彼ほどではないが女にはもてる。

で？何が言いたいF1ヲタク君。
人気ないものは人気ない。日本GPってニュースでのトピックはどれも悪い内容ばかりだったぞ。

176:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 21:01:39 ZEWPDoNE
ところでクロスってまだあるの？

177:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 21:26:54 O7dsrFzb
L79出したばっかりのZENが次のボディを発表。

88M　　だって。それしか書いてない。

88年のマクラーレン？MP4/4ってこと？
それともレイトンハウスマーチ881？
いや、ミナルディM188に違いない！！！

178:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 21:38:30 DJCou4xE
>>175
女にもてるってよ、ﾌﾟｯ　　まじで言ってるの？ﾌﾟｯ

>>日本GPってニュースでのトピックはどれも悪い内容ばかりだったぞ
それ、知ってますが何か？

>>人気ないものは人気ない
知ってますが？

お前はあんまりF1ｽﾚ要らないって言ってるくせによく来るよな
興味あんのか？矛盾してんじゃん、ﾌﾟｯ

179:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 22:02:18 naOqVjfE
>>177
まあ、マクラーレンだろうなぁ。

180:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 22:36:45 f7bSvhto
>>178
坊やは早く寝なさい。俺はF1は人気がないといっているだけ。
お前のあがきはｷﾑﾀｸ云々とか本題に無関係な話で牽制するしか脳がないとみた。
お前みたいな奴がF1ﾌｧﾝだから衰退するんだよ。
ﾌﾟｯとかしか言えない低脳ﾃﾞﾌﾞｦﾀはｵﾅﾇｰして寝ろや。

181:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 22:42:30 naOqVjfE
>>170
F101？　ホイールベースは一緒だから、何でも乗ると言えば乗る。
しかし、F101はノーズが太いから少し改造しないとカッコ悪いかもしれん。

あえて言えばノーズの太い車だと、これなんか如何？　
URLﾘﾝｸ(www.d-drivesports.com)

182:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 06:32:46 6xC9FeXR
>>173
出品してないから聞かないって言ってんだろ
読解力ないのか。

183:170
07/10/19 07:19:29 EzOyuUff
>>181
確かに思い切ってレトロボディにするのも手ですね。
サーボが普通に横置きな弊害ですね。当時はサーボの耳をきるなんて発想が無かったですし。

184:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 09:20:43 eJbi/up7
>>180
って言うか、結局お前はどうなの？
F1好きなの？
お前の方がｲﾀｲよ、それとも　おつむ　が弱いのか？

不人気だったら何？

185:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 12:05:41 AE9Sl0lK
>>173
突っ込んだつもりが突っ込まれって、まるで>>160だな。
恥の上塗りって知ってるか？ﾌﾟｯ

186:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 13:34:26 Zc51VjP7
いい加減うぜえんだよ
別のところでやれや

187:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 07:19:29 o7S6+Vsh
すべての元凶は>>160にあり！！

188:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 11:24:28 AIByNEce
おいおい、>>185、>>187はマジで歯切れが悪いって意味知らないのか・・・

189:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 11:35:03 AIByNEce
>>182
出品ってオークションでつか？ｗｗ
出展してないのに話し聞かないって当たり前ですが、真正の馬鹿ですか？ｗ
あの～出展してない企業＝存在しない、開発してないとでもお思いですか？
HPIでもホビーショーに出展しないときもあるのですが
出展にも金かかるの、クロスのような貧乏企業はいちいち出展しない
URLﾘﾝｸ(www.d-drivesports.com)

190:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/20 17:54:12 VoCJVpa3
ｽﾙｰって事でﾖﾛ！

191:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/21 07:13:39 qGIgNVSL
このスレは面白いオモチャ飼ってるね～。

192:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/21 13:34:39 vw1Asjzh
7時から稚拙な書き込みご苦労なことですね

193:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 04:43:19 kTFj6G8F

ライコネンがついに来年カーナンバー１だな。　楽しみだ。
と言っても、ボディーがぁぁぁ。。。　　　　

194:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 12:02:11 cVkAKjQ8
中国製のトイラジでならF2007出るかもしれないですけどねw

195:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 20:16:27 AaVehH0l
それ、期待したいね。なんでもｺﾋﾟｰ天国、中国製。版権？そんなの関係ねぇ。
いっそ、F2007 やﾏｸﾗｰﾚﾝ揃えてくれないかなぁ？
鉛だっけ？う～ん、構わないよ、発色さえ良ければ。有害物質OKさ。
HONDAのｱｰｽｶﾗｰも作って欲しいな

196:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 21:40:37 sNz+GB90
>>195
有害なアースカラー
あんまり笑えないかも･･･

197:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 22:20:13 s0ga8Q6p
売れ残ってたＦ２０１買っちまった、いつ買えなくなるかわからんから

198:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 02:48:04 +IoGOnID
>>197
キット？　　いや～。　もう無いよ。　
オクでもボディが高騰してるし。　

199:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 05:57:03 dSvL7x2c
Ｆ２０１シャーシキットのほう。売れ残りらしく、タミヤの蒼いボールペンもオマケしてもらた。

200:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/23 22:02:12 qC7CflZs
ZENのニューボディはMP4/4。
ホームページにちっこい写真が出てた。

201:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 01:41:27 YRuQMThF
あれは、イラストだろ。

202:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 22:42:38 hU6Pchzy
>>201
イラストというか、写真を加工したものだろうね。

88年のマクラーレンなら、MP4/4でいいんじゃまいか。

203:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/24 23:32:01 9d4WxUpE
>>202
やっぱ、マクラーレンだったな。　
ロータス79はTRGやタミヤとかぶるから、こっちの方が売れると思うけどな。

204:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 02:08:43 EeUmX2vN
コラリーの新型Ｆ１はこんな酷いモノになってしまうようだ
URLﾘﾝｸ(www.rcworld.ch)
昔アソシのインディーカーモデルでこんなＦサス状態のモデルがあったような記憶が・・・

205:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 07:05:16 325r94we
ヒドすぐる

206:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 12:33:49 I9bdRsHZ
ゲットしたシェブロンの6輪コンバージョンパーツでサイバーフォーミュラシャシー作ろうと考えていますが、
F103GTを流用するのが手っ取り早いのでしょうか？当方はバラのパーツから組上げようと模索している所です。
エロい人宜しくおながいします。

207:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 12:46:16 8kBeSaMJ
シェブロンのHPに103GTからコンバートする場合に必要な手順が紹介されてるよ

208:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 12:47:53 I9bdRsHZ
>>207
情報�クスです。

209:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 21:52:36 bTub1lZL
>>204
結構欲しいかも。ロータス79あたりなら違和感も控えめっぽいし。

210:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/25 23:11:05 fUFBtcUN
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
どうすんだろねぇ

211:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 14:09:14 ue44Gt48
ｴﾝｼﾞﾝ開発凍結だろ？
現在のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝから単純に考えると
V8、2.4L、19000回転ﾘﾐｯﾄ・・・
この3つが最低でも決められているとﾒｰｶｰ間でのﾊﾟﾜｰ差は少なくなるな。
しかもそれに伴うカイゼンも禁止って事はｺﾝﾛｯﾄﾞやﾋﾟｽﾄﾝも変更出来ない。
10年後の2017年になったら、えらい古い設計のｴﾝｼﾞﾝだなぁと感じる時が来るんだろうか？

ﾚｽがRC板なのでここらで・・・。ﾚｽ違いｽﾏﾇ。

212:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 16:10:54 w93U8+zc
540ﾓｰﾀｰみたいだな

213:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 18:58:36 91sv2zof
10年間完全に凍結なんて初めて聞いた。5年後にまた話し合いがあるんじゃねーの？

214:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 20:59:13 c5Hxwyhm
このままのF1エンジンでレースするより
ブラシモーターを使うフォーミュラーカーを
新しく作った方が速い車ができそう。

215:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 21:48:10 klC1+q9V
>>210
5年もしないうちに環境問題云々で撤回される予感。

216:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 22:55:15 YPchjVvR
バイオディーゼル＋ターボの話もあったからなぁ。
F1自体１０年後なんて分からんのにな。

217:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 23:59:17 rxcptsyP
WTCCでディーゼルターボ勝ってたな

218:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 01:51:57 Vhxk+iqo
開発凍結となると、今ビハインドのあるメーカーはそのまま引きずることになるのか？

219:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 02:57:59 sdnyW4yD
>>218
だいたい何処もビハインドは少ないと踏んでるだろうね。
それより、これから１０年間、新規参入は出来なくなると言う事か。
新規メーカーは新しい技術で参入するはずだし。
仮に、経済的な理由でルノーやトヨタが撤退したらどうするんかね。

220:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 06:09:16 9cSn2I+T
>>219
そこでフォードDFVですよ！

221:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 13:17:14 6n4LNHLb
そういえば。F103は開発凍結１０年以上だ。Ｗ

222:F103GT
07/10/27 13:27:22 9hneqwgj
泣くぞコノヤロ

223:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 14:35:10 6n4LNHLb
いやいや。F103GTの御かげでパーツ入手が楽になった。Ｗ

224:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 16:39:40 hSjxHbw0
Ｋ'ＳＦ１再販しないかな。

225:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 13:53:42 hfbee3+f
でも実際、タミヤのF10Xシリーズは、
F103で完結されちゃった感が強いんだよなぁ。
やることはOP追加分で全部やっちゃった、というか、
それまでの悪いところはほとんど吐き出した、というか。
打ち止め感が凄く強い。

F101自体が、「フェラーリの最新F1RC出したいから作りました」
という雰囲気が漂っていたし、
F201だって同じ雰囲気なんだよね。

タミヤの新タイプF1シャシーは、
タミヤが「最新のフェラーリF1やりたい」と思わないと出てこないのかなぁ、
って思っちゃうよね。

去年のワールドチャンピオンをぶち抜いて、大絶賛を受けた程度じゃ、
最新のF1RCシャシーは期待できないのかなぁ。

チラ裏スマン

226:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 19:09:10 epBNlrAR
>>225
一理あるとは思うが、実際に1/12とかは進化し続けてるんだよね（一概に一緒にはできませんが）
それを考えると、あれで完結だとしたら、ﾄｯﾌﾟﾒｰｶｰ（売り上げ）としてはどうかなと
じゃぁ、何故？と言うと、本音は”採算”ってだけでしょう
悲しいけど

227:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/28 20:46:43 MugEjbbn
＞本音は”採算”
だよな～、F1人気が再燃しないとな～。今年の富士を見ると
逆に人気が下がりそうで悲しくなった。

228:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/29 20:14:21 ui+nL/Lu
まぁお漏らし＆羞恥プレイしちゃった人たちは二度とＦ１なんぞ見るものか、って思っても不思議はないだろうね
そのほかにもふざけた話多かったみたいだし、日本でのＦ１人気を盛り上げる要素は全く無いね

229:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 10:23:18 eqXGIuAx
>一理あるとは思うが、実際に1/12とかは進化し続けてるんだよね（一概に一緒にはできませんが）
>それを考えると、あれで完結だとしたら、ﾄｯﾌﾟﾒｰｶｰ（売り上げ）としてはどうかなと
カテゴリーと状況の違いでしょう、メーカー競争のある1/12とワンメイクのF1だから
1/12では進化しなければならないが、F1はその必要がない
ただメーカーからしたらF103からF201に進化しているということなんだろうけどね

そういえばコラリーF1、あのブサイクな状態で発売するみたいだね

230:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/01 13:08:22 ChSQMGBb
エエェー
ロアはカーボン丸出しでも良いが
アッパーマウントはボディ内に収めてほしいわ

231:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 12:31:52 UWpz/G7l
Cｶｰｽﾚの方はﾐﾆｯﾂが出て盛り上がってるなぁ
ｳﾗﾔﾏｼｽ

232:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 13:05:51 Y0NpUpKv
>>231
なあに、こっちもクロスの新型が出れば盛り上がりまくりんぐよ。

233:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 16:20:39 4umBMDne
あれは釣りだろ。

234:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 23:30:44 IimDV1ZU
ﾐﾆｯﾂにもF1有るけどｱﾚじゃあなぁ。。。

235:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/04 23:47:43 VCtTFWtr
ホントにひねくれてんなぁ、全然釣りじゃないよ。

236:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 00:08:08 0ChpNhiW
サーキットで試作品たまたま遭遇してもここじゃ書き込めないね
喜ぶ情報として書き込んで見たところで怪情報としか思われないようだし

237:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 00:33:17 3eD3OR/K
一部だけだろ釣りとか思ってるのは。もしかしたら釣りとか書いておいて密かに期待してるのかもしれないが。
なんにせよ、現行を持っているだけに新型には期待大だわ。

238:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 01:35:59 0ChpNhiW
とは言うがあの責められた様子見たら今後誰も書かんよ
俺もパーツ関連の試作品情報はあるが書く気にはなれん
いつどこで誰にどのような感じで情報を得たのかまで言わんと歯切れ悪いとか責められるそうだしな

239:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 09:48:51 aDPLOT6e
>>238
その手のﾚｽはｽﾙｰでﾖﾛ！ってことで、情報があったら、みんなで盛り上がりましょう！

240:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 12:18:58 uG+x5ML0
>>236 >>238
責められてるのは、新型を見たって本人じゃなく、お前だよ。
お前が荒らして、それが原因で荒らされてるって自覚はないのか。

241:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 12:39:39 0ChpNhiW
>>240
お前が荒らして、それが原因で荒らされてるって自覚はないのか。

242:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 18:06:47 kw09hC3W
子供の喧嘩か　プッ

243:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 22:55:23 holaYrWl
もうプッはやめろプッは

244:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 23:25:28 /fuoy34o
>>243

プッ

245:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 00:39:43 2zud3MvJ
>>244
くそぅ、プップップッ！

246:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 01:13:00 7iAerdUR
ぷぷっ

247:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 01:15:55 DkS7f4jY
なんだここ！？　面白いじゃないかｗ　プッ

248:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 06:39:52 y0OdRKiF
>俺もパーツ関連の試作品情報はあるが書く気にはなれん
だってさ　プッ

おバ○で弱っちーくせに直ぐまわりに噛みついて
負けたらあいつが悪いんだと泣きじゃくる
粘着だだっ子。

249:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 13:44:40 85R/0G/L
ひっぱるねぇｗ

250:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 13:50:16 j6tnvRGj
シーズンが終わって殺伐としたこのｽﾚに地元でRﾓﾚﾉと呼ばれたｵﾚが来ましたよ

251:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 14:25:28 tU2ozdAV
フィリピーナかよ

252:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 15:16:47 p3960op1
>>251

ワロタw

253:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 16:33:21 2zud3MvJ
>>250
なんでそう呼ばれてるんだ?
>>248
プッ

254:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 22:34:32 e/KC9rzm
ＺＥＮ８８Ｍ　type の写真

URLﾘﾝｸ(rcmonocoque.blog113.fc2.com)

D-Drive Sportsのほうも写真が追加されてましたね。

URLﾘﾝｸ(www.d-drivesports.com)

255:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 22:52:14 N0ZLVm+u
このD-Driveのボディならコラリーと相性良さそうだな

256:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 10:28:22 Q3l88dpL
ZENの88Mは、何と言うか・・・
型製作時に、プロの（じゃなくても良いんだが）原型師に監修してもらうとかした方が良いと思われ
五月蝿さいっすか？

257:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 11:50:17 a0zdFVA6
>>256
いや。同じ意見。　リヤの辺りが微妙にMP4/5Bに近い感じだが。。

URLﾘﾝｸ(www.rc-zen.com)
あと、横から見た時、ノーズがもっと低いラインで通った方が良いかと。

なんにせよ。よく出してくれた。２つは買う。

258:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 19:41:38 kziXE+6p
>>型製作時に、プロの（じゃなくても良いんだが）原型師に監修してもらうとかした方が良いと思われ

歯切れが悪いのでもっとはっきり言ってよ、ﾌﾟｯ

259:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 19:59:12 QC9XF8B2
>あと、横から見た時、ノーズがもっと低いラインで通った方が良いかと。
これじゃハイノーズのラインだね

260:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:12:56 P4WBgITX
出してくれただけで喝采物なのであまり駄目だししたくないけど
ちょっとだけ

ノーズが長すぎじゃない？
コクピット周りを前方にもってきたほうがらしいプロポーションになるよね
そのほうがサイドポンーツンも長くできるし
エンジンカウルも長くできるからシャシーに搭載するのも楽になるんだけどな

261:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 21:06:05 XviKtjMt
TRGの新商品
・'91Mタイプボディ
ドライバー人形(体+ヘルメット)付き

おそらくマクラーレンMP4/6だろうな。
メジャーなところじゃないと売れないんだろうけど。

個人的には
ベネトンB189（ナンニーニ初優勝）
ロータス101（中嶋雨のファステストラップ）
アンドレアモーダS921
この辺を希望。
B189は昔販売していてラジコンマガジンの
F1用ボディ紹介のページで見た覚えがある。
製作中のをどこかのホームページで見たこともある。
アンドレアモーダなんか結構いい形してんだけどな。
汎用にもなりそう。

262:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 21:26:27 q43muG8y
>>261
多分、旧F1サーカスの91Mタイプボディだね。
あれは、あんまり形が良くない。どうしても、タミヤと比べてしまうからね。
F1サーカスは93M、94M、94Wは良いんだが。

263:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:05:51 5iXeCaCn
93M、94M、94Wと全部持ってるが、多分型が限界なんだと思う
ｸﾗｯｸを補修した様な痕が付いてるし
ﾀﾐﾔみたいに頑丈な金型じゃなくて、ｱﾙﾐか樹脂型なんだろうね

264:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 22:10:56 QC9XF8B2
>アンドレアモーダS921
サスアームが他車の上アームの位置がロアアーム位置の車
Ｆ１０３ではあまりにも不恰好

265:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 01:46:28 Mlme6DEr
DDSのボディかっこいいな

266:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 03:52:40 COIEdWYE
>>262
俺の目が悪いせいもあるかもしれんが・・・
ボディ後部の絞込みのラインは、
F－１サーカスの方がいい感じがする。
特に上から見た場合。
全体のカッチリ感は、明らかにタミヤが上。
それよりも・・・
’９１タイプＭの最大の欠点は、コクピットを
くり貫かないといけない事。これのおかげで、
ボディの剛性がガタ落ちになってしまう。
くり貫く際にも注意。うっかり余計な所に切り傷を
つけると、そこからボディが割れる。
購入を考えている方は要注意。

267:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 15:15:47 z3yg5tco
>>266
手元に91Mがもう無いので、他のサイトを参考に
URLﾘﾝｸ(www.k4.dion.ne.jp)

個人的にはリアは91Mの方が絞り込んでる記憶があるね。
あの部分はギアケースの上だからそれを隠すとタミヤのようになるかも。

268:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 18:28:56 YSuDygic
>>267
hは抜け
エチケットだぞ

269:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 19:20:22 6+GNPgTZ
そう？　見る側にとっては見やすいけどね。

270:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:11:13 K9ml4rQW
>>268
なんでhは抜くのがｴﾁｹｯﾄなんだ？抜けてたら、いちちｈを入れて検索するだけ手間じゃん
>>269と同じで見やすいよ、ﾌﾟｯ
ｴﾁｹｯﾄって誰が決めた？

271:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:31:19 hBmo5arj
M車スレにいた予感

272:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:45:55 pgvmELPD
>>270
かつて転送料の増大で2chの存続が危うくなった頃、CGIが作成するリンクタグを削って
少しでも負荷を軽減しようとしたのが一つ。
2ch経由の訪問者であること、要は2chで晒されている事を隠してリンク先閉鎖などの
過剰なリアクションを防ぐのが一つ。
どちらも今ではあんまり意味ないけど、2chで連綿と受け継がれる不文律。
まあ、専用ブラウザを知らない厨房を識別するのには役立っているかな？

273:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:50:19 pCLHiVWJ
>267のリンク先のサイト主が「まくら～れん○○」とか名乗ってたら笑える

274:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 20:52:29 wESpZmvN
>>272
おー　そんな理由だったのか!!　　　　なんとなく削ってたが。

275:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 21:11:33 7bQdcP2H
すみません、>>264がよくわからないので
どなたか解説して頂けませんか？

276:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 21:59:27 1Nj/rlin
すまん、シムテックと間違えていた、ちゅうかシムテックもロアアームが高い位置にあるだけだった
アンドレアモーダはモミアゲオーナーの黒い車だったね
しかしあれはあまりにもマイナー過ぎるような

277:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 22:07:16 ltUIi2MF
>>270
チンポに毛は生えてきたか？

278:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 22:09:03 YSuDygic
アンドレアモーダはFW14を黒く塗ればそれっぽくなるんじゃね？

279:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 22:40:51 Da0+J219
ZEN 88M、11/15 に決定
URLﾘﾝｸ(www.rc-zen.com)

ノーズはもう少し平なのがよかった。

280:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 23:05:40 UITnJHGQ
>>270
ボサボサすぎて物が見えません...

281:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/09 23:59:28 jZW2KXAx
>>272
結局、そのエチケットが過去のモノで意味が無いと言う証明に聞こえるんだが。

282:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 07:29:42 sKr2KVXQ
転送料の増大は今でも危険な状況にあることは変わりないんだけどな

283:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 08:32:25 s4HpYqmt
ほんのちょっと前に鯖移転したのも覚えてないらしい

284:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 09:54:51 bDn90OuV
そもそも2ちゃんにアドレス貼る事自体についての是非もあったりなかったり

それにしてもだ
スレがコースアウトしまくりだな

285:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 10:33:03 JSCNp3Fz
タービン用のシュノーケル作らなきゃね。
でもやっぱHBの短いF103系でボデー作ると寸足らずなカンジで勿体無い。
F103Lが標準だったら良かったのに。

286:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 11:14:23 p+xIQlhR
HB

287:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 12:56:09 0j+CURKa
ラジコンやってる奴なんて所詮そんなレベルよ。

288:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 20:19:59 HeOLdV5X
>>285
ちょうどボディマウントの所がシュノーケルダクトの位置だね

昔FW11Bと640のノーズをくっつけて4/4をでっちあげたっけ

289:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 22:28:24 HxgF0sVI
アンドレアモ－ダもシムテック製なので似てる筈です。

290:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/10 22:49:47 7hCCbo8W
>>284
そういえば、他板で同じ議論があったな。
基本的な事だが、解釈は各個人で差があるのは当然だろうね。
元々、他へのリンク機能は２ちゃんねるが提供してるサービスだから、
止事項なら止めるだろ。　リンク自体はネット全体の特徴の一つでもあるし。
まあ‘個人の判断‘で、と言う事でしょ。

291:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 01:24:26 FgzPgssc
ZENの88Mかっこいいじゃないか。L79はパスだったけど。

292:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 02:29:29 pNr7Ltuu
>>285
そうだね
MP4/4の実車WBは公表数値で2875mmだから103Lだと良かったのかも
ﾛｰﾄﾞｳｨｻﾞｰﾄﾞ系からF101にした時点でｽｹｰﾙを合わせておけば良かったのに
なまじっか旧型とﾎﾞﾃﾞｨの互換性を考えちゃった結果なんだろうね

293:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 04:32:25 h2UvI+J9
Cカーの様にHB可変シャーシにするという手もあったな。

294:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 11:30:51 RhC9NgU3
HB

295:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 11:45:01 71l/v9yV
ほっとぼで～ず

296:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 11:45:27 ZSB4Oci8
>>292
MP4/4のホイールベース値なんて知らなかったけどやっぱそのくらいあるんだね。
そう考えるとF103Lの280㎜ってのはインディカーとしては短すぎるのか。
なんにしても長い方がカッコイイと思う諸兄は多いのでは？。

297:292
07/11/11 18:16:38 pNr7Ltuu
>>296
思ったより長いよね
ちなみにｳｲﾘｱﾑｽﾞFW14なんかは2900mmｵｰﾊﾞｰしちゃってます

298:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 23:50:55 7QBBogRu
MP4/4は車幅が2150ミリだぞ。
縦横比考えればバランスはいいんじゃないか？

それより現行F1のほうが問題あり。
車幅1800ミリでホイールベース3100ミリ。
リアルシャーシ造るなら380モーターで1/14スケールだな。

299:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 00:55:38 7WiHBUQf
Ｆ201を後輪駆動にしてノーズを35㎜程延ばしたシャーシを自作。これでOK!。
格好は良いけどタミヤタイヤしか選択肢が無いならクルクル仕様は避けられないけど。
延長シャフトを自作出来るならステキ。

300:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/12 23:11:47 FcRkSt7B
>>299
それだとホイールベース長くなりすぎてEPサーキットだと持て余すんだよ。
再販Cカーの280ミリでも持て余し気味。
やっぱ250～260ミリ前後が無難だね。

301:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 00:22:09 5fWn2HOV
1/10のWB260ミリ準拠は非常に良くできていると言える。
ただ、今のコースはこのサイズに合わせ込まれてるところが多いから、
787Bが発売当初ほどの安定感を発揮できない事が多いし。

F201が苦戦を強いられたのは、
WBの20ミリ延長も足を引っ張ったのかも。
クイックなDDならともかく、
動きの重い4駆であのWBはコースを選びすぎるからね。

302:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 00:48:22 LNAT9oX6
>>301
そうだね。メカフェチ的にはF201は萌え～だったけど、
所謂、旧式なはずのF103にはスピードで全然だもんね。

カツってるワケではないけどフォーミュラってモータースポーツの代表格だからなぁ。

タミヤがシャーシキットでいいからF201のメカっぽさとDDのスピードを両立したF104TRFとか出さないかなぁ～。
駄文・長文スマソ。

303:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 01:37:22 5EAj01uZ
>>302
｢F201のメカっぽさとDDの速さを両立｣
ファイヤーフォースの一番初期型が出たときは、まさにそんな
感じだったんだけど・・・ねえ。
あのフロントのバルクヘッドと、寝かされたダンパーには
ショックを受けた。
２WDのF－１で究極のメカニズムといえば、｢ケイズF－１｣
なんだろうけれど、実際の走りっぷりはどうだったんだろうか。
実際、サーキットで走っているのは、ついぞ見れなんだ・・・。

304:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 13:24:18 Np1SUWpp
F104でたらいいねぇ。
個人的にはTRFで青くなってない方が好みですが...

305:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 22:57:15 sanU+zJD
RCのサーキットなんて実車でいったらミニサーキット程度だろ。
いくらF1マシンでも持て余すだけだろうから
リアルスケールをやると走り難いのも無理はない気がする。

306:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 23:13:37 9R3j4TSF
1/10で鈴鹿を再現したら1周500ｍだもんな

307:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 00:59:22 8/85Nm5T
いや…、コース長よりコース幅とRが問題だと思う…って吊り？

ＲＣは速いに越したことはないけど、フォーミュラはムードが重要だあ。というわけでリアル1/10のＦ1希望。

ホイールベー酢315㎜でね。DDはイヤ。

308:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 01:01:32 AcGdDA3A
>>306
そうなんだッ!!
俺は301だけど現状のサーキット(大小あるけど)過度なスピード追求
しなくてもファイヤーフォースやケイズF-1とやらでも申し分なさそうですなぁ。

タミヤフリークな俺としては後継車を望むけど贅沢な話かなぁ。

309:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 18:49:31 zarx0xxW
>>307
ﾘｱﾙは賛成だけど
今のF1ってﾘｱﾙに(　)÷(ry

310:307
07/11/15 21:21:17 8/85Nm5T
ちょっと前のやつでいいや。2002年前後のマクラーレンとか。

311:309
07/11/16 15:11:08 reXQVB+M
>>310
ｵﾚは2000年ﾌｪﾗに1票

312:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/16 17:46:26 ZMd/rYxr
なんだかここのスレもジワリと盛り上がってますよ。
各メーカーさん。

313:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 00:52:36 3M3QOY7f
意表を突いて1/8でF3なんてどう？モノショックで再現するの。カペタおもしれ～！
CCWSもイイっ！

314:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 12:13:25 ordOB2kt
クロスのサイトが更新されなくなって
はや２年半。

315:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 12:55:03 RT2S0HlU
一昨日、タミヤにF103のF1シャーシー再販しろとメールしといた。

316:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 13:49:19 M8uD90+m
タミヤがF104の開発中止を決定したのは>315のメールがきっかけだったと言う・・・

冗談はともかく、タムテックギアでも良いから手軽に新車が買えるF1欲しいのぅ。
現状ではミニッツF1ぐらい？

317:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 14:12:26 kEtZdEtn
タムテックF1買ってこいw

318:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 14:24:42 M8uD90+m
実は今MP4/6をレストア中。
タムギア用のブラシレス一式余ってるんで、これをF1に載せるか
ホットショット出たらそっちに載せて余るノーマルアンプ載せるか思案中。

・・・という話を知人にしたら643くれたんで2台に増えたｗｗｗ

319:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 18:17:13 nsmhSvQn
>>316

ミニッツF1も何カ月も前から売り切れ状態。

320:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/17 22:21:26 jaGQajIa
>>318
ブラシレスブチ込むんですか？
実はこちらも製作中のAN-21（サイバーフォーミュラの6輪車）に、
イレイザー15.5TとA.Iブラシレスアンプ押し込んで走らせようと目論どります。
室内テスト段階ですが、ギュウギュウ詰めの状態でもノーコンになっていないです。

後はボディ塗装して乗せて、本格シェイクダウンを待つだけです…。

321:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 04:54:12 EuDuywcF
>320
370サイズで載りそうなんでホットショット出るまでに一度試してみようかと。
幸いスポンジタイヤが何セットか手に入ったので後はバッテリーをどうするかだけど
ミニッツ用に買ったリポを試すか単4をバラセルの要領で組むﾔﾂにするか・・・

凰呀じゃなくアスラーダも持ってるけど、コッチは540でまともに走らすので精一杯ｗ
フロントの4輪が全て接地する様にしないといきなり挙動変わるので気を付けてね。

322:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 12:39:31 w04CJPrF
>>316
F104の開発中止は103LM出る前に既に決定当時の開発陣はもう居ない。
当時の理由は売れない・103の部品在庫過多をなんとかしろ。

323:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/18 23:13:05 X/IxQK68
タイヤセッターの購入を検討しています。
お薦めはありますか。

324:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 11:28:20 YnfuFhbR
押入れの奥から組み立て途中のベネトンB192と未組み立てのザウバーC12チャンピオンスペシャル
がでてきたよ。
とりあえずB192組み上げてF1復活するぜ！

325:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 23:03:56 GIH5bWas
TRGの91Mが発売される模様
URLﾘﾝｸ(www.rc-trg.com)
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ付（別体？）ってのが良いですな

326:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/21 23:45:29 Yu6D+wKJ
TRGの91Mボディって、昔Ｆ１サーカスが発売していたものと同一製品？！

当時結構な数のボディラインナップだったように記憶しているのですが、
全部ご存知の方いますか？

327:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 05:23:12 o3nQkvKN
>>326
上の方に書いてあったと思うが。

328:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 11:38:09 BR8Tr9mC
F1サーカス、たしかリジェルノーのボディも出してたよね。
どっかのサイトで完成品の画像載ってたような気がする。

トップチームも良いですが、中堅チームのボディも捨てがたいですw

329:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/22 23:04:22 cr0AqM14
ダラーラとかリアルとかオゼッラとかコローニとかフォンドメタルとかAGSとか（ｒｙ

330:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:14:07 TMgJADWQ
若干サイズでかめだったけど、
89下位チームデカールセットがあったね。
オニクス、リジェ、ザクスピード・ヤマハがセットだったかな？

話は変えるが、ZENの88Mを注文してみた。
注文したのはいいが、デカールはどうしよう？

331:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:27:01 UBgYSbU/
>>326
とりあえず、手持ちのボディと当時の資料より。
FB－1　F191
FB－2　？
FB－3　？
FB－4　？
FB－5　J191
FB－6　？
FB－7　Cカー　タイプ　プジョー905
FB－8　？
FB－9　？
FB－10　F92A　カラーモールド（赤）
FB－11　？
FB－12　？
FB－13　？
FB－14　Cカー　タイプ　トヨタTS010
FB－15　？
FB－16　F－3000タイプ
FB－17　F-1エアロパーツⅡ（メゾネットウィング・ガーニーフラップ）
FB－18　’93タイプM（クリア）
FB－19　’93タイプM（カラーモールド）
FB－20　BMディフューザー
FB－21　？
FB－22　’94タイプM（クリア）
FB－23　’94F－1エアロパーツ（NEWデフレクター・ガーニーフラップ）
FB－24　’94タイプM（カラーモールド）
FB－25　’94タイプT（カラーモールド）
FB－26　’94タイプT（クリア）

FB－27　’94タイプW（音速の貴公子　ラストマシン）

FB－28　’95タイプW
FB－29　’96タイプW

332:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 00:33:50 UBgYSbU/
存在は判明しているものの、FB－ナンバー不明なもの。
FAー13
JS－41
B192（カラーモールド）
’91タイプM
’92タイプM
ドライバーフィギュア　セナ仕様
ドライバーフィギュア　一般仕様

以上、スレ汚しスマソ。
訂正・追加タノム。

333:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 17:43:28 Dh1fr604
>>332
GJ！

334:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 20:40:01 yUEXZ/Yy
>>330
俺持ってるよ。
当時(もう20年前！！)買って、先日ヤフオクで再度ゲット。
未使用じゃなかったけどね。ところどころない。

当時は多分同じメーカーで
CASTROL　とかSILKCUTのもあった。
マクラーレンもあったような。

>>331　332
XJR-14もあったよ。この間再販もあったし。
F-D11　1/10　デカール　トヨタ　トムスTS010(’92ル・マン）
F-D13　1/10　デカール　F3000
型番不明　1/10　F-1GPデカール　（XJR-14）
　　　　　　　　　　　F-1GPデカール　JW（ジョーダン191とウィリアムズFW14)
　ベネトンB190かB191のもあった。
同時期にクロスのもあったけど(ベネトン、ティレルだっけ？）
ベネトンのは上のデカールJWと同じ材質に見える。裏紙が黄色。

今手持ちみたらティレルホンダが3種類あった。京商、クロスともう一つ。。
その一つがF1サーカス？

335:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 22:31:32 UBgYSbU/
>>334
おお～！これは貴重な情報だ。
当時もののデカール関係はほとんど持ってないけど、
デカールが発売されていたということは、
B190（B191？）やFW－14も発売されていたみたいだね。
XJR－14の存在は、初めて知りました。感謝。
ところてん、京商、クロス以外の、「第三のティレルホンダ」
が、気になって仕方がない・・・。

336:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/23 23:10:50 yUEXZ/Yy
>>335
第三のティレルホンダ、メーカーわかりました。

F-1 STICKER IN '91 [ju:z] USE BRAND R-001

ティレルホンダの下がフェラーリ、その下がベネトン。
ベネトンのところに書いてありました。
ところでこのメーカー、セナのヘルメットのデカール
出してなかったっけ？
オークションで見た気がする。

337:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/24 02:39:26 gywQOuuA
>>336
サンクス！
こんなステッカーまで出ていたとは・・・知らなんだ。
セナのヘルメットデカールに関しては、シェブロンの
ドライバーフィギュアに付属のものが、決定版とも言える出来なので
こればっかり使ってる。手に入りにくいけど。
336は、「デカールマイスター」認定ね。オラの中で。
330も、困ったら336に相談すればいいとオモワレ(笑)

338:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 13:59:03 Ye8te0An
ファイヤーフォース2007のアナウンスが出たね

339:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 15:55:07 ccP7FLt/
>>338
おおっ情報サンクスです。
新型もそうだけどクロスにキット出す体力があってよかった。
久々にＦ１シャーシ買う事になりそうです。

340:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 17:36:28 hEdwkL/B
>>142(>>144)氏の情報は本当だった。
他人事だけど、なんか嬉しい。

341:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/29 19:20:28 sMjvoKuK
F1ｼｬｰｼが新発売・・・
うれすぃ！
>>CROSS
ﾅﾛｰ＆ﾛﾝｸﾞWBﾊﾞｰｼﾞｮﾝもﾖﾛ

342:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 01:05:43 KNZtsEcU
ありがとうございます
僕も証明されて嬉しいです。

343:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 01:51:46 VPuRYpO5
新型はフリクションパッドなんだね。思ったより先代と共通部品が多そうだ。
私の要望はフロントのダンパーをもっと丈夫にして欲しい。
出来ればオイルダンパーが欲しいと思う。

344:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 17:54:27 hYoqCTi0
新型ファイヤーフォースが2008になってますね(^^
税込み19,800円で、何故に組み立て済？

345:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/30 20:31:45 qG/Xoqvo
AYKの遺伝子を受け継ぐクロスならば半完成品は当然の所業。
実際は当時も今も部品欠品の防止等の大人な事情でしょう。
しかし新型登場は素直に嬉しい年明け発売かな。

346:343
07/12/01 21:22:24 jDPK5xaO
初代からフリクションパッドだったorz
最近触っていないから忘れてた。でもパッドの接触面がFRPになるのは嬉しい。

347:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 18:43:52 koC1DDcK
ワールドで新ボディと合わせて紹介されていたよ

348:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 20:17:23 qIYWrove
Ｔバーの３ＰＳじゃ萌えない。
Ｋ'ｓか京商のインパルスＦ１の再販希望。

349:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/05 23:03:52 e3QkfYGb
プッ

350:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 10:11:24 4CLNf3OH
京商はインプレスＦ１だな。

351:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 17:29:09 tsoRcBXs
性能面で反則かもしれないがH03再販してくれんかな。

352:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 18:17:32 zyl8iKmy
京商ならかつての1/8F1を再販して欲しいです。
FW14か６４３がいいなぁ～。

353:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 19:58:07 OuBIDJn/
どっちも行き着けの店に数台あるよ
値段違いで2種類あるけど何が違うんだろ？

354:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 22:46:00 X+9DNfCe
エンジン仕様かモータ－仕様の違いだと

355:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/06 22:52:23 +teDEqUe
>>353
値段の違いはエンジンカーか電動かの違いです。

俺は高校生の時にバイト代貯めて電動のウィリアムズFW14買ったよ。
千葉県船橋のフタバ模型で。2万7千円くらいだったかな？
すっげー遅くてがっくり来た。本当にショック。
まずモーターをツインにしたけど変化がわからなかった。
次は力技でバッテリー2本積みに。ムッチャクチャ速くなった。
ただもう15年近く前なのでどのくらい速かったかは記憶にない。

今は盆栽。復活してもパーツ無いし。新品に１台ほしい。

356:352
07/12/06 23:45:45 x7s15qll
>>353さん

まだ売っているお店あるんですね！！
しかも数台とは。。。何処のお店でしょうか？
問い合わせして通販で入手したいです。

357:352
07/12/06 23:59:58 x7s15qll
>>353さん

まだ売っているお店あるんですね！！
しかも数台とは。。。何処のお店でしょうか？
問い合わせして通販で入手したいです。

358:353
07/12/07 01:45:45 PaA1B9lw
>>354 >>355
電動もあったんだね、エンジンの有無かなと思ってたよ

>>356
愛知の店だけど、残念ながら通販はやってない筈
あと、6万弱と3万円台中盤ぐらいの値札が付いてたと思うんだけど
コレひょっとして定価？
それでも良ければ店名晒しますが

359:352
07/12/07 12:54:03 vXkpXILo
愛知ですかー。
自分、北陸在住で何とか買いに行ける距離なので
宜しければお店の名前を教えてください。

6万弱のものがＧＰ（エンジン）で3万円台中盤のが
ＥＰ（モーター）ですね。
自分も高校の頃1/8F1欲しかったのですが、高くて買えませんでした。
で、F102にしたら結構スピード速いのでシェイクダウン初日に壁に
ぶつけてフロントアーム＆バンパーを壊した苦い思い出が。。。orz

1/8F1はあまりスピード出ないそうで、それなら安心ですw

360:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 15:14:48 VXqOGdWW
懐かしいね。GP10二速&CZ-Rが定番でした。

361:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/07 22:22:23 u8lcINuc
>359
まず最初に謝らなければなんだけど、値段はGP62790円、EP39900円だった。
当時の定価は税別表示だったので消費税5%足してこの値段みたい。

お店は豊田の本町ラジコン
交渉しだいで発送もしてくれるかも？なので、104辺りで番号調べて問い合わせてみると良いかと。
もし来るなら、豊田インター降りて10分掛からないぐらいだけど、その前に一度電話して
取り置きを頼んでおいた方が良いと思うよ。
ここでこうして晒す事で他に狙ってる人に買われて空振りしたら悲しいので・・・

現在の在庫は、GPの643が1台とFW14が2台、EPの643が2台。
ちょっと前までもう少し有ったんだけど、他所から問い合わせがあって引き取られていったそうで
今はこの5台のみ。

あと、他に京商1/10F1の643、BT60Y、エスポラルース90も各1台づつ。
こちらは18800円だったと思う。

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