[まだまだ]RC・F-1カ ..
104:名無しさん@電波いっぱい
07/09/14 23:21:08 0McU+C+H
URLリンク(www.rc-zen.com)
TRGに続き、新しいF103パーツメーカー参入?
105:名無しさん@電波いっぱい
07/09/15 05:22:04 Y2T6AJPX
>>104
何を作るんだろうな。
106:名無しさん@電波いっぱい
07/09/15 13:36:00 HM+ULpIf
>>104
FLASHバロス(w
107:名無しさん@電波いっぱい
07/09/16 23:30:56 RCbD6Gs0
今さらですが、トイラジの1/7フェラーリF2005に
サーボ、アンプを積みました。
サーボの置き場所に悩んだ結果、京商1/8F1を参考に
ドライバーに下からねじ止めし京商ZX-5?のパーツと
ラジコン天国で買った知らないメーカーのロッドを使ってリンクさせました。
バッテリーは7.2Vでは遅すぎたので付属の12V 700mAh。
ためしに台所で走らせてみたのですが、
タイヤが空転しまくりでグリップしない。
明日駐車場でびゅー。
108:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 00:03:44 7nrMCB83
>>107
明日インプレよろ
109:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 13:23:31 bRegFvCC
>>107
俺は1/10のトイラジ F2005 とF248(2006)でそれやったよ。
結果から言うがブラシレスは使うな。一発でギア逝くぞ。
使えてせいぜいアトラスモーターまで。
スポチュンならほぼ無難。速くはないがブローのリスクは抑えられる。
各2台、ドライブトレーンが一緒かと思いきや中身のギアが違う。枚数も大きさも。
F248は小さく出来てるのでブローのリスクは高い。F2005はF248のそれよりも大きいので
それなりに耐久性はあるよ。
1/10だからタミヤのF201のタイヤ使えるしグリップは最高に良い。
ちなみにF2005でアトラスやブラシレス使ったがデフ内部の三角形のギア逝く。
なのでデフロック(エポキシパテで中身を埋める方法)したらデフとドライブシャフトの付け根の
プラ部分がなめるぞ。結局どっかを強化したらどっかが逝く。必ず弱いところが
逝くから注意しれ。
110:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 20:41:17 w1ga0AG2
>109
アトラスとかブラシレスってのはタムギア用?
111:名無しさん@電波いっぱい
07/09/17 21:23:27 JkvmeoNI
>>110
言葉足らずですまぬ。タムギア用。
アトラス370モーター、及びNAMNAMブラシレスモーター(KV5400)
加速さえゆっくりして(急発進厳禁)いけば最高に速いよ。(ブラシレス)
F248はブラシレス装着でギアーがブローしたときスパーが熱で溶けてた。
きっと塩原アナの実況だったら「おーっとぉ!フェラーリがスローダウンかぁ?!」みたいな
感じだったよ。
F248はタムギア用スポチュンが限界。
ヤフオクで結構落札されてた経緯あるからきっと持ってる奴は持ってるんだろう。
そのうちカイゼン(トヨタ流改造)したくなるから注意してくれ。
112:名無しさん@電波いっぱい
07/09/19 23:34:25 j0UEDYEy
流れきって悪いんだけど一つ質問させて欲しい。
OP.257のフォーミュラ車高調整ギヤケースと
SP.1243 F103GT ギヤケースセットは同じ物?
家のF103のギアケースに亀裂が入っていたから取り替えようと思うんだが
値段が全然違うから使えるのかなと。
113:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 01:22:46 qf0A32s3
SP.1243はOP.257の車高調整ギヤケースから
1060ベアリングとレフトハブの調整パイプが入ってない代物
114:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 01:29:29 mN65zJxU
>>112
トレッド調節用のアルミパイプが入っていないだけで
同じものだと思います。
ちなみに私は折れるのが嫌なので、
URLリンク(www.3racing.com.hk)
を使っているのですが、もう生産していないようです。
115:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 01:30:37 mN65zJxU
かぶりました。
1060ベアリングも入っていないんですね。。
116:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 12:25:59 /x3uDStp
透明ポリカじゃなくてミニッツF-1ボディーの
デカイのでいいから京商さん出してくれんかな。
117:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 13:58:58 UkhxAmoa
?、言ってる意味が解らんが。
118:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 14:35:48 wsqCWjWf
つまり、塗装済みプラボディーの1/10バージョンって事か?
119:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 15:12:04 0/EuWV8S
>>113 114
レスサンクス。
アルミパイプは現状入っているし、1060ベアリングって車軸の車高調整ハブに入っているベアリングだよね?
ならSP.1243だけ買えばいいのか。有難う。
プラボディ見た目はいいかもしれないけど、クラッシュに弱そうだし
鑑賞専用ボディになってしまう希ガス。
120:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 15:32:32 wQaMYDmY
>>116
昔、クロスからフェラF92Aがプラボディでリリースされてたな
121:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 21:50:34 Xf15s+0Y
やっぱりハイノーズ移行直前、90年代前半のボディに人気が集まるんだろうか…
122:名無しさん@電波いっぱい
07/09/20 23:29:31 CsXIQR3h
自分はハイノーズ嫌いじゃないよ
今の見苦しいサイドポンツーンは好きになれない
123:名無しさん@電波いっぱい
07/09/21 07:15:45 jRBaG/pD
だまし絵みたいだね。
124:名無しさん@電波いっぱい
07/09/21 15:02:41 gpUo43rD
ぶっといスリックで火花を散らしながら走ってるヤツがええのぉ
125:名無しさん@電波いっぱい
07/09/22 09:07:49 FMhvb9bZ
PALの12月のフタバ産業杯でF1クラスとかあるぞ!
オフ会のつもりで や ら な い か ?
126:名無しさん@電波いっぱい
07/09/22 13:53:36 nweiPDUw
11月のとりおんカップもF1クラスがあった
URLリンク(www.team-trion.com)
127:名無しさん@電波いっぱい
07/09/22 14:07:37 DnSQQsEM
>>125
逝きたいが田舎者には遠杉
128:名無しさん@電波いっぱい
07/09/24 20:08:25 AJL4upgi
じゃ、どこならオフ会できる?
関西方面ならどうよ?
129:名無しさん@電波いっぱい
07/09/27 19:10:33 H/Z52Rau
日本GP直前age
130:名無しさん@電波いっぱい
07/09/30 11:25:20 88mUKzip
休みの度に天気が悪いのでボディが塗れん
まぁゆっくりとF1観るか
131:名無しさん@電波いっぱい
07/10/03 20:45:40 07364jOy
特になしですが…w
132:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 00:00:30 WKlMU85D
ZEN レジェンドF1ボディ L79
URLリンク(rcmonocoque.blog113.fc2.com)
133:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 00:08:55 BdVnAyYy
ここ見るとかなりひどかったらしいが>運営
誰か富士に行った人いる?
URLリンク(yaplog.jp)
134:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 12:07:32 /O8MeALS
この方のブログが真実?ならばT×Y×TAなんか、優勝できるわけ無く、
宣伝の為にF-1に参加してるんだ! と言われても仕方無いか.....
135:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 12:59:46 eDwH9bzV
宣伝の為って・・・ 何をいまさら
ホンダ=F1のイメージが憎くてしょうがない会社だからなぁ
136:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 14:35:17 TNxxPq7T
富士?逝ったよ。もう戦場だった。
寒いしバス来ないし。トイレ遠いし、しかも渋滞。列の並びは確かに分からなかったよ。
どこ行きがどの列かさえ。最悪だったね。
鈴鹿は適当に散らばるでしょ?富士は一箇所集中だもんね。
黒人野郎のハミルトンがメルセデスで帰っていったよ。
137:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 17:23:32 go5M1ESn
>>132
ロータス79か。。人気あるねぇ。
そういえば、DDSのクラシックボディーはマクラーレンM23のようだし。
相当古いね。出来れば、ターボ時代のが欲しいんだが。
138:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 21:02:39 eefakk51
>>136だが
URLリンク(jp.youtube.com)
こんな感じだよ。
逝く?逝かない?
139:名無しさん@電波いっぱい
07/10/04 23:24:06 ku5QmnGO
>>136 田中実は遅刻して東京からタクシーでF3000の決勝行ったとかw
140:名無しさん@電波いっぱい
07/10/11 10:55:23 K1Eij0v7
>>137
賛成
ターボでも、フェラーリ126C2あたりもイイし、MP4/4も欲しいよな
チョト形状的に厳しそうだが、BT55も
141:名無しさん@電波いっぱい
07/10/11 19:03:24 yu+FD+4P
ファイヤ-フォースって持ってる人いるのかな?
買おうと思ってるから、簡単なインプレしてもらえたいだろうか。
バラセル載せたいからそのへんも含めて…
142:名無しさん@電波いっぱい
07/10/12 00:41:24 0aI/EUYG
新型のファイヤーホースのプロトこないだ見ました。
ダブルデッキでかなりいけてたけど発売されんのかなぁ
143:名無しさん@電波いっぱい
07/10/12 00:47:59 0aI/EUYG
>141
新型はフロントサスアームさえ硬く出来ればかなり走りそうだから
今現行を購入するのはやめた方が良いよ。
新型がプロトで終って発売されなかったらごめんね
144:名無しさん@電波いっぱい
07/10/12 01:04:42 NwZGHEqJ
>>141
ノシ
簡単なインプレします。
フロント回りが特徴ですが、若干弱いです。足は強いんだけどダンパーのマウントやダンパーが壊れる。
サスの動きは実車に近い感じです。ジャッキアップして落としたときのボヨヨーン感が。
リヤはバネとセンタリングプレートを使ったタイプと一般的なTバー式とがあります。
ちなみに前者が本来オリジナルです。Tバーに比べるとロールがカッチリしてます。
ちなみに走行性能としては、十分満足する性能です。
バッテリーは縦置きと横置きが出来ますが、最近のは横置き仕様のようです。
ヒンジ用に長さの合うサスピンを探せば縦置き出来ます。バラセル用のパーツもあります(縦置きのみ)。
横置きもそのまま載ると思います。縦置きの場合はミニサーボが必要です。
個人的にはよほどハイグリップでない限り横置きがいいと思います。
横置きの場合ノーマルサーボも使用可能です。
サーボマウントとサーボセーバー、サスタワーはひ弱なので補強すると良いでしょう。
ギヤ関係はF103用がそのままつきます。
145:名無しさん@電波いっぱい
07/10/12 01:17:39 NwZGHEqJ
>>142
写真とか無いですか?
出たら絶対に買ってしまうだろうな。
146:名無しさん@電波いっぱい
07/10/12 18:38:24 JpJVmQH4
>>142-143
新型でるんですか!しかもダブルデッキとは気合いが凄いなぁ
んでも、すぐにでも買って始めたいから…
>>144
F1だから足回りのどこかが逝くのは覚悟っすw
なんとなく楽しそうな車ですね。リアのダンパー機構が選べるし、縦置きも出来るし。
そこでひとつ質問なんですけど、横置きの場合、パックバッテリーはしっかりホールドされますか?
イメージ的にフェンスにヒットするとずれてしまいそうな感じがするんですよね。
無難にTRGがいいのかなぁ。高いけど。
147:名無しさん@電波いっぱい
07/10/12 20:44:53 aopEclUf
くぅううう、ホンマでつか新型CF?クロスさんお願いしまつよ。
148:名無しさん@電波いっぱい
07/10/13 02:42:46 rOKIW7i2
>>146
足は丈夫なんだこの上ないくらいに。サスペンションとその取り付け部分が壊れるんだ。
しかも、部品買うといらない部品が大量についてくるというわけです。
リヤの機構はキットで分かれてるから間違えないように。
バッテリーは走行不能なクラッシュでもしない限りは外れません。
TRGと言えばそこのメーカーのウイング類とホイールはまんまクロスだった。
149:名無しさん@電波いっぱい
07/10/13 08:26:55 DA0KfWT1
新型のファイヤーホースって、どこからの情報なの?
なんかK'SF1と、だぶるんだけど・・・。
150:名無しさん@電波いっぱい
07/10/15 01:27:12 HPNbnaMe
K'SF1とは別もんですよ、写真は撮れる状況ではなかったのでありません。
151:名無しさん@電波いっぱい
07/10/15 02:49:46 OkjC5OmW
なんかクロスが健在で新車開発しているということが嬉しい
今回は頑張ってキット発売にこぎつけてほしいな
152:名無しさん@電波いっぱい
07/10/15 08:04:54 wiSE+ulY
だから、どこからの情報なんだって。
クロスのサイトは2年以上更新されてないし、
ホビーショーでもそんな話聞かないぞ。
153:名無しさん@電波いっぱい
07/10/15 09:51:53 UHOK5FjL
>>152
kimihikoのHPか D−DriveのHP
の情報のことだと思います。
URLリンク(www.d-drivesports.com)
154:名無しさん@電波いっぱい
07/10/15 20:54:49 wiSE+ulY
>>153
ありがとう。
けど、これはファイヤーフォースじゃないし
日付的にもおかしいので、新型を見たって人は
中の人?それとも釣り?
155:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 00:02:51 OkjC5OmW
>>142さんがサーキット走行に行った先で、偶然遭遇して見せてくれたってとこでしょ
撮影駄目だけど見るのはいいよと、ワークスさんと遭遇してよくあること
Dドラで協同作業しているってことはプロトもDドラに出没してんじゃないの?
156:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 02:45:37 +lPv72fI
GTが出てちょっとは活気が戻ったのかな
157:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 12:21:53 u4331sIg
>>155
そういうことじゃなくって、言い出しっぺの歯切れが悪いから
疑ってかかってるってことだよ。
158:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 15:18:09 QaWKJP6u
歯切れ悪いって「発売されんのかなぁ」って言っている段階で中の人間じゃないだろうし、詳しく分からないのが当然じゃない?
たまたまサーキットに顔出したらテストしてた、そこに遭遇したってことだろう
何にしろ言いだしっぺの本人も詳しく分からないのだから、現行型が気に入っていれば発売自体未知のモノ待たないで買えば良いのでは
159:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 21:54:19 wN+d38v4
そうじゃなくて歯切れが悪いって言ってんの?プッ
160:名無しさん@電波いっぱい
07/10/16 22:54:40 QaWKJP6u
歯切れが悪いって意味分かってる?プッ
知らないことを知らないというのを歯切れ悪いと言わないのだが普通
161:名無しさん@電波いっぱい
07/10/17 00:02:18 Ita6iAg7
>160さんありがとう。
>155さん大体そんな感じで目撃しました
162:160
07/10/17 01:07:12 Q1wL+CMU
こちらこそ情報アリガd
せっかくの情報を歯切れ悪いとか信憑性を疑ったり難癖つけるのはやめない?
あからさまな釣りならわかるが、>>161さんの書き込みをよく読めば分かることなんだから、批判する前にまずはちゃんと内容を読んで欲しい
こういう流れで今後情報を渋ることになるほうが嫌だと思わんか?
163:名無しさん@電波いっぱい
07/10/17 08:14:29 os/vZxf9
>>160
歯切れの悪い説明って知ってるか?プッ
164:名無しさん@電波いっぱい
07/10/17 20:18:51 uWC0rpym
クズ共他所でやれ
165:名無しさん@電波いっぱい
07/10/17 20:54:00 Ex3t++EP
>>164
お前がクズだよ。自覚あるぅ?wプッ
クズはクズらしくね。よろしく
166:名無しさん@電波いっぱい
07/10/17 21:04:02 DZMu4qAH
>>160
いいかげん釣られていることに気づけよ。
ちんけな文章力まで自ら晒して恥かいて
正直イタイよ。
167:名無しさん@電波いっぱい
07/10/17 21:49:28 Q1wL+CMU
いちいち反応しているお前も十二分にイタイよw
もうこの話題は終了でいいだろ
168:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 08:06:08 998cDEhL
↑負け惜しみ プッ
169:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 13:03:46 fbY374gz
十二分 プッ
170:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 14:21:47 EEwMuV9r
最近ラジコンに帰って来てF101を復活させたいのですがボディがありません。
今のサードパーティ製のボディはF101で使えますか?
田舎なのでショツプにも無く現物確認が出来ません。情報下さい
171:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 20:23:43 DJCou4xE
歯切れが悪いって突っ込んだはいいけど逆に突っ込まれて逆ギレでつか?プッ
特に>>167
乙カレー プッ
負け惜しみまで言ってやんの、プッ
172:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 20:30:05 f7bSvhto
てかただでさえ人気ないF1スレなんかで切ない争いしてんじゃねぇよ。
F1関連のスレ自体イラネェのに一々ageんなF1信者。
173:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 20:45:06 9U+7hOoW
なんにしろ>>152.>>157のおかげで今後クロス情報は出てこないだろうな
見かけた人も書き込む気になれんだろ、こんな流れでは
その前に>>152は馬鹿か?ホビーショーで聞かないってクロスは出展してねえつうの
174:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 20:50:29 DJCou4xE
>>てかただでさえ人気ない・・・
あらら、キムタクみたいに必ず最初に相手を否定する言葉「てか」を入れるバカ。
日本GP観たか?あのウザイ解説。
「って言うかぁ・・・」「いや、それは・・・」
お前はキムタクと同じクズだな、プッ
耳障りな言葉がここでも再現か?
「琢磨とハグして・・・」
「これをスティールしたいね・・」
はっきり言ってウザイ
ようこそキムタクのウザイ世界へ
175:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 20:59:30 f7bSvhto
確かにキムタクとは同い年、彼ほどではないが女にはもてる。
で?何が言いたいF1ヲタク君。
人気ないものは人気ない。日本GPってニュースでのトピックはどれも悪い内容ばかりだったぞ。
176:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 21:01:39 ZEWPDoNE
ところでクロスってまだあるの?
177:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 21:26:54 O7dsrFzb
L79出したばっかりのZENが次のボディを発表。
88M だって。それしか書いてない。
88年のマクラーレン?MP4/4ってこと?
それともレイトンハウスマーチ881?
いや、ミナルディM188に違いない!!!
178:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 21:38:30 DJCou4xE
>>175
女にもてるってよ、プッ まじで言ってるの?プッ
>>日本GPってニュースでのトピックはどれも悪い内容ばかりだったぞ
それ、知ってますが何か?
>>人気ないものは人気ない
知ってますが?
お前はあんまりF1スレ要らないって言ってるくせによく来るよな
興味あんのか?矛盾してんじゃん、プッ
179:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 22:02:18 naOqVjfE
>>177
まあ、マクラーレンだろうなぁ。
180:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 22:36:45 f7bSvhto
>>178
坊やは早く寝なさい。俺はF1は人気がないといっているだけ。
お前のあがきはキムタク云々とか本題に無関係な話で牽制するしか脳がないとみた。
お前みたいな奴がF1ファンだから衰退するんだよ。
プッとかしか言えない低脳デブヲタはオナヌーして寝ろや。
181:名無しさん@電波いっぱい
07/10/18 22:42:30 naOqVjfE
>>170
F101? ホイールベースは一緒だから、何でも乗ると言えば乗る。
しかし、F101はノーズが太いから少し改造しないとカッコ悪いかもしれん。
あえて言えばノーズの太い車だと、これなんか如何?
URLリンク(www.d-drivesports.com)
182:名無しさん@電波いっぱい
07/10/19 06:32:46 6xC9FeXR
>>173
出品してないから聞かないって言ってんだろ
読解力ないのか。
183:170
07/10/19 07:19:29 EzOyuUff
>>181
確かに思い切ってレトロボディにするのも手ですね。
サーボが普通に横置きな弊害ですね。当時はサーボの耳をきるなんて発想が無かったですし。
184:名無しさん@電波いっぱい
07/10/19 09:20:43 eJbi/up7
>>180
って言うか、結局お前はどうなの?
F1好きなの?
お前の方がイタイよ、それとも おつむ が弱いのか?
不人気だったら何?
185:名無しさん@電波いっぱい
07/10/19 12:05:41 AE9Sl0lK
>>173
突っ込んだつもりが突っ込まれって、まるで>>160だな。
恥の上塗りって知ってるか?プッ
186:名無しさん@電波いっぱい
07/10/19 13:34:26 Zc51VjP7
いい加減うぜえんだよ
別のところでやれや
187:名無しさん@電波いっぱい
07/10/20 07:19:29 o7S6+Vsh
すべての元凶は>>160にあり!!
188:名無しさん@電波いっぱい
07/10/20 11:24:28 AIByNEce
おいおい、>>185、>>187はマジで歯切れが悪いって意味知らないのか・・・
189:名無しさん@電波いっぱい
07/10/20 11:35:03 AIByNEce
>>182
出品ってオークションでつか?ww
出展してないのに話し聞かないって当たり前ですが、真正の馬鹿ですか?w
あの〜出展してない企業=存在しない、開発してないとでもお思いですか?
HPIでもホビーショーに出展しないときもあるのですが
出展にも金かかるの、クロスのような貧乏企業はいちいち出展しない
URLリンク(www.d-drivesports.com)
190:名無しさん@電波いっぱい
07/10/20 17:54:12 VoCJVpa3
スルーって事でヨロ!
191:名無しさん@電波いっぱい
07/10/21 07:13:39 qGIgNVSL
このスレは面白いオモチャ飼ってるね〜。
192:名無しさん@電波いっぱい
07/10/21 13:34:39 vw1Asjzh
7時から稚拙な書き込みご苦労なことですね
193:名無しさん@電波いっぱい
07/10/22 04:43:19 kTFj6G8F
ライコネンがついに来年カーナンバー1だな。 楽しみだ。
と言っても、ボディーがぁぁぁ。。。
194:名無しさん@電波いっぱい
07/10/22 12:02:11 cVkAKjQ8
中国製のトイラジでならF2007出るかもしれないですけどねw
195:名無しさん@電波いっぱい
07/10/22 20:16:27 AaVehH0l
それ、期待したいね。なんでもコピー天国、中国製。版権?そんなの関係ねぇ。
いっそ、F2007 やマクラーレン揃えてくれないかなぁ?
鉛だっけ?う〜ん、構わないよ、発色さえ良ければ。有害物質OKさ。
HONDAのアースカラーも作って欲しいな
196:名無しさん@電波いっぱい
07/10/22 21:40:37 sNz+GB90
>>195
有害なアースカラー
あんまり笑えないかも・・・
197:名無しさん@電波いっぱい
07/10/22 22:20:13 s0ga8Q6p
売れ残ってたF201買っちまった、いつ買えなくなるかわからんから
198:名無しさん@電波いっぱい
07/10/23 02:48:04 +IoGOnID
>>197
キット? いや〜。 もう無いよ。
オクでもボディが高騰してるし。
199:名無しさん@電波いっぱい
07/10/23 05:57:03 dSvL7x2c
F201シャーシキットのほう。売れ残りらしく、タミヤの蒼いボールペンもオマケしてもらた。
200:名無しさん@電波いっぱい
07/10/23 22:02:12 qC7CflZs
ZENのニューボディはMP4/4。
ホームページにちっこい写真が出てた。
201:名無しさん@電波いっぱい
07/10/24 01:41:27 YRuQMThF
あれは、イラストだろ。
202:名無しさん@電波いっぱい
07/10/24 22:42:38 hU6Pchzy
>>201
イラストというか、写真を加工したものだろうね。
88年のマクラーレンなら、MP4/4でいいんじゃまいか。
203:名無しさん@電波いっぱい
07/10/24 23:32:01 9d4WxUpE
>>202
やっぱ、マクラーレンだったな。
ロータス79はTRGやタミヤとかぶるから、こっちの方が売れると思うけどな。
204:名無しさん@電波いっぱい
07/10/25 02:08:43 EeUmX2vN
コラリーの新型F1はこんな酷いモノになってしまうようだ
URLリンク(www.rcworld.ch)
昔アソシのインディーカーモデルでこんなFサス状態のモデルがあったような記憶が・・・
205:名無しさん@電波いっぱい
07/10/25 07:05:16 325r94we
ヒドすぐる
206:名無しさん@電波いっぱい
07/10/25 12:33:49 I9bdRsHZ
ゲットしたシェブロンの6輪コンバージョンパーツでサイバーフォーミュラシャシー作ろうと考えていますが、
F103GTを流用するのが手っ取り早いのでしょうか?当方はバラのパーツから組上げようと模索している所です。
エロい人宜しくおながいします。
207:名無しさん@電波いっぱい
07/10/25 12:46:16 8kBeSaMJ
シェブロンのHPに103GTからコンバートする場合に必要な手順が紹介されてるよ
208:名無しさん@電波いっぱい
07/10/25 12:47:53 I9bdRsHZ
>>207
情報ォクスです。
209:名無しさん@電波いっぱい
07/10/25 21:52:36 bTub1lZL
>>204
結構欲しいかも。ロータス79あたりなら違和感も控えめっぽいし。
210:名無しさん@電波いっぱい
07/10/25 23:11:05 fUFBtcUN
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
どうすんだろねぇ
211:名無しさん@電波いっぱい
07/10/26 14:09:14 ue44Gt48
エンジン開発凍結だろ?
現在のレギュレーションから単純に考えると
V8、2.4L、19000回転リミット・・・
この3つが最低でも決められているとメーカー間でのパワー差は少なくなるな。
しかもそれに伴うカイゼンも禁止って事はコンロッドやピストンも変更出来ない。
10年後の2017年になったら、えらい古い設計のエンジンだなぁと感じる時が来るんだろうか?
レスがRC板なのでここらで・・・。レス違いスマヌ。
212:名無しさん@電波いっぱい
07/10/26 16:10:54 w93U8+zc
540モーターみたいだな
213:名無しさん@電波いっぱい
07/10/26 18:58:36 91sv2zof
10年間完全に凍結なんて初めて聞いた。5年後にまた話し合いがあるんじゃねーの?
214:名無しさん@電波いっぱい
07/10/26 20:59:13 c5Hxwyhm
このままのF1エンジンでレースするより
ブラシモーターを使うフォーミュラーカーを
新しく作った方が速い車ができそう。
215:名無しさん@電波いっぱい
07/10/26 21:48:10 klC1+q9V
>>210
5年もしないうちに環境問題云々で撤回される予感。
216:名無しさん@電波いっぱい
07/10/26 22:55:15 YPchjVvR
バイオディーゼル+ターボの話もあったからなぁ。
F1自体10年後なんて分からんのにな。
217:名無しさん@電波いっぱい
07/10/26 23:59:17 rxcptsyP
WTCCでディーゼルターボ勝ってたな
218:名無しさん@電波いっぱい
07/10/27 01:51:57 Vhxk+iqo
開発凍結となると、今ビハインドのあるメーカーはそのまま引きずることになるのか?
219:名無しさん@電波いっぱい
07/10/27 02:57:59 sdnyW4yD
>>218
だいたい何処もビハインドは少ないと踏んでるだろうね。
それより、これから10年間、新規参入は出来なくなると言う事か。
新規メーカーは新しい技術で参入するはずだし。
仮に、経済的な理由でルノーやトヨタが撤退したらどうするんかね。
220:名無しさん@電波いっぱい
07/10/27 06:09:16 9cSn2I+T
>>219
そこでフォードDFVですよ!
221:名無しさん@電波いっぱい
07/10/27 13:17:14 6n4LNHLb
そういえば。F103は開発凍結10年以上だ。W
222:F103GT
07/10/27 13:27:22 9hneqwgj
泣くぞコノヤロ
223:名無しさん@電波いっぱい
07/10/27 14:35:10 6n4LNHLb
いやいや。F103GTの御かげでパーツ入手が楽になった。W
224:名無しさん@電波いっぱい
07/10/27 16:39:40 hSjxHbw0
K'S F1再販しないかな。
225:名無しさん@電波いっぱい
07/10/28 13:53:42 hfbee3+f
でも実際、タミヤのF10Xシリーズは、
F103で完結されちゃった感が強いんだよなぁ。
やることはOP追加分で全部やっちゃった、というか、
それまでの悪いところはほとんど吐き出した、というか。
打ち止め感が凄く強い。
F101自体が、「フェラーリの最新F1RC出したいから作りました」
という雰囲気が漂っていたし、
F201だって同じ雰囲気なんだよね。
タミヤの新タイプF1シャシーは、
タミヤが「最新のフェラーリF1やりたい」と思わないと出てこないのかなぁ、
って思っちゃうよね。
去年のワールドチャンピオンをぶち抜いて、大絶賛を受けた程度じゃ、
最新のF1RCシャシーは期待できないのかなぁ。
チラ裏スマン
226:名無しさん@電波いっぱい
07/10/28 19:09:10 epBNlrAR
>>225
一理あるとは思うが、実際に1/12とかは進化し続けてるんだよね(一概に一緒にはできませんが)
それを考えると、あれで完結だとしたら、トップメーカー(売り上げ)としてはどうかなと
じゃぁ、何故?と言うと、本音は”採算”ってだけでしょう
悲しいけど
227:名無しさん@電波いっぱい
07/10/28 20:46:43 MugEjbbn
>本音は”採算”
だよな〜、F1人気が再燃しないとな〜。今年の富士を見ると
逆に人気が下がりそうで悲しくなった。
228:名無しさん@電波いっぱい
07/10/29 20:14:21 ui+nL/Lu
まぁお漏らし&羞恥プレイしちゃった人たちは二度とF1なんぞ見るものか、って思っても不思議はないだろうね
そのほかにもふざけた話多かったみたいだし、日本でのF1人気を盛り上げる要素は全く無いね
229:名無しさん@電波いっぱい
07/11/01 10:23:18 eqXGIuAx
>一理あるとは思うが、実際に1/12とかは進化し続けてるんだよね(一概に一緒にはできませんが)
>それを考えると、あれで完結だとしたら、トップメーカー(売り上げ)としてはどうかなと
カテゴリーと状況の違いでしょう、メーカー競争のある1/12とワンメイクのF1だから
1/12では進化しなければならないが、F1はその必要がない
ただメーカーからしたらF103からF201に進化しているということなんだろうけどね
そういえばコラリーF1、あのブサイクな状態で発売するみたいだね
230:名無しさん@電波いっぱい
07/11/01 13:08:22 ChSQMGBb
エエェー
ロアはカーボン丸出しでも良いが
アッパーマウントはボディ内に収めてほしいわ
231:名無しさん@電波いっぱい
07/11/04 12:31:52 UWpz/G7l
Cカースレの方はミニッツが出て盛り上がってるなぁ
ウラヤマシス
232:名無しさん@電波いっぱい
07/11/04 13:05:51 Y0NpUpKv
>>231
なあに、こっちもクロスの新型が出れば盛り上がりまくりんぐよ。
233:名無しさん@電波いっぱい
07/11/04 16:20:39 4umBMDne
あれは釣りだろ。
234:名無しさん@電波いっぱい
07/11/04 23:30:44 IimDV1ZU
ミニッツにもF1有るけどアレじゃあなぁ。。。
235:名無しさん@電波いっぱい
07/11/04 23:47:43 VCtTFWtr
ホントにひねくれてんなぁ、全然釣りじゃないよ。
236:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 00:08:08 0ChpNhiW
サーキットで試作品たまたま遭遇してもここじゃ書き込めないね
喜ぶ情報として書き込んで見たところで怪情報としか思われないようだし
237:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 00:33:17 3eD3OR/K
一部だけだろ釣りとか思ってるのは。もしかしたら釣りとか書いておいて密かに期待してるのかもしれないが。
なんにせよ、現行を持っているだけに新型には期待大だわ。
238:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 01:35:59 0ChpNhiW
とは言うがあの責められた様子見たら今後誰も書かんよ
俺もパーツ関連の試作品情報はあるが書く気にはなれん
いつどこで誰にどのような感じで情報を得たのかまで言わんと歯切れ悪いとか責められるそうだしな
239:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 09:48:51 aDPLOT6e
>>238
その手のレスはスルーでヨロ!ってことで、情報があったら、みんなで盛り上がりましょう!
240:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 12:18:58 uG+x5ML0
>>236 >>238
責められてるのは、新型を見たって本人じゃなく、お前だよ。
お前が荒らして、それが原因で荒らされてるって自覚はないのか。
241:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 12:39:39 0ChpNhiW
>>240
お前が荒らして、それが原因で荒らされてるって自覚はないのか。
242:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 18:06:47 kw09hC3W
子供の喧嘩か プッ
243:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 22:55:23 holaYrWl
もうプッはやめろプッは
244:名無しさん@電波いっぱい
07/11/05 23:25:28 /fuoy34o
>>243
プッ
245:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 00:39:43 2zud3MvJ
>>244
くそぅ、プップップッ!
246:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 01:13:00 7iAerdUR
ぷぷっ
247:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 01:15:55 DkS7f4jY
なんだここ!? 面白いじゃないかw プッ
248:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 06:39:52 y0OdRKiF
>俺もパーツ関連の試作品情報はあるが書く気にはなれん
だってさ プッ
おバ○で弱っちーくせに直ぐまわりに噛みついて
負けたらあいつが悪いんだと泣きじゃくる
粘着だだっ子。
249:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 13:44:40 85R/0G/L
ひっぱるねぇw
250:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 13:50:16 j6tnvRGj
シーズンが終わって殺伐としたこのスレに地元でRモレノと呼ばれたオレが来ましたよ
251:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 14:25:28 tU2ozdAV
フィリピーナかよ
252:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 15:16:47 p3960op1
>>251
ワロタw
253:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 16:33:21 2zud3MvJ
>>250
なんでそう呼ばれてるんだ?
>>248
プッ
254:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 22:34:32 e/KC9rzm
ZEN 88M type の写真
URLリンク(rcmonocoque.blog113.fc2.com)
D-Drive Sportsのほうも写真が追加されてましたね。
URLリンク(www.d-drivesports.com)
255:名無しさん@電波いっぱい
07/11/06 22:52:14 N0ZLVm+u
このD-Driveのボディならコラリーと相性良さそうだな
256:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 10:28:22 Q3l88dpL
ZENの88Mは、何と言うか・・・
型製作時に、プロの(じゃなくても良いんだが)原型師に監修してもらうとかした方が良いと思われ
五月蝿さいっすか?
257:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 11:50:17 a0zdFVA6
>>256
いや。同じ意見。 リヤの辺りが微妙にMP4/5Bに近い感じだが。。
URLリンク(www.rc-zen.com)
あと、横から見た時、ノーズがもっと低いラインで通った方が良いかと。
なんにせよ。よく出してくれた。2つは買う。
258:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 19:41:38 kziXE+6p
>>型製作時に、プロの(じゃなくても良いんだが)原型師に監修してもらうとかした方が良いと思われ
歯切れが悪いのでもっとはっきり言ってよ、プッ
259:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 19:59:12 QC9XF8B2
>あと、横から見た時、ノーズがもっと低いラインで通った方が良いかと。
これじゃハイノーズのラインだね
260:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 20:12:56 P4WBgITX
出してくれただけで喝采物なのであまり駄目だししたくないけど
ちょっとだけ
ノーズが長すぎじゃない?
コクピット周りを前方にもってきたほうがらしいプロポーションになるよね
そのほうがサイドポンーツンも長くできるし
エンジンカウルも長くできるからシャシーに搭載するのも楽になるんだけどな
261:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 21:06:05 XviKtjMt
TRGの新商品
・'91Mタイプボディ
ドライバー人形(体+ヘルメット)付き
おそらくマクラーレンMP4/6だろうな。
メジャーなところじゃないと売れないんだろうけど。
個人的には
ベネトンB189(ナンニーニ初優勝)
ロータス101(中嶋雨のファステストラップ)
アンドレアモーダS921
この辺を希望。
B189は昔販売していてラジコンマガジンの
F1用ボディ紹介のページで見た覚えがある。
製作中のをどこかのホームページで見たこともある。
アンドレアモーダなんか結構いい形してんだけどな。
汎用にもなりそう。
262:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 21:26:27 q43muG8y
>>261
多分、旧F1サーカスの91Mタイプボディだね。
あれは、あんまり形が良くない。どうしても、タミヤと比べてしまうからね。
F1サーカスは93M、94M、94Wは良いんだが。
263:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 22:05:51 5iXeCaCn
93M、94M、94Wと全部持ってるが、多分型が限界なんだと思う
クラックを補修した様な痕が付いてるし
タミヤみたいに頑丈な金型じゃなくて、アルミか樹脂型なんだろうね
264:名無しさん@電波いっぱい
07/11/07 22:10:56 QC9XF8B2
>アンドレアモーダS921
サスアームが他車の上アームの位置がロアアーム位置の車
F103ではあまりにも不恰好
265:名無しさん@電波いっぱい
07/11/08 01:46:28 Mlme6DEr
DDSのボディかっこいいな
266:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 03:52:40 COIEdWYE
>>262
俺の目が悪いせいもあるかもしれんが・・・
ボディ後部の絞込みのラインは、
F−1サーカスの方がいい感じがする。
特に上から見た場合。
全体のカッチリ感は、明らかにタミヤが上。
それよりも・・・
’91タイプMの最大の欠点は、コクピットを
くり貫かないといけない事。これのおかげで、
ボディの剛性がガタ落ちになってしまう。
くり貫く際にも注意。うっかり余計な所に切り傷を
つけると、そこからボディが割れる。
購入を考えている方は要注意。
267:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 15:15:47 z3yg5tco
>>266
手元に91Mがもう無いので、他のサイトを参考に
URLリンク(www.k4.dion.ne.jp)
個人的にはリアは91Mの方が絞り込んでる記憶があるね。
あの部分はギアケースの上だからそれを隠すとタミヤのようになるかも。
268:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 18:28:56 YSuDygic
>>267
hは抜け
エチケットだぞ
269:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 19:20:22 6+GNPgTZ
そう? 見る側にとっては見やすいけどね。
270:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 20:11:13 K9ml4rQW
>>268
なんでhは抜くのがエチケットなんだ?抜けてたら、いちちhを入れて検索するだけ手間じゃん
>>269と同じで見やすいよ、プッ
エチケットって誰が決めた?
271:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 20:31:19 hBmo5arj
M車スレにいた予感
272:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 20:45:55 pgvmELPD
>>270
かつて転送料の増大で2chの存続が危うくなった頃、CGIが作成するリンクタグを削って
少しでも負荷を軽減しようとしたのが一つ。
2ch経由の訪問者であること、要は2chで晒されている事を隠してリンク先閉鎖などの
過剰なリアクションを防ぐのが一つ。
どちらも今ではあんまり意味ないけど、2chで連綿と受け継がれる不文律。
まあ、専用ブラウザを知らない厨房を識別するのには役立っているかな?
273:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 20:50:19 pCLHiVWJ
>267のリンク先のサイト主が「まくら〜れん○○」とか名乗ってたら笑える
274:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 20:52:29 wESpZmvN
>>272
おー そんな理由だったのか!! なんとなく削ってたが。
275:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 21:11:33 7bQdcP2H
すみません、>>264がよくわからないので
どなたか解説して頂けませんか?
276:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 21:59:27 1Nj/rlin
すまん、シムテックと間違えていた、ちゅうかシムテックもロアアームが高い位置にあるだけだった
アンドレアモーダはモミアゲオーナーの黒い車だったね
しかしあれはあまりにもマイナー過ぎるような
277:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 22:07:16 ltUIi2MF
>>270
チンポに毛は生えてきたか?
278:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 22:09:03 YSuDygic
アンドレアモーダはFW14を黒く塗ればそれっぽくなるんじゃね?
279:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 22:40:51 Da0+J219
ZEN 88M、11/15 に決定
URLリンク(www.rc-zen.com)
ノーズはもう少し平なのがよかった。
280:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 23:05:40 UITnJHGQ
>>270
ボサボサすぎて物が見えません...
281:名無しさん@電波いっぱい
07/11/09 23:59:28 jZW2KXAx
>>272
結局、そのエチケットが過去のモノで意味が無いと言う証明に聞こえるんだが。
282:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 07:29:42 sKr2KVXQ
転送料の増大は今でも危険な状況にあることは変わりないんだけどな
283:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 08:32:25 s4HpYqmt
ほんのちょっと前に鯖移転したのも覚えてないらしい
284:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 09:54:51 bDn90OuV
そもそも2ちゃんにアドレス貼る事自体についての是非もあったりなかったり
それにしてもだ
スレがコースアウトしまくりだな
285:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 10:33:03 JSCNp3Fz
タービン用のシュノーケル作らなきゃね。
でもやっぱHBの短いF103系でボデー作ると寸足らずなカンジで勿体無い。
F103Lが標準だったら良かったのに。
286:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 11:14:23 p+xIQlhR
HB
287:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 12:56:09 0j+CURKa
ラジコンやってる奴なんて所詮そんなレベルよ。
288:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 20:19:59 HeOLdV5X
>>285
ちょうどボディマウントの所がシュノーケルダクトの位置だね
昔FW11Bと640のノーズをくっつけて4/4をでっちあげたっけ
289:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 22:28:24 HxgF0sVI
アンドレアモ−ダもシムテック製なので似てる筈です。
290:名無しさん@電波いっぱい
07/11/10 22:49:47 7hCCbo8W
>>284
そういえば、他板で同じ議論があったな。
基本的な事だが、解釈は各個人で差があるのは当然だろうね。
元々、他へのリンク機能は2ちゃんねるが提供してるサービスだから、
止事項なら止めるだろ。 リンク自体はネット全体の特徴の一つでもあるし。
まあ‘個人の判断‘で、と言う事でしょ。
291:名無しさん@電波いっぱい
07/11/11 01:24:26 FgzPgssc
ZENの88Mかっこいいじゃないか。L79はパスだったけど。
292:名無しさん@電波いっぱい
07/11/11 02:29:29 pNr7Ltuu
>>285
そうだね
MP4/4の実車WBは公表数値で2875mmだから103Lだと良かったのかも
ロードウィザード系からF101にした時点でスケールを合わせておけば良かったのに
なまじっか旧型とボディの互換性を考えちゃった結果なんだろうね
293:名無しさん@電波いっぱい
07/11/11 04:32:25 h2UvI+J9
Cカーの様にHB可変シャーシにするという手もあったな。
294:名無しさん@電波いっぱい
07/11/11 11:30:51 RhC9NgU3
HB
295:名無しさん@電波いっぱい
07/11/11 11:45:01 71l/v9yV
ほっとぼで〜ず
296:名無しさん@電波いっぱい
07/11/11 11:45:27 ZSB4Oci8
>>292
MP4/4のホイールベース値なんて知らなかったけどやっぱそのくらいあるんだね。
そう考えるとF103Lの280oってのはインディカーとしては短すぎるのか。
なんにしても長い方がカッコイイと思う諸兄は多いのでは?。
297:292
07/11/11 18:16:38 pNr7Ltuu
>>296
思ったより長いよね
ちなみにウイリアムズFW14なんかは2900mmオーバーしちゃってます
298:名無しさん@電波いっぱい
07/11/11 23:50:55 7QBBogRu
MP4/4は車幅が2150ミリだぞ。
縦横比考えればバランスはいいんじゃないか?
それより現行F1のほうが問題あり。
車幅1800ミリでホイールベース3100ミリ。
リアルシャーシ造るなら380モーターで1/14スケールだな。
299:名無しさん@電波いっぱい
07/11/12 00:55:38 7WiHBUQf
F201を後輪駆動にしてノーズを35o程延ばしたシャーシを自作。これでOK!。
格好は良いけどタミヤタイヤしか選択肢が無いならクルクル仕様は避けられないけど。
延長シャフトを自作出来るならステキ。
300:名無しさん@電波いっぱい
07/11/12 23:11:47 FcRkSt7B
>>299
それだとホイールベース長くなりすぎてEPサーキットだと持て余すんだよ。
再販Cカーの280ミリでも持て余し気味。
やっぱ250〜260ミリ前後が無難だね。
301:名無しさん@電波いっぱい
07/11/13 00:22:09 5fWn2HOV
1/10のWB260ミリ準拠は非常に良くできていると言える。
ただ、今のコースはこのサイズに合わせ込まれてるところが多いから、
787Bが発売当初ほどの安定感を発揮できない事が多いし。
F201が苦戦を強いられたのは、
WBの20ミリ延長も足を引っ張ったのかも。
クイックなDDならともかく、
動きの重い4駆であのWBはコースを選びすぎるからね。
302:名無しさん@電波いっぱい
07/11/13 00:48:22 LNAT9oX6
>>301
そうだね。メカフェチ的にはF201は萌え〜だったけど、
所謂、旧式なはずのF103にはスピードで全然だもんね。
カツってるワケではないけどフォーミュラってモータースポーツの代表格だからなぁ。
タミヤがシャーシキットでいいからF201のメカっぽさとDDのスピードを両立したF104TRFとか出さないかなぁ〜。
駄文・長文スマソ。
303:名無しさん@電波いっぱい
07/11/13 01:37:22 5EAj01uZ
>>302
「F201のメカっぽさとDDの速さを両立」
ファイヤーフォースの一番初期型が出たときは、まさにそんな
感じだったんだけど・・・ねえ。
あのフロントのバルクヘッドと、寝かされたダンパーには
ショックを受けた。
2WDのF−1で究極のメカニズムといえば、「ケイズF−1」
なんだろうけれど、実際の走りっぷりはどうだったんだろうか。
実際、サーキットで走っているのは、ついぞ見れなんだ・・・。
304:名無しさん@電波いっぱい
07/11/13 13:24:18 Np1SUWpp
F104でたらいいねぇ。
個人的にはTRFで青くなってない方が好みですが...
305:名無しさん@電波いっぱい
07/11/13 22:57:15 sanU+zJD
RCのサーキットなんて実車でいったらミニサーキット程度だろ。
いくらF1マシンでも持て余すだけだろうから
リアルスケールをやると走り難いのも無理はない気がする。
306:名無しさん@電波いっぱい
07/11/13 23:13:37 9R3j4TSF
1/10で鈴鹿を再現したら1周500mだもんな
307:名無しさん@電波いっぱい
07/11/15 00:59:22 8/85Nm5T
いや…、コース長よりコース幅とRが問題だと思う…って吊り?
RCは速いに越したことはないけど、フォーミュラはムードが重要だあ。というわけでリアル1/10のF1希望。
ホイールベー酢315oでね。DDはイヤ。
308:名無しさん@電波いっぱい
07/11/15 01:01:32 AcGdDA3A
>>306
そうなんだッ!!
俺は301だけど現状のサーキット(大小あるけど)過度なスピード追求
しなくてもファイヤーフォースやケイズF-1とやらでも申し分なさそうですなぁ。
タミヤフリークな俺としては後継車を望むけど贅沢な話かなぁ。
309:名無しさん@電波いっぱい
07/11/15 18:49:31 zarx0xxW
>>307
リアルは賛成だけど
今のF1ってリアルに( )÷(ry
310:307
07/11/15 21:21:17 8/85Nm5T
ちょっと前のやつでいいや。2002年前後のマクラーレンとか。
311:309
07/11/16 15:11:08 reXQVB+M
>>310
オレは2000年フェラに1票
312:名無しさん@電波いっぱい
07/11/16 17:46:26 ZMd/rYxr
なんだかここのスレもジワリと盛り上がってますよ。
各メーカーさん。
313:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 00:52:36 3M3QOY7f
意表を突いて1/8でF3なんてどう?モノショックで再現するの。カペタおもしれ〜!
CCWSもイイっ!
314:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 12:13:25 ordOB2kt
クロスのサイトが更新されなくなって
はや2年半。
315:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 12:55:03 RT2S0HlU
一昨日、タミヤにF103のF1シャーシー再販しろとメールしといた。
316:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 13:49:19 M8uD90+m
タミヤがF104の開発中止を決定したのは>315のメールがきっかけだったと言う・・・
冗談はともかく、タムテックギアでも良いから手軽に新車が買えるF1欲しいのぅ。
現状ではミニッツF1ぐらい?
317:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 14:12:26 kEtZdEtn
タムテックF1買ってこいw
318:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 14:24:42 M8uD90+m
実は今MP4/6をレストア中。
タムギア用のブラシレス一式余ってるんで、これをF1に載せるか
ホットショット出たらそっちに載せて余るノーマルアンプ載せるか思案中。
・・・という話を知人にしたら643くれたんで2台に増えたwww
319:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 18:17:13 nsmhSvQn
>>316
ミニッツF1も何カ月も前から売り切れ状態。
320:名無しさん@電波いっぱい
07/11/17 22:21:26 jaGQajIa
>>318
ブラシレスブチ込むんですか?
実はこちらも製作中のAN-21(サイバーフォーミュラの6輪車)に、
イレイザー15.5TとA.Iブラシレスアンプ押し込んで走らせようと目論どります。
室内テスト段階ですが、ギュウギュウ詰めの状態でもノーコンになっていないです。
後はボディ塗装して乗せて、本格シェイクダウンを待つだけです…。
次ページ最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
4215日前に更新/235 KB
担当:undef