【4stJOG】ヤマハ/YAM ..
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892:774RR
08/08/19 13:58:33 i17ae2++
>>890
ギアに付くチャンバーって何があるんかな…
近所に2台ユーロタイプの静かなチャンバー付けてる奴がいるけど
既製品か加工品かは分からん。
規制前JOGみたいにある程度マフラーに余裕があれば排気ポート加工、
高圧縮化、大口径キャブ+エアクリ仕様でも結構力出せるんだけどね…。

とりあえず50tのまま駆動系を弄るなら…
@直径の大きなプーリーとそれと同程度のフェイスに変えて
セカンダリにオフセットワッシャ入れて変速幅を広げてみる。
Aプーリー&ドリブンのフェイスを使い切れる様にベルトの
長さを合わせる。
B一番力の出てる回転数で変速する様にWRで調節する。
Cクラッチミートのタイミングを変速の少し手前に調整する。
…ってところかな?
順番的には@とAを同時進行で仕様を決めてB→Cと合わせていけば
ある程度、遠回りは避けられるかと。
『クラッチミート』てのはクラッチが完全に繋がる事で『進み始め』
では無いからな。
これを勘違いしてミート回転数が変速回転数を超えると発進後に
キャブが原因かと勘違いする様な失速を起こすからな。

これは俺なりのやり方なんで参考程度までに…。
頑張ってくれ。



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