【4stJOG】ヤマハ/YAM ..
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398:774RR
08/07/21 17:39:28 6a/pm5BY
純正部品発注しに近所のバイク屋(ヤマハ製品販売店)に行ったら
別途送料630円とられた・・・
前はとられたこと無かったんだが、原油価格高騰だからって説明受けた・・・
ヤマハは店への配達に送料とるようになったのか??
これじゃ通販で買った方が安いな

399:774RR
08/07/21 17:49:44 WzfGRdcx
>>398
半年前だったかな、近所の店で注文して送料とられたよ、送料は500〜600円位だったと思う。
注文するパーツ代はたかがしれてるけど、ほんの少しでも店に利益落ちればと思うので、
通販じゃなく店で注文してる。
腕もいいし、良心的なんだけど、なかなかしんどそうな店なんだよね。 無くなって欲しくないんだ。

400:774RR
08/07/21 17:55:32 1ucSpErL
>>395
いや自分の以前の経験からの話で96cc仕様は今回が初めてになります
以前3WFエンジンに乗ってた時はデイトナ52mmボアアップで90cc仕様だったんですが当時のライバルはV100位なものでした

時は変わり今は規制後50ccに乗っています
念願の3WF返り咲きを果たした訳ですがV125を試乗した事も無いのでには96ccで勝てるかは知りません
そこで今ならエンジン全バラ状態なのでストロークアップもやっておこうかとの算段なのです

昔はロングクランクなんか無かったからなぁ
ノーマルキャブ・ノーマルマフラーの96ccでもV125に十分勝てるのかぇ...?

401:774RR
08/07/21 18:13:17 eeLoSvU4
>>400
あぁ…マフラー交換を前提に考えてた。
2stは排気で激変するからね…。
ただ2stは4stと違い毎回燃焼してるから倍の排気量の4st…
と迄は行かないが1.5倍程度の排気量に相当するパワーを出せると
俺は考えてるんだが…。

ちなみにノーマルV100相手なら50tベースの70tスポマフ仕様でも
相手になりまへんで。

402:774RR
08/07/21 19:21:00 FW7EqQki
相手がノーマルなら勝てるとか言う人ってなんなの?

403:774RR
08/07/21 19:35:41 RPBsTi0Q
体重差ありすぎなんじゃね?

404:774RR
08/07/21 21:56:49 Be+rm0t8
>>400
思い切りやらないと、勝てませんw

405:774RR
08/07/21 23:05:33 DH/HCpLt
新型ビーノ 走行1000キロ以下
買い取りっていくらくらいかな?

406:774RR
08/07/21 23:43:03 twaPwq5V
>>405
半額くらいじゃね

407:774RR
08/07/21 23:43:46 7T8eKWu2
>>405
外装の状態にもよるが、8〜9万円。

408:774RR
08/07/21 23:46:18 DH/HCpLt
>>406 >>407
そうか ありがとう
十万いったらいいほうか…20万で買ったからな

409:306
08/07/22 12:21:58 a27eDhIw
>>397
激しくありがとー!!

410:774RR
08/07/22 22:53:18 SOfqtW0T
ヤマハHPのパーツリストが見れない車種があるが「消されたの?

411:774RR
08/07/22 23:02:27 WXMzzH3C
何気にビックリなんだけど、まだ日本製の2stジョグ残ってるのな。

ポシェは、そこまでガツガツした走りは出来なさそうだけど…。
コレ弄って速くするのもちょっとカッコいいなw

412:774RR
08/07/22 23:54:12 /wJdg7S2
うちのポシェは、
3WF載せ変えに、3VRフォークだ。

413:774RR
08/07/23 00:24:47 BdC61p8U
>>412
うひょ〜!!
カゴの中身が飛び出しそうだw
リヤにBOXかカゴ付けてる?

414:774RR
08/07/23 00:25:56 kKTQ1FYv
たまには5EMも思い出してやってください

415:774RR
08/07/23 02:57:05 Ya3kfQXg
リアのサスを交換したいんだが
4stジョグなのでモノが無い

他車種のを流用できるのかな?
サイズはどこからどこまでを見れば良いんだ?
さっぱりわからん・・・

416:774RR
08/07/23 04:06:52 CT1PVb7Y
>>396
お前は神か?俺もまさにBJのギアオイルを自分で交換しようと思ってるのだが、
ギアオイルが入ってる下の裸のボルト(でいいのか?)を外して抜けばいいだけなのか?外せば抜けるのか?
怖くて手が出せないのでよかったら詳しくやり方を教えてください

417:774RR
08/07/23 04:07:34 CT1PVb7Y
上げてしまったスマン

418:774RR
08/07/23 07:39:40 w9XvZuik
ギアオイル交換したくらいで神かよ

419:774RR
08/07/23 09:39:32 noCzVlnB
ワロタw

>>416
外せば抜ける。
怖かったらバイク屋に行ってやってもらえ

420:774RR
08/07/23 10:46:22 kCVwBt0P
怖くないよ、ヌルッとしたオイルがコポッと出てくるだけさ。

421:774RR
08/07/23 11:15:15 kHRX1zXo
bjのマフラー白煙すごすぎ

422:774RR
08/07/23 14:22:16 BdC61p8U
>>421
それは車種とかマフラーじゃなくてオイルとか乗り方のせいでない?

423:774RR
08/07/23 14:25:09 jB+m2i4F
>>413
最初、リアBOX付けてたけど、あまりにダサいwのと、
BOX付けなくても、自分には十分だったから外したw
ポシェで一種や二種を抜くと、追いかけてくる事が多いね。

424:774RR
08/07/23 15:08:46 CT1PVb7Y
サンクスやってみる

425:774RR
08/07/23 16:59:46 BdC61p8U
>>423
BOX外しちゃったのか〜w
ダサいのがいいのに…。

つか俺も多分追い掛けるな。
そういうの好きだからどんなしてるのか興味が湧く。

426:774RR
08/07/23 18:31:58 xSMf5diA
>>412
恐るべし谷亮子

427:774RR
08/07/24 02:26:08 hJo/52Rn
ズバリ聞きます。
ZUてどう?

428:774RR
08/07/24 05:29:12 D65/PVfU
カワサキでしたっけ?

429:774RR
08/07/24 09:58:12 z+KOlZAs
>>427
前にカゴ(ひったくり防止ネット付)後ろに大きめの箱をつけると良いでしょう。
羽を付けたい場合は、箱に付けるとサイコーです。
スクリーンやハンドルカバーもお勧めです。

430:774RR
08/07/24 17:22:31 p/jckFW7
スポーティなアプリオ
だけどプラスティックが安っぽい

431:774RR
08/07/24 17:26:45 3yMuPIpF
現在シルバーウィング600に乗っているのですが、バイクカバーをかけなければならないので、
だんだん乗らなくなってしまいました。
足としてVINO125を物色していたところ、目白の会社で150を出しているのを見つけました。
ググルと、売りっぱなし的なショップのような意見もちらほら。
150がほしいのは、ちょっと第三京浜に乗ったりするときに便利かな、と。


432:774RR
08/07/24 18:28:54 3jUWS2zv
>150がほしいのは、ちょっと第三京浜に乗ったりするときに便利かな、と。

ならヴェクスター150にしとけ
前カゴ付けられて、高速乗れて、鍵挿しっぱなしでも盗まれない

433:774RR
08/07/24 18:41:47 ZaTNJna7
>>431
で?

434:774RR
08/07/24 18:58:41 1P7uDv0c
150なんて中途半端な排気量・・・ 税金とか保険も125より割高になるので、250ccにした方が良くないか?
車体の大きさとかデメリットはあるけど、それを差し引いても250の方が得だと思うが。

435:774RR
08/07/24 19:26:51 D65/PVfU
YAMAHA原付スレだからとりあえずYAMAHAの原付をすすめておく事にする。


436:774RR
08/07/24 19:34:46 1P7uDv0c
そうだな、お勧めはリモコンJOG+3WFエンジン

437:774RR
08/07/24 20:02:30 ZAGfhn4Q
話がスレ違いかもしれんが、最近の250は大きすぎてもう一台50ccの原付が欲しくなる。

438:774RR
08/07/24 20:15:03 Yyi+cFCJ
>>427
Z2って西川たかのりがイメージキャラだったっけ?
あんまりカッコよくないけどガスタンクがでかかったよねあれ系の車体って

>>436
あっやっぱそれが一番おすすめですか?w
扱いやすさNo.1って事ですよねw
ちなみにリモジョグにGアクエンジン・Bws10インチホイールって旋回性どうですか?
今リモジョグに積むのどっちにしようか迷ってます

誰かスワップしてる人いませんかぁー?

439:774RR
08/07/24 20:26:37 1P7uDv0c
>>438
その若造ぽい書き方は止めた方がいい。これは警告だ。
旋回性は、ヒザスリとかしないなら別に影響無いと思うけどw
10インチリアホイールにするならハイギア必須だし、総額で考えると3WFと大して違いはない。
ま、好みってことになるよねw

440:774RR
08/07/24 20:33:49 ZaTNJna7
>>436
そんなオススメあるかよw
エンジン載せ替えなんて普通のやつはやらんぞ?
自分が基地外だと自覚するべき

441:774RR
08/07/24 21:13:36 p/jckFW7
3WFなんか手に入るのか?Gアクシスのエンジンのほうが手に入りやすい
10インチだとタイヤの選択肢が少ないから12インチ派が多い
車高が高いけど

442:774RR
08/07/24 21:13:41 O0j0matv
さあ!!今日もレッツゴー!!
と自慢の黒の3YK7羽なしステルスフェンダーカットに跨がりエンジンをかけ出発!!

家からでで一時停止の標識がしかしミラーで確認しそのまま右折
よし直線!!アクセル全開!!メーター振り切る!!
「よし!今日もいい調子だ」
と思っていたら後ろから

「う〜 う〜 前の原付止まりなさい」

血の気が引いた

443:774RR
08/07/24 21:51:40 FUsQiUj9
バカめミラーはちゃんと確認しなさい

444:774RR
08/07/24 22:39:43 /4SSqDXu
ギア(4kn)のロングケーブル、ワイズギアから出てたらしいんだけどサイト見てもみあたらないってことは在庫切れ?
それと同じように純正より10センチ位長いアクセル、ブレーキワイヤー流用できるの無いかな?
教えてくだされ

445:774RR
08/07/24 22:42:31 XPL06VyX
a

446:442
08/07/24 23:44:39 O0j0matv
ちなみに注意だけで済みました

こんな事かありつつゴールド免許です

447:774RR
08/07/25 00:49:32 rDGREVZi
>>439
忠告&ヒントありがとう
どうも12インチが気に入らないんですよ
今まで10インチスクーターにしか乗ってなかったもので(他にでかいバイクも乗ってますけど)
あくまで通勤お買い物仕様なのでねw
そうですか10インチ平面タイヤにするとハイギア化しないといけないんですね
後気になるのは低くなったらマフラーの底擦りやすくなりますかね?

448:774RR
08/07/25 01:01:28 01JYFhO2
当然擦りやすくなるだろ。寝かさなかったらよい

449:774RR
08/07/25 01:02:57 elfc7KOa
5DA(BW50)のCDIはカットできない? 社外が存在しないんだが…


450:774RR
08/07/25 01:06:57 01JYFhO2
>>449
POSHから出てるだろ、あとはぐぐれ

451:774RR
08/07/25 09:34:10 kSILO+5x
CDIをカットしたかったらケーブルを切るか外せばOKなんだが、
社外品はキタコからも出てるはず。

452:774RR
08/07/25 12:25:42 hQLm5ghN
5BM……

453:774RR
08/07/25 14:17:19 pDu7lStf
マスターシリンダーのタンクのネジの所からフルードが漏れてる…
デストローイ!

454:774RR
08/07/25 14:36:01 uWA+odlI
久々に外品プーリーから3XGプーリーに換えてみた…

やっぱりコッチの方がフィーリング良いですね。
安いし、耐久性あるし、性能良いし。
改めて思った、3XG最高


455:774RR
08/07/25 16:05:28 4fRjYd/7
>>454
俺もKN細軸から久々に3XGにしてみようかな

456:774RR
08/07/25 16:31:56 +AdC0cIJ
>>454
パワーの無いエンジンにはぴったりですよね〜

457:774RR
08/07/25 18:57:27 20zf4MH5
ジョグのウインカーのオレンジ部分ていくらかな?借り物のバイク壊しちゃた。

458:774RR
08/07/25 19:07:46 kSILO+5x
>>457
数百円だと思う。
フロントかリアかもわからないし、一言でジョグって言っても色々ある。
ヤマハのwebでパーツの価格を調べるといいんじゃない?

459:秋刀魚 ◆.5wljPk1.c
08/07/25 19:15:16 frVBtoGL
 |  | ∧
 |_|Д゚) 
 |秋|[|lllll])   さてと・・・  ダイナムにでも行ってみるか。。。 
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
※これからはトリップを秋刀魚#2008にするから覚悟しとけよ 


460:774RR
08/07/25 20:09:30 n1ifyOLF
>>459

シグスレへ帰れ

461:774RR
08/07/25 22:18:54 rg/5eMHo
>>452
( ゚∀゚)o彡゚ イカジョグ!イカジョグ!

462:774RR
08/07/25 23:47:48 atRtUPNQ
黒のリモコンVinoって正面から見たら不細工だけど横から見たら最高だな

463:774RR
08/07/26 00:08:33 +Q12OY2z
>>363
亀レスだが俺も今日同じような事になったw
俺も4ストジョグ乗ってるんだが信号待ちに急にエンストしてしまって
代車でアプリオに乗る事になったんだが2ストなんで勢いもあるし
何より小回りが利くw
燃費は悪そうだけど悪くはないね。


464:774RR
08/07/26 00:49:37 ET3vpue5
バッテリーってスイッチON/OFF出来ないんですか?1ヶ月半くらい乗らないので、バッテリーがあがらないか心配で…

465:774RR
08/07/26 00:55:23 ffRlfHEP
バッテリーを外せばいいだろ。

466:774RR
08/07/26 02:09:50 I6w2VXSy
なんかインプレサイト見てたらMHRレプリカいれてセッティング出したら翼があったら飛べる的な事書いてあるんだけど
本当かな?

467:774RR
08/07/26 03:37:03 N1V86Hwh
湖の水を飲み干すことだってできる

468:774RR
08/07/26 08:04:49 7AjHWewY
まぁ確かに値段なりのキットだろうが
飛べません

469:774RR
08/07/26 12:24:17 ffRlfHEP
MHRレプリカはフルチューン向け
海外のキットにはもっとえぐいのもあるけど。
2fastっていうシリンダーとクランクでSB−GTのワールドレコードを出した人もいる(周回レースにも出てる)
緑色のBW’Sっていえばわかる人はわかる

470:774RR
08/07/26 13:30:10 x71vEYkB
YB-1FOURって、ギア車初心者にも乗りやすいですかね…??

471:774RR
08/07/26 16:10:39 HJq740Y0
>>470
スレチ
泣かされる前に帰りな

472:774RR
08/07/26 16:17:10 I6w2VXSy
stage6とマロッシの水冷で悩んでます
stage6はセンターリブですよね?

473:774RR
08/07/26 17:42:33 df+P2StO
>>472
ハイです。

474:774RR
08/07/26 17:48:50 OacsTibo
50エンジンオーバーホール部品代でいくら位かかります?

475:774RR
08/07/26 18:08:32 Ywbj6pvH
>>474
20マンあればお釣りくると思うけど次こそ有用なレスがあると思う

476:774RR
08/07/26 18:59:42 df+P2StO
>>474
どこまでバラしてどこまで交換するかで随分変わる。
クランク割らなくてもシリンダーまで換えるかピストンまで換えるか
リングのみかでも全然違うだろ?
駆動系もプーリー等のフェイス類まで換えるかWR・ベルトのみってのも
あるから何を換えるかが分からんと答えようが無いよ。

477:774RR
08/07/26 23:31:02 OacsTibo
>>476
フルです

478:774RR
08/07/26 23:40:09 SG6ruPQm
>>476
フルってだけじゃわからんだろ。
YAMAHAのパーツ検索で値段しらべたら、必要なパーツの価格がわかるよ。

479:774RR
08/07/26 23:40:39 SG6ruPQm
あ、ごめん、477へのレスでした。

480:774RR
08/07/26 23:47:57 OacsTibo
>>479
該当の車種の情報は存在しないみたいに表示されるんで調べようがないんですよ
なんかみなさんすいません

481:774RR
08/07/26 23:48:31 ffRlfHEP
バイク屋に行け

482:774RR
08/07/26 23:50:15 OacsTibo
役立たずはだまってろよwwwwwwww

483:774RR
08/07/26 23:53:16 ffRlfHEP
そういう態度してると叩かれるのわかってんのか

484:774RR
08/07/26 23:54:18 SG6ruPQm
>>482
そういう書き方はよくない。
この程度の事を自分でなんとかできずにここで聞くしか無い奴の方が
よっぽど役立たずだぞ。
バイクの機種名、モデル名は?

485:774RR
08/07/26 23:54:58 ffRlfHEP
もう一度繰り返す、バイク屋に行け。
大体、おまえが乗ってる車種すら明記しないのに教えてくれっておこがましすぎるんだよ

>>484
馬鹿は捨ておけ

486:774RR
08/07/26 23:58:31 SG6ruPQm
馬鹿を放置しとくともっと迷惑な事をやるんだよ。

487:774RR
08/07/27 00:00:58 ffRlfHEP
お、馬鹿って認めてるw

488:774RR
08/07/27 00:04:06 bxXMo+73
賢くないと認めてるから教えようとしてんだろ、
賢い奴は放置してても自分で調べるし、そもそも最初からこんな質問しないよ。
考えてみろ、馬鹿を放置したままで、このスレに常駐されたら馬鹿な質問が続く可能性があるんだぞ。
だったら、調べ方を教えたり、多少のアドバイスをすることでやり方を学んで貰った方がいいじゃねえか。
少し長期的に物を見ようぜ。
タコは育てる。

489:774RR
08/07/27 01:06:33 i5FYk4mx
何気にタコヒドスwww

490:774RR
08/07/27 01:15:29 L5M582ad
タコは酢味噌でおいしくいただく

491:774RR
08/07/27 09:03:30 fbuDUnWH
夏だねぇw

脳ミソが熱ダレしてるぜ!

492:原付に二段階右折義務は必要ない
08/07/27 12:19:10 kHNERwJP

二段階右折は交通の状況によっては非常に不合理な場合もある。
例えば、交通量が少なくて右折ラインに容易に行ける場合。
逆に渋滞していて容易に行ける場合。
左側に駐車車両があって追い越し車線に入って直ぐ右折ラインがある場合。
深夜で他に車が一台も走っていない場合。
右折しようと右側車線を走行していたら右折ラインが在って3車線になっていることにその時気付いた場合。
態々また危険を掛けて左側車線に戻らなければならない等など。

免許取得してから3年もすればその辺の判断は誰でも出来る様になるので、
免許取得3年以上の者は、義務ではなく権利とする法改正が必要だろう。


493:まさを3歳
08/07/27 17:48:23 WgyWc5Iw
ボクはおっきくなったらエロいひとになって
馬鹿を半島送りにするほうりつをつくるんだぁ〜

これでやまとはへいわになる

494:774RR
08/07/27 18:30:54 LnUxtGW2
荒れ模様ですな…。

495:774RR
08/07/28 02:50:10 HMXlbzbE
レッドバロンスレッドに比べるとまだかわいいもんさ…w

496:774RR
08/07/28 18:41:58 lHxqfB1N
キタコのセンスプってスポマフにしたぐらいでもまだ堅い方なの?

497:774RR
08/07/28 23:54:33 FSQGDRdn
キタコのは知らんが、デイトナの20%はステキだよ

498:774RR
08/07/29 03:29:32 9/I4T1eg
>>497
デイトナのはノーマルレート入れた事あるけどノーマルより早く熱ダレしたな

499:774RR
08/07/29 13:31:41 Ge5Mcubg
ふと後輪を回してみると ゴロゴロ、ゴーゴー…

新車から走行15000kmのリモジョグもそろそろベアリング交換時期かな。
どうも台湾ベアリングらしいので、気を使ってギアオイル1L缶(100cc×10)使いきったが
タフな使い方してるとやっぱりダメだな。

純正注文しても高いし、同じ台湾品が来るので、
ネットで安い国産品のベアリング注文しようとしたが、品番わかんないや。




500:774RR
08/07/29 13:39:51 20knBzTz
ベアリングに品番が刻印されてるから外してみればいいよ。どうせ交換するんだから。
だからここでは教えてあげません。

501:774RR
08/07/29 14:47:11 h4VzDr+w
台湾ベアリングってどうやって見分けるの?

502:774RR
08/07/29 15:07:44 20knBzTz
Made in TAIAWN刻印があるから明白だ。実際に交換する際見てみればわかる。

503:774RR
08/07/29 16:49:37 mVuUFJx0
日本製のベアリングと外国製のベアリングって顕微鏡レベルで見ると
全然違うらしいな。

ってばっちゃんが言ってた。

504:774RR
08/07/29 17:49:53 Ge5Mcubg
>>500さん、ありがとうございます。

台湾品には品番が刻印してないと勝手な想像をしてました…。
ベアリングの程度見るついでに品番刻印も見てみます。
ありがとうございました。

505:774RR
08/07/29 18:41:21 zZ/FyNGx
日本のベアリングは世界一だからな
いくら技術流出が問題にになってるって言っても
公差の厳しさ、チェックの細かさは他国には真似できん
人工物で一番真球に近い物は日本製ベアリングの玉だしな

506:774RR
08/07/29 18:50:45 mAN3ryfp
ライブDIOの日本製特注ベアリングなんか、
一定の距離走ると壊れるように作るなど真似の出来ない技術だよね。

507:774RR
08/07/29 19:21:55 ZYrcKm5n
そんな技術をミニ四駆で使ってる俺達って素晴らしいガキンチョ時代を生きたもんだ・・・

508:774RR
08/07/29 19:47:13 a/9XtwfG
そう言えばリモジョグのベアリングの大きさがちがくて
ZRギア入れられなかったんだぜ。
キタコのハイギアと3.50タイヤ入れたら加速ウンコになったんで
一発試験で免許とってボアアップしてやりました。

509:774RR
08/07/29 22:33:54 U6jUphV5
一発試験とか都市伝説じゃなかったのか

510:774RR
08/07/29 23:11:35 jQhMpFX7
何言ってんだよドク!日本製は素晴らしいよ

511:774RR
08/07/30 10:22:16 ATVTz3Q7
>>509
一発試験なんてちゃんと勉強していけば別に難しくないぜ
大型は別だけど小型ATなら運が良けりゃほんとに一発だぜ

512:774RR
08/07/30 11:24:32 dKw+cIgv
>>506
それはベアリングではなくホンダの設計が問題な希ガスw

513:774RR
08/07/30 19:07:05 q79piVee
4JP8で走ってたら段差のショックでエンストしたよ

514:774RR
08/07/30 21:26:34 rbZuTmpN
>>511
車の免許持ってたら実技だけよね?

俺も一発で小型AT取ろうかな

515:774RR
08/07/30 23:07:10 N+drum87
規制前オイルポンプって規制後腰下にも使えるんじゃろうか?

規制後ZRの3YKBのオイルポンプは専用品で規制前3YKは3AA
規制前でもJOG Z2(5BM)も専用品
訳判らなくなってくるぜ・・・

516:774RR
08/07/31 00:01:03 UkZYhPqc
>>515
頭使えよ

517:774RR
08/07/31 19:42:30 1SEEFmMa
【頭使う前】
         ___ 
       /     \  ?
      /   \ , , /\
    /    (●)  (●) \     規制後ZRの3YKBのオイルポンプは専用品で規制前3YKは3AA 
     |       (__人__)   |     .規制前でもJOG Z2(5BM)も専用品 
      \      ` ⌒ ´  ,/ 
.      /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ 
      |  ,___゙___、rヾイソ⊃  
     |            `l ̄
.      |          |



【頭使った後】

            ___     ________ 
     ____,../     \   | |          | 
    ノ   /           \ | |          | 
  /   /               | |          | 
 |     |::..           ...::::| |          | 
 ヽ    -一ー_~、⌒)^),-、;;;;;:::/| |_________| 
  ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  | 

518:774RR
08/07/31 20:51:29 L5TsC4BG
3KJ後期型の不動車(小屋で4年放置 走行距離2,300Km)をオクで買って直してみた。
キャブ・負圧コックオーバーホール、インマニ交換、エアクリーナー洗浄で生き返った。

乗ってみたところ、思ったより加速がマターリな感じだった。
時速40Km近くまでマターリでそれ以降が加速が強めな感じ。
後期型は6.8馬力から6.3馬力に落としたらしいからこんなものなのかな?

519:774RR
08/07/31 21:18:18 1SEEFmMa
そのへんは感覚だからなんとも・・・
アクセル開ければ即バックドロップみたいな事は無いよ

520:774RR
08/07/31 22:11:17 E7Wo7C7X
通勤スペシャル2stジョグに
GIVIリヤ箱付けた。

33Lのデカ箱だけど、すげー便利や〜


521:518
08/07/31 22:27:16 L5TsC4BG
ミントからの乗り換えだから不満という事は無いけどね。
あの泣きたくなるような発進時の加速・時速50Kmでいっぱいの最高速と比べたら…w
走り出してからのレスポンスはミントの方が良かったけど。

距離は走ってないものの、10年落ちだからドライブベルトが劣化してないかちょっと不安。


522:774RR
08/07/31 22:55:29 42rBJzea
ミント、乗ったことあるけど発進時の加速はそんなにいいか? 超うんこだぞ。

523:774RR
08/07/31 23:50:42 E9NqTJL7
3KJ初期型(ウィンカースイッチ部分が丸)の発進加速はガチ。

524:774RR
08/08/01 12:29:40 h3S9YfJh
4stジョグ寺買った
もっさりで腰に優しい。

525:774RR
08/08/01 13:43:21 6ZsBo4NE
マフラー変えたいけど、WRとかベルトを変えられる自信がない。

526:774RR
08/08/01 14:40:33 iaWZbJl6
自信ないなら諦めるかバイク屋に頼め

527:774RR
08/08/01 17:30:22 wa8PLPf0
WRとベルト如き変える自信がないのにどうしてマフラー変えるのは意欲満々なんだろう。

528:774RR
08/08/01 18:06:17 OHvFP4Bp
まあ 工具揃えたら楽勝なんだけどな

529:774RR
08/08/01 18:28:38 6ZsBo4NE
>>527
見た目がよくなるから^^

時間ねーしなー。

530:774RR
08/08/01 22:41:54 iaWZbJl6
>>529
じゃあポン付けのまま調子悪いバイクに乗ってなよ。時間無いんだろ?

531:774RR
08/08/01 22:44:32 psk2RkDA
>>529
夏厨は羽上げでもしてろw

532:774RR
08/08/01 22:44:48 wQjgwptG
爆音で見た目が良ければノーマルより遅くてもおk!

533:774RR
08/08/01 22:48:06 iaWZbJl6
>>532
素晴らしい。その通りだ。

534:774RR
08/08/01 23:01:17 m+/t/H47
速さを求めるだけが全てじゃないしね。

カリカリに弄ってある風に見えて実はスゲー遅いとかMな人にはタマランw

535:774RR
08/08/01 23:02:18 wa8PLPf0
           _, ,_ _, ,_
     パコーン (Д´≡`Д) あおおぉぉぉ――!
  _, ,_       ((=====))
(*`Д´)     __ ((⌒(⌒ ))@))
  ⊂彡☆(( /\ ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄\ ))
        ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄
               | |
             / \

536:774RR
08/08/02 00:02:51 dBWAcaAb
俺は純正100%でいいや

537:774RR
08/08/02 00:33:10 Fxxp28Bl
純正80%の方がなんとなくいい

538:774RR
08/08/02 02:06:10 ur1qJYRO
俺は無音のマフラーが欲しい・・・。
何の静かに走りたい・・・。

爆音出して走ってるやつみたらけり倒したくなる・・・。

539:774RR
08/08/02 02:07:07 CnsMARm1
自転車だな

540:774RR
08/08/02 04:17:57 Fxxp28Bl
>>538
ステルス付けてる僕は蹴り倒されますか?

541:774RR
08/08/02 13:18:43 XVhyelgA
ケリ倒すとか言ってる奴に限って
現実ではオドオドしてるキモヲタww

542:774RR
08/08/02 14:45:17 xg2bRwIX
完全に無音だと逆に危ない気がする

543:774RR
08/08/02 21:53:38 Vw+lQzvJ
今新VINOのバッテリーを交換してきたら21000円もかかっちゃったんだけど
これ絶対ボッタ価格だよね?
客いない廃れた店だったし
内訳が
バッテリー代20000円
交換手数料1500円
原付のバッテリーってそんなに高いものなの?

544:774RR
08/08/02 21:57:47 l7nbeYem
>>543
残念ながら最近のは高いです。
バッテリー単体でも平均15000円くらいはする。

545:774RR
08/08/02 22:02:07 CnsMARm1
新VINOのバッテリーは高いんで、新VINOを買ったのを恨んでねw

546:774RR
08/08/02 22:03:01 Vw+lQzvJ
>>544
そうなんですか・・・
スレ内検索してみたら平均9000円と書かれていたので
ボラれたと勘違いしてずっと後悔してました
でもこれからは少しでも安くするようにバッテリーは自分で取り付けるようにしようかな

547:774RR
08/08/02 22:06:19 Vw+lQzvJ
>>545
新VINOは高いんですか・・・
新は台湾製、値段高いし加速遅い、デザインも個人的には旧のが好き
と新にはメリットがないような・・・
新VINOにして失敗したorz

548:774RR
08/08/02 22:08:25 l7nbeYem
>>547
旧→新に乗り換えたのなら、なおさら不満だろうな。
デザインはダサくなるし、加速トロイし。

549:774RR
08/08/02 22:17:04 CnsMARm1
まぁ、中国製の怪しいバッテリーを安く買って自分で取り付けるのも有りだけどな。
ちなみに3000円くらいです笑 ボラれて涙目な君は買ってみるがよかろう。頑張りたまえ!

URLリンク(page7.auctions.yahoo.co.jp)
関係ないけど、なんかこんな色が好きだなぁ。。。。

550:774RR
08/08/02 23:06:57 jH9DSJhT
バッテリーぐらい自分で交換しろよ

工賃だけでも浮くだろーが

551:774RR
08/08/02 23:10:54 VStuQfel
>>547

バイク屋は古いバッテリー売って
居酒屋でビールをウマーだなw

552:774RR
08/08/03 14:37:53 xPUi3nQh
やった。
ヒューズ切れてたからウィンカーつかなかったんだ。
取り替えたら、完全復活!!

車みたいにヒューズボックスあって何個かヒューズあるのかと思って
すごい探したけど、違ったんだな。

ここの人、ありがとう!

553:774RR
08/08/03 15:18:33 DdP2KE+R
当方SUPER JOG-Z(3YK4)に乗っているのですが、
何か流用できる燃料タンクは無いですかね?
4Lはきついですww

554:774RR
08/08/03 22:10:05 EXFvqGPg
>>553
流用できるタンクあるよ知りたい?

555:774RR
08/08/03 23:12:25 RDbGk0kf
JOGZRは一緒か・・・

556:774RR
08/08/03 23:26:13 /jxdAGjZ
本当に4Lはキツいよ

スポマフかチャンバーいれたらあっという間にガソリンが...

557:774RR
08/08/03 23:29:04 EXFvqGPg
URLリンク(tokyo.cool.ne.jp)
まぁこんな感じでOKっしょw

558:774RR
08/08/03 23:34:32 RDbGk0kf
足元にホンダ系のタンクも積めばおk

559:774RR
08/08/03 23:39:50 0cxY47CT
よしペットボトルを使うんだ

560:774RR
08/08/03 23:56:16 XtaVXChG
タダでBWs50貰いました。ブレーキ固着、エンジン不動です。
前オーナーがエアクリ外したまま乗ってて、最後には30`も出なかったらしい・・・
いっその事2種登録すすのでボルトオンで載るエンジンに何用が有りますか?
教えて、エロい人。

561:774RR
08/08/03 23:57:26 0RWirDLw
>>560
5DA? 3AA?

562:774RR
08/08/04 13:55:48 okmZet2B
ブレーキが壊れてしまいました…
前輪は完全にきかず、後輪は掛けると
なかなか元に戻らず、掛かったままになってしまいます…
簡単な修理で直るものでしょうか?
詳しい方、教えて下さいm(_ _)m

563:774RR
08/08/04 14:01:19 1fZQbcCZ
簡単な修理で直る

564:774RR
08/08/04 14:10:25 k66ANQnN
>>562
バイク屋に行け
おまえみたいな素人がやるとブレーキが効かなくなって事故る。
修理代をケチって死亡するか、どっちがいい?

565:774RR
08/08/04 14:50:45 TLpzJLuJ
ずぶの素人なんですが4stJOGのボアアップって現在可能なんでしょうか?
可能だとしてももちろん自分でするつもりはありません。
2種に変更したいです。

566:774RR
08/08/04 14:54:38 k66ANQnN
ボアアップキット自体出てないだろうな。台湾にはあるかもしれないけれど
CDIすら出てないんだから。

2種で乗りたいならシグナスXに乗り換えたら?それが一番てっとり早いと思うけどねー

567:562
08/08/04 15:14:23 okmZet2B
ありがとうございました。
早速バイク屋に行ってみます。

568:774RR
08/08/04 15:27:16 m8W1Sz6Z
3YK7貰ったんだがエンジンのフケ悪くて…
「負圧バルブ」掃除したら少しマシになったんですが
しばらく走るとまた症状悪化するのですが
思い切って交換した方がよいですか?
ゴミが詰まる以外に物理的に故障する部品ですか?
JOGは27V以降初めてなので戸惑ってます。

569:774RR
08/08/04 15:30:55 1fZQbcCZ
交換した方がよいです

570:774RR
08/08/04 15:55:14 jYOlJUPL
エンジンの吹けが悪いならマフラー
エンジンの調子が悪いならピストン・シリンダー
エンジンが途中で止まるまらキャブか燃料系

3yk7なら新車買ったほうがいいかもよ

どうせブレーキマスターシリンダーもボロボロ
ブレーキパッドも怪しい
ディスクローターもどうだか
フロントサスもガタガタ
リアサスもピョンピョンでしょう

571:568
08/08/04 16:16:36 m8W1Sz6Z
>>569-570

回答ありがとうございます。
負圧バルブのフィルター掃除した直後は絶好調なんですよねw
元オーナー曰く一年近くガレージ保管してたらしく…
ガソリンは総入れ替えしたし、錆も無いみたいなので負圧バルブ
かなと…

メインのバイクは特に不具合ないので暇つぶしに良いかなと…

確かに、マスターシリンダーは要交換ですねw
マフラーの詰まりも疑わしいですね…
年齢も考慮して静かなマフラー探してみます。




572:774RR
08/08/04 17:10:39 TLpzJLuJ
>>566
やっぱりそうですかね。
シグナス欲しいけど4stJOG買って数か月だからどうにも。
2段階右折で理不尽な形でしかも2連続で引っかかったので、
もう1種に乗るのが怖くなってきた。

573:774RR
08/08/04 18:40:58 jYOlJUPL
>>571
静かなマフラーは純正しかないけど
2万超えたはず

社外品の安物つけたら
抜けが良すぎて平地は普通だが
坂だと雲泥の差で走らなかったぜ

純正だと坂の途中でも加速できるのに
安物だとどんどん失速して30キロが精一杯で
4ストとどっこいの登坂性能で燃費が悪いなんて何の冗談?って感じでorz

中古の純正をバイク屋でもらったけど
つまり気味みたいで安物と純正の中間みたいな性能しか出なくて泣けた

タダでくれたから文句は言わないよ

574:568
08/08/04 19:08:06 m8W1Sz6Z
>>573

詳細レポありがとうございます。
参考にします。

車体と一緒に新品ボアアップKITも頂いたので
激安マフと同時組み込みしてたいですが問題の
切り分けが出来なくなるので、1箇所づつですね…



575:561
08/08/04 19:54:18 jC9x7hrC
>>561
3AAです。

576:774RR
08/08/04 21:14:14 k66ANQnN
3AAか・・・
URLリンク(bwsprototype.fc2web.com)
エンジンレイアウトから言ってポン付けできるのはジョグ80(チャンプ80)だけど
3AAの売りである130-90-10が履けません。

フレーム加工(ハンガー溶接)して4VPのエンジンを積む方がいいんじゃない?

577:774RR
08/08/04 21:23:18 2SAteCKd
>>567
dクス。やってみます。

578:774RR
08/08/04 21:49:12 PcItDAYh
アドレスV100のエンジンハンガーが使えるかもね

579:774RR
08/08/05 11:59:20 ALXJsXE+
さすがにポンづけできないだろ
そこまでやるなら、やはりハンガー溶接して4VPエンジンでしょ

URLリンク(ameblo.jp)
エアクリ加工について

580:774RR
08/08/05 12:04:35 ALXJsXE+
URLリンク(www.geocities.jp)
ホース追加がいいかもしれないね

581:774RR
08/08/05 17:59:18 DSBQ18tt
オレなら修理して売る
そして原付2種の頭金にする

582:774RR
08/08/05 21:50:31 /zarFYQG
アプリオ2なんですが、ハイスピードプーリーにしたら坂道で失速するのは普通の事なんですかね。
プラグをかえても同じでした。

583:774RR
08/08/05 22:08:32 zFUFkQSI
そらそうよ

584:774RR
08/08/05 22:11:46 Z2ZHdnhY
POSHのハイスピードプーリーにしたら?
持ってないけど回転で持ってくタイプらしいよ。

585:774RR
08/08/05 22:13:19 XN1aII2v
ZEROがよかったなリミッター生きてて3.50タイヤで80オーバー

586:774RR
08/08/05 23:59:58 3Ialufvc
vinoXC50を使ってるんですけど、バッテリカバーってどこにあるんですかね?
説明書の図をみてもどこをさしてるのか全然わからなくて

587:774RR
08/08/06 01:08:30 usgQv7cu
>>586
足元のとこじゃない?

588:774RR
08/08/06 01:18:50 usgQv7cu
多分、普通に座ってカカトの当たる場所あたり。

URLリンク(www.ream.ais.ne.jp)
写真とヤマハのパーツ検索で見る限り、XC50はシート外さなくてもOKのようだ。
バッテリーカバーがある。

589:774RR
08/08/06 08:51:42 m2TOxQIS
スクーターにイルミつけるの流行ってるけど
そういう改造方法載せてるサイトないっすか?

590:774RR
08/08/06 12:27:28 RaWpUKIX
ねーよチンカス
懐中電灯でも振ってろ

591:774RR
08/08/06 13:38:32 m2TOxQIS
おk、振っとく。

592:774RR
08/08/06 13:40:03 2FBLnGj/
写真つきで説明してるサイトはないだろ
穴あけて取り付けて、配線するだけ。工作みたいなもんだから説明はいらない。

593:774RR
08/08/06 13:46:26 Ca114Xjj
あれってウザいけど
視認性良くなって意外と安全かもしれない

594:774RR
08/08/06 13:51:51 cnh6NG1E
>>593
けどヤンチーに絡まれるっていう。

595:774RR
08/08/06 13:53:46 m2TOxQIS
夜、スクーターで珍そうに出会ったらどうする?
わき道?


596:774RR
08/08/06 14:19:55 NEOFA8Qz
俺、高校の時ZRエボに、パワフィル、パタパタ、ナポミ、ウインカーにストロボの仕様で乗ってたけど
何回か珍走に遭遇したけど絡まれたこと無いぞ、どう見てもヲタなのに

たぶんヘルメットしっかり被って、吹かしたりしなければ絡まれんと思う
場所にもよるんだろうけど

597:774RR
08/08/06 14:20:09 Y8eiNZfs
君子危うきに近寄らず
byZR海苔

598:774RR
08/08/06 16:23:24 A/MpIqeM
>>593
視認性が良いというよりも、「近寄らんとこ」って感じじゃね?
明らかに毒のありそうな色や姿のキノコとか虫とかいるじゃん、その類。

599:774RR
08/08/06 17:02:47 cnh6NG1E
>>596
平和な地域に住んでてよかったなお前。
俺の住んでるとこは改造してると絶対パクられて見つかった頃にはエンジン、マフラー、CDI、など等・・・。
全て無い状態で廃車行きだぜ。

600:774RR
08/08/06 17:04:21 sIIstxtp
よくフレームが見つかったなオイ

601:774RR
08/08/06 17:19:11 A/MpIqeM
全て無いのに見付かるというのは何か霊的な物でも見つかるのか?

602:774RR
08/08/06 17:26:15 NEOFA8Qz
>>599
マジで!?カワイソス
今はもう乗ってないけど、最初の方はカバーにロックとかしてたんだけど
最後の方は、ハンドルロックとGロックだけだったけどなんとも無かったw
やっぱ酷い所もあるみたいね

603:774RR
08/08/06 18:02:20 cnh6NG1E
>>600 >>601
警察が見つけて来るんだよ^^;
淀川とか箕面の山に捨てられたバイク大量にあるからそこから探してくるらしい。

ちなみに俺のは取られてないよ。
取られたのはヤンチャしてる友人のやつ、
他に改造しまくってるやつはパクられまくっとるわ、
原付本体パクる以外に
ファーストフード店とか食べに行って帰りにバイクみたらマフラーパチられてたりとか。
ミラー無かったり・・・。

ま、俺のは無改造だし。取られないけどね。
あとSUZUKIのバイクはなかなか取られないらしい。

604:774RR
08/08/06 20:25:07 kWrKGBDU
俺は目立たないようにカスタムしてる

紫の3YKZRだったけど黒の外装にして羽根取ってステルスにしてる

605:774RR
08/08/06 22:59:04 2FBLnGj/
箕面の山か。高校のとき箕面に住んでた友達のすぐ近所でスクーターの車体やエンジンが山のように投棄されてたなぁw

606:774RR
08/08/07 04:54:57 s6LzIm5y
ZRエボの前期フォークって抜けやすいの?
大して走行距離かさんでないのに
段差のたびにショックがひどい

607:774RR
08/08/07 09:45:56 aMbUSbEL
抜けやすいね
しかもOHできない

608:774RR
08/08/07 11:00:00 Q7izOzV1
前カゴとテールボックスでおばちゃん仕様に偽装するとイタズラされにくい
しかも便利。

609:774RR
08/08/07 12:21:27 9huq5h3G
まずベース車を谷亮子にしてですね・・・

610:774RR
08/08/07 16:38:31 332HJL23
マフラー外してパイプユニッシュ中w
効果あるかな?明日が楽しみだww

@3YK海苔

611:774RR
08/08/07 17:00:01 Dxd/zukD
>>607
やっぱ抜けやすいのか
てかOHできないの?
てことは新品を購入するしかないってこと?

612:774RR
08/08/07 18:40:13 1E8rO0G8
>>611
っ社外

613:774RR
08/08/07 18:57:06 4KJ/rTnW
おばちゃんおっさん仕様の利便性は異常

614:774RR
08/08/07 22:11:32 2RW/mGL0
俺の4JP8も前カゴ付けたら超便利
風防も付けたいぜ

615:774RR
08/08/07 23:16:32 TcLjCNsL
SA36Jのリアサスって販売してます?


616:774RR
08/08/08 07:05:36 ymvkx+ZI
突如知り合いからJOGを貰ったのだが、ググっても改造関係の話が
あまり出てこない…。

もしかして改造しにくい地雷JOG踏んじゃった?
JOG系なんて改造し放題かと期待してたのに(´・ω・`)ショボーン

ちなみにSA-01J JOG SPACEINNOVATIONとかいう奴なのだが…。

CDIすら見つからない…。

こいつについて教えてエロイ人(´・ω・`)
スクーターは初めてなので(単車経験はそこそこ)詳しくないのでよく
わかんないのですよ…。

617:774RR
08/08/08 07:56:10 vor6lG2B
>>615
汎用品でOK

>>616
SA01Jにリミッターはかかっていません。
ウエイトローラーを交換することによって
使いたい回転域での変速が可能になります。
ハイスピードプーリーに交換しても大丈夫です。

618:616
08/08/08 11:34:45 GF+4tVab
>>617

ままま、マジですか!!

そうか…元々リミッターがないからCDI社外で出てないのですね。
情報ありがとうございます!

って事は案外改造するにはおいしいマシンですか?

619:774RR
08/08/08 12:43:57 nUgtfNk/
>>618
駆動系は共通だから苦労はしないけど
点火時期を簡単に変更できないくらいがデメリット、おいしくはないよ

620:774RR
08/08/08 15:10:32 3g4khb8s
>>618
普通に大事に乗れよ
歴代ジョグの中でガソリンタンクが7Lと最大
メットインスペースも最大だ

普通に乗れば最高の相棒になってくれるが
いじるには最低な奴だぞ

621:774RR
08/08/08 16:51:35 58ovhspy
どこが最高なん

622:616=618
08/08/08 17:07:18 jDYCckUg
>>619
>>620

あぁ、やっぱり…おいしくはないけど、ちょいちょいいじって足に使うには
悪くないって事ですね。
いやね、通勤に使ってるんですがけっこうでかい幹線道路通るので、せめ
て90kmくらい出てくれないと車に煽られまくって怖くて仕方ないんです。
改造ってそのくらいまではイケるのかなぁ?と思いまして。
純正OSピストンで今50ccちょいなので二種登録なんですよ。
ボアアップと駆動系、吸排気くらいでイケたらいいなぁと。

623:774RR
08/08/08 17:19:37 nXHoKi7T
>けっこうでかい幹線道路通るので、せめて90kmくらい出てくれないと

悪いことは言わないから最初から2種を買え

624:774RR
08/08/08 17:28:05 itRSZ9Q7
>>622
シグナスXに買い換えろよ

625:774RR
08/08/08 17:32:16 nUgtfNk/
>>622
いけるんじゃない?50ccでも駆動系交換のみで80キロは出る

626:774RR
08/08/08 17:45:53 ameGUKeA
>>622
俺も通勤に中環走ってるんだけど。
車制限速度守らず70〜80ぐらいでビュンビュンとばしとるから。
俺も改造して80ぐらいは出せるようにしたいんだけど・・・。

SA16Jって部品の種類が多くてワカラナイ・・・。
SA16J向けCDI買ったんだけど年式だとかで付けても動かなかったし・・・。

627:774RR
08/08/08 17:58:20 itRSZ9Q7
改造して80ぐらい出して走る。
途中で焼き付いて後続のトラックに追突されて死亡

こんな最後を迎えたいないなら別に構いませんよ。頑張ってね

628:774RR
08/08/08 17:59:40 7oO+q31P
スクーターで80巡航は無理。ベルト切れる。

629:774RR
08/08/08 18:06:07 vor6lG2B
どんなショボイベルト使ってるんだw

まぁEG焼き付くよりベルト切れた方が安全だがww


630:616
08/08/08 18:06:33 jDYCckUg
うーん、巡航する訳じゃないんだ…。

無茶な抜き方とかされそうな時に一瞬出てくれるだけで、気持ちの余裕が違うんだよね…。

まぁ、なんせもらい物なので…買い換えるつもりまではないのだけどw

正直現在の60ちょいくらいで全開で余裕がない状態が怖いんだよね。

なんとかちょこちょこやってみるよ…皆さんdクス

631:774RR
08/08/08 18:12:43 itRSZ9Q7
>>630
いい方法を教えてあげる。
道の真ん中を走ってればOKだ。明日から実践せよ。

632:774RR
08/08/08 18:24:16 nYc3Au01
街中の幹線道路で80〜90出す事で気持ちに余裕が生まれるんなら、原付乗るなよ。

白馬の王子に怯えるより、2種乗った方がどんだけ気持ちの余裕があるか。

633:774RR
08/08/08 18:40:41 jDYCckUg
>>632

うん、それはもっともなんだけど…。
せっかくだからいじってみたい気持ちもあって。

二種買える経済的余裕もないから、あるモノをなんとかしたいってだけ。

気に障ったならあやまる、スマソ。

634:774RR
08/08/08 18:41:29 JS7OXxOc
その車種って見た目そんなにガスタンクとメットインスペースがあるとは思えないよね
しかし前の物入れが左にちっさくあるだけなのが痛いよな
あそこのスペースがあればZ2の青欲しいなって思ってたよ

635:774RR
08/08/08 18:42:34 JS7OXxOc
その車種って見た目そんなにガスタンクとメットインスペースがあるとは思えないよね
しかし前の物入れが左にちっさくあるだけなのが痛いよな
あそこのスペースがあればZ2の青欲しいなって思ってたよ

636:616
08/08/08 18:47:05 jDYCckUg
>>634

そうなんだ。
足下も荷物置けるスペースないので、けっこう微妙に不便。
メットインも大きいとはいえさすがにフルフェイス入らないから苦労してる。
オープンフェイスでギリギリって感じ。
前に小物入れあればなぁ、と思うんだけどアレは後付はできないよね?

637:774RR
08/08/08 18:51:45 Ajou9G2S
Gアクなどのエンジンスワップで純正ベースの改造するなら兎も角、
社外品のボアキットやチャンバーで最高速を稼ぐ方向性は

燃費や耐久性の面でオススメしない。

638:774RR
08/08/08 19:01:57 itRSZ9Q7
小物入れを付けたかったら自作しかないべ。適当に金網を切ってリベット止めでもしてな。

639:615
08/08/08 19:09:40 NN/bgjQh
>>617
アリガト買ってくる。

640:774RR
08/08/08 19:22:24 mEGsXKe/
ま、ここ一発でドカンと90まで加速出来るようにすると
何だかんだで中古の2種が余裕で買えたくらいに金かかるけどな
引っ張って引っ張っ90とかなら別だが

641:774RR
08/08/08 20:15:28 nUgtfNk/
Gアクエンジンだと素敵な加速
自分で改造できんなら2種買ったほうが安い

642:616
08/08/08 21:16:52 49sv0j75
とりあえず…オマイラ最高だ…こんなにレス付くと思ってなかったので
感動した(´;ω;`)ウッ…

>>637
うん、通勤用なんでスワップがいいかなぁとは思ってる。

>>638
アリガトなんか工夫して作ってみる。

>>640

まぁ、ここ一発ドカンは望むべくもないから…。
ほんの短い区間なので70〜80で流れに乗れてもうちょい
余裕があればなぁって思ったので…。

>>641
やっぱGアクいいんだなぁ…( ゚д゚)ホスィ…

643:774RR
08/08/08 21:34:16 itRSZ9Q7
>>642
オマイラ最高だって? おまえには無理だって笑いながら言ってるようなもんだけどなw
素直にシグXに乗り換えなされ。
再度書くが、スワップなど改造をしたところで焼き付いて停車、後続車に轢かれて死んでもOKなら別にやっても構わない。
それが素人の最後としてはふさわしいからだ。


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