[レッツ] スズキ原付総合スレ 26台目 [アドレス] at BIKE
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800:774RR
08/08/11 21:18:39 DSASZc9x
>>798
TT-R125系エンジン搭載車(XTZ125 YBR125)まとめ@ ウィキ - 洗車法
URLリンク(www25.atwiki.jp)

これに沿ってやれば間違いは無いはず。
おすすめはフクピカとシリコンスプレー。

801:774RR
08/08/11 22:12:00 Ly/0GL/a
V50の、ストップランプとウインカーの間の銀色のは綺麗だなあ。リフレクターかな

802:774RR
08/08/11 22:18:30 Ly/0GL/a
>>791
早上好。

803:774RR
08/08/11 22:38:56 p/iZKoDo
>>799-800

ありがとうございました。

804:774RR
08/08/12 02:09:20 rvdcpZwi
兄貴から譲り受けたレッツもう9万も走ってるよ…

どんだけ丈夫なんだよ…

805:774RR
08/08/12 04:34:41 DiApYWl6
>>800
URLリンク(www25.atwiki.jp)

ここも参考になりますね。

806:774RR
08/08/12 05:05:00 FkthMxJc
>>794
平地で5km/h未満の最高速度上昇と数千〜一万km単位でのエンジン寿命低下と電子機器の故障率大幅増加効果があります。

ついでに電子機器が壊れた時、判別が異常に難しいことも追記。
バイク屋に修理丸投げすると数万掛かってもおかしくない。

807:774RR
08/08/12 06:36:00 Wh5venxh
>>794
レッツ系に電気式リミッターってあったっけ?
プーリーが速度を抑制しているはずだから、プーリー好感で70overいくと思う。
でも捕まったらアレだから、自己責任でね。

808:774RR
08/08/12 08:23:53 JJJ8YaeL
>>807
余裕であります。そもそもエンジン自体大して回らないけど

809:774RR
08/08/12 09:02:48 1lKUwtVC
アドレス欲しいですが・・・
あのバイクで事故して死んでる人多いらしいですね
車体が軽すぎるからかなー?
あんなバイクで100キロ出すと体飛びそうで怖い

810:774RR
08/08/12 09:08:05 Wh5venxh
>>809
何を根拠に。

でも実際多いよ。V125での事故は。
それだけ売れている台数が多いのだから。
50以上400cc以下のバイクの中では一番売れているのではないかな。
あとは使用シーンが通勤通学が多く待ち乗りで交通事故を起こしやすい環境だからだと思う。

事故率なら街乗りするほかのバイクと大差ないと考えるし、
率が高いと考えているならその根拠が無い。

811:774RR
08/08/12 12:29:03 PqpDqH4D
そのV125に載っているけど、確かに速度でる割にはポンポン跳ねるし、ブレーキは少し弱いし、分かるような。
ただ、80キロまではすぐ出るが、そのあとは非常に伸びが悪くなるので100なんてあまり関係無い、、、
異常に多く見るので、結果事故者も増えるでしょう。
あと、小さくて加速が良くてすり抜けもしやすく、結果非安全運転になるのかも。

しかしリアウインカーを綺麗にしたい。

812:774RR
08/08/12 13:56:31 3r6IMvbD
タイヤが10インチだもんよ 125ccなら 最低でも12インチは欲しいところさ

813:774RR
08/08/12 19:11:55 cxw1Vlhx
レッツ4新車買おうと思ってるんですけど
メットインの積載容量が不安ぽいのですが
XLのフルフェイスでも入りそうですかね

814:774RR
08/08/12 19:22:11 jr95ovwx
>>813
レッツ4は基本的にフルフェイス入らないと思った方が…。
4にキャリアを付けてボックスを付けた方がいいのではないかと。

815:774RR
08/08/12 20:10:15 Iqe/NF8/
>>813
事前にメット買って持っていくとか。

816:774RR
08/08/12 20:18:38 jr95ovwx
>>815
既に入れたいメットを入手済みなら、事前に店で確かめる手があるんだが…。
ま、漏れは無理だったのでメットインではなくリアキャリア上の収納BOXに入れてるよ。

817:774RR
08/08/12 23:43:00 ak51U65i
ジェットヘルメットなら普通に入りますか?

818:774RR
08/08/13 00:24:21 blKJU7y5
>817
レッツ4じゃなくアドレスV50での話だが
ZENITHのジェットのLがどうにか納まってる。


なんでスズキ車でZENITHとかは聞くな

819:774RR
08/08/13 01:35:38 Z8u05tkI
>>810
ソースがないから何とも言えないけど、
V125とかグランドアクシス100クラスって、大きいバイク乗ってる人のセカンドor大きなバイクを降りた人の
通勤通学の足としてガンガン走っているバイクが多い気がする。

バイク慣れしているオーナーが多いからか街中でも最高速付近で走っていたり、
すり抜けも狭いところにガンガン入っていったり、
込み気味の多車線道路を車の間を縫うように走っていく人が多い気がする。

車体がコンパクトで速度もそこそこ出るから、またそういう走りが出来るんだよね。
以前V100乗って通学してたときも同クラスのバイクとすり抜け勝負になる事多かったし。

そういう乗られ方が多いから、事故率は高いかも。

820:774RR
08/08/13 10:48:59 VeUW6eQ5
>>817
SHOEIのRFXのLは横向きで普通に入る
X-11もあるがこれは入らんかも試してないが

821:774RR
08/08/13 12:14:37 GqPjIXD4
そもそも何で容量小さいの?

822:774RR
08/08/13 12:32:02 gNMNznip
文句言う人はアドレス買えばいいじゃん
レッツ4は女向けに出したんじゃないの?

823:774RR
08/08/13 12:58:30 jr4y7Pd5
レッツ4Gの中古+リア収納BOXが(価格では)最強だと思う
「どうせ30km/h程度しか出さないから半キャでいいや」なら、それも可。

アドレスのメットインって、そんなに大きいの?

824:774RR
08/08/13 13:03:56 RlFQcQ5u
>>823
開口部幅は前後方向約380mm,左右約300mm(カタログ値)

825:774RR
08/08/13 13:10:51 jr4y7Pd5
>>824
レッツ4の開口部サイズは、紙カタログでもwebカタログでも見当たりませんね…
URLリンク(www1.suzuki.co.jp)

826:774RR
08/08/13 14:46:30 ZN6kPxJT
もうさ、ガソリン高なんだし150cc以下は
普通自動車免許で運転していいっしょ
125ccなんて原付とかわんないぢゃん


827:774RR
08/08/13 14:56:25 g4k/fuK7
>>826
頼む 国会に議案提出してくれ!

828:774RR
08/08/13 16:00:11 O7yOgEWT
>>826 やめてくれ!高い金と時間を割いて取った免許の価値がなくなるし、確実に事故が増えて保険が高くなる

829:774RR
08/08/13 16:23:47 7s2Wy/b7
レッツツー乗ってるのだがメーターの燃料計まったく動かなくなったんだがこれって直るかな?
いくらくらいかかる?

830:774RR
08/08/13 16:29:33 Xg2ROuIk
直る

831:774RR
08/08/13 18:22:45 odfYX6xm
ZZに乗ってるんだが、タイヤをそろそろ交換したいんだけど、ZZ用てIRCからしか出てないのかね…
HONDAのNSR-50R用のタイヤが使えると聞いた事あるけど、実際どうなんですか?

832:774RR
08/08/13 18:56:23 lA4s8U2b
使えるけど、キャブの前の泥よけを外さないと入らないよ。

833:774RR
08/08/13 19:50:52 lHeeBBvG
>>819
俺は上手くはないが、10年以上乗っているからこそ、無駄に飛ばさないし、すり抜けとかも無理はしない。
安全第一。
すり抜け用ミラーなんて付けない。それをしてまで間を縫って走っていたら
いつか危ない目に遭いそうです。

>>821
DCP−FIってのが、原因らしいけど、、、、確か。

834:761
08/08/13 20:30:21 h9tiyu7a
レッツ2(CA1PA)のセンタースプリングを探しているのですが

カメの強化スプリング(15%up) SS302
KITACO 強化品 (何%up?) 307-2021200 (自由長 110mm)

が対応品であるのは見つかりましたが、
デイトナで流用出来る物ってありませんかね?

デイトナの45549白STDが行けそうなのですが・・・ (多分自由長110mm?)
カメとKITACOの対応車種見た感じ

ノーマルシリンダー(ピストン交換)
純正流用ビックキャブ
規制前マフラー
なのでバネレートがあまり高いのはキツイかなと思ってます。
流用している方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

835:774RR
08/08/13 21:31:26 /kA0/9Xe
ZZに乗ってるんですがプラグコードを変えたいのですが、コードはスプリットファイア
でジョイントを使わず直でイグニッションに繋げますか?
又作業方法は、メットインなどはずさないと作業などしにくいですか?

試した方いらしたらアドバイスを宜しくお願いします。


836:774RR
08/08/13 21:52:03 r7qOwMPF
>>834
センスプ流用するなら自由長じゃなくて内径の方が問題だと思いませんか?

837:774RR
08/08/13 22:25:04 hA2Mtxbu
バイクカバーかけた方がいいよね、

雨も紫外線も原付に悪いから・・・

838:774RR
08/08/13 22:47:03 RlFQcQ5u
>>837
鳥糞対策にもなるね

839:774RR
08/08/14 00:49:48 ysMNOBzg
だね

840:774RR
08/08/14 09:30:10 4H7+LOXh
>>832
泥よけ外さないとだめなのか…
情報ありがとう!

841:774RR
08/08/14 10:29:40 4pNWsUh4
レッツ4、購入検討してるんだけど
バイクで40分程かかる遠方だと込み込みで11万を切る価格。
近所のバイク屋だと込みで11.8万〜12万以上
約1万も違うので安い方で購入するか迷ってるんだが
新車だったら近くのショップで買わなくても問題無いかな?


842:774RR
08/08/14 10:55:39 1yr42UiV
>>841
1円でも安いとこで買うべし

843:774RR
08/08/14 11:02:25 w583jVFx
初回点検とか行くの大変だぜ?

844:774RR
08/08/14 11:09:42 wf5ocMLD
>>841
近いと何かと便利だと思うよ


845:774RR
08/08/14 11:33:40 kf2jOPf/
近くでバイクを買った後
バイク屋の若い男がすごい感じの悪い男であることに気づいた。
そうなると俺は点検とかにその店に行かないだろ。
故障しても何があっても行かない。

だから今回は遠い所だけど原付買いました。

846:774RR
08/08/14 12:48:43 s+YadN0e
おいらも歩いて5分のところにバイク屋あるけど 絶対にいかねー
愛想悪いし最低だわ

おいらも車で30分離れたところで買ったわ やっぱり愛想もよくて面倒をしっかりしてくれる店にしておけ

初回点検なんて ちょっとした散歩気分で行ってこい!

847:774RR
08/08/14 16:28:26 1yr42UiV
バイク屋なんて買った時しか行ってね〜よ
初回点検なんてやるやついるのか?

848:774RR
08/08/14 16:49:04 M3zQ44mS
>>847
メカに詳しい奴ならともかく、原付こそメンテが大切なんだが…。
自称「乗り潰した」というのも、実はメンテが悪くて壊してたりする。

849:774RR
08/08/14 16:50:45 M3zQ44mS
>>841
新車で買うにしても、点検や納車準備作業が重要になってくるから、
点検の内容・価格について双方で聞いておくといい。

んで、価格や説明内容・説明の様子(売りっぱなし風の店は止めた方がいい)などで
総合判断すればいいんでないかい?

850:774RR
08/08/14 17:07:53 NRcaMn2P
売りっぱなしって意味では、新規狙ったような、新車を安価で売ってるような所は危険かもわからんね
薄利多売なぶん、ひとりひとりのアフターケアなんて丁寧にしてらんねえっていうのかな
まあ全部が全部じゃないと思うし、傾向的な意味で


851:774RR
08/08/14 17:07:57 vscZ0tvT
>>847
初回点検は重要だよ。
新品の各パーツが削れたり、伸びたり、縮んだりって頃のメンテなので、
その後大事にしたいならやっといて損は無い。
各パーツのあたりが悪くて起こる不具合ってのは初期で出ることが多いからね、
そういうのを潰す意味でもやるべき。
自分でできるなら好きにすればいいけど。

852:774RR
08/08/14 19:22:47 M3zQ44mS
スレ違いスマソ

>>850
> 薄利多売なぶん、ひとりひとりのアフターケアなんて丁寧にしてらんねえっていうのかな

それ何処のマツダディーラー(個人的に超ウケタ
あと「アフターでボったくる」という手口もあるな

853:841
08/08/14 19:23:05 4pNWsUh4
ご意見ありがd。
遠いショップの兄さんは愛想も良くて説明も丁寧だった。
売りっぱなしって感じじゃなくって
40分かかっても散歩がてらに初回点検おいでって言ってた。
んでも故障した場合は、そんな遠くまで行けないよねぇ・・
そこまで考えなくても良いのかな?

854:774RR
08/08/14 19:28:27 CSEg7cju
マフラー交換しててエアクリーナーからキャブへ繋がってるホースを
外してしまって、上手くつけれないんだけど何かコツとかありますか?


855:774RR
08/08/14 19:32:31 M3zQ44mS
>>853
> 故障した場合

つ JAF
つ 損保のロードサービス(4輪ファミバイ特約だとどうなるか知らんけど)
つ クレカ付帯のロードサービス(2輪をカバーするものがあるか知らんけど)

856:761
08/08/14 20:41:19 vkTSnWnI
>>836

大事なこと忘れてました(汗
KITACOのカタログで調べたところ、外径だと53mmの様です。
近くのドラスタ&ライコ&南海回ってみて、カメの対応センスプ見つけたので
デイトナの物と比べて見ましたが、
外径は行けそうでしたが長さが大分違うみたいなので保留にしました。
(巻き数、巻きの向き、線の厚さ、純正での引っかかる部分など

とりあえず、SUZUKI純正のセンスプを注文してみて現在のヘタリ具合など
データを取ってみて、流用出来るか判断してみたいと思います。
SUZUKI伝統のトルクカム形状云々もあると思うので、無駄にセンスプ強化は
得策では無いと思うので(最高速低下、ベルト破断)、
とりあえず純正新品で様子見したいと思います。

デイトナのシューは何処にも売ってなかった(リアはありました。)('A`)rz

857:774RR
08/08/14 20:58:53 dy10zh8v
>>855
原付所有でJAFに入ってる人って多いんですか?

俺 入ってません。この前 遠出したのに 入ってません。

858:774RR
08/08/14 21:04:23 I3nxUbJ0
50キロとか普通に出す乗り物だし、ちゃんと点検しないと事故ると思うけど

レッツ4の排気音は良い音するね。

859:774RR
08/08/14 21:55:09 PtGbvnNd
性能的にはともかく、原一50km/hを公道ではいかんなw

860:774RR
08/08/14 23:17:23 M3zQ44mS
>>857
4輪メインなら、ありうるでしょう(最近まで2輪は対象外だった。大昔の一時期対象にしてたらしいけど良く知らない)。
保険をケチっている人に限って「保険があれば…」という目にあうみたいだけど、まあ、これこそ自己責任でおながいします

861:774RR
08/08/15 00:14:55 YVFr1g6X
>>860
レスありがとうございます。
JAFでも検討してみますか・・・

862:774RR
08/08/15 00:33:48 fWKE9Y+S
>>817
レッツ4で、YJ-5U ZENITH のXLはどうやっても入らず。
しかたないので停めてるてるときはハンドルに引っかけて置いてたんだけど、
今日盗まれてしまったぜ・・・(´・ω:;.:...

やっぱりハーフは不安で、ジェットタイプにしたいんだけど
XLでレッツ4のメットインに入るジェット知ってる方、
良かったら教えてください。

863:774RR
08/08/15 00:38:05 w6u2HqNX
>>862
素直にリアキャリア+収納BOXに汁

864:774RR
08/08/15 01:47:35 oN5uESdd
正味、2stと4stって乗り味としては何がどう違うんでしょ?
4stかつインジェクションな車(2輪も4輪も)にしか乗った経験が無くて分からんのです…。

兄が(多分原付では乗れない)バイクを3台(多分全部キャブ)持ってますけど、仲が悪いもんで聞けない…。

865:774RR
08/08/15 01:53:26 ayR1djdn
>>864
兄弟仲が良くなるチャンスかもしれないぞ。
頑張って聞いてみろ。

866:774RR
08/08/15 08:24:58 uDbJCgRl
>>857
JAFやめた・・年会費高いから。
無料のとこ探せばいいよ。

867:774RR
08/08/15 08:29:27 cUKuR9MT
>>862
多少キズ付いても気にしないならメットホルダー
雨の日困るとか高価なメットだとベルト切って盗まれる可能性は有るが

868:774RR
08/08/15 09:49:28 SuX2l2Hl
アドレスのメットイン狭いよ
スーパーdioから乗り換えて驚いたもん

横にしないと入らないし
メット入れたら、他に何も入らない



869:774RR
08/08/15 10:13:26 fWKE9Y+S
>>863
レスさんくす。
やっぱそっちの方が良いのかなー
あると便利そうですよね。

でもパレットだからあのまるっとしたリヤグリップが捨てがたく・・・

870:774RR
08/08/15 10:24:21 fWKE9Y+S
>>867
おお、そんな手が・・・
盲点でした。

ありがとう、探してみます!

871:774RR
08/08/15 10:39:29 kPpvE6vS
>>870
鱸のオプションで売ってるよ
多少使いにくいけどフルフェでも問題ない

872:774RR
08/08/15 15:28:47 7AbpNieP
つうか汗でじんわり湿ったメット盗む奴って乞食以下だな

873:774RR
08/08/15 16:00:45 WD2Pz8hx
私のメットが臭いのは盗難防止の為です。ちなみに私のウルフ50は押し掛け専門です。坂の途中に住んでて良かった。

874:774RR
08/08/15 17:16:57 p3p7VT5Q
レッツツー勝手にライとつくんだけど消せないの?

875:774RR
08/08/15 17:29:28 vxpckQ1U
勝手には点きません
エンジンかけないと

876:774RR
08/08/15 18:02:44 Z8sTpPDI
レッツ4、5の燃費て50km位いくの?

877:774RR
08/08/15 18:30:32 p3p7VT5Q
>>875
エンジンかけると必ずつくんだけど消せないの?

878:774RR
08/08/15 18:32:52 6VeH8+tt
なんでそんなに消したいの?

879:774RR
08/08/15 18:39:02 kPpvE6vS
>>877
そういう風に義務付けられているから
どうしても消したきゃスイッチの回路自作するか電球引っこ抜け

880:774RR
08/08/15 18:54:51 C8ih9pui
>>877
消せるように改造すれば違法ですよ

881:774RR
08/08/15 19:33:07 vxpckQ1U
公道走らなきゃ大丈夫

882:774RR
08/08/15 19:38:23 5ZtFpUJh
>>859
個人的には大丈夫だったぞ。
>>873
ワロタw 押し掛け専門?キックスターターも無い?しかも坂の途中とか、なんか凄いですね。


883:774RR
08/08/15 21:10:53 eCip/0Wy
レッツ4Gを、あんま深く考えずにファースト原付として買ったんだけど…
スタンドとキックが干渉するのね…

キックはオマケに近い位置づけなのかな。
4輪のときはバッテリーを上がらせたときは「最低でも45分くらいアイドリングしてください」って
JAFの人に言われたけど、2輪だとどうなんだろ。

アイドリングではどんだけ待ってもチャージ不充分で、
ショップに持ってって充電して貰うことになったりするのかな。
長く乗らないときはマイナス端子を外しとけば桶?

884:774RR
08/08/15 21:16:15 qUk6GC6B
>>883
ちゃんと安定した状態でキックしろということ。

885:774RR
08/08/15 21:17:36 6VeH8+tt
>>883
あれは安全策なんじゃ?ZZ立てていないと使えない。
センタースタンドがわざわざ干渉するように作ってあるように見える
バッテリーのことはよく分かりません

886:774RR
08/08/15 21:46:19 eCip/0Wy
>>884 >>885
即レス感謝です。
いわゆるフールプルーフなんですかね(俺みたいな無知な奴が馬鹿やらんようにってことで、かな)。
実験したらブレーキかけないとセル回らないみたいだし、近時の4輪MTのクラッチスタートシステムみたいですね。

3年落ちを中古で買ったので、取説が無かったんですよね。
メーカーに問い合わせ対応窓口ってあるのかな。
ショップ経由で取り寄せるのが確実なのかな(ヤフオクでよく確認して落札してもいいのかも知れないけどね)

887:774RR
08/08/15 21:56:47 jROS0B77
車種によってはキックペダルを斜め上に付けたら、センスタしないでもいけるけど
レッツ4はエアクリが邪魔そう。

888:774RR
08/08/15 22:54:33 kPpvE6vS
烈4でキックを使う状況がまず無いな
バッテリダメならFI動かないし

889:774RR
08/08/16 00:59:28 DU9CYZED
ヒント:バッテリーに負担を掛けたくない時用

890:774RR
08/08/16 01:20:25 fXd/YJtS
>>866
レスありがとうございました。

891:774RR
08/08/16 08:35:57 +o1g+Ppv
俺は5分以下しか運転しないような時は、バッテリ−保護の為に
キック使ってるよ

892:883
08/08/16 11:17:58 5/WhtTqh
ところで皆さん、エンジンオイルの粘度ってどの位にしてます?
近所のホームセンターでカストロールの鉱物油(Castrol 4T)が比較的安く売ってるんですが、
10W-30と20W-40のどちらがレッツ4Gに好ましいのかなと思いまして。

「自分で買って試せ!」は無しでおながいします。

893:774RR
08/08/16 11:29:43 F5R1SNRP
>>892
指定の10W−40は無いの?
ぶん回すんなら前車のほうがいいと思う    

894:774RR
08/08/16 13:28:49 YkkO9H1+
>>891
俺もです。500m離れたスーパーからスーパー、、みたいな時とか。

アラーム鳴るかな?と思って、センスタを外したら凄い音が鳴って「うぉっ!」と言ってしまった。心臓に悪いな。

895:774RR
08/08/16 13:47:20 sm9YhUUW
インジェクション原一新車で、つでいと迷ったけど近所の店で10マソ切る車両価格+エンジン性能やスッカスカの重量でコストパフォ上に思ったんでレッツ4ノーマル注文してきた
でもトラクション安定の為にも重量はむしろ重い方がよかったのかなと、ちと後悔する、そんな俺70Kg


896:774RR
08/08/16 14:00:20 6Zm04O4W
トラクション気にするほどパワー無い
砂利道以下の低μ路なら別だが

897:774RR
08/08/16 14:30:09 TR5HTeqQ
>>895
低μ路で重いと沈むぞ

898:774RR
08/08/16 16:55:10 AUJKej8A
ついに、スズキの2ストの永い歴史に終止符か。

触媒をつければ4ストより実はクリーンになるのにな。。

ところで、世界中で現役の2ストバイクって未だあるのでしょうか?

899:774RR
08/08/16 17:03:02 lVDOPchM
国産ではヤマハとカワサキにあったと思う。
台湾スクではsoonerとか。
それ以外は店頭在庫のみかも。

900:774RR
08/08/16 17:11:28 IJzmKvcO
頂きましたよ!

901:774RR
08/08/16 17:12:09 SquhmO4z
オレのストマジは生涯現役です

902:774RR
08/08/16 18:49:55 vbv12kAJ
レッツ4、遠出は殆ど無かったので今回リッター35.2
まぁこんなとこか。

>>892
俺は柔らかいオイル好きだから、車用のXF−08いれてるぜ。


903:774RR
08/08/16 18:50:37 vbv12kAJ
おっと、5W−40な

904:774RR
08/08/16 19:20:48 kgWOUT+v
パレット結構良いのに、なぜか茶色のビーノが増殖している

905:774RR
08/08/16 19:52:57 EsLzl4iQ
>>904
ビーノは外観だけで買われるんだろうな。
正直あれは対価に合ってない。

906:774RR
08/08/16 20:38:44 So7jZj6r
V50Gだけど4月購入以来リッター50q以上キープしてるわ
走行距離は1,800qくらいかな
法定速度守ってるとストレス溜まるけどねw

907:774RR
08/08/16 21:15:32 DvphCad+
うちのセピア(1990年製造) 直して使い始めたんが、
燃費は、22km/L 燃料タンクは3.8Lほど 満タンで80kmちょいしか走らないw
そんなわけで、メットインには5Lガソ携帯タンクが入れてある

908:774RR
08/08/17 00:38:03 Bc9Fo2q0
レッツ4用のマフラーってレッツ5にも付きますか?
エンジンの型式は同じなのですが。

909:774RR
08/08/17 08:50:56 zOqMps12
ZZ(CA1PB)のウェイトローラーの純正重量て何グラムでしたっけ?
教えて下さい!

910:774RR
08/08/17 09:04:05 CEuejD1k
1個8.5gだったと思う

911:774RR
08/08/17 09:07:56 zOqMps12
8.5gですか〜
間違えて6g入れてしまったorz
どうりで上が回らない訳だ…
ありがとう!
元の重量買ってくるわ〜

912:774RR
08/08/17 12:27:26 UrEaaFzZ
燃費限界に挑戦した強者はいないのか?
さすがにリッター60は出ないか

913:774RR
08/08/17 12:30:23 VvmSutB5
>>911
むしろ回りやすいと思いますがw

914:774RR
08/08/17 12:43:30 zOqMps12
>>913
回るじゃなくて最高速が伸びないだたorz
純正以外8.5なかったからデイトナの8グラムにしたさ〜

915:774RR
08/08/17 13:10:09 Vj+KZcQP
>>912
ZZフルノーマルで乗ってるけど、今のところリッター40が最高

916:774RR
08/08/17 14:20:11 +sJyZgyW
>>907
90ねんのなら、多分エンジンがぶん回る仕様だったような。
何度かかなりの高回転(音聞いてだけど)で走っているのを聞いた。
と思ったら、ZZじゃなくて、セピアか、、。セピアZZはぶん回る印象がありました。
ローラーとベルトとスライダーを交換したら変速比が大きくなって色々良くなるかも?

917:774RR
08/08/17 19:50:40 0/dy8zUs
密かにアドレスV50が増殖している。
近所で4台はある。

918:774RR
08/08/17 21:09:56 jeuq93d6
V125も増殖している。

919:774RR
08/08/17 22:23:59 HreJEwBZ
6月頭に買った俺のレッツ4より新しいレッツ4って近所じゃ見たこと無い、
ってことは増殖してない?

920:774RR
08/08/17 22:24:43 VvmSutB5
お前の地域の住民の事情なんて知らん

921:774RR
08/08/18 00:28:34 KzN1rh3K
増殖してるねぇ、うちの近所だとV50より125がわさわさいるよ

922:774RR
08/08/18 15:47:59 l4HVFgZK
それだけ今は原Aの選択肢が狭くなったってことかな。
他にもX125はヒットの要因があるんだけど。


923:774RR
08/08/18 16:28:33 m25AJDA7
V50のりです
走行距離1万キロを超えたところなのですが、今日はじめてギアボックスへの冷却ファンのフィルターを取り外して清掃しました。

なんじゃこりゃー!ヽ(`Д´)ノ   ってくらい塵が積もってましたぜ。。


924:774RR
08/08/18 18:11:17 woVxpYYg
へ、へぇ…

925:774RR
08/08/18 18:57:57 WAcwE9Lu
タケガワのスーパーマルチLCDメーター付けて不具合おこった人いますか?

926:774RR
08/08/18 19:58:44 tWmLVEBg
なにでよ?

927:774RR
08/08/18 21:16:22 ZZwOVwwq
>>922
他の要因とは?とりあえずV100と同じくヒットしたかな、と思っているんだけど。
V100タイプSみたいな銀の足置き良いね。フートレストとか言うの。
前につけようかな。

928:774RR
08/08/18 21:17:16 ZZwOVwwq
おっと、ZZがID。ZZは良いよなあ。12インチでSHOWAのサスで。
12インチのV125作ってよ、、、。

929:774RR
08/08/18 21:26:37 x0ZTwz3P
>>928
移植すれば?
もっともそう簡単ではないようだが…

930:774RR
08/08/18 22:47:00 StGakm6e
お盆で全く乗ってなかったレッツ2を、
さっき1週間ぶりに起動させた。
キック一発で上手くかかったかと思いきや、
アクセル戻した瞬間にエンジンが止まり、
それからエンジンがかからなくなった。

キックもなんか動きが悪いし・・・
どうしたんだろ?寿命が来てしまったかなぁ・・・

931:774RR
08/08/18 23:29:35 hWO82Wqw
プラグ外して、少し2stオイル入れてクランキング。
そのついでにプラグチェック。
キャブのドレン開けて燃料抜く。
そんで、キック連発。

まぁアクセルちょい開けでキック連発で掛かるでしょう・・・


932:774RR
08/08/18 23:54:36 D5zYqi1k
1週間放置ぐらいで壊れるわけないからもともと調子悪かったんだろ。

933:774RR
08/08/19 08:00:22 X565ZEdI
新しいやつに乗り換え時なのかもな…

チョイノリとか

934:774RR
08/08/19 10:23:48 y5hL7q2T
10インチ化されたZZを見た
小径化になんかメリットある?

935:774RR
08/08/19 10:36:52 BPuXaDPg
タイヤが安い
どこでも交換してもらえる

たぶんそのZZは普通のレッツ2をカスタムしたZZ仕様だろう

936:774RR
08/08/19 11:50:17 rhW58fBP
 昨日の某バイクショップにて。

 女「なんでやってくれないのよ。○○ちゃんはすぐやってもらったっていってたのに!」
 店「だからあれはビーノの50をボアアップさせただけですから。」(うちの自治体は甲もピンク)
 女「そんな細かいこと知らないわよ!私はピンクのナンバーがかわいいから取り寄せろって言ってるだけ!
  バイク屋なんだから、それくらいの客の要望聞きなさいよ!」
 店「ですからお客さんのは250ですから・・・」
 女「じゃぁ、そのボアなんとかして、そうすればピンクになるんでしょ。早く!」

 延々30分くらい説明してた。。。で、
 女「もういい!他の店で取り寄せる!あんた気に入らないから消費者センターに通報する!」

 バイク屋も大変だなぁと思った。

937:774RR
08/08/19 12:36:48 HX+ER2H+
出だしはエロ話かと期待しちまったw

それにしても、そのバイク屋もかなりのアホだろ
その程度のことも説明できないなんて・・・

どうしても納得しないなら
自己責任でピンクのナンバーカバーでも勝手に着けさせればいい

938:774RR
08/08/19 18:11:30 C45yARMs
レッツ4パレットに乗ってます。
タイヤ交換を考えてますが
グリップ力のあるタイヤを教えてくださいm(_ _)m

939:774RR
08/08/19 18:40:32 VDEyPaA3
>>938
サイズは80/90-10で?

940:774RR
08/08/19 18:43:06 jGmc62OC
>>938
DUNLOP:RIDERS NAVI
URLリンク(ridersnavi.com)
これでもつかっとけ。レースに使われるほどだから原付最強のグリップ。
ただし減りは早い。

941:774RR
08/08/19 19:11:56 93PeH7P6
>>937
確かに、似ているし、、

942: ◆88AD50TZag
08/08/19 19:13:15 RUn8kYJ1
今はTT91からTT92に変わってるよね。

以下チラ裏
リヤに履いてたDUNLNPのD304って変ちくりんなタイヤが交換時期になったから
奮発してハイグリップ突っ込もうかと思ったが
通勤を考慮して結局D306にした俺ティキン。フロントは何故かTT91。

943:774RR
08/08/19 19:22:07 C45yARMs
>>939
そうです。

>>940
教えていただきありがとうございます。
「DUNLOP:RIDERS NAVI」検討します。


944:774RR
08/08/19 20:00:56 Jd1IzltD
昨日の某ショップにて。

 女「なんでやってくれないのよ。○○ちゃんはすぐやってもらったっていってたのに!」
 店「だからあの時は暇だったんですから。」(実は店長の亀頭はピンク)
 女「そんなこと知らないわよ!私はピンクのおちんちんがかわいいから今すぐやらせろって言ってるだけ!
  男なんだから、それくらい要望聞きなさいよ!」
 店「ですから仕事終わったらすぐ駆け付けますから・・・」
 女「じゃぁ、クンニして、そうすればピンクの先っちょが出るんでしょ。早く!」

 延々30分くらいズボンを膨らませながら弁解してた。。。で、
 女「もういい!他の人とやる!あんた気に入らないから通報する!」

 もてる奴も大変だなぁと思った。

945:774RR
08/08/19 20:12:46 gH9Tp0jA
2ストのアドV50だけど、4万キロを超えたあたりで、クラッチシューが壊れたよ
シューは残ってるけど、プレートのシャフトが2本折れてた。
純正部品が7、072円でした。

このバイクは消耗部品の交換だけで長持ちするね(・∀・)


946:774RR
08/08/19 20:30:53 /XOC2l6+
>>937
世の中にはさ、これこれこーいう理由で無理なんですってしっかり説明しても
「そんなことは俺には関係ない!いいからこーいうふうにしろ!」って人もいるんだぜ?
疲れるよ、ほんと。

947:774RR
08/08/19 20:33:55 sjynx2/o
車だと半透明ピンクのカバー掛けてるのとか居るけどあれ違反なのかな

948:774RR
08/08/19 23:58:10 A1yFyGn+
>>912
アドレスv50(マイナーチェンジ後車体)でエコ運転でリッター59.4キロならでたけことあるけど。
さすがにリッター60キロは無理だったな・・・
町乗り通常燃費は55キロ前後。
燃費を稼ぐためにプーリは社外品に交換してます。


949:774RR
08/08/20 00:42:35 +HpTlno9
レッツ4パレットに40キロの女性が乗って、ハイプリ、ハイギヤ。
これでエコ運転でイクだろう。
変な文章だ。

950:774RR
08/08/20 03:31:43 3/KYNR7N
>>947
ヴィッツとかマーチなどのコンパクトカーのフロントナンバーに
黄色いナンバーカバー付けてるのを見たことあるけど、あれは絶対確信犯だと思った。

そんな事してまでも高速代ごまかしたいのかよ・・・だったら最初から軽に乗れよ。

951:774RR
08/08/20 04:17:33 SclKJ1FQ
>>950
大丈夫、そんなんでは高速代誤魔化せないから。

952:774RR
08/08/20 09:13:16 pQYjaNOm
おいらのレッツ5Gの燃費は いままで最高64キロです

田舎道をひたすら走ってみました 一日走行240キロを走破した平均です
ちなみに おいらの体重は78キロだじょ(メタボ)

953:774RR
08/08/20 10:11:51 pom1dOfN
>>948
>>952
すごいな
やっぱ30キロ定置走行が基本?

リッター40も越えたことないや。

954:774RR
08/08/20 10:17:05 2JT9ficm
>>934
10インチしか出られないレースに出られる。

955:774RR
08/08/20 11:54:35 pQYjaNOm
>>953
30キロの走行が原則だけど 朝早くから240キロの走破には ヘロヘロ

時速30キロでは マジ疲れた でも 辛抱してやってみた結果 こうなりましたわ

956:774RR
08/08/20 12:34:26 N5GBtYoN
>>955
約8時間も乙

957:774RR
08/08/20 12:41:37 BCxLn7fn
>>953
俺の場合は
登り坂はそれが基本。
あとは急加速→50キロ定地走行→後続車がいないときだけゆっくり減速。
これでリッター55





958:774RR
08/08/20 13:38:18 YrYmQn8x
FIでバッテリーがあがってもキック使えないんじゃ、バッテリー節約のためだけにあるのだろうか?

959:774RR
08/08/20 13:39:36 YrYmQn8x
そういやついでに、
ビーノは増殖しているけどスクーピーがめったに見ない気がする。レッツ4パレットも少なめ。
女性が乗っているバイクの話。

960:774RR
08/08/20 14:04:48 DdB78tDP
>>946
頼まれたって法を犯してまでやる必要はないんだから
そこは強行に突っぱねるべきでしょ

一言

「じゃあ、あなたは普通車に軽自動車のナンバーつけても平気だと思いますか?」

って言えば済む

961:774RR
08/08/20 14:09:13 ZdWdSVsG
>>948
ちょっと教えてください
プーリを重くするの?

962:774RR
08/08/20 16:37:05 BCxLn7fn
>>961
ウェイトローラーはノーマル。
でもこれだけじゃ燃費はあんま向上しない。

963:774RR
08/08/20 17:12:04 pom1dOfN
>>962
加速重視、最高速重視以外に
燃費重視用パーツなんてあったっけ?

964:774RR
08/08/20 17:16:06 QF1+2fLQ
巡航時の回転数落とすんじゃないの?
燃費の為に面倒なことをあれこれやるぐらいならジョルカブ買えばいいと思うけど

965:774RR
08/08/20 17:17:14 E5Kraa5u
加速重視のプーリーいれたいな・・・
燃費重視があるならそっち欲しいけど。
あと前後のサスも変えたいけど前は無理だろうな・・・


966:774RR
08/08/20 18:40:54 3/KYNR7N
>>965
加速重視と燃費重視だと真逆の特性だと思うけど・・・

とりあえず今のプーリーのまま、最高速が多少落ちてもいいならWRを軽くして加速に振って、
加速悪くても燃費が欲しいならWRを重くしてみるのもいいかと。

967:774RR
08/08/20 18:47:12 BCxLn7fn
>>963
市販パーツはないと思う。
エンジンが発生したパワーを出来るだけ劣化させないでタイヤに伝えれるようにすればいいだけ。
それが結構難しいけど。

あとは
>>964
が言うように巡航時の回転数落とせばOK。

968:774RR
08/08/20 19:42:22 9FHYhzm4
ハイプーリーで、MTで言う4速仕様から5速仕様にする。
これで巡航の回転が下がり、燃費は良くなる。

969:774RR
08/08/20 19:44:04 1hdOW5AA
>>966
WRで加速重視、最高速重視とかできるなら
WR1個30gくらいにすれば100km/hでますか?

970:774RR
08/08/20 19:47:50 lRg6l2b6
>>969
200はいける


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