【今年が】aprilia　RS125 Part2【最後】

【今年が】aprilia　RS125 Part2【最後】 at BIKE

[前50を表示]
900:７７４ＲＲ
08/06/23 14:47:37 1D4oDIAw
ヘッドがどうのって話はウソってこと？

901:７７４ＲＲ
08/06/23 17:27:37 qn9jTEfo
おま、ヘッド「だけで」5馬力も変わるならチャンバーやらキャブやらにウン万払う奴がまるで阿呆やんけ！？

902:７７４ＲＲ
08/06/23 17:46:33 1U1a5A+p
MY08納車待ちの者ですが、社外の水温計に付け替えようと思ってます。
そこでヘッドについてる純正の水温センサーって外しても制御系には問題ないでしょうか？
無いとは思いますが水温も読み取って制御してるとか
かといって外したところでPT1／8でなければ困るんですけどね

ところで新型はヘッドライト常時点灯なんですね。これはちと残念

903:７７４ＲＲ
08/06/23 18:15:45 Yz6R0HQy
>>902
いまってほとんど常時点灯じゃない？

904:７７４ＲＲ
08/06/23 18:32:29 JU44ekB/
常時点灯で何が不満なのか判らんのだが…

905:７７４ＲＲ
08/06/23 20:40:53 EWv3X3KP
>>896
NGKの8番も使ってみたけど
街乗りでも、時々パワーバンド入れるような乗り方だと白焼けしていた
あと6000rpm程度なら直ぐには被らんと思う

906:７７４ＲＲ
08/06/24 00:41:35 SSJLiN8o
>>905
となると、５～６千回転を使って走るとなると、
９番が一番イイですかね！？

907:７７４ＲＲ
08/06/24 01:37:35 +ZPouQAD
>>896
10番入れてるけど、6000rpm以下しか使わないでずっと走ってたら
プラグ真っ黒になったよ　何回かミスファイアしたし
今は成る丈9000~10000まで回してるからいい感じにきつね色

908:７７４ＲＲ
08/06/24 01:55:34 CAWVHWXP
9番プラグ入れてみろ
俺は彼女デキタ。

909:７７４ＲＲ
08/06/24 04:05:09 EYd929oO
排気デバイスが開く8000以上で燃調あわせると下でぼこつくし
排気デバイスが閉じてる8000以下で燃調あわせると8000以上のデバイスが開いた時のプラグの色が真っ白なんだけど。

どっちであわせればよい？

910:７７４ＲＲ
08/06/24 16:28:51 CAWVHWXP
>>909
まだまだ詰があまいっすね
もっと愛情を込めて。

911:７７４ＲＲ
08/06/24 19:28:45 +P9KXTUc
>>909
8000以上で合わせて高回転キープで（・∀・）ｲｲ!!ジャン

912:７７４ＲＲ
08/06/24 19:31:14 +P9KXTUc
俺は殆ど街乗りだから８番付けてる。
９番１０番と試した。

念のために９番も１０番も車載工具と一緒に仕舞ってある。

913:７７４ＲＲ
08/06/24 19:52:37 lgV9bN14
ピストンリングの交換用に注文したパーツ類がやっと揃った
その他ピストンリング、Oリング、ガスケット等々で〆て約30,000マソ
車体は安い(？)が純正パーツが高いよ・・・
2万km走行だが、ついでにスモールエンドベアリングも換えた方がいいんかなぁ・・・

914:913
08/06/24 21:39:02 lgV9bN14
>30,000マソ
訂正3マソ
300,000,000て、どんだけ高いんだよ

915:７７４ＲＲ
08/06/24 22:28:35 Gtbp8Zfn
そこまで開けるのにピストンリングだけの交換なの？
リング＆ガスケット類で3万は確かに高いな　ｗ
ピストン込みならギリギリ許容範囲かなあ。

2万km走ってどんな感じになった？
明らかに圧縮下がったとか、ピストン打音するようになったとか有る？
マニュアル指定は1万6千kmでピストン＆リング交換だったけど
開けるのはオフ車系と較べるとめんどくさそう。

916:913
08/06/24 23:18:41 lgV9bN14
>>915
リング18,000円、排気バルブのロックワッシャ2,400円とか国産125ccじゃあり得ない値段だよ・・・
2万越えの影響は若干メカノイズがうるさくなったのと高回転での伸びの悪さ
あと最近吹けが異常に悪い（吸排気系が原因かも）
ピストンリング交換の次はキャブのOHかな

917:７７４ＲＲ
08/06/25 06:16:58 pVjVGRK8
>>916
>リング18,000円
リング高すぎワロタｗ

918:７７４ＲＲ
08/06/25 23:44:59 ebZfSo8M
proxとかの社外ならピストンセットで１５ｋくらいじゃない？

919:915
08/06/25 23:54:37 Hy3wYjek
KTM125EXC用社外品ワイセコ鍛造ピストンセットで1万5千円ぐらいだったような。
純正がマジでその値段なら海外通販してでも社外品の方が良さそう？

920:913
08/06/26 00:03:46 PXCdalZf
>>919
マジでこの値段
しかもリングは2本セットじゃないから注文する時注意すべし（1本9,000円）
純正ピストンは2万数千円だった希ガス

921:７７４ＲＲ
08/06/26 01:09:48 h/5IAwtI
向こうのスレでETCの話題が出てるから
俺もRS125にETC付けるわ。

922:７７４ＲＲ
08/06/26 01:25:32 H/dNtLx0
>>921
ボアアップかエンジン乗せ換えか書類チューンでもしたんか？

923:７７４ＲＲ
08/06/26 09:40:37 KZy53/Te
>>921
してないよ
ノーマルで乗ってる

924:７７４ＲＲ
08/06/26 12:39:39 mnnNRgbq
>>921
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサで俺様がクマ―！！
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

925:７７４ＲＲ
08/06/26 16:39:33 GfCZPFR0
東京だと八王子バイパスと横浜新道の西半分でしか使えないね

926:７７４ＲＲ
08/06/27 00:32:28 7P8PChUF
ｎ8糊のｵｻｰﾝです。先日会社帰りの夕刻、302を走ってたら
前方から甘～い香りがするから全速で走ってたらなにやら
見慣れない2ｓｔマシン。しかもピカピカ。
気になって横に並んでみたらｒｓ125でした。
あまりにも珍しいのでちょっと話しかけてみたら
ｒｓ125トップで160も出るとか？
アプリリア頑張ってるなーと、素直に感心しました。
どうせなら250とか500も出してくれーとか思ってますｗ
ガンバレアプリリア！！！

927:７７４ＲＲ
08/06/27 01:09:28 /ukMPtlH
>>926
うは、ひょっとしてNSR80海苔の方ですか？
その節はどーも
お互い絶滅危惧種の2st、末永く乗っていきたいものですね

928:７７４ＲＲ
08/06/27 01:39:39 7P8PChUF
>>927
おっ！？　もしかしてあのときの人ですか？
あのときはRS125が走るのを初めてみたもので、ついつい気になって
図々しく話しかけてしまってどーもです。
2ｓｔ糊はどんどん数が少なくなってしまってアレですけど、若い人が
乗っているのを見るとちょっとだけホッとします。
お互い2ｓｔに長く乗り続けたいですね。

929:７７４ＲＲ
08/06/27 02:38:47 mz1Gz6sK
なんという感動の再会

930:７７４ＲＲ
08/06/27 03:43:27 EBNmWkUP
世間って狭いなｗ

931:７７４ＲＲ
08/06/27 05:06:31 apR+J5OZ
俺は環七でコケた時他の同車種海苔のネラーに見られたけどなｗ

932:７７４ＲＲ
08/06/27 11:48:28 cNaSV8Ta
ところでみなさん
オイルは何使ってますか？

リットル2000円くらいでオススメってあります？

933:７７４ＲＲ
08/06/27 12:47:35 YyUQtdYj
>>932
どっちのオイル？

934:７７４ＲＲ
08/06/27 13:24:19 sPdKQ9mU
>>928
あ、それとね。

NSR80ってハエみたいな音してましたね？
もしやチャンバー腐ってたんじゃないでしょうか？

RS125に乗り換えるいい機会ですね？

935:damien-thorne ◆OqL07/qAos
08/06/27 15:17:27 qxo1HH9V
>>934

↓
>>924

936:７７４ＲＲ
08/06/27 15:23:49 tsc56YkT
俺もNSR80に乗った人に話かけられたRS125乗りだ
俺の場合はピカピカのNSR80とボロボロのRS125だったがね

937:７７４ＲＲ
08/06/27 20:09:56 7ngJeQfF
NSR80のピカピカなんてまだ残ってるのか…

938:７７４ＲＲ
08/06/27 20:51:22 DsnYXz/B
俺はＹＳＲ８０乗りに話しかけられたぞ。
『これ１２５ですか？』って。あまりにもサイズが違うから驚いてた。

939:７７４ＲＲ
08/06/27 21:37:38 JFNgODnO
勘違いしてる奴が多いな…
別にオマエラが凄いわけじゃなくてRS125を作ったアプリリアが凄いんだがな

940:７７４ＲＲ
08/06/27 21:40:30 fQvYbZn2
誰が乗ってる俺スゲーって書いたんだ？　ｗ

941:７７４ＲＲ
08/06/27 23:24:05 mz1Gz6sK
>>939
一体突然どうしたんですか

942:７７４ＲＲ
08/06/27 23:52:13 8ceJu2rY
>941
自分のRS125に言い聞かせてるんだろ、たぶん。

うは、きめぇwww

943:７７４ＲＲ
08/06/28 11:59:33 o9saOyF/
>>937
レストアしたって言ってた

944:７７４ＲＲ
08/06/28 15:53:10 pOukTgtD
MY06-08に55W HID付けたらやばいかな？
レンズ周りアッチッチにならないか心配。

ていうかもう買ってしもたんだが。

945:７７４ＲＲ
08/06/28 16:46:56 gY0uD5hZ
HIDいいですね。取り付けたら詳しくインプレして欲しいです。

946:７７４ＲＲ
08/06/28 17:21:26 V8P0d5Rj
俺もHD DVD付けようかな

947:７７４ＲＲ
08/06/28 18:34:22 zftAYeEf
HID上手くいくなら付けたいわ
暗いんだよなーどうもＲＳは。というか電球の交換って裏のあの円形のを取るの？

948:７７４ＲＲ
08/06/28 19:10:46 pOukTgtD
>>947
レプリカの配光自体期待できないから
HIDにしたところであんまり意味無いかもしれんがねｗ

深夜の峠でカーブ先が見えないのは
このバイクじゃ仕方がないと思う。

ちなみに8000Kをチョイス。
盆栽バイクには良いんじゃないかと。

949:７７４ＲＲ
08/06/28 21:30:29 mpN8SOxu
>>944
35Wにしとけ、バッテリー上がるぞ。

950:７７４ＲＲ
08/06/28 21:45:11 FwugJE3J
MY08入手しました。
CDIリミッターで出来た谷がこんなにも深いとは思ってませんでした・・・
まさに超えられない壁

951:７７４ＲＲ
08/06/28 22:25:41 XEuyoHRt
>>948
後ほど詳細キボンヌ

952:７７４ＲＲ
08/06/29 02:03:29 jTSjpicr
さっき、雨の中の国道を制限+20くらいで走っていたのだけど、
下り坂でアクセル戻してギア一個下げたたらしばらくしてエンジンが完全停止、
液晶とかの電子系統も全部消灯してめちゃくちゃ焦った…
そのまま30キロくらいまで速度落ちてセル回したらまた復活したから良かったものの。
体中びしょ濡れになるようなけっこうな雨のなかだったから
どこかに水入ったのかな？それにしても心臓に悪かったです。

953:７７４ＲＲ
08/06/29 03:20:46 5ckAdbmp
水かキルスイッチに触っちゃったか。

954:７７４ＲＲ
08/06/29 07:13:59 za8zh+tf
>>950
最初イライラするけど逆に慣らしやり易いかもよ。
俺はMY08１ヶ月半前に納車して今は1000km越えてＣＤＩ加工したから谷なくなったけろ

955:950
08/06/29 10:56:08 e3pOF+YC
>>954
たしかに６０００まで我慢しろって話ですもんね、慣らし終わるまではなんとか耐えてみます。

今日は雨なんでちょっとガレージでいじりまわしてタンクとか持ち上げて
エンジンの外見を覗いたりして遊んでる時、何の気無しにエンジンをかけたら
チョークを引いていない状態で、アクセルオフにもかかわらずアイドリングが５０００あたりまで
上がった状態がずっと続いてしまったので一旦エンジン停止。
再度エンジンをかけたら今度は谷を通り越して９０００まで跳ね上がってしまった為エンジン停止
これは一体なんだろう・・・

タンク上げた時にした事はタンク下部の残量警告と思しき２Ｐの配線のコネクタを外して又元に戻したくらい
湿度が高い状態でエンジンかけるとおかしくなったりするんでしょうか。

956:７７４ＲＲ
08/06/29 12:13:55 gIPB+zSo
>>950
タンクを上げた時に燃料ホースがアクセルワイヤーを持ち上げて、変な位置で引っかかっていると思います。
キャブの根元を確認してみてください。

957:７７４ＲＲ
08/06/29 14:36:24 5ckAdbmp
>>955
俺のは信号とかで停まっても3000回転からなかなか落ちてくれない事があるけど
何もしてない時にそんな爆発的に回転しないな。

958:913
08/06/29 20:14:20 JXEfHBv6
とりあえず2万km超のエンジン開けてみた
意外にもカーボンもそれほど堆積してなくてキレイだった
さてピストンサイズも分かったし、純正ピストンを追加注文するべきか否か・・・

959:７７４ＲＲ
08/06/29 20:38:21 4ms8oMn6
>>957
アイドリング高くしすぎだから回転数がなかなか下がらないんだよ
アイドリングを２０００以上にするとそういう症状が出る
マニュアルどおり１３００～１４００くらいにしとけ

960:７７４ＲＲ
08/06/29 20:53:05 JXEfHBv6
>>957
アクセルワイヤの潤滑不足の希ガス
しかしそろそろ次スレの季節だが、また125限定？RSシリーズ総合？
それとも元の鞘に戻ってアプスレに帰るか？

961:７７４ＲＲ
08/06/29 21:13:50 iHzoIMWn
ちなみに立てるのは>>980の人な

【Diablo3】aprilia RS125 Part3【発表】

これでおｋ

962:７７４ＲＲ
08/06/29 21:18:39 lEAP8tiv
>>960
未だに大型乗りからの謝罪がないのでアプスレには戻らない方がいいだろ

963:７７４ＲＲ
08/06/29 21:47:26 13YDKj+5
>>962
謝罪って何があったの？

964:７７４ＲＲ
08/06/29 22:55:52 cneH1Oue
匿名の掲示板で謝罪ｗｗ

965:７７４ＲＲ
08/06/30 00:02:28 Ee7Ez05a
>>957
もしかして、回した後エンジンブレーキを使わずに

回転数高いままアクセルオフ
ニュートラル又はクラッチ切りっぱなし
で三千回転で回転数の落ちが止まり、暫く三千回転キープ
という現象？

もしそうなら、エンジン壊れるよ。
エンジンブレーキちゃんと使って回転数落として止まって

バイク屋に教えてもらったのだけど、三千回転キープしているのは
チャンバーから吹き戻しの燃料が供給されるから
当然チャンバーからの燃料はオイルがほとんど無いのでエンジンを傷めるから

966:７７４ＲＲ
08/06/30 00:44:39 MUURtydT
とはいえ、そのオイル薄い状態なんてホンの数秒でしょ？
スロージェットからもガソリンは吸い込んでるから全くオイルが供給されないわけでも無し。

うちのもたまに5秒ぐらい3000回転キープでその後落ちる、と言うのが出る。
アイドリングを200回転ぐらい更に下げれば完全に出なくなるけど、
出だしのレスポンスが鈍るからそのまま使ってるかな。

967:７７４ＲＲ
08/06/30 01:23:32 j4bEg4B1
皆情報間違ってるぞ、

3000で回転が下がらなくなるのは排気デバイスが3000を境に開閉してて、
3000から下は開いて流速が低くて、アイドルが下がるけど、
3000を超えると閉じて流速が上がって、アイドルの回転数が高回転を維持するんだよ。

回転数に応じてオイルポンプも動いているって言うからオイルが薄くなるって事も無いと思う

968:950
08/06/30 12:39:13 vppw0oCI
>>956
ご指摘の通りの事が起きていました。
スロットルケーブルがキャブから引っ張り上げられた状態で
ストッパーが引き上げられて外れた状態で引っかかっておりました。

燃料ホースとスロットルケーブルの取り回しに少々納得いかないものを感じつつも
直ってよかった～と一安心。ありがとうございました。

969:７７４ＲＲ
08/06/30 14:10:03 30R09o+8
メーカー純正の特殊レンチを買ったのでクラッチの調整やってたらレバー側ではなくクラッチケース側のタイコが外れてしまいました…。
これをつなげるためにはどうしたらいいのでしょうか？やはりクラッチカバーを開けなきゃダメなんでしょうか？
通勤で使っているので乗れなくて困っています。

970:damien-thorne ◆OqL07/qAos
08/06/30 14:19:53 CRTd1TrB
>>969
あー、やっちゃったな。
ガスケット頼むなり、ショップに依頼したほうが吉

971:７７４ＲＲ
08/06/30 16:22:33 ButX9QSK
RAVE掃除したら調子崩した…ｳﾌっ

972:７７４ＲＲ
08/06/30 16:57:10 0P3bCc4n
3000回転からたまに落ちない者ですけど結局どれ見りゃいいんだよｗ

973:７７４ＲＲ
08/06/30 18:10:41 D2Miosdx
気にしない、でFA。

俺もなってるが、そのままでもうすぐ1ﾏﾝkm。

974:７７４ＲＲ
08/06/30 18:47:06 Q1Kioc2S
皆プラグはどのくらいで変えてる？
最近ちょっと上のほうが回らないなって思って変えたら調子よくなったよ。

975:７７４ＲＲ
08/06/30 19:21:23 qJc0wO7m
>>971
RAVEってヘックスで2本の固定ボルトはずしたら
引っこぬくだけ？
なんか外れないですけど・・・

976:７７４ＲＲ
08/06/30 21:57:26 j4bEg4B1
>>969
クラッチレバーのタイコを外してワイヤーを緩々にした状態で
上の覗き蓋(特殊レンチを差し込んだのと同じ蓋が上に付いてる)を外して
覗きながら手探りで引っ掛けるしかないよ。

以外に簡単だからやってみな。

あとケース外しても結局同じ作業をした記憶がアル。

977:７７４ＲＲ
08/06/30 21:58:00 j4bEg4B1
>>972
アイドルスクリューを少しだけ緩めればおｋ

978:７７４ＲＲ
08/06/30 22:01:58 j4bEg4B1
>>975
オイルが固着してるんじゃない？
エンジンが冷える前に外してみるとか。

979:975
08/06/30 22:27:16 qJc0wO7m
>>978
㌧
カーボンで固着してた
556を掛けつつゴリゴリしてたら外れたわ

980:７７４ＲＲ
08/06/30 23:16:16 wJeDb3xp
うんこ

981:７７４ＲＲ
08/06/30 23:27:41 sShD9k/M
とりあえずLEDに出来るものはやっちゃえ

という事でナンバー灯もLEDにしようかと思うのだが、
新型RS125のウェッジ球のソケットサイズは何なのかな？

T10だと思うのだが、T20？

ご存知の方おりますかね。

982:７７４ＲＲ
08/07/01 00:33:22 DQ8n1rN3
1800km走行のMY07だが、この間の土曜日から、
エンジンから若干だけど今まで聞こえなかった軽い異音がする…
別になにかしたわけでもないんだけどなー。
気味悪いのでバイク屋に見てもらうかなぁ。

983:７７４ＲＲ
08/07/01 01:55:30 t+ql9n2L
2stって五月蝿いからどれが異音かわかんないな

984:７７４ＲＲ
08/07/01 19:32:18 PS8vf/Q0
さきほどHID取り付けてみた。
クルマのヤツ。

バラストを置くスペースが全然ない･･･

最終的にバッテリーの上に置くハメに。

もっと良い場所があるんだろうけどねぇ。

まぁ今のところ問題ない。と思う。