東急田園都市線part50

東急田園都市線part50 at RAIL

[前50を表示]
400:名無し野電車区
08/01/16 11:31:25 jEfEMS2GO
>>393
豊洲なんか住む所ではない
ブッチャケ百害あって一利なし

401:名無し野電車区
08/01/16 11:55:34 wUwLHr0pO
>>400
ビッグサイトが近い

402:名無し野電車区
08/01/16 12:54:27 D2CH2fBPO
つ大井町

403:名無し野電車区
08/01/16 14:07:18 jEfEMS2GO
>>401
ビッグサイトなんかつまらん

404:名無し野電車区
08/01/16 15:13:39 CkR2GfZi0
あざみ野なんて地下鉄来なければ各停のみのしょぼい駅なのに
いまや、青葉台と並ぶ集中管理駅

405:名無し野電車区
08/01/16 15:54:21 BrhmsaP6O
東急8500系の引退イベントﾏﾀﾞｰ

406:名無し野電車区
08/01/16 18:32:07 /oO3mCISO
東急も東武を見習って着席可能な有料特急を運転すべき
特急清澄白河行きの停車駅：長津田始発・あざみ野・たまプラーザ・鷺沼・溝の口・二子玉川・渋谷・表参道・永田町・九段下・神保町・大手町・・水天宮前・清澄白河

407:名無し野電車区
08/01/16 18:39:13 dXg1nZ8mO
その分他路線が混雑したら元も子もないとマジレス

408:名無し野電車区
08/01/16 18:56:07 Uj5/QddxO
停車駅が極めて厨臭いｗ

409:名無し野電車区
08/01/16 19:19:44 GED+HN5H0
東横線みたいな特急がほしい

410:名無し野電車区
08/01/16 20:44:51 EXdK9QEy0
優良特急は、中央林間・長津田・二子玉川・渋谷で十分。
ただ、井の頭線と同様に特急不要説も。

411:名無し野電車区
08/01/16 20:56:45 CkR2GfZi0
地下駅で待ってるとかなり遠くから電車の音が聞こえるな
かなりうるさい。桜新町は下の階を走ってる列車の音が聞こえるし

412:名無し野電車区
08/01/16 21:08:14 Auu/SLYu0
下の階ってなんだ？

413:名無し野電車区
08/01/16 21:08:44 VgxB0EJb0
桜新町は二層式

414:名無し野電車区
08/01/16 21:56:06 IBM8aooc0
特急専用車両作るなら

停車駅は
中央林間～長津田（一部停車）～あざみ野～たまプラ～ザ～溝の口～渋谷
半蔵門線内押上まで各駅に停車
東武には乗り入れNO！

415:名無し野電車区
08/01/16 22:01:57 Auu/SLYu0
各駅停車は今の２倍にして全部鷺沼止まりにしてほしい

416:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/16 22:22:00 F8mZGm5t0 BE:1973246898-PLT(13480)
どうでもいいけど、テレビに二子玉川園幕の8500が映ってたよ
インドネシア仕様で。

417:名無し野電車区
08/01/16 22:24:55 1qZ6UCo0O
あれは8003Fの二子玉幕だよ

418:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/16 22:45:23 F8mZGm5t0 BE:1534747687-PLT(13480)
あれ　そうだったか
側面が緑っぽかった気がしたけど、黄色でしたか　眼科行っくる

419:名無し野電車区
08/01/16 22:48:18 hn2BrG/Y0
本当に、「渋谷駅」の大改造って、あるのですか？
↓にそんなことが書いてあるのですが・・・。
URLﾘﾝｸ(myhome.cururu.jp)

420:名無し野電車区
08/01/16 23:06:16 S3ue7H870
>>395
その方がもっと非現実的。
お隣を見習い特急・急行の続行運転を積極的に行い
停車を極力減らすべきである。

>>414
だからﾄﾞﾌﾞﾉｸﾁとあざみ野停車は不要だと何度言ったら(ry

421:名無し野電車区
08/01/16 23:43:56 HwCUhS3t0
>>415
　増えるからだからなんだよ。

　どうせシカトだろうが。発言に責任もちませう。まだまだガキですな。

422:名無し野電車区
08/01/16 23:57:35 97qgMq4Q0
思い切って、長津田始発、あざみ野、溝の口～渋谷って特急は有り得ないかね。
中途半端な急行の存在が余計に混雑を激化させてると思うけど。

423:名無し野電車区
08/01/17 00:09:32 NSLAIhinO
大して停車駅が多い訳でもないのに田園都市線に特急とか虫が良過ぎる

424:名無し野電車区
08/01/17 00:13:10 3PiM8hWU0
溝の口から渋谷まで乗車率200%でドア開かないのを我慢するのか

馬鹿みたい

425:名無し野電車区
08/01/17 00:15:02 kUy7+rms0
>>424
カラダ的にはそっちがラク。ダイヤも乱れなかった。

426:名無し野電車区
08/01/17 00:25:39 DZWElX/R0
>>422
ホントに思い切るなら、中央林間や長津田などからの、座って
これたり、十分乗り込めるところからの優等増発は不要。
現在既に混んだ列車が来て（ドア前に頑張るＤＱＮがいて）乗り
切れない列車もある鷺沼あたりを始発に半蔵門か清澄白河ま
での短区間各停を朝の時間に割り込ませるべきではないか？
３番線が２本続く間なら４番線への進入が可能と考える。
それなら追抜き時間差もあまりなく、急行・準急への集中も防ぐ
分散乗車も可能。

427:名無し野電車区
08/01/17 00:25:51 BhAoNHEr0
>>423
１停車毎の駅間数を比較してみた。

田都急行（２．９）
（２＋４＋３＋４＋１＋１＋４＋２＋５）／９
東横通勤特急（２．５）
（２＋４＋４＋２＋３＋５＋２＋１＋１＋１）／１０

確かに田都急行は停車駅が少ないな。

428:名無し野電車区
08/01/17 00:30:21 VrAdiJ0Z0
>>374
そりゃ、地下で暖ったかいから・・・

429:名無し野電車区
08/01/17 01:00:44 oc5NkqqIO
>>427
単位は分っしょ？

430:名無し野電車区
08/01/17 01:17:21 Cm0z0Vok0
>>419
やっぱりあるんだ

431:名無し野電車区
08/01/17 04:30:44 3PiM8hWU0
ガード下の道目一杯にホームが広がっているのにどうやって拡幅するんでしょうかね
ちなみに2面4線だと明治通りの横幅でも足りませんよ
URLﾘﾝｸ(miyashita-park.jp)

まぁ東急建設ならできるんでしょうけど

例えホームの真下に地下通路が有っても
URLﾘﾝｸ(miyashita-park.jp)
例えホームの真横に空間が有っても
URLﾘﾝｸ(miyashita-park.jp)

まぁ東急建設ならできるんでしょうけど

432:名無し野電車区
08/01/17 05:31:44 8wqoAVL+0
トレイングリッシュ、ベルリッツ、劇団四季
TQQビジョンの映像はおしゃれ

433:名無し野電車区
08/01/17 09:04:36 CZyh/52r0
渋谷方面に特急って大井町ルートよりもっと便利にして火に油注いでどうするんだ？
有料特急作るなら目黒線経由三田直だな

434:名無し野電車区
08/01/17 11:14:15 lVnpVrFBO
大井町線を他の路線と相互乗り入れさせるしかないな

例えばりんかい線とか

435:名無し野電車区
08/01/17 11:40:15 NSLAIhinO
りんかい線のボロを乗り入れるつもりか?

436:名無し野電車区
08/01/17 11:44:17 OPytp7nH0
電車は全席女性優先！【健康な男は立ってろ】5両目
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l100
ｽﾚﾘﾝｸ(cafe40板)l100
ｽﾚﾘﾝｸ(employee板)l100
ｽﾚﾘﾝｸ(otaku板)l100
ｽﾚﾘﾝｸ(denpa板)l100
ｽﾚﾘﾝｸ(denpa板)l100
ｽﾚﾘﾝｸ(okiraku板)l100
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板)l100
元スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
ガイドライン
ｽﾚﾘﾝｸ(gline板)l50

437:名無し野電車区
08/01/17 11:50:58 CZyh/52r0
>>434
何の意味があるの？新しい客を増やすだけだが。フジテレビ社員とか
東急沿線外に住んでいる連中が引っ越してきそうだが。

438:名無し野電車区
08/01/17 12:19:39 NbrOkvYBO
>>434
開業時なら大井町急行と同じ６連だったからそんな妄想もありだったかもしれないが、今じゃりんかい側から断るかと。

しかも大井町の京浜東北への乗換が面倒になり過ぎ‥

439:名無し野電車区
08/01/17 12:38:11 CZyh/52r0
つーかMM＞台場だし遊ぶにしても東急沿線民は眼中にない所だよ。
東急も渋谷とMMに客を集中させたいだろうし。

440:名無し野電車区
08/01/17 13:39:00 IjxxnX0oO
>>437
フジテレビは年収2000万クラスだし、時間も不規則だからタクシー通勤だろ？
大井町線は使わん。
青物横丁か天王洲まで延ばしたほうが現実的。
今のレベルでJR跨げばよし。
品川区がとち狂ってカネ出さないかなぁ？

441:名無し野電車区
08/01/17 14:02:22 AyQ/2keI0
下神明から湘南新宿ラインに上がっちゃいなYO

442:名無し野電車区
08/01/17 14:21:17 eHuQhKIJ0
>>439
台場ってなんか寂しいよね。
横浜も高島のあたりは空土地があるけどイメージ的に
人がいないっていう気がしないんだよね。

443:名無し野電車区
08/01/17 17:39:55 lNwmo2Im0
特急特急妄想うるさいなｗ

停車駅は

中央林間、長津田、青葉台、溝口、渋谷。

溝口まで大井町線がつながった時のお話。

444:名無し野電車区
08/01/17 17:48:47 1qntu0Pq0
>>424
乗れもしないのに度々ドアが開くよりストレスたまらないんじゃね？

445:teひ
08/01/17 18:29:14 3GVJCXYtO
特急の停車駅は
渋谷(言わずもがな)
池尻・三茶(家の最寄り)
用賀(彼女の高校の最寄り)
二子玉川(塾の最寄り)
高津(ＲＯＵＮＤ１最寄り)
溝の口(彼女とのデートスポット)
市が尾(彼女の家の最寄り)

市が尾止まりでおｋ

446:名無し野電車区
08/01/17 18:57:17 F72mJMa6O
>>445
帰れ
恋愛で停車駅を決めるな
現実問題で考えて決めろ
お前にこのスレにカキコする権利はない

447:名無し野電車区
08/01/17 18:58:35 F72mJMa6O
>>445
帰れ
恋愛で停車駅を決めるな
現実問題で考えて決めろ
お前にこのスレにカキコする権利はない

448:名無し野電車区
08/01/17 19:07:32 R2JrqmYq0
むきになるなよｗ
そんなん放置汁。

449:名無し野電車区
08/01/17 19:11:50 S4yXjrvF0
デートスポットが溝の口かよｗ

450:名無し野電車区
08/01/17 19:21:49 NSLAIhinO
溝の口か…
ショボ過ぎる
ラブホ選びならまだいいが…

451:名無し野電車区
08/01/17 19:23:20 ZWOWHPdRO
高津のラウンドワンって安全？
ここの沿線(長津田まで)まともな映画館が無いよね

452:名無し野電車区
08/01/17 19:26:33 Pfg0FtL8O
今、ノクティで溝の口の歴史展みたいのやってて、
昔の航空写真が展示してあるんだが、
大井町線が二子橋渡ってた時代のもあったぞ

453:名無し野電車区
08/01/17 20:02:45 lFuc0cGo0
溝の口から高津ぐらい歩けばいいのに。
彼女とデートならそっちのほうが会話もはずむだろ。
てか、高津とか二子新地なんて、駅自体廃止してもいいくらいだ。

>>452
>大井町線が二子橋渡ってた

それを田園都市線といってたんだよ。

454:名無し野電車区
08/01/17 20:06:24 OZLy5Eyz0
>>453
その前の「大井町線」の時代だろ

455:チ／ラ／シ／の裏
08/01/17 20:36:57 u9YRFd7g0
溝の口駅は廃止したほうが楽しい

456:名無し野電車区
08/01/17 20:43:20 DQLKZMDa0
>>434
なら京葉線直通して蘇我まで行こうか

457:名無し野電車区
08/01/17 20:47:53 BzNGp1OSO
そしたら、嬉しいな
上野毛～海浜幕張まで通勤してる俺としては

458:名無し野電車区
08/01/17 20:49:59 zraaR/YbO
特急作るなら、
長津田、青葉台、あざみ野もしくは鷺沼に停まって各停連絡、そいで渋谷で。
半蔵門線は通過駅もいらないし、渋谷からは自由に乗れるでいい。
渋谷止まりほど意味のないものはない。

459:名無し野電車区
08/01/17 21:00:22 pAGyvrVjO
>>458
特急は無理だが･･･
今春、田園都市線ダイヤ改正あるよ。
夕ラッシュの本数が増えるよ。

460:名無し野電車区
08/01/17 21:20:07 J4xcmNxg0
>>440
品川区が大盤振る舞いするなら、JR跨ぐよりも
戸越公園と荏原町を高架化＆6両対応して欲しい。
踏切も勾配も減るからスピードアップに繋がる。

461:名無し野電車区
08/01/17 21:35:05 NSLAIhinO
>>459
確かに帰り時の時間帯は急行をもうちょっと増やして欲しいね

462:名無し野電車区
08/01/17 21:43:51 N90p1aS00
>>459
渋谷始発をもっと増やして欲しい

463:名無し野電車区
08/01/17 21:55:43 1qntu0Pq0
>>459
そうなんだ？　もう朝ラッシュ対策で出来る事はし尽くしてる感があるから、
考え方を変えて、「帰宅ラッシュ時」に少しでも快適に乗車してもらうって
方向でいった方がいいと思う。　例えば、大抵どこの路線も夕ラッシュ時は
朝ラッシュ時の7割くらいの本数でしょ？　それを田園都市線は9割にするとかね。

464:名無し野電車区
08/01/17 22:11:01 oc5NkqqIO
>>463
それじゃ6割3分じゃん
と一瞬本気で思ってしまった…

中学入試からやりなおしてくる

465:名無し野電車区
08/01/17 22:23:27 IjxxnX0oO
帰宅時のスピードアップと定時運転のため、急行の比
率増大と梶が谷・江田待避開始、鷺沼は交互発着希望。

466:名無し野電車区
08/01/17 22:40:16 H6IPBjGs0
梶ヶ谷で退避なんてしたら急行に乗客集中して定時運転困難になるぞ。

467:名無し野電車区
08/01/17 22:50:28 y5q/yU8e0
渋谷始発がどどーんと5本くらい増える一方、メトロ線内の増発はメトロの都合で無しとかだったら笑える。

468:名無し野電車区
08/01/17 23:00:20 bR2E7hE20
特急:渋谷・二子玉川・溝の口・長津田・中央林間
急行:現行通り

こいつらはラッシュ時はなしでいいんじゃない。
データイムは特急・急行・各駅停車、ラッシュは準急・各駅停車
でいいんじゃないの　渋谷発車基準で

469:486
08/01/17 23:03:19 bR2E7hE20
もちろん特急は東横線みたいな急行の延長ね

田園都市線レベルの路線長で有料特急はさすがに無理がある

470:名無し野電車区
08/01/17 23:04:21 1qntu0Pq0
>>464
書き方が紛らわしかったかも、ゴメン！
でも、「行きがあれば帰りがある」って当たり前だけど、
結構夕ラッシュ時って醜い路線多いんだよね～。優等が早くなくなるとかさ。
東急はそこを逆手に取って、「朝はホントごめんなさい。代わりに帰宅時は
他路線に負けないダイヤで運行します」なんて事になれば、利用者も
気分的にだいぶ違うと思うんだけど。　だって同じ距離を乗るんだからさ。

471:名無し野電車区
08/01/17 23:04:59 bR2E7hE20
あ、468の間違いだorz

472:名無し野電車区
08/01/17 23:08:54 hq7zAlPK0
特急:渋谷・二子玉川・鷺沼・たまプラ・青葉台・長津田・中央林間
急行:現行＋南町田

ラッシュ時は
通勤急行:渋谷・二子玉川・宮崎台・鷺沼・たまプラ・あざみ野・市が尾・青葉台・長津田・南町田・中央林間
ヒントは梶が谷・江田・藤が丘

473:名無し野電車区
08/01/17 23:30:52 1s2DIPz50
>>470
朝は大半の企業が９時開始なので７時半～８時半に渋谷
到着するダイヤの列車に集中するが、
帰りはそんな一気に揃うことが無い。残業したり、飲んだり
遊んだり。乗る人間の勝手で毎日固定せず分散しているの
で、どこの時間帯を増やしてもきっと文句が出ると思う。
終電まで飲んだくれて遊んでる奴らのために増発する必要
も無い。駅や車内汚すし。

下り梶が谷退避設定だと、溝の口ホームが大井町終点も来
る頃になると人大杉になると思われ…

474:名無し野電車区
08/01/17 23:44:24 z3Dx9AH5O
>>472
宮崎台は停車しなくていいかも
だったらバス便的に宮前平

475:名無し野電車区
08/01/17 23:47:19 1qntu0Pq0
>>473
だから、帰宅ラッシュ時18時～23時くらいまでまんべんなく増発って事よ。
残業か遊びかなんて理由は関係ないっしょ。誰だって残業で遅くなる場合もあれば
友人と飲んで帰る場合もある。それは誰にだって当てはまる事柄なんだから。

476:名無し野電車区
08/01/18 00:05:11 y5q/yU8e0
車両と乗務員が足りなそう

477:名無し野電車区
08/01/18 00:05:44 UxPoowSd0
そもそも東急電鉄の社員だって飲んで帰ったり残業したりするんだから
乗る人間の勝手というのならまずは東急社員が率先して定時に業務を終了して真っ直ぐ帰宅するように心がけないとダメだな

478:名無し野電車区
08/01/18 00:20:22 77UpMBdL0
>>476
そこが問題だけどね。でも朝ラッシュをどーするか？って難問よりは
クリアしやすそうな問題だと思うけど。

479:名無し野電車区
08/01/18 00:30:54 Igj7CXJDO
特急や通勤急行なんか登場するの?
デマはやめてくれ

480:名無し野電車区
08/01/18 00:39:09 y1bycUSu0
音漏れＤＱＮ多すぎ！
毎日必ず一人はいる。
他人の背中に寄り掛かって寝てる中年ＤＱＮもいっぱいいるし
ほんと民度低い路線だな

481:名無し野電車区
08/01/18 01:16:39 rDbfQjYXO
東横線が副都心線直通になれば、大井町線経由の客が増えると思うんだけどな。

482:名無し野電車区
08/01/18 01:25:23 zfewXGhLO
俺の背中に寄りかかってくる野郎がいたから、カーブで奴の背中が
触れた瞬間によけたら野郎、ひっくり返って隣のオヤジに激突。

オヤジマジ切れ。
次の駅で戦ってたな。

483:名無し野電車区
08/01/18 06:52:26 17gQRd7Y0
特急作るという妄想が立っているがみんな長津田停めようとしてるんだね。
中央林間、長津田はどうせ急行でも着席可能なんだから、
青葉台・あざみ野・たまプラに特化した通勤特急にしたらいいじゃん。
長津田検車区から出てきてそのまま長津田駅通過、停車駅は、
青葉台・あざみ野・たまプラーザ・溝も口・二子俣川・渋合

484:名無し野電車区
08/01/18 07:43:36 614xrpdj0
豚いや荷物を運搬すればいだけで快適性など考えなくてよい。
お金の無駄。
こんな沿線だという事をよく調べず、外づらだけを気にして引っ越してきた
奴のことなど無視無視。
運んでいただけるだけありがたいと思え。
何が特急だ。何が増発だ。ふざけんな荷物野郎

485:名無し野電車区
08/01/18 08:05:55 fk9CYW9+O
>>484
漏れみたいな数少ない原住民はどうすれば？

486:名無し野電車区
08/01/18 10:54:10 Re5/mQrMO
>>485
スルーしろ

487:名無し野電車区
08/01/18 10:59:12 noUjrErA0
「帰宅ラッシュ時」快適化は良くないと思われ。

行きは大変だけど帰りは快適、になってしまうと
通勤ルートを大井町線経由へ変える動機が半減してしまう。

行きも帰りも田園都市線は大変、大井町線は混んでなくて楽、
の方が転移を促進できる。

488:名無し野電車区
08/01/18 11:32:49 gHkmKWfcO
廉値で田園都市線二子玉川以西から渋谷までの定期券に「う回」機能をつけて
もらえるといいな。自由が丘経由オッケーとか、中目黒・目黒・戸越・
五反田・大井町で乗り降りオッケーとか。

489:名無し野電車区
08/01/18 11:33:40 uKMmWGB8O
>>484特急料金をつけて荷物からさらに金を巻き上げるのさ

490:名無し野電車区
08/01/18 11:55:17 zG4yHQNEO
>>488
中央林間在住品川勤務の俺にとってその案いいな。
行きは渋谷経由。帰りは大井町経由で通勤したい。

491:名無し野電車区
08/01/18 12:15:11 noUjrErA0
>行きは渋谷経由。帰りは大井町経由で通勤したい。
東急の代わりにツッコミ入れておこう。
「逆にしろ」

492:名無し野電車区
08/01/18 13:50:25 Igj7CXJDO
>>483
釣りですか?

493:名無し野電車区
08/01/18 14:48:05 0qFGmiH90
>>487
矛盾してるんじゃね？

＞行きも帰りも田園都市線は大変、大井町線は混んでなくて楽、

それは大井町線へ転移させる前の話だろ？　おまえは大井町線へ写したがってるみたいだけど、
そうなったら当然大井町線はかなりの混雑になる。混んでなくて楽は言い過ぎ。

てゆーか、半蔵門線沿線通勤者＆原宿、新宿方面へ通勤する乗客が大井町線に乗る訳ないし。

494:名無し野電車区
08/01/18 14:56:10 gHkmKWfcO
>>490
朝は大井町線より山手線が時間的に短く、中林からだから着席出来る、
夜は渋谷から着席出来ないから大井町線経由が楽、
ていうことね。
気持は分かるな、急行が二子玉川から大井町まで12～15分位で走れば朝も使えるが、
現状ではまだね。

495:名無し野電車区
08/01/18 15:53:38 jUISgs0q0
美しい時代へ─東急グループ

496:名無し野電車区
08/01/18 16:47:37 kFGH5DQcO
>>445
デートなら巣鴨がおすすめです

497:名無し野電車区
08/01/18 16:59:28 wyMJjgdMO
デートならたまプラーザがお勧めです

498:名無し野電車区
08/01/18 17:24:36 noUjrErA0
>493
>それは大井町線へ転移させる前の話だろ？　おまえは大井町線へ写したがってるみたいだけど、
>そうなったら当然大井町線はかなりの混雑になる。混んでなくて楽は言い過ぎ。

移したがってるのはおれじゃなくて東急ね。
大井町線急行が目論見どおり混雑しても、まだ増発余地はあるし
6両→7両化もあるだろう。

それでもかなりの混雑するようなら、田園都市線から大井町線へ
大幅に移ったということで、そもそも田園都市線の二子玉川-渋谷間自体が
今よりかなり混雑率が下がるはず。
大井町線が田園都市線より混む事はあり得ないから(もしそうなら逆誘導すればいい)
大井町線急行がどんなに混んだとしても今の田園都市線並にはならないということ。

499:名無し野電車区
08/01/18 19:58:26 WtF/AmKl0
改良後の大井町線、急行の本数が少なすぎ、客が急行に集中して、ニコタマ～渋谷の準急より激しい混雑に・・・
そして遅れが常態化、なかなか大井町線への転移は進まないと予想。

500:名無し野電車区
08/01/18 20:05:27 Oc0/kQk7O
５００

501:名無し野電車区
08/01/18 20:11:05 LDEnOVE50
>>487
3月15日以降だったらムショ帰り乙なネタ。

502:名無し野電車区
08/01/19 00:15:33 6pe2xwcvO
夕方6時から8時までの間に急行列車を増発して欲しい

503:名無し野電車区
08/01/19 00:19:06 q+n9Acd20
>>502
どうせなら全日。

ついでに各停は削減でいいと思う。

504:名無し野電車区
08/01/19 00:38:23 6pe2xwcvO
それはないと思う

505:名無し野電車区
08/01/19 01:02:07 +EbFxLnS0
各停は削減じゃなくて鷺沼始発・止まりを設定すればいいんじゃないの
都内区間の本数を減らすという発想は頭が悪いにも程が有る

506:名無し野電車区
08/01/19 01:13:51 IJvhHZwlO
>>503
急行が停車しない駅で降りる人の事も考えなさい、わかりましたか？

507:名無し野電車区
08/01/19 01:16:44 Aeb49T8o0
だからなんでそんなに有料特急が欲しいのさ??

有料特急が必要なほど長くないでしょ、終点まで乗ったって

508:名無し野電車区
08/01/19 01:37:57 tKxYiOvj0
>>507
渋谷～中央林間って、ホームライナー津田沼（新宿～津田沼）
と、同じくらいの距離だと思うけど。不必要って言い切る程短くはないだろ。

509:名無し野電車区
08/01/19 01:47:31 K4ZgxnvhO
確かに全く必要ナシと言い切る程短くはないかも
でも、有料特急よりやはり東横タイプの特急のがいいかも。

510:名無し野電車区
08/01/19 01:59:15 pLkeYh2LO
特急なんて絶対要らん！
by鷺沼住民

511:名無し野電車区
08/01/19 09:53:05 lJZHdtjI0
心配するな特急なんて絶対にできないから。
こんな路線は全列車各駅停車で充分

512:名無し野電車区
08/01/19 10:24:43 Kxcwx3hTO
東武特急が乗り入れてきたりして

513:名無し野電車区
08/01/19 11:09:10 rudWIFg00
そしたらこっちも2000系を乗り入れさせてやる

514:チ／ラ／シ／の裏
08/01/19 11:25:46 +uEF5czq0
久しぶりに７７００系(当時７０００系)を北千住駅で見たいものです

515:名無し野電車区
08/01/19 12:20:39 aV069Ewp0
夕方ラッシュ時にも準急運転を希望。
急行をなくすのではなくて、各停のうち１本を置き換える。

516:名無し野電車区
08/01/19 13:27:10 v+S34wvV0
>>515

ナイスアイデア。

517:名無し野電車区
08/01/19 13:29:17 pVMVbBPQO
東武は日光・鬼怒川方面から半蔵門線、田園都市線直通のスペーシアタイプの特急を計画してるぞ

ちなみに東急２０００系が東武線に乗り入れないのは東武型ＡＴＳが２０００系のインバータと誘導障害を起こすかららしい
乗り入れ可にするなら２０００系のインバータを更新する必要があるからな

518:名無し野電車区
08/01/19 13:41:40 7BaAywbZ0
誘導障害、誘導障害ってまだ言ってんのか
>>517さんは東急電鉄関係者？
乗務員研修を省略するためだと東急の人が雑誌で言ってただろ

519:名無し野電車区
08/01/19 14:05:06 zC/LHSzN0
電波障害の件

520:チ／ラ／シ／の裏 ◆8NuMlbupIk
08/01/19 14:12:52 mmDu1b5XO
>>514
偽者氏になさい。

521:名無し野電車区
08/01/19 14:26:54 29fRosS90
大井町急行運転開始当日

　　　　　　　　　───
　　　　　　　　　/ 　　　| |　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 --―┴┴―--　　ヽ
　　 .r'"´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､　
　　 |:　　〔ロ〕　　　〔急大井町〕　　　〔ロ〕　　:|
　　 |:　　　　　　　　　＿＿＿　　ｷﾓｦﾀｷﾓｦﾀ..:|　
　　 |: ｒ―― i.i"ｒｒ ―　゛i.ｒ―― i :|
　　 |: |ｷﾓｦﾀ.|5|5|.| |.|ｷﾓｦﾀ　|.| |.|(´ω｀)(･ω･)| :|
　　 |: |(･ω･)(･ω･)|.| |.|(･ω･)　|.| |.|...ヽ==@=/..| :|
　　 |: |　　　　　|.| |.| 　　　 |.| |.|　（・∀・）　| :|　　
　　 |:.゛――",| |..゛―".| |..゛――".|　
　　 | | 急行 | ===| | 　　　　 .| |:==========::|　
　　 |: ￣.（( )）　　...| | 　　　　 .| |: 　　（( )）　　.:|　
　　 |:　　.〔ロ〕　　...| | 　　　　 .| |...　　〔ロ〕.　　:|　
　　 |:　　　　　　| | 　　　　 .| |　　　　　　:|　　
　　 |＿＿＿＿＿_└!―― !┘_＿＿＿＿_...|
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522:名無し野電車区
08/01/19 14:27:30 29fRosS90

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美しい時代へ―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急電鉄

523:名無し野電車区
08/01/19 15:33:00 HMbjO8x/0
準急を、
・長津田→溝の口：各駅停車
・溝の口→渋谷：急行運転
にしておけば、
横浜沿線民や小田急沿線民と世田谷僻地民を
小田急へ移転させられて良かったような気もする。

524:名無し野電車区
08/01/19 15:45:11 6pe2xwcvO
準急の逆パターンか
どうなることやら…

525:名無し野電車区
08/01/19 16:38:02 pVMVbBPQO
>>518
でも現実問題としてそう
機器的な問題だ
東武が乗務員訓練を嫌がっているのも事実だがそれ以上に東急が２０００系の更新をめんどくさがっているから
どちらかというとこれは東急側の問題

526:名無し野電車区
08/01/19 16:41:33 upLPrEFC0 BE:53019465-2BP(2021)
>>521
釣りで言ってるのか

527:チ／ラ／シ／の裏
08/01/19 16:57:01 +uEF5czq0
521
そうあってほしいものです

528:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/19 17:01:18 2z3YGscu0 BE:548124454-PLT(13600)
各駅停車使えよ　各駅停車
渋谷～長津田まで毎日使ってるが、何てことないぜ

529:名無し野電車区
08/01/19 17:16:40 X1UejE3H0
>>521
現実を見てＮ6000に作り替えろよw

530:名無し野電車区
08/01/19 17:58:14 cQaO0irY0
本日の鷺沼留置線は8542F(K)が泊まっていた。
お隣は8084(グラデ・新幕)、他には9107(80年ステッカ付、旧幕)、
8541、8080のお顔が拝見できた。
8542Fは装備が特殊ではあるが、古いワケでなし、たまたま留置されたのかな？
中間Tを廃止して、8001と8002を挟んで5連×2本にして
大井町線に使うとか･･･無いか。

531:名無し野電車区
08/01/19 18:28:23 eztRbcteO
8642Fだな。
中間車廃車して、5両×1で大井町転属のはず
惜しかったな

532:名無し野電車区
08/01/19 18:48:45 thXLjJ6z0
>>523
小田急民だが、そんなことをしなくとも中林から都心まで各停で通しているので、
はっきり言って意味はないぞ。

533:名無し野電車区
08/01/19 18:57:48 I2e9ToqO0
そういえば、武蔵工大生が>>523に近い極論が作ってたなｗ

534:名無し野電車区
08/01/19 20:11:26 eztRbcteO
朝のラッシュ時を、
渋谷～二子玉各停準急と、の口～中林各停準急と、各停の3本だて
もしくは
渋谷～梶が谷各停準急と、梶が谷～中林各停準急の2本だてにして、梶が谷で対面接続
でどうだ？

535:名無し野電車区
08/01/19 20:44:17 Aeb49T8o0
日中は特急・急行・各駅停車でいいでしょ、南町田急行レギュラー停車で

特急は渋谷・二子玉川・溝の口・あざみ野・長津田・中央林間でおｋ。
たまプラor青葉台、鷺沼も入れてみたいけどそれじゃ急行と変わらないんだよなあorz

特急入れるなら多少使えない押上止まりにして本当に急いでる人以外各駅停車に誘導すればいいでしょ

朝ラッシュはそれこそ全部各駅停車とはいわんが準急でいいとおもう

536:名無し野電車区
08/01/19 21:06:59 ELy2BveZ0
>>535

それは違う！！最初の一文は賛成なんだがｗ

二子玉川は大井町線延長及び現急行、都心に近いなどから不要。

あざみ野は渋谷から急行で20分というある意味限界時間で到達できることや、
鷺沼で乗り換えても近い、またグリーンライン開通で余裕のある目黒・東横側に
シフトさせたいという意図が東急にあるため通過とするのが良し。

長津田、中央林間は長距離、青葉台も長距離に入るので停車させると効果的。

特に青葉台は現急行で26分。途中駅で各停に乗換だと時間がかかりすぎるため
特急効果が薄いし、非効率的。

青葉台通過という声がたまに聞かれるが青葉台こそ停車させるべき駅だと思う。

長距離客（逆に初乗客も）の増加が収入増にもつながる。

よって渋、溝、青葉、長、中林が現実的かつ効率的。

とかマジレス乙だなｗ

537:名無し野電車区
08/01/19 21:21:35 eztRbcteO
三茶と青葉台はあれでかなり乗降多いからなぁ
青葉台は単独駅乗降数が日本で2位だし、実質の沿線民は下手したらあざみ野より多いんじゃない？
上の人もいうけど、渋谷、溝の口、あざみ野、青葉台、長津田、中林はどう？

538:名無し野電車区
08/01/19 21:23:17 h+ZQFNg40
あざみ野を是が非でも停車させたい厨が理解不能。
と同じく妄想にマジレスをしてみてしまったｗ

そんなんならA特急、B特急でも作ればいいのに。
A特急停車駅：長津田スルーで青葉台、たまプラーザ、溝の口、二子玉川
B特急停車駅：長津田、あざみ野、鷺沼、溝の口、二子玉川
これなら公平だろ！！妄想って楽しいですね。

539:名無し野電車区
08/01/19 21:26:38 AKATcTwG0
>>517
やるとしてもスペーシアタイプじゃなくて、東上ライナーみたいな安っぽい奴じゃないの？

540:名無し野電車区
08/01/19 21:28:36 Aeb49T8o0
ちょｗｗなにその東海道新幹線方式ｗｗ
品川停車と新横浜停車を交互に走らせるノリ

541:名無し野電車区
08/01/19 21:31:16 Aeb49T8o0
連投スマソ

大井町線に本気で転移させたいならそれこそ急行も含めて二子新地・高津止めるべきでしょ～

どうせ二子玉でも乗り換えられるんだからたくさん停めて客を拾わないと

542:名無し野電車区
08/01/19 21:32:46 B1gUYDSnO
東急としては青葉台を通過駅にする事はまず有り得ないらしい。
まあ、利用者が多いのは言わずと知れてる事だけど、それ以外にも色々と理由があるんだよ。
04年度東急電車モニターの座談会でそう言ってた。
こんだけスレ住人いたら他にもモニター参加した人いそうだからネタじゃないって分かると思うけど。

543:名無し野電車区
08/01/19 21:34:14 ELy2BveZ0
>>537
地下鉄客を除いた沿線住民は青葉台は多いよ。確か18万人くらいかな。
あざみ野、たまは12万人程度だったと思う。

ソースは？？って、確か東急の沿線統計かなんかで見たことある。
なんか青葉台厨みたいだなｗ

544:名無し野電車区
08/01/19 21:38:44 Rx1ObgP6O
青葉台は地元圧力があるのだ！
と、東急としても実は田園都市の代表街にしたい考えがあるw

と聞いたな。

545:名無し野電車区
08/01/19 21:42:10 STViSPX50
ぬるぽ

546:名無し野電車区
08/01/19 21:42:14 h+ZQFNg40
>>540
これなら混雑分散化されていいでしょ？ｗ

>>542
モニターはやった事ないけど、数年前就活のリクルーター面談で、
東急の方針として売って行きたいのはタマプラと青葉台って言ってた。
まあ、たまプラは俺が住んでるからリップサービスだったのかも知れないけど。

547:名無し野電車区
08/01/19 22:11:10 wcnxMkMe0
>>546
昼間の中央林間の乗降客が減るのは大問題だとも言ってたな。
朝ラッシュ時は欲しくない乗降客だけど、昼間は末端区間の
乗客がいないと経営的に問題だし。
それが中央林間発着の急行運転時間が如実に物語っている。

548:名無し野電車区
08/01/19 22:16:47 Aeb49T8o0
じゃあなおのこと特急ほしいなあｗ

549:名無し野電車区
08/01/19 22:28:53 eztRbcteO
東急が特に力を入れた開発地がたまプラと青葉台だから、この2つの駅の通過列車ができることはなさそう。
さらに、この2つを比べると、
たまプラ→東急が最も力をかけて開発したが、予想・予定を下回る発展となってしまった
青葉台→そんな力を入れたわけでもないのに、田園都市で最も発展してしまい、慌てて東急もさらに手を加えた
という話もあるw

550:名無し野電車区
08/01/19 23:27:55 +EbFxLnS0
>>547
そこで海老名延伸ですよ
県央地域から南町田・青葉台にどんどん客を流そう

551:名無し野電車区
08/01/20 00:05:55 Tp6NJeik0
>>549
たまプラはあざみ野と勢力を二分されたのが誤算だったのかもね。

552:名無し野電車区
08/01/20 00:18:42 v4rtVlZ/0
横浜市に金を積んででも、地下鉄はたまプラにもってこさせるべきだったな。
なんでそうしなかったんだろう。

553:名無し野電車区
08/01/20 00:22:53 q7DjTMJ6O
何この特急厨の愚かさは…

554:名無し野電車区
08/01/20 01:43:49 JzULXZim0
夜の急行は準急にして大井町線からの急行中央林間行きを増発する。
こうすれば自然に大井町線に移行が進む。

555:名無し野電車区
08/01/20 02:06:22 qZ8f2B8e0
特急は、東武のすみだタワー完成にちなんで出きるニュースペーシアが鍵だな。
まずは３月から開始する小田急ーメトロ直通のＭＳＥの実績を見て半直対応に
するか決めるんではないか？有料特急の運行は初期投資や乗務員育成研修など
手間はかかるが、定着すれば増収に寄与できるので、幹部は半直有料特急の是非
は慎重に見極めるだろうね。もし実現するならば、平日はりょうもう号、休日はきぬがわ号
で運転かな。

556:名無し野電車区
08/01/20 02:27:22 nwIqFTh80
>>555
東武は新型特急造るの？
50090じゃないの？
それにJR乗り入れを果たした以上、メトロとはやらないんじゃない？
二兎を追うもの何とやらで、メトロ直通特急やったらJRはいい顔しないだろうし。

557:名無し野電車区
08/01/20 05:29:35 eEwL4qISO
休日にも地下鉄特急作ったら確かにJRから文句はありそうだな
だが、MSEはほぼ成功確定してるから、有楽町・副都心レッドアローも含めて結構期待。

558:名無し野電車区
08/01/20 09:56:19 zkGHnzj30
田都は都市間輸送路線じゃないから今より停車駅が少ない種別は無意味なんだよ。
阪急宝塚線の路線図を見てみろ。

559:名無し野電車区
08/01/20 10:54:04 Kskardte0
>>554
大井町線厨・準急厨は輸送力分かってるのかと小一時間（ry

560:名無し野電車区
08/01/20 11:40:43 LR6oRnay0
モニターアンケート
好きな駅
①位田園調布②東京③品川④二子玉川⑤東横渋谷
嫌いな駅
１位渋谷②横浜③新宿④五反田⑤二子玉川
ソース　サルース

561:名無し野電車区
08/01/20 12:24:07 iWzOXCOTO
〉〉558

本当に無意味だと思うか？
いらないという思考にとらわれすぎだ。

青葉台20分、長津田23分、中央林間まで30分で到達する特急を作るのは色々な意味で必要。
それが満たされれば途中停車駅はどうでも構わないがな。

562:名無し野電車区
08/01/20 12:40:14 vwAoMQTL0
>>561
そんなのいらねーよ。
長津田、中央林間に急いで行ってどうすんのよ

563:名無し野電車区
08/01/20 12:45:46 dd/0Arlp0
特急作るよりもラッシュ時の鈍足急行の改善を求む。
日中より10分以上も所要時間かかるんだもんな・・・
日中各停＝朝急行じゃアホみたいだぞ。

564:名無し野電車区
08/01/20 13:26:27 blQSrxVL0
>>562
特急作って踊らされた小田急横浜線利用者を食っちまったらと朝
動かなくなるぞ…

昼間は需要があるかもしれないけど接続がマトモに出来ない特急だと
乗車率偏るから無理じゃね？
鷺沼停車しなきゃガラガラ特急だな。
俺が鷺沼住民だからじゃないよ。
普通と接続取れなきゃ対して利用者いないって言いたいだけ。

565:名無し野電車区
08/01/20 14:14:18 dd/0Arlp0
別に利用者増えなくていい。上りは長津田青葉台あざみ野たまプラだけで十分混雑する。
鷺沼なんて知らん

566:名無し野電車区
08/01/20 14:17:17 70nn+gZR0
この混雑を緩和するには１２両編成にするしかないよな。
主要駅だけでいいけどね。
今の他にところ対策ないだろ。

567:名無し野電車区
08/01/20 14:40:55 DKSwXpD70
中央林間～南栗橋　約100km
大宮～大船　　　　　約80km

品川～熱海　　　　　約100km

568:名無し野電車区
08/01/20 14:43:29 DKSwXpD70
大阪～姫路　約100km
名古屋～浜松　約100km

569:名無し野電車区
08/01/20 14:47:04 blQSrxVL0
>>565
根拠ないよ

570:名無し野電車区
08/01/20 14:58:07 DKSwXpD70
>>566
椅子なし電車なら10両でOK

571:名無し野電車区
08/01/20 15:05:31 DKSwXpD70
大宮～（京浜東北線）～大船～（東海道線）～大磯　　約100km

572:名無し野電車区
08/01/20 15:20:46 0emPtjZA0
今から出かけてって
京王デパートで、牛肉どまん中は
買えますか

573:名無し野電車区
08/01/20 15:45:04 zPZFFxfX0
やっぱり大井町線の急行でお茶を濁せばいいってもんじゃないね

574:名無し野電車区
08/01/20 17:12:32 spAxOt830
特急の始発駅って社内の掃除したり椅子の向き変えたりでホームに１５分ぐらい
停まってるような気がするけど田園都市線の駅に朝夕に開きホームあるのか？
長津田か鷺沼を始発にして一旦車庫に入れて作業するのか？

575:名無し野電車区
08/01/20 17:29:49 YAuYXPRBO
>>537
単独駅乗降数のランキングってどこで見られるの？

576:名無し野電車区
08/01/20 17:54:33 X+/ved640
>>573
それ以外に現実的な方策があるならそっちをやるはず。
地下区間の設備改良が難しい以上そうするしかないんでしょ。

577:名無し野電車区
08/01/20 18:19:06 PBFgSRgD0
>>561
釣りですか?

578:名無し野電車区
08/01/20 18:23:41 il+50rtxO
釣りだよ

579:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/20 18:33:49 wjc74/Yp0 BE:2219902799-PLT(13710)
>>575
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)

580:名無し野電車区
08/01/20 18:35:25 VBli0lR30
2006年私鉄単独駅10傑

本厚木　145,643　小田急小田原線
日　吉　 130,607　東急東横線
東陽町　118,463　メトロ東西線
青葉台　109,323　東急田園都市線
綱　島　 103,339　東急東横線
虎ノ門　 100,726　メトロ銀座線
西葛西　 97,720　メトロ東西線
志　木　　95,850　東武東上線
葛　西　　94,113　メトロ東西線
神谷町　 86,997　メトロ日比谷線

581:名無し野電車区
08/01/20 19:03:19 Vp6eI5yR0
明日は雪が怖いな

582:名無し野電車区
08/01/20 20:17:01 ZMxYSbljO
>>581
そうだな
２時間早く出るか

583:名無し野電車区
08/01/20 20:31:33 VBli0lR30
最終手段、新幹線逃避のルートを使えばいいじゃない
新横浜－品川　1240円
新横浜－東京　1320円

584:名無し野電車区
08/01/20 21:05:42 q7DjTMJ6O
>>582
早過ぎ
せめて1時間で良いだろ

585:名無し野電車区
08/01/20 21:17:33 qdl4NDhy0
>>584
いや、何かトラブルがあった時が大変じゃん…。

586:名無し野電車区
08/01/20 21:28:48 q7DjTMJ6O
そうか…

587:名無し野電車区
08/01/20 22:01:25 9I+ZPvnv0
>>583
遊びに行くときにそれ使うんだが、快適なんだよな。
新横－品川が12分とか13分。

588:名無し野電車区
08/01/20 22:23:06 S4EkidZ40
首都圏の鉄道すべてに座席指定列車の導入。
混雑率の高い田園都市線＝半蔵門線、常磐緩行線＝千代田線、東西線を最優先。
これにより、欧米並みに着席通勤が可能になる。

？？？

589:名無し野電車区
08/01/20 22:33:02 il+50rtxO
美しい場所へ――東急グループ(ﾟ∀ﾟ)

590:名無し野電車区
08/01/20 22:43:00 w/iKcqg00
鬱苦死遺

591:名無し野電車区
08/01/20 23:03:58 pDahzLnLO
東急の願望

特急停車駅

渋谷
二子玉川
溝の口
たまプラーザ
青葉台
長津田
中央林間

592:名無し野電車区
08/01/20 23:19:02 eEwL4qISO
祀堕遺壞

593:名無し野電車区
08/01/20 23:24:17 ZMxYSbljO
>>586
そうだよ
この前みたいに長津田から中央林間で１時間１５分とかかかったりとかするかもだしね

594:名無し野電車区
08/01/21 06:39:54 hlF5nNKH0
朝の予報変更で積雪0センチ確定です
残念でした
今日は特に混雑キツそうだなぁ・・・

595:名無し野電車区
08/01/21 07:53:03 oOtIxD8RO
今日は久しぶりに乗ってて気分悪くなった…
二子玉川で降りてなかったら確実に吐いてたわ。
なんかまだめまいがする

596:名無し野電車区
08/01/21 08:44:35 /T2tOjXsO
>>591
釣りですか?

597:名無し野電車区
08/01/21 10:25:37 BFjNtJ6c0
アメリカ人の４割がシャワーに紛れて放尿
　このほど行われた最新の調査によれば、アメリカ人の10人に4人はシャワーのついでにおしっこをしていることが判明した。
　シャワー用品のメーカーVertiSpa社がスポンサーとなって行われた調査によれば、42%が入浴中ついでにおしっこをすると答えた。

598:名無し野電車区
08/01/21 11:28:46 l8A7Wah/0
>>595
昔そんな感じで多摩川を眺めつつ会社と反対の電車に乗った。

599:名無し野電車区
08/01/21 12:10:09 4XKxeGZg0
>>598
漏れは座ったまま意識を失い、渋谷まで行って
下り電車でそのままＵターン。
怪しいと思ったのは溝の口付近だったけど、
下りが座れない＆立ったら倒れると思って
渋谷まで行った。

>>593
何の祭りのときだったっけ?
度忘れした。

600:名無し野電車区
08/01/21 12:56:03 UUSzmOTPO
>>599市が尾人身

601:名無し野電車区
08/01/21 14:07:07 oOtIxD8RO
二子玉川に着いた後の大井町線っていつから二子新地まで引き込むようになったの？

602:名無し野電車区
08/01/21 15:05:16 4XKxeGZg0
>>600
おお、そうだった。
ただの人身事故だと思ったら、大混乱に陥ったんだよな。
漏れがその日は電車に乗らなかったから記憶がぶっ飛んでた。

603:鮫故ヒ素 ◆.same3aAJc
08/01/21 18:02:33 qNSG+2Gx0 BE:548124454-PLT(13731)
カーブでの信号停止は死ぬかと思ったよ　あんとき

604:名無し野電車区
08/01/21 19:32:55 ms6X4P9OO
ああ…7時台も準急か。

3月改正は改悪だなw

605:名無し野電車区
08/01/21 20:08:58 /T2tOjXsO
>>604
混雑緩和のためだからしょうがない

606:名無し野電車区
08/01/21 20:21:20 UUSzmOTPO
>>604-605kwsk
東急サイト行っても見つからない

607:名無し野電車区
08/01/21 20:30:32 lLfBR31qO
夕ラッシュ時の下り急行で一番混むのはどの列車だと思う？
俺は渋谷20:04発の中央林間行だと思う。
この電車、その前の急行から14分空く上に
二子玉川で大井町線からの接続をモロに受けるから終始馬鹿混みする。

608:名無し野電車区
08/01/21 20:33:14 L6dChIn/0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
↑関東人はこのスレを見て自分たちの住む地域の鉄道が関西と比べていかに劣っているかということを認識すべきだ。

609:名無し野電車区
08/01/21 20:43:18 BFAyDEjY0
>>607
自分も夕方に相模大野から新宿まで帰るときに
間隔が10分以上開く急行は絶対に避けるようにしてるよ。
8分未満間隔の急行ならガラガラだけど、10分以上間隔が開いた急行は
新宿まで座れないことがある。

610:名無し野電車区
08/01/21 20:53:39 osj6LuDQ0
>>607
その時間帯といえば、以前は渋谷20:20の急行がバカ混み
するって話があったな。

611:名無し野電車区
08/01/21 21:13:03 EaRsPUav0
あ、そっか、その時間快速急行ないのか>OER

612:名無し野電車区
08/01/21 21:37:07 U4XxDqA20
>>606
>>604は釣り

613:名無し野電車区
08/01/21 22:13:50 8Pr1IbMu0
渋谷のフルカラーLED、各停だけ色が微妙に変わったのはｶﾞｲｼｭﾂ?

614:名無し野電車区
08/01/21 23:11:13 /T2tOjXsO
>>604と>>611は釣りだったのか…

615:名無し野電車区
08/01/22 00:45:23 sn0Wv5Et0
>>613
土曜の時点で変わってた

616:名無し野電車区
08/01/22 00:52:15 xxTn7KyHO
>>6131
やっぱり変わってたのか…
違和感感じてたけど疲れてるからかなとか思ってたw

617:ひらパー
08/01/22 01:27:10 ietFejBo0
>>608
　身にしみて判ってます。

618:名無し野電車区
08/01/22 02:15:06 +Z+ntExz0
>>608
そんなに罵関西が良けりゃあ
さっさと罵関西にけーりやがれ！

619:名無し野電車区
08/01/22 03:23:41 pjPmtTuRO
>>618

仲良くしようね。m(._.)m

620:名無し野電車区
08/01/22 05:58:17 +Bt6PPDCO
>>616
>>6131

621:名無し野電車区
08/01/22 11:04:41 YZ+ms4a7O
>>608
関西がいいならここに来るな

てか田園都市線の長津田入場のスジ分かる人いますか?
よかったら教えて下さい

622:名無し野電車区
08/01/22 11:24:35 YZ+ms4a7O
>>608
関西がいいなら関西に行って下さい

あの話し変わりますが
どなたか田園都市線の長津田入場のスジ分かる人いませんか？
よかったら教えて下さい

623:名無し野電車区
08/01/22 12:14:57 H7ub8FvZO
>>622
そーゆー事は自分で調べましょう。
検索は、ﾕ･ｷ･ｲ･ﾛでなｗ

624:名無し野電車区
08/01/22 14:38:26 +iiuy8WFO
オエッ

625:名無し野電車区
08/01/22 15:09:47 YZ+ms4a7O
>>623
なんですかそれ？

626:名無し野電車区
08/01/22 16:32:03 MgB62kwY0
>>523
田園都市線は他の路線と逆なんだよな、準急の停車パターンが
溝の口まで急行と同じでそこから各駅に停まればいいのに・・

627:名無し野電車区
08/01/22 17:18:27 f1tWNIVh0
今夜も、深夜回送

628:名無し野電車区
08/01/22 23:44:25 yh4n7ffU0
>>626
乗降客が少ない駅に準急が止まって誰が得するのか説明してください

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