■ 汚物工場 ■東急車輛 9両目■ 汚物工場 ■

■ 汚物工場 ■東� ..

539:名無し野電車区
08/01/30 17:19:38 CEGDyIqh0
京急の新1000（8両）が京急側まで出てきてるねぇ…出場近し？

540:名無し野電車区
08/01/30 20:08:57 lmsDHhEX0
>>536
親会社なら代金立替で製造しないのか

う～む

541:名無し野電車区
08/01/31 00:52:52 t1qKbWarO
>>536

あちゃ…バラしちゃったのね。

実際の理由はもう少し複雑なのですが、要はもう少し金をかける場所があるだろ、
名が上がっている二子玉川、渋谷の再開発が優先になる様子です。

大井町の急行用車両もあと３編成。

田都の新車もガクッとペースを落とすはずです。

池多摩新車はあと２編成でストップ。

これは上田電鉄対策です。

電鉄の上が考えるのは、湘南新宿ライン対策でとりあえず東横線の入れ替えは出来た。

あとは検査期限が来たもの順に入れ替えれば良い。と言う考え方みたいです。

542:名無し野電車区
08/01/31 01:02:15 Jbs4kCvC0
田都向けのマイナーチェンジはあるんでしょうか？

543:名無し野電車区
08/01/31 01:55:23 /NrnMSQV0
>>536
穴埋めするE233ってE233-2000？

544:名無し野電車区
08/01/31 02:26:14 qn56C9rW0
>>543
1000のほうじゃないか？

545:名無し野電車区
08/01/31 05:14:33 kShmR0ew0
>>536
渋谷大開発（大改造？）で、新車を造る金が無くなったようです。

この一文で一気うそ臭くなったな。

546:名無し野電車区
08/01/31 05:16:18 kShmR0ew0
>>541
むしろ東急車輛の受注数がやばいことになってて
スケジュールの相談をよくしてるって話は聞こえてくるが

547:名無し野電車区
08/01/31 08:25:29 t1qKbWarO
>>546

良く聞く話ですね。
確かに身内の車両は後回しにする工程を組むが、
今回は親がドンデン返しをしたのは本当みたい。

548:名無し野電車区
08/01/31 09:07:49 uijhGu2O0
まあ、E217の付属編成を東急車輛製造で更新するって話だし、
スケジュールに余裕ないんでしょ。

ハロワには、偽装請負らしき求人が最近また、ｳﾖｳﾖ出てる。

549:名無し野電車区
08/01/31 15:36:35 Cbjl7amW0
上田対策って何よ？

550:名無し野電車区
08/01/31 16:47:42 EvfASxW70
自治体との補助金絡みの話でしょ。こっちの都合だけで換えられないのよ。
車両の製作数変更は今に始まったことじゃ無いでしょ、過去にもかなりあったから。
今回は株価下落に伴う総資産の目減りが大きな原因。

551:名無し野電車区
08/01/31 17:07:20 kShmR0ew0
>>547
確かに東急は、プレスリリースで増備計画発表しておきながら
１両も導入しなかった年もあるからなぁ

ジャボタはメトロや東葉から勝手に車両買っちゃうし、
長野や伊豆急も計画変更したくさいので、
8000系列の譲渡先がなくなったのも関係あるんかね。

552:名無し野電車区
08/01/31 17:34:18 OKZP4MRs0
別に譲渡先がなくたって解体したっていいでしょ8500なんざ

553:名無し野電車区
08/01/31 17:40:14 v9QQdFTl0
タダで解体できるんならそれでもいいだろうよ。

554:名無し野電車区
08/01/31 18:48:06 pjiBOB/a0
空いたロットでE233-3000（東海道向け）を製作と予想。
そうしないとE217の更新を本格的に始められないっしょ。どうよ？

555:名無し野電車区
08/01/31 20:35:57 EvfASxW70

233-3000は当分製作の予定は無し。（川重は知らない）
東海道用217の再転用で間に合うでしょ。

556:名無し野電車区
08/01/31 20:40:58 uijhGu2O0
>>555
で、その東海道で使っているE217をｽｶ線に再転用したら、
車両が足りなくなる東海道はどうするの？

557:名無し野電車区
08/01/31 20:50:25 n8aZLmfG0
>>556
一度戻ったE217がまた東海道にやってくる。
（>>555が書いてる「東海道用217の再転用で間に合うでしょ。」はそれ）
ただし、それまでには時間があるから、場合によっては-3000を作るかもしれない。
とりあえず当分作らない、と言うのが現状。

558:名無し野電車区
08/01/31 21:25:51 kU+mGJ6s0
んで銀船はいつ出るの？

559:名無し野電車区
08/01/31 21:43:41 oTtClZRxO
ウラ109はいつ頃出るか知りません？

560:名無し野電車区
08/01/31 22:20:33 lclJvpcm0
最近、どこもみんな新車ラッシュだからもう少しペース落としてもいいよ。

561:名無し野電車区
08/02/01 01:02:53 jhoiX1QW0
E233の発注があるうちはそっち優先して
自社はあとまわしって感じになるのかね。

来年から8500が派手に廃車になると期待してたんだが。

562:名無し野電車区
08/02/01 01:27:02 uUMdX/ViO
>>561
東急は2008年も7000入れるのかな？個人的には先に5000を作って田都の8500を置き換えた方が良いと思うけど。

563:名無し野電車区
08/02/01 01:32:14 DJHqjrhi0
>>562
何言ってんだ冗談じゃない。超オンボロ朽7000系列は即座に消えてもらいたい。

564:名無し野電車区
08/02/01 01:41:03 jUagI8DJ0
>>541が本当ならどちらも叶わないが…。

565:名無し野電車区
08/02/01 12:17:02 NwSvGWJ70
上田対策であと2編成7000系を入れるんなら置き換え対象は1000系だもんな。

566:名無し野電車区
08/02/01 13:37:35 nXxllfdW0
>551
貧乏な山陽電鉄にお恵みを。
昔63型を保有していたから20m車OKでつ！

567:名無し野電車区
08/02/01 14:33:04 uUMdX/ViO
東急は2007年の事業計画で見たが新型車両はリースで導入とあったが…

568:名無し野電車区
08/02/01 15:02:16 jhoiX1QW0
リースってのはタックスフリーのペーパカンパニーだろ？

569:名無し野電車区
08/02/01 17:22:18 PoqYnA8iO
>>567
それなんて相鉄万系？

570:名無し野電車区
08/02/01 19:15:25 Jjr4mwGmO
最近東急の様子書いてくれる人来ないね

571:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/01 19:15:44 b1tv2VjG0
>>563
南海乙(*´з｀)
URLﾘﾝｸ(h.pic.to)

572:名無し野電車区
08/02/01 21:39:47 5TIX3reHO
>>568
ケイマンかバミューダあたりかな。阪急がケイマンだった。

ケイマン乗る人、おけいまん。

573: ◆ofir7ZeOpE
08/02/01 22:04:01 mZzpeBOe0
今日の東急
京急N1000
東急6000
京成3000
233豊田向け
233浦和向け
小田急4000

574:名無し野電車区
08/02/01 23:19:14 3Pe1bhWC0
>>541
大井町線急行があと３本とは合計４本しか導入されないのですか？

575:名無し野電車区
08/02/02 00:28:10 Q6Gxk0rC0
この間入場した西武2000はどうなったんだろ?

576:名無し野電車区
08/02/02 01:19:40 MA0eQQOb0
>>572
ああいうのって非効率的とかで廃止じゃなかった？阪急では

577:名無し野電車区
08/02/02 01:30:59 HZi/LdkkO
>>574

４本らしいね。

運用見直しでも５本必要だから１本は?

しばらくは東急で一番楽しめる路線になるね。

578:名無し野電車区
08/02/02 01:34:44 pmuuqJhP0
>>577
既存編成の6連化で賄うらしい。8090か9000かはっきりしてないが。

579:名無し野電車区
08/02/02 01:50:58 47sh1nPR0
>>578
目黒線から貸し出し、とかはあり得ないよな…。

580:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/02 02:15:58 lLhnUGJTO
複数形式を運用に就かせることでヲタの転移をあてにしだしたか＞大井町急行

581:名無し野電車区
08/02/02 13:34:02 xKoez6gv0
>>565
1000系は、以前から休車中の２両と、今回休車になった２両の先頭車改造で、
２編成造るという選択肢はあり得ないの？

582:名無し野電車区
08/02/02 14:47:21 RhkP0NWq0
>>581
わざわざ先頭車改造する位だったら、真ん中に貫通扉のある1013Fを離脱させ、
1013-1312と休車中の1011-1310（いずれも、真ん中に貫通扉）を改造の上、譲渡すればいいんジャマイカ？
譲渡するならば、上田電鉄以外ということで。
1215・1218・1213は、大変申し訳ないけど、部品流用＆搬出解体かな…。

583:名無し野電車区
08/02/02 16:11:38 Oi4Mo2xK0
>>582
サンパチ化でかまわん

584:名無し野電車区
08/02/02 17:25:21 yjpe2tBn0
>>581
休車中の２両にはインバーターついてないよ

585:名無し野電車区
08/02/02 17:29:46 feCks7n7O
一つ聞いていいか？

1000系ってそんなにボロかったっけ？

586:名無し野電車区
08/02/02 17:38:16 1rDKdnJZ0
7200がボロくなってきたから温情譲渡なんでしょ
コルゲート車体って年数経つと末端部の処理から水漏れするっていうし

587:名無し野電車区
08/02/02 22:16:35 i1C9k8f30
いや、豊橋がですね…

588:名無し野電車区
08/02/02 22:21:14 i1C9k8f30
>585
2000より1つ年上ですが何か？

589:名無し野電車区
08/02/03 00:15:34 UGcULQH4O
>>587
豊橋の部品確保？

590:名無し野電車区
08/02/03 00:26:01 8XTDh2DF0
豊橋は叡山電鉄車みたいに複巻から直巻にモーター巻き直した上で
制御器も純然たる抵抗制御にしちゃえよ
ＪＲで使ってたCS12あたりを中古市場で買えばしばらくは部品には困らないでしょ

591:名無し野電車区
08/02/03 01:59:29 /jUauEtn0
>589
だそうです
2両焼失してしまい、現在予備が満足にない状態らしい。

でも既に東急には譲渡できる7200系はいないから、
上田に行った7200系を豊橋に譲渡、
代わりに東急から上田に1000系をプレゼントなんだとか

592:名無し野電車区
08/02/03 02:02:09 q1T3PHOx0
豊橋？んなもん、8000系の廃車で出まくった機器を使って界磁チョッパ制御にしちまえばいいんだよ

西武9000系もVVVF改造終わったし、少しは工場の能力に余裕が出るといいんだが…
あ、改造担当と製造担当は関係ないか。

593:名無し野電車区
08/02/03 08:18:55 Aq7cghozO
東横車両ネタっぽくなってきたな。

594:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/03 08:26:25 MGW3J6jhO
車内にのれんを付けましょう。

595:名無し野電車区
08/02/03 17:52:17 PBU7w99/0
>>591
営業用の車両が車庫の火事で焼けて廃車になってしまい、
部品取り用だった車両を急遽営業用に豊鉄対応改造をした上で復帰させたんだっけ？
だから今度は部品取りの車両がなくなったw

596:名無し野電車区
08/02/03 18:09:22 UGcULQH4O
東横のれん街？
女性専用車ののれん？

597:名無し野電車区
08/02/03 18:11:05 UGcULQH4O
>>595
豊橋の部品確保車といえばかつて7600と3両編成をくんだ7255号

598:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/03 18:22:55 JH7vnnlP0
女装専用車にのれんなど不要。
女湯じゃあるまいし。

599:名無し野電車区
08/02/03 18:27:17 UGcULQH4O
↑変態ホモ野郎は逝け

600:名無し野電車区
08/02/03 18:27:57 UGcULQH4O
ついでに600Get！

601:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/03 18:36:42 5nyXLIbi0
デハ６０１(*´з｀)

602:名無し野電車区
08/02/03 19:01:58 hgXv6GZF0
↑変態ホモ野郎は逝け

603:名無し野電車区
08/02/04 00:09:09 U58pDLnu0
池上→上田→豊橋って国鉄もびっくりの玉突き転配だなw

604:名無し野電車区
08/02/04 05:14:32 TxTpvwQdO
>>603
東京→長野→愛知

605:名無し野電車区
08/02/04 10:37:36 dHiXShA50
>>592
>西武9000系もVVVF改造終わったし、少しは工場の能力に余裕が出るといいんだが…

今は西武2000が入場してるけど、今後は増えないのか？

606:名無し野電車区
08/02/04 12:45:39 BRJENbXJO
西武2000もVVVF化？

607:名無し野電車区
08/02/04 13:19:04 rVuJIlgm0
あれはフルカラーLED化らしいが・・・なんでそれだけのためにわざわざ？

608:名無し野電車区
08/02/04 13:24:40 BbU95neuO
表示器レベルの改造なら出張工事あるいは西武自前で充分だよな。そもそも所沢の技術はどこに...

609:名無し野電車区
08/02/04 14:39:48 oaFP+n8WO
>>608
技術屋も所沢車両工場ごとあぼーんしたんだろ。
メンテはともかく、配線いじる改造は自前では無理みたいだな。情けな。
甲種輸送代も馬鹿にならんのに…。

610:名無し野電車区
08/02/04 14:55:54 rVuJIlgm0
その割に6000の改造やってるけどなぁ。

611:名無し野電車区
08/02/04 15:17:50 1mHlu+W+0
てことは6000の改造に人手が割かれてて他車種まで回らないと。

612:名無し野電車区
08/02/04 18:09:38 N2EYoA2uO
6000の工事は外注。関連会社だけどな。
武蔵丘の工場がやってる訳じゃない。

613:名無し野電車区
08/02/04 18:18:45 NPV/yuRT0
関連会社って、東横車輛電設は関係ないの??

614:名無し野電車区
08/02/04 21:20:28 3CyFrSIXO
実は、他所に売却します。

615:名無し野電車区
08/02/04 22:35:19 BHfTKWtLO
栄光の碑文谷工場の血を受け継ぐ会社なのに。
あららぁ。

616:名無し野電車区
08/02/04 22:38:37 PBXy/Yo50
ネタにマジレスするのもアレだけどさ、西武的には3扉な3000をどうにかしたいんじゃない？ｗ

617:名無し野電車区
08/02/04 22:41:02 O/B6bVRv0
>>613

612は（西武の）関連会社ということがいいたかったのでは？

618:612
08/02/04 23:42:40 N2EYoA2uO
>>613 >>617
書き方悪くてスマソ。
本来は西武車両の仕事だけど東横電設も関係あり。ここ何年も西武の改造に関わってる。

西武車両から秩父6000の仕事貰ったり、逆に東横電設が伊豆急の仕事で
レッドアローの座席を融通してもらったり、結構親密らしい。

東急車輌との縁が続くのもそのせいだとか。

619:名無し野電車区
08/02/05 00:34:43 TWH5CVjw0
村上が西武と東急合併させようとしてた話、実現してれば面白かっただろうな

620:名無し野電車区
08/02/05 02:01:30 M/KaqsW00
>>619
そんな話ないだろう。村上がくっつけようとしたのは阪神と京阪、小田急と東急。

621:名無し野電車区
08/02/05 02:12:28 JtbSwyH60
それにしても迷惑な野郎だった

622:名無し野電車区
08/02/05 14:58:19 elx8OeN1O
>>620
あってるんじゃ。
小田急東急の話を出したのはみずほかUFJじゃなかったっけ

623:名無し野電車区
08/02/05 15:27:27 v5b5UW7a0
E259系登場
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

東急車輛でも製造されるかな？

624:名無し野電車区
08/02/05 16:22:09 WbItwpkO0
>>623
一瞬スーパーカムイに見えた

625:名無し野電車区
08/02/05 16:26:42 F9Re6XVx0
京成の新スカイライナーも開業時期考えたらかなり被ってないか？
おそらくこっちも日車と作るだろうし

626:名無し野電車区
08/02/05 16:28:00 vEMjPyzL0
そもそもあれが開業してからやってく自信あるの>NEX

627:名無し野電車区
08/02/05 16:44:58 3hQ3IMZ50
オールアルミ車だから艤装のみの下請けになる悪寒

628:名無し野電車区
08/02/05 16:45:56 Bqe5hJ950
>>623
どこの北海道旅客鉄道だwwww

629:名無し野電車区
08/02/05 16:51:22 v5b5UW7a0
>>627
E653やE257だってオールアルミだったけど、日立・近車・東急で製造されたから、今回もこの3社だろう。

630:名無し野電車区
08/02/05 17:53:26 C1lHhEFM0
正午過ぎ、東急6000が6連組成されて京急寄りの方に移動ﾁｳですた。
奥の方では東急6000中間車が何両か組成待ち

631:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/05 19:37:52 pHJJ/0RP0
>>623
うほっ！いい地獄…(*´з｀)

632:名無し野電車区
08/02/05 19:40:00 kOQjRo+E0
東急が5000造るの止めてＮ8000造ろうとしてるってまじ？
確か5000シリーズの車体があるとか無いとかここで言ってたけど
もし生産打ち切りが本当ならどうすんのかね？

633:名無し野電車区
08/02/05 19:57:01 /0c/DyqXO
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬
>>631
死ね有馬

634:名無し野電車区
08/02/05 20:20:32 czKpM/LfO
>>632
相鉄の東急乗り入れ専用車の種車になりそうな予感。

635:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/05 20:22:34 Ie0MSmFf0
いわゆる注文流れという奴か？

636:名無し野電車区
08/02/05 21:03:30 o1XLYPms0
何もかも古臭い電車だな
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)

637:名無し野電車区
08/02/05 21:18:44 czKpM/LfO
>>636
マスコンとブレーキレバーがなんかモビルスーツの操縦レバーみたいだ。

638:名無し野電車区
08/02/05 21:20:56 GfmVVE1o0
>>636
遅延マルチポスト乙

639:名無し野電車区
08/02/05 21:22:02 aqNbcBqm0
>>636
ダサ

640:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/05 21:35:53 D3HvWhgf0
東急7000のいかれた配色よりはまともだと思うが…

641:名無し野電車区
08/02/05 21:41:57 QfKy7ApJ0
↑アホじゃね。

最新車で南海8000系程酷い新車は他には何処にもねーよ。

642:名無し野電車区
08/02/05 23:50:44 v032/M6z0
>>629
253系と同じく東急・近車でほぼ2：1の割合で製造予定。
それよりもE259製造のため、E233等通勤車の製造計画大幅見直し必至。

643:名無し野電車区
08/02/05 23:52:11 OWY/wRri0
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)

644:名無し野電車区
08/02/05 23:58:40 XFO1w58L0
>>642
京浜東北209系の状態の良い車両は更新すべき

645:名無し野電車区
08/02/06 00:00:55 BDX5Ftn/0
東急新7000は
昔のアオガエルみたいで
かわいいと思う。

実写見た事ないけど

646: ◆5e/VsLw3Nk
08/02/06 00:12:54 31Kcx/BUO
>>642

まず信じなければ結構。

東急は来年度の新車投入は
田都６編成。

池多摩２編成。

のみ。

理由は予算縮小のため。

『フカシこいてんじゃねぇ』ならそれで結構。

来年の今頃にはわかりますから。

647:名無し野電車区
08/02/06 00:23:42 OjHb07v70
東急はなんで田都を放置したがるんだ？
いつまでも８５００が主力とか・・・オワッテル

648:名無し野電車区
08/02/06 00:30:45 AJYJ+Bi60
本当なら毎年120両くらい新造されるはずだったのにね。

649:名無し野電車区
08/02/06 00:35:13 Fb+l4xyY0
再開発かぁ・・・よっぽど気合い入れてるんだな、東急は

650:名無し野電車区
08/02/06 00:44:55 pMZhzCmP0
やはり不動産屋ですからね。

651:名無し野電車区
08/02/06 00:50:19 /pyA/6MaO
>>649
>>650
本当…、でも池多摩の7600・7700系は放置でも全然構わないから田都の8500系の8630F迄はなんとかして欲しい

652:名無し野電車区
08/02/06 07:51:54 kBrzrGslO
205系の制御器や主電動機を使用した、201 202編成はどうなっちゃうの…？

653:名無し野電車区
08/02/06 08:07:52 zbPtboeL0
>>646
8630Fまでの置き換え完了は、2010～2011年頃になりそうですな。
まあ、発表された当時から、2009年までに置き換えられるとは考えにくかったけどね。

654:名無し野電車区
08/02/06 08:16:48 8TvXWfAPO
もう余計な手入れずにE233-2kそのものを投入きぼん

田都がいまだに騒音汚物が主役なのに渋谷再開発なんてねえ

655:名無し野電車区
08/02/06 08:22:30 pMZhzCmP0
本音では田都住民など鴨と思っているんだろうな。
他の路線が使いにくいし。

656:名無し野電車区
08/02/06 08:40:03 OC3KetMq0
>>654
5000と比べての優位性がわからんｗ

東急は電気式ドアエンジンは使わないでほしい。
乗り入れてる50050のあまりの糞さに懲りてるはずなのでたぶんないとは思うが。

657:名無し野電車区
08/02/06 11:35:20 GF4uDpbgO
景品東北の209を更新してﾃﾞﾝﾄに贈れ。
8500はヨレヨレ。TCCで廉価施工きぼんぬ。

658:名無し野電車区
08/02/06 11:43:16 wGuTN3DoO
>>657
田園都市線のラッシュに車体が耐えられないから不可

659:名無し野電車区
08/02/06 11:54:29 pMZhzCmP0
穴開いたりしてなｗ

660:名無し野電車区
08/02/06 12:27:00 RwjRYsxgO
>>658
京浜東北線のほうが酷いぞw

661:名無し野電車区
08/02/06 14:05:42 OfZ2Gh3r0
>>652
サハ211廃車しなければよかったのにな

662:名無し野電車区
08/02/06 15:55:11 GF4uDpbgO
贅沢は言わん。常磐の203でも、中央の201でもいい。
台枠が弛まず、ブレーキがまともに効くやつ。

663:名無し野電車区
08/02/06 16:05:50 fmexRour0
203って車体剛性低いじゃん

664:名無し野電車区
08/02/06 16:11:27 wGuTN3DoO
でも新玉区間で…

ガリガリガリガリ！！

665:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/06 18:34:41 JZoV9FVZO
さすがに田都沿線が気の毒になってきた(´･ω･`)
どうせ渋谷を最下位発するなら田都のホーム増設スペースを捻出できるまで徹底的にやってほしいものだ。

666:名無し野電車区
08/02/06 18:37:51 3TFu93YA0
雨の日とか田都に乗りたくない・・・
８５００まともに加速しないし、滑りすぎて乗り心地悪すぎ
東横ばっかり優遇するな

667:名無し野電車区
08/02/06 18:41:30 /pyA/6MaO
>>666
また東急は余計な開発するんか余計な開発するんだったら田都の8630F迄の置き換えと渋谷の田都ホームをなんとかしてやれ…！

668:名無し野電車区
08/02/06 19:12:28 wTwZzpCw0
>>646
ということは、田都8500が6編成、池多摩1000が2編成置き換わりそうだな。
池多摩の7600＆7700は、2009年度から本格的に置き換えるのか。

669:名無し野電車区
08/02/06 19:17:46 NvIny4LUO
８５００は大井町に移籍かね？　それとも廃車？

670:名無し野電車区
08/02/06 22:03:28 H7Usrw9l0
てかいまどき231ベースの5000を導入するのも時代遅れって判断なんじゃない

束の最新車両の最前線とまさに接してるのが東急車輛なんだから

671:名無し野電車区
08/02/06 22:12:59 OC3KetMq0
231ベースなのは車体の工法だけだろ。
足周りとか全く別物だし。

672:名無し野電車区
08/02/06 22:13:07 pAov9gz/0
5000増備は止めて、6000のデントバージョンに変更になるのかな？

673:名無し野電車区
08/02/06 22:19:48 fy0kKgxj0
よりよいものを入れてくれるならその方がいいな
8500でも特段不満はないし。
メトロの8000だけ何とかしていただきたい

674:名無し野電車区
08/02/06 23:21:33 7xFLyI3G0
>>652
200番台に限らず185系置換え用として配転予定。

675:名無し野電車区
08/02/06 23:28:18 3ll+l1ep0
どうせここの会社ってコロコロ方針変わるだろ

676:名無し野電車区
08/02/07 00:04:17 4x3oWAqN0
>>675
JR西だけかと思ったら違うのか

677:名無し野電車区
08/02/07 00:18:49 wK6u62/C0
>>676
あそこよりはマシだろｗ

678:名無し野電車区
08/02/07 00:32:49 2DXTDyIU0
JR西はプレスリリースだけ見てると架空鉄道なみw

679:名無し野電車区
08/02/07 01:10:13 WcCFTaKu0
8000なんかよりも数十倍くたびれ切ったオンボロゴミ屑7600、7700は
なぜいつまでも平気でぬくぬくと生きていられるんですか？
すっごくムカつくんだけど。

680:名無し野電車区
08/02/07 01:28:03 IfWD+4YG0
客観的に見て内外装が若干古臭い以外、取り立てて致命的な欠点はなく
なおかつたかが趣味対象に過ぎない鉄道車両に
オンボロゴミ屑だのムカつくだの…おまえはアタマに蛆でも湧いてるのか？

681:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/07 01:51:52 tqcecD9I0
>>680
それは平均車齢の高い会社にやれ○○系を買えだのほざく譲渡厨に言ってあげて。

682:名無し野電車区
08/02/07 01:57:00 A22UeAbfO
>>680
>>681
秩父鉄道スレを推薦する

683:名無し野電車区
08/02/07 02:58:05 A22UeAbfO
(*´з｀)←こいつは変態か？

684:名無し野電車区
08/02/07 04:00:53 U6t5TXVr0
>675
作らないとか言いながらいきなりアホみたいに作り出したりｗ

8500なのは全然構わないが、一つだけ。
冷房を搭載してほしい。

685:名無し野電車区
08/02/07 04:23:56 KXbNmZzE0
いつからココは「東急車輛製造のスレ」から「東急所属の車両スレ」になりましたか？

686:名無し野電車区
08/02/07 08:09:44 GpHQTqV+O
東急6000の第二編成はいつだ？

687:名無し野電車区
08/02/07 08:12:33 MGnPzeM/O
田園都市線だけど最近東急車の外側が汚くなった。
原因は？やはり？

688:名無し野電車区
08/02/07 08:44:42 e6RMWKx7O
６１０２は今日じゃない？

689:名無し野電車区
08/02/07 11:41:29 fmz+DhLOO
>>685
ここで製造した車両の投入に伴う各社での転配について話してるだけ。

電鉄ネタ始まると必ずお前みたいなやつ出てくるよな。

690:名無し野電車区
08/02/07 16:42:21 Mw+bDdAqO
うん、それは当該する各社のスレでやるべきだと思う。

691:名無し野電車区
08/02/07 20:40:25 jChGIXPLO
話変わるが、TCCはステン以外のラインあるの？
スチール車両はもう請けない？

692:名無し野電車区
08/02/07 21:05:51 HzZCxCRx0
>>689
東急ｵﾀの思い上がりははなはだしいからな。どこのスレでも。

693:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/07 21:08:35 +IWJI56/O
東急車輌はもうブルトレは作らないのですか？('A`)
URLﾘﾝｸ(r.pic.to)

694:名無し野電車区
08/02/07 21:15:11 2df4sNPi0
>>693
■━⊂(　・∀・) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

695:名無し野電車区
08/02/07 21:27:12 0SkBrjVwO
>>691
アルミなら過去に相鉄2100･5000･9000を作ったから何とかなるんじゃないか？

ちなみに相鉄9000ってダブルスキン工法ぽく見えるが違うのか？

696:名無し野電車区
08/02/07 21:47:13 YzJfxbRZ0
KQも87年からアルミなわけだが、最近だと655もな
鋼製車体は江ノ電20形でラストじゃね？

697:名無し野電車区
08/02/07 21:49:32 /byHV9DB0
>>696
鋼製車体は江ノ電20形はステンレスに塗装している。

698:名無し野電車区
08/02/07 21:50:29 /byHV9DB0
訂正
江ノ電20形はステンレス車体に塗装している

699:名無し野電車区
08/02/07 22:27:51 YU11/RTe0
500形（2代目）ﾓﾅｰ

700:名無し野電車区
08/02/07 22:46:09 A22UeAbfO
700Get！

701:名無し野電車区
08/02/07 23:12:12 299FHDuS0
8000まみれで置き換えがどうこう言われている田園都市線だが、いつまで経っても103天国な阪和線に比べれば大分マシ

702:名無し野電車区
08/02/07 23:50:22 g2lMgwB10
鋼鉄車ラストは2002年の253系200番台か?

703:名無し野電車区
08/02/08 00:18:33 41TB/mUm0
電鉄300系はほとんど手つけてないからな

ステンレスに塗装といえば南海１０００も

704:名無し野電車区
08/02/08 00:26:01 n7Pavrf/0
>>698
あれはオールステンレスではないんじゃなかったっけ？
新500からオールステンレスになったような。

705:名無し野電車区
08/02/08 00:36:24 N035zHDa0
>>701
１０３系は更新されてるが８５００系は・・・

706:名無し野電車区
08/02/08 00:38:09 ojJlOdCC0
>>705
8500系は多少延びても数年で置き換えの見込みが有るが
阪和の103系は・・・

707:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/08 01:00:22 6dixz4cuO
実際、田都の8500と阪和の103どっちが先に無くなるだろう。
阪和の快速は223がガバッと増えそうだけど…

708:名無し野電車区
08/02/08 01:27:57 VKuHpDtQ0
>>706
そろそろ321が入るんじゃないかとは言われてる。
でもどうせ新幹線とかに金が飛ぶに一票

709:名無し野電車区
08/02/08 02:43:54 MDmq0CXOO
三年前から言われてたけどな＞阪和に321

結局321投入どころか103の中でも古いのが集結してきて、
置き換えの計画もないのが今の状況

710:名無し野電車区
08/02/08 02:45:18 jwEXmY5RO
>>709
東武野田線みたい…

711:名無し野電車区
08/02/08 04:27:37 Fy1Zxzqe0
大井町線6000系って帯入れることになったんだな

712:名無し野電車区
08/02/08 08:26:17 XkopuQAFO
以前某雑誌で、ステンの車体製造ラインと、スチールのそれは、防錆管理のため
分けないといかんてな記事を見た。川重や日車なら敷地的に余裕あるし、変な注
文も呑まざるをえないが、TCCは場所も狭そうだし。
最近は塗装が溶剤使用で有害作業でやりだまにあがってたりして、いよいよスチ
ール車の肩身が狭い。アルミ車体もクリアも吹けず、明るい色のシールは汚れや
すいから、ステン同様無塗装ばかり。車体剛性必要そうな京王のDAXも見た目ヨ
レヨレのステンだから、TCCではステンしか受注しないかとおもた。

713:名無し野電車区
08/02/08 08:28:10 e9m4Adt3O
いま写真撮ろうとして絶対に撮るなって注意されてたの誰だw

714:名無し野電車区
08/02/08 11:04:38 g/A47TgQ0
>>691
これまで製造した主なアルミ車
ＪＲ東日本：Ｅ２，Ｅ３，Ｅ９２６，Ｅ２５７，Ｅ７５１、Ｅ６５５
営団地下鉄：６０００，７０００，８０００，９０００，０１．０２．０３．０５
東武：１００
京急：１５００（Ｓ６２年～）、６００、２１００、新１０００
東急：7200-7500アルミ車
相鉄：２１００，３０００，５１００、９０００

>>703
300系の車体は新潟鉄工で、東急車輛でやったのは艤装関係ぐらいだしね。
スキンステンレス車だし。

715:名無し野電車区
08/02/08 12:49:17 XkopuQAFO
TKK7200アルミはメーカーの走る見本として、結構アルミ車両納めてるのね。

716:名無し野電車区
08/02/08 13:34:28 7hTXJp8FO
金沢あるみ

717:名無し野電車区
08/02/08 13:58:41 eRb0ddav0
あの名前からはどうしても北陸鉄道のアレが連想される

718:名無し野電車区
08/02/08 23:36:22 c/c+hU/4O
>>714
相鉄3000は鋼製だ、これがな。

719:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/08 23:38:43 6AQjkGur0
鋼製化粧品　歌謡ベストテン♪

720:名無し野電車区
08/02/09 00:14:08 y9kVkflh0
単独名義じゃなくてもいいなら鉄道総研のバッテリートラムが
ここが関わった一番新しい鋼製車両
まあ車体はアナルに丸投げだが

721:名無し野電車区
08/02/09 00:56:24 iRHHRrmb0
もう鋼製の時代じゃないのさ

722:名無し野電車区
08/02/09 02:37:13 +51OWwnHO
>>721に同意

723:名無し野電車区
08/02/09 03:29:07 kynCJ6x80
自演乙

724:名無し野電車区
08/02/09 16:50:35 2aw71Za60
Wikipediaの「東急300系電車」で「車体は新潟鉄工所で製造」なんて
記述があったのは>>714が元ネタか…。

725:名無し野電車区
08/02/09 17:05:32 sm8cWcqw0
>>709
　阪和線の321系投入は今年かららすい。

726:名無し野電車区
08/02/09 17:11:56 2aw71Za60
[[東急300系電車]]
「車体は新潟鉄工所で製造」って、そんなの公表して無かったよな…。
と思ったら、
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:714番)
これをを見て加筆したのは明白。当然削除したが。

727:名無し野電車区
08/02/09 17:12:53 2aw71Za60
>>726
誤爆失礼。

728:名無し野電車区
08/02/09 17:19:49 PUosHCgD0 BE:290020043-2BP(223)
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

へええ、ここが出展か･･･。

729:名無し野電車区
08/02/10 10:52:40 SOfEtP2s0
>>725
色変えるのかな？

730:名無し野電車区
08/02/10 22:11:46 fV52OW8j0
>>726
公表して無くても、登場当時から有名な話。

↓のサイトや
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)

↓セミステンレス車の項目でもかなり前からこのように書かれている。
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
^ 東京急行電鉄では東急世田谷線用として1999年から2001年にかけてデハ300形を軽量セミステンレス車体として新潟鉄工所および
東急車輛製造で設計・製造したが、これは江ノ電の車両のように防錆上および外観デザイン上の要請で骨組と外板にそれぞれ普通鋼とステンレスを混用したものではなく、
単純に鋼製（ごく一部はステンレス製）の骨組にステンレス板を貼り付けていた、過去のセミステンレス車体とは同等の構造で製造された最後のセミステンレス車両といえる。

731:名無し野電車区
08/02/10 23:43:21 h3Tubu5u0
落書き帳でしかないwikipediaをソースにするなよ池沼

732:名無し野電車区
08/02/11 17:31:21 Yo4oXpOw0
>>731
それは言い過ぎだが>>730の脳内ソースと同じソースの虞が

733:名無し野電車区
08/02/12 10:49:44 uNjRPFg80
スレチだが車両厨が多そうなので貼ってみる。
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
出展者は鉄道部品ばっかり売ってる人っぽいが。
これマジもん？１号機ってこと？ｗ

734:名無し野電車区
08/02/12 11:19:37 fagcF4vV0
>>730
その話は、東急の人も言ってたよ。
玉電旧80形の貸切運転の時に聞いた。

735:名無し野電車区
08/02/12 23:38:40 fUCixwCD0
東急300形のメーカーは東急車輛。
新潟鉄工は東急車輛の下請けとして301、302の設計・鋼体製造を受注。
ホームかさ上げ前登場のこの車両に当初アドトランツ形のプラグドア標準品の
輸入品が装備されていたのは新潟のアイディア。
303以降は東急車輛にて鋼体も製造。
最近登場の鉄道技研バッテリーカー（札幌で試験中）はアルナにて製造の上、
東急車両にて艤装、最終組立。

736:名無し野電車区
08/02/13 00:39:40 KXSRMdOb0
アルナと組めば？

737:名無し野電車区
08/02/13 00:41:43 xAoIyUIP0
>>736

アルナは川重の子会社

738:名無し野電車区
08/02/13 00:48:01 s6d9T9Ys0
>>737
それは、「アルナ輸送機用品」だろ＞川重の子会社
アルナ車両は、阪急阪神東宝グループだ

739:名無し野電車区
08/02/13 00:53:46 xAoIyUIP0
>>738
失礼しますた。
汚物工場とウンコ工場なら名コンビになれるね。

740:名無し野電車区
08/02/13 01:01:09 KXSRMdOb0
東急と阪急だからな

日立から東武と阪急を奪えるぞｗ

741:名無し野電車区
08/02/13 09:20:49 ae+h2ST4O
アルナね。今も路面電車は造ってたね、
TCCと規模違いすぎだが。

742:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/13 10:06:57 8y2PE09kO
大高新駅の近くでアルナのマークが描かれた建物を発見。
新幹線と在来線の間。

743:名無し野電車区
08/02/13 13:47:19 b8hMoqbb0
アナル

744:名無し野電車区
08/02/13 22:14:17 vwcXEzv+0
↓これマジか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:203番)

745:名無し野電車区
08/02/14 12:49:36 sdEUWA8GO
4月以降無期限なら可能性あるだろｗ

746:名無し野電車区
08/02/14 12:51:40 sNw7GLX3O
アナル工機

747:名無し野電車区
08/02/14 13:03:07 2RQsCA/JO
>>737
　アルナ輸送機用品って
川重の子会社になったの？　前は阪急東宝グループだったけど。

748:名無し野電車区
08/02/14 13:06:48 2RQsCA/JO
>>747だか､安価ミスった。>>738への質問だった orz

749:名無し野電車区
08/02/14 14:44:59 v5I8rDCCO
明日発売のウヤ情に紹介されてたな。

750:名無し野電車区
08/02/14 20:10:58 537D1pSw0
>>747
URLﾘﾝｸ(www.khi.co.jp)

751:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/02/14 20:41:06 iFI7NXa10
>>749
「ステンレス車両の反省期」か…
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.co.jp)

752:７４７
08/02/14 20:45:09 2RQsCA/JO
>>750　サンクス。

753:名無し野電車区
08/02/15 16:38:57 4zLGOuoe0
大井町線急行3月28日スタートのリリースで6000系はやはり6本と書かれていた。
東急電鉄車両スレで言われているが、3月下旬にもう1本出るようで。
となると5000系大増備も行なわれそうなふいんき（←ｒｙ

754:名無し野電車区
08/02/15 21:33:29 AyGJn6PW0
6000の本数に関する情報が違ったからといって5000の増備を同列で語るのはおかしいと思うけどな。
必要ギリギリでいく予定が直前になって覆された可能性もあるわけで

755:名無し野電車区
08/02/15 21:34:54 hyS/ubCC0
そんな融通が利くほどラインに余裕ないだろう。

756:名無し野電車区
08/02/15 22:05:17 VC1F10WW0
そもそも>>536の情報を重要視するのもおかしい

757:名無し野電車区
08/02/16 06:55:46 56ofja8m0
>>753他
今年度（2007年度）未落成分：6103～6106F，5185～5187F
来年度（2008年度）判明分：5115～5125F，5188～5190F，7103～7104F

758:名無し野電車区
08/02/16 09:28:28 9QkU/9dVO
来年度の5188F～5190Fって来年度も目黒の5080系増備すんの？そんな必要なのか？

759:名無し野電車区
08/02/16 09:33:36 g376neyV0
153 名前：名無し野電車区投稿日： 2007/10/13(土) 15:22:19 ID:3qfIwc35
>>145
大井町線6000系も結局流用になりそう
ていうか5090系になるんじゃないか？？
5190Fまで予約登録されてるが、目黒にもう6本入るとは思えない。
187 名前：名無し野電車区投稿日： 2007/10/14(日) 18:04:12 ID:DF40Rg7X
>>153
目黒線は、今年度5185～5187Fの3本、来年度（今年度予算追加分）5188～5190Fの3本。
>>184
>>185
池多摩線は東芝です。

760:名無し野電車区
08/02/16 18:58:47 99ROsT+x0
>>757
田都はむしろその10本の後をどうするかで迷っている気がする。
場合によっては9000やら2000、8500の後期車は手を入れて延命することもあり得るのでは…
小田急も京王も東武も西武も京急も、そのあたりの年代の車両を廃車なんてとこはないからなぁ

761:名無し野電車区
08/02/16 22:03:08 jQIOPaK40
6000は今年度中に6Fまでの所定数竣工します。
また、新製5080の内2編成が大井町線共用となる予定です。
5両編成の6両化や急行運用は通常では有りません。
9001Fは新年度を越えたら転出です。

762:名無し野電車区
08/02/16 22:26:11 bigRIORs0
>>758
2007年度分5080系は目黒線日吉延伸用
2008年度分5080系は増発用、南北線9000系も増備予定らしい。

763:名無し野電車区
08/02/16 22:45:05 YJXuzrFO0
増発の前に8両化して欲しい

764:名無し野電車区
08/02/16 23:14:16 99ROsT+x0
>>761
転出というか東横復帰でおｋ？
共用5080のカラーリングがどうなるか楽しみだな、まぁ普通だろうが。

>>762
Aトレベースで増備されるのかな？その書き方では8両化用の中間車ではなさそうだね…

765:名無し野電車区
08/02/16 23:25:53 XZGD1anZ0
>>762
9000系で増備かよ。
09系にしてくれないかな～。

あ、でも椅子が煎餅になるから9000系でいいや

766:名無し野電車区
08/02/16 23:28:01 9cj7lSeVO
>>765
9000でも椅子が煎餅になる可能性が…

767:名無し野電車区
08/02/16 23:33:02 0Vfo3+fu0
05系の例を考えると相当マイナーチェンジしてそう

768:名無し野電車区
08/02/17 00:38:18 PMDT1mZk0
日立スレになってるｗ

それはそうと、DJ見たけど本当にカッコイイ仕事ですね
素肌のままつり上げられた構体の写真とかよかった。

769:名無し野電車区
08/02/17 01:53:17 GyWuur9L0
南北線の増発ってなんだろう
データイム5分間隔にするのか？

770:名無し野電車区
08/02/17 02:29:41 Ixohf4jy0
共用するぐらいなら最初から5080作れって話

771:名無し野電車区
08/02/17 09:45:00 ELnTjzViO
だな

772:名無し野電車区
08/02/17 09:49:58 tQtKvJ+AO
Yes…

773:名無し野電車区
08/02/17 10:29:43 oDUetDlj0
>>762
東京都は増備するんだろうか？
と思ったが7本も予備車があるから増備要らんなw

774:名無し野電車区
08/02/17 12:31:25 BZG0RwZy0
なして5080を大井町と共用？
N6000が三田線やら南北線に入る姿も見てみたいのだが…。N6000も入ってくる？

775:名無し野電車区
08/02/17 12:53:02 jgNLXPoh0
E233常磐緩行だ

776:名無し野電車区
08/02/17 14:01:32 XkGPc9hT0
>774
乗り入れ先との関係で、それはないと思う。
5080を共用するのは、予備としてではないかな
通常はそういう運用はされないと思う

全部妄想だが

777:名無し野電車区
08/02/17 14:01:37 PMDT1mZk0
>>774
で、形式が5080になるのは車庫用地の問題とワンマン機器の搭載の有無だね。
6000もワンマン機器の搭載には対応してるけど現時点で大井町線をワンマン化する計画はないし
前頭部があれだから目黒線に入れるときは停止位置計り直す必要が出てややこしいことになりそう
走行上は東芝インバータの6連と言うことで共通してるし問題ないでしょ

778:名無し野電車区
08/02/17 14:54:05 WvHZMP0K0
>>744
国府津E233-3000 E02+E52編成マダー？（゜Д゜；）

779:名無し野電車区
08/02/17 15:01:39 VHua8wYb0
>>773
都営6300の予備は4本ですぞ。
一方、メトロ9000は埼玉2000と予備を共用して2本のみ。増備の真偽は別にして、たしかにメトロ9000を増備するのは理がかなっている希ガス。

780:名無し野電車区
08/02/17 15:03:48 WwT0RgiNP
ええい！常磐緩行仕様を出せ常磐緩行仕様を！
目無しはもういらん！

781:名無し野電車区
08/02/17 15:06:08 WvHZMP0K0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

782:名無し野電車区
08/02/17 18:15:32 sFaCEEyg0
>>764 765
メトロ南北線に増備予定の9000系は日立ではありませぬ。
外観デザインは従来通り、の予定。

783:名無し野電車区
08/02/17 18:58:47 BZG0RwZy0
>>782
今更またあれを製造するって？んなバカなw

784:名無し野電車区
08/02/17 19:13:42 PMDT1mZk0
日車という意味か、
それとも東急6000や小田急4000のマスクだけあの形に？？？

785:名無し野電車区
08/02/17 20:25:59 GgIhwEv80
>>783
外観はかわらないが内装や制御器は変わる
別に不思議なことじゃない

786:名無し野電車区
08/02/17 20:29:03 31pVxUi90
見た目9000系
中身足回り10000系みたいな

787:名無し野電車区
08/02/17 20:43:08 roORFTg40
まぁ現に今ある9000からして一種類じゃないからなｗ

788:名無し野電車区
08/02/17 20:51:51 WwT0RgiNP
そろそろ09系を

789:名無し野電車区
08/02/17 23:43:57 hFJLJLitO
>>782
メトロ9000は日立と日車だよ。

790:名無し野電車区
08/02/17 23:47:33 PMDT1mZk0
10000以降の形式付番をどうするつもりなのか気になるけれども
メトロ的に南北の増備車を09とすることはなさそうな気がする。

それより8両化早くしないと中間車の経年差がどんどん開いてしまう…
8000の初期車のやつ使えるとちょうど良さそうだけど。

791:名無し野電車区
08/02/18 00:24:30 mtmRTJJn0
その前に千代田なんとかしろ
２０３と６０００にはうんざり・・・

792:名無し野電車区
08/02/18 01:28:49 ldK0hXBc0
>>790
中間車の経年差ってそんなに問題か？半蔵門のも結構開いてそうだけど

793:名無し野電車区
08/02/18 01:50:23 /xp3Ck830
廃車にするとき「中間車はまだ○○年しか経ってないのに…」と言うヲタが現れる。

794:名無し野電車区
08/02/18 02:55:01 ljQyo2cG0
>>790
最後の文が意味不明だったけどやっと分かった
本物の08系が出る前に「08系」って言われてた中間車のことか

半蔵門線に08系投入
→捻出された8000系のうち中間車2両を9000系に組み込み
→残り8両も改修して南北線に投入　か？

795:名無し野電車区
08/02/18 02:59:14 LcRtprmbO
>>791
ウンコまみれのザリガニ略して
うんざり・・・

796:名無し野電車区
08/02/18 12:34:48 OISb3l2SO
>>793
つ[都営10-300R系]

797:名無し野電車区
08/02/18 13:20:04 NhQ3TLNu0
>>796
あの先頭車は中間だけ新車に置き換える準備もされている
歴史は繰り返す・・・

798:名無し野電車区
08/02/18 13:23:00 wgG9MGuRO
逗子にDE10 1556+小田急4000-4B停車中

撮り鉄ほとんどいねぇ～

799: ◆ofir7ZeOpE
08/02/18 19:51:52 tPmWOgt50
今日の東急車輛
233浦和
233豊田
東急6000
京成3000
真新しい車両は表から見えるところにはいなかった。

800:名無し野電車区
08/02/18 20:02:48 q4D/R2Vy0
E233-200はまだかよ

801:名無し野電車区
08/02/18 20:03:09 q4D/R2Vy0
おっと0一個抜けた

802:名無し野電車区
08/02/18 20:08:38 ABVJxXa4O
>>798
賞味期限切れ

803:790
08/02/18 23:24:44 KqqZZhcJ0
>>794
わかりにくくて悪いな、おっしゃるとおり9000・05ベースの後付中間車のこと。
ただ、あまった8連まで投入する発想はなかったわ。

ところでスレチになるけど8000のV化止まっちゃったな。40年計画撤回しないかなぁ

804:名無し野電車区
08/02/19 01:13:49 G840oVRlO
>>803
40年計画撤回しないかなら間もなく40年の千代田線6000系は抹殺し始めないと。

805:名無し野電車区
08/02/19 01:16:54 G840oVRlO
>>804
撤回しないから×
撤回なら〇

806:名無し野電車区
08/02/19 07:17:05 4zgLGcUO0
>>803
新木場は現在7000の13号向け対応改造で手一杯。
それらが一段落付き次第、残念ながら？再開の模様。

807:名無し野電車区
08/02/19 07:47:16 G840oVRlO
13号線→副都心線

808:名無し野電車区
08/02/19 08:13:40 Er2ym2Xa0
金あるくせにケチケチするなよって感じだな
東急にも言えるけどな。

809:名無し野電車区
08/02/19 12:49:27 pzXAQbjA0
金持ちほどケチ

810:名無し野電車区
08/02/19 12:58:01 5oAU9fba0
メトロはかつかつだよ
何行ってんだよｗ

811:名無し野電車区
08/02/19 13:12:19 qcyjGdAd0

969 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/02/19(火) 00:52:20 ID:5oAU9fba0
>>967
いつもご苦労様です。
死んでください。

812:名無し野電車区
08/02/19 13:53:56 7BTgFkmmO
>>808-809
ケチだからこそ金持ちになれる､とも言える。

813:名無し野電車区
08/02/19 15:32:23 38p863usP
東西線限定で、金をジャブジャブ使うメトロ。
というイメージがある。

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