■ 汚物工場 ■東急車輛 9両目■ 汚物工場 ■

■ 汚物工場 ■東� ..

2:名無し野電車区
07/11/23 19:11:02 nThK7xoo
2

3:名無し野電車区
07/11/23 19:14:37 8I2YFADr
1両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

4:名無し野電車区
07/11/23 20:40:58 7xnmrVex
ｲﾁﾓﾂ

5:名無し野電車区
07/11/23 21:19:10 Wn0oC8eK
>>1
乙

6:名無し野電車区
07/11/23 22:26:51 lvKG5PW7
関連
東急電鉄車両スレッド14
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【もうすぐ出場】東海道線E233系第１編成特設スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

7:名無し野電車区
07/11/24 10:50:05 hRToKEs+
>1
つーか汚物とか無意味な言葉入れるなよ

8:名無し野電車区
07/11/25 00:25:19 0QGkR6rJ
>>7
東急車輌スレの伝統です。

9:名無し野電車区
07/11/25 01:00:26 EygZOAth
まあ、ここが正統後継者でいいだろう。

10:名無し野電車区
07/11/25 01:18:28 SbbujWto
湘南色E233
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)

11:名無し野電車区
07/11/25 01:20:47 EygZOAth
>>10
二階建て見せろよ、二階建て！

12:名無し野電車区
07/11/25 02:06:20 W9ADmOxc
なんで写真の写真なんだよｗ

13:名無し野電車区
07/11/25 08:04:39 RtdYbAFh
近郊型E233は2編成できているのか・・・
高崎線の表示の方が付属かな？

14:名無し野電車区
07/11/25 08:06:54 LHbORTSc
このスレは不適切な言葉が入っているので立て直しですか？

15:名無し野電車区
07/11/25 08:07:27 Atk4fayu
うんこ

16:名無し野電車区
07/11/25 08:28:54 zurXmFD/
とりあえず基本・付属の15両
そのあと高崎への配属もあり
231との併結も可

17:名無し野電車区
07/11/25 13:28:58 UJP9WJA5
オレンジ帯のグリーン車もお願いします。ｍ（＿＿）ｍ

18:名無し野電車区
07/11/25 14:16:48 IS/Voqd4
>>10
斬新なうｐだなｗｗｗｗ

19:名無し野電車区
07/11/25 15:07:53 a1pmj06R
１５両すべて国府津だよ、E233には転配ねぇよ

20:名無し野電車区
07/11/25 17:36:47 OUgkMdNm
Ｅ２３３系東海道線はいつ出場なんだ？

21:名無し野電車区
07/11/25 19:05:06 8nnQxZR0
明日金沢から出るよ。

22:名無し野電車区
07/11/25 20:54:49 +Vzt7wXB
680 名前：名無し野電車区投稿日： 2007/11/25(日) 09:40:14 ID:DgMoBwB+
E233系公式試運転時刻
試9831M
逗子12:50～横浜13:**

試9732M
横浜～国府津

詳しいのを載せるとまずいのでこれまで。

681 名前：名無し野電車区投稿日： 2007/11/25(日) 09:41:06 ID:DgMoBwB+
>680
ちなみに27日。

23:名無し野電車区
07/11/25 23:53:26 oeJPOPNG
こっちが本スレでおｋ？

24:名無し野電車区
07/11/26 00:05:02 xzwhTy5U
おｋ

25:名無し野電車区
07/11/26 18:02:14 SQR+C7Rr
何時頃東急車輛から出てくる？

26: ◆ofir7ZeOpE
07/11/26 18:10:37 9FxkR6qm
>>25
1時過ぎ。京急の回送が行ったら出てくる。

27:名無し野電車区
07/11/26 18:10:46 hkGZLbdc
京急終電後

28:名無し野電車区
07/11/26 18:50:00 SQR+C7Rr
ありがとうございます。

29:名無し野電車区
07/11/26 19:28:04 fKvx8BmM
>>22
列車番号おかしいｗ

30:名無し野電車区
07/11/26 22:33:02 AuP/v6DN
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)

31:名無し野電車区
07/11/26 23:07:17 5psSVoqj
常磐向けE233マダー
埼京向けE233マダー
相鉄向けE233マダー

32:名無し野電車区
07/11/26 23:27:40 TNLxhSxM
常磐向けは今年度中だから3ヶ月も待てば来るじゃん
あとの二つはいつになることやら

33:名無し野電車区
07/11/26 23:42:31 GhGLFdQz
11/29に甲種輸送される5167Fは、5166Fとほぼ同じだよね？

34:名無し野電車区
07/11/26 23:59:52 vjIwBhEm
スカ総武向け作らないとE217が朽ちるぞ

35:名無し野電車区
07/11/27 00:32:14 vwNAfTBw
>>31
相鉄向けは来年度に来るとおもわれ。
最強向けは俺も知らん。

36:名無し野電車区
07/11/27 03:16:19 NqlQYrnC
>>35
相鉄向けが出たら出たでまた祭になるんだろうな。

そして南海の時みたいに相鉄ファンから賛否両論の嵐が吹き荒れる。

37:名無し野電車区
07/11/27 03:48:00 foUf3G6i
>>36
相鉄は10000っていう下地があるからねぇ。
銀千や南海みたいなことにはならんでそ。

38:名無し野電車区
07/11/27 10:06:43 oo8jIijS
>33
びっくりするほど…

39:名無し野電車区
07/11/27 15:22:36 NqlQYrnC
>>37
逆にE233をそのまま相鉄色にしただけだったら凄く叩かれそう。

40:名無し野電車区
07/11/27 16:25:57 VVFamnY+
10000も見た目にはほとんど231の塗り替えじゃん

41:名無し野電車区
07/11/27 16:33:18 eXJmgkrG
E233もそうだ、
横からだとあまり分からない、
E217の湘南色も横は、E231と同じだし。

42:名無し野電車区
07/11/27 17:18:27 tOdbCyZ/ BE:393619744-2BP(0)
>>41
横からでもE217わかるんだが…
行き先方向幕が違うからかな

43:名無し野電車区
07/11/27 17:27:44 LE+qMArc
っ雨樋

44:名無し野電車区
07/11/27 17:32:22 X8YONUZ8
それより表面仕上げ見れば判るだろ

45:名無し野電車区
07/11/27 17:50:01 hANBHuoY
窓色で見分けてる
窓と幕しか分からん

46:名無し野電車区
07/11/27 21:24:27 AyuuJImT
個体値乙

47:名無し野電車区
07/11/27 22:05:59 t1mDV6oO
窓は枠も違うしな
扉の横の柱の仕上げも違うがこれは乗ってからだな
確かに見た目では意外とわからないね
この前乗ったときGTO音ではじめて気づいた
</スレチ>

48:名無し野電車区
07/11/28 02:13:42 0JE6KMMY
>47氏
白・NA・AT・フルエアうわなにをするやめ（ｒ
</ｲﾀﾁ>

49:名無し野電車区
07/11/28 07:36:28 VgMHSdAH
漏れは上帯のスピーカー準備工事の有無で見分けている＞231or217

50:名無し野電車区
07/11/28 15:23:51 kU4CQfj6
>>39
誰かがこれのコラ画像を作りそうだな。

51:名無し野電車区
07/11/28 19:13:46 Pt/LIVPZ
あとは窓が紫か緑かですぐ見分けがつく

52:名無し野電車区
07/11/28 20:54:33 sswr3U9B
E233系2000番台を待ち焦がれて、早20年

まだですか？

53:名無し野電車区
07/11/28 20:58:07 f4IOeFBJ
>>52
国鉄の時代から、ようこそ。
今の年号は平成で、国鉄は分割民営化されてJRになったんですよ

ところでその時代にE233-2000を知っていたとは、あなたはエスパーで（ｒｙ

54:名無し野電車区
07/11/28 20:59:31 v91LGJBX
>>52
いーは、いーでんの、いーですか？

55:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/11/28 22:15:53 4aGiZCi+
いーとらという阪神応援番組があったのはeatの黒歴史

56:名無し野電車区
07/11/29 00:09:02 uRbVIM02
>>50
即導入可能なように、
湘南色をできるだけいかした配色しました。
>>URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)

57:名無し野電車区
07/11/29 00:16:09 NmXnL6d2
>>56
個人的にカッコいいと思うのは俺だけ？w

58:名無し野電車区
07/11/29 15:24:45 9Zh2crHc
川重のE233は雨樋がE217みたいに目立ちにくいように見えるけど
東急のはおもっきり出っ張ってるよな
へたくそなの？

59:名無し野電車区
07/11/29 20:28:13 s7zmiTp3
>>56
それなんて8年後の大崎～新宿間？

60:名無し野電車区
07/11/30 01:23:18 uGr6AwXe
Ｅ２３３系の湘南色（別番台区分）など、最近も東急はイイ仕事をしてますね。
JRをはじめとした事業者から発注を受け、与えられた予算・指定された
納期までに設計・組立てと進めていきますが、
２００３年の四国の瀬戸大橋快速・マリンライナー用
ダブルデッカー車（５１００形）は、Ｅ２１７系の車体構造をそのまま流用し、
展望グリーン席・男子用小便所を組み入れる荒業を成し遂げたのには感服

61:名無し野電車区
07/11/30 01:23:32 xwhytUJe
姉妹スレみたい
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

62:名無し野電車区
07/11/30 17:20:19 o4RR/4TR
なんか赤っぽい車両が出場準備してたよ
京急より見たまま

63:名無し野電車区
07/11/30 17:47:09 S8emczFw
>>62
京急のSUS1000かな？？

64:名無し野電車区
07/11/30 19:15:26 zBMjKVeh
銀っぽいのではなく赤っぽいのか！

65:名無し野電車区
07/11/30 19:27:54 DrY0FXtL
今更塗装はないだろ。見間違いじゃないか？

66:名無し野電車区
07/11/30 20:24:26 PWSQb/aP
どっちもどっち

by ITACHI

67:名無し野電車区
07/11/30 20:25:57 PWSQb/aP
ｺﾞﾊﾞｰｸ

68:名無し野電車区
07/11/30 21:46:57 NGGuQHtW
>>58
構造上の違い

69:名無し野電車区
07/11/30 23:15:15 o4RR/4TR
銀と赤だけど銀1000ではないように見えた
ディーゼル機関車ついてたし

70:名無し野電車区
07/12/01 01:05:27 l77sEz9E
じゃあ東急じゃない？

71:名無し野電車区
07/12/01 01:48:02 o/MKute5
本日の入換えは東急5068Fの内 1～5号車を検査ピットまで持っていったが永久連結器とDDの都合DDの次位に8号車を連結しDD+8+5～1号車の計6両での移動でした。明日は…

72:名無し野電車区
07/12/01 12:24:55 7SguRwrr
5168Fは、5114F同様、エアコンは日立製に戻るんだろうか？

73:名無し野電車区
07/12/01 22:44:28 Mpz26ZPc
2000の増備です(ﾟ∀ﾟ )

74:名無し野電車区
07/12/01 23:51:45 LB8Jvlqx
ＴＯ[ＫＹ]Ｕが玉電を侮辱するような都５３００擬きを多摩川・池上線に投げ入れます。

75:名無し野電車区
07/12/02 19:46:38 Fb7kvkmp
12月になったけどE233-2000ﾏﾀﾞｰ?
鋼体も見あたらないようだけど…

76:名無し野電車区
07/12/02 20:30:56 x7GxPcsV
>>74
激ボロ車をどけてくれるありがたい存在なんだけどね。

77:名無し野電車区
07/12/03 18:32:09 oyca33iq
>>76
激ボロと言うまで、現行車両に問題は無いと思うがね。
新車はクロスがどう判断されるんだろうか?

78:名無し野電車区
07/12/03 23:42:34 hsUVc1al
>>72
不具合は解決したみたいだし
戻ると思われ

79:名無し野電車区
07/12/03 23:53:48 P20qYOvj
>>76
ステンレス車を激ボロと言うのは無理があるぞ。

80:名無し野電車区
07/12/04 00:55:24 gh1ysSlN
>>79
旧7000の製造初年知ってる？

81:名無し野電車区
07/12/04 02:01:00 PxiXrq31
>80
1961年。よく持ってるな

82:名無し野電車区
07/12/04 11:39:48 /9Jv7KEf
関西私鉄の鋼製車のほうが古いじゃん。

83:名無し野電車区
07/12/04 14:44:43 R44oDeWu
なんと・・・１０３の先輩であったか・・・

84: ◆ofir7ZeOpE
07/12/04 18:06:03 tuop1Fi8
今日の東急車輛、正門付近。
東急5050
233豊田向け
233浦和向け
西武9000
東急5000シリーズ構体（たぶん5080）
小田急4000
小田急は東急5000シリーズの構体の金沢高校側に帯、その他ステッカー貼付けた状態で置いてある。勿論台車は入ってません。

85:名無し野電車区
07/12/04 18:24:18 6945zN72
年度だけで7700系を判断するのはどうかと思うがね。
そもそもスレ違い。

86:名無し野電車区
07/12/04 18:27:30 qz3GKhYv
E233-2000まだあああ？？？？？？？
もう待ちくだびれて死にそう

87:名無し野電車区
07/12/04 19:25:36 oEQZc6Vg
京急ステンレスはどうなった？

88:名無し野電車区
07/12/04 20:17:30 RY3oQFqV
>>86
総研に年度末とあったろう
待てないなら氏ね

89:名無し野電車区
07/12/04 23:23:43 91rRnH65
ﾃﾞﾝﾄでだけはｸﾞﾓるなよ。
３日連続でカオスったら暴動が起きるｗ

90:名無し野電車区
07/12/05 09:41:23 X56OAmDN
>>88
無知乙

91:名無し野電車区
07/12/05 20:11:46 +Nq2nBbn
確か１２月だったよな？
でも、実際問題無理だよな。
東急、中央、京浜東北と・・・パンク寸前w

92:名無し野電車区
07/12/06 17:10:37 hLBynq2j
グループ関係車両を中心に製作時期の調整をしているから
一般の顧客に対する問題はありません。
当然のことだがタイトなスケジュールで
部署によっては年末年始の交代勤務もありそう。

93:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/06 17:37:07 0sWIXRL3
近所の大学の暇そうなデブビー部員を働かせたらどうかな？

94:名無し野電車区
07/12/06 17:42:56 5Lt/cGAw
>>93
ケツまんこ目当てなんだろ？

95:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/06 18:51:38 i5gwJ1WJ
も　ろ
　ち　ん　！

96:名無し野電車区
07/12/06 21:25:16 37c2875v
もろちんって読んじまったｗ

来年度だけど、電鉄の5115Fはマイナーチェンジやらの続報なしですか？

97:名無し野電車区
07/12/06 21:42:17 Cw1gfB3r
>>96
来年から製造数多いから、更にコスト削減してくるんじゃね
そういえば6扉車の製造コストって普通車と比べてどうなんだろ

98:名無し野電車区
07/12/06 21:59:00 JDGwhFLD
>>86
当分延期。最低１年はない。

99:名無し野電車区
07/12/06 23:05:22 GVnKHoS8
>>96
やっぱ総数が総数だけにマイナーチェンジするのか。
まぁすでにＥ２３１も一世代前になったし、しょうがないか。
ポスト東武８０００の予感w

100:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/06 23:26:34 CrCHYtTN
１００⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

101:名無し野電車区
07/12/07 12:46:17 IOdtyLK3
>99つまり東急はﾎﾟｽﾄｱﾙﾅとい(ry

102:名無し野電車区
07/12/07 13:13:27 YwY56Z5B
>>99
ポスト東急8000でいいかと。

103:名無し野電車区
07/12/07 16:53:15 WKyl4FQU
今この工場にいる東急5050系、側扉がE233系タイプになった…？
今日夕方暗くなり始めた頃に見たらそんな気がしたが…。

104:名無し野電車区
07/12/07 18:28:56 YY2cUvA0
なにをいまさら

105:名無し野電車区
07/12/07 18:33:51 vUDCEx0Q
なんだ変更点は側面だけなのか。

106:名無し野電車区
07/12/07 19:52:20 p8S7C/Ew
>>103
ひょっとすると、最後の5050系になるかもしれん5168Fだけ、側扉がE233系タイプ化かよ…。

107:名無し野電車区
07/12/07 20:00:43 4V8WDKNB
233タイプってどっちのこと？
外観は丸いけど複層ガラスになった5050ならもう２～３本いるぞ
四角いガラスになったってんなら新しい形態だけど

108:名無し野電車区
07/12/07 20:44:33 S+OII4fo
いや今日昼見たけど今までどうり丸かったぞ

109:名無し野電車区
07/12/07 20:53:21 kWJwgS9O
今年度製造分の5166Fとかの仕様しらん奴は放置しとけよ

110:名無し野電車区
07/12/07 20:58:31 p8S7C/Ew
>>107
>外観は丸いけど複層ガラス

E233系タイプではなく、E721系タイプと言う方がいいと思うな。
今年登場した、5111F～5114Fや5166F＆5167Fは、そのタイプの側扉だ。

111:名無し野電車区
07/12/07 21:10:57 Hl8/Qmvw
721は化粧板ないから、233の丸形タイプとしたほうがいいだろう。
東急5000タイプとは呼べないｗ

112:103
07/12/07 21:19:48 WKyl4FQU
>106
もう最後なのか…。そういやいつの間にか8090系見なくなったしなあ…。
>107
四角いタイプの方。
>108
丸かった？やはり勘違いか…。ありがとう。遠目に見て丸かったか四角かったか判断つかなかった。
>109-110
E721系タイプの側扉複層窓の存在は知ってた。5000系にもいるし。

皆さんありがとうございます。
m(__)m
でも四角は四角でまたいい感じじゃないかと思うんだけど…。

113:103
07/12/07 21:21:18 WKyl4FQU
>111
化粧板なかったっけｗ。

114:名無し野電車区
07/12/07 21:41:31 oo+Y15dJ
>>111
いやお前そこまで束に妄信してどうすんよ…。
てか、233よか721のが近いだろう。

115:名無し野電車区
07/12/07 21:43:02 Z19EesZr
俺は四角はなんか出来が悪く感じるから、丸のが良かったな。
なんかマンガみたいで嫌だ。何で今更変えたりしたんだろう。

116:103
07/12/07 22:38:20 WKyl4FQU
>115
本当この変化については賛否両論だよな…。俺の見た限りでは少し反対派が多いかな…。
俺としては、全国に広まった209系タイプより控え目な感じがいいかな～…って思ったり…。

117:名無し野電車区
07/12/07 22:44:40 9DYhRwLl
どっちがいい悪いの話ではないが、KO9030が丸窓になって中央233が角窓になった事だけは不条理を感じ得ないｗ

118:名無し野電車区
07/12/08 00:11:47 8Fk1FKC9
相鉄用E233系はまだか？
はやくしないと7000系が第2の東武8000系になっちまうぞ。

119:103
07/12/08 00:27:04 xCD7SOGg
>117
確かに！同意ｗｗｗ

120:名無し野電車区
07/12/08 01:01:53 QXBy/9Lc
まあ四角窓といえば京王の十八番だったからな

121:名無し野電車区
07/12/08 02:05:18 8fhfK3NK
>>118
はやくしないと7000系が第2の東武8000系になっちまうぞ。

相鉄7000系に失礼。

122:103
07/12/08 08:13:45 xCD7SOGg
103の件、今朝見たら丸かった。皆さんありがとうございました。
m(__)m

123:名無し野電車区
07/12/08 08:17:01 bVAwgy+8
夜中に201系113系209系らしき車両が１両ずつしまわれてたよ。ありゃ何？

124:名無し野電車区
07/12/08 08:42:56 G1wiW3Q+
>>123
川崎埠頭で脱線訓練に使われた珍ドコ
東急車輌に行ったとは初耳だよ

125:三河一式
07/12/08 10:03:46 ePRZ9lQ+
>川崎埠頭で脱線訓練に使われた珍ドコ
>東急車輌に行ったとは初耳だよ

川崎埠頭という訳のわからない場所も初耳だし
そこで脱線訓練が行われたっていうのも初耳だな

陸送で旧大船工場へ搬入され、東急車輌とＪＲ総研などの共同で衝突実験に使用する

126:名無し野電車区
07/12/08 10:15:09 JFwhCfVA
え。209が衝突実験？？
時代も変わったなぁ…。
209てついこないだまで最新鋭だと思ってたのになぁ。

127:名無し野電車区
07/12/08 11:54:03 gYH2r8JP
西武、9000の次は2000Nが来るっぽい。
もう甲種の準備をした編成がいるみたい。

128:名無し野電車区
07/12/08 12:44:34 9sJFyLBE
>>127
2000NもVF化するんだったっけ？

129:名無し野電車区
07/12/08 15:03:26 bCPsxOb7
衝突実験より、大量のダイナマイトを積んで八景の引き込み線へ突放する実験したらいいのに。
そしたら日本の鉄道車両が少しはまともになるかも知れん。

130: ◆ofir7ZeOpE
07/12/08 15:39:17 drEl5ctz
>>127
12日に東急入場の甲種ありますよん

131:名無し野電車区
07/12/08 23:50:32 5yqspAhz
昔は103が苗穂に運ばれて衝突実験していたよな。

132:名無し野電車区
07/12/09 00:30:13 /tMRKaru
>>131
窓が鉄板で塞がれて恐ろしく惨めになってしまったやつか。

南無。

133:名無し野電車区
07/12/09 02:48:11 qN7t7BNL
>>121

そうかぁ?
ブレーキに関してはセルフラップの東武8000の方が見た目は近代的。

相鉄7000を運転士がブレーキ操作している姿は良く言えば職人。
でもなんだか国鉄型ディーゼル車みたいだよ。

134:名無し野電車区
07/12/09 08:32:54 vYIuAe51
>>123
車両の状態は？
壊れた所とかなかった？
妻面とか潰れてかなった？

135:名無し野電車区
07/12/09 14:47:14 t0CBmr7D
>>133
全輪ディスクブレーキの操作は難しいってことか？

136:名無し野電車区
07/12/09 19:00:02 wtBYyae6
>>125
災害時を想定した転覆試験
材質、状況を変えて行う
以前、大宮あたりで201ブルーがやったのと基本的に同じ

137:名無し野電車区
07/12/09 21:27:41 ic6ennTN
>>133
職人ではない。あれはネ申才支という

詳しくは日立式電磁直通ブレーキでぐぐれ

138:名無し野電車区
07/12/10 01:01:53 Px0aSxFy
>>137

その神業軍団に東急車両製のDQN用のワンハンドルを入れたから大変。
7000のつもりでブレーキ入れちゃうから急ブレーキを何度か味わった。

139:名無し野電車区
07/12/10 09:47:52 VuaxFrjh
>>133
>>135
そもそも相鉄7000系は「電磁直通弁式電磁直通ブレーキ（日立式電磁直通ブレーキ）」だから、
東武8000系を含めた他社の電磁直通車とは操作方法が違う。操作はSMEに近い。

140:名無し野電車区
07/12/10 09:51:10 VuaxFrjh
>>138
ツーハンドルの8000系から電気指令になってるけどね。

141: ◆ofir7ZeOpE
07/12/10 16:41:15 3UUGkdzo
流れぶった切ってすまんが、事務所の北側に車体肩に赤のラインが入った変なのが出て来てるのは既出？

142:名無し野電車区
07/12/10 17:37:26 s0PQG3Cr
なんか屋根が赤いのがいるね

143:名無し野電車区
07/12/10 17:42:21 fePq9gJQ
それが東急6000

144:名無し野電車区
07/12/10 18:33:03 Cip0SBn0
6000は12/25あたりに出てくる模様

145:名無し野電車区
07/12/10 22:17:11 T2TzO1Cu
>>138

それって、東急のブレーキが、素直に効きすぎて・・・
「かっくんブレーキ」（自動車運転初心者のブレーキのかけ方）になるの？

146:名無し野電車区
07/12/10 23:09:14 p+dAbhCH
>>145
東急は関係ないでしょ。
ブレーキならナブコやら三菱やら。
もしくは製造装置のプログラム。

要は工場ではなく、部品やソフトの問題だと思えばわかりやすい。

147:145
07/12/10 23:11:00 p+dAbhCH
×製造装置
○制御装置

スマソ

148:名無し野電車区
07/12/11 00:14:21 C4eDePgq
一番良くあるのは電化されたり高速化されたりで自動ブレーキがいきなり電気指令になって
なのに減速時にいきなりB7入れて即フラットだらけとかそういうことだな

149:名無し野電車区
07/12/11 17:26:35 C71OC+g8
誰か翻訳頼む

150:名無し野電車区
07/12/11 18:43:27 zlMkoSPh
In typical cases, because of modernization such as electric powered or electric
brake system for traditional ones, the operators who do not used to them
might easily make a mistakewith exssesive breaking and then wheels would go flat.

151:名無し野電車区
07/12/11 20:53:12 wxwnkcVR
典型的な場合では、彼らに使用されて、そうしないオペレータは伝統的なものの電気動力付
きの、または、電気のブレーキ装置などの近代化のために、容易にmistakewith
exssesiveを壊れるようにするかもしれません、そして、次に、ホイールは平坦になるでしょう。

152:名無し野電車区
07/12/11 20:55:22 bLwATex+
ヤフ翻訳臭い

153:名無し野電車区
07/12/11 20:59:29 wxwnkcVR
残念、それはエキサイト翻訳だ

154:名無し野電車区
07/12/11 21:00:32 y5mg3DDk
在典型性的情况，被他?使用，不那?做的操作??然??性但是
使?不定?了??力付来，或，?的刹?装置等的近代化
的，容易mistakewith exssesive坏掉，并且，其次，??得平坦?。

典型性の情況で、彼らに使われて、そのようにしないオペレーターは伝統性はしかしニュース動力のた
めに払うかも知れないことを使用しますが来て、あるいは、ニュースブレーキ装置の待つ近
代溶けて、容易なmistakewith exssesiveが悪くて落ちて、しかも、その次に、車輪は平坦になるでしょう。

155:名無し野電車区
07/12/11 21:57:54 c3gadgi4
>>149-154
本来のスレの趣旨から外れてる。他でやるかスレ立てて聞け。ただでさえ過疎ってるのに、

156:名無し野電車区
07/12/11 22:25:45 CpW7VKTg
>>149
電化や高速化で新型車両が導入される。
↓
自動ブレーキの車両が淘汰され、電気指令の車両が増える。
↓
電気指令なのに自動ブレーキと同じ感覚でB7入れる。
↓
ブレーキ効き過ぎでフラットだらけになる。

ということではないかと思われ。

157:名無し野電車区
07/12/11 23:33:23 b/dQiZtk
>>155
お前もなｗｗｗ

158:名無し野電車区
07/12/12 01:14:05 x0GlX/ZX
多少乱文でも一々聞かずに流れから読み取ってやれ

159:名無し野電車区
07/12/12 12:28:13 0G3yVnHa
で。誰か6000のスクープ撮って来いよ。

160:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/12 12:30:48 bILNk/ms
手違いで岩手朝日テレビの金曜スークを録ってしまいますた('A`)

161:名無し野電車区
07/12/12 12:49:41 Fy61kvgi
>>160
???

162:名無し野電車区
07/12/12 21:16:12 ozrSgoN5
E233京浜東北運用開始直後に東京離脱
果たして初乗りできるのやら

<チラシ>
こんな日本語しかかけないから
英語の教員に"You have to write a very good essay, or you'll fail."とか脅されるんだ('A`)
もうあの授業いけない('A`)
</チラシ>

163: ◆ofir7ZeOpE
07/12/12 22:12:31 IYaZWf0e
今日の東急車輛正門付近
233豊田向け
233浦和向け
西武9000
東急5000シリーズ構体
小田急4000
東急6000

164:名無し野電車区
07/12/12 23:22:35 yWdhHqWj
京急とかはまだなんだな

165:名無し野電車区
07/12/13 00:54:21 iKSpqRyd
個人的にはストレートE233が早く見てみたいかな

166:名無し野電車区
07/12/13 01:19:23 LYTwHKuZ
>>165
上原行けｗ

167:名無し野電車区
07/12/13 07:23:54 yRS06Fv+
>>163
>東急5000シリーズ構体
東横5050は、昨日の5168Fで最後だから、目黒5080かな？

168:名無し野電車区
07/12/13 09:54:15 q3JtrLAr
>>146
ナブコは帝人製機経営統合してナブテスコになったよ。

169:名無し野電車区
07/12/13 14:04:07 rjhv4r4Q
>>166
あのピンキーな内装とモーター音がちょっと・・・個人的に普通の233の方がいいな
てことで緩行線用マダーー？

170:名無し野電車区
07/12/13 14:16:05 dS6Q5qQq
>>169
うぜえ、消えろカス

171:名無し野電車区
07/12/13 14:20:17 rjhv4r4Q
>>170
プププｗｗｗ

172:名無し野電車区
07/12/13 14:31:26 dS6Q5qQq
　　　　　　　　＼　｜｜　／
　　　　　　　　┌┬┬┬┐ 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　――┴┴┴┴┴―――.、　　　　　　
　　　 ./. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣||￣￣|｜　　　　　
　　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||　　 .|｜　
　　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||＿＿.|｜　　
　　||_.　*　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |ヽ. 　_.|｜
　　lO|o―o|O゜.|二二二 |.|都立精神病院　.| 　　　..
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ__..|| ≡））
　　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　　`ー' 　　　　　　
　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　>>171をお迎えに上がりました！！
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173:名無し野電車区
07/12/13 14:32:38 rjhv4r4Q
　　　　　　　＼　｜｜　／
　　　　　　　　┌┬┬┬┐ 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　――┴┴┴┴┴―――.、　　　　　　
　　　 ./. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣||￣￣|｜　　　　　
　　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||　　 .|｜　
　　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||＿＿.|｜　　
　　||_.　*　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |ヽ. 　_.|｜
　　lO|o―o|O゜.|二二二 |.|都立精神病院　.| 　　　..
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ__..|| ≡））
　　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　　`ー' 　　　　　　
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／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　>>172をお迎えに上がりました！！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

小田急部落民乙

174:名無し野電車区
07/12/13 14:35:41 dS6Q5qQq
頭の悪いレスにオウム返し。
ゆとりの鏡乙^^

175:名無し野電車区
07/12/13 14:45:59 rjhv4r4Q
>>174
頭の悪いレスってお前のことかｗ
それはそれは悪かったなｗ

176:名無し野電車区
07/12/13 14:52:35 dS6Q5qQq
日本語通じねーんだなｗ
低脳なゆとりだから仕方ないか

177:名無し野電車区
07/12/13 16:56:59 TdNarar7
違うスレでやれ低脳なゆとり達

178:名無し野電車区
07/12/13 18:55:06 7Knt7oz0
素朴な疑問。
もうスチール車造るラインはないの？
ユーザー需要もないかもしれんが。

179:テンザン・ナカジマ
07/12/13 23:07:58 bandoizN
ホ！とっとと埼京・相鉄E233を出せっての！

180:名無し野電車区
07/12/14 02:55:50 wU+IYvVF
>>179
要求する位なら、自分で作れ！ボケ！

181:有馬温泉 ◆NCkYQvehYE
07/12/14 13:14:23 eYm+699C
ネタはないの?

182:名無し野電車区
07/12/14 19:57:18 sCJQlyqy
ない

183: ◆ofir7ZeOpE
07/12/14 22:50:13 JHyZamhl
本日の東急正門付近
東急6000がピット線に入っています。
西武2000は一番京急側。
他には
233豊田向け
233浦和向け
西武9000
東急5000系列構体（たぶん5080）
小田急4000

こんなところです。

184:名無し野電車区
07/12/14 23:53:28 nZy9NwKy
西武は9000じゃなくて2000では？

185:名無し野電車区
07/12/14 23:53:59 nZy9NwKy
って2000のことは書いてあったか失礼

186:名無し野電車区
07/12/15 18:12:23 BK1XFEA5O
中に並べられてた。
サハ２０１－５５
ＥＦ８１（ナンバーなし、パンタなし）
サハ２０９－９０１
モハ１１３－１０８５
いずれも窓に貼り紙があったが内容までは見れず。

187:名無し野電車区
07/12/15 20:16:56 PhfYy+Fr0
>>186
脱線試験くるのか？

188:名無し野電車区
07/12/15 21:26:38 Wle9bqsr0
なぜパーイチが

189:名無し野電車区
07/12/15 22:15:44 LB15xrYY0
激突脱線転覆試験に使うんだろうな

190:名無し野電車区
07/12/16 13:33:17 XeOWhTTT0
バーナーで切り刻まれ...

191:名無し野電車区
07/12/16 14:52:35 be/0rQV20
今年1年溜まった国民のうっぷんを晴らすためにダイナマイトで爆破して欲しい

192:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/16 21:06:00 ll6Uz+2k0
もちろん女装専用車のステッカーを貼って。
中吊りの第○文明やら灯○やらもそのままで。

193:名無し野電車区
07/12/16 21:27:45 udjVDRt30
それなんて変態専用車？

194:名無し野電車区
07/12/17 13:02:44 /rzJiyt50
乗ってみたいｗ

195:第一種手淫技術者 ◆A.SOmeHvO6
07/12/17 13:09:06 C64zyBDeO
俺のバズーカ砲を有馬のアナルにぶち込んでやるぜ。

196:名無し野電車区
07/12/17 13:19:20 wxg7zUTR0
東急6000チラッと見たよ。
形はイラストのまんまだよね。

貫通扉があるんだよね？

197:名無し野電車区
07/12/17 19:42:08 mNl9Jgjj0
>>196
↓の３ページにらしき構体が出てるよ。９ページには白顔の7000が。
URLﾘﾝｸ(www.ir.tokyu.co.jp)

198:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/17 20:03:29 koh7mxIc0
なるほど。あからさまに貫通扉がついてますな。
しかしシロキの名を聞くと未だに女子サッカーチームを思い出す…・゜・(つД`)・゜・

199: ◆ofir7ZeOpE
07/12/17 20:50:15 wzxxURNU0
帯はまだだけど、京急N1000がトラバーサーのあたりに出てきてる。
西武2000は奥に取り込まれた様子

200:名無し野電車区
07/12/17 20:51:09 SNSeKawd0
>>199
ドアは従来どおり？

201:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/17 21:28:28 koh7mxIc0
喜多━━⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃━━のか！？

202:名無し野電車区
07/12/17 23:41:27 8VUr89N60
>>197
白顔の7000、可愛いなｗ

203:名無し野電車区
07/12/18 07:49:28 Ai3YR6cu0
ますます5300みたいだな

204:名無し野電車区
07/12/18 15:34:34 ZAPQI5YbO
お銀いたのかな？

205:名無し野電車区
07/12/18 16:14:58 q5AVUhM9O
有馬死ね、チンカス

206:名無し野電車区
07/12/18 16:17:22 u9MJh6OD0
>>197
ありがとう。貫通扉以外はイラスト通りで確定ですね。
こういう電車って見る角度によってはカッコが悪そう。

207:名無し野電車区
07/12/18 16:42:47 hWu3/YecO
資料によるけど扉が書き込まれたイラストもあったんだよ。

208:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/18 18:38:55 4ab9R4y8O
>>205
(*´з｀)URLﾘﾝｸ(p.pic.to)

209:名無し野電車区
07/12/18 18:47:44 xmixt81z0
>>208
あとで便所に来なさいｗ

210:名無し野電車区
07/12/18 20:12:50 q5AVUhM9O
有馬のチンカス！死ね

211:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/18 20:17:32 XC7mdFFk0
(*´з｀)

212:名無しでGO!
07/12/18 22:33:36 jC6cHePz0
>>210
いい加減やめましょ

213:名無し野電車区
07/12/19 00:36:02 HgA++NuNO
12/20 京浜東北用E233系ウラ105出場

214:名無し野電車区
07/12/19 01:38:24 a2ws+ZM80
209系も今のうちに乗っておかないとな

215: ◆ofir7ZeOpE
07/12/19 17:47:51 pZijozA90
>>200
済まん、そこまで確認してこなかった。
確認できたらカキコします

216:名無し野電車区
07/12/19 22:34:56 rNZwYMT80
>>213
5本目か･･････東急車輛頑張るなぁ･･･････

新津はまだ中央線用E233製造が残っているから
京浜東北線用に取り掛かれないのかな？

217:名無し野電車区
07/12/19 23:03:45 5DnFR+oX0
東急車輛がパンク状態って噂どうなっとるの？ｗ

218:名無し野電車区
07/12/19 23:07:55 IEDz5huR0
あと５年は満腹だそうな。

219:名無し野電車区
07/12/19 23:33:45 glVw2M0R0
>>216
川重が京浜用の製造始めたね
東急、新津と同じで雨樋が出っ張ってたから妻面のビート以外判断が困難になってるが・・・

220:名無し野電車区
07/12/20 15:23:04 61ufZF/gO
>>219
来年度導入予定のE233相鉄仕様も川重で造るつもりか？

221:名無し野電車区
07/12/20 16:28:23 nsDmro9IO
何をわけのわからんこと言ってんだ

222:名無し野電車区
07/12/20 19:02:21 W73gzwzc0
URLﾘﾝｸ(www1.ezbbs.net)
これか

223:名無し野電車区
07/12/20 20:58:50 gido++0B0
>>219
細かいことだが「ビー“ド”」な。

224:吉田工作員 ◆ylGqQ5JtwA
07/12/20 23:33:08 kaUqNh2L0
この仕事って･･･
URLﾘﾝｸ(jobnap.jp)

225:名無し野電車区
07/12/20 23:39:07 gido++0B0
>>224
明らかにココのことだというのは分かるんだけど
現在東急車輌で製造ラインに入ってる形式で塗装が必要な車両なんてあったっけ。
…まさかの京急銀千オールペン？ｗ

226:名無し野電車区
07/12/20 23:40:41 mPhcrpuW0
ヒント：江ノ電

227:名無し野電車区
07/12/21 00:30:24 ETdbt0Fe0
池多摩線用7000系も塗装のようだ。
他に、先頭車前面のFRPも塗装処理だし、
屋根も塗装でしょ？

228:名無し野電車区
07/12/21 00:38:25 CztoLz8l0
N7000は帯も塗装だという噂だったがどうなんだか。
それがマコトなら6000や5115Fからの5000もそうなるだろうな

229:名無し野電車区
07/12/21 00:46:13 u33l1vmL0
>>224
南海8000系だったりするかも。
このところ、南海は帯をテープから塗装にしているからな。
10月のやつが何故無塗装で出てきたかはわからないが次からは塗って登場するだろう。

230:名無し野電車区
07/12/21 00:49:24 ETdbt0Fe0
どうだろうな。
N7000は多色で曲線多用、面積も広いから塗装のほうが効率がいいのかもしれない。
5115F以降にカラーリングの変更がなければ、従来どおりシートだろう。
単純な直線だし。

231:名無し野電車区
07/12/21 01:04:52 CztoLz8l0
5115Fのマイナーチェンジ＆カラーリング変更の話って結局どうなったんだろうｗ
7000やら6000の要素を取り入れたものになりそうなことは予想できるが。
あのマスクはいい加減変えて欲しいな、趣味的にｗ

232:名無し野電車区
07/12/21 01:21:13 1QK7ARDi0
京急ステンレスはどうなった？

233:名無し野電車区
07/12/21 07:31:20 yXRfU161O
銀千は絶賛走行中

234:名無し野電車区
07/12/21 08:29:01 qNRC2lx1O
とうきゆうでんてつは
塗装職場あるの。
検査の度にTCC送り？

235:名無し野電車区
07/12/21 09:33:35 +Xjo35UKO
>>232
一本作ってるとか書いてなかったっけ

>>234
まさかの手塗りw
こないだ3043を塗りなおしたときはどうやったんだろう。

236:名無し野電車区
07/12/21 10:21:20 34MDr5wb0
西武2000系更新では塗装が必要じゃない？

237:名無し野電車区
07/12/21 12:47:44 wXfSCn940
2000更新ってVVVF化以外になんかやるの？
再塗装とかは武蔵丘でやるんじゃ・・・

238:名無し野電車区
07/12/21 17:26:45 8ZlWW5iLO
>>235

手塗りのはず。

東急は組合が有害物質の事うるさいから水性塗料&手塗り。

239:名無し野電車区
07/12/21 17:47:20 DerQPZJ5O
手塗りなんだ。すげーな

だとすると来年からのﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞとやらの5115Fからもさすがに帯だろうな大量生産だし一本線だし手塗りなんて面倒な事しないだろうし

240:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/21 18:48:21 wCT0VzM3O
手淫りならま～かせて(*´з｀)

241:名無し野電車区
07/12/21 19:18:36 qNRC2lx1O
手塗りですか。
床下機器・台車用に水性シャーシブラック
以外に設備無いから、
どうするのかと思った。

242:名無し野電車区
07/12/22 00:02:58 sw/3eymC0
>>237
そうだろうね。ピカピカになって出てくるとかではないし。

>>239
つカッティングシート
池多摩が塗装なのも前面マスク部だけだと思うな。
京急だってお面こそ鋼鉄製で塗装だが、横はシート貼ってるだけだし。

243:名無し野電車区
07/12/22 19:21:24 Ei4Lv+Yg0
職人のおぢさんが口に塗料を含んで「プーーーッッッ！」ってやるのさ。

244:名無し野電車区
07/12/23 07:18:09 cGJ8TaXK0
>>238 の大ウソに騙されるな！
意外かもしれないが、E231、E233、東急5000シリーズのFRP前面も全て塗装。
FRP地肌はクリーム色。

245:名無し野電車区
07/12/23 12:58:54 4wGT+/mn0
>>243
それなんてグレートムタ

246:名無し野電車区
07/12/23 17:43:28 vcNABrtEO
今日見てきたがお銀らしきものは発見できなかった・・・

247:名無し野電車区
07/12/23 18:06:02 xcPt91eG0
溶接の都合か何か知らんがいい加減車体断面統一しろゴルア！！！
と言われ、実際統一したのか。しかも東急の台形車体に川重が合わせたな

248:名無し野電車区
07/12/23 22:54:28 wz0V1IWdO
>>245
元祖はザ・グレートカブキ

249:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/23 23:01:05 DfHMzRZuO
>>246
ズバリ。
お銀らしくない外観にモデルチェンジ。

250:名無し野電車区
07/12/23 23:03:05 BMGcnCLX0
>235
GM組み立てるときにどうやって色塗ってるか考えれば自ずと答えは出るだろ

251:名無し野電車区
07/12/24 00:32:29 Pz/CU2yb0
>>247
なんか嫌なほうに行っちまった･･･

252:現業 ◆VAN2exC4qc
07/12/24 01:46:33 PNO9yZ9GO
質問にお答えします。

>>244

お面の塗装は塗装品を取り付ける。東急電鉄側ではしない。

以前、5103の人身事故によるお面交換の破損品交換シーンは確か九品仏ＨＰに写真ある。

やらないと言っても当然8590のフロントの窓間黒塗装位の小規模塗料はやる。

ただ換気設備が必要な車体塗装はしない。これは組合がらみ。

以前世田谷線の80の復元塗装も水性塗料&ローラーの手塗りで行った。

253:名無し野電車区
07/12/24 15:35:49 56Ev48EA0
>>252
それはエンドユーザーでの非常時のみ。
工場内では先に塗装前のFRP前面を取り付けている。

254:名無し野電車区
07/12/24 16:46:32 PNO9yZ9GO
>>253

元々恩田&長津田では塗装はするのかの質問だから>>252が正解。

東急は塗装はしません。

255:名無し野電車区
07/12/24 17:42:11 BAme21LsO
トラバーサーってどこにあるの？

256:名無し野電車区
07/12/24 19:33:43 MWk7w2NMO
敷地内

257:名無し野電車区
07/12/24 20:51:26 826tY05X0
コンクリ塀越しにジャンプすれば見えるかもね
どこの塀かはヒミツ

258:名無し野電車区
07/12/24 21:05:16 CnIQEZfI0
>>255
大サービスだよww
URLﾘﾝｸ(up.pandoravote.net)

259:名無し野電車区
07/12/24 21:06:56 yaRy5+xl0
空撮、キターーーーーー

260:名無し野電車区
07/12/24 23:20:54 PdBt2iPf0
>258
おもしろくない

261:名無し野電車区
07/12/24 23:22:13 Xt1U8iVt0
>>252
どこにもないぞ？
5103の写真

262:現業 ◆VAN2exC4qc
07/12/25 00:07:09 d9ZQC5LxO
>>261

ある!

お前の探し方が悪い。

根性と心でさがせ。
見つからない奴はバカ。

263:現業 ◆VAN2exC4qc
07/12/25 00:10:20 d9ZQC5LxO
>>261

ある!

お前の探し方が悪い。

根性と心でさがせ。
見つからない奴はバカ。

264:現業 ◆VAN2exC4qc
07/12/25 00:13:37 d9ZQC5LxO
>>261

ある!

お前の探し方が悪い。

根性と心でさがせ。
見つからない奴はバカ。

265:名無し野電車区
07/12/25 01:13:49 E0HMHJqJ0
６１０１Ｆ

266:名無し野電車区
07/12/25 01:23:19 k3WDIKhW0
うざい

267:名無し野電車区
07/12/25 12:24:02 sdw4Mre80
ＤＥが根岸線を南下した。きょうはなんだろ

268:名無し野電車区
07/12/25 14:10:55 sdw4Mre80
さっき地上50Ｍからで屋根しか見えないが、ＤＥが屋根まで真っ赤なのを牽いて根岸線を北上した。

269:名無し野電車区
07/12/25 14:28:57 YjScJq770
>>267-268
今日は東急大井町線用の新車が出場するハズ。

270:名無し野電車区
07/12/25 15:26:43 sdw4Mre80
>>269
サンクス

271:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/12/25 17:21:12 6pB3c87m0
♪にうｐられてた・・・

272:名無し野電車区
07/12/26 01:11:10 AsqCxiE10
これか
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)

273:名無し野電車区
07/12/26 01:54:49 RKhaJ4Fl0
これまたずいぶん思い切ったデザインだな

7000とは全く対照的なキャラクター。
こりゃ絶対誤乗なんかしないだろうなｗ

274:名無し野電車区
07/12/26 01:57:03 3CyBsubG0
>>273
しかし側面は全く同じだ罠。おそらく車内もね。
表向き、ｳﾜﾍﾞだけ誤魔化ｲﾒｰｼﾞ戦略。まさに東急らしい車両と言えよう。

275:名無し野電車区
07/12/26 02:18:31 D4pOU0+70
18m3扉でクロスシート装備の7000と
20mで実質5000の顔違いな6000を同一だと言い張る馬鹿がいるスレはここですか？

276:名無し野電車区
07/12/26 10:46:43 UvmG6wHuO
>>275
ここです。

ようこそ！

277:名無しでGO!
07/12/26 11:41:22 6VUyzc2l0
>275

製造のコンセプト（車体、部品の共通化他）という点でだろ。
考えてスレしてよ。

278:名無し野電車区
07/12/26 12:06:51 LSR85Sx8O
何だかんだ言っても雨樋出っ張りペッタンコ側面って点は同じだからな…
膨らんだ前面とはミスマッチもいいとこ。

279:名無し野電車区
07/12/26 12:29:56 xJMsSgyD0
一般人にはさすがに窓の大きさで気づく、あと色
こいつだけ張り上げ屋根なら不気味だろうがｗ

280:名無し野電車区
07/12/26 16:36:35 HTHJNR7R0
だんだんと東急車輛から出場してくる車両のグレードが高くなってきたなｗ
まあ、下がってるとこもあるけどｗお隣の赤い電車とかねｗ
今まで車両のグレードが低い会社が高くなって、今まで高かった会社が低くなってるな
なんか経営状態がわかるようで面白いなｗ

281:名無し野電車区
07/12/26 16:41:41 3CyBsubG0
どういう釣りなんだか。

282:名無し野電車区
07/12/26 18:03:27 4YNiQGaj0
>>281
釣りではない希ガス

実際に京急は落ち目

283:名無し野電車区
07/12/26 18:34:45 qCd6dArk0
>>280
>>282
馬鹿発見

284:名無し野電車区
07/12/26 19:07:50 qDBHAiTo0
>>274
何やっても批判しか出来ないニートはすっこんでろ

285:名無し野電車区
07/12/26 19:28:10 VMCA3YgnO
携帯でも見れる画像キボンヌ

286:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/26 19:31:33 YQrO0Dkg0
没個性の象徴のように言われている走ルンですシリーズにあって、
6000と7000は走ルンですでもこれだけの個性が出せるんだ！
と主張しているように思えてならない。

287:名無し野電車区
07/12/26 19:37:53 3CyBsubG0
>>286
カオのメイクだけ自己主張されてもね

歌舞伎の伝統が東急にはあるとでも強弁する気かい？

288:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/26 19:41:12 vU99Cuos0
歌舞伎は邪道だ。
能見台から能面が見張っている。
URLﾘﾝｸ(www.c-d-k.ne.jp)

289:名無し野電車区
07/12/26 19:51:17 qDBHAiTo0
>>287
京急厨必死

290:有馬 ◆13wx.ARIMA
07/12/26 19:56:10 vU99Cuos0
呼んだか？(*´з｀)

291:名無し野電車区
07/12/26 21:17:02 CO4baMMt0
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
こうなった

292:名無し野電車区
07/12/26 21:17:09 EN8fhyye0
いらんところに個性を出す必要なんてさらさらない。
無駄にコストが高くなるだけ。

誤乗しないデザインと実用に優れた設備があればそれでいい。
標準化ﾏﾝｾｰ。

293:名無し野電車区
07/12/26 21:24:23 qDBHAiTo0
涙目ｗｗｗ

294:名無し野電車区
07/12/26 21:36:50 hFFD1WxB0
最初イメージ図を見たときに
「冗談だろ、これはねーわwwwwww」と思ってたけど

本当に図の通りになった
(； Д )　ﾟ　ﾟ

295:名無し野電車区
07/12/26 21:49:55 P5H+UHYK0
>>292
コスト削減されても運賃が安くならなきゃ客には何のメリットもない

296:名無し野電車区
07/12/26 21:56:37 CO4baMMt0
>>292
あなたが言う標準とは？

297:名無し野電車区
07/12/26 21:58:09 EN8fhyye0
>>295
乗客に対するメリットが大差ないのなら、コストは高いより安いほうがいい。
会社が儲かればその分還元も多くなるからな。

298:名無し野電車区
07/12/26 22:10:01 Hybzx+yW0
前面は同じでよいから、より一層フカフカの座席にして下さい。

299:名無し野電車区
07/12/26 22:16:24 EN8fhyye0
>>296
工法や寸法から接客設備や案内装置まで。

300:名無し野電車区
07/12/26 22:40:29 CO4baMMt0
>>299
答えになってねーよ

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