【國泰】キャセイパシフィック航空CX002便【航空】
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[前50を表示]
800:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/01 17:50:34 gFm4eozW0
>>798
漏れも金だけど、よく挨拶にくるよ。
801:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/02 10:48:05 1VBM3jvR0
>>800
エコでも?
802:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/02 11:13:44 P07mn6Om0
エコ利用が殆どだが挨拶については、こんな感じ
ちなみにNRTベースではない
SL・・・食事中にISM 時々
GO・・・食事中にISM 必ず
DM・・・ドアクローズ時P(パーサー)、食事中にISM 両方とも必ず
その他、FAからのサービスは by nameのことが多い
他社メンバーの扱いについては知らん
803:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/02 11:31:43 1VBM3jvR0
そうか今月エコ長距離のるから挨拶くるかな?
SLでも金でも来たことないなぁぁ
アンケートは何回があるが
804:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/02 19:07:50 Uyrv8I5uO
挨拶来るのってJALみたいでダサいし鬱陶しいw
コードシェアで俺の周りがJALの会員様?ばかりだったとき
クラス順にあちこちの席回って挨拶してて
「選挙活動」か何かかと思ったよ
んで嫌みのように最後に俺のところに来て心にもないご挨拶をw
CX単独のときは来てくれないことが多い
805:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/03 23:49:16 u8JglUdA0
GOからDMに上がってすぐに感じたのは、
挨拶の内容かなあ・・・
日系でよくある「とりあえずやりました」みたいなものではなくて、
誰かの家に招待されているような感じ
806:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/04 20:58:53 Fgilgh7O0
先日、SLになって初めて名古屋とシドニーを往復しました。
最初の区間ではドアクローズしたところで挨拶され、通りかかる
たびに一応、気にかけてはくれました。
他の区間では挨拶はなし。
帰りのシドニーから香港への便で通路挟んで隣に座っていたDMのイタリア人男が
『何でダイヤモンドの僕がアップグレードされないんだ』としつこく
何度も何度もCAに文句を言ってた。本当に有償顧客で満席だったみたい
だけど、ゴネてるのを見るのはホントに痛々しい。小さい男にしか見えん。
まあ、イタリア人にしてはチビでしたけど。
ちなみに、行きの香港→シドニーではゲートでUGされました。
807:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/05 00:37:09 wGJiPRTO0
もう今年DM更新できないから色々書いちゃうけど
Y→Jの確率はSLもDMも大差ないような気がする(上がるときは皆上がっちゃう)
J→FはSLとDMでは雲泥の差がある
あとDMって瀬戸際のインボラが少ないかなぁ
遅くとも1時間半前ぐらいには殆ど確定しているはず
つーかチェックインカウンターで上がらなければダメポ
それ以降はあきらめ(ry
808:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/05 08:08:12 VEYRfb/90
そう?漏れは搭乗時にしかうpされた事ないな
Dだと違うのかね?最高位が金なので分からんけど。
809:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/05 13:02:31 qew/SmgXO
>>805
ああ分かる。
けど隣で眠そうに座ってる無関係の客がいるのに
デカいケツで通路を塞いでベラベラと上客と喋るリリーは
本当に一回飛行中の機内から降りた方がいいと思う。
810:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/06 12:59:33 pBzg4e7r0
CX840の77A 新C乗ってきた(&新F覗いてきた)
後日レポするよん
ちなみに帰りのCX841はギチギチ満席のY...orz
CX840/841のシートコントロールは結構謎だね
346のCX830/831もかなり怪しかったけど
811:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/07 00:34:06 sumN8iuI0
CXスッチーとKIXの夜。
もち制服でやったよ。
赤い制服は萌え萌え〜、
スカートたくし上げ、ブラウスをズリあげると
カワイイブラが露出、ぺろぺろもみ捲くり、
茶色のパンストをビリッと破り
股間にぶち込んでやった。
激しくピストンの後、ズリあげて露出の腹にドックドック
放出〜、勢い余ってブラウスにもかけちゃったが白いので
気になら無いとの事、スカートにも付いたが黙っていたので
そのままフライトに履いていったと思われる。
812:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/07 01:53:03 S4aWDz3k0
いいな〜。
パンスト足、臭かった?
813:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/08 20:45:16 TojYybpG0
>>811
妄想、乙。せめてステイ先のホテル名くらい書けば真実味も出るのになw
814:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/08 22:24:16 8VmyzFR+0
先日「Reflex 'Thank You' Project 2007 AM Bonus 5,000」てのがCXから貰えたけど
5000マイルをタダでもらえて嬉しいけどこれ何?英語でメール着てたけど英語読めないしorz
815:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/08 22:31:20 KIwtmr/R0
英文うpしろ
816:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/08 23:14:22 s0fqN7RX0
>814
以前もらったことがありマルコポーロクラブに問い合わせたことがあります。
機内アンケートのお礼だそうです。
自分の時は3回アンケートに答えたとのことで10000マイルもらいました。
817:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/08 23:59:43 8VmyzFR+0
>>816
なるほどTHX
818:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/09 01:38:33 LG/x7KYY0
香港のFラウンジよさげですね、折角JGP入手したので一度行ってみたい。
ピアの方が、ウィングより良いのかな?
お風呂好きなので、風呂でマターリしたい。
819:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/09 08:36:06 FnlCR7Bj0
>>814
結構な回数アンケートに答えてるけど
一度もマイルもらったことナス。。。。。orz
820:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/09 12:08:50 KfL19MZ00
>>819
俺も結構書いてるのにもらったことないな
821:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/10 23:27:54 Wjb1aVWk0
>810
オレもCX751が744からの77Aへの機材変更でたまたま乗れたよ。
CAがvery very VERY newと宣伝してました〜。
閉所恐怖症の人には辛そうなシートなことでして。
あれって外人の太った人はシートに収まることができるのかな?
ペア客とかグループ客も会話とかできにくそうだし。
一人旅のオレにはちょうどよかったですが。
ヘッドフォンとオットマンもGOOD。
カクテルテーブルはもうちょい大きいといいかな。
あれで太平洋横断したいな〜。
822:810
08/01/11 01:01:34 /kXwzZUw0
>>821
完全に席を倒すと頭側はかなりゆとりが出てくるね
なぜかシートに枕がくっついているのは???
普通体型の漏れでも腹側は窮屈な感じ
モニターの位置が低いのか、正面に持ってくると窮屈さがさらにアップ
大画面モニターは綺麗だし、液晶リモコンはいいが、フリーズが多い
airshowも立体的に表示してくれるが、肝心の情報が手に入りにくい
オットマンはいいけど、行きのCX840では背の高い外人の足が、
かなりはみ出して通路を塞いでたよw
CAからのサービスが御対面状態となるため違和感ありまくり
通路が狭く、全体的にゴチャゴチャしてるので
サービスはやりにくそうだった
機内食についてはなんら目新しいところはない(当たり前か)
まあでも、なんだかんだいってもフルフラットはやっぱりいいね
823:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/11 22:31:33 gUu732wb0
確かにあのairshowは見た目は良いけど、肝心の情報が入りにくい
というのは同意。
824:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/12 02:14:01 P2LT7Iem0
1/12 CX509が09:50発に変更なってるね。
HKGでの乗り継ぎが狂う人が多そう。
連休初日だし影響ある人もそれなりにいそうな気が。
1/11 CX500が出発遅延しているから機材の不具合?
予約記録が↓ってなってて一瞬びびったw
12 Jan 2008, Sat CX509 NRT HKG 09:15 13:30 Economy Cancelled
825:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/12 02:17:16 P2LT7Iem0
CX751をonline check-inしようとしたら・・・
システムエラー
技術的な不具合が生じたため、チェックインを行うことができません。
直接空港にてチェックインを行ってください。ご不便をおかけして申し訳ありません。(CKI-0311)
CX701にまわされるわけですかね。
826:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/12 13:34:49 9frRkVeE0
>>825
曜日にもよるけど、751をBKKまでだけで取ろうとしたのでは?
アレいつも混んでるから701に回されるのでしょう。
そんなに急いでないなら701をお勧めするけどね
827:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/14 01:42:07 uMWSS8B90
韓国のテレビでは、ミシュランの東京格付けは
『金で買った三ツ星』って放送されてた…
韓国の新聞でも、アジア初進出は「世界3大料理のトルコか中国」
にすべきであり、日本などは本来は後回しにすべきだと書いてあった。
しかも、「ミシュラン東京」は韓国では発売禁止になる見込みらしい。
828:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/14 09:21:02 RAPF+Yg70
>>827
スレ違い。。
829:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/14 14:37:33 6M3gfq0v0
金丸子餅です。
某エアタリで見つけた書き込みですが、
これの信憑性はいかに、、、。
ゴールドでも使えなくなるのは、悲しいよ〜。
↓
CXの香港ウィングラウンジは今年リノベーションをするとの事です。
その際に他社に負けないラウンジを目指すとの事です。
確かにほとんど利用されていないゲームコーナーは不要かと思います。
なおこれを機に、SQのSINのシルバークリスのように、
ウィングラウンジはCXのF/Cクラス利用者+CXダイヤモンド会員のみのラウンジになり、
CXゴールド、シルバー会員、他社OWメンバーは
現在のピアラウンジとドラゴン航空ラウンジ利用に区別する予定との事です。
830:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/14 17:09:28 BbI9v9oA0
あのサイトから持ってくるなバカ
現状、ピアの方が新しいし、ネット環境は充実してるし、シャワー室も広いしで
自分はそっちの方使うことが多いけどね。
ウィングの方は、エレベータつかって上がるのがチト面倒。
施設的にピアの方が優れてるんだから、ウィングの改修計画は十分あり得ると思うけどね。
KAラウンジはまだ使ったことないなぁ、場所さえも知らない。
831:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/14 21:56:42 mjIhVnVX0
KAラウンジはウイングの反対サイドの端にあるよ(出国して右、ゲート16あたり)
超劣化ウイングって感じかね、一応屋台風のヌードルバーもある
俺もピアの方が好きだけど、
ゲートによってはウイングの方が便利だったりするからなあ・・・
もっともあの自作自演サイトの情報じゃ改修は兎も角
棲み分けするに関しては、あてにならんけどね
832:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/01/15 02:39:46 /VKdaasp0
名古屋とか福岡で売ってるCX利用のニューヨーク往復航空券、
BとかHクラスは無い?JMBに50%加算しか来ない、
MとかLクラスばっかなんだけど。
833:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/15 03:36:03 Q2CTcuhu0
JMBへのマイル加算がお望みなら、JALで行けばよかろう。
福岡でも名古屋でもニューヨークまでなら成田経由でOK。
もしくはキャセイでも普通運賃か上級クラスに乗ればよい。
安い運賃で行きたいならわがままばかり言うな。
834:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/15 04:36:13 WzOLYMaF0
以前金丸でも挨拶ないよ〜っと言ってたものです。
TPE→HKG→CDG乗りましたがやっぱなかったです。
ただHKG→CDGでビジネスにうPされたのでうれしかった
長距離だとビジネスいいですね、
ちなみにTPEチェックイン時にうpされるかもって言われた
HKでボーディング時にチケット通した時に
エラー音出たとき心の中でガッツポーズ!!
あと、あれってCAもこの客はうP客ってわかるのかな?
835:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/01/15 05:20:21 /VKdaasp0
>>833
JALは燃油サーチャージが高い!
これからはサーチャージの安い香港キャセイですよ。
836:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/15 20:45:18 dZ85vLxI0
>>834
いいなー。
私は金丸子ですが長距離アップ今まで一回も無いです。
短距離ばかり。
837:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/15 21:04:03 J4/OOPwq0
>>834
もちろんわかります
838:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/15 21:51:14 zXWEPrIj0
>>834
>>806の者ですが、俺もゲートでエラー音が鳴ったときは、心の中で
ガッツポーズしてしまいました。
自分の席の周りの人たちの多くがうPだったみたいで、CAも特に
普通の対応でしたが、以前CXでうPされたときは、食事の配膳は
有償客から順番で同じくうP客は後回しでした。
839:名無しさん@お腹いっぱい
08/01/15 22:04:05 SXmWS+qN0
俺、JALのDMだけど初のキャセイ利用で香港往復したがなぜか行きの
CX単独便では挨拶あり、帰りのJALとのコードシェアでは挨拶ないばかりか
日本語のアナウンスもなかった。(KIX)
もちろんUPも無し、B席がら空きだったけどだれもUPされていなかった
丸子の人もいたとは思うんだが。。。(KIXの荷物はP札付が多かったからね)
でも、唯一のサービス、ファーストラウンジは広さ、サービスとも最高だね
あの広さとスタッフの気品は日本の航空会社も目指してほしいもの
でも、缶ジュース位でもがんがんかばんに入れて持ち帰るレベルの低い
日本人には海外のラウンジに入ってほしくないね。
840:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/15 22:32:52 T62QCE5K0
DM?ダイレクトメール?
B席?窓側の隣の席か?
P札?風俗行くとくれる札か?
841:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/15 22:34:52 T62QCE5K0
DM?ダイレクトメール?
B席?窓側の隣の席か?
P札?風俗行くとくれる札か?
842:834
08/01/16 05:11:28 i3RE8H5t0
>>836
長距離はSL時に一回と今回で2回目です
>>837
やっぱ分かるんですね。
ハーゲンダッツ頂戴と言ったら変な顔されたような・・・
>>838
あのエラー音いいですよね
食事は長距離だと前列先と後列先の2回あるので
うP客と有償客の順番ってのはないと思います。
>>840
DM ダイヤモンド
B席 ビジネス
P札 プライオリティータグ
じゃない?と釣られてみる
843:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/16 13:57:25 XuNXmXBF0
>>839
CXの場合、UGの条件は
Cに空きがあるかどうかではなく
Yが満席かどうかが基本だと思う。
844:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/16 19:24:25 Zpy+fyYDO
>>839
>缶ジュース位でもがんがんかばんに入れて持ち帰るレベルの低い日本人
仕事で丸子餅、生活は質素ってのもラウンジには紛れ込んでるからね。
845:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/16 20:19:48 kp5TtEWb0
漏れの完全な主観。
KIX線でのサービスのよさでは(Yクラスね)
CX503≧CX565>CX502=CX564>CX507
ただし、
CX506はほとんど乗らないので省略
CX502,564はうぷされることが多いので、あまり参考にならない
CX507のクルーは、デッドヘッドとしてCX506に乗っているようなので
サービスがお疲れ気味っぽい
846:はいどうも
08/01/16 23:02:59 duWfPOi/0
そうだね。私も今年でゴールド5年目だけど有償でビジネスを乗ったことはありません。生活は質素です。
2部だけで一応上場会社、社長の方針で格安チケットオンリー。確率的に3回に1回はアップですね。
毎月出張してるけど、ルートは関西→台北→香港→上海(もしくは青島)→香港→関西で5セクターくらい
ある。国内線も最近ではJAL使っているので、往復1セクターが付くのですぐにゴールドです。
定年前なので、休みはかなり自由に使えて盆暮れは大体2週間休みます。昨年の夏は中欧へ息ましたが、
往復とも関西→ロンドンはビジネスにアップでした。女房は「いつも楽な出張ね。」と言ってましたが、
やはりフラットシートは楽でした。
定年すると特権はほとんど無くなり、現役中に逝きたいところへ逝っておくべきと思います。
明日から同じようなコースで出張ですが、結構混み合っているようです。
847:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/16 23:38:23 QOsAWPbT0
キャセイパシフィック、香港と中国本土、インドへの航路増強に歓迎の意(1.08)
URLリンク(www.travelvision.jp)
848:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/17 08:52:58 BTl9cgUh0
>>846
格安チケットオンリーなのに
そんな遠回りなルートで認めてくれるのか羨ましいね
849:はいどうも
08/01/17 10:02:24 ZJKfdesM0
今関空のラウンジです。CX503が出た後なので、少しは空きが出ましたが、
狭すぎます。エコ満席なので、ビジにアップです。今回の旅行は調子良さそうです。
朝っぱらからビールをいただきました。
850:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/17 11:59:50 XEqd6dH/O
NRT-HKGとHKG-BKKってサーチャージ同じ値段かな?
851:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/17 12:00:10 XEqd6dH/O
一応あげておく。
852:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/17 16:39:42 tHvYMAUm0
>>850
キャセイのサイトで運賃紹介できるだろ
853:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/17 20:13:16 XEqd6dH/O
ホームページでのチケット購入なんですが、クレジット認証システムを利用したいと思っています。
情報を入力し、購入ボタンを押すと認証のページが表示されるのでしょうか。
カードの名義と旅行者が違うもので…
854:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/17 22:08:20 0Kil5ZhvO
>>846
関空線はいいな。
成田線は有償客でビジネス埋るから。
たまに有償FもCも利用してるけど、圧倒的にY利用がほとんど。
FかC利用だとSQ乗っちゃうけど。
金だけどNRTーHKGでUP1度も無し。
他路線ではUP何度もあるけど。
ギャランティシートで満足してるけど。
855:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/18 11:27:58 GoBnQ2Lx0
>>853
空港でカードの提示が求められるけどだいじょうぶ?
念のため。
856:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/18 21:37:34 8ceN+7gB0
たまに4桁便で臨時便みたいなのスケジュールで見るんだけど
モノクラス運行みたいなんです。
この場合、丸子会員はCのY解放席とか使えるんでしょうか?
経験者のかた教えて下さい。
857:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/18 23:00:14 V5+46TEK0
>>856
単一クラス運行って知らないな。
以前、関空や名古屋を深夜飛ばしていた
基本貨物便に旅客もちょっと乗せるって便は270○とか4ケタ番号が付いてたが。
あとはコードシェアかな。
なんでモノクラスもないし、ましてやCのY開放ってのもないと思う。
−−−−−
昔、名古屋−台北−香港便で、機材がFCYとあったけどFクラスは売ってなくて
結果、F席にC料金で乗れたことはあったな。
858:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/18 23:47:39 MPIzxT+y0
>>856
可能性はあるけど低いやろうな。
最近のCXの臨時便は、日本からの観光客のための臨時便ではなく、香港から日本への
観光客を見込んでの便やから、丸子の上級会員は山ほどいる。
定期便より香港人の割合がぐっと増えるから、臨時便のある日に利用するなら、定期便の
YがO/Bするのを狙う方が席もサービスもCになる。
859:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/19 10:23:16 go2izuXuO
>>855
電話して確認してみたら、ビザ&マスターの場合、認証サービスを利用すれば提示する必要はないようです。
レスありがとうございます。
860:はいどうも
08/01/19 23:13:51 ffnRVQMx0
>858
あれはDHL専用便で、言われるとおり客は付録です。
台北、関西、成田に飛んでいて真夜中に香港を出発しますが、
貨物ヤードまでバスにて移動でした。現在はDHLは専用自社便で運んでいます。
客が少ないので、Yで横になる方が楽でした。今考えればいつ死んでもおかしくないくらい
働いていたという記憶が戻ってきました。今は定年前なので、少し楽させてもらっています。
861:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/19 23:27:32 Idl1fY8+0
アジア各国の若者 各1000人を対象にした意識調査。
アジアで嫌いな国ランキング
堂々の第1位は日本 (16年連続)
好きな国の第1位は中国 ← 日本人、涙目w
862:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/20 00:30:10 85769bGV0
>861
ソースは?
863:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/22 01:48:49 JZ0WLi5F0
,-ー─‐‐-、
,! || |
!‐-------‐
.|:::i ./ ̄ ̄ヽi
,|:::i | (,,゚д゚)|| < 呼んだ?
|::::(ノ 濃縮 ||)
|::::i |..ソ ー ス||
\i `-----'/
 ̄U"U ̄
○ソース一覧
URLリンク(www.bulldog.co.jp) ブルドックソース株式会社 東京都
URLリンク(www.kagome.co.jp) カゴメ株式会社 愛知県
URLリンク(www.otafuku.co.jp) オタフクソース株式会社 広島県
URLリンク(www.ikari-s.co.jp) イカリソース株式会社 大阪府
URLリンク(www.kikkoman.co.jp) キッコーマン株式会社 千葉県
URLリンク(www.oliversauce.com)オリバーソース株式会社 兵庫県
URLリンク(www.sky-net.or.jp) カープソース 広島県
URLリンク(www.maruki-su.com) 株式会社 川上酢店 愛知県
URLリンク(www.kozima.co.jp) 小島食品製造株式会社 愛知県
URLリンク(www.komi.co.jp) コーミ株式会社 愛知県
URLリンク(www.sankyohikari.co.jp) サンキョーヒカリ 愛知県
URLリンク(www.junmaru.co.jp) 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
URLリンク(www.papaya-sauce.co.jp) パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
URLリンク(www.takahashisauce.com) 高橋ソース株式会社 埼玉県
864:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/22 16:55:19 Jro9YFTzO
一番後ろの席でもリクライニングできますよね??
それから、パーソナルテレビは全機種全座席についているのでしょうか?
865:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/22 18:44:48 mOw8PGah0
>>864
一番後ろの席は壁があったらちょっと物足りない
テレビは付いてる
866:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/22 23:36:19 Jro9YFTzO
レスありがとうございます。
867:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/23 00:24:53 ZffZAqItO
今度JALの特典で乗るJGPだけど、何か優遇はありますか?ちなみに成田台北です。
868:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/23 03:09:51 n55HmLrD0
>>867
JGP程度で優遇?
あるかよw
869:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/23 18:01:05 M7mDsMTQO
>>868
JALコジキにレスすんなwwww
870:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/23 20:35:40 sd7jqzyH0
>>867
CX上級会員じゃないと無理っぽいと思うよ。
私もJGPだけどCX/GOなんで予約情報はCXで入れてる。
FラウンジはJGPで入るけど。
871:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/23 20:54:30 EcYpXo73O
>>863
日本のソースと言えば、「醤油」に決まっておるだろw!
872:Llilyが来た
08/01/24 10:31:37 HQ+NhIU20
ただいまCXのラウンジです。本日も関空便はエコ満席でビジにアップです。
たまには有償でビジに乗ってあげたいと思うのですが、個人負担では難しいです。
来週からジャカルタですが少々時間的な無理があってもやはりCXですね。
873:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/25 10:36:01 pi5N2d5O0
URLリンク(www.airliners.net)
URLリンク(www.airliners.net)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
874:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/25 21:33:03 QsuJbn9u0
お願いだからJLとCXは成田-香港をコードシェアしてくれ。
OWどうしだろ、仲間じゃん。
875:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/25 22:13:29 iGudZMJF0
>>874
その理屈で行くとJL/AYやJL/BAもしなきゃいかんぞ。
owはコードシェアの面でも拘束力の緩いアライアンス。
HKG-CDGではQF/AFでコードシェアしてる。
HKG-LHRに至ってはBA/CX/QF三社とも飛ばしているくせに
コードシェアは無しだろ。
ただ、そうしてくれるとおいらも有り難いんだけどね。
876:はいどうも
08/01/26 17:35:50 w77BEsUd0
犬世界とか星洗安子にしても呉越同舟で自分のところが一番かわいい。
利用客にとってはお互いが競争してくれることが良いのじゃないか。
877:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/26 21:00:56 c88Ik3BT0
犬世界とか星洗安子
↑
寒い
878:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/27 00:31:18 u6FSjwfm0
URLリンク(imgb3.rentalcgi.com)
879:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/27 07:59:46 Cxvz41Tq0
>>878
スレ違い!!
880:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/27 08:59:53 yQgmUtCE0
>>878
LAXスレへ
881:はいどうも
08/01/27 10:53:11 nPq8GSI70
>877
今日は香港も寒いよ
882:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/29 10:13:29 ucIA+mz80
>>873
ついにB-HOYに貨物行き引導か。・゚・(ノД`)・゚・。
883:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/29 16:03:44 SWgDC1ku0
ファースト・ビジネスまでも満席ならば、うpどころではないですよね?
Jの乗客ならダウングレードやYの乗客ならその便に乗れるかどうか
分からないという最悪の結末も考えられるのかしら。
困ったことに、CXの残席状況はくるくる変わるなー。
Yド満席と思えば、いきなり空席多数だし〜。
884:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/29 16:06:07 SWgDC1ku0
一行忘れましたので、重複失礼します。
インボラアップについて聞きたし。(Y→Cの場合)
ファースト・ビジネスまでも満席ならば、うpどころではないですよね?
Jの乗客ならダウングレードやYの乗客ならその便に乗れるかどうか
分からないという最悪の結末も考えられるのかしら。
困ったことに、CXの残席状況はくるくる変わるなー。
Yド満席と思えば、いきなり空席多数だし〜。
885:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/29 16:19:57 t9g8EZjO0
インボラ=運 以上
886:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/29 23:39:37 aRiCZMZoO
マイルで台北行くのに遠回りして香港経由にしても問題ない?
887:名無しさん@お腹いっぱい。
08/01/30 01:37:24 WyKqouoE0
マイルと空きがあれば無問題!
888:CX888
08/01/30 23:09:49 DLtd6Odb0
CX888
889:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/01 01:15:07 ja1AbPG20
URLリンク(imgb3.rentalcgi.com)
890:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/02 09:28:09 OtJWC9go0
格安でもアドバンテージに加算できるようにしてクレ。
891:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/04 10:23:44 moT6n0LG0
あるフランス地方に行くため、CX261パリ行きを予約しました。
ところが、この路線、最近香港出発が23:45のところ1:00発とかが続いているよう
で異様に遅れすぎですが、一体なんなのでしょう?
892:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/04 11:51:16 BFb962PB0
>>891
じゃあ263乗れば?
893:891
08/02/04 14:38:29 moT6n0LG0
>892さん
土曜日に出発のつもりだったのです。
(土曜は263の運行なし)
翌日の日曜日にするしかないですね、、、。
894:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 01:03:07 AFMZEJG10
>>891
1時間ちょっとの遅れで異様な遅れすぎって大袈裟。
パリからの乗り継ぎがあるんやったら、そっちを遅めに取れ。
895:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 11:01:32 2WahyYQN0
だな、 261も263も朝6時ごろにつくんだし
896:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 11:13:48 9xSSR79j0
キャセイの卓上カレンダーが欲しいんですが、手に入れる方法ないですかね?
897:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 12:48:52 jeisVvSX0
>>896
ヤフオクにあるべさ
898:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 13:40:08 9xSSR79j0
>>897
ありがとう
899:fushianasan
08/02/05 13:45:08 Hcf8qy440
900:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 13:45:41 Hcf8qy440
901:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 13:47:14 Hcf8qy440
v
902:223.51.48.60.kmr03-home.tm.net.my
08/02/05 13:50:08 Hcf8qy440
ip
903:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 15:08:59 9xSSR79j0
>>897
変なこと聞きますが、日本語ってあるんでしょうか?
904:名無しさん@お腹いっぱい。
08/02/05 20:21:26 uD350+kp0
さてアジアパスでソウルバンコクシンガポールクアラルンプール最後に香港と回ってくるとするか。
でも関空からインチョン行きの荷物タグ出してもらうの恥ずかしいなあ。wwwww¥・¥
予約もネットからできんもんかなあ。代理店かキャセイホリディにTELするしかないんですかな??
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