【國泰】キャセイパシフィック航空CX002便【航空】

【國泰】キャセイパシ ..

371:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/11 20:43:12 G2auKH4C0
それぞれの窓口にそれぞれ並ぶんじゃなくて、
一列に並んで待って、窓口が空いたら順番に行く並び方じゃない？
イミグレもそうすれば良いのに…といつも思う。

372:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/12 00:52:06 ttC65Jft0
今日のNRT-TPE-HKGは新シートのようですね。

373:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/12 08:56:52 y1RNMYvJO
香港～トロントの直行化の予定ないの？

374:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/12 11:27:01 YdEZjOC70
>>371
なるほど納得しました

375:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/13 05:52:27 R690LSa4O
コロンボ空港夜間飛行禁止解除決定したけどいつになったらキャセイはコロンボ線復活かな。

376:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/13 23:44:56 s0IEgzEg0
ＨＰみるとエコノミーでもノートＰＣなんかの電源が取れるみたいなことが書いてるけど
最新機種でないと対応していないんでしょうか？

377:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/14 11:42:29 AU1wjGDo0
>>376
以前のシートはEmpowerなので、それ対応のアダプターが必要。

378:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/15 15:41:53 4h3OEdX80
香港経由同日乗り継ぎで台北に行くのですが香港で一度入国することはできますでしょうか？

379:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/15 17:11:43 jz46cdSG0
>>378
時間があれば可能

380:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/18 00:16:06 sfkOfKza0
>>378
香港は入国審査が長蛇の列。いつも成田の2倍以上時間がかかるイメージ。
出国時はセキュリティが厳しいのに、ぬかりまくりの大陸人多数でなかなか列が進まない。
香港の入国出国で1時間以上取られることを考慮しても時間があるなら、どーぞ。
ちなみに、エアポートエキスプレスは当日往復券なら半額。

381:age厨 ◆ocjYsEdUKc
07/08/18 05:11:04 ySfGc5tH0
>>380
ホンとに入国のイミグレは、香港人・大陸人・外国人の
３つに分けて欲しいと思う…。

382:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 18:53:02 maAye6n00
キャセイのチケットは正規割引しかなくなったのでしょうか？

383:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 19:04:30 C369fosK0
>>382
意味がイマイチ不明。
ITが無くなったって事かなぁ？
いくらなんでもそれは無いと思うが
（俺は来月ドバイまでITで行くしw）

384:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 21:30:15 yqlHj11I0
でも格安航空券あんましないよね
東南アジア行きを検索してもゾーンぺっくすばっかり出てくるし
昔は台北と香港にSTOPできるクアラ行きとかあったもん

385:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 22:12:57 m5GvrBeh0
>>384
俺が使う検索サイトだと

＞検索番号：84332 格安航空券格安航空券発券期限付き正規割引復路変更　可能
＞キャセイパシフィック航空 51,400円/人～ (人数分合計 51,400円～)
＞《成田発》香港経由東南アジア【学生限定/学生証コピー必要】エコノミークラス現地 2 泊以上の滞在で、
＞最長 1 ヶ月までリコンファーム必要リコンファーム不要 Eチケット Eチケット不可復路変更について
＞取消料発生日：ご入金頂いた時点から取消料が発生します（必ずご確認下さい）
＞【プラン1】　56,400円　Eチケット／リコンファーム不要
＞09/17 09:45 東京（成田）発エコノミー CX 509便 → 09/17 13:25 香港（ホンコン）着経由 0回残席5
＞09/17 15:05 香港（ホンコン）発エコノミー CX 721便 → 09/17 18:40 クアラルンプール着経由 0回残席5
＞09/24 17:55 クアラルンプール発エコノミー CX 724便 → 09/24 21:45 香港（ホンコン）着経由 0回残席9
＞09/25 09:10 香港（ホンコン）発エコノミー CX 504便 → 09/25 14:35 東京（成田）着経由 0回残席9
こんなの出るんだがw

386:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 22:28:50 BwTSJxlI0
>>385
それ、ペックスじゃないのか？
しかもHKGストップにはなってなさそうだし。
>>384が言ってるのは、
台北、香港に滞在(24時間以上)できて
『正規割引』ではないクアラ行きがあったという事では。

387:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 22:36:07 KgKOFPWA0
なんか去年くらいからアジアなんたらサークルパスしかない気がする
それ以外は全てはやトクん

388:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 23:22:43 m5GvrBeh0
>>386
ん、表示上は格安になってるよ
ちなみにもうちっと高いのは「正規割引」と表示されてる。

んじゃストップオーバで検索してみる。

389:388
07/08/20 00:00:55 HdeD58QE0
・台湾ストップオーバーで香港行き
＞検索番号：74996 格安航空券格安航空券発券期限付き
＞キャセイパシフィック航空 89,000円/人～ (人数分合計 89,000円～)
＞《成田発》香港エコノミークラス現地 2 泊以上の滞在で、最長 10 泊までリコンファーム必要
＞リコンファーム不要 Eチケット Eチケット不可復路変更について
＞取消料発生日：ご入金頂いた時点から取消料が発生します（必ずご確認下さい）
＞【プラン1】　89,000円　Eチケット／リコンファーム不要
＞09/17 15:50 東京（成田）発エコノミー CX 451便 → 09/17 18:30 台北（タイペイ）／台湾桃園国際空港着経由 0回残席9
＞09/19 07:10 台北（タイペイ）／台湾桃園国際空港発エコノミー CX 465便 → 09/19 08:50 香港（ホンコン）着経由 0回残席9
＞09/24 09:10 香港（ホンコン）発エコノミー CX 504便 → 09/24 14:35 東京（成田）着経由 0回残席9

・香港ストップオーバーでクアラ行き
＞検索番号：77995 格安航空券格安航空券発券期限付き
＞キャセイパシフィック航空 69,500円/人～ (人数分合計 69,500円～)
＞《成田発》香港経由クアラルンプール現地変更可エコノミークラス現地 2 泊以上の滞在で、最長 30 泊まで
＞リコンファーム必要リコンファーム不要 Eチケット Eチケット不可復路変更について
＞取消料発生日：2007/08/27（必ずご確認下さい）
＞【プラン1】　69,500円　Eチケット／リコンファーム不要
＞09/26 09:45 東京（成田）発エコノミー CX 509便 → 09/26 13:25 香港（ホンコン）着経由 0回残席9
＞09/27 08:50 香港（ホンコン）発エコノミー CX 723便 → 09/27 12:30 クアラルンプール着経由 0回残席9
＞09/30 09:35 クアラルンプール発エコノミー CX 720便 → 09/30 13:30 香港（ホンコン）着経由 0回残席9
＞09/30 15:00 香港（ホンコン）発エコノミー CX 500便 → 09/30 20:25 東京（成田）着経由 0回残席9

3都市訪問は色々日程を変えた空席なしだった。

390:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/20 00:05:33 NjMK4qiv0
ALL ASIA PASSのほうが安いんじゃね？

391:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/20 00:07:50 HdeD58QE0
>>390
まぁ確かに本末転倒な気がしないでもないw

392:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/20 00:24:02 NjMK4qiv0
まあ3都市行かなきゃいけないのが痛いな。2都市で十分なこともあるし。

393:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/22 00:03:53 /V61CzMg0
キャセイって夜間の着陸時に照明落とさないんだね

394:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/22 00:14:52 Bj9qC2V50
照明消すよ。

395:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/22 00:48:57 /V61CzMg0
昨日の夜のランディングの時消さなかったんだが・・・

396:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/22 15:38:09 Y19768eS0
俺はｾｯｸﾙの時は電気消さない派

397:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/22 16:41:10 wEBmm86X0
>>396
嫁とは消すが、他とはつける

398:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/22 23:59:09 a9pZsGO20
>>397
ﾅｶｰﾏ
彼女とは消すが、他とはつける

399:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/23 22:13:35 8yFQLd2S0
>>397,398
なぜ？

400:名無しさん＠お腹おっぱい。
07/08/24 05:37:49 r+4c1kpj0
アジアマイルが130000弱あるんだがもうすぐ期限が来る。
何に換えるのがいいと思う？

401:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 08:04:39 viJBAabH0
>>400
5000マイル以内のビジネスクラス
CX FUK/HKGx/DXB
AY KIX/HEL
JL NRT/YVR
とかどうよ？
これで10/15までなら60000マイルで交換できると思うので
２セット。あと残りの10000はＨＫＧでファーストクラスラウンジに使う。

402:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 17:47:16 ARVKPX5g0
そもそも新シート搭載機材自体あるんだろうか？？
HKG－LAX乗っても旧シートのままだった

403:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 18:34:22 764nlDwQ0
あのビジネスクラスのシートが斜めに並んでる奴？

それならTPE-HKGで乗った。

404:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 22:32:25 Ig+LKzSp0
明日台北経由便に乗るのですが台北で機外に出れますか？
あと機内に残る場合とかはPCとか使えないですよね？

405:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 22:37:39 IaU2v9IT0
>>404
機外に出られるよ。ただし荷物は全て持って行かなければならない。
機内に残る場合はトイレは使えない。PCは使える。

406:404
07/08/24 23:02:49 Ig+LKzSp0
>>405
ありがとうございます。
あともうひとつ、パーソナルTVは見れますか？

407:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 01:10:44 8awXl+fl0
HKG-CDGって新シートですか？？

あと、JALのOWサファイアでアップグレードされたことある人いる？？

408:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 01:22:29 +avf507T0
新シートは長距離路線で優先的に運用されているようだが新シートは数機しかないと思われる。
CXの機材の運用パターンからして同じ路線に同一機材が連続で使用されることあまり無いので
予測は難しい。

409:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 11:37:07 D89ULyBy0
>>407
HKG-CDGは自分が7月に乗ったときは旧シートでした。
JALより丸子が優先だと思うのでアップは期待しない方がいい。

TPE-HKGで金丸でビジネスとってたのですが
ファーストにうＰ出来ますと言っておきながらこの便ファーストがないから
出来ませんといわれたｗｗｗ　TPE-HKGでファースト見たことないなｗｗｗ

410:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 13:07:59 9zrQfocU0
あるよ。ＮＲＴ－ＴＰＥ－ＨＫＧのＣＸ４５１に乗ったことある。
ビジネスで、ＦにＵＰ、連休がらみで満席だった。もう一回は搭乗口で、２Ｋのチケットもらったら
けど、ミールはビジネス、飲み物はＦのセレクションだった。
＞＞４０２
ＬＨＲの帰国便でＵＰされた。
大英博物館でミイラをみてきたので、ミイラのお棺がずらっと並んでるみたい。
でも、フルフラットの時は、スペースが広くなって凄く寝やすかった。

411:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/25 23:18:23 nnrHhrM20
ホームページから、はやトクん１４で１０月の予約入れようとしたらＭクラス。
今まではＨだったのに。ちなみにＮＧＯ－ＨＫＧ－ＳＩＮ。
Ｍだと、１０月からはマイルでアップグレードできない！

412:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/26 12:30:25 Bwrdvrvb0
Ｃクラスのアメニティにスリッパはありますか？
香港からヨハネスブルクまで行きます。

413:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 01:26:12 225ThU+X0
＞＞４１２
靴下ならあります

414:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 11:22:08 s/tdBoz30
サーバーエラーでオンラインチェックインできねーぞ

415:ｓａｇｅ
07/08/27 16:53:32 L+mgTQUc0
靴下ですか。
ありがとうございます。

416:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 17:04:37 sulCLg620
まぁ、100円のスリッパ使い捨てで持っていけば良いジャマイカ
ガサになるものでも無いしさ

417:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 18:01:51 L+mgTQUc0
100均でスリッパ買ってきます。
キャセイに乗るの初めてなので楽しみです。

418:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 23:41:48 s/tdBoz30
オンラインチェックインしたんですがプリンタなくて印刷できないんです・・・
メモ用紙に表示されていることを書いて出せばおｋですか？
バーコードは写せませんが。。。

419:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 00:08:58 hkg0+6yF0
>>418
オンラインチェックインしても紙で出したことないよ。

Ｅチケなら当日、パスポートとマイレージカード出すだけでいいよ。
地上係員がパンパンと端末叩いて
「席はオンラインチェックインされたときの○○でよろしいですか」
って聞かれるだけだから。

もし紙で出すなら予約番号（５文字で英数字交じり）があればそれで充分、
それとパスポとマイレージカード。

420:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 00:14:25 uDm1C8yC0
>>419
サンクス
印刷してなくてもOnline Check-Inレーンに突進してもおｋ？

421:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 06:59:42 2ANSA3MB0
新シートの機材は７４４二機と３３３一機しかないから、確率的には３／１００ってかんじかな。
今はシドニー、成田（台北経由）、パリ、ロンドン、フランクフルとあたりに飛ばしてるよ。年末までには７７３エRが
結構入ってくるので、北米便に導入する予定。よって、冬場の帰り便にダイバートしなくてなるらしいよ。
サンフラン、NY、トロントもダブルデイリーになるみたいだしね。
でも、日本人には北米便ネタは全く関係ないか。
だって客ではだれもいないしね。

422:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 11:36:03 JOqkpZqV0
有益な情報だけど、日本語変。

423:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 16:38:50 UG6mcWBV0
>>418
>>419
もし行き先がBKKだとしたら、スワンナプームの入国審査では
出国の航空券もしくはEチケットの控え（プリントアウトしたもの）の
提示を必ず要求するようになったので、お気を付けください。

424:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/28 23:09:15 hkg0+6yF0
>>420
大丈夫だよ

>>423
無かったらどうなるんだろうね？
わざわざプリントアウトしてる人の方が少ないと思うけど。

425:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 08:35:33 45xxVXGH0
>>424
ID HKGオメ

台湾とか、アメリカ辺りも帰国用のチケット定時求められるよね。
どこの国だったか、俺の前の奴が控えなかったらしくって、色々もめていたのだけど、
最終的に入管の奴から、
「一回トランジットエリア（？）内にもどって、乗り継ぎカウンターで予約の証明書を発行してもらえ」
みたいな事言われていたのを目撃した事がある。

426:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 17:48:13 IfPotKL70
今日のCX504 HKG-NRT B744は新シートでした。

427:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 18:42:42 81tKPcvs0
CXのEチケット控えが日本語のみの表示だから
外国で通用するのか正直、不安だ

428:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 19:05:00 u6M0qnSG0
>>427
ここ最近、CX本体のサイトやキャセイホリデージャパンのサイトで買った
Eチケット控え（PDFファイルのEメール）は、英文しか受け取ってないなあ。

429:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/29 19:08:09 LXkh6K1b0
>>428
アジアマイルの番号登録してあるなら
キャセイの英文ホムぺからRetrieve Your Booking
で自分の予約を出してプリントアウトすれば。

やろうと思えば中国語でも何語ででもできる。

430:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/30 16:06:19 r3920Bdl0
キャセイHPで買うとEチケット控（Eメール）は日本語文だよね。
英文も一緒に発行すればいいんじゃないか＞キャセイ

431:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/30 21:31:48 Ke62/b040
>>426
レジは？

432:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 00:20:59 ltijpJXP0
日本だと搭乗終了後早いうちにリクライニングやテーブル、ベルトのチェックをするのに、離陸直前になって
ばたばたっとやるんで驚いた。
注意が行き届かないので、離陸直後からリクライニング倒してる人とかいたし。

433:
07/09/03 00:43:10 SLVvlbeZ0
キャセイのＣＡはオカマが多いね

434:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 12:59:40 qWBXvwCg0
キャセイはロールスロイスのエンジン好きなの？

435:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 15:50:31 sM9TydXG0
そりゃイギリス領だったから

436:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 19:09:01 no3ci/dz0
>>430
そそ、チョット改善すればいいだけなのにな。

437:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/04 00:11:16 GWi5g0ok0
>>430
ちょっと遡ってメール見直してみたら
少なくとも6月以降に買ったのは全部英文だったよ。
Receipt.pdf と Conditions.pdf という2つのファイルが添付。
それ以前のは日本語のものだけだった。

438:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/04 13:56:50 mO9ovatG0
チケット確認したら
9月17日LHR-HKGのCX252は、新シート機みたいです。
後でレジ報告します。

439:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 06:13:48 w28jCBu70
先月キャセイのCAさんと銀座で合コンしたけど
なんだか上から目線の女性が多くてイマイチだった。

440:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 15:54:05 AxyjUi/M0
マルコデスクがずーっと話中なんだけど、
日曜ってそんな混んだっけ？
回線の問題が出てるのかな？

441:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 16:43:02 2uCTidOZ0
　　
　　國
　　　　泰
　　　　　　航
　　　　　　　　空
　　　　　　　　　　公
　　　　　　　　　　　　司

442:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/10 22:47:53 jrvzTORE0
丸子にJALのドメ付けてみたので報告。

国際線ノーマル航空券に切り込んだ　予約クラスY　100%積算　1.0セクター
　　　　　　同　　　　　　　　　　　　　　　　予約クラスJ　100%積算　1.0セクター
国内線大人普通運賃　　　　　　　　　　予約クラスY　100%積算　1.0セクター
　　　　　　同　　　　　　　　　　　　　　　　予約クラスJ　100%積算　1.0セクター

CXのクラスJに対するスタンスには正直いってがっかりだね。BAやQFはビジネス扱いしてくれるのに。
おれ５年くらいDMだけど、特典マイルの引き上げといい、エリートボーナス無しといい、そろそろ潮時って気がする。
JLに年20KFOP貯めてサファイア待遇の方が良いかも？
何とかならんのかね、CXさん！

443:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 08:44:40 +zggDD2A0
>>442
国内線の分は、当日加算？それとも予約時に○の番号教えてた？

最近漏れも、特典航空券やアップグレードの余りの取れなさに
移住を考え始めた。
マイルばっかり貯まって使い道無いんじゃためても仕方無いしね。

っと言いつつ、来週南アまで行って来ますよ。

444:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 19:40:19 x3VEXLC00
ＣＸのＤＩＡとＪＡＬのＪＧＣと比べるなんて、ホントにＣＸにのつてるＤＩＡ　？？
特典だって一日待てばＯＫで、繁忙期も関係なし。ＯＰＵＰもたくさんあるのに・・・
贅沢ばかり言ってると、ＳＱの二の舞なっちゃうよ！

445:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 22:22:39 HKKqXy0w0
漏れは丸銀なので待っても特典とれないです

446:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 23:36:32 wz+10YNN0
>>444
君のいうとおり、CX-DMは格安でもギャランティ・シート出るとか良いこともたくさんある。
今回の改悪で特典航空券のギャランティー・シートはNGになったけどね。
OPUGは以前ほど多くなくなってきた。
これは俺の利用路線にも影響されているんだろうけどね。
確かにHKG-LAXなんてOPUGされない方が少ない。

JGCと比較したのはCXでOW-EMを保つ意味を考えさせられるから。
CX-DMなんて他社では自社エリートのあとの位置づけ。
ラウンジだけは使えるってレベルよ。
JLでも平JGC(RUBY)以下の扱いなの知ってる？
BAもずいぶん高飛車よ。
AA,AYはわりとましな扱いしてくれる。
OWはエリート会員の扱いについて拘束力の弱いアライアンスだから仕方ないけどね。
そこに、CXのエリートで居続ける意味を考えさせられただけさ。
ただそれだけ。ライフタイムにはまだずいぶん距離と年数がかかるし、今年はDM更新しないことに決めたよ。
もう一度とるには180Kmile必要になるけどね。

ちなみに私の更新歴は毎年CX120Kmile以上の搭乗です。
過去の履歴見ても年に一度AA,AYが入ったくらい。
CXの良さも悪さもよくわかっています。

SQの二の舞って話は何ともいえん。
PPS会員の横暴はJGC親父並みと聞いているが、MPOエリートではそこまでひどいやつは見かけんがな。

447:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 23:43:54 wz+10YNN0
>>443
基本的にWEB決済の方が安かったり、
ウェイティングの区間があるとJL-RUBY(JGC)の方が優先されたりするので
当日カウンターでカードを見せて変えてもらってる。
搭乗券にCXの番号が出ていればほぼ大丈夫。
誤積算が起きたのは２回かな。
一回は海外でGHが対処の仕方がわからなかったみたい。
もう一回はNU094(UEO-OKA-HND)のフライトでUEO-OKAだけ利用したとき。
これは積算されなかった。事後登録しなければだめらしい。

448:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/12 01:03:44 fgbjMNSk0
>>446
それって逆に、JALのほうでOW-EMでもCXではマルコ銀以下の扱いってことでもあるよね。

449:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/12 01:41:25 rpSWAoZ2P
>>448
そう考えるとアライアンスそのものの存在意義を問われるレベルだなぁ。
自分ところの上級会員が重要なのは事実だけど、それでは
アライアンスでステータス付与している意味がないよね。

450:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/12 05:50:17 TQJQkn5L0
そう言う考えの人はアライアンスの結束力の固いスタアラの方がいいのでは？
自社の顧客を大事にすると言う考えも一理あるわけで。

どちらが良いかと言うよりは利用者の嗜好がどちらにむいてるかじゃない？

451:444
07/09/12 12:10:08 eWOOcJxu0
..446
詳しい説明ありがとん。
自分もＪＧＣとる事は考えてます。
今、国内線は年20回くらい仕事で乗るので・・・

回数だとホント修行なので、
距離にして、ＣＸのビジネスに乗った時に、ＪＡＬにカウントしようかと。
でも、余計にどこかいかなきや、無理だな・・・

ま、年末までの旅行で、来年のＤＩＡは確定なので、
来年度も、4年目をとるつもりです。

452:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/15 17:48:36 MdyM9BRl0
機材が77Aになってる路線があるんですがこれは747の新シートって考えて
いいんですか？
もしそうなら乗ってみたいですね。

453:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/16 17:34:35 dvdqZyJV0
キャセイのクルーも、こういう事なんだよね
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)

454:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/16 19:07:10 QsW3JnQY0
意味不明。

455:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/17 23:00:59 RN6meL0k0
今日のCX750なんかあったの？
幸い708で命拾いして帰ってきたけど+

BKKのカウンターではBOMに引き返したとかうんぬんって言ってた
日本行きに乗り継げずに玉砕した人も多数いると思うけど
報告おながいします

456:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/17 23:19:03 zMfbVXDg0
CX708はオーバーブックしてたのかな？

457:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/17 23:26:07 RN6meL0k0
してたよ
インボラ多数の落ち着かないフライトだったよ

458:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 02:20:13 I/YDFzTM0
>>457
もしかして漏れのこと？ CX708便でY→JへＵＧされますた。
JLでは何度かインボラあったが、CXでは初めてでびっくり。
それもマルコでもないし、JL-JGC/OW-SAPPHIERだったのが効いたのか。
チケットはHクラスのはやとくん。CX708で予約して正解だったよ。

CX708にはCX750搭乗予定で早めに空港行ってた人が前倒しで乗ってたのか、納得。

漏れも最初CX750-CX508にしようかと思っていたので命拾いしたよ。

459:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 09:44:24 DK1iMMU20
丸子机に電話つながらNeeeeeeeeee

予約入れてる特典の発券期限が今日なんだけど、
やっぱり電話入れないとキャンセルされちゃうんだよね？
向こうから電話かかって来たとき不在だったので、折り返し電話しろ
って事だったんだけど、繋がらないよ

こんなもん？

460:459
07/09/18 10:05:01 DK1iMMU20
ゴメン繋がった　お騒がせしました

ところで、アップグレードの発券手数料３０USDっていらないの？
机の姉さんに予約の確認してもらって、電話番号教えたら
「ハイ、ワカリマシタ、ジャ」って電話切られて金の話にならなかったのだけど・・

461:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 19:03:04 4KRSbluk0
17日発LHR-HKGのCX252やはり新シートでした。いいですよCクラス
映画3本見て11時間感じなかったね。レジはB-HOTです。
そしてね　CX450となってそのままHKG-TPE-NRTの運用に入ったみたい。
誰か今日のCX450乗った方いらっしゃいませんか?

462:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 05:29:59 Ggxsq5br0
10月以降のキャセイホリデー、いつになったら運賃出るんだora

463:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 07:51:17 lVPmfOAb0
んっ？１１月以降の間違いかな？
先週聞いたら月末か１０月になってからと言っていた

スレ違いだけど、ドラゴンの成田-香港なくなっちゃうんだね
あとワンワールド加盟も

464:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 19:56:23 oljunKBD0
10月からの「はやトクん14」予約できないんですけど、いつからできるのでしょうか？

465:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 20:48:02 oljunKBD0
予約できました。
キャセイのWebsiteからの予約って毎回苦労するのは俺だけかな？

466:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 23:01:31 5iJ7sLh20
>>462
キャセイホリデーの上期・下期の運賃（格安）が出るのが遅いのは毎度のこと。
商売っ気が無いというかなんと言うか・・・。去年は先に香港･台北行きは
発表になってたけど、東南アジア行きとかは運賃は発表されてたが予約は
１０月に入ってもしばらくは電話じゃないと出来なかったような気がする。
俺も来月旅行に行こうかと思っているので早く発表してほしい。

467:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 23:16:42 KLY33vRhO
HKG～LAXで新シートの便ある？

468:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/22 15:31:55 d1SX380I0
キャセイのサイトでキャンセル料を調べているんだけど見つからない。
日本語ページには無い？

469:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/24 00:02:37 35AZ6yZE0
>>468
どの予約クラスのチケットを買うのか書かないと…

まさかＨＩＳで買ったチケとか言うんじゃないだろうね

470:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/24 10:41:36 35AZ6yZE0
【航空】キャセイと中航集団、東方航空を買収へ　｢ハブ上海｣の奪い合い［09/24］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)]

ニュースソース：Yahoo!ーＮＮＡ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

471:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/24 14:48:23 eo5XyXH60
↑株が上がるぅぅぅ～～！！

472:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/25 13:07:02 TvEe5bVU0
キャセイ・パシフィック航空、中国東方航空株取得目指すも交渉中止
9月25日11時15分配信

　［香港　２４日　ロイター］　香港のキャセイ・パシフィック航空<0293.HK>は２４日、中国東方航空<0670.HK><600115.SS>の

株式取得に向けて中国国際航空（エア・チャイナ）<0753.HK>の親会社の協力を求めようとしたが、交渉は中止となったことを明らかにした。

　キャセイは、中国航空集団と共同で、中国東方航空の株式取得を計画していた。

シンガポール航空<SIAL.SI>とテマセク・ホールディングス[TEM.UL]はこれに先立ち、中国東方航空の一部株式を

９億１８００万ドルで取得することに合意しているが、キャセイの計画はこれを損なう可能性があった。

　アナリストは、キャセイが中国の航空業界をめぐるシンガポール航空との競争を恐れたと指摘した。

　キャセイは計画中止の理由について説明せず、計画の詳細も明らかにしなかった。

中国東方航空に対して買収提案を行う段階までに至らなかったというキャセイ幹部からコメントは得られていない。

473:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/25 16:52:02 n3ml1euxO
エコノミーの格安航空券買ったんですが、オンラインチェックインより前に座席指定って出来ますか？

あと、非常口ってワンワールドサファイアなら指定出来るのでしょうか？

474:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/28 18:54:58 3vbaCZGk0
キャセイホリデーの下半期の運賃消えたけど、値段変わるのかな？

475:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 04:30:43 ctlbgRu40
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.ﾉ′　　　｝〕　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　.ﾞ'┬′　　 .,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　｝ﾞl､　　」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　｛
　　　＼《ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　｝
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　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .と　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝

476:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 11:20:41 vgMQUvdf0
この会社は色んな機種が楽しめるから好きです。

477:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 17:04:35 v9OhYqof0
すみません。日曜日でキャセイに電話しても休みのため、ネットの方々に教えていただけるとありがたく。

キャセイの「Bクラス」(エコノミーで最上位のYクラスの次のクラス)で、東京からベトナムに来ています。
出張なのですが、仕事の関係で、明日午前の復路を変更できないかと考えています。

日本の代理店からもらった紙には「5000円で変更できる」と書いてあり、とくに「飛行機出発の何時間前までに」
とは指定はありません。この場合、「直前」まで変更は受け付けてもらえると理解しておいてよいのでしょうか？

ときどき「変更は24時間前までに知らせてくれ」というような航空会社があったような気がしますが、直前まで
変更手続き可能か？知りたいわけです。

ベトナム、日本、両方のキャセイに電話しても通じないので、誰か教えていただけるとありがたく。

478:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 17:26:46 8wJf7FaYO
>>477
空港事務所へ電話するか香港へ電話。

479:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 18:33:37 s4EFwtbF0
>>477
香港の電話　予約 Cathay Pacific: (852) 2747-1888
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
に電話するかな。

ベトナムって結構いい加減なんで
当日空港へ行って変えてくれと言えばすむ気がするが
ハノイからだとベトナム航空の共同運航便だから難しいかな？（キャセイの職員もいるけど）

480:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 19:15:37 wMJ76Zec0
教えてくんですみません。

CX利用で

・マルコ緑
・JGP（OWエメラルド）

の場合、OWエメラルドの特典利用には、予約時にJMB番号を登録した方がいいですか？
マルコ緑維持のため、マイルはマルコに加算したいと思っています。

マルコの番号登録した予約で、OWエメラルドのカード見せてラウンジ利用などできるようにしてもらえますよね？

481:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/30 20:08:43 ydhx5f1p0
>>480
JGP持ってるならマルコ緑を維持する理由が分からんけど
エメラルド特典を受ける事は可能
マルコ番号登録でラウンジ入る時にはJGP見せれば良い

てか、緑いらないだろ？

482:480
07/09/30 20:18:35 wMJ76Zec0
>>481

Thxです。

確かにJALのOW加盟で緑の意味はないかもしれないですね。

JML達成しているので、マルコに加算して緑維持に利用しようかと思っていました。
OWエメラルド対象のJMB番号登録の方がインボラなど可能性があるのなら、マルコ緑維持はやめておきます。

483:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 10:22:26 Gxq8ommv0
>>482
インボラ期待するなら、最低でもマルコは銀にしないと（成田便は銀でもゴミだけど）
OWは他社では単なるラウンジ券と思っておいた方がいい。

インボラは、自社ステータス＞＞チケット代金＞OWステータス
というのが漏れの印象。

484:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 13:25:10 IY0EKrCH0
>>483
情報の正確さは
公式ソース＞＞＞＞漏れ＞２チャンねらー＞＞＞＞＞>>483
というのが漏れの印象。

485:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 17:11:06 8KZLlQyu0
隼人君めちゃくちゃ安くなったな
格安とほとんど変わらなくなってきてるんだ

486:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 20:46:43 dgWFopRw0
>>484
ここで情報の正確さを求めてるってｗ
ここ２ちゃんねるなんだけど

自分も
ＯＷのステータスよりマルコのステータスの方が重要視されるような気がす。

キャセイで年間３万マイルor２０区間（＝銀丸子）乗る頻度なら丸子加入おススメ
乗らないなら他ＯＷにマイルをつけるほうがいいんじゃないか。

自分は最初ＡＡにつけてたが、銀丸子くらいは維持できるくらいになったので
最近はこっちにつけてる。
ＡＡも持ってるけど口座維持するために年に１回くらい加算してるくらい。

487:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/01 21:21:27 vXXdwrN/0
>>486
同意。
私もCX/GOを維持しながら、JL/JGP,NH*G など持っています。
CXに乗るときは全てマルコのステータスを反映させるようにしてます。

488:480
07/10/01 23:03:12 R9PWASll0
>>483
>>486
>>487

CX利用時はOWよりマルコ重視なのですね。
マイル＆搭乗回数はマルコに加算して、JGP（OWエメラルド）でラウンジ利用をするようにしてみます。
JL国内線をマルコに加算して銀狙いも考えてみます。

みなさんありがとうです。

489:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 00:20:35 +GWIYvwF0
基本的にOWはどこも自社ステータス重視
SAよりその傾向が強いと思うよ

まあCXユーザーからすると
AAは比較的他社エリートでも優遇してくれる方だが
(インボラもあったし、電話の応対もよかったと思う)
BA/QFなんかは「ハァ？、なにそれ｣って感じ

JLも自社優遇の傾向が強そう(というかシステムが追いついていない？）
だけどどうなんだろうね？

490:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 08:10:49 lNdUPhQ80
みんなレベル高いなぁ

私なんて、今度乗る便はクラスＶだから、他のプログラムにはつけられない。
でも、アジアマイルにつけて15000マイルになるから、それで国内１往復ゲットなんて考えてます・・・

491:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 22:58:30 ZROBS3770
BAのお膝元、LHRなんてBAのステータスでは書いてあるが、
OWの同等ステータスで出国と手荷物検査のファストトラックやチェックイン、
ゲートでの優先搭乗が出来るという表示はほとんどないに等しい。
スタアラの統制とれた共通表示に慣れてると面食らう。
出来るはず！と確信して突進するしかない。最悪。

492:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/02 23:31:25 tGbhzucO0
>>490
私も１万５千マイルで国内旅行楽しんでますよ。

名古屋の空港が小牧空港からセントレアに変わったんで
千歳空港との距離がチョイ６００マイル超えちゃって…

小牧のときは１５ｋマイルで札幌に行けたが、
セントレアになったら２５ｋかかるようになって札幌旅行は止めた。

493:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/03 16:35:18 5Y71jpqe0
今月A340-600に乗りますが、Cクラスは従来のものと理解してよいでしょうか。

494:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/03 16:47:03 ZtutEK340
よろしいです

495:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 09:11:17 CcxBl+mN0
>>489
LANに乗ったときは(ﾟДﾟ)丸子金ﾊｧ?っていわれたorz
参るさえつかなかったYO

496:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 09:14:44 XHvhQVCq0
漏れもスペインの田舎の空港からIB乗ったときに
丸子のカードだしたけど
「ｷｬ･･ｾｲﾊﾟｼﾌｨｯｸ？　そんなのあったっけ？」的な対応された

もちろんマイル付かなかったｗ

497:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 11:34:59 JbKHbWrc0
漏れも富山の空港でＡＮＡキャンセル待ちしたときに
ルフトハンザのシルバーのカード出したけど
「ｽﾀ・・・・・・ｱﾗｼﾙﾊﾞｰ？そうなのこれ？」的な対応された(実話)

一応キャンセル待ちを種別Bから種別Ａにしてくれたがｗ

>>496田舎の空港なんてどこもそんなものかと思います。
でも、スタアラのほうがアライアンスの結びつきはしっかりしていそうですね。

498:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 12:49:09 W9hcZtME0
７日に福岡発台北経由香港行きに登場するんだけど、
７日はどう見ても台北は台風襲来中
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
こういうときはCXは欠航にしてますか？
それとも、台北はスルーで直接香港に行きますか？

ご存知の方教えてください。仕事でどうしても行かなくちゃならないので、場合によっては他のエアラインを考えないといけないのです。

499:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:03:40 dIVKvBXV0
>>498
電話して聞いたほうがいい。

500:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:06:48 W9hcZtME0
>>499
今、電話して聞きました。
「当日になってみないと判りません」とのことorz
当日キャンセルじゃ仕事に間に合わないんですが・・・・

過去の経験等で予測できる方おられませんか？

501:498
07/10/04 13:07:53 W9hcZtME0
ついでに、仕事先はヨーロッパで、香港乗り継ぎとなっています。
あーこまった

502:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:11:00 XHvhQVCq0
＞台北はスルーで直接香港に行きますか
欠航云々じゃなくてこっちも聞いたのか？
それでも当日にならないと、って言われたならそのとおり何だと思うよ。
機材繰りとかもあるのだろうし、過去の例を聞いてもあまり参考にならないかと。

台北ー香港の兼ね合いもあるだろうから、天候みて遅延で出発になるのでは
っと思うけど、どれ位遅れるかはそれこそ「当日に（ｒｙ」だろうから、
確実に着きたいなら今すぐキャンセルして直行便買え

503:498
07/10/04 13:26:57 W9hcZtME0
>>502
言われていることは良く判りますが、出張である以上、キャセイの航空券を破棄すると
それは全部自腹となります。NON-REFUNDABLEだし。

過去、台北とばしてダイレクトに飛んだことがあるかどうかは参考になります。

504:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 13:30:27 XHvhQVCq0
>>503
まぁ、ふつうは無いよ
福岡ー台北と台北ー香港の客を無視してダイレクトに飛ぶとか
成田ー香港みたいに直行便何便も飛んでるところなら振り替えてくれるだろうけど

翌日振り替え便で到着でいいならそのままでも良いだろうけどね
てか、会社・・・・そこは払えよｗ

505:498
07/10/04 13:38:03 W9hcZtME0
>>504
相手していただいてありがとうございます。

会社だったら払うんでしょうけど、親方日の丸ですので、かえって厳しいんですよ（;´Д｀）

振りかえ便の場合、香港から先も保証されているんでしょうか？

506:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 14:12:16 RQbP9fp60
福岡からの機材は、前夜に到着しているから機材繰りでの結構はまずないと思う。
福岡からだと台北までの利用者もかなりいるだろうから、台北スルーはないやろうな。

仕事先がヨーロッパということやったら、関空からのCX５０７か中部からのCX535に振り替えてもらえれば、
ヨーロッパ便には乗り継げるやろう。

507:498
07/10/04 15:00:41 W9hcZtME0
>>506
レスどうもです
例えば、関空や中部便に振替が可能になったとして、そこまでは自力で行くんですよね？
今の予報だと、台北は前日昼頃から暴風圏に入りそうなので、福岡空港には機材は到着してないかもと危惧しています。

508:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 15:08:44 2TuRisXF0
台風絡みのことはその時になってみないとわらかないものだけど
CXはわりと飛ばしてくれるほうだと思う。
先月の台風首都圏直撃のときも、他社が軒並み欠航や遅延のなか
CX香港行きは朝からみんな定刻通り出発してた。

509:498
07/10/04 15:54:52 W9hcZtME0
皆さんありがとうございます

なんか、何となく飛びそうなのでこのまま福岡空港には早めにいきたいと思います。
ただ、前日に香港＞台北＞福岡がキャンセルになったら、すぐに全力で振替を探します（可能かどうかは？ですが）

また、これも可能かどうかは？ですが、渡航先での仕事をなんとか１日伸ばしてもらうように交渉してみます。

510:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 16:08:01 dIVKvBXV0
>>509
早めに行くより当日の朝連絡してみたほうがいい。

511:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 21:12:52 WtEEEOWG0
>>509
まあ、福岡空港って博多駅までたったの１５分やそこらなんだから
行ってもかまわないと思うけど。

航空会社の中の人と話すコツは、この便が「飛ぶかどうか」ではなく
「自分は明日の朝、ヨーロッパにたどり着けるかどうか」を主眼におくことだ。

まあ、FUK便→欧州便なら６時間遅れたくらいがちょうどいい乗り継ぎなんだがｗ

512:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 21:53:22 leWptekb0
>>505
旅費は天候不順による旅程変更で、書類上はいったん片道航空券キャンセルして
料金返納、再度変更後の航空運賃を払い出すことができる。つーか実費支弁（ただ
し選択可能な中で規定の範疇で最安値を選択する）である以上、自腹になんかなる
わきゃない。

513:498
07/10/04 22:51:57 CpT4DSY00
>>512
それがクラスVで、キャンセルチャージ（実質航空券代）については補償できない
旨の返事を総務よりいただきました（泣）
親方日の丸といえども、近年の風当たりの強さで、より厳しくなっています・・・
>>511
ご助言ありがとうございます。ただ、クラスがクラスだけに、言ってはみますがスルーかと・・

公務なんだから、ディスカウントでいいから、せめてビジネスにしてよーといいたい・・・

514:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/04 23:09:47 RQbP9fp60
CX-CXでのヨーロッパなら向こうも乗継客のことは判っているやろうし、関空便や中部便への
振り替えになっても、その交通費も持ってくれる可能性は大やと思う。

一番厳しいのは、台北までたどり着いたは良いが出発出来なくなる場合やね。
その場合はあきらめるしかないやろうな。

515:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 00:47:44 +p2zTL8L0
融通の利かないチケットで仕事の出張に行くほうが間違ってる。
キツいかもしれないが、その程度のビジネスと言われても仕方ないな。

早く出世しろよ

516:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 14:45:37 jj/2ybdU0
ミクシーでも同じ質問してるな。

晒すか？ｗｗｗ

517:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 15:17:01 1F6Rl6HI0
>>516
おながいしますw

518:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 15:41:55 mVtxLNII0
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
台風の時のフライトについて 2007年10月04日 18:42

ラ・ターシュ

１０月７日から福岡ー香港線にフライトする予定なのですが、天気予報で、
台風情報を確認したところ、７日に台湾付近に台風の進路図があります。
福岡線は台北経由の為、このような場合は台北経由せずに香港にダイレクトに
飛ぶのでしょうか？また、台北経由不可の場合は欠航になるのでしょうか？
だれか、過去に経験の方や、航空従事者の方アドバイス下さい。
よろしくお願い致します。

519:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 15:46:29 kwoGhZZd0
URLﾘﾝｸ(vista.jeez.jp)

520:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/05 16:23:05 SP7XEMVl0
>>516
Cに乗るらしいから、別人だな。

521:498
07/10/05 16:25:29 yxT3jstc0
>>518
へぇー同じこと考えている人がいるんですね。
でも私はクラスＶなので（;´Д｀）

ちなみに、台北には降りずに香港まで飛んだことがあるらしいです。
全ては、明日機材が来るかどうかかも

522:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 01:18:55 hPHJI9Xc0
>>498
今回の台風のコースと暴風圏の大きさは台北（桃園）空港に一番台風の風が吹き込み易く
かつ長時間影響が出るパターンです。
今日のCX510便はそのパターンで福岡に飛んでくる可能性もありますね。
ご搭乗予定、明日のCX511便も台風が速度を上げずあまり衰えないと台北へ降りない可能性も
かなりあります。

523:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 14:02:42 hPHJI9Xc0
>>498
今日CX510便は台北をパスして福岡に飛ぶようですね。
明日は機材もあるし台北が駄目でも香港まで飛ぶ可能性が
高いので少し安といった感じでしょうか。

524:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 14:18:36 tqqloJGw0
>>523
香港空港のサイト見ると、CX510、いつもは台北行きなのに
今日に限っては福岡行きになってますね

で、定時より１時間半も早着。。。

525:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/06 14:27:39 Gf8jOIXb0
>>524
今日のCX511もFUK－TPEは欠航扱いでFUK－HKGは出発済み。
無理はしないってことか。

TPEは昼までは出発してたみたいだが、その後は全部欠航。空港閉鎖？

526:498
07/10/06 16:06:07 T4DEt7700
>>523
１４時５４分に福岡行きとして離陸したのを確認しました。
これで、明日も香港まで飛べそうです。

何はともあれ、ほっと一息です

527:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 15:20:31 2ulGGKiB0
安心した矢先、予想外のトラブルでミスネコクションしたりするんだよな
ってか、そういうのに自力で対処できないでｱﾁｺﾁ書き散らす椰子には
そういうメに遭うことも必要かと。にゃー。

528:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 19:27:53 GhwAVzeh0
キャセイの香港行きが遅延して、
あー香港着いたらホテル用意してほしいとか振替便用意してほしいとか
交渉しなきゃな～　と頭の中でその手の英作文やっておいて、いざ着くと

地上係員がホテルのバウチャーとミールクーポン用意してゲートで待ってたり
振替便のチケット用意して、自分の名前書いたボードもって待ってる。

キャセイでよかった。とおもうひと時です。
荷物が香港で置き去りになったり、
ハノイ行くのにホーチミン経由だったり、
日本に帰るのに早い便が取れないからって最終便だったりしたけど。。

529:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 21:09:41 oT4Ym9sZ0
教えてください。
台北→香港間片道だけ、どこのキャリアでいいから安く航空券買う方法
ありませんか？
どのくらいしますか？

530:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 21:32:36 GhwAVzeh0
>>529
台北でやってる日本語が通じる旅行会社
URLﾘﾝｸ(www.katsumi.net)

そこの格安航空券相場(pdf)
URLﾘﾝｸ(www.katsumi.net)

失礼ながらこんなとこで質問するくらい台北慣れしていない人なら、
こういうところで買う方が安心できると思う

531:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 22:38:04 oT4Ym9sZ0
>>530
ありがとうございました。
早速見てみました。
9400NT$！　高いですね。

532:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 23:55:22 MGNJDnW10
どこのキャリアでもいいってのがスレ違いだし、
教えてもらった情報にケチつける感じ悪さといい、
今後放置にでいいでしょ。みんな、ヨロ。

533:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/09 00:00:25 oM+l6nnq0
ほんとだなｌ。
しかもsageてないしな。

534:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/09 00:25:45 9zq2V9LZ0
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