★喫茶居酒屋「昭和」 ..
507:日出づる処の名無し
10/02/13 23:35:29 6/zcFrKy
>>493
量産されたエンジンを広く浅い知識で、
時に経験とカン頼みのチューンをするセッティング屋と、
試作段階の未知のエンジンをチューンする自動車メーカーのエンジニアでは、
後者のほうが「やっちまった」回数が増えるのはいたしかたないかと。
そのトライ&エラーの先に、完成された市販品があるんですから、
十分ありがたいことです。
かくいう自分も元組み込み屋ですが、
ブートローダーまでふっとばして、
試作品がブートしなくなるなんてことはありましたよ。
(車で言えばエンジンブローみたいなもの)
あんまり気にしないでくださいな。
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