【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 209won【合資会社自転車総業】

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶ ..

788:日出づる処の名無し
09/03/24 08:40:30 Moh15J8A
現代自動車第3工場事業部、ワークシェア「拒否」(蔚山=聯合ニュース)2009/03/23 18:01..送稿

金属労組現代自動車支部(支部長ユン・ヘモ)が組合員の雇用安定のために工場間でのワークシェアを
宣言したが、蔚山工場第3工場事業部委員会がこれに参加しないと明らかにして、波紋を呼んでいる。

現代自動車支部は23日、蔚山工場で労組物量対策委員会を開いたが、アバンテを作る蔚山第3工場
の事業部委員会がユン支部長が宣言したワークシェアに参加できないという立場を明らかにした。
第3工場事業部委員会側は第3工場組合員の意見によりこのような立場を定めて、物量対策委会議で明らかにした事が分かった。

先月末に物量対策委員会でワークシェアを決めたのに続き、去る19日にはユン現代自動車支部長がもう一度ワーク
シェアを宣言したが、第3工場事業部委員会側はこれに対する参加意志は明らかにせず内部意見調整を試みていた。
第3工場内部だけでなく蔚山工場内でもワークシェアについて賛否論議が盛んに行われ、労労葛藤が現れたりした。

第3工場は経済沈滞の中でも小型車販売が多くて残業と週末・休日特別勤務までしながら生産しているけれど、
他の工場は仕事がなくて残業と特別勤務ができなかったり、正常勤務(8時間)も減らすなど困難を迎えている。

このために労組が直接出て、組合員雇用安定のために現在第3工場で製造している
アバンテを蔚山第2工場でも共同生産することができるようにワークシェアを決めた。

だが労組意思決定機構で決定されたワークシェアについて合意点を見出すことができない事に対し、
工場間での利己主義という批判の声が少なくない。現代自動車支部は公式立場を明らかにしないで
いるが、第3工場事業部委員会が物量対策委員会の決定を覆せないという立場を見せていると分かった。

労組はこれに伴い今週内に第3工場事業部委員会側との追加議論を通じて立場を再調整するものの失敗
する場合、物量対策委員会決定のとおり押し切ると予想されて、労労葛藤も増幅されると予想されている。

URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)（韓国語）
このスレでは説明不要でしょうが「労労葛藤」→労組内での内紛の事です。

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