【リニア】静岡県「JRは静岡県を悪者にしようとしている！大井川の水を全て戻し、補償金を出せ」

【リニア】静岡県「JRは静岡県を悪者にしようとしている！大井川の水を全て戻し、補償金を出せ」 at NEWS

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19/06/23 05:45:53.36 Lqg33smf0.net BE:228348493-PLT(16000)
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リニアトンネル工事　静岡県とJR、深まる溝　互いに不信感、合意遠く
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リニア中央新幹線南アルプストンネル工事を巡り、JR東海と静岡県の溝が深まっている。
2027年のリニア開業に向けて着工を急ぎたいJR東海、大井川の流量減少対策が不十分だとして
慎重姿勢を崩さない県。両者には東海道新幹線の静岡空港新駅設置を巡るあつれきもあり、
石井啓一国土交通相が調整に乗り出す姿勢を示すが、合意点を見いだせるかどうかは不透明だ。
工期の余裕がなくなる中、しびれを切らしたのはJR東海の金子慎社長。5月末の記者会見で
「この状態が続けば、開業時期に影響を及ぼしかねない」と静岡工区の未着工が
開業遅れにつながる可能性に言及した。6月に入ると「国策と言えるような目的の下に進められている」と
事業の必要性を強調した。名古屋駅周辺の開発遅れを懸念する愛知県の大村秀章知事も「開業遅れは到底受け入れられない」と呼応した。
　■「静岡を悪者に」
こうしたJRなどの姿勢に静岡県側は反発を強めている。
川勝平太知事は、トンネル工事による湧水の全量を大井川に戻すことを「当たり前」とし、
これにJRが応じるのに1年半かかったと指摘する。
県幹部は「JRは静岡を悪者にしようという魂胆だろうが、問題があるのはJRの方だ」と不信感を募らせる。
両者がテーブルに着いた協議では、JRが県側の質問に直接回答しなかったり、
論点をはぐらかしたりする場面が相次ぎ、結論が先送りになった。
　■水問題、前面に
川勝知事は13日に南アトンネル関連工事の現場を視察した際、JR東海道線丹那トンネル工事に
伴う丹那盆地の水枯れに言及し、水問題を前面に出す姿勢を示した。
一方で「地域貢献を金額に直すと（中間駅のある）4県の（駅整備額の）平均がめどになる」とJRに
金銭を要求するとも取れるような発言をしたが、県関係者からは「誤解を招きかねない」との指摘が相次ぎ、
川勝知事は発言をトーンダウンさせている。

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