ロンドン市「EVにも渋 ..
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26/01/04 08:52:09.06 AaUz7+220.net BE:789920621-2BP(5555)
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【ロンドン時事】
英国で電気自動車（ＥＶ）に対する優遇策の見直しが波紋を広げている。ロンドン中心部での「渋滞税」が来年１月にＥＶにも適用され、２０２８年には走行距離に応じた課金も始まる。財政難による「特権剥奪」が響き、業界からは「ＥＶの維持費が増え、需要が減る」（販売店）ため、普及にブレーキがかかると懸念の声が出ている。
ロンドン市は深刻な渋滞対策として、０３年から中心部に乗り入れる車に課金。０８年には大気汚染の改善を目指し、排ガス基準を満たさないトラックなどから通行料を徴収し、乗用車にも対象を広げた。
政府は３０年にガソリン車とディーゼル車、３５年にハイブリッド車（ＨＶ）の新車販売を禁止する。ロンドン市はＥＶを渋滞税、排ガス規制の対象から外して普及を促進。２５年３月時点のＥＶ登録台数は同市全体の５．３％に当たる１４万０１６６台と、排ガス規制導入時の１９年から４倍超に増加した。３０年には１００万～１４０万台に膨らむ可能性があると予測している。
一方、環境車が増えたことで渋滞は解消せず、ＥＶにはかからない燃料税の税収不足にも直面。ロンドン市が来年１月２日から新たにＥＶを対象とする渋滞税は、１日当たり１３．５ポンド（約２８３０円）を課金し、ガソリン車などは１５ポンドから１８ポンドに引き上げる。
さらに政府は燃料税収の減少を補うため、２８年からＥＶに１マイル（約１．６キロ）当たり３ペンス（約６円）の「走行距離税」を課す方針だ。リーブス財務相は「すべての車が道路損傷の原因になっている」と、負担の公平性に理解を求める。ニュージーランドやアイスランドは昨年、走行距離税を採用した。
ただ、ＥＶ優遇策の縮小が割安なガソリン車などへの乗り換えを促し、走行距離税導入から３年でＥＶ販売が計４４万台減るとの試算もある。英自動車工業会（ＳＭＭＴ）は「ＥＶ普及の新たな障壁にならないようにすべきだ」（ホーズ会長）と訴えている。
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26/01/04 08:52:53.35 AaUz7+220.net BE:789920621-2BP(5555)
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今どき370*450だとか200*150だとか低解像度の画像を公開する支持通信はなにしたいん？
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26/01/04 08:54:33.96 QHoqz7ZC0.net
トランプによるマドゥロ逮捕についてコメントを求められたウクライナのゼレンスキー大統領
「なんて言えばいいかな？ もしアメリカが外国の独裁者を逮捕することが許されるなら、次に誰を逮捕すべきか、わかりますよね？」
元米軍兵士のマーク・ウェイン氏は、
ベネズエラ攻撃に関与する現役兵士に対し、
今回の作戦は過去の戦争とは異なり国民から英雄視されることはない
、
兵士にはその命令を拒否する自由があると主張しています。
こんな切り抜き信じない方がいいぞ
イランのデモもイスラエルがAIで捏造してるのがバレてる
フランス、パリでアメリカのベネズエラ侵攻に対して大規模抗議デモ
アメリカの国旗を燃やすパフォーマンス
マルホリー・テイラー・グリーン（狂信的トランプ支持者のMAGA議員）
>「麻薬テロリストの起訴が最優先事項なら、なぜトランプ大統領は、何百トンものコカインを
>アメリカに密輸した罪で有罪判決を受け45年の刑に処された元ホンジュラス大統領のフアン・
>オルランド・ヘルナンデスを恩赦したのか？
>これがMAGAの多くの人々が投票した男の正体です…なんて間違っていたことか。」
トランプ氏、ホンジュラス前大統領を恩赦へ 麻薬密売で禁固45年
1【高市【悲報】トランプ、弾劾確率が急騰wwwwwwwwwwwwwwww [399882578]
】スペインもトランプを非難
旧宗主国だからな
【高市悲報】フランス次期大統領「アメリカによるマドゥロ政権転覆は主権侵害であり、付和雷同するならアメリカの奴隷になるのと同じ」や
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26/01/04 08:55:37.62 AaUz7+220.net BE:789920621-2BP(5555)
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いきなりキチガイコピペで笑える
6:
26/01/04 08:57:05.01 RSA1aB+o0.net
EVのほうが道路傷める品
7:
26/01/04 08:57:57.82 VemdJyvv0.net
嫌儲でも見たし嫌儲民だな
8:
26/01/04 08:58:19.01 ElBHIWIz0.net
電気自動車は損失エネルギーが多い
どこが環境にいいのかね
9:
26/01/04 08:59:22.23 HqejSBIV0.net
楽しいロンドン、愉快なロンドン、ロンドンロンドン
10:
26/01/04 08:59:27.66 ukod5i+l0.net
幸い中国がEV一本足になったから梯子を外してる。あれで内燃機関使われたら世界滅ぶし。
11:
26/01/04 08:59:37.30 VemdJyvv0.net
イギリスとか治安悪くなりすぎだもんな駐車してる車の窓ガラス割られるとか日常的になってきてるしまともな人が住む国じゃなくなってる
12:
26/01/04 09:01:56.61 M+IEZMPs0.net
むしろ重すぎで道路痛めるしw
13:
26/01/04 09:02:50.21 T5rKS+HX0.net
どうせみんなBYDなんだし優遇しなくていいだろってことだな
14:
26/01/04 09:03:09.38 sQ/xdUnk0.net
>>1
>１月２日から新たにＥＶを対象とする渋滞税は、１日当たり１３．５ポンド（約２８３０円）を課金し、ガソリン車などは１５ポンドから１８ポンドに引き上げる。
そんなに高いんだな
15:
26/01/04 09:07:05.90 FfwX/X0o0.net
ギリギリＥＶ車にだけ重税課すように「自動車重量税」を設定しろ
16:
26/01/04 09:07:48.31 h9b8vIze0.net
バカみたいな話だな
17:
26/01/04 09:08:16.32 BNrZL+YN0.net
環境にいいんじゃないのか？
18:
26/01/04 09:15:14.68 4KCeASq30.net
1.6キロ走る毎に6円の課税。
1万キロ走ると37500円取られる。
日本の環境に換算してみると。
平均電費を4km/kWhとする。
プリウスとかHV車の燃費を10km/lとして比較。電気1kwを25円、ガソリン1リットル150円としてもエネルギー代だけでもEV車はガソリン車より高くなる。
ちなみにイギリスの電気代は日本より高い。
誰がEVなんか買うんだよ。
アホなんかな
19:
26/01/04 09:23:07.41 AaUz7+220.net BE:789920621-2BP(5555)
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>>11
ロンドンでそれって昔からだと思うが
20:
26/01/04 09:24:01.94 AaUz7+220.net
>>7
やっぱりそうなんだ
なんでこっちまで出張して来んのかねえ
21:
26/01/04 09:24:15.42 Stso9dkE0.net
>>18
地球のためには意識高い人たちは不便で高いゴミに乗るんだろう
22:
26/01/04 09:26:08.57 GovihGe70.net
EVは重いから走行距離税はもっと取って良いよ
23:
26/01/04 09:26:47.83 5XgdodqU0.net
タイヤに課税しろよ
走行距離や道路の負荷に合わせて課税できるぞ
ついでに自転車からだって税金取れる
24:
26/01/04 09:27:11.43 V1cdTlDv0.net
意識高い系また負けたのかw
25:
26/01/04 09:27:58.32 ls61zN7R0.net
今まで免除されてたのが無くなるだけ
日本もEVの購入補助金、自動車税優遇、初回の重量税全額免除をやめるべき
26:
26/01/04 09:30:02.13 huNSFR1Q0.net
>>15
インフラ的にはどう考えてもこっちだよねえ
傷んだ道路を治すのは誰なんだと
27:
26/01/04 09:33:50.48 H2zZyhNn0.net
環境のために乗っているらしいし環境のために税金を払うのは苦ではないだろ
俺はクソ喰らえって思うけど
28:
26/01/04 09:36:42.04 AaUz7+220.net
>>25
税制だけでみればその通りだけど、問題は車両価格だよな
日本と違って車体重税の傾向にあるけど、優遇策を含めてもEVの方が2～5割ほど高い
優遇策がなくなると価格差が倍に開くからな
29:
26/01/04 09:37:47.78 KdL0DXZv0.net
ネトウヨが10年くらい一貫して主張してたこと
EVはクソ、メガソーラーはクソ、ポリコレはクソ、石破はクソ、公明党はクソ、原発再稼働賛成、
パヨクが10年くらい一貫して主張してること
福島第一原発は再臨界してる、アベノミクスで日本経済崩壊、1ドル500円になる、世界のEV化で日本の自動車メーカー消滅、大阪万博でメタン大爆発、中国がGDP世界一になる、日本はノーベル賞が取れなくなり中国韓国がノーベル賞を取るようになる
30:
26/01/04 09:41:13.87 IPRpjQWW0.net
衰退するところは、どこもこぞって増税してるな
31:
26/01/04 09:43:24.14 YHUCGQTm0.net
ロンドンからますますイギリス人が消えるな
32:
26/01/04 09:43:56.00 2PfV5HAc0.net
>>29
ネトウヨの方が正解じゃねえか
33:
26/01/04 09:44:38.26 /DZVQDEc0.net
>>30
まあローマ帝国の滅亡の後追いみたいなもんだからね
34:
26/01/04 09:46:16.44 /DZVQDEc0.net
>>32
右翼というか地方の田舎のドンを見てればわかるけど
ああいうのを嫌ってリベラル的に動くんだが
後始末とか考えずにやりすぎるのよね
そして揺り戻しになる
35:
26/01/04 09:46:34.34 X669ZO320.net
ロンドンを駆けるサンバーとか胸熱
36:
26/01/04 09:46:34.94 +a8CLZig0.net
ホント逆神チョンモメンが支持すると全て負けるな
37:
26/01/04 09:48:07.07 /DZVQDEc0.net
日本の軽自動車にするといいよ
ロンドンも軽自動車で十分でしょ
38:
26/01/04 09:49:12.46 /DZVQDEc0.net
スズキのマイルドハイブリッドいいんじゃ
39:
26/01/04 09:50:28.43 X669ZO320.net
>>37
CPTPPもあるしイギリスは日本の精米も輸入してるし卵の生食も始めたしな。
日本ではキットカットもローリングストーンズも定番だし。
40:
26/01/04 09:53:11.39 oYj+SntH0.net
ネトウヨ「EV終了wwwww（ニチャア）」
英国政府「2030年からエンジン車は販売禁止な」
41:
26/01/04 09:54:11.12 /DZVQDEc0.net
>>32
「革命はいつもインテリが始めるが、夢みたいな目標を持ってやるから、いつも過激なことしかやらない。しかし革命の後では、気高い革命の心だって、官僚主義と大衆に飲み込まれていくから、インテリはそれを嫌って世間からも政治からも身を引いて世捨て人になる」
42:
26/01/04 09:57:21.72 Stso9dkE0.net
>>40
4年前に35年に延期したぞ
しかもさらに延期する見通し
43:
26/01/04 09:59:27.80 xBgqFkLP0.net
品川ナンバーのテスラ見てると、イタいなあって感じるわ
44:
26/01/04 10:00:15.77 oYj+SntH0.net
>>37
リサイクル可能プラ使ってない日本車は
2026年から世界中で輸入禁止規制が始まる
日本車と中国車は同じ仲間に見られてて
世界市場から排除される
高市政権は2028年から自動車の水平リサイクルプラ義務化を決定してる（17の重点項目）
リサイクルプラ使ってない中古車は輸出できないゴミとして、ユーザー負担で強制リサイクル処理も義務化
45:
26/01/04 10:00:16.62 /DZVQDEc0.net
>>42
まー無理だよね
仲良しこよしぽかったロシアが相変わらずだし
EVも日本憎しトヨタ憎しでやったら
中国に荒らされただけで
46:
26/01/04 10:01:12.42 ls61zN7R0.net
>>28
性能や航続距離を求めてバッテリー重量が増えるとボディ、サスペンションの補強や特殊なタイヤが必要になり車両価格が高くなる。
日産サクラが本来のEVの実力。
47:
26/01/04 10:02:47.78 oYj+SntH0.net
>>42
嘘乙w
2035年で終了するのはハイブリッド車
エンジンは2030年で販売禁止
自動車メーカーからのEVシフトの要望で延長予定は無い
エンジン生産ラインを維持できない為
日本車と中国車は2028年から実質の輸入禁止
48:
26/01/04 10:03:07.41 /DZVQDEc0.net
>>46
街乗りの足がいいところだよね
49:
26/01/04 10:07:47.93 oYj+SntH0.net
日本車と中国車は世界中から市場荒らしと嫌われてて排除されてることに気づけよ
各国の日本車輸入規制強化でパキスタン人も日本の中古車輸出から手を引いたな
50:
26/01/04 10:10:19.54 j65Dpa0L0.net
>>41
アムロが言ってるのも間違いじゃないと思うが今の時代に革命云々言ってる奴は自分をインテリだと思い込んだバカしかいねえ
51:
26/01/04 10:11:06.44 /DZVQDEc0.net
>>50
石丸とかもろって感じ
52:
26/01/04 10:13:45.66 SSpyg9NF0.net
>>3
支持率を下げたいんだよ
53:
26/01/04 10:14:05.49 SSpyg9NF0.net
>>6
それな
54:
26/01/04 10:21:56.42 HymGhZR80.net
>>47
あと５年でガソリン車とディーゼル車とマイルドハイブリッドが販売禁止www
日本なら軽自動車すべてアウトw マツダも殆んどアウトwww
日本車の6割くらいがあと５年でアウトwww
55:
26/01/04 10:22:51.12 Stso9dkE0.net
>>47
EU、ガソリン車とディーゼル車の新車販売禁止を見直し 2035年以降も1割可に
URLﾘﾝｸ(www.bbc.com)
2025年12月17日
欧州連合（EU）の執行機関の欧州委員会は16日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を2035年までに禁止する計画を見直すと発表した。
現在の決まりでは、2035年以降に販売される新車は、温室効果ガスを排出しない「ゼロ・エミッション」でなければならない。しかし、特にドイツの自動車メーカーが、これを緩和するよう強く働きかけてきた。
56:
26/01/04 10:23:28.68 SICs4Nts0.net
>>18
ガソリンなら150円で10㎞走る
電気なら150円で24㎞走る
まあ電気は地域によるけどだいたい30円/kwhは超えてると思うけどな。充電時のロスもあるし
57:
26/01/04 10:26:39.50 QyPj80GD0.net
結局自分ところの都合でいくらでも禁止とか撤回できるんだから
意味のない宣言だよ
58:
26/01/04 10:27:38.42 oYj+SntH0.net
現在、英国でエンジン車を買うと車両と同額のペナルティ税金保険料が掛かる、つまり購入費用が２倍になる
100km以上走行できるPHEVなら税金保険料が車両の1/2になるから法人は仕方なくハイブリッド車を買っている
日本車排除のために都市部は排気ガスを出す車両は走行禁止エリアが増えていて、実質、EVとPHEVしか都市部は入れない
世界各国も日本車潰しのためにエンジン禁止エリアを増やしている
日本が中国車を嫌うように、世界は日本車を嫌ってしまった
日本車と中国車は市場荒らしの同類
59:
26/01/04 10:28:59.13 QyPj80GD0.net
それ損するの消費者では
正常な市場とは思えん
60:
26/01/04 10:33:11.53 T5rKS+HX0.net
地球環境のためなら高額なEV車も高い税金も我慢して払うのが欧米人だもんな
日本も環境第一主義が蔓延したら物価高とか言ってられないぞ
61:
26/01/04 12:01:33.23 T3hgN6As0.net
>>59
本来取られるはずの税を免除してもらってたのが廃止されただけだから損ではないよ
62:
26/01/04 12:34:40.06 KZaLYN4Q0.net
後出しで税金取ることばかり考えやがって新規取得した車が対象になるようにしろや
63:
26/01/04 12:38:55.01 4yS86ccP0.net
実際1台分邪魔になるんだから高密度地区じゃ課税当然だろ
64:
26/01/04 13:41:57.06 BNrZL+YN0.net
>>61
免税だから買った層は？
65:
26/01/04 14:57:15.84 T3hgN6As0.net
>>64
中古で売ればいいんじゃない？マイナスにはならん
66:
26/01/04 14:58:13.31 MVRpCuJK0.net
燃料からとってたとこに別な燃料のもの出せば当然課税されるだろ
67:
26/01/04 15:05:19.18 2sk8bvRm0.net
そりゃ渋滞税ならEV関係ないわな
68:
26/01/04 15:15:27.55 Ua4FRudW0.net
イギリスもアホみたいにEV優遇してたもんな
あんなもんに投資して何も得られなかったろうに
69:
26/01/04 15:15:31.12 7dfiUWsW0.net
移民に金配るの止めたらいいのにね
70:
26/01/04 16:31:34.98 WjDY7dSq0.net
そんなに電気好きなら電車にしろよ
71:
26/01/05 15:28:02.21 mkvvzA5w0.net
貧乏移民のせいで財政圧迫
72:
26/01/05 15:52:43.86 jy88GfPi0.net
>>68
まともなエンジンも変速機も作れない国だけどEVなら同一スタートでワンチャン巻き返せるかな～ってやってたんじゃね
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