マツダからSUVなのに街乗りに特化したような新型EV車「MX-30」発売　しかし日本はマイルドHVのみ

マツダからSUVなのに街乗りに特化したような新型EV車「MX-30」発売　しかし日本はマイルドHVのみ at NEWS

74:
20/09/23 08:08:34.43 inE1f4Pa0.net
RX-8でええわ

75:
20/09/23 10:21:33.30 badWXQw10.net
>>58
>>72
ムーステストが何なのかも理解できないガイジか

76:
20/09/23 10:48:29.74 2qwDzrrC0.net
バイクのリザーブタンクのような機構が欲しいな
電欠後あと３０キロ走れる、みたいな

77:
20/09/23 10:50:52.80 O5PtsdiG0.net
マイルドだろー

78:
20/09/23 10:56:32.49 2qwDzrrC0.net
後方視界が悪い時点で、街乗り特化ではないな
ミラーでは斜め後ろ見えないからな

79:
20/09/23 11:02:24.01 YEtiwJpS0.net
>>8
86のケツやんけ

80:
20/09/23 11:19:36.94 Nka8oKxn0.net
まぁ俺はマツダは避けるよ

81:
20/09/23 11:21:02.85 gtQNV6NK0.net
>>48
そういうこと
マツダ車はドアンダーで曲がらないからハンドルを大きく切らなきゃいけない
結果、車体がバランス崩すし切り返しのタイミングもシビアになる

82:
20/09/23 11:21:05.18 l+oFYtmk0.net
なんかイマイチよな、次はトヨタにしようか悩んでる

83:
20/09/23 12:08:09.55 XqvpbQPN0.net
cx30とシャシーを共用したから、evなのにノーズが長くなってしまったのは企業体力の無さからだな。

84:
20/09/23 12:12:34.57 Qnh+kzTU0.net
早くMPVの後継出せよ

85:
20/09/23 13:27:51.63 R7Ues2ui0.net
>>83
バッテリー搭載の自由度が高い筈のEV専用車なのに航続距離たったの200kmと2周り小さいAセグEVにすら劣る性能でその時点で冷笑物だったのに、追加でガソリンも出しますとかもはや意味不明過ぎて開いた口が塞がらないわ

86:
20/09/23 18:54:30.77 RnxEvKQSO.net
4ドアならこれを復活させろよ
フロントデザインも似てるだろ
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)

87:
20/09/23 19:30:24.75 AHrOKeZJ0.net
マツダほんともう駄目なのかな
出すもの出すもの時代遅れ

88:
20/09/23 19:39:34.88 k2RrQz/J0.net
>>87
じゃあ今のトレンドってやつを見せてくれよ

89:
20/09/23 19:46:36.97 aC8bCSrw0.net
カーデザイナーは日本人だろうが外国人だろうが、
日頃からブランド品を身につけてデザインのディテールを
感じてないとだめだろうね。ガンダムの思い出に浸って
青山のスーツでいいやって感じだと、その程度のものしか
作れない。マツダのボディラインは結構洗練されてるとは思う。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

90:
20/09/23 19:48:26.49 3J0/Sdno0.net
そりゃ何でこれだけ猫も杓子もSUVかって、バッテリー積みたいもの

91:
20/09/23 19:55:34.61 rtcGD00a0.net
トヨタもスバルの方は潰れないように仕事割り振ったりしてるけどマツダはEVの会社も解散しちゃったし
メキシコ工場のOEMも終わりだしもう見放されてるな、何も得るものが無かったんだろう

92:
20/09/23 20:03:11.00 0jWnn0Dj0.net
木目調パネルとか革巻きハンドルとか見えるところだけにガッツリ金掛けてるのがトヨタや日産
見た目は値段相応だけど足回りや基本骨格やエンジンみたいな見えない部分にコストのほとんどを注ぎ込んでるのがマツダ鈴木スバル
決して安くはない買い物をする時どっちを選ぶか？って問題だよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

93:
20/09/23 20:04:53.08 QfLYqfs90.net
>>8
(＾ν＾)

94:
20/09/23 20:07:16.59 oVHORIMf0.net
>>55
な、ここまでやるならデザイン追求して2ドアにすりゃいいのに
ほんと貧乏くさい