令和の販売王者 N-BOXはなぜ勝ち続けられるのか

令和の販売王者 N-BOXはなぜ勝ち続けられるのか at NEWS

1:ラガマフィン(SB-Android) [JP]
20/01/23 19:58:35 BE:969416932-2BP VOoFPVYo0●.net
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【高くても売れる!!?? 徹底分析】令和の販売王者 N-BOXはなぜ勝ち続けられるのか?

ホンダのスーパーハイトワゴン軽自動車のN-BOX&N-BOXカスタムは2011年にデビューした初代、2017年にデビューした2代目の現行とも大人気で、2019年も年間販売台数のトップとなった。

　全軽自協の統計データによれば、2019年1～12月の累計販売台数は25万3500台をマーク。軽自動車2位のダイハツタントの17万5292台に大きく差をつけ、登録車でナンバーワンとなったトヨタプリウスの12万5587台（自販連公表データ）の2倍強という凄い台数なのだ。

　本企画では日本で一番売れているN-BOXの販売データを見ればクルマ界のトレンドがわかる、ということで、N-BOX＆N-BOXカスタムの販売データを検証してみたい。

※販売データは本田技研工業広報部算出のものを使用。小数点以下を丸めているため、各比率の合計が100%にならない場合もある

(書き手：永田恵一)

いかそ

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382:
20/01/26 19:44:44.80 c44d/2G90.net
　　　ゴン　高原
　藤田　　　　　　奥
　　　　　名波
　服部　　　　　福西
鈴木　　田中　　　山西
　　　ヴァンズワム
そらこんなメンバー、勝ちまくるに決まってるわ

383:ピューマ(関東地方) [CN]
20/01/26 19:54:52 T+jR3W0Q0.net
>>375
新車のN-BOXやタントをカスタム
してる層と中古のクラウンやフーガを
カスタムしてる層は、どっちもDQN系

384:過去ログ ★
[過去ログ]
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