令和の販売王者 N-BOXはなぜ勝ち続けられるのか

令和の販売王者 N-BOXはなぜ勝ち続けられるのか at NEWS

[前50を表示]
250:ボルネオヤマネコ(庭) [FR]
20/01/24 13:09:50 5GmTVFG20.net
>>158
10万キロも走った軽自動車に30万もつきゃ御の字だろ

251:ベンガルヤマネコ(空) [IT]
20/01/24 13:15:54 uF9+Oh7Y0.net
>>248
どこも普通車が売れてないんだから
当然の流れでしょ
トヨタもその辺考えてるよ
これから出てくる小型EVとかね

252:ぬこ(福島県) [RU]
20/01/24 13:16:37 ZXxm8Ejd0.net
Nシリはデザインが万人受けする。
スイーツ向けに舵切ったダイハツ、シンプルと貧相を履き違えたスズキよりマシには見える。

253:
20/01/24 13:27:43.02 OmK6q0f40.net
普通にカッコ悪いよw

254:ジョフロイネコ(コロン諸島) [US]
20/01/24 13:32:46 Hq+JpSNlO.net
いくら売ってもホンダは儲かりません

255:マレーヤマネコ(関西地方) [JP]
20/01/24 13:36:24 1ljtP/+R0.net
ジウジアーロセルボみたいな軽自動車が欲しい

256:シャム(ジパング) [UA]
20/01/24 13:38:18 N/B0tLVx0.net
>>27
今年FMCだが

257:
20/01/24 13:52:27.83 N/B0tLVx0.net
>>102
概ね同意。パッソなんてダイハツ製造で軽を普通車にしただけ。
マーチは10年以上？モデルチェンジしてない化石。
ビッツフィットノートはモデルチェンジ待ちかな。
スズキは‥スズキが許容できるならいいでない。
あとデミヲ忘れないであげてほしいね。
クソ狭いけど。

258:
20/01/24 13:54:23.93 VFXEZJdu0.net
>>219
無料なら黄のままでもいいわけで
白にしたのは他になにか理由があってのことではないの？

259:シャム(ジパング) [UA]
20/01/24 14:13:54 N/B0tLVx0.net
>>257
黄色は安さをイメージさせる色だからだよ、ドンキュもマツキヨもスーパー玉出もイメージ黄色やろ？
200万前後出してやっすい色付けたくないのはわからんでもないわな。

260:シャム(ジパング) [UA]
20/01/24 14:16:16 N/B0tLVx0.net
>>250
トヨタは連結子会社にダイハツとビジネスパートナーにスズキや。
作るというより軽を売るシステムの機能買いしとるやで。

261:アンデスネコ(茸) [IR]
20/01/24 14:20:37 VCZaG2ZF0.net
いまは
フレアワゴン
ステーシアだな

262:セルカークレックス(東京都) [ﾆﾀﾞ]
20/01/24 14:20:50 rXAWpeck0.net
>>250
トヨタは普通車販売ベスト10に7車種入れてるんだよな。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
軽はダイハツまかせ。

263:アンデスネコ(地図に無い場所) [IT]
20/01/24 14:21:10 eU5Drq480.net
仕事用にエヌバン欲しいわ

264:イリオモテヤマネコ(茸) [CN]
20/01/24 14:26:55 VFXEZJdu0.net
>>258
その色に関するご高説はあなたの個人的な見解ですよね…
言いたいことはわかっても納得はできんなあ

265:アンデスネコ(地図に無い場所) [IT]
20/01/24 14:30:04 eU5Drq480.net
車が白なら白のがいいんじゃね？黄色なら黄色が良いぞ

266:シャム(ジパング) [UA]
20/01/24 14:31:16 N/B0tLVx0.net
一昔前には付いてなかった自動ブレーキに、パワースライド、スマキー、大画面ナビ、アルミにエアロ、衝突安全ボディーそして消費税。

すべて外すとあら不思議税抜き120万

267:ジャガランディ(大阪府) [US]
20/01/24 14:32:32 YtawozqN0.net
黄色は何故か

268:スイスポなイメージ…

269:
20/01/24 14:35:17.68 t5JlxCCv0.net
>>265
今後自動ブレーキと踏み間違い防止が義務化されるんだったっけ

270:シャム(ジパング) [UA]
20/01/24 14:39:18 N/B0tLVx0.net
>>263
どう捉えようと構わんが、どの安売りのチラシをみても黄色いんだなコレが。

271:シャム(ジパング) [UA]
20/01/24 14:41:51 N/B0tLVx0.net
>>267
来年度以降じゃなかったかな？
自動ブレーキもピンキリだからな。
タントとN-BOXの自動ブレーキ性能差が動画でも上がってるが、評価基準をよく見て購入したいもんだ

272:マヌルネコ(静岡県) [US]
20/01/24 15:39:38 B5z3aLKC0.net
>>267
オートライトも

273:
20/01/24 16:02:27.33 sTYZhHLi0.net
>>265
割と快適のためにその値段の装備が必要かってなったらほぼ要らないよね

274:
20/01/24 16:04:08.52 sTYZhHLi0.net
>>236
新型フィット

275:
20/01/24 16:10:22.28 VxJpNMVu0.net
N-boxもN-wgnもフィットも新型より前の方がかっこいいよね

276:ハイイロネコ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
20/01/24 19:57:52 LMO+pTJF0.net
>>217
他社に流れるよりマシだろ

277:キジ白(関東地方) [US]
20/01/24 20:38:24 he20H+pS0.net
住むのに丁度いいのか？

278:縞三毛(ジパング) [US]
20/01/24 20:46:11 LJxjaPMQ0.net
>>17
どーいう事だってばよ！

279:リビアヤマネコ(東京都) [KR]
20/01/24 20:48:31 0erTige10.net
N-BOXと言えばジュビロ磐田黄金時代

280:ベンガルヤマネコ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
20/01/24 21:18:15 FKPwGJZ60.net
>>276
クルマは軽でも高級車でも原価レベルでは大して変わらないってこと
今時の軽はかなり原価が上がっているから200万前後で売っても利益
率が低すぎてもうからない

281:ハイイロネコ(静岡県) [US]
20/01/24 21:47:41 aMt1zu100.net
>>276
顧客を新規開拓したワケじゃなく、フィットやシビックのユーザーを取り込んだため、全体的な売り上げが下がってしまった>>210参照
自販連普通車ランキングの2019年を見ると、ホンダは上位10車種にフリード(9位)しかランクしていない。

282:ジャングルキャット(関東地方) [ﾆﾀﾞ]
20/01/24 21:54:21 HczvuP5U0.net
>>115
超高張力鋼板は普通車よりも軽の方が先に使われていて、しかも一番使ってるのがスズキなんだよなあ
あの軽量化ができた理由でもある
ケチなスズキがあそこまで最新の鋼板を積極的に使い続けてきたのはなかなか面白い

283:
20/01/24 21:55:48.10 aMt1zu100.net
>>280
スイスポが1トン切ってるのは評価できる。

284:リビアヤマネコ(東京都) [FR]
20/01/24 22:24:07 y5vwKeQm0.net
>>276
いやほんとは、ヨーロッパで売れなさ過ぎてトルコだかどっかの4輪工場を閉めた特損だったんだけど、マスコミが騒ぎ立てたんだよね。
軽だけ売れてと売れなくともグローバルでは日本の地位は下がり続けてる。
米中ではシビック以上が好調に売れてるんだわ

285:リビアヤマネコ(東京都) [FR]
20/01/24 22:25:14 y5vwKeQm0.net
>>280
あとスペーシア軽すぎ、どーなってんのかまじでわからんレベル

286:
20/01/24 22:32:59.11 HFKo7iyt0.net
こういう上に車重があるクルマでやたら飛ばすヤツいたんだが、
急に降りだした雨の日にカーブで見事に横転してたわ
あんなに上に出っ張ってるのにアホすぎる

287:マヌルネコ(中国地方) [GB]
20/01/25 00:35:37 XdSnLm/s0.net
>>50
軽四輪車通称名別新車販売確報一般社団法人全国軽自動車協会連合会
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
2019年
　　　　　　　　10月　　　　　11月　　　　　12月
Ｎ－ＢＯＸ　　15782　　　　18805　　　　16865
スペーシア　12433　　　　12820　　　　12270
タント　　　　 11071　　　　21096　　　　 8081

11月だけ突出して売れて、メディアにもタント首位！Ｎ－ＢＯＸ陥落って取り上げられた。
11月に何が起こったのか？

288:ジャガーネコ(東京都) [NL]
20/01/25 00:51:08 cWZ8huLK0.net
スライドドアのミニバンスタイルで悪っぽいイメージだから
マイルドヤンキーに受けるんだろうな

289:サビイロネコ(三重県) [US]
20/01/25 00:54:46 2Ba1Ry630.net
スライドドアはこの時期、灯油タンクの買い出しでもすごく便利なんだよねｗ
一回使ったら、止められないのがスライドドアｗ

290:ライオン(東京都) [US]
20/01/25 01:08:31 Jv2C1ocg0.net
LED5個でシーケンシャルウインカー
もうねｗ

291:
20/01/25 01:09:44.04 8U/hY1Uo0.net
>>5
あれ寧ろ恥ずかしいよなあ

292:シャルトリュー(滋賀県) [DE]
20/01/25 01:12:58 Fkv1vrWX0.net
20年以上乗った５気筒スポイラー付きセダンからN-BOX NA 4WDサイドエアバック他
多くのオプション付きで乗り換えた
いいね
運転楽

293:メインクーン(中部地方) [KR]
20/01/25 01:15:24 C4R7YZdw0.net
自分の車でもない関係もない他人の車のナンバーを見て
白ナンバーガー（）　

とか言ってるアホｗ

1人の例外も無くポンコツ乗りだね
普通はそんなこたぁどうでもいい　し

自分がポンコツ故にそんな事でしかマウンティング出来ない　っていうねｗ

294:シャルトリュー(滋賀県) [DE]
20/01/25 01:17:09 Fkv1vrWX0.net
>>291
心が小さいのでしょうね
普通は気にならないね

295:ラガマフィン(千葉県) [CN]
20/01/25 01:18:23 9NKUOZ610.net
>>290
インスパイアかセイバー？

296:ぬこ(中部地方) [ﾇｺ]
20/01/25 01:19:23 pxyuCnsQ0.net
軽自動車の最大枠があるからな
ホンダはモデルチェンジのたびに無駄に巨大化する傾向があるけど
規格の上限に縛られた軽四はこれ以上巨大化できない

これ以上巨大化できないからメーカーもユーザーもN-BOXしか選択肢がない

297:シャルトリュー(滋賀県) [DE]
20/01/25 01:20:36 Fkv1vrWX0.net
>>293
E-CE4 CS

298:シャルトリュー(滋賀県) [DE]
20/01/25 01:21:42 Fkv1vrWX0.net
インスパセバ（ビガーパンツｗ）は大きすぎたので5Noで取り回し楽なのを買った、219万だったか

299:シャルトリュー(滋賀県) [DE]
20/01/25 01:22:46 Fkv1vrWX0.net
ようつべにある、VIGOR Sはほしいとおもったね
あのCM格好良い
グラサンの外人女

300:シャルトリュー(滋賀県) [DE]
20/01/25 01:25:56 Fkv1vrWX0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
CSと迷った

301:
20/01/25 01:32:12.54 Fkv1vrWX0.net
今の軽はよくできている
ほんとうにさ
1980,90年代の軽はどのメーカーも
絶対に買わなかったし、乗る気なかった

302:イリオモテヤマネコ(神奈川県) [PL]
20/01/25 01:35:24 jaEgOkUh0.net
>>285
タントFMCで一番新しいのに少なすぎね？

303:ヒョウ(千葉県) [JP]
20/01/25 05:38:32 V6WqIxPi0.net
>>193
フェラーリでドンキ行っちゃうヤツが一番貧乏臭い
おまけに駐車場の段差でチンスポこすってるし

304:マーブルキャット(ジパング) [US]
20/01/25 07:33:21 U0btD+9v0.net
>>301
フェラーリクラスだと普段乗りに使うほうが金持ち
使えば使うほど金が掛かるし、売値も下がるから、普段乗り用に別の車用意するほうが安いわ

305:キジトラ(愛知県) [AU]
20/01/25 08:15:46 HxS0YPIl0.net
コストかかっている造りだよな
スズキとかと明らかに違う

306:スナドリネコ(中部地方) [US]
20/01/25 08:27:46 igA1OfbK0.net
覚えてるけど
発売当時ニュー速民は絶対売れない売れないって連呼してて
絶対売れるって予想したの自分だけだった

307:三毛(宮城県) [US]
20/01/25 08:32:41 6+uEOrCt0.net
ターボついてても所詮軽自動車だから660馬力ぐらいなのかな？

308:イエネコ(静岡県) [US]
20/01/25 08:43:01 69jMV7np0.net
>>305
軽油でその馬力だからな。

309:チーター(茸) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 08:47:39 0f7w/cgT0.net
中古車屋やガススタに置いてある「月々1万！」のリースみたいなのに騙される貧困層

310:サーバル(大阪府) [SE]
20/01/25 08:56:12 O9j+lOni0.net
６６０馬力の軽か
ゲームのGTシリーズでも作れないな

311:サビイロネコ(関西地方) [JP]
20/01/25 09:03:08 afTk99Do0.net
ロムチューンであっさり100馬力超えだからな。わしのS660

312:サーバル(東京都) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 09:06:29 BDMBw48P0.net
普通にカッコ悪いよw

313:
20/01/25 09:10:35.61 H10XWSKV0.net
ピラー立てて四角四角くしたハイトワゴンはタントがさきがけなのになんで本田ごときに負けてんの

314:ボルネオヤマネコ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 09:20:14 sTvvfpxl0.net
>>311
トヨタの顔色うかがってハイブリッドやらないし。ホンダはともかく、スペーシアに負けるのは実燃費の問題大きい。
あと、ダイハツのウィンカーレバー嫌い。

315:ハイイロネコ(東京都) [FR]
20/01/25 10:34:04 eLMt7YAo0.net
>>285
本田鈴鹿で新型Nワゴン生産→当時原因不明の不具合発生→ラインなかなか進まない→鈴鹿生産能力超える→11月出荷できなくなる

316:
20/01/25 10:38:58.93 V1bmJUMr0.net
>>304
ワシも覚えとる
ニュー速が負けたの初めてみたわ

317:ハイイロネコ(東京都) [FR]
20/01/25 10:43:28 eLMt7YAo0.net
>>311
タントはママカーのイメージが定着しすぎたんじゃないか。

軽200万のイメージも定着したらしく、
新車でNBOXは結構イケてるらしい（新卒男女に聞いてみた結果）

318:マンクス(中部地方) [GB]
20/01/25 11:30:54 2v3jOqlB0.net
200万するものが毎日720台も売れてるのか
なんだかんだで日本は金持ちだな

319:イエネコ(静岡県) [US]
20/01/25 11:33:49 69jMV7np0.net
>>316
本来はフィットやシビックを買う層が選ぶ車なので、どうなんだ？

320:バリニーズ(埼玉県) [US]
20/01/25 11:35:57 HiKRbL3U0.net
>>159
そんなの気にしてるのは少数派だろ
車にやたら詳しいキモいのがﾃﾞｭﾌﾃﾞｭﾌ言いながら指摘してくる程度

321:サーバル(光) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 11:46:20 zQF/sOPl0.net
S660も白ナンバー率高い

322:ジャガーネコ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 11:50:32 q9oE8vJI0.net
売れてるってことはこのスレであれこれ言われてることなんて
気にしない人が多いってことなんやろね

323:ボンベイ(茸) [ﾇｺ]
20/01/25 11:51:16 l0VTzMut0.net
売上高と利益率低下して提携無しで生き残るのは難しいだろうな。
ただでさえ近年の自動車メーカーの研究開発費は上がったいってるんだから。ルノー日産は巨大な泥舟だからトヨタあたりと組むか。

324:イエネコ(静岡県) [US]
20/01/25 11:56:43 69jMV7np0.net
>>320
普通車品質で(やや)高額な軽自動車を作るってコンセプトが軽をファーストカーとして使いたい層に受けたんだろな。

問題なのは、本来はフィットやシビックを買う層に売れてるため収益が辛いと言うホンダの苦しさだけど、オーナーには関係ない話。

325:アメリカンショートヘア(東日本) [AR]
20/01/25 12:26:44 6/75qStZ0.net
ホンダの株価が全てを物語っている

326:デボンレックス(ジパング) [NZ]
20/01/25 13:50:45 3LRdFn+/0.net
スイフトかNBOXかで迷うね

327:ギコ(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 13:51:54 k6cYpPGy0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

328:ターキッシュバン(福岡県) [US]
20/01/25 13:55:07 uUoOXltA0.net
老人相手のＴＯＹＯＴＡ
逃走技術のＮＩＳＳＡＮ
飛行機のＳＵ

329:ＢＡＲＵ戦車のＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ雰囲気のＨＯＮＤＡ

330:コラット(静岡県) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 13:56:08 Y3h5INEK0.net
>>324
好みや嗜好・使い勝手は別にして
3年、5年後の下取り価格だけで選ぶなら・・・　N-BOX一択だろうねえ

331:ラグドール(宮城県) [JP]
20/01/25 14:31:31 pnbiOOMa0.net
>>40
これ言うと怒られるんだよなあ

ちょっと考えれば、北米と共通の車種はいつのまにか無くなり、東南アジアと同じラインナップになりつつあるって現実が見えてないんだよな
いつまでも先進国のつもりでいるから、すぐ追い抜かれるわ

332:ペルシャ(神奈川県) [JP]
20/01/25 14:32:44 79KCqjWQ0.net
いい歳こいて軽乗ってる男の人って

333:イリオモテヤマネコ(神奈川県) [PL]
20/01/25 16:22:19 jaEgOkUh0.net
>>328
レジェンド・アコード・インサイト・シビック・CR-V・ヴェゼル・フィットは北米と共通だよ
逆に東南アジアとだけ共通の方が少ない
ホンダはむしろローカルな車種が多すぎるんじゃないか

334:
20/01/25 19:08:33.19 2v3jOqlB0.net
大型バイクが主流のアメリカにカブで勝負に出たホンダがなんだって？

335:
20/01/25 21:26:33.42 AMblc/sy0.net
>>9
トヨタのディーラーにダイハツ車が持ち込まれてきたら差別するんだろうな

336:スペインオオヤマネコ(愛知県) [CO]
20/01/25 21:47:47 Qx432QMK0.net
車の値段　ってのは世界標準だからね
カローラが250万の時代　だから
N-BOXが200万でもそうはおかしくない

ここ10年以上、車の値段に見合うだけの賃金上昇が無かったんだね

337:アメリカンワイヤーヘア(静岡県) [EU]
20/01/25 21:51:26 aJ6OmrIV0.net
見た目はスペーシアとかタントと同じなのに
なんでN-BOXだけ売れるの？？

338:シンガプーラ(北陸地方) [ﾆﾀﾞ]
20/01/25 22:13:28 iQ67GAVA0.net
>>334
全ホンダ乗りが移行中だから。
Nシリーズ総台数＝ホンダ乗り

339:シンガプーラ(大阪府) [FI]
20/01/25 22:59:45 vdgY31nr0.net
N-BOXでホルホルしてても、新型フィットが売れなかったら意味ねぇのよな
アクアやノート乗ってる人がフィットに乗り換えてくれるわけじゃなく
結局ホンダが抱えてるパイを回すだけでフィットが売れりゃN-BOXが売れなくなる、
N-BOXが売れりゃフィットが売れなくなるって構造なんだよな

340:
20/01/25 23:02:05.77 sKORa7sl0.net
>>328
そうだな。次のアコードはタイ製だってよ。東南アジアと同じってこと

341:
20/01/25 23:03:46.28 X1j0Vk6B0.net
CVTの自動車は買わない

342:縞三毛(千葉県) [CN]
20/01/25 23:09:30 IF3vOpXH0.net
ホンダは死ぬまで買わない

343:スコティッシュフォールド(北海道) [ﾆﾀﾞ]
20/01/26 00:14:51 +nWpUnnG0.net
>>318
そう思っていたけど現実はそんなのばっか

344:アジアゴールデンキャット(東京都) [ﾆﾀﾞ]
20/01/26 00:16:54 e0s8oQ6O0.net
>>338
ライフとかに今乗ると、ホンダのATは絶滅して良かったと思うけどね

345:キジトラ(光) [ﾆﾀﾞ]
20/01/26 01:08:24 0p4sFxEm0.net
>>325
朝鮮もしもしがホンダマンセーなのは分かるよ。新型フィットも朝鮮人デザイナーだし

346:トンキニーズ(東京都) [IT]
20/01/26 02:44:28 ICD4KP2c0.net
ただしホンダが勝ってるかと言うと･･･

347:マンチカン(中部地方) [GB]
20/01/26 03:03:36 KCZoLn/I0.net
これだけ売れてもトヨタスズキダイハツに続く4位なのだからな

348:
20/01/26 07:10:42.98 beMVPU/f0.net
ホンダは自ら自動車メーカーではないといっているから

349:ピューマ(調整中) [CN]
20/01/26 08:48:56 T+jR3W0Q0.net
>>187
できるけど、大トヨタ様が反対してるから
ダメなの

350:イエネコ(東京都) [CN]
20/01/26 09:16:06 YETyMh360.net
エクステリアデザイン
インテリアデザイン

この2点でホンダは気づいてしまったの

他社はまだ

351:オセロット(静岡県) [US]
20/01/26 09:17:18 5eWzLGuD0.net
>>333
ヤリスやスイフトは130万円台からあるし、アルトは70万円台からある。

352:トラ(千葉県) [JP]
20/01/26 09:51:05 jBrXlCLY0.net
試乗したことない人はしたほうがいいよ

353:
20/01/26 10:31:34.08 1ziiHWG70.net
>>348
昔は、アルトは47万円から有っただろうがｗ
最低装備で一番安くても、今はそれなんだよ

354:
20/01/26 10:33:38.21 dalO5W140.net
>>180
防音材がめちゃくちゃ入っていて、それなりに車重があるんです。

355:
20/01/26 10:34:56.23 j6DEqRum0.net
足車としていい車だよ
高いのは装備が増えてる分
不要なモノも多いけどね
関係ないがスペアタイヤはあった方がいいと思う

356:
20/01/26 10:35:31.94 dalO5W140.net
>>187
暗黙のながれで、自動車税を国が上げる口実ができるから、それで守っているそうですよ

357:
20/01/26 10:35:57.66 1ziiHWG70.net
まさか安全装備を不要とか言う、ボケ老人じゃないだろうな？ｗ

358:ピューマ(関東地方) [CN]
20/01/26 11:28:16 T+jR3W0Q0.net
>>351
でも防音材てんこ盛りにしても
同じ200万で買える中古のクラウン
やフーガの静粛性に勝てないんんだろ？

359:マンチカン(群馬県) [US]
20/01/26 11:30:39 o6pZl4gm0.net
ホンダで売れてるのはこれ「だけ」だからな。

スズキもダイハツも車種が多いからな。

360:
20/01/26 13:05:40.73 OQP9TFhK0.net
>>187
馬力規制なんてないが

361:
20/01/26 13:06:37.94 ZxdHjqzC0.net
軽自動車自体が時代遅れ過ぎる遺物。これのせいで国際競争力を失っている

362:
20/01/26 13:16:46.10 Z9QPLBIN0.net
>>344
> これだけ売れてもトヨタスズキダイハツに続く4位なのだからな
他社との売上比較など
そんなのは関係なく消費者はN-BOXを選んでいることを考えればよい製品だということ

363:チーター(光) [ﾆﾀﾞ]
20/01/26 13:24:56 sqMMHXoY0.net
>>359
比較もクソもこれしか売れてない。利益率の低い税金補助車以外全く魅力のないメーカー

364:
20/01/26 13:28:45.30 Z9QPLBIN0.net
>>360
他の売れている店もある
見ましたから

365:
20/01/26 13:29:26.10 Z9QPLBIN0.net
他社との比較などどうでもいいじゃないですか
あなた自動車メーカーの経営者？ｗ

366:オセロット(静岡県) [US]
20/01/26 13:53:23 5eWzLGuD0.net
>>350
インドのアルト(マルチ800)は800ccで47万円だよ。
ただし、エアコンもなければエアバッグもない、快適装備と安全装備が省略されてる。
そしてマルチ800に日本同様の装備をつけると日本と同じ価格になる。

ちな、アルト47ってエアコンオプションでエアバッグなし、3ATか4MT、しかも左側にキー穴なかったんだぜ？　(ドライバー側にありゃいいだろ的なw)

367:
20/01/26 13:59:05.55 1ziiHWG70.net
じゃあインド移住してアルトにでも乗ってろカスｗ

368:
20/01/26 14:14:16.56 Qqor9cqu0.net
そういやワゴンR最近あんま見ないな
気が付かないだけか?

369:トンキニーズ(愛知県) [CN]
20/01/26 14:49:50 0kdgpyEE0.net
>>363
47万アルトは、四輪ドラムブレーキ、ワイパーは一速、ウインドウウオッシャーは手動
、シートとフロアマットはビニール張り。シートベルトは前席のみで手動調節タイプ。
ドアスイッチが無いので夜間ドア開閉とルームランプは非連動。
更に当時の４ナンバーは排ガス対策装置と物品税が無かったのでこの価格。
エンジンもコストが安い2サイクルのキャブレター仕様。
それでもヒーターとリクライニングシートは備えられていたのでオプションのラジオを
付ければ近所の足としては充分だった。

370:ジャパニーズボブテイル(埼玉県) [DE]
20/01/26 15:29:59 UrqUuiRu0.net
>>355
その意味のない比較いる？
中古って時点でどっか壊れる可能性高くて、直すの金かかるよ？

371:ボンベイ(光) [AT]
20/01/26 16:32:29 LKBDKOa70.net
>>361
は？ｗ

池沼かこいつ。メーカー全体の販売台数の話してんだが

372:ハバナブラウン(神奈川県) [EU]
20/01/26 16:43:31 pb5w38880.net
>>365
ワゴンR・ムーブ・N-WGN等のハイト軽は減ったねぇ
広さ求めるならスーパーハイトだし安さなら軽セダンだから

373:オセロット(静岡県) [US]
20/01/26 16:46:10 5eWzLGuD0.net
>>366
装備を考えると今の車はリアルに安いと思う。

374:ピューマ(関東地方) [CN]
20/01/26 18:22:51 T+jR3W0Q0.net
>>367
意味のない比較とか言ってるけどさ
「本当は高級軽が同価格ぐらいで買える
中古高級車に負けちゃうのがいやなんだろ？」

375:スノーシュー(新潟・東北) [ﾆﾀﾞ]
20/01/26 18:26:50 yT4/yeOv0.net
>>352
スペアタイヤなくてパンク修理キットなのか
そりゃだめだわ

376:
20/01/26 18:31:26.91 QoQs3qas0.net
>>372
最近はある方が珍しいぞ

377:スペインオオヤマネコ(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
20/01/26 18:45:31 k39WVY2j0.net
スズキと比べると
高いだけあって明らかに作りがいい

378:
20/01/26 18:59:30.36 5eWzLGuD0.net
>>371
新車軽と中古高級車って、ユーザー層が真逆の存在じゃね？
維持費が安くて運転しやすい新車←求めるクルマ

379:ピクシーボブ(東京都) [US]
20/01/26 19:25:56 LbN96uNq0.net
ＩＲ＆スーパーＵＶカットガラスは選べるんなら選んだほうが絶対いいよ。
車内が狭いから熱くなるのが早いんだわ、窓が大きいし、横窓と顔が近いからな

380:バーマン(滋賀県) [US]
20/01/26 19:36:20 tsqTdzkF0.net
車を自分で選べない人達が今買う車になったってだけ
同じものを買うのが安心ってやつ
日本人の悪いところだね

381:スノーシュー(新潟・東北) [ﾆﾀﾞ]
20/01/26 19:40:57 yT4/yeOv0.net
>>373
修理できないパンクすることけっこうあるから困るよね
山奥でパンクしたら最悪

382:
20/01/26 19:44:44.80 c44d/2G90.net
　　　ゴン　高原
　藤田　　　　　　奥
　　　　　名波
　服部　　　　　福西
鈴木　　田中　　　山西
　　　ヴァンズワム
そらこんなメンバー、勝ちまくるに決まってるわ

383:ピューマ(関東地方) [CN]
20/01/26 19:54:52 T+jR3W0Q0.net
>>375
新車のN-BOXやタントをカスタム
してる層と中古のクラウンやフーガを
カスタムしてる層は、どっちもDQN系

384:過去ログ ★
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