- 暇つぶし2ch

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174:フライングニールキック(千葉県) [ﾆﾀﾞ]
19/11/19 00:35:32 7Hw1Tmmx0.net
コルベットのデザインの源流にはC2コルベットの日系人ラリー・シノダがいる。マッスルカーのデザインは案外古くから日本人の琴線に関わっている。

175:デンジャラスバックドロップ(東京都) [US]
19/11/19 00:49:41 CAy4XoNS0.net
日本で買うと幾らになるか知ってて、お手頃価格とか言ってんのか？この手の車は大体本国アメリカの2倍近くに跳ね上がるぞ

176:ダブルニードロップ(茨城県) [US]
19/11/19 00:51:42 Bi3fZaCa0.net
フォードGTが欲しいな。

177:
19/11/19 00:59:03.42 7Hw1Tmmx0.net
>>167訂正
誤：R34のときに渡邉衡三が構想して水野和敏氏が実現
正：R34のときに渡邉衡三氏が構想して水野和敏氏が実現
アホや…。>>168の文章もなんかおかしい。推敲したいんだがもう眠い。
>>30
自分はR381の可動翼を何らかのカタチで継承して欲しいと思ってる。シャパラルのは一枚板だがR381は左右独立式。
数多のスーパーカーですっかり定着した自動展開格納って意味の可動スポイラーもR31スカイラインのGTオートスポイラーでやってるからな。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
いずれもリアの空力的な形状に惹かれる。ケンメリ2ドアHT以来の丸テール異径四灯のアイデンティティもしっかり継承。

178:チェーン攻撃(広島県) [JP]
19/11/19 01:00:03 gfnZtLph0.net
クソ安いけど日本入ってきたら1千万とかなるんだろ

179:
19/11/19 01:06:44.61 qynHa8BF0.net
なんか違う

180:
19/11/19 01:08:13.20 srKAOdlM0.net
FRですらないならOHVもやめたら？

181:ボラギノール(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
19/11/19 01:35:34 b0P6RPOz0.net
欲しい

182:
19/11/19 09:27:03.92 gEuRlPc+0.net
>>172
現行のベースモデルが1000万くらいだし1200万くらいだろ

183:
19/11/19 10:38:38.91 8FebtkRy0.net
>>174
DOHCよりかなり重心が低くできる
大排気量でトルク稼ぐからOHVでじゅうぶん

184:
19/11/19 12:10:30.28 oDuUp9QY0.net
ミッドシップになっただけでフェラーリみたいとか言ってる人いるけど、フェラーリはC8みたいに田舎臭くないと思う。赤いMR車ならフェラーリに見えるのかな？

185:ファルコンアロー(ジパング) [US]
19/11/19 12:24:39 IvxC9cnY0.net
アメリカンV8でミッドシップならデトマソパンテーラ

186:かかと落とし(茸) [JP]
19/11/19 12:28:19 YPk96Cz/0.net
このエンジン俺のMRワゴンにミッドシップで載せ替えたら5秒で自爆だな

187:
19/11/19 12:31:32.80 0OIS3Pm60.net
>>180
リヤシート取っ払ってもギリギリだな
いろいろ強度が足りないから確かに死ねる

188:サソリ固め(長野県) [US]
19/11/19 12:36:20 OYIctjr+0.net
外観はかっこええな。
OHVてのがナンだが。
でも、アメ車乗ってると頭悪そうに見えちゃうのが残念。www

189:
19/11/19 18:54:08.15 Wne+svld0.net
スーパーカーは車馬鹿が乗る車だよ。

190:
19/11/19 19:31:32.15 XB3kF+520.net
>>177
部品点数も減るから信頼性UPとメンテの時間短縮にも一役買うね

191:
19/11/19 21:04:18.38 6I7Ss8nA0.net
信頼性に関する不安要素はDCTかな
C7のトルコンはDCT並みの反応速度で不満がなかっただけに残念

192:
19/11/19 21:40:09.20 VbFUss1K0.net
燃費はリッター3㎞ぐらいかな

193:トラースキック(茨城県) [CL]
19/11/19 21:45:07 UViHcK7u0.net
燃費はATだし田舎の街乗りで軽くリッター6~7は走るんじゃないかな？
高速で10キロ以上走ると思う
今乗っている7リッターエンジンのコルベットでエコラン気にせず高速使わないでリッター5は走れるし

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