【緊急事態!】トヨタ ..
296:
19/06/22 23:30:52.86 E0hoxy3u0.net
>>285
俺は自分で考えた事しか書いてないけど
297:
19/06/22 23:31:24.32 jSX2pniP0.net
飯塚院長さすがです
やっぱり上級は認知機能も上級でしたなぁ
298:
19/06/22 23:31:39.76 BXsq+gjJ0.net
レクサス買えばええんやな
ISのモデルチェンジはまだか?
299:
19/06/22 23:31:43.41 fUGUI5rH0.net
>>291
だから論外なんだよwww
300:
19/06/22 23:32:10.45 n57QhlG40.net
まぁHuaweiの次はトヨタが潰されることは間違いなさそうだしその過程でプリウスの欠陥も
白日のもとにさらされるだろう
残念ながらこの国は外圧でしかかわれないんだよな
301:
19/06/22 23:32:28.93 E0hoxy3u0.net
>>294
でも理屈は合うよ?
302:
19/06/22 23:32:31.99 32YnwMYB0.net
飯塚先生を信じてました
トヨタ死ね
303:
19/06/22 23:33:08.37 7lt8Nm8P0.net
マケボノの置き土産
304:
19/06/22 23:33:38.48 75HiDnfP0.net
勲章勝利
305:
19/06/22 23:33:39.52 fUGUI5rH0.net
>>296
合わねーよバーカw
いったいトヨタからいくら貰ってんだい?w
306:
19/06/22 23:33:47.84 vHIdxJ9+0.net
飯塚クラスの上級国民が事案に絡まないと調査しねーわけかw
307:
19/06/22 23:34:27.18 E0hoxy3u0.net
>>300
車運転したことないの?
あー最近の子は車乗らないんだよね
308:
19/06/22 23:34:41.48 gCtyPHaJ0.net
お役人や政治家もトヨタには逆らえんわな。
日本は外圧によってしか改善されない。
309:
19/06/22 23:34:45.92 ThAJQYVW0.net
しかしここまで問題になっとるのにまだトヨタは悪くねえてか
余計立場悪くするで
商品作ってるものなら使ってるものが間違えた言っても自分とこの製品も疑ってみるべきじゃねえのか
ましてや人命に関わる物だぞ
310:
19/06/22 23:35:01.80 jSX2pniP0.net
飯塚院長にバイアグラ飲ませてバックから掘られたい
おいトヨタ、バイアグラ買ってこいや
311:
19/06/22 23:35:02.62 WqOQrYmg0.net
>>284
子供部屋おじさんやろ?
312:
19/06/22 23:36:07.90 n57QhlG40.net
米国自動車メーカーシェアは日本車が三割でトヨタは15%
トランプは日本車のシェアを韓国車並の1割程度に抑えに来るだろうね
それを見越してトヨタのボンボンは給料を瀑下げしてきたんだろう
313:
19/06/22 23:36:40.13 ThAJQYVW0.net
なんで疑ってみるべきかいうたら
アナログと違う目に見えない電子機器多様しとるからだ
314:
19/06/22 23:36:40.30 YK9ADeCm0.net
回生ブレーキが逆転する不具合なら事故が起きてるか不明とは書かないだろうし
そもそも油圧ブレーキもあるんだから
そんな不具合なら事故検証ですぐ分かるだろう
315:
19/06/22 23:37:16.43 N++PJxfq0.net
まさかの飯塚勝利!?
トヨタが飯塚に屈したのか!
316:
19/06/22 23:37:16.73 JdVGoXJV0.net
これ風説の流布じゃないの…
317:
19/06/22 23:37:46.26 nIqF7UQ90.net
暴走する不具合とは別物だろう。
ハイブリッドシステムが原因なら、プリウスの事故は多いがアクアは多くないというのが説明つかない。
318:
19/06/22 23:38:05.45 YK9ADeCm0.net
>>308
乗れる車ねーじゃん
319:
19/06/22 23:38:07.59 fUGUI5rH0.net
>>302
相変わらず下らねえなw
結論ありきでトヨタ擁護するドクズは消えなwww
320:
19/06/22 23:38:30.26 8GYPjybH0.net
日産車のワイ、ゴーンも消えたし高みの見物
321:
19/06/22 23:38:48.68 ThAJQYVW0.net
だからエンジンだろうがモーターだろうが全出力に近い力が発生したらブレーキなんか役に立たねて何回言わせんだボケ
アクセル全開時にブレーキ踏んでみろ
どうなるか
322:
19/06/22 23:39:26.90 E0hoxy3u0.net
でも確かにプリウスの事故多いんだよね
イギリスの保険会社の調査でもプリウストップらしいし
回生ブレーキ逆回転とかだったらほんとシャレにならんけど機構としてあり得るのかねそんなこと
323:
19/06/22 23:40:17.80 E0hoxy3u0.net
>>314
なんか悲壮感漂うからあんまり草生やさないほうがいいよ
324:
19/06/22 23:40:27.90 1W0DOVJ/0.net
>>204
これの3番目のやつなんてヤバイよな。
結局、アクセル踏んでなくても急加速した場合はログにはアクセル踏んだと記録されてる。
人轢いても足元のビデオ撮っておかない限り、運転手がいくらアクセル踏んでないと言っても勝ち目なし
325:
19/06/22 23:40:45.92 n57QhlG40.net
まずアメリカの真の親友のイギリス連邦から販売停止にして様子を見てから米国でも販売停止にするんだろうね
次はカナダあたりで販売停止かな
トヨタ関係者は転職の純美をしておいたほうがいいかもね
326:
19/06/22 23:40:52.13 fUGUI5rH0.net
>>317
今さら誤魔化してもお前の汚い尻尾は見えてるぞヘタレ工作員www
327:
19/06/22 23:41:33.86 4gduyYHq0.net
>>288
電車が減速するとき止まろうとする力をモーターに伝え電気に変換している
電車の場合は発生した電気は電線に返すけど、
HVの場合は電池に充電する
328:
19/06/22 23:41:51.37 FP9rStmT0.net
>>312
ths別物
329:
19/06/22 23:41:55.63 jSX2pniP0.net
>>316
バーンアウトからの回転クンだろ?
埠頭でよくやってたわ
330:
19/06/22 23:41:58.15 n57QhlG40.net
Google日本語入力ばかすぎ
純美ってなんやねん
331:
19/06/22 23:42:04.03 fUGUI5rH0.net
>>319
ドクズはレスするんじゃねーよwww
332:
19/06/22 23:42:23.37 XuI/floz0.net
なんか凄え必死なのか一匹いて草生える
333:
19/06/22 23:43:05.76 E0hoxy3u0.net
>>321
だから回生ブレーキの不具合って具体的になんなの?最初からそれが疑問なのよ俺は
334:
19/06/22 23:43:09.48 fUGUI5rH0.net
>>327
毎度の単発自演ご苦労さんwww
335:
19/06/22 23:43:14.42 qQPOeqKM0.net
トヨタも最近、利益出まくりで調子にノリすぎだったからな
336:
19/06/22 23:43:35.49 jIo30wAK0.net
やっぱな事故起こした人みんなブレーキ効かなかった言ってたしな
メーカーに忖度して調査しなかった国の責任もあるだろ
337:
19/06/22 23:43:42.27 ThAJQYVW0.net
>>324
役にたたないよね
338:
19/06/22 23:43:52.90 fUGUI5rH0.net
>>328
お前のレスは不要
339:
19/06/22 23:44:42.57 XuI/floz0.net
レス指定してないのに自覚あるのが草生えるw
340:
19/06/22 23:45:04.49 E0hoxy3u0.net
>>333
じゃこまめにアンカつけて返さないでよw
341:
19/06/22 23:45:19.13 WqOQrYmg0.net
>>333
トヨタ法務部に連絡した
342:
19/06/22 23:45:37.89 8GYPjybH0.net
ブレーキ効かなかった言うても、ブレーキ踏んだつって車加速させてるジジイは確実踏み間違えてるだろ。
343:
19/06/22 23:45:55.72 jSX2pniP0.net
>>332
そうでもない
コーン新品(380円)で買って日本経済に貢献した
344:
19/06/22 23:46:08.78 ThAJQYVW0.net
潰せ
345:
19/06/22 23:46:09.33 x2Xjcqxm0.net
ほんととっさのイミフ判断とかで、
ブレーキ効かない! あれ? 本当にブレーキを踏んでいるのか? もしかしてこっちがブレーキ?
みたいな本当に謎ロジックだが、ヒトは時として予想外の行動を起こすからな
そうやって、ブレーキ踏み直したつもりで、アクセルをおもくそ踏み付けたり、そういう事があるのかも知れない
346:
19/06/22 23:46:21.04 1W0DOVJ/0.net
>>238
回生ブレーキも加速に使うモーターも同じ物を使ってるからね。
進行方向に電力を使って力をかければ加速、逆にモーターで発電させてバッテリーに充電すれば回生ブレーキってだけ。
だから全く関係ないとは言えない
347:
19/06/22 23:47:18.00 9L9qFoM80.net
いつものスレタイ速報だが>>1は責任取れ
348:
19/06/22 23:48:22.47 YK9ADeCm0.net
>>341
油圧ブレーキもあるし、モータ回す指示が出てるなら回生ブレーキの問題じゃないな
349:
19/06/22 23:48:25.95 n57QhlG40.net
まぁここでもトヨタ関係者は少なくないだろうから必死だよなw
Huaweiざまあとか言ってキャッキャしてた馬鹿は日本の自動車メーカーも同じことされると思わなかったのかね
トランプ「トヨタは米国安全保障の驚異」
ちなみに米国では特許を無効にする法案が出されてるからな
トヨタの特許も無効にできる
350:
19/06/22 23:48:39.74 4Ek5XKvN0.net
>>293
文盲のくせにwww
351:
19/06/22 23:49:01.26 Tvx/TVBI0.net
飯塚「ほらみー!」
352:
19/06/22 23:49:01.74 jSX2pniP0.net
やっぱり車というか機械はシンプルなのが一番だな
プリウスってはじめからごちゃごちゃウイルスみたいなソフト入りまくりの国産PCみたい
353:
19/06/22 23:49:31.81 fUGUI5rH0.net
>>334
ゴミの腐臭には敏感なんでなw
354:
19/06/22 23:49:57.6
355:2 ID:ThAJQYVW0.net
356:
19/06/22 23:50:17.75 Tvx/TVBI0.net
飯塚「やれ!」
357:
19/06/22 23:50:26.78 32YnwMYB0.net
ブレーキ異常で加速したらシャレにならない
アキオちゃんまた米審議会で泣くのか
358:
19/06/22 23:50:26.88 fUGUI5rH0.net
>>336
って今頃かよウスノロw
俺のレス全部まとめて送っとけやドクズwww
359:
19/06/22 23:50:27.23 8GYPjybH0.net
>>341
なるほど
ヨタのハイブリッド車ってブレーキキャリパー方式のヤツ全然ないの?
360:
19/06/22 23:50:58.46 XuI/floz0.net
>>347
まあそうなるよな
361:
19/06/22 23:51:28.19 pdEsnXpi0.net
>>217
発電するってことはエネルギーを得ているということ。つまり回転のエネルギーを電気に変えたことで制動される。
プリウスはエンジン、モータ、回生ブレーキ、ディスクブレーキが協調して動いているが、協調が崩れた時にどうなるかわからない。ブレーキペダル踏んだのに加速するとか、全くブレーキ操作を受け付けない可能性もあるかもしれない。
362:
19/06/22 23:52:08.10 ThAJQYVW0.net
回虫ブレーキは補助ブレーキだバカ
363:
19/06/22 23:52:45.92 WqOQrYmg0.net
>>352
土日休みやから月曜朝一で送っとくわ
364:
19/06/22 23:53:06.60 32YnwMYB0.net
いやあ、泣き虫アキオちゃんの小芝居が
また見られるなんて
胸熱だなあ
365:
19/06/22 23:53:20.84 jSX2pniP0.net
飯塚いんちょが四大法律事務所経由でメリケン有能法律事務所にアタッチしたのなら
こういう外圧も不思議じゃない
メリケン法律事務所はこういうところから攻撃開始するからな
だからニュー速ははじめから飯塚先生を信じてたし愛してた
366:
19/06/22 23:53:34.35 ThAJQYVW0.net
発電するために回虫ブレーキだのアホなもんつけるからこうなる
日産偉いわやっぱり
ルノーの技術かもしらんがw
367:
19/06/22 23:54:30.42 E0hoxy3u0.net
>>360
いやEVにはみんなついてるのだが
368:
19/06/22 23:54:42.20 fUGUI5rH0.net
>>355
まさにプリウスの不具合情報にそれを裏付けるような事例が多数見られる
369:
19/06/22 23:54:52.59 gtCvbLfM0.net
回生ブレーキの不具合じゃ飯塚事件とは全く関係ないだろうな
370:
19/06/22 23:55:09.13 LpbPfZct0.net
とりあえず回生ブレーキ車はやめよう
371:
19/06/22 23:55:15.06 ThAJQYVW0.net
ノートeばわーええわw
372:
19/06/22 23:55:42.34 lPhS8xV/0.net
一番事故の多い30プリはブレーキ バイ ワイヤ方式だったよね確か
373:
19/06/22 23:55:55.19 E0hoxy3u0.net
>>365
あれ?尻尾見えた?
374:
19/06/22 23:56:00.18 B6WdchOa0.net
メリケンでは賠償額1兆円超えるかもね一方日本では・・・www
375:
19/06/22 23:56:11.22 ThAJQYVW0.net
まあ乗ってるのはRS だけどw
376:
19/06/22 23:56:37.22 YMSR/kWq0.net
アクセル戻らないと思ったらニュートラルに入れられる練習をしとけよ
377:
19/06/22 23:56:37.26 XuI/floz0.net
>>367
ちょっとワロw
378:
19/06/22 23:56:43.28 fUGUI5rH0.net
>>357
おせーよバカ何時代だよw
メールでまとめて送っとけよ無能がw
後でちゃんとお前が門前払いされるところまでキッチリ報告しろよゴミwww
379:
19/06/22 23:57:39.67 N32XQuMK0.net
オーストラリアに工場作るんじゃなかったか?
工場だけほしいの?
380:
19/06/22 23:57:50.42 lsM8PCee0.net
安全性を向上させるのはいいとしても
その分だけ人間がダメになってしまい、トータルでは以前とあまり変わらない状態になるのだけは勘弁してほしい
ハンドルを握る人はその責任もしっかり握って運転してほしい
381:
19/06/23 00:00:29.04 CtFsJ9Od0.net
>>319
そもそも車はアクセル踏んだと認識して加速するからねえ。ECUの検出方法と違う方法で検出しないとログ残してても意味ないかもね。
382:
19/06/23 00:01:18.31 hwuHJP2j0.net
飯塚強え
383:
19/06/23 00:02:05.51 XEyl3BF40.net
>>353
軽く踏んだ場合は回生ブレーキでまかなう。
で回生ブレーキの最大減速力以上にブレーキペダルを踏み込んだら始めて物理(油圧)ブレーキが作動する。
そこの繋がりを自然にするのが難しかったらしい。
ただバッテリーの残量によって回生ブレーキの効きは変わるので、3センチ以上踏み込んだら油圧ブレーキを動かすとか単純にはいかないはず。
384:
19/06/23 00:02:20.74 5vJPZH3w0.net
あーあ、ボーナス無くなっちゃうのかな
385:
19/06/23 00:02:39.15 UD7GlxT40.net
まず真っ先に電子機器疑う癖つけとけや
386:
19/06/23 00:03:31.21 771CpJdU0.net
不具合を連呼するのはイイが、問題はその内容だろ!
回生ブレーキシステムにどんなレベルの不具合があるのか、まったく分からん
387:
19/06/23 00:04:04.92 v6zJuQ5T0.net
こんばんわ★創価学会男子部の代表です。池田大作の孫です。
URLリンク(y2u.be)
少ない貯金でオナホを買って首を絞めました
URLリンク(www.instagram.com)
脱ぎました
URLリンク(www.instagram.com)
388:
19/06/23 00:04:14.60 4I69Ivix0.net
俺は最初から飯塚様の味方だったから
389:
19/06/23 00:05:15.37 4IJr76q/0.net
トランプ、それは無いだろ? あんなに戦闘機買ってあげたのに、
390:
19/06/23 00:05:39.78 UD7GlxT40.net
まさにアンポンタン
糞愛知
地獄におちろや
まあ儲けてても他県に対して偉ぶらないとこだけは偉いと思ってたけど
391:
19/06/23 00:06:03.57 R7hlzUxL0.net
前もアメリカでブレーキの不具合で訴えられてたよな
飯塚さんに謝る準備しとくか
392:
19/06/23 00:06:11.51 +P5ryrbZ0.net
>>1
ここまでして上級国民を守るトヨタ!
素晴らしい。
393:
19/06/23 00:07:05.07 XEyl3BF40.net
飯塚のはそもそも最初の追突がなぜ起きたのかが問題だと思うね。
394:
19/06/23 00:07:31.20 CtFsJ9Od0.net
>>363
国土交通省の不具合情報に、ブレーキ踏んでもブレーキ操作は受け付けず加速した。何度ブレーキ踏んでも反応しないから、アクセル踏んでからブレーキ踏んだら収まったというのがあったはず。
ユーザーの主観だから、アクセルとブレーキの踏み間違いとか、敷物が引っかかってたとかあるかもしれんけどね。
395:
19/06/23 00:07:51.35 DQlYPrH40.net
原油の高騰で皆焦ってるんだね
396:
19/06/23 00:07:59.39 OM8+BjlM0.net
もう日本憎しで何でもアリになってるな
可哀想に
397:
19/06/23 00:09:20.83 4eekcoJy0.net
あ〜あ、回生ブレーキも知らないでスレタイ付けて♪トヨタ、訴える気満々だよぉ♪
398:
19/06/23 00:09:56.59 UD7GlxT40.net
しかしトヨタは人間を機械のように扱いはじめた
松下幸之助や本田宗一郎などとはまるで違う
これで俺はトヨタという物が嫌いになりましたとさ
ほんならバイバイw
399:
19/06/23 00:10:27.09 OdHt2byo0.net
ダイナミック入店専用車両。
400:
19/06/23 00:11:37.25 CtFsJ9Od0.net
>>387
柵に接触したのは運転ミスじゃない?
その衝撃で何かが壊れて誤検出で暴走したのか、パニくって足が言うこと聞かなかったのかは謎。
401:
19/06/23 00:14:17.82 Xg5EYRlk0.net
トヨタ叩いて飯塚擁護してるアホw
402:
19/06/23 00:14:56.47 PPrYW27Q0.net
今までの過去の事故を全部再点検して
トヨタに損害賠償請求してやれ
1000兆円訴だ!
403:
19/06/23 00:17:24.89 ILJjxU0p0.net
俺は日産のハイブリッドに乗ってるから勝ち組
404:
19/06/23 00:18:02.45 vyp0WJAl0.net
>>316
回生ブレーキと制動機器は物理的に繋がってません。
405:
19/06/23 00:18:04.85 ACfdOJqa0.net
>>393
池に突っ込んだプリウスの画像に「水場に現れた野生のプリウス」ってキャプション付いてたのはワロタw
406:
19/06/23 00:18:17.13 61+oQWX20.net
課徴金1兆円くるー!
くたばれトヨタw
407:
19/06/23 00:18:22.47 3MHtPBG10.net
純正マットじゃないからっていうけど、その程度の作りも改善できないほど技術力ないのか?
それとも純正マット売りたくて人が死ぬような欠陥構造を放置してるのか?
どちらにせよメーカーの怠惰
408:
19/06/23 00:19:06.52 PPrYW27Q0.net
>>15
人をひき殺したのは車で飯塚は何もやってない可能性
409:
19/06/23 00:19:10.30 WSfYkNAy0.net
またいつぞやアメリカであった
特亜の工作?
410:
19/06/23 00:19:12.76 2wL/rtzc0.net
プリウスじゃないけど、ブレーキ踏んだ時に巨大なフライホイールに繋がったような感覚になった事はある
意図した制動距離で止まれない、押し出されるような感じ
原因が回生ブレーキか無段変速かは分らんが
411:
19/06/23 00:19:57.45 vyp0WJAl0.net
>>377
回生ブレーキはブレーキをかけません。
412:
19/06/23 00:20:16.11 hr2ogkZg0.net
暴走する理由にならんやろ
413:
19/06/23 00:20:28.20 ACfdOJqa0.net
>>401
アメリカのヤツはオバハンが社外製のマット2枚重ねで敷いてたからじゃなかったっけ?
414:
19/06/23 00:21:23.30 SNg9tjMt0.net
未だに感情に任せてメーカー叩くやついるけど
このご時世、匿名書き込みでも民事告訴されたらアウトだって分かって書いてるのか?
書いたことが事実かどうかは関係ないからな?それがまして根拠がないレスは刑事罰で確実にアウト
415:
19/06/23 00:22:06.56 Uy2cfAeL0.net
新型
416:
19/06/23 00:22:16.46 0lUc96zNO.net
警察「ちっ、せっかく踏み間違いで済ませてやってたのに」
417:
19/06/23 00:22:17.30 jAJHBYcR0.net
回生ブレーキと暴走関係あるのか?
418:
19/06/23 00:24:06.21 0lUc96zNO.net
>>411
過剰な電子制御介入が原因
回生優先のプログラムが止まらせない
419:
19/06/23 00:25:13.15 1KRA+PGC0.net
人類抹消計画
トップになるのは難しいが引きずりおろすのは
簡単ニダ
最後に勝つのは韓国メーカーニダ
420:
19/06/23 00:25:43.10 oUmafkc30.net
企業てものは企業のために人がいるんじゃない
人の生活のために企業はあるんだよ
何百何千年経ってもな
人を疎かにする企業は企業じゃない
ただの貯金箱だ
421:
19/06/23 00:26:13.22 XEyl3BF40.net
>>405
どこにもそんなこと書いてないだろ?
回生ブレーキとか言うから知らない人は迷うんだよ、モーターブレーキとでも言えばよかった。
エンジンブレーキ、排気ブレーキとか言うんだからさ
422:
19/06/23 00:26:49.63 RB7y9PNM0.net
国内じゃ権力あるところの不祥事は黙殺されるからなぁ
やっとだな
423:
19/06/23 00:27:27.88 PPrYW27Q0.net
>>86
だから不正を許せと?
そんな姿勢のほうが世界からの信用は半世紀は失うぞ
さっさとトヨタ潰して処断したほうが国家国民のダメージは総合的には少なく済むわ
424:
19/06/23 00:28:31.12 oUmafkc30.net
トヨタが終われば日本が終わるか
それもいい
一回リセットしたほうがいい
425:
19/06/23 00:29:01.98 CX5WpQ5F0.net
>>408
そういう卑劣な脅しは一切通用しねえんだよドクズw
如何なる犯罪の構成要件にも該当しない
一方お前のやってる事は脅迫又は強要の疑い有りだけどなwww
426:
19/06/23 00:29:05.50 QJolw3uw0.net
プリウスにはなんか本質的な欠陥あるんだろうな
トヨタなんか隠してね?
427:
19/06/23 00:29:07.25 jAJHBYcR0.net
>>412
ブレーキ踏んでその回生優先プログラムが止まらなくなると100km/hくらいまで加速するの?
428:
19/06/23 00:29:28.37 zIi6yWK10.net
俺軽自動車乗ってるんだけどね
葬式なんかで慣れない革靴で運転するとき感覚狂ってブレーキとアクセル同時に踏んじゃうことあるんよ
車庫入れのときバックでブオッて
落ち着いてアクセル側から地から抜くんだけど
429:
19/06/23 00:29:28.42 Xg5EYRlk0.net
>>418
中国資本の元でリセットな
430:
19/06/23 00:30:58.14 oUmafkc30.net
>>423
遅かれ早かれ日本は終わるから
まさか日本は大丈夫なんて思ってるやつはアホしかいない
431:
19/06/23 00:31:02.52 Xg5EYRlk0.net
>>419
民事=犯罪の有無は関係ないよ
432:
19/06/23 00:31:14.88 wfMS6bou0.net
日本だと逆に告発した方が逮捕されるからな
自動車産業はそれほど強い
433:
19/06/23 00:32:36.65 py3ZdJsJ0.net
エヴァで例えると暴走モードみたいな感じ?
434:
19/06/23 00:32:52.97 CX5WpQ5F0.net
>>425
民事だろうが刑事だろうが全く問題ねえんだよドクズwww
435:
19/06/23 00:33:36.04 CX5WpQ5F0.net
>>426
くっだらねえなドクズwww
436:
19/06/23 00:34:39.47 +Gue3S4q0.net
飯塚大喜び!
437:
19/06/23 00:36:18.77 Xg5EYRlk0.net
>>428
無知は悲惨だな
438:
19/06/23 00:37:14.54 cKt+MsMq0.net
飯塚のって前の前の型かなんかだろ
439:
19/06/23 00:38:13.00 CX5WpQ5F0.net
>>431
能書きはいいからとっとと俺のレスをコピーしてトヨタに送ってみたらどうなんだ?w
何ならもう一回書いてやるからよwww
440:
19/06/23 00:38:51.69 CX5WpQ5F0.net
世に「一事が万事」という言葉がある
多数の車を運転した事のある者なら、プリウスの座席に座っただけで感じる事が2つある
1つは驚くほどの後方視界の悪さと、もう一つは前方Aピラーの太さや傾斜により特に右前方の死角が大きい事である
いくら空力性能や衝突安全性能を重視したと言ったところで、瞬時に凶器と化す自動車に対してこのような安易な車体設計をしてしまうレベルの設計者や開発責任者が、そもそも細部に渡って安全に十分配慮した車など作り上げられる訳が無いのは火を見るより明らかだ
441:
19/06/23 00:39:37.44 CX5WpQ5F0.net
実際、プリウスにはあらゆる面においてドライバーの誤操作を誘発する様な設計上の欠陥があまりにも多過ぎる
まず足元のペダルを操作すれば、アクセルの左寄り配置に加えてブレーキの段差が高過ぎる事により、非常に踏み間違いを誘発しやすい欠陥的なペダル配置となっている事が即座に分かる
即ち、人が最も自然な姿勢で運転した場合
「アクセルは踏み易く、ブレーキは踏み難い」
という非常に危険なペダル配置なのだ
つまりブレーキは右足を高めに上げ左に捻るような不自然な姿勢で踏むしか無い訳だが、
平常時や非高齢者はそれを身体能力で補えるとしても、緊急時や足腰が弱ったり感覚の鈍くなった高齢者が咄嗟にその踏みにくいブレーキを確実に踏み込めるとは到底考えられないのである
人間工学以前に、人が咄嗟に踏ん張る時は真っ直ぐ体と足を伸ばす事は猿でも分かる
もちろん単純なペタル配置だけの問題ではなく、プリウスの窮屈なドライビングポジションがペダルの操作性に悪影響を及ぼしている事は言うまでもない
442:
19/06/23 00:40:09.58 lDrofWwmO.net
RAV4って最近新型が出たばっかじゃん
443:
19/06/23 00:40:27.17 CX5WpQ5F0.net
更には、安全性を微塵も考慮しないゲーム機のような安易なシフトノブがミスの発生に拍車をかける
従来型のシフトレバーなら現在のギア位置の情報はシフトレバーの物理的位置で確認でき一元的に管理されている訳だが、
プリウスのシフトノブは操作後に原点位置に戻ってしまう為、現在のギア位置を確認する為にはフロントパネルを見なければならず、操作位置と情報が完全に分散してしまっている
即ち、ドライバーはコストダウンの為にあえてセンターに配置された見づらいフロントパネルに目をやり、数多くの情報が表示されている中から的確にギア位置の情報だけを読み取る必要があるのだ
この従来型の一元管理とプリウスの低レベルかつ無理爺な分散管理の差が、素早く正確な対応を必要とする緊急時の操作において、致命的な差異を生み出す事は決して想像に難くない
まさにゲーム世代が設計した陳腐なコントローラーそのものであり、そこには人間工学に基づいた安全設計など微塵も感じられない
その上、アクセルを踏んだままブレーキを踏まずにNからD又はRに入れられる意味不明の無法シフト機構など、議論の余地すらない致命的欠陥である
444:
19/06/23 00:41:20.20 CX5WpQ5F0.net
更にプリウスのようなHVやEVの場合、特に高齢者にとって深刻な危険性を内包している
通常のエンジンならばその唸る音と振動でアクセルを体感できるが、プリウスの場合はアクセルが殆ど無音に近いため特に高齢者は踏み間違いに気付きにくく、
更には意外に強力なモーターの初期トルクも相まって、高齢者ドライバーの反応が遅れている間にプリウスは無慈悲にも暴走を始めてしまうのだ
無論、誤動作によっては警告音も鳴る訳だが、そもそも日常的に聞く筈もない警告音によって瞬時に何が起こっているかを的確に把握できる筈も無く、またパニック時にその警告内容をセンターパネルで確認しろ等と言うのは危機対応を欠片も理解していないゲーム脳の戯れ言である
それでなくとも耳が遠くなり高い周波数も聞こえなくなった高齢者にとって、多少の警告音など糞の役にも立ちはしないのだ
以上、ヒューマンインターフェースに限っただけでも問題は山積みであり、更に懸念される電子制御系の問題以前にプリウスは車としての根本的な設計思想に問題があると言わざるを得ない
そしてその事はまさに国土交通省の車種別の不具合情報によって裏付けられている
特に急発進やブレーキ周りを中心としたプリウスの不具合情報のあまりの多さとその内容の異常性には目を見張るものがある
即ち、もはや誰が何をどう言い逃れしようがプリウスの欠陥的設計については一切疑問の余地はなく、加害者被害者を含めあまりにも数多くの人々を不幸のどん底に落とし入れたトヨタの大罪は決して許されるものではない
445:
19/06/23 00:42:56.23 /1qIRPp+0.net
こらトヨタ
一般人の命なんて屁でもねえんだろうけど
ちゃんと日本国民に納得いくように潔白を証明しろよ
446:
19/06/23 00:43:20.30 CX5WpQ5F0.net
>>431
ホレとっととトヨタに送れよw
法務部なりお客様相談室なり何でもいいからメールで送りつけてみろよドクズw
送ったらスクショでちゃんと証拠貼れよドクズwww
447:
19/06/23 00:45:05.27 CX5WpQ5F0.net
>>336
で、テメエはとっとと法務部にメールしたのかよウスノロw
チャッチャとやれやドクズwww
448:
19/06/23 00:45:14.46 D6wXKYz30.net
やっぱりミサイルじゃないですかーやだー
449:
19/06/23 00:46:15.26 3yZ33cRs0.net
ジパングってどのスレでも狂った奴しかいないけどどこのやつなの?
450:
19/06/23 00:46:29.12 PPrYW27Q0.net
>>399
かわいい
URLリンク(pbs.twimg.co...)
451:
19/06/23 00:47:22.48 Y07CCvXR0.net
老害でなく
トヨタ!?
452:
19/06/23 00:47:48.64 PPrYW27Q0.net
貼り直し
URLリンク(pbs.twimg.com)
453:
19/06/23 00:47:52.21 hKrkYxv40.net
工作員が必死だな
踏み間違いより誤作動の方が多いだろ
海外で暴走多数で訴訟を起こされ、和解してもらったろ
日本でだけ無い訳がない
454:
19/06/23 00:49:01.31 CX5WpQ5F0.net
ほんと糞トヨタを擁護してる奴らってのは卑劣極まりないねまったくw
もはや人間のクズとしか言いようが無いわ
455:
19/06/23 00:49:04.93 w7XqBMYd0.net
プリウスによる被害事故にあった人は
トヨタにも請求していいの?
456:
19/06/23 00:49:59.96 t7v3Y5nT0.net
>>412
回生優先ならブレーキ効きすぎるだろ
おまえ根本的に回生ブレーキってのを解ってねえな
457:
19/06/23 00:50:15.35 PPrYW27Q0.net
回生ブレーキの仕組み分かってないトヨタ擁護が一杯いて笑う
回生ブレーキはブレーキ掛かるに決まってるだろ
あとここで問題になってるのは回生ブレーキシステムな?
ブレーキ踏んでるのに加速しちゃうとかの不具合も場合によっては含むぞ
458:
19/06/23 00:50:45.54 /1qIRPp+0.net
これだけペダルの踏み間違え事故が起こってるのに
メーカーに対しての抜本的な調査が進んでないのは
違和感しかない
人命より金が大切か?
綺麗事ばかり抜かしやがって
この国の良識はどこに行ったんだ?
459:
19/06/23 00:50:46.59 wfMS6bou0.net
>>429
ユーザーユニオン事件も知らないのか
460:
19/06/23 00:52:22.56 /1qIRPp+0.net
そもそも誤動作が起きる時点で欠陥だろ?
トヨタ工作員まんせーw
461:
19/06/23 00:52:46.16 /1qIRPp+0.net
改善しろよ改善!!
462:
19/06/23 00:53:00.10 WCLvWw8w0.net
>>1
このソース元でプリウス叩きに走れる盲目共よ
レッテル貼り好きね
463:
19/06/23 00:53:16.02 wfMS6bou0.net
欠陥探しが大好きな米国で炎上したら大変なことになるな
464:
19/06/23 00:53:47.44 oUmafkc30.net
所詮二流メーカー
二流は勿体ないな
三流が適正
465:
19/06/23 00:54:21.39 CX5WpQ5F0.net
>>453
だからくだらねえんだよwww
466:
19/06/23 00:54:34.06 t7v3Y5nT0.net
>>451
気違いワロタw
ブレーキ踏んで加速ってか?^^
467:
19/06/23 00:56:09.07 qVzSwY/y0.net
とりあえずモーターの仕組みを理解してから書き込むべき
468:
19/06/23 00:57:29.61 /1qIRPp+0.net
>>461
ジジイにモーターの仕組み説明してんのかよ販売店は
469:
19/06/23 00:58:01.20 /1qIRPp+0.net
これは深刻な社会問題やぞ
470:
19/06/23 00:59:12.41 9D6qE/Op0.net
トヨタw
471:
19/06/23 01:02:47.96 qVzSwY/y0.net
>>462
してないだろ?
ここに書き込むならって話
ネットで調べりゃいいだけの話だけどさ
472:
19/06/23 01:03:37.02 QS8BdADN0.net
ニュース番組では事故を報じても車種までは言わないけど
この前フジが「黒のフィットが〜」と言っててびびった
ネガキャンなのかなあれ
473:
19/06/23 01:05:32.68 MERtTUq10.net
日本市場には厳しいトヨタ様
474:
19/06/23 01:06:21.86 HBLRBt+50.net
部品作ってる下請け会社が悪いな
475:
19/06/23 01:09:37.75 4IJr76q/0.net
しかし今までの特攻事故も全て賠償しまら流石のトヨタも致命書な金額になるんじゃ無い? 10兆位?
476:
19/06/23 01:10:39.25 PPrYW27Q0.net
>>460
ブレーキペダル
↓
ペダルセンサー
↓
プログラム ←速度、加速度、電圧、電流、タイヤ回転、モード等のセンサー
↓
回生ブレーキ、または、物理ブレーキ
ていう制動システム系と
アクセルペダル
↓
アクセルセンサー
↓
プログラム ←エンジン回転、シフト、電圧、電流、モーター回転、タイヤ回転、モード等のセンサー
↓
モーター、エンジン
という駆動系システムが内部各所で繋がってシステム形成してるのよ
477:
19/06/23 01:10:51.43 QH5/v9ls0.net
>>1
アフィでスレ立てとか舐めてんの?
478:
19/06/23 01:12:01.70 NqpTHWbW0.net
トヨタ集団訴訟で終わったか
479:
19/06/23 01:12:54.54 PPrYW27Q0.net
>>469
アメリカは一件毎に1000億だな
480:
19/06/23 01:15:44.74 nu5icRXr0.net
トヨタは賠償金払うために身売りだな
中国人様に買ってもらうしか無い
481:
19/06/23 01:21:18.64 0Z4+1T3V0.net
ボルボみたいに安全レベル最大にしておくと、大阪のおばちゃんみたいに注意連呼と緊急ブレーキしてきやがる方が
年寄りには良いのかも
482:
19/06/23 01:26:35.71 PPrYW27Q0.net
燃費競争加熱のせいだよな
初期はインサイト、後期はスズキの軽という競合がいて
それより良い燃費スコア稼ぐために限界まで安全や使いやすさを削って
燃費性能に振る指示が内部で出てたんだろ
それでいろんな所に無理が出来てしまった
483:
19/06/23 01:28:08.23 vqsVfPKp0.net
じゃあ安く売れ
買ってやるぞ
484:
19/06/23 01:28:17.66 UYS6l9b20.net
アクア乗ってるけどたまにアクセルそんなに踏んでないのにぐいーんてスピードでるときあるね。あわててブレーキふむときある。
485:
19/06/23 01:29:20.42 7828viOC0.net
飯塚ちゃん大勝利だな
486:
19/06/23 01:31:53.59 GsTVwlCq0.net
ニュー速だけは最初から飯塚院長が正しいと言ってました
487:
19/06/23 01:32:08.45 xlhC25Ss0.net
>>476
まさかの簡易ハイブリッドのS-エネチャージ大勝利w
488:
19/06/23 01:34:55.44 OqbWCqIZ0.net
まだブレーキ関連の部品で点検が必要かもしれんという話しか出ていないのに、確定情報のように騒いでるのは何なんだ
しかも過去のものも全部ヤバいみたいな方向で騒いでるし
とりあえず続報待ちの段階で騒ぐ
489:状況ではなくね?
490:
19/06/23 01:38:26.39 e/0HfnvL0.net
事例を見るとトヨタ買わなくて正解だったわ
491:
19/06/23 01:39:12.73 ssVFl/3Y0.net
トヨタ自動車をアメリカ市場から締め出せ
492:
19/06/23 01:43:18.54 PPrYW27Q0.net
>>482
ン拒否するゥ
それはニュー速の精神に反するゥ
493:
19/06/23 01:43:56.52 CX5WpQ5F0.net
>>482
事故の加害者を叩く時はそんな火消しは殆ど無いわけだが、トヨタだけはすぐに火消しが湧くのは全く不思議だよなあ?w
494:
19/06/23 01:46:56.02 CX5WpQ5F0.net
>>478
アクアもそうだがプリウスはもっと酷いよ
アクセルもそうだがブレーキでも挙動不審な時が頻繁にある
495:
19/06/23 01:49:12.03 wrHc+2/s0.net
ハーウエイとトヨタは出しゃばりすぎた
共に倒産
496:
19/06/23 01:50:58.11 425NZb7L0.net
日産西川 まさかの逆転勝利かっ!?
497:
19/06/23 01:55:21.91 4IJr76q/0.net
トランプがトヨタを国家安全保障上の脅威とか何言ってるのと思ってたけど、この事だったのか。
498:
19/06/23 01:55:34.76 zEhWBjZZ0.net
ある日警視庁に
手紙が届きます。
_____
/ ヽ____//
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
その内容は・・・
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| |
| |
/  ̄ ̄ ̄ ̄ /_____
/ ブレーjキを踏むと /ヽ__//
/ 走り出す / / /
/ ちょっと動揺 / / /
/ ____ / / /
/ / / /
/ 飯塚幸三 / / /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / /
499:
19/06/23 01:56:42.99 wAMYvEkI0.net
>>4
ブレーキ踏んだら加速するのか、お前の車は?
スゲーな
500:
19/06/23 02:00:51.19 saJgXAuf0.net
足元を録画するようにしたらいい
501:
19/06/23 02:02:45.69 425NZb7L0.net
ハイブリッド車市販されて20数年経つけど 今だに実験車 つまり買ったヤツらはモルモットされてるんやで 気が付かなかったの?
502:
19/06/23 02:04:02.29 17ZHhCLH0.net
これずっと前から怪しい怪しい言われてたけどもみ消されてんだろな
仮に飯塚の事故がトヨタに原因あっても握りつぶされる
真の上級はトヨタ
503:
19/06/23 02:07:33.57 fgaWdfMd0.net
月曜は株価ストップ安だな。
ざまー
504:
19/06/23 02:13:36.12 Xj+G5fMC0.net
っていう飯塚そんたく
無罪
505:
19/06/23 02:14:21.45 /1qIRPp+0.net
>>482
テメエんとこの車でどんだけ特攻事故起きてんだ
それだけで十分だろ
休み返上でとっとと改善案出せや無能
506:
19/06/23 02:14:58.43 0lUc96zNO.net
>>492
ブレーキの踏みしろに見合った減速が得られないってことだろ、回生優先ブレーキ特有の症状
バッテリー大事でプログラムされてるから閾値に達すると油圧式に切り替わりカックンブレーキになる
簡単に言えば空走距離が伸びて違和感を覚える
507:
19/06/23 02:15:03.90 d0Bp3GSQ0.net
フロアマットのせい
508:
19/06/23 02:18:23.90 t92Xs0tu0.net
>>500
純正の異常に高いフロアマットか…
509:
19/06/23 02:22:41.83 hy4iJ8Mi0.net
今までこんだけ車売ってきてブレーキなんかに不具合なんてありえるの?
510:
19/06/23 02:25:36.67 g3X3hmzC0.net
THS2だけの不具合ってことか?
511:
19/06/23 02:33:17.84 GR2iBAkP0.net
お前ら飯山さんに謝れよ
512:
19/06/23 02:33:51.56 5DlBLWq00.net
パソコンを見なよ。Windowsにしろ、Macintoshにしろ、必ずバグはある。
何故自動車の制御コンピュータだけ
513:バグがないと思うのか? アクセルのワイヤーだって直接作動するのではなくて、コンピュータに信号が入り、コンピュータが制御するんだってな。 挙動だっておかしくなるよな。
514:
19/06/23 02:37:12.70 85/OlG8q0.net
忖度すんなよ!
515:
19/06/23 02:39:17.74 DICCxL0k0.net
もうさ、キャブのMTしか売れないように法律変えろよ
死人出過ぎだわマジで
516:
19/06/23 02:40:03.46 BvatRW5I0.net
外国様には弱いなw
517:
19/06/23 02:47:13.36 whEhuGWq0.net
まーた韓国系アメリカ人が騒ぐんだろうな。
マットがブレーキに挟まる件で散々騒いで
裁判起こし、トヨタは無罪にはなったが莫大な損失被った
518:
19/06/23 02:50:23.70 o0xy5sf60.net
>>1
トヨタ、日本政府への上納金が足りないの?
それとも、日本政府は、インチキ車を海外に売り出す力がなくなったの?
519:
19/06/23 02:52:33.47 5Y+ST+Xq0.net
>>510
パヨクなんで泣いてんのw
520:
19/06/23 02:53:53.47 mRC2oIGA0.net
飯塚さんごめんなさい
521:
19/06/23 02:53:56.68 6bY4yliU0.net
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「愛着は法律で製造したり規定したりすることは出来ない」
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義務である」非暴力不服従運動を主唱し、イギリス領インド
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