MT車がバカ売れ…ホン ..
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57:名無しさん@涙目です。
17/11/18 12:48:55.73 yhiUONg20.net
メーカーがMTモデルを縮小するのは、売れないのにメンテナンス体制を維持するコストがかかるからです。
メンテナンスコストを受益者負担として販売価格を高くするか、MTモデルを廃止するしかありません。
販売価格を上げる場合、適正な受益者負担を盛り込むと、車の販売価格は2倍以上には確実になるでしょう。
まだ、MT修理をしてきたメカニックが対応できるうちは良いのですが、定年を迎えて対応できるメカニックが居なくなると、コスト以前にメンテナンス体制維持は難しくなります。
MTよりもダイナミックに扱えるDCTが、MTに代わります。
クラッチペダルがあるから、アクティブな運転ができるわけではありませんから、MTの存在意義も薄れています。
高性能な車程、その傾向です。


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