「やっぱドイツ車はいいねえ」ドイツ車を買って自慢してる奴ｗｗｗ　日本車と同じ性能であることが判明

「やっぱドイツ車はいいねえ」ドイツ車を買って自慢してる奴ｗｗｗ　日本車と同じ性能であることが判明 at NEWS

[前50を表示]
700: テキサスクローバーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:58:10.76 jLI2QDaC0.net
>>51
アップデートしてた。

701: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:58:28.30 N4QKxUNJ0.net
バス釣りでバスボート引っ張るような人だとフェラーリじゃかっこ悪い
やっぱデカイ４輪駆動がいいよな
ボートいれる時にＡＷＤじゃないと車が浮いて流されちゃうし

702: キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:58:29.53 LvMlxWt70.net
>>676
先入観まみれの人たちにはそういう記事はスルーされるからな
コンビニに突っ込むのは老人のプリウスもしくは女性の軽のみ

703: ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 14:58:31.53 aSvenaDv0.net
BMの5シリーズが比較的新しい型の中古車が200万円のプライスタグを付けている
メーカー保障が切れるととたんに安くなるドイツ車
修理代が高いんだろうな

704: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 14:58:39.25 drDGqUA10.net
最近の軽は、オートライトにキーレス付き室内も広いし加速もいいしハンドル軽いしスーパー駐車場でも取り回しが超楽。おまけに燃費も税金も安い。

705: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 14:58:54.27 lAvyDNk/0.net
>>681
スバルはCVTどうにかならないの？
スポーツセダンのWRXですらCVTってねえわマジで

706: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:59:33.00 N4QKxUNJ0.net
>>699
行けるけど　ＢＭ信者やレクサス信者に馬鹿にされるぞｗ

707: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:00:33.62 N4QKxUNJ0.net
>>705
ＣＶＴのが構造簡略化出来るからこの流れは止まらないと思うよ

708: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 15:01:13.23 lAvyDNk/0.net
>>703
ドイツ車のカタ落ち中古は
見栄っ張りが無理して買って修理代や車検代にがく然する、手放すパターンだね

709: ジャンピングパワーボム(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:01:33.49 RKaDsESZ0.net
海外の車という設定に酔ってるんだよね。まぁプラシーボ効果は認められてるから

710: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:03:17.55 N4QKxUNJ0.net
>>709
でも一回は騙されて乗ってみるべきだよ
１００ｋｍ/ｈ程度ならどの日本車より良いよ
特にＳＬＫのオープンとか風が室内で巻かない

711: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:04:43.61 N4QKxUNJ0.net
でもコンビニ行くなら原付きが最高

712: トラースキック(茸)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 15:05:14.32 8tcGMdY00.net
日系車はおしゃれってうそでしょと思ったけど、海外仕様は確かにかっこいいよね

713: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 15:06:40.62 drDGqUA10.net
もう誰も振り向いてくれないよ。
ドイツ車なんか乗ってても

714: 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 15:06:55.46 IiZS9NAV0.net
金持ちっていいねーと言いたいんだろう。

715: アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [IN]
17/03/29 15:06:59.69 nglGIeAK0.net
>>665
>>681
レス㌧
あれはタイヤじゃなくてブレーキローターが消耗品なんだよ

716: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:08:24.72 gOjfJZ8c0.net
>>3
アホだな
今の日本車は制限速度を外してもドイツ車と同等の価格なら
同等性能以上の高速安定性あるよ

717: 32文ロケット砲(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 15:09:18.10 4OPr9h3C0.net
300～400万くらいで車を探すとMINIくらいがちょうど良いんだよなー

718: ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 15:09:44.54 jfx1jcEm0.net
うっせー
ブランドブーストかかってんだよ

719: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:10:18.95 dGLgRIFj0.net
ロレックス=メルセデス
ジャガールクルト=BMW
IWC=アウディ
グランドセイコー=レクサス
セイコー=トヨタ
シチズン=日産
カシオ=ホンダ
こんな感じだろ
知らぬ奴のいない知名度のロレックス(メルセデス)
拘りの強い奴を引き付けるジャガールクルト(BMW)やIWC(アウディ)
下克上グランドセイコー(レクサス)や丈夫さやコスパで定評のあるセイコー(トヨタ)
そこそこ当たってると思う

720: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:11:30.57 gOjfJZ8c0.net
>>719
質実剛健でかつハイテク満載のベンツはロレックスじゃないだろ

721: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:11:46.72 +XlW1klm0.net
>>711
街中なら二種やぞ

722: バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:12:12.73 0MK6vlgD0.net
＞資源の乏しい日本が技術的にリードしているハイブリッド車を除けば、燃費にかんして両者は大差ないのだと説明している。

ハイブリッド車では日本の勝ち、その他では日独に大差無し。
だね。

まぁ要するに、全自動車での総合的な技術力では日本の勝ちなんだな？ｗ

723: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:12:56.64 dGLgRIFj0.net
>>720
あくまでイメージだぞ
世界でのブランド力も考慮したね

724: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:12:56.66 N4QKxUNJ0.net
>>721
だな　ピンクのナンバーのな

725: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:13:18.31 +XlW1klm0.net
>>720
むしろ中東で人気のトヨタこそロレックス

726: セントーン(北海道)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 15:13:31.00 Gj8BoM8N0.net
>>51
徳大寺が悪い

727: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:14:02.84 dGLgRIFj0.net
>>725
中東のロレックスの肩書きを授けよう

728: ビッグブーツ(東京都)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 15:15:29.40 cKPcGRO/0.net
だからお前らはトラック乗れよ乗用車ならかわらんだろせめて車高を高くしないと。
ドイツ車が安くないならただの西洋かぶれの排ガスまきちらし機
中国人はもう公害ひどいの見て明らかなんだから自転車のれよ

729: ドラゴンスリーパー(愛知県)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:16:02.00 uEO1iXHW0.net
トヨタのグループサプライヤーはドイツ車に部品供給が増えてるよね。

730: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:16:07.96 N4QKxUNJ0.net
>>728
トラックとか高くて買えないよ　２０００万超えるだろ

731: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:18:16.21 +XlW1klm0.net
>>730
草
日野の２トンでも買うのか

732: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 15:19:08.72 umTLh53n0.net
昔は日本車のエンジンはアウトバーンでの高速連続走行に耐えられないとか言ってたよなw

733: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:19:32.28 SCHu1ZjB0.net
>>725
中東庶民はセイコーだろ？
王族がレクサスなんか持ってるにしろ乗らないだろ
アイツらブランド信仰で中身は全く理解できてないし

734: ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:20:12.85 KEyMPh0O0.net
今更鉄板の厚さで判断とかガイジかな？戦車でも乗ってろよｗｗｗｗ

735: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:21:33.67 +XlW1klm0.net
>>732
単車だけどカスタムして初めて300km/h越えたのGSX-Rだっけ？
かなり昔の話になるけど
Mr.バイクのチンピラ臭いオッサンが乗ってたような

736: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:23:19.97 +XlW1klm0.net
>>733
部品供給の強みと頑丈さでISIS他テロリストに人気だゾ

737: キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:23:35.00 LvMlxWt70.net
>>732
今も形を変えてそういう記事は残ってるぞ
欧州の人間は皆んなドイツの高速の一部に過ぎないアウトバーン区間を長距離移動するのが普通らしいからな

738: ダイビングヘッドバット(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:26:03.44 oO3JZUHu0.net
自動車評論家、「お金もらって御用記事」と仲間を批判　「ジャーナリスト協会」が除名の理由にした「品位」とは -
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com) …
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

伏木悦郎 ?@fushikietsuro 2015年10月5日
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え！

739: メンマ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:26:36.17 1Snk/NBY0.net
>>673
バカ？

740: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:28:23.03 SCHu1ZjB0.net
>>653
KTCが最強だろ
工具に国際ブランド求めてどうする？

741: キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:30:28.62 Qs8UkvZM0.net
このレスざっと見たけどさ
同じような価格帯なら性能的には高速性能以外日本車の方が上なんだろ

742: 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／ [JO]
17/03/29 15:30:42.06 j2IK3jzX0.net
中国はひと度暴動が起こると、蹴りや青竜刀が飛んで来るから、鋼板の厚さが重要なのだろう

743: ダイビングエルボードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]
17/03/29 15:31:23.65 RR/pyJBx0.net
ゴルフ6乗ってる俺は勝ち組

744: ジャストフェイスロック(石川県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:32:34.03 dTQfp11z0.net
>>735
|ﾟДﾟ)ノ　ﾉｰﾏﾙ市販車で時速300ｷﾛｵｰﾊﾞｰは隼が初めて

|ﾟДﾟ)ノ　そっから隼人気になったはず

745: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:32:51.96 gOjfJZ8c0.net
>>741
いや、同じ価格帯なら高速性能も日本車が上だよ
セダンではレクサスGSFの価格でそれを超えるドイツ車なんて存在しないし
スポーツ車では日産　GTRの価格でそれを超えるドイツ車なんて存在しない

746: バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [PL]
17/03/29 15:32:58.35 aqfZ4okL0.net
ベンツの中古かレクサスの中古か迷ってる。
ベンツの方がかっこいいから多分そっち買おうと思うが
初めての外車だから故障が怖い。実際故障かなりするものなのか。

747: デンジャラスバックドロップ(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:33:03.42 hbE0I/9h0.net
デザインや雰囲気の差

748: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 15:33:18.69 umTLh53n0.net
>>737
役30年近くも前に10万キロの世界速度記録を富士重が樹立したって言うとみんな黙る
次は特別仕様車だから云々始まるんだけど、市販車でも達成したって言うとぐうの音も出なくなるんだわw
10年くらい前にも同じこと書いて黙らせたことあるw

749: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:33:31.85 cGtnxnqG0.net
>>703
高いどころではない　ミラーひとつ8万　エンジンオイル漏れ30万ｗ
生まれて初めてクルマのエンジンオーバーヒート、という、
名前しか覚えてないようなものを実際に経験した
しかし、新東名の富士川SA付近まで、代車で来たBMW港南ｗ

750: フルネルソンスープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／ [CH]
17/03/29 15:34:28.98 D5tUqgVD0.net
日本車は性能重視で設計しても、あとから整備性が悪いとかで色々と設計変更させられるけど、
ドイツ車？は整備性ガン無視で設計出来てて、技術者としては羨ましいって聞いたこと有るけど本当かな？

751: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 15:34:57.24 umTLh53n0.net
>>744
実測300は隼でメーター読み300は黒鳥が出したんだっけ？

752: エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:35:27.37 JONJ5Bb/0.net
ドアが重いメリットってあるの？

753: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:36:11.29 cGtnxnqG0.net
>>741
クルーズが日本車は100までという罠が、長い高速では地味に疲れてくる
レクサスですら100までキッチリ
5シリーズから乗り換えて、当初は哀しくなったｗ

754: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:37:04.73 gOjfJZ8c0.net
まあでも世界最高峰のセダンはBMW　M5だと思う

755: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:37:44.11 XrYYUfFg0.net
>>753
100から上げていけば120㌔辺りまで上がらなかったっけ
セットする時の制限が100ってだけで

756: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:38:09.35 +XlW1klm0.net
>>744
カスタム言ってんだろちゃんと読め

757: キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:38:30.44 KEb5yfG20.net
高級ベンツは乗ったことないからわからんけど
800万以下の同じ価格帯ならレクサスのほうがコスパ良いよ

758: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:38:32.35 gOjfJZ8c0.net
>>755
１２０だな

759: リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:39:16.84 tgqmF3cr0.net
>>708
走行不能になるレベルは意外と無いのよ、しょうもない所がチマチマ壊れる
乗り捨てなら前提なら色々楽しめるよ

760: キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:39:28.58 KEb5yfG20.net
>>758
今は120なのかもわからんが、5年前のは115キロ

761: ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]
17/03/29 15:39:29.19 pwqz2MaK0.net
乗ったらやっぱ日本車とは違うってわかるよ
ベンツは再起に快適だしBMWの直6は燃費以外は最高だよ

762: バーニングハンマー(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 15:40:30.54 LDy3SdWt0.net
いまのAクラスとCクラスの完成度恐ろしく高いよな
同じセグメントで比べるとやっぱメルセデス抜けてるなと思う

763: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:40:34.67 cGtnxnqG0.net
>>755
え、そんな裏ワザあったの、今度試すｗ

764: キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／ [VN]
17/03/29 15:41:03.64 EgQcvB410.net
>>761
すげー曖昧過ぎで笑ったｗ
何が違うのか全く分からんｗ

765: スリーパーホールド(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:41:20.62 AAvQn1lN0.net
>>732
ないない
昔なら日産のエンジンの方が壊れない

766: ドラゴンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:41:33.20 BVqa3XBQ0.net
ポルシェ911しか乗ったことない。あとは知らん

767: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:42:46.87 XrYYUfFg0.net
>>757
レクサスなら永く乗れるしな
>>763
裏ワザっていうか…
正確には116㌔までだったかな　1UP1マイル

768: エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:43:12.87 JONJ5Bb/0.net
>>762
それでも、AはCを超えないように、CはEを超えないように手抜きして作ってるんでしょ。。、

769: ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:43:19.07 WtYfhBXf0.net
ゴルフ乗って懲りた日本車が1番

770: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:43:57.11 h9yxAKA50.net
>>226
スズキ→変態

が抜けてるぞ？

771: バーニングハンマー(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 15:45:14.71 LDy3SdWt0.net
>>768
そのCを超えないAで完成度高いからなあ
たいしたもんだね

772: ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]
17/03/29 15:46:09.51 pwqz2MaK0.net
今のベンツはどれも究極に快適
他のメーカーから移ったら恐らくずっとベンツだろ
やばすぎる

773: アキレス腱固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:46:33.36 /UNBVtwe0.net
住んでるところによるだろ
都心部は小回りがきく国産小型車の圧勝（ドイツ小型高級車は小回りきかない上に視界が悪い）
道が狭いからでかい車曲がらない車はもうそれだけでストレス
スピード出せないから遮音性とかほぼ意味なし
田舎は真逆

774: 河津掛け(山形県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:47:16.37 yt63YBZq0.net
足回り、特にブレーキのオプションを充実させてくれ。
重い車では対向ピストンが欲しくなる。

775: ナガタロックII(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:48:15.49 zl0vct0X0.net
レクサスはデザインが幼稚で無理
ただの好き嫌いの問題ではなくて、小学生が頭描いて、目描いて、鼻描いてって出来上がったデザインだからね
あとインテリアも材質が良くても、それが遥かに劣るBMWが出来上がりで上回るのだから話にならない
高価格帯は輸入車だと周りの目が気になるという一定層に、低価格は見栄張りたい層に需要があるだけ

776: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:50:30.13 +XlW1klm0.net
>>773
田舎でも地方都市レベルなら細い道多いんですがそれは

777: フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:51:04.21 u5AZ/0490.net
ベンツは良かったよ。ホント壊れなかった。

778: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:51:35.94 gOjfJZ8c0.net
>>777
いや、めっちゃ壊れまくってるが

779: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:51:36.57 h9yxAKA50.net
>>243
コーティングのおかげだろう…

>>263
もしもし？エラが見えてますよ？

780: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:51:38.35 cGtnxnqG0.net
>>764
都市伝説で「腰の医者が勧めるのはベンツ」「内蔵が揺れないから」とか言うでしょ
それのせいか酔わないんだよ、酔いやすい人も。おれのｎ経験上だけど。
一応それ臭い事を吹き込んで乗せるからプラセボ的暗示がかかってるかもだけど

781: ジャストフェイスロック(石川県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:52:31.70 dTQfp11z0.net
|ﾟДﾟ)ノ　ｽｽﾞｷって64馬力だとか300km/hだとか結構規制作っちゃってるよね

|ﾟДﾟ)ノ　燃費計測もだけど、がんばりすぎじゃない？

782: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:53:29.86 SCHu1ZjB0.net
>>776
田舎は普段の足である軽と遠出用ミニバンの複数台持ち。遊び用車もある

783: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:53:34.30 cGtnxnqG0.net
まぁ昔のEクラスしか乗ってないけど・・・
Sならもっと安定してるんじゃないかなぁ

784: パイルドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 15:53:51.26 xETqt1Ny0.net
なんでもいいけど設計理念とか違うだろうから選択肢には入るよ

785: フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／ [KE]
17/03/29 15:55:04.42 2pbXJrSW0.net
>>746
中古ならレクサスのがいんじゃね？知らんけど

786: リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:55:09.96 7TKVkGJG0.net
デザインと質感(しっかりした造り)が圧倒的に違う
例えばV35スカイラインを同年式の欧州車を比べたら本当に同じ年式か?って位みすぼらしい
乗ったらもっと実感しますよ

787: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:55:22.81 l9MHJY800.net
腰痛持ちの自分としては、国産車のシートはダメダメ。
ドイツ車と限らず、ヨーロッパ車は大衆車でも手抜きなし。
今、古いスエーデン車とフランス車乗ってるけど、長距離でも腰痛知らず。

788: ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 15:56:16.34 aSvenaDv0.net
サスペンションはドイツ車の安定感が謎
スバルの純正ビル足に乗ってるがなんかバタつくんだよな

789: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:57:32.24 SCHu1ZjB0.net
>>746
分からんならレクサスにしとけ
金に困ってないならベンツでも良いよ

どっちも変な店で買うなよ。

790: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:57:42.23 gOjfJZ8c0.net
>>788
少なくともBMW如きの安定性ならインプレッサの方が上
M5には劣るが

791: オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:58:08.62 PKj+Kncn0.net
期待してたけど、メルセデスの椅子あんまり大したことなかった。
でも、半自動運転、乗り心地などは最高。
最初はこんなもんか、と思ったけど、乗れば乗るほどいいと思うようになる。
思ったより回転半径が小さい上、360度カメラが付いているので、都内の駐車場でも取り回しが楽。
もう2台乗り継いでるけど、ちょっと他は考えられない。

792: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:58:34.17 +XlW1klm0.net
>>787
スウェーデン車のメーカー名が喉元で引っかかって出てこない

793: エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:59:00.38 JONJ5Bb/0.net
ちなみに、BMWの代表といえば、3シリーズ？5シリーズ？
少なくとも7シリーズではないよね。

794: トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 15:59:07.57 PeEq/GKi0.net
昔AMG Sに5年乗ったけど、故障はブレーキマスターバックセンサーとサスだけだったよ。
ブレーキはケア期間中だったから無償（修理費20万くらい）で済んだが、
サス修理には80万掛かった。
中華サスなら30万で済んだんだろうけど、さすがにありえなかった。
外車は壊れた時の日本での修理費が、国産車の倍は掛かるのがネックだわ。
（ランチアは、20000㎞前後毎のタイベル交換で1回100万。その他なんやかんやで
工場入れる度に100万以上掛かってた）
一方、海外で乗ってたM3（E36)は2年間でマイナートラブル含めて故障ゼロだったな。
ポルシェもほとんど故障はなかった。
今まで国産9台外車9台乗り継いだが、故障頻度は国産も外車も大差なかったね。

795: スターダストプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:01:54.05 tLfAWm780.net
>>778
知り合いが所有してたゴルフもドアノブが折れたりエアコンが壊れたりしてて、もう外国車は買わないと言っていたし、アメリカ人は日本車がこんなに良いのに何故わざわざ外国車を買うの？と言っていた。
それにしてもスバル2リッターDITにゴルフRはついて来れないぞ。

796: バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [PL]
17/03/29 16:02:50.23 aqfZ4okL0.net
>>785、789
同じ意見かw　やはりそうなのかなあ。
お金はあんまりないw

797: ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:03:26.51 kr4AS4+r0.net
じゃあベンツには納車式あるのかよ！？

798: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:03:38.03 lo1jCVkN0.net
ベンツの安定性はなんなんだろうな？
高速でいくら飛ばしたってまったく怖くないんだよ
BMはベンツには及ばないんだよな
ワインディングなんかはきもちいいんだけども

799: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:04:09.62 dGLgRIFj0.net
>>793
BMWと言えば3だろ
昔も今も同セグメントのベンチマークと言われている
皆の憧れの車もM"3"という車
サイズ的に現在はM2ってより小さいサイズが持て囃されてるみたいだけど
S乗らずにあえて7乗ってる人は物好きだと思う

800: ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:04:10.95 f07sZ0kr0.net
>>792
ゴルゴ

801: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:04:52.29 l9MHJY800.net
>>792
ボルボとサーブ。
因みに俺が乗ってるのは絶滅車サーブw
いいクルマだよ。

802: キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:05:24.74 LvMlxWt70.net
>>786
でも中国やアメリカ人はそういう評価しないだろ
結局思い込みってデカいんだよ

803: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 16:06:40.08 umTLh53n0.net
>>765
2000年くらいまでは日本車は速度出せても一瞬だけ
連続して走ると壊れるって良く言われてたんだよ
バイクだと300km/hで走るとタイヤがバーストするとかねw

チューンドスカイラインを持ってってアウトバーンとかでポルシェとか煽るらしいよ
って話したら、そんな訳無いとフルボッコされたわ
そんな彼が今ではショップに勤めてて外車なんか大したことないとか
客に話してるから笑える

804: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:06:47.84 XrYYUfFg0.net
>>801
おいおいおい　サーブは登録が少ないのに脇に停まってる車で見かける率ナンバーワンだろ
オーナー曰く　そこが可愛い　らしいがｗ

805: ブラディサンデー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:08:09.83 3cfm2PHl0.net
>>215
詳しい説明トンスル
輸出する日本車は遊び減らして現地仕様に変えてるのかな

806: ファルコンアロー(カナダ)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:08:17.43 J5HGPr7A0.net
>>152
これな
日本車って何であんな虚弱体質のモヤシみたいな音なの？

807: ツームストンパイルドライバー(熊本県)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:08:52.66 ebHJmaIf0.net
>>787
座面押してみると、いくら押しても底付き感がしないんだよね

808: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 16:08:55.23 SCHu1ZjB0.net
>>794
AMGやランチアみたいにボッタクリの高いから価値のある車に値段の文句言っても仕方ない

809: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:08:58.07 l9MHJY800.net
>>804
そんなん初めて聞いたわw

810: フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:10:06.04 +kIb5iwr0.net
>>806
排気デバイスにインチキしてないからじゃねえの

811: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:10:31.46 h9yxAKA50.net
>>338
数百種類の車にチョイ乗りした人の意見
vs
数十種類をしっかり乗った一般人の意見

812: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:10:38.62 +XlW1klm0.net
>>801
そうだサーブだ
あんま評価わからんけどスッキリしたｗ

813: チェーン攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:10:42.05 XQfQjb3V0.net
アウディA4は良くできたカローラみたいな印象でそれほどでもない感じだけど、TTに乗ったときは車が手足になったみたいですげえと思った

814: ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:11:17.11 y+75HrZY0.net
Ｃクラスにたまに乗るけど、足元狭すぎだな
あと、ナビがショボい
やっぱりベンツならEクラスだね

815: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:11:42.44 rHZfe7TO0.net

Slot
🎰🎰🎴
🌸😜🍜
💰👻🎰
(LA: 1.70, 1.59, 1.51)

816: ストレッチプラム(長野県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:12:16.82 PjKUfSK/0.net
>>814
Sクラスいっとこうや

817: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:12:20.43 rHZfe7TO0.net

Slot
💰🎰👻
🍒😜🎴
😜👻🍜
Win!! 2 pts.(LA: 1.40, 1.52, 1.49)

818: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:12:40.79 rHZfe7TO0.net

Slot
🎴🌸🍜
🎰🎴😜
🌸💰🍜
(LA: 1.43, 1.52, 1.49)

819: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:12:57.98 rHZfe7TO0.net

Slot
💣🎴🎰
🎰💰🍜
🌸😜😜
(LA: 1.65, 1.56, 1.51)

820: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:13:13.77 h9yxAKA50.net
>>338
数百種類の車にチョイ乗りした人の意見
vs
数十種類うぃしっかり乗った一般人の意見

後者の方が信用できると思うが…

821: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:15:07.47 gOjfJZ8c0.net
>>152
悪くないと思うけどなぁ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

822: レインメーカー(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 16:15:22.44 xDAuAT6nO.net
イタリア車はいいぞぅ
納車のされたとき既に壊れてたりするけど
まぁ細かいことは気にするな

823: ツームストンパイルドライバー(熊本県)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:17:07.82 ebHJmaIf0.net
>>152
フランス車だけどBMWミニとエンジン共用してるプジョーも
グロロロロ・・・っていうね

824: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:18:26.36 l9MHJY800.net
>>628
もしかしてRX3？
それなら乗ってたよ。

825: シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:18:48.62 PoLUBQDO0.net
単純にかっこいいからBMにした。
それ以外に理由はないw

826: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:19:40.30 lo1jCVkN0.net
BMWはMとかじゃないとカッコ悪い

827: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:21:07.94 gOjfJZ8c0.net
そもそもサーキットアタックのタイムでは日本車の方が勝ってるのに
高速安定性云々とか個人の好き好きフィーリングでしかない

828: グロリア(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:21:32.33 m93NzHZr0.net
ベンツ乗りが2名いるんだが、遠乗りしても疲れないと言っていた。

829: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:22:00.89 +XlW1klm0.net
>>824
そうRX-3
伝わらんと思ってサバンナ表記したけど
乗ってたとかすげー
俺は実車も走ってるの見たことない

830: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:26:27.62 l9MHJY800.net
>>829
友人のルーチェロータリーに感化されて買ったのよ。
まあ、シグナルグランプリでは負け無しやったわ。
ロータリーは癖なるw

831: サッカーボールキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:29:48.31 2l0aV0bQ0.net
>>182
キャスター角大きめにする　バイクで例えるとチョッパーみたいにする

832: キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:30:36.89 Nk8LYBNd0.net
>>795
昔ゴルフ2に乗ってて真冬に出先で持病の窓落ちした時は笑ったわ
一応窓落ちの緊急対応用に予習してたのと工具一式積んでたから小一時間のロスで済んだけど

時間かかるから暖かい所でお茶でも飲んどきと言ったらなんでよ一緒にいるよと
クソ寒い中修理を見守ってくれた当時の彼女はいい子だったな

833: マスク剥ぎ(茸)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:30:47.24 IHpmdpP30.net
>>207
アウディA4オールロードとかVWパサートオールトラックとかかな？
レガシィアウトバックの方がコスパはいいかもね。数字では表せない質感とかはどっちの方がいいかはわからないけど

834: ジャーマンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:33:42.34 KUZ+pZeB0.net
資源の乏しい日本はその通りだけど、欧州で石油なんて採れたっけ

835: キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:35:17.98 YzLzWiWO0.net
>>832
なんで別れたか気になるわ

836: リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:36:49.15 poD1Xi250.net
乗った車の中で一番楽しかったのは旧ミニ
FDも楽しかったけど、ミニ面白い車は無いよ
また乗りたい

837: ツームストンパイルドライバー(熊本県)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:37:39.45 ebHJmaIf0.net
>>834
北海油田

838: マシンガンチョップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:38:41.10 gq5lIl0k0.net
>>270
ゼロクラ10年乗ってるけどメーター振り切るくらいにしても全然平気だよ。
むしろ新しいクラウンはスピード意識してないだろうから購入をためらってる

839: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:38:56.82 +XlW1klm0.net
>>830
ルーチェｗｗｗ
結構歳上と見たｗ

それ俺がハタチぐらいのガキの頃には旧車扱いだったわ…
今じゃ入手も維持も無理だけどやっぱ画像で見るだけでもカッコイイ

840: クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:39:52.38 IrHmwuCa0.net
ＢＭでトラックみたいな音出して走ってる奴いるけど
あれかっこ悪いと思わないのか

841: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:40:17.27 gOjfJZ8c0.net
１６０kmで怖いとかいつの時代だよ
今時の日本車なら高速に乗った瞬間にその程度は出てるぞ

842: テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:40:47.97 iGsAwcfv0.net
>>197
横からだけどホントの事だよ
有名な話だよ

843: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:42:51.63 gOjfJZ8c0.net
>>842
高張力鋼なら日本のお家芸。30年前の有名な話かな

844: アキレス腱固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:45:57.19 mBeXsALS0.net
いいとこ悪いとこあるんだよ。
日本車には逆立ちしても勝てないってとこだって多い。
ここを樹脂パーツ使うとか正気かな？ってとことか。
ところで俺の土に還りかけたE46のM3の買い替え候補がない

845: ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 16:46:19.76 IdconJKQ0.net
ル・マンに出場してるAudiのディーゼル技術って市販車に使えないの？

846: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:47:22.24 l9MHJY800.net
>>839
今年57になるオッサン。
あの頃はみんな給料をクルマに突っ込んでたわ。
ロータリーは排気系を軽くチューンするだけで廻るエンジンが更に廻った記憶が。

847: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:47:46.12 dGLgRIFj0.net
>>844
M2

848: トラースキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:48:05.53 BossiF2r0.net
・ヨーロッパ市場の見方だと↓

パフォーマンス　→　ドイツ車

信頼性　→　日本車

価格　→　韓国車

スタイル　→　イタリア車　

快適さ　→　フランス車　

大体こんな感じになるかな。

849: ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 16:48:10.31 Fifk+6aL0.net
>>836
ミニの何が面白いんだい？

850: ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:49:21.68 47fuj5830.net
そういえば以前、熊本で創価学会信者の山口芳寛が起こした事件もあったな。

。

851: ナガタロックII(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:49:31.81 B6JGFDPF0.net
韓国の人がロッテリアかと思ったと言ってたぞ

852: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:49:37.42 gOjfJZ8c0.net
>>849
大きいところかな

853: サッカーボールキック(奈良県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:52:59.22 yCh9l4Hg0.net
乗って比較してる奴だけがレスしろ

854: テキサスクローバーホールド(中部地方)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 16:52:59.48 ZeMOO1xN0.net
>>27
運転席側ドアインナーハンドルが逝かれたので窓を開けてアウターハンドル
で開けてた。

>>67
純英国製車ってモーガンだけじゃないの？

855: TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:53:19.71 IAj4M4Ul0.net
むしろ理不尽にかけられた無茶苦茶な規制とっぱらったら
どこも日本車に性能では勝てないという

856: ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:53:23.10 f07sZ0kr0.net
>>805
ドイツ人が日本に来て驚くのが
・やたらVWが走ってる
・ドイツ車が売れてるのは嬉しいが、日本車を世界一安く買えるのになんでVW？
・あれ？よく見ると俺が知ってるVWと違う！なんか中身が高級車！

857: パイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 16:54:46.39 j/AzXG3l0.net
セルシオとレクサスならレクサスに乗るだろ
そういう事だ

858: ツームストンパイルドライバー(熊本県)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:54:56.20 ebHJmaIf0.net
>>844
ルノーのメガーヌRSとかどうすか？

859: 魔神風車固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:55:38.93 mgfeUW5K0.net
>>1
むしろ偽装がないぶん日本車のほうがいいだろ

860: TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:55:51.60 IAj4M4Ul0.net
そもそも乗ってる奴等がポンコツだらけというｗ

861: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:56:30.38 +XlW1klm0.net
>>846
良い時代に生きてんなぁ
車もバイクもスペックどんどん上がってた時期かな
俺が現役の頃はバイクはスペック競争終わってゼファーが人気とかだったから正直つまんなかった
友達がヨンフォア乗ってなかったら旧車も知らなかったと思う38歳

862: テキサスクローバーホールド(中部地方)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 16:57:06.07 ZeMOO1xN0.net
>>77
花束とゴールドキー贈呈＆記念写真撮影はダイハツでもやってるよ

863: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:58:55.75 gOjfJZ8c0.net
>>858
良いねえ
高速道路の継ぎ目でパコンパコンと突き上げ感はあったけど
運転してて気持ちのいい車だった

864: マシンガンチョップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:00:52.90 gq5lIl0k0.net
>>644
ありゃ酷かった
オメガに乗ってたけど電装壊れまくり、オイル漏れ当たり前、しまいにはスピーカー替えようと内張り剥がしたらペンキで落書きしてあるし

865: ジャンピングパワーボム(徳島県)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 17:01:40.83 KfxnQSfY0.net
おまえらほんと車好きだな

866: 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 17:05:02.66 aGANf/Uh0.net
プロボックスなんてキー何とか筆頭に高速巡行ばっかりじゃん

867: サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 17:07:07.45 qVd5CbD+0.net
高速道路で横風ビュービュー吹いて周りの車が速度落としてんのに
ベンツだけズバーンと矢のように突き進んでた。
なんであんな走り方出来んのかと思って調べたら
ベンツは横風検知すると左右の駆動輪調整して直進を保つんだってな。ありゃ凄いわ。

868: テキサスクローバーホールド(中部地方)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 17:09:16.38 ZeMOO1xN0.net
>>228
ドイツ人は不器用だぞ？
不器用で頭が悪いから機械と道具が発達したと佐貫亦男先生も言って
おられた。

869: 32文ロケット砲(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:09:19.93 LARlmouqO.net
・
2012年、東京都品川区の昭和大学病院で、患者側に一切の説明なく用いた危険な薬が原因で寝たきりになる。
説明を求めたが、病院側は拒否

健康被害を受けた昭和大学病院の対応についてのまとめ
URLﾘﾝｸ(shouwa.memo.wiki)
*he41%

870: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:09:42.91 l9MHJY800.net
>>861
金持ちの先輩が日本初のターボのセドリックを買ったんだけど、
あれはには衝撃を受けたな。

871: ツームストンパイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:11:07.75 sBQ795D50.net
>>843
情報古いわ。
レクサスは高張力鋼だけどベンツは超高張力鋼使ってんだぞ今。

872: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [NL]
17/03/29 17:11:34.73 55lDXkW10.net
>>13
比べるべきは運転席だろ

873: ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 17:13:09.97 aSvenaDv0.net
シートはどんな車でもレカロを付ければまぁまぁよくなる

874: テキサスクローバーホールド(中部地方)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 17:14:26.73 ZeMOO1xN0.net
>>306
夏季の高湿度が理解出来ないらしい。

875: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 17:15:41.20 gOjfJZ8c0.net
>>871
アホかｗ
それすら日本のお家芸なのに

876: ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:17:35.22 9nf5MpF30.net
ブランドに決まってる。

中身全く同じでイトーヨーカ堂と高島屋の包装紙。
どっち欲しい？

877: リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:17:45.03 poD1Xi250.net
>>849
ハンドリング
スタイルもいいし、アフターパーツが山ほどある
それと意外に加速がいい、0-100kmは10秒を軽く切る

878: ミラノ作どどんスズスロウン(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 17:18:25.89 G1PCcaz60.net
いすゞ好きでレカロマンセーなオッサンだが。
エンジンブロック切断して解析した時にベンツはシリンダ付近の分子密度が違ってて強靭。
国産は基本ダメだよ。
同じ鋳造なのに何故なのか。
技術者じゃなくて、単に商品企画部だったから未だにわからん。

879: ネックハンギングツリー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [TH]
17/03/29 17:18:43.93 OoZHQYhv0.net
お互いの生産国での同金額として、マークXとCクラスを比べると全然違うと思う。
元Cクラ乗り。

880: キチンシンク(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 17:21:09.86 T+2FEpA60.net
Cクラスとかカローラ以下のゴミ車だからな

881: 16文キック(茸)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 17:22:28.30 cLn2Arh50.net
自家用車が必須の底辺じゃないからタクシーでイイよ

882: ミラノ作どどんスズスロウン(catv?)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 17:23:02.85 D40hgdyI0.net
おベンツに乗っているという優越感は日本車では得られんということです

883: ツームストンパイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:23:33.94 sBQ795D50.net
>>875
へえーお家芸って何がどうお家芸なのか書いてみ？知ったかスゲーわ

884: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 17:23:35.88 gOjfJZ8c0.net
まあCクラスは恥ずかしい

885: ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 17:25:52.49 J4tlJ1+n0.net
>>385
座席に座って屋根をボンボン叩いて貰うと分かるよ

日本車方が煩く響く

886: サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 17:25:57.45 qVd5CbD+0.net
>>884
長野ww
クソ田舎者は軽トラでも語ってればいいよ

887: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 17:27:21.73 gOjfJZ8c0.net
>>886
ああCクラス乗ってたんだ。傷ついたならごめんな

888: ナガタロックII(兵庫県)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 17:27:33.61 dXOUyD9V0.net
>>876
なぜ日本車はブランド化できないんだろうか？

889: 逆落とし(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:27:46.97 Nz7/4dme0.net
例えマーチやビッツだろうと欧州人という優越感には敵わないだろうな

890: シャイニングウィザード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:28:38.17 03X05AhM0.net
外車に乗るのは周囲に対する区別欲求だから

891: サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 17:29:19.23 qVd5CbD+0.net
>>887
おい生意気だぞ長野のクセに

892: ダイビングヘッドバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:29:55.97 wXgqaG7U0.net
srx4乗りだから低みの見物してるわ

893: 毒霧(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 17:30:47.15 c4l5MPeT0.net
レクサスのLS
マジェスタ
ベンツs550
アウディのA7

安定性は、アウディ>レクサス>マジェ>ベンツ
スピードは、ベンツ>アウディ>レクサス>マジェ

894: テキサスクローバーホールド(中部地方)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 17:33:03.82 ZeMOO1xN0.net
>>806
メカのフリクションが大きいと音が大きくなるのでは？

895: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:37:46.81 h9yxAKA50.net
>>152
「気持ちの良い音」の好みが国によって違うとかで、あえて変えてるとか…
アメリカだと「ブロロロロー」

昔、スーパー５０ccの廃棄音ねてにネタに
ホンダ「ベェーーーーーーー」
ヤマハ「ビィーーーーーーー」
スズキ「ゲェーーーーーーー」
ってのが有ったが…

896: 男色ドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 17:40:44.85 5+ygy3Tk0.net
>>823
それは3気筒だからなのでは？

897: バックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:42:41.34 DBYocG070.net
高速安定性とかいうけど
そのドイツ車がすごいってのは日本じゃリミッターかかる速度なんじゃないの？

898: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:44:12.63 h9yxAKA50.net
>>832
> クソ寒い中修理を見守ってくれた当時の彼女はいい子だったな
今の嫁さんってオチ？

899: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 17:44:41.47 gOjfJZ8c0.net
>>897
自分の車は250km/hでリミッターがかかる

900: ランサルセ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 17:46:57.04 +wBJlJ2u0.net
>>897
一回試乗してみなよ。
高速乗ると下道と印象変わるから。

901: ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 17:49:39.76 J4tlJ1+n0.net
まあ、国産のコンパクトカーは
つまらんのは確か

902: バズソーキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 17:50:04.53 moCRqhLG0.net
静粛性・低速域での乗り心地はセンチュリーが圧倒的
街乗りならセンチュリー最高だと感じたけど、高速乗った時の不安定さが凄い
ちな愛車はS430

903: ダイビングヘッドバット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [RO]
17/03/29 17:50:27.98 C6PtYQyx0.net
欧州車もよく壊れるというけど、
要は日本の湿気にやられるんだろうねえ

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