「やっぱドイツ車はいいねえ」ドイツ車を買って自慢してる奴ｗｗｗ　日本車と同じ性能であることが判明

「やっぱドイツ車はいいねえ」ドイツ車を買って自慢してる奴ｗｗｗ　日本車と同じ性能であることが判明 at NEWS

[前50を表示]
650: アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [IN]
17/03/29 14:30:38.27 nglGIeAK0.net
ゲームとかネットのおかげでGT-Rが外人にバレて
チューンアップしたGT-Rの外国の動画を視るはめになるとは思わなかった
なんかスーパー戦隊モンに通じるものがあるわ
当たり前になってるモンがビジネスチャンスなんや

651: テキサスクローバーホールド(愛知県)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 14:30:46.91 Z0kvd1W90.net
外観がお洒落なのは輸入車だろ

652: アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ES]
17/03/29 14:31:46.57 yBV3i03N0.net
ドイツ車はエンジンがいいね
他はクソだけど

653: タイガースープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 14:32:21.59 HZC+Dexk0.net
ドイツ製で良いのは工具だけだろ

654: アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 14:32:33.03 ju7W2lrn0.net
速度を追求しているラインがあってアウトバーンやモータースポーツでその力が光るドイツ車のほうがロマンあって素敵に見えるや。足元もふわっとして乗り心地良いし。
けど金ないから日本車で十分すわ。
ここ日本すから。

655: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 14:33:30.79 lAvyDNk/0.net
>>643
高温多湿の日本の夏に耐えれるように設計してあるのは日本車だけだよ

656: アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [IN]
17/03/29 14:33:40.89 nglGIeAK0.net
>>654
ラリー出場しないメーカーは糞だと思うわ

657: テキサスクローバーホールド(公衆電話)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:33:51.57 48KeMUQL0.net
事故しても頑丈なんじゃないの？ドイツ車

658: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:33:51.78 N4QKxUNJ0.net
速度出した時の安心感は日本車に勝てないよ
特にＡＷＤ
メルセデスで２００ｋｍ・ｈ以上だしてみなよｗ

659: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:34:56.51 XrYYUfFg0.net
>>658
借りた車で200㌔ってアホすぎないか

660: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 14:35:11.93 drDGqUA10.net
マッドマックスのインターセプターは欲しいと思うが他はいらん

661: かかと落とし(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:35:13.02 uA6oUQ4V0.net
車種によるけど日本車はタイヤが細すぎて足回りが貧弱だよ、これは乗ってればわかる
俺はドイツ車といっても高いの乗ってるわけじゃないけど(ゴルフ7GTI)そもそも外車乗ってる人って走り云々で選んでるわけじゃないだろ？

662: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:35:16.16 N4QKxUNJ0.net
>>657
想定した速度で衝突したらドイツ車のが頑丈だけど　法定通りの速度で事故が起きるかな？

663: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:36:57.34 +XlW1klm0.net
>>646
旧車フルオリジナルで乗り続けるのはガチ金持ちしか無理
しかも修理しても１年も乗ると次の不具合が出てひと月入院とか当り前らしいから、その人はマジでかなり金に余裕あると思われる
レクサスとかベンツで上級国民気取りよりカッコイイ

664: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [DO]
17/03/29 14:37:19.13 wz3zqlRW0.net
日本車：ほぼノーメンテで使うのが前提
欧州車：定期的に点検整備するのが前提
車作りの考え方にはこんなイメージがある

665: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:37:53.80 N4QKxUNJ0.net
あと　よくドイツ車はブレーキがよく効くとか言うけど　タイヤあんだけ太いの履いてりゃ転がり抵抗も有るし効いて当たり前だから

666: ラケブラーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 14:38:02.01 URbGiMwZ0.net
ドイツ車は怒り狂ったヤクザがゴルフクラブ持って降りてきて
フロントガラス殴って威嚇しても割れないと言う実績が

667: エルボーバット(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:38:06.07 F4C5aEjr0.net
乗ってみないと分からないと思うけど
ドイツ車は誤急発進できないようにアクセルを出だしだけ重くしてある
こういうところも含めて端々で日本車と安全性の違いを感じる
ドイツ車でコンビニ突っ込んだとか聞かないだろ？

668: ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 14:38:35.78 J212CB0T0.net
レクサスとカムリの区別がしづらい

669: ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:38:39.13 fY4/dgKY0.net
まあ実際に走っているのを見ると
軽自動車とコンパクトカーが8割
ミニバンが1割
そんくらいやで、すでに現実は

670: ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:39:34.64 H4SzSOnO0.net
足回りだけはベンツ最高
他は国産の高級車のが全然良い

671: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 14:39:38.60 drDGqUA10.net
自分で運転するのが嫌になったから
電車でいい

672: 32文ロケット砲(四国地方)＠＼(^o^)／ [DK]
17/03/29 14:40:17.49 04jB6slu0.net
ドイツ車、日本車と一括りにしてる奴ってびっくりするほど車オンチ

673: ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:41:05.70 MU846W6j0.net
>>647
日本の気候
ねぇw

674: かかと落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／ [AU]
17/03/29 14:42:22.03 ZZbGhmIh0.net
>>623
バカにしてる時点でそれは僻みでしかないよ。中古の国産小型車を生活費ギリギリで買うヒトをバカにしないでしょ？
寧ろベンツBMWなんて新車価格がボッタクリ状態なんだから値落ちした中古ぐらいを乗るのがちょうど良いかも。認定中古車限定だけどね。
自営業者が税金対策で乗るには新車のEクラス以上がいいね。

675: アトミックドロップ(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:42:31.37 f4/fIxt/0.net
日本人なら日本車に乗るべき

676: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:42:45.48 XrYYUfFg0.net
>>667
URLﾘﾝｸ(s3-ap-northeast-1.amazonaws.com)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)

677: マスク剥ぎ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 14:42:52.66 Sp1njRw+0.net
通常時はハイパワーモード、検査の時だけ省エネモードになる自動切り替え機能付き

678: ローリングソバット(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:43:19.02 9XkI39VH0.net
そもそもコレ、1600ccだよね、
なんで600万円超えてんの？なにがどうなってんの？って乗ってみると
ここまで至れり尽くせりじゃぁ高いわけだよね、
日本車でいえばマークＸレベルなのになｗということがよくわかる・・・
400万くらいだとなんら普通だけど、ある一線を超えるとびっくりする。
俺らにはスバルとかマツダで十分ではある、むしろ知らなくていい世界だ。

679: アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [IN]
17/03/29 14:43:51.20 nglGIeAK0.net
>>665
ID:N4QKxUNJ0
正直にこたえて欲しいんだけどおまえワゴンRの千葉の人？
ホンダひいきの

680: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:44:00.33 N4QKxUNJ0.net
欧州のロビー活動に乗っかっちゃった情弱（まぁｗ俺もそうだがｗｗｗ）が買う車がＶＷ系ｗ

681: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:44:43.35 N4QKxUNJ0.net
>>679
俺はスバル派
HONDAはバイクだけだな

682: バーニングハンマー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [HK]
17/03/29 14:45:06.75 M7dZ31jXO.net
>>634
まあ、日本車だろうがドイツ車だろうがドライバーか疲れるのは一緒だからな
……つか、東京ー名古屋の往復日帰り運転はやりたくないな

683: 男色ドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:45:26.03 5WFzx0OD0.net
>>678
輸入税に運搬かかるから当たり前だろ
ドイツに行けば逆になる

684: アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 14:47:16.11 ju7W2lrn0.net
足回りの違いを教えてくれ
ベンツ
BMW
レクサス
アウディ
ホンダ

685: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 14:48:01.63 dGLgRIFj0.net
比べたところでいざ現実の価格や維持費を耳にしたら9割が日本車乗ることになるからな
ドイツ車買えない奴はとりあえず日本車持ち上げてドイツ車を叩き、所得的にギリギリで買った外車乗りは日本車を叩く構図
スレ建てるなら日本車メーカー比較と外車メーカー比較に持っていった方が中身もあって盛り上がるぞ

686: リキラリアット(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 14:48:12.98 3Zj+ft1G0.net
カローラベンツ乗ってる奴を見ると泣けてくるよなw

687: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:48:35.43 N4QKxUNJ0.net
>>684
近所のコンビニ行くのに便利なのか
大陸横断に疲れないか　のどっちか？ｗ

688: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 14:48:57.50 drDGqUA10.net
最近はディーゼルエンジン音聞くだけでガッカリする。よくあんなの金出して買えるな

689: ボマイェ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 14:49:48.07 x4pvr1VW0.net
おれスレタイみたいなことを時計でも思うんだよ
性能的にはセイコーやシチズンはロレックスやオメガに劣ってないって
だからロレックスやオメガに物欲センサーが働かない

690: 急所攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 14:49:52.25 Wu3kix9w0.net
ベーエムの3シリーズディーゼルとマツダディーゼルあんま変わらんな

691: ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 14:50:15.36 mc/+Doc90.net
トヨタとホンダとスズキのコピペはよ

692: ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:51:05.51 AioU6E5y0.net
>>686
他人のクルマを見て泣くとは

693: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 14:51:14.95 dGLgRIFj0.net
>>689
日用品と贅沢品の違いも分からんのか
そりゃ議論の余地も無いだろ

694: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:52:31.40 N4QKxUNJ0.net
>>689
てか車自体に価値求めてるやつに何言っても無駄だから
サーキット走るなら予算でレーシングカートが良いとかスーパーセブンとかフェラーリが良いとか変わるのと同じで
目的と予算と運用で最高の車は違うわけなんだけど
サーファーならピックアップトラックとかワゴンだけど　結婚式にピックアップじゃ行けないｗ

695: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:53:44.74 +XlW1klm0.net
>>689
使い勝手で言うと国産の小排気量車が一番だから仕方ない
俺ももし宝クジ一等当るような事あっても多分レクサスも外車も買わんし

696: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:55:28.81 N4QKxUNJ0.net
まぁナンパなら絶対にフェラーリやカウンタックには勝てる気がしないけどな

697: フロントネックロック(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 14:55:59.77 +EOGMQXS0.net
最新の
一番安いポルシェが
一番お得

698: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:56:43.57 N4QKxUNJ0.net
でもポルシェじゃスキー行けないよ
あれで行ったら貧乏なの？ｗ　って思われる
多趣味ならワゴン系だな

699: ハーフネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:57:43.49 fY4/dgKY0.net
結婚式に行けないプとか言うけど行けるだろ
貧乏だと思われるっておまえびんぼうやん
操られてんなー

700: テキサスクローバーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:58:10.76 jLI2QDaC0.net
>>51
アップデートしてた。

701: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:58:28.30 N4QKxUNJ0.net
バス釣りでバスボート引っ張るような人だとフェラーリじゃかっこ悪い
やっぱデカイ４輪駆動がいいよな
ボートいれる時にＡＷＤじゃないと車が浮いて流されちゃうし

702: キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 14:58:29.53 LvMlxWt70.net
>>676
先入観まみれの人たちにはそういう記事はスルーされるからな
コンビニに突っ込むのは老人のプリウスもしくは女性の軽のみ

703: ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 14:58:31.53 aSvenaDv0.net
BMの5シリーズが比較的新しい型の中古車が200万円のプライスタグを付けている
メーカー保障が切れるととたんに安くなるドイツ車
修理代が高いんだろうな

704: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 14:58:39.25 drDGqUA10.net
最近の軽は、オートライトにキーレス付き室内も広いし加速もいいしハンドル軽いしスーパー駐車場でも取り回しが超楽。おまけに燃費も税金も安い。

705: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 14:58:54.27 lAvyDNk/0.net
>>681
スバルはCVTどうにかならないの？
スポーツセダンのWRXですらCVTってねえわマジで

706: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 14:59:33.00 N4QKxUNJ0.net
>>699
行けるけど　ＢＭ信者やレクサス信者に馬鹿にされるぞｗ

707: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:00:33.62 N4QKxUNJ0.net
>>705
ＣＶＴのが構造簡略化出来るからこの流れは止まらないと思うよ

708: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 15:01:13.23 lAvyDNk/0.net
>>703
ドイツ車のカタ落ち中古は
見栄っ張りが無理して買って修理代や車検代にがく然する、手放すパターンだね

709: ジャンピングパワーボム(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:01:33.49 RKaDsESZ0.net
海外の車という設定に酔ってるんだよね。まぁプラシーボ効果は認められてるから

710: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:03:17.55 N4QKxUNJ0.net
>>709
でも一回は騙されて乗ってみるべきだよ
１００ｋｍ/ｈ程度ならどの日本車より良いよ
特にＳＬＫのオープンとか風が室内で巻かない

711: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:04:43.61 N4QKxUNJ0.net
でもコンビニ行くなら原付きが最高

712: トラースキック(茸)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 15:05:14.32 8tcGMdY00.net
日系車はおしゃれってうそでしょと思ったけど、海外仕様は確かにかっこいいよね

713: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 15:06:40.62 drDGqUA10.net
もう誰も振り向いてくれないよ。
ドイツ車なんか乗ってても

714: 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 15:06:55.46 IiZS9NAV0.net
金持ちっていいねーと言いたいんだろう。

715: アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [IN]
17/03/29 15:06:59.69 nglGIeAK0.net
>>665
>>681
レス㌧
あれはタイヤじゃなくてブレーキローターが消耗品なんだよ

716: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:08:24.72 gOjfJZ8c0.net
>>3
アホだな
今の日本車は制限速度を外してもドイツ車と同等の価格なら
同等性能以上の高速安定性あるよ

717: 32文ロケット砲(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 15:09:18.10 4OPr9h3C0.net
300～400万くらいで車を探すとMINIくらいがちょうど良いんだよなー

718: ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 15:09:44.54 jfx1jcEm0.net
うっせー
ブランドブーストかかってんだよ

719: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:10:18.95 dGLgRIFj0.net
ロレックス=メルセデス
ジャガールクルト=BMW
IWC=アウディ
グランドセイコー=レクサス
セイコー=トヨタ
シチズン=日産
カシオ=ホンダ
こんな感じだろ
知らぬ奴のいない知名度のロレックス(メルセデス)
拘りの強い奴を引き付けるジャガールクルト(BMW)やIWC(アウディ)
下克上グランドセイコー(レクサス)や丈夫さやコスパで定評のあるセイコー(トヨタ)
そこそこ当たってると思う

720: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:11:30.57 gOjfJZ8c0.net
>>719
質実剛健でかつハイテク満載のベンツはロレックスじゃないだろ

721: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:11:46.72 +XlW1klm0.net
>>711
街中なら二種やぞ

722: バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:12:12.73 0MK6vlgD0.net
＞資源の乏しい日本が技術的にリードしているハイブリッド車を除けば、燃費にかんして両者は大差ないのだと説明している。

ハイブリッド車では日本の勝ち、その他では日独に大差無し。
だね。

まぁ要するに、全自動車での総合的な技術力では日本の勝ちなんだな？ｗ

723: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:12:56.64 dGLgRIFj0.net
>>720
あくまでイメージだぞ
世界でのブランド力も考慮したね

724: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:12:56.66 N4QKxUNJ0.net
>>721
だな　ピンクのナンバーのな

725: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:13:18.31 +XlW1klm0.net
>>720
むしろ中東で人気のトヨタこそロレックス

726: セントーン(北海道)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 15:13:31.00 Gj8BoM8N0.net
>>51
徳大寺が悪い

727: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:14:02.84 dGLgRIFj0.net
>>725
中東のロレックスの肩書きを授けよう

728: ビッグブーツ(東京都)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 15:15:29.40 cKPcGRO/0.net
だからお前らはトラック乗れよ乗用車ならかわらんだろせめて車高を高くしないと。
ドイツ車が安くないならただの西洋かぶれの排ガスまきちらし機
中国人はもう公害ひどいの見て明らかなんだから自転車のれよ

729: ドラゴンスリーパー(愛知県)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:16:02.00 uEO1iXHW0.net
トヨタのグループサプライヤーはドイツ車に部品供給が増えてるよね。

730: アイアンクロー(千葉県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 15:16:07.96 N4QKxUNJ0.net
>>728
トラックとか高くて買えないよ　２０００万超えるだろ

731: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:18:16.21 +XlW1klm0.net
>>730
草
日野の２トンでも買うのか

732: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 15:19:08.72 umTLh53n0.net
昔は日本車のエンジンはアウトバーンでの高速連続走行に耐えられないとか言ってたよなw

733: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:19:32.28 SCHu1ZjB0.net
>>725
中東庶民はセイコーだろ？
王族がレクサスなんか持ってるにしろ乗らないだろ
アイツらブランド信仰で中身は全く理解できてないし

734: ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:20:12.85 KEyMPh0O0.net
今更鉄板の厚さで判断とかガイジかな？戦車でも乗ってろよｗｗｗｗ

735: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:21:33.67 +XlW1klm0.net
>>732
単車だけどカスタムして初めて300km/h越えたのGSX-Rだっけ？
かなり昔の話になるけど
Mr.バイクのチンピラ臭いオッサンが乗ってたような

736: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:23:19.97 +XlW1klm0.net
>>733
部品供給の強みと頑丈さでISIS他テロリストに人気だゾ

737: キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:23:35.00 LvMlxWt70.net
>>732
今も形を変えてそういう記事は残ってるぞ
欧州の人間は皆んなドイツの高速の一部に過ぎないアウトバーン区間を長距離移動するのが普通らしいからな

738: ダイビングヘッドバット(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:26:03.44 oO3JZUHu0.net
自動車評論家、「お金もらって御用記事」と仲間を批判　「ジャーナリスト協会」が除名の理由にした「品位」とは -
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com) …
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

伏木悦郎 ?@fushikietsuro 2015年10月5日
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え！

739: メンマ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:26:36.17 1Snk/NBY0.net
>>673
バカ？

740: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:28:23.03 SCHu1ZjB0.net
>>653
KTCが最強だろ
工具に国際ブランド求めてどうする？

741: キドクラッチ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:30:28.62 Qs8UkvZM0.net
このレスざっと見たけどさ
同じような価格帯なら性能的には高速性能以外日本車の方が上なんだろ

742: 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／ [JO]
17/03/29 15:30:42.06 j2IK3jzX0.net
中国はひと度暴動が起こると、蹴りや青竜刀が飛んで来るから、鋼板の厚さが重要なのだろう

743: ダイビングエルボードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]
17/03/29 15:31:23.65 RR/pyJBx0.net
ゴルフ6乗ってる俺は勝ち組

744: ジャストフェイスロック(石川県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:32:34.03 dTQfp11z0.net
>>735
|ﾟДﾟ)ノ　ﾉｰﾏﾙ市販車で時速300ｷﾛｵｰﾊﾞｰは隼が初めて

|ﾟДﾟ)ノ　そっから隼人気になったはず

745: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:32:51.96 gOjfJZ8c0.net
>>741
いや、同じ価格帯なら高速性能も日本車が上だよ
セダンではレクサスGSFの価格でそれを超えるドイツ車なんて存在しないし
スポーツ車では日産　GTRの価格でそれを超えるドイツ車なんて存在しない

746: バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [PL]
17/03/29 15:32:58.35 aqfZ4okL0.net
ベンツの中古かレクサスの中古か迷ってる。
ベンツの方がかっこいいから多分そっち買おうと思うが
初めての外車だから故障が怖い。実際故障かなりするものなのか。

747: デンジャラスバックドロップ(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:33:03.42 hbE0I/9h0.net
デザインや雰囲気の差

748: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 15:33:18.69 umTLh53n0.net
>>737
役30年近くも前に10万キロの世界速度記録を富士重が樹立したって言うとみんな黙る
次は特別仕様車だから云々始まるんだけど、市販車でも達成したって言うとぐうの音も出なくなるんだわw
10年くらい前にも同じこと書いて黙らせたことあるw

749: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:33:31.85 cGtnxnqG0.net
>>703
高いどころではない　ミラーひとつ8万　エンジンオイル漏れ30万ｗ
生まれて初めてクルマのエンジンオーバーヒート、という、
名前しか覚えてないようなものを実際に経験した
しかし、新東名の富士川SA付近まで、代車で来たBMW港南ｗ

750: フルネルソンスープレックス(群馬県)＠＼(^o^)／ [CH]
17/03/29 15:34:28.98 D5tUqgVD0.net
日本車は性能重視で設計しても、あとから整備性が悪いとかで色々と設計変更させられるけど、
ドイツ車？は整備性ガン無視で設計出来てて、技術者としては羨ましいって聞いたこと有るけど本当かな？

751: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 15:34:57.24 umTLh53n0.net
>>744
実測300は隼でメーター読み300は黒鳥が出したんだっけ？

752: エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:35:27.37 JONJ5Bb/0.net
ドアが重いメリットってあるの？

753: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:36:11.29 cGtnxnqG0.net
>>741
クルーズが日本車は100までという罠が、長い高速では地味に疲れてくる
レクサスですら100までキッチリ
5シリーズから乗り換えて、当初は哀しくなったｗ

754: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:37:04.73 gOjfJZ8c0.net
まあでも世界最高峰のセダンはBMW　M5だと思う

755: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:37:44.11 XrYYUfFg0.net
>>753
100から上げていけば120㌔辺りまで上がらなかったっけ
セットする時の制限が100ってだけで

756: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:38:09.35 +XlW1klm0.net
>>744
カスタム言ってんだろちゃんと読め

757: キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:38:30.44 KEb5yfG20.net
高級ベンツは乗ったことないからわからんけど
800万以下の同じ価格帯ならレクサスのほうがコスパ良いよ

758: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:38:32.35 gOjfJZ8c0.net
>>755
１２０だな

759: リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:39:16.84 tgqmF3cr0.net
>>708
走行不能になるレベルは意外と無いのよ、しょうもない所がチマチマ壊れる
乗り捨てなら前提なら色々楽しめるよ

760: キングコングニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 15:39:28.58 KEb5yfG20.net
>>758
今は120なのかもわからんが、5年前のは115キロ

761: ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]
17/03/29 15:39:29.19 pwqz2MaK0.net
乗ったらやっぱ日本車とは違うってわかるよ
ベンツは再起に快適だしBMWの直6は燃費以外は最高だよ

762: バーニングハンマー(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 15:40:30.54 LDy3SdWt0.net
いまのAクラスとCクラスの完成度恐ろしく高いよな
同じセグメントで比べるとやっぱメルセデス抜けてるなと思う

763: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:40:34.67 cGtnxnqG0.net
>>755
え、そんな裏ワザあったの、今度試すｗ

764: キャプチュード(catv?)＠＼(^o^)／ [VN]
17/03/29 15:41:03.64 EgQcvB410.net
>>761
すげー曖昧過ぎで笑ったｗ
何が違うのか全く分からんｗ

765: スリーパーホールド(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:41:20.62 AAvQn1lN0.net
>>732
ないない
昔なら日産のエンジンの方が壊れない

766: ドラゴンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:41:33.20 BVqa3XBQ0.net
ポルシェ911しか乗ったことない。あとは知らん

767: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:42:46.87 XrYYUfFg0.net
>>757
レクサスなら永く乗れるしな
>>763
裏ワザっていうか…
正確には116㌔までだったかな　1UP1マイル

768: エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:43:12.87 JONJ5Bb/0.net
>>762
それでも、AはCを超えないように、CはEを超えないように手抜きして作ってるんでしょ。。、

769: ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:43:19.07 WtYfhBXf0.net
ゴルフ乗って懲りた日本車が1番

770: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:43:57.11 h9yxAKA50.net
>>226
スズキ→変態

が抜けてるぞ？

771: バーニングハンマー(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [FR]
17/03/29 15:45:14.71 LDy3SdWt0.net
>>768
そのCを超えないAで完成度高いからなあ
たいしたもんだね

772: ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／ [SE]
17/03/29 15:46:09.51 pwqz2MaK0.net
今のベンツはどれも究極に快適
他のメーカーから移ったら恐らくずっとベンツだろ
やばすぎる

773: アキレス腱固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:46:33.36 /UNBVtwe0.net
住んでるところによるだろ
都心部は小回りがきく国産小型車の圧勝（ドイツ小型高級車は小回りきかない上に視界が悪い）
道が狭いからでかい車曲がらない車はもうそれだけでストレス
スピード出せないから遮音性とかほぼ意味なし
田舎は真逆

774: 河津掛け(山形県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:47:16.37 yt63YBZq0.net
足回り、特にブレーキのオプションを充実させてくれ。
重い車では対向ピストンが欲しくなる。

775: ナガタロックII(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:48:15.49 zl0vct0X0.net
レクサスはデザインが幼稚で無理
ただの好き嫌いの問題ではなくて、小学生が頭描いて、目描いて、鼻描いてって出来上がったデザインだからね
あとインテリアも材質が良くても、それが遥かに劣るBMWが出来上がりで上回るのだから話にならない
高価格帯は輸入車だと周りの目が気になるという一定層に、低価格は見栄張りたい層に需要があるだけ

776: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:50:30.13 +XlW1klm0.net
>>773
田舎でも地方都市レベルなら細い道多いんですがそれは

777: フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:51:04.21 u5AZ/0490.net
ベンツは良かったよ。ホント壊れなかった。

778: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:51:35.94 gOjfJZ8c0.net
>>777
いや、めっちゃ壊れまくってるが

779: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:51:36.57 h9yxAKA50.net
>>243
コーティングのおかげだろう…

>>263
もしもし？エラが見えてますよ？

780: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:51:38.35 cGtnxnqG0.net
>>764
都市伝説で「腰の医者が勧めるのはベンツ」「内蔵が揺れないから」とか言うでしょ
それのせいか酔わないんだよ、酔いやすい人も。おれのｎ経験上だけど。
一応それ臭い事を吹き込んで乗せるからプラセボ的暗示がかかってるかもだけど

781: ジャストフェイスロック(石川県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:52:31.70 dTQfp11z0.net
|ﾟДﾟ)ノ　ｽｽﾞｷって64馬力だとか300km/hだとか結構規制作っちゃってるよね

|ﾟДﾟ)ノ　燃費計測もだけど、がんばりすぎじゃない？

782: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:53:29.86 SCHu1ZjB0.net
>>776
田舎は普段の足である軽と遠出用ミニバンの複数台持ち。遊び用車もある

783: かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 15:53:34.30 cGtnxnqG0.net
まぁ昔のEクラスしか乗ってないけど・・・
Sならもっと安定してるんじゃないかなぁ

784: パイルドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 15:53:51.26 xETqt1Ny0.net
なんでもいいけど設計理念とか違うだろうから選択肢には入るよ

785: フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／ [KE]
17/03/29 15:55:04.42 2pbXJrSW0.net
>>746
中古ならレクサスのがいんじゃね？知らんけど

786: リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:55:09.96 7TKVkGJG0.net
デザインと質感(しっかりした造り)が圧倒的に違う
例えばV35スカイラインを同年式の欧州車を比べたら本当に同じ年式か?って位みすぼらしい
乗ったらもっと実感しますよ

787: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:55:22.81 l9MHJY800.net
腰痛持ちの自分としては、国産車のシートはダメダメ。
ドイツ車と限らず、ヨーロッパ車は大衆車でも手抜きなし。
今、古いスエーデン車とフランス車乗ってるけど、長距離でも腰痛知らず。

788: ストレッチプラム(茸)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 15:56:16.34 aSvenaDv0.net
サスペンションはドイツ車の安定感が謎
スバルの純正ビル足に乗ってるがなんかバタつくんだよな

789: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 15:57:32.24 SCHu1ZjB0.net
>>746
分からんならレクサスにしとけ
金に困ってないならベンツでも良いよ

どっちも変な店で買うなよ。

790: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 15:57:42.23 gOjfJZ8c0.net
>>788
少なくともBMW如きの安定性ならインプレッサの方が上
M5には劣るが

791: オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:58:08.62 PKj+Kncn0.net
期待してたけど、メルセデスの椅子あんまり大したことなかった。
でも、半自動運転、乗り心地などは最高。
最初はこんなもんか、と思ったけど、乗れば乗るほどいいと思うようになる。
思ったより回転半径が小さい上、360度カメラが付いているので、都内の駐車場でも取り回しが楽。
もう2台乗り継いでるけど、ちょっと他は考えられない。

792: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 15:58:34.17 +XlW1klm0.net
>>787
スウェーデン車のメーカー名が喉元で引っかかって出てこない

793: エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 15:59:00.38 JONJ5Bb/0.net
ちなみに、BMWの代表といえば、3シリーズ？5シリーズ？
少なくとも7シリーズではないよね。

794: トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 15:59:07.57 PeEq/GKi0.net
昔AMG Sに5年乗ったけど、故障はブレーキマスターバックセンサーとサスだけだったよ。
ブレーキはケア期間中だったから無償（修理費20万くらい）で済んだが、
サス修理には80万掛かった。
中華サスなら30万で済んだんだろうけど、さすがにありえなかった。
外車は壊れた時の日本での修理費が、国産車の倍は掛かるのがネックだわ。
（ランチアは、20000㎞前後毎のタイベル交換で1回100万。その他なんやかんやで
工場入れる度に100万以上掛かってた）
一方、海外で乗ってたM3（E36)は2年間でマイナートラブル含めて故障ゼロだったな。
ポルシェもほとんど故障はなかった。
今まで国産9台外車9台乗り継いだが、故障頻度は国産も外車も大差なかったね。

795: スターダストプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:01:54.05 tLfAWm780.net
>>778
知り合いが所有してたゴルフもドアノブが折れたりエアコンが壊れたりしてて、もう外国車は買わないと言っていたし、アメリカ人は日本車がこんなに良いのに何故わざわざ外国車を買うの？と言っていた。
それにしてもスバル2リッターDITにゴルフRはついて来れないぞ。

796: バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [PL]
17/03/29 16:02:50.23 aqfZ4okL0.net
>>785、789
同じ意見かw　やはりそうなのかなあ。
お金はあんまりないw

797: ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:03:26.51 kr4AS4+r0.net
じゃあベンツには納車式あるのかよ！？

798: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:03:38.03 lo1jCVkN0.net
ベンツの安定性はなんなんだろうな？
高速でいくら飛ばしたってまったく怖くないんだよ
BMはベンツには及ばないんだよな
ワインディングなんかはきもちいいんだけども

799: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:04:09.62 dGLgRIFj0.net
>>793
BMWと言えば3だろ
昔も今も同セグメントのベンチマークと言われている
皆の憧れの車もM"3"という車
サイズ的に現在はM2ってより小さいサイズが持て囃されてるみたいだけど
S乗らずにあえて7乗ってる人は物好きだと思う

800: ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:04:10.95 f07sZ0kr0.net
>>792
ゴルゴ

801: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:04:52.29 l9MHJY800.net
>>792
ボルボとサーブ。
因みに俺が乗ってるのは絶滅車サーブw
いいクルマだよ。

802: キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:05:24.74 LvMlxWt70.net
>>786
でも中国やアメリカ人はそういう評価しないだろ
結局思い込みってデカいんだよ

803: ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [RU]
17/03/29 16:06:40.08 umTLh53n0.net
>>765
2000年くらいまでは日本車は速度出せても一瞬だけ
連続して走ると壊れるって良く言われてたんだよ
バイクだと300km/hで走るとタイヤがバーストするとかねw

チューンドスカイラインを持ってってアウトバーンとかでポルシェとか煽るらしいよ
って話したら、そんな訳無いとフルボッコされたわ
そんな彼が今ではショップに勤めてて外車なんか大したことないとか
客に話してるから笑える

804: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:06:47.84 XrYYUfFg0.net
>>801
おいおいおい　サーブは登録が少ないのに脇に停まってる車で見かける率ナンバーワンだろ
オーナー曰く　そこが可愛い　らしいがｗ

805: ブラディサンデー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:08:09.83 3cfm2PHl0.net
>>215
詳しい説明トンスル
輸出する日本車は遊び減らして現地仕様に変えてるのかな

806: ファルコンアロー(カナダ)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:08:17.43 J5HGPr7A0.net
>>152
これな
日本車って何であんな虚弱体質のモヤシみたいな音なの？

807: ツームストンパイルドライバー(熊本県)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:08:52.66 ebHJmaIf0.net
>>787
座面押してみると、いくら押しても底付き感がしないんだよね

808: ウエスタンラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 16:08:55.23 SCHu1ZjB0.net
>>794
AMGやランチアみたいにボッタクリの高いから価値のある車に値段の文句言っても仕方ない

809: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:08:58.07 l9MHJY800.net
>>804
そんなん初めて聞いたわw

810: フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:10:06.04 +kIb5iwr0.net
>>806
排気デバイスにインチキしてないからじゃねえの

811: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:10:31.46 h9yxAKA50.net
>>338
数百種類の車にチョイ乗りした人の意見
vs
数十種類をしっかり乗った一般人の意見

812: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:10:38.62 +XlW1klm0.net
>>801
そうだサーブだ
あんま評価わからんけどスッキリしたｗ

813: チェーン攻撃(北海道)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:10:42.05 XQfQjb3V0.net
アウディA4は良くできたカローラみたいな印象でそれほどでもない感じだけど、TTに乗ったときは車が手足になったみたいですげえと思った

814: ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:11:17.11 y+75HrZY0.net
Ｃクラスにたまに乗るけど、足元狭すぎだな
あと、ナビがショボい
やっぱりベンツならEクラスだね

815: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:11:42.44 rHZfe7TO0.net

Slot
🎰🎰🎴
🌸😜🍜
💰👻🎰
(LA: 1.70, 1.59, 1.51)

816: ストレッチプラム(長野県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:12:16.82 PjKUfSK/0.net
>>814
Sクラスいっとこうや

817: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:12:20.43 rHZfe7TO0.net

Slot
💰🎰👻
🍒😜🎴
😜👻🍜
Win!! 2 pts.(LA: 1.40, 1.52, 1.49)

818: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:12:40.79 rHZfe7TO0.net

Slot
🎴🌸🍜
🎰🎴😜
🌸💰🍜
(LA: 1.43, 1.52, 1.49)

819: 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／(無能) [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:12:57.98 rHZfe7TO0.net

Slot
💣🎴🎰
🎰💰🍜
🌸😜😜
(LA: 1.65, 1.56, 1.51)

820: 垂直落下式DDT(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:13:13.77 h9yxAKA50.net
>>338
数百種類の車にチョイ乗りした人の意見
vs
数十種類うぃしっかり乗った一般人の意見

後者の方が信用できると思うが…

821: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:15:07.47 gOjfJZ8c0.net
>>152
悪くないと思うけどなぁ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

822: レインメーカー(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 16:15:22.44 xDAuAT6nO.net
イタリア車はいいぞぅ
納車のされたとき既に壊れてたりするけど
まぁ細かいことは気にするな

823: ツームストンパイルドライバー(熊本県)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:17:07.82 ebHJmaIf0.net
>>152
フランス車だけどBMWミニとエンジン共用してるプジョーも
グロロロロ・・・っていうね

824: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:18:26.36 l9MHJY800.net
>>628
もしかしてRX3？
それなら乗ってたよ。

825: シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:18:48.62 PoLUBQDO0.net
単純にかっこいいからBMにした。
それ以外に理由はないw

826: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:19:40.30 lo1jCVkN0.net
BMWはMとかじゃないとカッコ悪い

827: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:21:07.94 gOjfJZ8c0.net
そもそもサーキットアタックのタイムでは日本車の方が勝ってるのに
高速安定性云々とか個人の好き好きフィーリングでしかない

828: グロリア(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:21:32.33 m93NzHZr0.net
ベンツ乗りが2名いるんだが、遠乗りしても疲れないと言っていた。

829: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:22:00.89 +XlW1klm0.net
>>824
そうRX-3
伝わらんと思ってサバンナ表記したけど
乗ってたとかすげー
俺は実車も走ってるの見たことない

830: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:26:27.62 l9MHJY800.net
>>829
友人のルーチェロータリーに感化されて買ったのよ。
まあ、シグナルグランプリでは負け無しやったわ。
ロータリーは癖なるw

831: サッカーボールキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:29:48.31 2l0aV0bQ0.net
>>182
キャスター角大きめにする　バイクで例えるとチョッパーみたいにする

832: キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:30:36.89 Nk8LYBNd0.net
>>795
昔ゴルフ2に乗ってて真冬に出先で持病の窓落ちした時は笑ったわ
一応窓落ちの緊急対応用に予習してたのと工具一式積んでたから小一時間のロスで済んだけど

時間かかるから暖かい所でお茶でも飲んどきと言ったらなんでよ一緒にいるよと
クソ寒い中修理を見守ってくれた当時の彼女はいい子だったな

833: マスク剥ぎ(茸)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:30:47.24 IHpmdpP30.net
>>207
アウディA4オールロードとかVWパサートオールトラックとかかな？
レガシィアウトバックの方がコスパはいいかもね。数字では表せない質感とかはどっちの方がいいかはわからないけど

834: ジャーマンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:33:42.34 KUZ+pZeB0.net
資源の乏しい日本はその通りだけど、欧州で石油なんて採れたっけ

835: キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:35:17.98 YzLzWiWO0.net
>>832
なんで別れたか気になるわ

836: リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:36:49.15 poD1Xi250.net
乗った車の中で一番楽しかったのは旧ミニ
FDも楽しかったけど、ミニ面白い車は無いよ
また乗りたい

837: ツームストンパイルドライバー(熊本県)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 16:37:39.45 ebHJmaIf0.net
>>834
北海油田

838: マシンガンチョップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:38:41.10 gq5lIl0k0.net
>>270
ゼロクラ10年乗ってるけどメーター振り切るくらいにしても全然平気だよ。
むしろ新しいクラウンはスピード意識してないだろうから購入をためらってる

839: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:38:56.82 +XlW1klm0.net
>>830
ルーチェｗｗｗ
結構歳上と見たｗ

それ俺がハタチぐらいのガキの頃には旧車扱いだったわ…
今じゃ入手も維持も無理だけどやっぱ画像で見るだけでもカッコイイ

840: クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:39:52.38 IrHmwuCa0.net
ＢＭでトラックみたいな音出して走ってる奴いるけど
あれかっこ悪いと思わないのか

841: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:40:17.27 gOjfJZ8c0.net
１６０kmで怖いとかいつの時代だよ
今時の日本車なら高速に乗った瞬間にその程度は出てるぞ

842: テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:40:47.97 iGsAwcfv0.net
>>197
横からだけどホントの事だよ
有名な話だよ

843: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:42:51.63 gOjfJZ8c0.net
>>842
高張力鋼なら日本のお家芸。30年前の有名な話かな

844: アキレス腱固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:45:57.19 mBeXsALS0.net
いいとこ悪いとこあるんだよ。
日本車には逆立ちしても勝てないってとこだって多い。
ここを樹脂パーツ使うとか正気かな？ってとことか。
ところで俺の土に還りかけたE46のM3の買い替え候補がない

845: ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 16:46:19.76 IdconJKQ0.net
ル・マンに出場してるAudiのディーゼル技術って市販車に使えないの？

846: キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:47:22.24 l9MHJY800.net
>>839
今年57になるオッサン。
あの頃はみんな給料をクルマに突っ込んでたわ。
ロータリーは排気系を軽くチューンするだけで廻るエンジンが更に廻った記憶が。

847: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 16:47:46.12 dGLgRIFj0.net
>>844
M2

848: トラースキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 16:48:05.53 BossiF2r0.net
・ヨーロッパ市場の見方だと↓

パフォーマンス　→　ドイツ車

信頼性　→　日本車

価格　→　韓国車

スタイル　→　イタリア車　

快適さ　→　フランス車　

大体こんな感じになるかな。

849: ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 16:48:10.31 Fifk+6aL0.net
>>836
ミニの何が面白いんだい？

850: ジャストフェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:49:21.68 47fuj5830.net
そういえば以前、熊本で創価学会信者の山口芳寛が起こした事件もあったな。

。

851: ナガタロックII(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 16:49:31.81 B6JGFDPF0.net
韓国の人がロッテリアかと思ったと言ってたぞ

852: ドラゴンスリーパー(長野県)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 16:49:37.42 gOjfJZ8c0.net
>>849
大きいところかな

次ページ