「やっぱドイツ車はいいねえ」ドイツ車を買って自慢してる奴ｗｗｗ　日本車と同じ性能であることが判明

「やっぱドイツ車はいいねえ」ドイツ車を買って自慢してる奴ｗｗｗ　日本車と同じ性能であることが判明 at NEWS

[前50を表示]
150: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:54:09.80 XrYYUfFg0.net
>>118
デザインって車を調べる時真っ先に見えるのに
気に入らないけど買おうかなって思ったの？
まあ見た目大事だよね　ベンツはカッコイイ　
デザインに+200万払う価値は…俺には分からん

151: 断崖式ニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [LT]
17/03/29 10:54:38.65 LmuZAfUb0.net
日本車のが衝撃吸収性が高そうだからぶつかった時体への負担を考えると日本車一択だわ

152: TEKKAMAKI(dion軍)＠＼(^o^)／ [AT]
17/03/29 10:55:05.63 vFa/T+e20.net
日本車：フオオオオオオオ
ドイツ車：グロロロロロロロ
パワーかけたときの排気音が、俺にはこんな風に聞こえてる

153: テキサスクローバーホールド(中国地方)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 10:55:07.42 +i9qYYPN0.net
ドイツは性能ごまかしてるじゃん

154: 逆落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 10:55:24.67 pdP668w+0.net
昔、セルシオに乗せてもらったときに静かすぎて驚いた

155: バーニングハンマー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:55:29.53 p115jaG90.net
>>18
ベンツもワーゲンもアウディもランボルギーニもジャガーも全部塗装が雑過ぎて豊橋で直してからディーラーに行くんだぞ？

156: マスク剥ぎ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 10:55:30.29 ufpWWb2K0.net
>>89
初代BMWミニでも内装の天井落ちて来たとかオーナーが言ってたな

157: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:55:33.95 XrYYUfFg0.net
>>141
さすがにその辺のクラスのシートがマツダより劣るとかお前がおかしい
トヨタ嫌いでもいいけど嘘はやめてくれ

158: ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:56:01.32 xBfFT/+g0.net
>>141
はいはい
最後にマツダなんて書かなくていいよ
知ったかのアテンザ乗りお馬鹿さん(笑)

159: フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 10:56:15.16 /TlUq2zY0.net
いまどきそんな壊れるドイツ車聞いたことないわ

160: ファイナルカット(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:56:18.98 0f4pI+ia0.net
>>50
うちの近所にもいるわ
しかもクムホのタイヤ溝がなくなるまで履いてる

161: 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 10:56:46.34 L2kxuxYm0.net
>>126
欧州ではライバルに対しやや売れてる程度
アメリカじゃ全く売れてない
中国日本では評判いい
これ見れば分かるだろ

162: アイアンフィンガーフロムヘル(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 10:56:47.51 3PMtgD3b0.net
欧州車は小型車でも高速クルージング時の安定性が素晴らしい。日本車は小回りが利く。
高速道路をよく使う人は欧州車合ってるかもね。全然疲れないよ。

163: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 10:57:08.24 drDGqUA10.net
ビンテージ以外ドイツ車に興味なくなったわ。
どちらかと言うとテスラの方が興味ある。

164: ヒップアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 10:57:17.81 W8LWI46j0.net
>>73
こんなのアルト買ったときもしてるし　常識だろ

165: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:57:58.43 XrYYUfFg0.net
トヨタとかソニーを嫌う奴って嘘つきが多いのは何でだぜ
ｋの人みたい

166: TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:58:11.87 1ASeiQgz0.net
>>5
田舎のオッサンみたいだな

167: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 10:59:09.17 drDGqUA10.net
もうドイツ車乗っても誰も振り向かないよ。

168: トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 10:59:15.50 PeEq/GKi0.net
ドイツ車と日本車じゃ剛性感が違う。
F3とスーパーFJくらいの差がある

169: 稲妻レッグラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:59:18.29 b/LIwVoR0.net
>>50
オラついたオッサン率たけぇわ

170: TEKKAMAKI(岩手県)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 10:59:24.10 X+fZ3khy0.net
確かにドイツ車は200ｋｍで走行したりしるから
サスはしっかりしてると思う
ただスプリングは硬いしランフラットの乗り心地は国内の80ｋｍや100ｋｍの世界では
あまり褒められたものじゃない、車のきしみ音が無いのは
きしみ音の出ないスポット溶接したり緩衝材を入れたり遮音材のおかげだと思う
まぁ国産車でもハイブリットだとトルクは極太だしディーゼルに拘る理由も少ないけどね

171: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 10:59:36.40 rl4RDVvy0.net
何買えばいいか分類してやったぞ
完全コスパ厨→トヨタ全車種
少し見栄張りたいコスパ厨→レクサス全車種
意識高い系→アウディ全車種
スポーツカーオタク→BMW全車種、ポルシェケイボク911
被ってもいい見栄張り→ベンツC200以上
あまり被りたくない見栄張り→ポルシェマカン、カイエン、パナメーラ
絶対被りたくない見栄張り→アストンマーティン全車種

172: ミッドナイトエクスプレス(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:00:03.04 BiTCYKYE0.net
>>159
外車ディラーの収益の柱は修理ですよん
日本のディーラーはリコールｗ

173: カーフブランディング(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:01:37.41 R3k52uuD0.net
国産は燃費ごまかすからね。
業界が腐ってるから仕方ないか

174: かかと落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／ [AU]
17/03/29 11:02:03.13 ZZbGhmIh0.net
Cクラスに乗ってる。
アクセルペダルは重いハンドルは重いおまけにウインカーレバーまで重い。これらを総じて剛性感云々と言われるが、ただドイツ人のバカ力に合わせて作ってるだけじゃないのか？アイツら身体デカいし。
あとブレーキダストでやたらホイールが汚れるのもなんとかならないのかなー。
余談ですが、下回りから異音が出たらフロントのアブソーバー左右一式交換となってビックリした。
やっぱり日本人が使うなら日本車が一番使い易いのかも。

175: ショルダーアームブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:02:19.93 PFuD5w2S0.net
cv2ほしいんだけど故障率半端なさそう

176: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:02:20.72 XrYYUfFg0.net
>>173
スズキとか三菱か

177: エクスプロイダー(禿)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:02:24.41 IM0n99jT0.net
>>73
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ポルシェ買った時ポルシェカフェのディナー招待あったぞ
単なる食事だから大仰なことばないが
ただポルシェのキー持ってるとドリンク毎回タダの特典あったな
行ってないけど

178: ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／ [BR]
17/03/29 11:03:57.75 BI9QYwAj0.net
高速安定性はそりゃそうだろ
ドイツ車は200km/h走行時の安定性をベースに開発してる
日本車は100km/h走行時の安定性をベースに開発してる
当然の事だよ
その昔ゼロクラウンがドイツ車を意識して200km/hで開発してた
今のアスリートがどうかは知らんが開発コンセプトの違いだよ

179: ストマッククロー(大阪府)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 11:04:07.06 XOWRiEZ50.net
>>146
BOSCH辺りが作ってると思うわ
アッセンごと交換で6万ぐらいしたのかな？
と言うかドイツ車　のっけすぎだわ
同価格帯の日本車より100万近く高いだろ
近所のババアが見栄でベンツのCからケイマン乗り換えてたけど
乗りにくいんかねぇ？ステップワゴンばかり乗ってるわ

180: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:04:26.99 rl4RDVvy0.net
>>174
全てが重く堅いのは誤作動無くすためなんだってな
意識して運転動作をして初めてそれが車に伝わるようにと設計しているようだ

181: 逆落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:04:33.43 7SawTvlo0.net
欧州車を有り難がる評論家が悪いし、欧州に対して劣等感を持つ国民も悪いんだよ。
比べる前からベンツやBMWやアウディには勝てんと思ってる。

182: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [SI]
17/03/29 11:04:53.48 UEnUN8T20.net
>>127
直進性に全振りって具体的にどうやってるの？
日本車でもやろうと思えばできるの？
日本車はなんであんなにグラグラ軽いの？

183: かかと落とし(福井県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:05:08.16 fLErI8a20.net
ブランド力の差

184: ミドルキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:06:12.28 uvWw+6Qo0.net
>>1
メルセデスは、
中国で販売している車は中国製造、
日本で販売している車はドイツ製造だから
中国国内の話を出されてもなあ

185: 河津落とし(禿)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:06:25.80 NnaKWXOi0.net
同じクラスのドイツ車と日本車が正面衝突したらどっちが勝つの？

186: エクスプロイダー(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:06:31.33 r2+Z4Qvs0.net
日本車を叩いていいのはマツダの新車を買った者だけだ

187: 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 11:06:36.54 L2kxuxYm0.net
体に触れる部分のガッチリ感をボディ全体の剛性感に勘違いしてるところはあると思うわ

188: チェーン攻撃(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CL]
17/03/29 11:06:52.20 GBTlXeLc0.net
車を見栄で買えない貧乏人

189: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:07:04.98 XrYYUfFg0.net
>>185
壊れないほうが勝ちなの？

190: ジャストフェイスロック(庭)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:07:12.12 M12fWq0E0.net
サウジアラビアの現場では、日本車四年、ドイツ、コリアは2年が寿命の平均だったな

191: パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 11:07:32.73 nRnYqdZK0.net
直進安定性、遮音性、ブレーキ時のフィーリング、、
何から何まで全く違うじゃん
その辺のにいちゃんに目隠しして運転させてみたら？
100パードイツ車勝ち

192: 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 11:08:29.38 L2kxuxYm0.net
>>184
Cクラスは南アフリカじゃないの？

193: ビッグブーツ(茸)＠＼(^o^)／ [AE]
17/03/29 11:08:31.87 WTmRzQvj0.net
>>158
誰も自分が所有してたとか書いてないぞ。父親の乗っていたものだ。
マツダは社用車で乗ったもので、自分自身は壊れるのが嫌だからトヨタに乗ってる。が、トヨタのシートが好きじゃないって話。気分悪くしてすまなかったな

194: エルボーバット(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 11:09:15.85 drDGqUA10.net
最近は連休も高速混むし街中渋滞で200kmスピード出てもしゃあないだろ。新幹線で酒飲みながら移動する方がよほどリッチに思えるわ。

195: 逆落とし(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:09:21.20 tYqWuOfL0.net
それでお前らは何乗ってるの？

196: パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 11:09:28.28 nRnYqdZK0.net
シート！
シートなんかもうまるっきり違う

197: バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:09:37.22 FWHFRUCN0.net
>>63
ワロタ
何この文系丸出し

198: ラダームーンサルト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:09:38.68 hGYabCkM0.net
ドイツ車の走行距離の1/4は修理のため

199: ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 11:09:52.09 0EWBrgNU0.net
>>44
キチガイか

200: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:10:37.13 XrYYUfFg0.net
>>191
86とPOLOでも？

201: 超竜ボム(埼玉県)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 11:11:50.27 5IS8Icui0.net
>>182
トヨタとか特にハンドル軽すぎて不安だわ

202: ジャンピングDDT(福岡県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 11:11:59.81 wW/4+jrr0.net
日本車がおしゃれと思ってるやつのセンスを疑う

203: 雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:12:32.83 y7X0O3gd0.net
乗った感じとかはドイツ車好きだけど日常的な収納や使い勝手は圧倒的に日本車勝利だわ
まぁよく研究してるホントに

204: ジャンピングパワーボム(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:12:36.63 HHRjy/us0.net
>>173
欧州車は排ガス基準をごまかしてクリアした
やってることは同じですよ

205: ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:13:06.00 xBfFT/+g0.net
>>193
そんな説明要らんわ
だが、こちらこそすいませんでした

206: タイガースープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:13:09.07 e7BDJdre0.net
ゴルフや1シリは中古車価格が本当の価値だな
大衆車クラスではマツダやスバル以下の市場価値しか無い

207: 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 11:13:10.33 U7xWERkB0.net
アウトバックと同程度のドイツ車って何？
コスパどうなんだろう

208: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 11:13:28.13 B6Za9gif0.net
ゲル公はメンテナンスされる事が前提になっている感じよな
手を入れればそりゃ何十年と機能を維持できるに決まってるわ
国産、特にトヨタはメンテナンスフリーを目指してるっぽいし
ゲルはようやくオイル燃やすの止めたと思ったら1万キロ交換とか極端だよなｗ

209: ときめきメモリアル(catv?)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:13:34.68 2q9WvI4R0.net
>>103
120でも長距離ならドイツ車の方が疲れないよ
短距離ならそもそもそんな疲れないからいいけど
高速に乗る機会が多いならドイツ車は良いよ、安いのでいいから乗ってみるべき

210: フォーク攻撃(奈良県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:13:40.64 Y/qAicSZ0.net
ドイツ車はいいねえ・・・リリンが生み出した文化の極みだよ

211: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:14:18.13 XrYYUfFg0.net
>>201
マジか
セリカのステアリング回せない奴多かったぞ

212: ストマッククロー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:14:22.24 T1aEXhtQ0.net
徳大寺先生をdisるのはやめろ

213: ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／ [PL]
17/03/29 11:14:25.57 oUdMdkFl0.net
>>178
今時そんなもの信じてる馬鹿いるのかよ
最近のドイツ車で日本向けは日本仕様にカスタマイズしてるし、日本車だって欧州向けは欧州用カスタマイズしてるぞ
当然の如く今のドイツ車で日本向けにアウトバーン仕様なんてありえないからね

214: ツームストンパイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:14:26.68 71biPnUo0.net
富士スピードウェイでGT3で275キロ出してもまったく恐怖感を感じず、感動した

215: フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:15:28.23 rU5JOD3t0.net
>>31
日本車はドイツ車に比べてハンドルの遊びが多い
日本は凸凹道が多かったからそれに適応するように作られている
サスペンションが米車のように柔らかければその必要は無いが日本特有のカーブの多さと起伏の激しい道に対応出来るようにサスペンションは固めだ、その為にハンドルの遊びが外国とは異なる
その為、高速などでハンドルをしっかり握っていても容易に横風で車は流される
ドイツ車に遊びは少なく、しっかりハンドルを握っていれば日本車ほど横風に流される事はない
この感覚がドイツ車のハンドルはしっかりしてると思う要因だろう

216: 河津落とし(禿)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:16:05.45 NnaKWXOi0.net
>>189
死なない方が勝ち

217: リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:16:13.46 poD1Xi250.net
>>202
ドイツ車もお洒落とは言えないでしょ
フラ車やイタ車なら分かるが

218: テキサスクローバーホールド(京都府)＠＼(^o^)／ [BG]
17/03/29 11:16:23.55 CHDxMnvD0.net
[ ：：━◎]ﾉ　高速の異常な安定感ただし電気周りは百均レベル．

219: ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 11:16:50.90 cAWZmZyp0.net
>>174
ドイツ人は力の調整が出来ない奴が多いって聞いたがな。
人間の側で調整が出来ないから機械や設備側を耐えられるくらい重く固くしてるらしい。
俺はドイツ物とかも試したが最終的には日本物に帰ってきた。

220: セントーン(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:17:10.25 vjEIKwfZ0.net
>>150
故障リスクや部品供給を考えて日本車かなと思って、レクサスにしようかなぁと考えた
デザインはおっしゃるとおりで最初から「？？？」だったけど、他に良い点が無いかと探したが
やっぱりデザインは重要なんだよね・・・・
それにベンツ、BMWなら部品不足ってあまりないからね、今の日本なら

221: バックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:17:10.83 cjI2aKd00.net
今時わざわざ外車乗ってるのって年寄りかダサい人ってイメージ

222: ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／ [BR]
17/03/29 11:17:16.08 BI9QYwAj0.net
>>213
じゃあ日本で売ってるドイツ車も日本車と同じって事だね
ドイツ車の方が高速安定性が良いって意見があったから
そうであれば開発ベースの違いだよって話

223: サソリ固め(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:17:36.60 +G6/QNm00.net
ブレーキローターを消耗品と割り切っている欧州車、一生もんだと植え付けられてる日本車
消耗品に対する考え方が違うから初期性能だけとっても話がかみ合わんわ
ただ絶対的に言えるのは日本国においてランニングコストが少ないのは日本車ってこと。

224: エメラルドフロウジョン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:17:49.10 e6ngXAeQ0.net
>>89
ボロだな

225: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 11:18:08.89 B6Za9gif0.net
>>215
いや、普通にラックの取り付け剛性だろ、何言ってんだ

226: グロリア(庭)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:18:38.36 6zpJ6NGh0.net
トヨタ→車に興味が無い
日産→トヨタはいやだ
ホンダ→信者
三菱→田舎
マツダ→キチガイ
スバル→ガキ

227: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:18:47.32 XrYYUfFg0.net
>>216
じゃあどっちも死なないんじゃね

228: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:18:50.89 rl4RDVvy0.net
>>219
これは酷いホラ吹き

229: シューティングスタープレス(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:19:00.07 cRvX3wqm0.net
国産は圧倒的にボディがクズ
しかしガッチリ作ると重く高価になって国産の美点が皆無になる罠w

230: ブラディサンデー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:19:17.77 2ayAII1n0.net
見た目日本車ダサすｷﾞｨ！

231: TEKKAMAKI(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:19:21.97 Orf6exAd0.net
未だに外車乗ってるのってバカだけだろ

232: チェーン攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:19:28.82 6CRHe98B0.net
日系車は外観がおしゃれ？？？？？？？

233: ブラディサンデー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:19:55.06 2ayAII1n0.net
>>231
だいたい嫉妬なんだろ～な～

234: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:20:33.08 qHysbC1X0.net
ドイツ車は故障多いよ

235: 河津落とし(禿)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:20:34.70 NnaKWXOi0.net
>>194
リッチ感味わうなら船がオススメ。
夕日見ながら甲板で飲む酒は格別だよ

236: ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／ [PL]
17/03/29 11:20:42.84 oUdMdkFl0.net
>>222
それもあるのかもしれないけど、便所の落書きの意見に高速安全性が～とか個人の体感言われてもな
データで示されるならわかるけど体感だとね

237: スパイダージャーマン(WiMAX)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 11:21:02.45 8+bPpyXh0.net
ベンツのどの車種かは忘れたが何かすごく使い勝手がいいらしいな
その辺がやっぱ車発祥の地の一つだわ
みたいな記事をよんだことあるな
本当かどうかは知らんがなｗ

238: リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:21:02.83 qHysbC1X0.net
>>205
うむ

239: メンマ(京都府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:21:03.29 ZHlmpaze0.net
電装がね･･
ドイツ車を日本で使うにはまだまだ弱い。日本車は電装は優秀だよ

240: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:21:25.74 rl4RDVvy0.net
貨物車として車を見るか
遊び道具として車を見るか
嗜好品として車を見るかで皆が皆全然違う車選ぶよな

241: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:21:31.26 XrYYUfFg0.net
>>223
日本車でも消耗品だ
値段も安いし工賃もぼられないってだけ

242: ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:21:48.95 whAzADNs0.net
田舎のおっさんのベンツ信仰はマジ宗教
去年納車して電気系統3回壊れてるけどイヴォーク最強

243: ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:22:08.05 Bvd0/aLN0.net
>>18
なをでだろうね？
おれのE350も新車で7年乗ってるが一度コーティングしただけで豪雨で走った翌日もフクピカ一枚で元通り。
ボンネットなんか今だに3センチ程度水玉ができる。
なんか物が違う。

244: トペコンヒーロ(庭)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:22:08.94 EYwmfY1c0.net
外車は修理に時間と金が無駄に掛かるイメージなんやけど実際どうなん？

245: 河津落とし(禿)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:22:33.66 NnaKWXOi0.net
>>229
ボディに関しては壊れるように作ってるか壊れないように作ってるかの違いじゃね？

246: ドラゴンスクリュー(宮崎県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:22:43.47 WGm5LpoT0.net
雉沢さんかと思ったけど違った

247: 河津掛け(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:23:04.66 J5Df17A20.net
見た目とプラシーボ

248: フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:23:26.77 rU5JOD3t0.net
>>225
馬鹿かおまえはwww

249: ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／ [BR]
17/03/29 11:23:40.74 BI9QYwAj0.net
トヨタ→平均点が高い、車に興味がない人は無難
日産→トヨタに近づいてる、トヨタが嫌な人はどうぞ
ホンダ→信者
三菱→田舎、デリカD5
マツダ→安い
スバル→雪国、車ヲタ

250: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:23:43.17 rl4RDVvy0.net
>>244
イメージそのまま
大体部品の取り寄せに時間掛かる

251: ドラゴンスリーパー(新潟県)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:23:48.18 AO+Vhum70.net
アメ車に乗りたい
トランプさんには期待してる

252: 中年'sリフト(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:23:51.78 Y4LtdHYk0.net
最近のケツが垂れてるベンツがカッコいいと思えない

253: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:23:59.20 XrYYUfFg0.net
なんか剛性を履き違えてる人が外車好きに多いな

254: ファルコンアロー(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:24:33.56 S6cS9skq0.net
>>242
このスレ見てもドイツ車の話しかしない人がほとんどだからね…

255: 河津落とし(禿)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:25:20.52 NnaKWXOi0.net
>>253
せめて外装の剛性とシャーシの剛性は分けてほしいよね。

256: 超竜ボム(大阪府)＠＼(^o^)／ [BG]
17/03/29 11:26:00.08 PLdyoUWR0.net
>>225
うわぁ、、、、、

257: ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:26:03.83 whAzADNs0.net
50代以上の世代はドイツ製=堅剛のステレオタイプがDNAに埋め込まれてるからな

258: ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／ [PL]
17/03/29 11:27:40.98 oUdMdkFl0.net
>>244
BMWはすぐ壊れるよ
半年に一回は修理に出す。まぁ言われたのがドイツ車の中低グレードは部品も粗悪ですぐ壊れるって言われたけどね
好きじゃなきゃ乗ってられないよ
ただ日本の逆輸入車も結構壊れるぞ

259: ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:27:50.17 9MvsN0fa0.net
>>106
お前乗った事ないだろ？

260: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 11:27:54.15 B6Za9gif0.net
>>254
スレタイに書いてあるからだろハゲ
ゲル車というか、おベンツBMWは日本法人置いてるおかげで
そこそこサービス体制整ってるけども
ラテン車とか部品が船便1ヶ月とか普通だし、話にならない

261: エルボーバット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 11:28:03.18 udEDuYMr0.net
>>4
ボルボの中身がマツダっていつの時代の話してんだよ

262: ドラゴンスクリュー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:28:49.27 WAxMgeYe0.net
イメージだけで語るのはやめてくれよ。

263: フェイスクラッシャー(京都府)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 11:29:20.92 yayRYDYG0.net
中国人は技術に関しては自分達が一段劣ってるだけに
公平に見れる。こういう目をもってると伸びるね。
日本人は盲目な国産信仰をしてるうちに駄目になってしまった。

264: アンクルホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:29:50.69 6r18dtPw0.net
>>5
もうね、トヨタ車に勝てるドイツ車はないよ
新車で舶来をありがたがる時代は終わった

265: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [ZA]
17/03/29 11:30:34.35 B6Za9gif0.net
なんかバカが居るけど、おベンツなんか長らくボールナットだからな
ユルユルや
直進はジオメトリで、剛性「感」はステアリングがくっついてる鉄板の厚さ

266: リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:30:38.65 poD1Xi250.net
>>255
そうなんだよな
嫁が撤退したオペルに乗ってたが、
操作系の剛性感がすごかった
でもボディの剛性感はさっぱりだった
そういうところを感じ取れない人が
日本車ガーを言うんだろうな

267: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:30:49.93 XrYYUfFg0.net
アメリカでは販売数でレクサスがベンツを抜いたらしいな

268: ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:31:06.14 oEYGpkb40.net
運転した事がある外車
3やC.ゴルフ程度
他人の物なので無茶出来ないのもあるけど
数時間の運転では差異は不明な車音痴
そんな私でも、10年落ちなAMGはラベルが
違うと感じた

269: サソリ固め(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:31:45.35 +G6/QNm00.net
>>241
消耗品ではあるが交換スパンは違うだろ、俺一台の車に17万キロ乗ったがパッド交換1回ローター交換無しだぞ
それなりにロータも薄くなってはいたが許容レベルのまま廃車までこぎつけた。
シュペールサンク乗ってたけど樹脂類の質が日本車に比べて劣るってのが一番気になったな
それ由来だとワイパーが割れ、適応ワイパーがなくアームごと交換のハメになったりしょーもない所が嫌気の元になったりした

270: メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 11:31:59.14 ho2ZcKzb0.net
クラウンで160㎞出すと怖いけどベンツ、BMで220㎞出しても全然怖くない
足回りがまるで違う感じ

271: スパイダージャーマン(WiMAX)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 11:32:37.34 8+bPpyXh0.net
>>252
福野礼一郎だったと思うんだが
20年くらい前に尻の垂れたレパード・J・フェリーっていう日産車を
30年後には間違いなく評価される車だって言ってたわ
ケツ垂れデザインのことを言ってたかどうかは知らんがなｗ

272: ミドルキック(庭)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:33:03.08 ozf5nn2q0.net
>>3
同価格帯で比べてだよね

273: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:34:08.96 XrYYUfFg0.net
>>270
パッソで150出しても怖くなかったのに　
足回り以前に外車信仰による自己暗示かな

274: サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:34:10.06 kfS88tzr0.net
愛知北部に住んでるけど
最近ベンツが走ってるのよく見るわ
なんであんなに増えたんだ？

275: トペコンヒーロ(庭)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:35:19.14 EYwmfY1c0.net
>>258
壊れるのはあんま気にしないけど部品なくて直らんのは困るわな

276: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:35:53.24 rl4RDVvy0.net
>>274
C以下の安いグレード導入したからだぞ
昔は日本車の専売分野だったのにな
まあまだ日本には何かと正義の軽があるけど

277: トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 11:35:53.47 PeEq/GKi0.net
日本で街中メインなら、シビックで十分だわ。
東京-大阪間でも運転が苦にならないならAMG　Eクラスが良いな。

278: ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／ [BR]
17/03/29 11:36:45.37 BI9QYwAj0.net
160kmで怖いクラウンっていつのクラウンだよｗ
今時ミニバンでも160くらいなら安定しとるわ

279: ときめきメモリアル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:38:12.61 zxpirPqz0.net
ベンツの助手席に乗ったことあるが、正直レクサスと変わらんかったな
内装のアクが強いくらいか。

280: ショルダーアームブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 11:38:26.57 IdconJKQ0.net
貧乏人のワイは軽くてトルクある車が一番楽しい

281: ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:38:46.24 Bvd0/aLN0.net
>>237
機能性や使い易さは日本はドイツ車の足元にも及ばない。
国産高級車と同スペックでもドイツ車は説明書なくてもなんとなくわかるが国産車はごちゃごちゃさせすぎてボタンだらけで何がなんだか分からん。
ライト一つとっても前に回すのか手前に回すのか夜だと見えんしマジ国産使いずらい。
オーラライトだって5メートル程度の陸橋で着いたり消えたり(笑)
ベンツみたく闇の深さを読んで15メートル程度まで点灯させなければいいのに。
あと一度のついたら10秒程度は消えない。
それと国産もベンツみたくライトのオフスイッチを無くしたほうがいい。
完全オート。

282: ラケブラーダ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:38:52.20 nrQLbNfE0.net
>>258
エアBMW乗りかよw
1990年台前半からBMWに乗り継いで来ているが、今は故障なんて滅多に無いぞ
昔はちょこちょことあったが、ここ20年くらいはほとんど無い
あったとしても運転には何ら支障の無いものばかり
３シリーズから７シリーズ、Ｘ５にＺ４まで10台以上乗って来た俺が言うんだから間違い無い
メルセデスベンツも同様で故障など滅多に無かった

283: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:39:19.64 XrYYUfFg0.net
確信した
車に興味ない人＝ドイツ車　だな

284: メンマ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [DE]
17/03/29 11:40:00.24 ho2ZcKzb0.net
>>273
べつに外車なんて好きではない
高速時の圧倒的違いに驚いただけ
まぁ古い話しだから今は違うのかもしれんが

285: ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:40:00.64 whAzADNs0.net
ベンツが売れる理由
親父50代以上=やっぱベンツだよな ←ここ
中年3-40代=ベンツっておっさんだよな
若者男=車とか情弱すぎwwww
若者女=ベンツ乗ってるパパが欲しい ←ここ
中年女=結婚するならベンツ乗れる経済力の人 ←ここ

286: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:40:17.27 EZeuIpO20.net
走行中の剛性と
衝突安全性は違う
ドイツ車を讃えるのは走行中剛性

287: 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:41:35.78 UzS73lYN0.net
最新型のBMWは壊れないとかって話が多いけど、あれはアテにならん。
うちのは半年にいちどは新しいトラブルが出る。
異音も多いし、直進性もイマイチだし、人に積極的に勧められるものではない。

288: ラケブラーダ(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:41:52.42 nrQLbNfE0.net
自分で運転するならBMW、乗せてもらうならレクサスだな
メルセデスベンツはレクサスに近い
BMWはコーナーを曲がる時の食い付きが違う

289: 毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:41:54.60 hReFBwsW0.net
中国人はまだ「あ、グチャグチャに前が潰れるｗ日本車危ないｗ」とか言ってるんだろ

290: ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:42:09.76 Bvd0/aLN0.net
>>244
俺のE350は7年間10万キロ乗ったが故障ゼロ。
ただ消耗品が高い。
パットローター2～3万キロで5万程度だったかな？
バッテリーが4万。

291: トペコンヒーロ(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:42:24.56 9kw6Oggo0.net
トヨタ１社の技術から逃げる為、ドイツ車ならびに欧州車勢嘘八百発動、ＥＵの空を真っ黒にするの巻
技術でどう負けようと、死んでも日本車は認めたくないよい事例ですね

292: キングコングニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:43:22.52 824xP/aL0.net
高速で故障して路肩に停まってるのはドイツ車がおおいとおもう

293: ウエスタンラリアット(静岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:43:27.30 zXBZlXgj0.net
abcクラスのチープベンツをドヤ顔で乗ってる奴多いよな
ローン組んで必死に乗ってるんだろうなぁって思うわ

294: 毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:44:17.15 hReFBwsW0.net
>>286
足固めるなら中国車だって余裕で出来るんだよ
日本車はそれと違う方向性だろ
フランス車だって前世代はフワフワでそれが個性なんだから

295: キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:44:26.06 npjZEK3C0.net
>>278
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

296: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:44:41.56 rl4RDVvy0.net
>>285
なるほど
レクサス乗ってるパパが欲しいってのも探せばいそうだがそうそういなさそう

297: ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:45:07.57 CG/zCJG10.net
>>226
スズキ「・・。」

298: ハイキック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:45:08.99 eY/8Ay7J0.net
それでもアルファが欲しいんや

299: サソリ固め(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:46:25.48 +G6/QNm00.net
>>298 つプリウスα

300: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:46:35.79 rl4RDVvy0.net
>>293
Aでも45 AMGって書いてあったらプリウス3、4台買えるよ

301: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:46:38.32 XrYYUfFg0.net
>>295
クラウンと比較するには350万も高い車じゃないとダメか
ドイツ車大丈夫か？

302: 目潰し(庭)＠＼(^o^)／ [CA]
17/03/29 11:46:52.52 JMLMHjx10.net
日系のデザインおしゃれか？

303: 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:47:00.41 aGANf/Uh0.net
>>292
車検代ケチって正規店でやらずにその辺の車屋で通すだけだからだと思うよ。
貧乏人が見栄を張りたいんだろうけど

304: セントーン(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:47:23.25 vjEIKwfZ0.net
>>287
外車は当たり外れがでかいね
昔乗ってたBMWの320は10年超えても滅多に故障がなかったけど、その次に乗ったCクラスは年中壊れてた
年末に買い換えたCクラスは今のところ安定しててよさそうな感じ
でもまぁ3年ごとに買い替えることにしたｗ
それにしてもハンドブレーキがないのはびっくりしたし、ギアがハンドルの右側で「P」はボタンプッシュ
慣れるまで違和感があったね
あとアイドリングストップはクソウザイので毎回切ってる
右折のときとかマジで危ない
クルージング機能は怖いから使わないｗ

305: エルボードロップ(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:47:33.76 Nwgul0OZ0.net
重さが同じでもな、溶接箇所が変わる・増えるだけで乗り味変わるんやで
ドイツ車にも日本車にもそれぞれの良さがあるでええやんか
iPhone必死に扱き下ろしてるファーウェイ使いみたい

306: 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 11:48:24.74 sQ/iFooW0.net
電装周りの信頼性は日本車基準だと20年以上遅れてる
そのくせ日本車以上のギミック満載で余計に手が掛かる

307: 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:48:26.16 SC4QL4H60.net
>>295
サムネだけで分かる清水臭w

308: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 11:48:52.41 lAvyDNk/0.net
>>81
ｗｗｗｗ

309: 毒霧(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:48:54.04 hReFBwsW0.net
>>304
アイドリングストップ機能ってエライ迷惑だよな

310: フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:49:04.65 FHuEwNU+0.net
性能の話ではない。
ブランディングに成功してるかどうか。
日本が最も不得意とする分野。
だから外国製品にシェアを食われてる。
車も、アパレルも宝飾も腕時計も家具も
家電でさえ高価格帯は海外製品の独壇場。

311: レインメーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:49:27.30 OTNeUwqs0.net
20年位前に親父が新車のBMWの635？はっきりと覚えていないけど
納車から2ヶ月でトランクが閉まらなくなって部品待ちが2ヶ月と言われて怒っていたな、
それ以来その車は見ていない、どうしたんだろ？
今はそんな事無いだろうけど。

312: バックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [BR]
17/03/29 11:49:52.37 98jwki330.net
スバルでさえドイツで買えばくっそ高いし同じ事だろ
でもまぁ無駄なことにカネ掛けられるくらいにカネ持ってんよ？
というアピールにはなるわけで、そういう需要もでかい

313: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 11:50:00.81 lAvyDNk/0.net
ドイツ車は高速安定性とデザインだな。
ただ世界一過酷な日本の夏に耐えれるように設計されてないし、耐久性は低いよ

314: 32文ロケット砲(関西・東海)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:50:19.83 FubvzhECO.net
>>302
トヨタ信者にはトヨタ車が最高にかっこよく見えるらしいよ
やばいね

315: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ [AR]
17/03/29 11:51:11.41 lAvyDNk/0.net
世界一過酷な日本の夏と、世界一過酷な使い方に耐えられる日本の車は

軽トラだよ、アメリカでも大人気

316: ドラゴンスリーパー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／[US]
17/03/29 11:51:29.62 B1XPc4AKO.net
>>14
トヨタが初代セルシオを出したらベンツが慌てて上の車格のV12の600を出して逃げたのは有名な話

317: 不知火(秋)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:51:55.00 rZ5PebSA0.net
>>182
アライメントがドイツ車と国産車では大きく異なる
直進性を良くするためにトーインがかなり強く、国産の基準値より大きいくらい
そうするとハンドリングに影響が出るのでキャンバーをポジティブにつける
それでトーインの弊害を相殺しステアリングの応答性が良くなる
ただしタイヤの外側が方減りするのでこまめなローテーションが必要

318: メンマ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [BA]
17/03/29 11:53:17.90 5nkWbp1BO.net
>>1
外国車を性能で買うと思ってる貧乏ゆとり
日本人の貧乏性もここまで染み付いたんだなｗ

319: 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:53:40.59 UzS73lYN0.net
>>304
3年買い替えが本当はベストだね。
ハズレを引くと、愛着も薄れてしまう。器のデカい人はそうではないのかもしれないけどｗ
アイストップは明らかに国産のと出来が全く違う。BMWのは本当に酷い。

320: キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:53:50.89 npjZEK3C0.net
>>301
レクサスでも同じだぞ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

321: キャプチュード(長屋)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:54:15.80 DXSHZ/rg0.net
家電と自動車の違いだよ
日本車のスペックは本当にあてにならん

322: 河津落とし(静岡県)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 11:54:16.01 YsuxzBvb0.net
方向性の違いぐらい

323: サソリ固め(山梨県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:55:23.56 +G6/QNm00.net
高速道路の路肩に停まっているのは今も昔もジャガーが多いって印象

324: 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 11:55:32.01 sQ/iFooW0.net
>>319
延長保証諸々でまぁ5年だな

325: ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 11:55:51.00 whAzADNs0.net
>>306
ほんとコレ
俺も次は絶対国産にしようと思った

326: リバースネックブリーカー(家)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 11:55:51.75 pqAZFLgp0.net
劣等ネオモンゴロイドと
エリートドイツ人では実際　遺伝子に何十万年の差がある？

327: ボラギノール(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 11:56:19.96 qq/GRnPr0.net
>>239
まさにサプライヤーによる部分なんだろうなぁ
日本車は当たり前だが日本の部品メーカーが多いからだと思う。
国産車でもマーチとかノートは良く壊れたわ。
安物の車だから壊れるというもんでもなく、valeoの電装品自体がダメみたいだった。

328: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:56:56.28 rl4RDVvy0.net
>>312
スバルは全世界で安いぞ？

329: ファイヤーバードスプラッシュ(静岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 11:57:21.85 4/tR/uBL0.net
てかさ、日本の自動車ジャーナリストて最悪よ。
あっちの奴らが多い。
外車信仰で日本車を正しく評論しねーんだもの。

330: 張り手(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:57:48.87 rl4RDVvy0.net
>>316
慌ててってより規定路線なんだろ
慌てて出したと思える頭がもうね

331: ニールキック(WiMAX)＠＼(^o^)／ [IE]
17/03/29 11:58:17.39 CrnQtftR0.net
ブランドも含めての話なんだが？
トヨタw日産っwホンダwwwマツダwwwww三菱wwwwwスバルwwwwwww

332: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 11:58:38.53 XrYYUfFg0.net
>>320
その評論家センセーの個人的意見じゃねーかｗ

333: 腕ひしぎ十字固め(東京都)＠＼(^o^)／ [CO]
17/03/29 11:59:34.14 sQ/iFooW0.net
>>327
日産はそこら中Valeoになったな
昔から関係の深かった市光工業も子会社にしてカルソニック棄てたから更に加速しそう
トヨタはフォグランプくらいだけど

334: ボラギノール(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 11:59:52.77 qq/GRnPr0.net
>>313
中古車の並行輸入に依存してる国だと、
日本の中古BMWとシンガポールから来たそれだと、同じ車種でも
日本から来たほうがオイルシールなんかの傷みが少ないんだって。
シンガポールは年がら年中夏だから、その意味では日本より過酷みたいだ。

335: サソリ固め(茸)＠＼(^o^)／ [IT]
17/03/29 11:59:58.94 vy/uV9y+0.net
同じ価格帯で比べれば同じ
ってことだろw
何が乗ればわかるだw
カー音痴の馬鹿w

336: アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:00:32.84 ntZ+fSdt0.net
>>239
ドイツ車もデンソー製品使いまくりなんだが

337: 河津落とし(静岡県)＠＼(^o^)／ [GB]
17/03/29 12:01:56.05 YsuxzBvb0.net
>>37
で、グーグルやらアップルが車作るの？

338: キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 12:02:42.21 npjZEK3C0.net
>>332
数百種類の車に乗った人の意見
vs
数十種類しか乗ってない一般人の意見

339: アンクルホールド(長野県)＠＼(^o^)／ [VE]
17/03/29 12:04:49.87 AB3v6+S30.net
外車メーカーどもが連合組んで戦っても
日本の民間企業トヨタ自動車に全く歯が立たない現実
認めろよ　生かされてるって

340: ボラギノール(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [MX]
17/03/29 12:06:08.39 qq/GRnPr0.net
>>336
電装だけじゃなくてミッションまでアイシンのが載ってるのもあるよね

341: リバースネックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]
17/03/29 12:06:24.71 llVoasZf0.net
日本車はオプションが多すぎで嫌になる。

342: ジャンピングDDT(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]
17/03/29 12:06:40.45 whAzADNs0.net
おっさんはゴルフ行くだろ
そんで高速乗るからバカでも分かるように直進性や剛性がわざとらしく分かりやい味付けのベンツが売れるんだよ。
横に乗せてる銀座のお姉ちゃんも、やっぱベンツ違いますねとなってベンツ買うor買ってもらう。そのループ。
社長が車オタクなせいでトヨタはこういう情弱への完璧な対策がまだまだ甘い。

343: デンジャラスバックドロップ(京都府)＠＼(^o^)／ [EU]
17/03/29 12:06:51.59 xdr1TuL40.net
>>5
（笑）だけで釣ってんじゃねえよ（笑）

344: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:07:28.33 XrYYUfFg0.net
>>338
ファミ通の評価とか間違いないよね

345: リバースパワースラム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:08:21.03 poD1Xi250.net
>>326
岡くん、復活したのか

346: ジャンピングパワーボム(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:09:05.63 HHRjy/us0.net
>>338
大多数の評論家は偏見持って評価してるから評論家の意見などどうでもいい

347: リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:09:10.82 y3ZaMIEf0.net
ν速民は意識の高い金持ちがチラホラいるからドイツ車多そう。国産でもドイツ車でも好きな方乗ったらええねん。自分の人生や

348: 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:09:23.89 AEn+50Ms0.net
>>73
ワイン貰って、写真撮られたぞ。
ノンアルコールのスパークリングで乾杯とかした。

349: キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/03/29 12:09:51.30 npjZEK3C0.net
>>344
全然関係ないジャンルの話を出してくるあたり本当に車に興味あるのかって感じ

350: チェーン攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:10:22.30 /vYp5Z860.net
そりゃ外車は車検の3年まで部品がもてばいいみたいな感じなので乗り心地やハンドリング良く出来る
日本車は5年目安
スズキは7年こえてからが勝負

351: ジャーマンスープレックス(新潟県)＠＼(^o^)／ [SI]
17/03/29 12:10:44.83 keKPzwXQ0.net
２００キロ出ると
２００キロ出せる
の違いが、日本車とドイツ車の違いだと思ってる。

352: 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:10:57.93 hgXWwols0.net
マミーがワーゲンのゴルフのってるけど、シートのリクライニングがなぜか手回し式(しかも硬い)だったりヒーターの効きがすげえ悪かったりして個人的にすげえ不満
しかも正規ディーラーで車検終えた一週間後に突然エンジンかからなくなって車自体交換になったり

353: ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:11:49.38 XrYYUfFg0.net
>>349
自分の意見がないから評論家の言う事を真に受ける
そりゃベンツが優れてるのも嘘では無いだろう
でもお前が偉そうに振る舞う理由も分からない
評論家本人ですか？

354: クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／ [NL]
17/03/29 12:12:18.93 uIodsC9t0.net
日本車はプルトニウム臭いから嫌

355: トペコンヒーロ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:12:24.24 +XlW1klm0.net
小ベンツ買うぐらいならレクサスの方がマシだとは思う
デザイン無視なら

356: ミラノ作どどんスズスロウン(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
17/03/29 12:13:00.31 2crag1gQ0.net
性能なんかどうでもいいんだよ
ブランドだよブランド
ベンツ乗って高速の追い越し車線走って前の車に接近してみろよ
すぐに左に寄ってくれるぞ

357: かかと落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／ [AU]
17/03/29 12:13:41.49 ZZbGhmIh0.net
>>338
＞>>332
＞数百種類の車に乗った人の意見
広報用の新車をチョイ乗りしただけの意見だからね。あんまり参考にならない。「ディーラーで実車見たらこんなとこに注目してみてー」レベルでしょ。

358: 逆落とし(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [HU]
17/03/29 12:13:49.25 tsBhVzErO.net
？「ドイツ車メーカーに札束で顔を叩かれて国内メーカーをディスる売文ステマ記事を書く守銭奴売国奴とか、オレぢゃねぇーっすよパイセン！　(ドイツ車メーカー御用評論家感」

359: トラースキック(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
17/03/29 12:14:00.46 QC/brqvV0.net
日本人だから日本車を買うべきなんだろうが…。
義父がLS600hとSクラスAMGを一台ずつ持ってて、よく乗り比べさせてもらってるけど
自分が運転するならSクラスの方が楽しいよ。

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