スズキカプチーノが今さら不具合でサービスキャンペーンｗｗｗｗｗ

スズキカプチーノが今さら不具合でサービスキャンペーンｗｗｗｗｗ at NEWS

102: ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]
17/02/13 20:50:03.32 9BLwwV570.net
>>99
184だけどビートだけは乗れた
後継のS660は乗れないから糞

103: リバースネックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
17/02/13 21:02:46.15 +wRPP+d70.net
>>101
すんごい狭っ苦しいのよね、軽って
頭上は別として、横の狭さがキツい

104: ファルコンアロー(岡山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/02/13 21:10:00.74 RziR9Xpj0.net
>>95
K6A純正補修互換のオーバーサイズピストン作ってるメーカーは幾つか有るよ。
あと、最近はボア径上げずにシリンダ側を直すのも有るみたいだし。

105: シャイニングウィザード(大阪府)＠＼(^o^)／ [PR]
17/02/13 21:19:16.70 GxF01TJd0.net
去年こいつで日本一周してきた。
どんだけ乗っても疲れないんだよなこの車。

106: ファルコンアロー(岡山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/02/13 21:25:09.42 RziR9Xpj0.net
>>102
それ以上に、この頃のホットモデル(特にカプチーノ)はシートの座面が恐ろしく低い上に持つ所が少ないんで、乗り降りの動作が体に悪い。
乗ったら降りたくなくなる。
降りたらしばらく乗りたくなくなる。
腰痛になると最悪w

107: ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]
17/02/13 21:32:04.65 9BLwwV570.net
>>102
いや横はタイトいえばいいだけｗ
タルガはロールバーが邪魔すぎる
オープンなら邪魔するものが無いので頭上はクリアだかいいんだが
足元はグッと堪える事が前提だけどもｗ

108: キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/02/13 21:49:31.36 ta6rDE6U0.net
>>95
オーバーサイズ再販してるよ

109: クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／ [US]
17/02/13 23:03:24.15 SnmYGQUy0.net
>>76
あーそうか
FFベースだとばっかり思ってたわ
それはダイハツのあれか
名前出てこねー

110: ダイビングヘッドバット(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/02/14 00:08:31.63 i/IrvvYx0.net
これ1台のみって要は倉庫にあった試作品か何かを誤って売っちゃったって認識で合ってる？

111: ラダームーンサルト(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/02/14 03:21:38.85 dtku77nw0.net
>>52
トヨタが金を出してスズキがカプチーノ＝FR-Sを作ればいいのに
次期ジムニー用縦置きパワーパックを使うカプチーノ用FRシャシーを開発してスズキはカプチーノ､トヨタは1~1.2Lのエンジンを積んでFR-Sとして販売する
win winやろ

112: 稲妻レッグラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/02/14 05:48:53.06 AwSUMLcS0.net
ジムニーもいよいよR06Aなのかな？来年辺り

113: 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [SA]
17/02/14 15:36:44.89 PxAei4KJ0.net
オートメカニック誌で、カプチーノの修理記事があったね。
オークションで買ったんだけど、床が錆で抜けまくりな酷いタマだった。
アレは無事に修理出来たんだろうか？

114: エルボーバット(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]
17/02/14 22:02:34.89 E7qLWqcH0.net
昔女友達がカプチ乗ってて、珍しいからと軽オープンの集会によく呼ばれてたから護衛で着いて行くこと多かったけど、メインで乗ってる人間は少し変わった奴が多かったな
セカンドで乗ってる人はまあまあ普通の人だった

115: 不知火(庭)＠＼(^o^)／ [US]
17/02/14 22:08:27.97 LPpAcjKu0.net
>>113
この辺りの趣味車は変なの多いよ
専門店の店員も乗ってるやつも
ja11乗ってるがたまにショップ行っても変な雰囲気出てて落ち着かない
すげえ適当だし

116:な

117: トペコンヒーロ(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [DE]
17/02/14 22:13:41.48 ZNPnZmgUO.net
>>112
抜けたら鉄板溶接で！
かえって強度が増すよね

118: フェイスクラッシャー(愛媛県)＠＼(^o^)／ [IT]
17/02/14 22:54:34.95 2tgwJ/020.net
経年劣化でフロアが抜けるクルマのスレはここですか？
サビで抜けたりすると、メンバーの取り付け穴再生するだけでも大変らしいけど。

119: タイガースープレックス(中国地方)＠＼(^o^)／ [NL]
17/02/15 06:09:04.51 V0G1Fk850.net
ドドドドドドッピオ

120: キングコングラリアット(岩手県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/02/15 19:57:42.49 m2LJKGXE0.net
>>65
つまりあれか、カプチーノ向けK6Aの補給部品用シリンダーブロックに打刻が無かった
ってことか
無茶苦茶レアだな(´・ω・｀)

121: キングコングラリアット(岩手県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
17/02/15 20:05:18.27 m2LJKGXE0.net
>>93
エンジン型式の打刻はどんな車でも車検時に必ず確認されるものだよ(´・ω・｀)
昔○ライスラー○イジャーの打刻見つけられなくて諦めた○査員がいたことは内緒だ
輸入車とか大変なんだこれ、マツダとか

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