スズキ カプチーノが今さら不具合でサービスキャンペーンwwwww at NEWS
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50: 不知火(catv?)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 09:28:13.24 KRsfM1TB0.net
>>47
さすが三菱エンジンのヒュンダイ

51: アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 09:42:00.15 1l2h4Zlu0.net
無料でエンジンオーバーホールしてくれるとはありがたい

52: エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 09:42:12.48 mf6+XIIS0.net
この寸足らずみたいなスタイル引き伸ばして、1200ccくらいで出せば売れるじゃね

53: バックドロップホールド(兵庫県)@\(^o^)/ [DK]
17/02/13 10:04:36.50 kY4DWnW90.net
>>51
以前乗ってて愛着はんぱないし
今のスズキはいい車作るし
S660ぐらいの値段なら実車見ずに予約するわ

54: 毒霧(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 10:05:26.09 dxEe2axj0.net
たった1台対象のリコールで騒ぐなよ

55: 男色ドライバー(禿)@\(^o^)/ [GB]
17/02/13 10:05:34.29 x4ceVd0i0.net
ホンダ大好きな千葉に言われたら終わり

56: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 10:08:53.36 vtG5QIy/0.net
カプチーノなんて今走ってるか?
全然見かけない

57: キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 10:18:47.60 p33HQONp0.net
>>54
初代フィットの欠陥を保証期間切れで逃げ切ったホンダと比べたら凄く良い対応だと思うわ

58: バックドロップホールド(兵庫県)@\(^o^)/ [DK]
17/02/13 10:26:06.50 kY4DWnW90.net
>>55
街中でみない田舎道ではよく見かける

59: 栓抜き攻撃(愛知県)@\(^o^)/ [FR]
17/02/13 10:34:32.36 3N6ZcRzR0.net
URLリンク(i.imgur.com)
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60: アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/ [SE]
17/02/13 11:36:57.85 9ymCRCts0.net
補給部品として!って書かれてるだろ。

61: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [SY]
17/02/13 11:44:04.87 g9AcNV070.net
実質OHになるよね
程度悪いの見つけてきて交換行けば良いな
また中古価格あがる?

62: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [SY]
17/02/13 11:45:46.65 g9AcNV070.net
>>19
一台か…
こんなん見つかるんかな
もう交換してたり

63: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 12:32:00.63 sobRHwJ50.net
>>52
完全同意

64: 断崖式ニードロップ(石川県)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 12:44:33.95 mrCwdt700.net
|゚Д゚)ノ スズキのサイト見ればわかるがシリアルも書いてあるから持ち主に連絡行ってると思う
|゚Д゚)ノ 発表は義務なんじゃないの?
|゚Д゚)ノ あと、このエンジンはジムニーに今でも現役で新車に使ってるから部品無くなる事は当分無い

65: 膝靭帯固め(禿)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 12:47:45.88 YORFsFE60.net
リビルトエンジンに載せ替えている個体もあるから見つかるんだろうか?

66: 張り手(庭)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 12:59:17.92 GOEzx46z0.net
>>63
この頃のk6aと今のk6aはもう別物レベルだよ
ポンと載せようと思ってもあちこち細かいところが違いすぎて載らない

67: アトミックドロップ(catv?)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 13:03:29.27 QHVmV65J0.net
K6Aって後期型カプチーノだよな
前期型でエンジン載せ替えてくれるんだったら手放したこと後悔したが後期なら関係ねえわ

68: シャイニングウィザード(空)@\(^o^)/ [PL]
17/02/13 13:08:04.53 HRQxv4GP0.net
早く新型出してよ

69: 急所攻撃(家)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 13:13:31.61 eRXdgNnl0.net
まあ、リビルトエンジンとか中古エンジンじゃなくって
純正の新品シリンダーブロックを使って修理しようっていう人なんだから
販売店情報からすぐわかると思うけど
なんかチューニング目的とか別用途に使用するために買ったブロックの気がする。

70: 毒霧(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 13:14:02.91 dxEe2axj0.net
このニュースを読んで
新車からのエンジンじゃなくて
交換用パーツで出した1個だけと読み取れないバカが多過ぎ

71: カーフブランディング(茸)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 13:21:02.25 qhqFnD780.net
>>45
パジェロミニもそうだが?しかも4気筒5バルブ

72: サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]
17/02/13 13:28:09.89 naV/Fy0D0.net
カプチーノっていつの車だっけ?
結構乗ってる人を見るけど大事にしてるんだねぇ

73: 急所攻撃(空)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 13:29:38.78 XWRqArYD0.net
>>45
ジムニーを褒めてくれてありがとう

74: 膝靭帯固め(香港)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 13:53:49.90 PvX9SxPs0.net
カプチーノ乗ってたわ。
小回りが利いてきびきび走って、良い車だった。
自分も若かったから、毎週のように箱根に走りに行ったり、オーナーズ・ミィーティングに参加したり、ホントに楽しかった。
手放したのが悔やまれる。
また乗りたい。

75: ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 15:45:55.07 JZvkEH/p0.net
>>70
パジェロミニがFR???
バカなの?
軽でオープンでターボでFRいいなぁ〜

76: かかと落とし(茸)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 15:53:06.44 Oq23ngyl0.net
フィットちゃんは初っ端からリコール連発してたもんなw

77: シャイニングウィザード(空)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 16:04:14.58 j8eQ5LQh0.net
>>74
FRじゃん…

78: かかと落とし(青森県)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 16:09:41.64 eE+Ynreb0.net
1台ってすごいな

79: 稲妻レッグラリアット(愛知県)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 16:24:13.89 WTiZJ+p10.net
ブロックに打刻無しとかメーカーのやる事じゃねーだろw

80: スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 16:29:54.82 CY8U1pJZ0.net
シリンダーブロック交換て金かかりそう
その場で打刻じゃダメなんか?

81: キドクラッチ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [FR]
17/02/13 17:13:50.94 VkvaPYiH0.net
>>1
千葉「俺はホンダマンセーしてるだけなのに他社のオタの方から絡んでくる!」

82: ブラディサンデー(福岡県)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 17:13:52.94 RD4YITUc0.net
>>74
FRとパートタイム4躯のモデルがあったぞ

83: ファルコンアロー(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 17:15:26.07 66Ihbear0.net
ヴィヴィオ派です(半ギレ

84: エクスプロイダー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 17:17:15.94 gFKI+jwd0.net
カプちゃんか
我が青春を乗せて走った90年代の水先案内人だな
ずっと乗り続けたかったけどメンテ大変なんだよね
カスタマイズしまくって遊んだけどほんと若さとあの時代が持つ空気のなせる技だったと思う

85: キドクラッチ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [FR]
17/02/13 17:17:25.40 VkvaPYiH0.net
>>74
パジェロミニとジムニーとテリオスキッドはFRベースの4WDだから2WDモデルはFRやで

86: フェイスクラッシャー(群馬県)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 17:21:51.56 0e+AMnFQ0.net
対象台数1台とかレアすぎるw
むしろどうして判明したの?

87: キン肉バスター(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 17:32:32.10 XcS9uRqB0.net
1車種じゃなくて1台なの??
そんなもん届け出なくていいよ真面目かよ

88: 急所攻撃(家)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 17:42:31.65 eRXdgNnl0.net
>>85
どういうわけか、今更未打刻のブロックをつけた車両が発見されて
出荷実績は2個だったんじゃないの?

89: フランケンシュタイナー(庭)@\(^o^)/ [VN]
17/02/13 17:45:03.05 NbWTXXit0.net
実際、陸運局の持ち込み車検でシリンダーブロックの刻印をチェックすること有るの?

90: ファルコンアロー(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 17:50:40.34 AltGv3ftO.net
>>74←こいつ

91: ミラノ作 どどんスズスロウン(宮城県)@\(^o^)/ [CA]
17/02/13 18:09:18.46 u6TJ/aP60.net
>>7
摩耗でボアアップでもしようとした人がいたんかね?

92: ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/ [JP]
17/02/13 19:13:50.24 0erf7p1c0.net
自分が組んだエンジンにはイニシャル掘ってるけどスイマセン

93: ファルコンアロー(岡山県)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 19:28:17.47 RziR9Xpj0.net
後期モデルのK6Aとか。
エンジン自体も問題あった頃じゃん
 
ヘッドのガスケット吹き抜けとかで、既にエンジン載せ替えてる気がする。

94: エルボードロップ(福岡県)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 19:31:04.15 WTx111it0.net
>>10
普通の車検でそこまで見るの?
改造公認取ろうとするとそこまで見られるとか?

95: レッドインク(静岡県)@\(^o^)/ [ES]
17/02/13 20:10:38.69 /p8tRlXr0.net
>>18
シャウエッセンでやると格別に!

96: オリンピック予選スラム(catv?)@\(^o^)/ [RU]
17/02/13 20:11:10.95 ogXmGiOs0.net
>>90
K6Aはサイズが大きいピストンはもう補修部品ででないよ。
660cc超えるから駄目なんだって。
そうなったらシリンダブロックを替えるしかない。

97: レッドインク(静岡県)@\(^o^)/ [ES]
17/02/13 20:14:50.82 /p8tRlXr0.net
>>88
毎回見るよ。

98: ローリングソバット(茸)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 20:24:42.66 YyoihYCJ0.net
>>73
俺も
何で手放したのかなぁ…
変態のAZ-1だけ残ったわ

99: ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 20:25:53.70 9BLwwV570.net
>>97
羨ましい
身体が入るのが

100: リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 20:39:36.38 +wRPP+d70.net
>>98
体格に恵まれると、ここらへんの趣味車に乗れないよね

101: デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ [DE]
17/02/13 20:45:08.41 aSum53n70.net
シリンダー交換なんてほぼエンジン全バラじゃん。
ついでにクランクケース割ってメタル交換したり夢が広がるな!

102: ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 20:50:03.32 9BLwwV570.net
>>99
184だけどビートだけは乗れた
後継のS660は乗れないから糞

103: リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 21:02:46.15 +wRPP+d70.net
>>101
すんごい狭っ苦しいのよね、軽って
頭上は別として、横の狭さがキツい

104: ファルコンアロー(岡山県)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 21:10:00.74 RziR9Xpj0.net
>>95
K6A純正補修互換のオーバーサイズピストン作ってるメーカーは幾つか有るよ。
あと、最近はボア径上げずにシリンダ側を直すのも有るみたいだし。

105: シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ [PR]
17/02/13 21:19:16.70 GxF01TJd0.net
去年こいつで日本一周してきた。
どんだけ乗っても疲れないんだよなこの車。

106: ファルコンアロー(岡山県)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/13 21:25:09.42 RziR9Xpj0.net
>>102
それ以上に、この頃のホットモデル(特にカプチーノ)はシートの座面が恐ろしく低い上に持つ所が少ないんで、乗り降りの動作が体に悪い。
乗ったら降りたくなくなる。
降りたらしばらく乗りたくなくなる。
腰痛になると最悪w

107: ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]
17/02/13 21:32:04.65 9BLwwV570.net
>>102
いや横はタイトいえばいいだけw
タルガはロールバーが邪魔すぎる
オープンなら邪魔するものが無いので頭上はクリアだかいいんだが
足元はグッと堪える事が前提だけどもw

108: キャプチュード(庭)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 21:49:31.36 ta6rDE6U0.net
>>95
オーバーサイズ再販してるよ

109: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ [US]
17/02/13 23:03:24.15 SnmYGQUy0.net
>>76
あーそうか
FFベースだとばっかり思ってたわ
それはダイハツのあれか
名前出てこねー

110: ダイビングヘッドバット(庭)@\(^o^)/ [US]
17/02/14 00:08:31.63 i/IrvvYx0.net
これ1台のみって要は倉庫にあった試作品か何かを誤って売っちゃったって認識で合ってる?

111: ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/14 03:21:38.85 dtku77nw0.net
>>52
トヨタが金を出してスズキがカプチーノ=FR-Sを作ればいいのに
次期ジムニー用縦置きパワーパックを使うカプチーノ用FRシャシーを開発してスズキはカプチーノ、トヨタは1~1.2Lのエンジンを積んでFR-Sとして販売する
win winやろ

112: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]
17/02/14 05:48:53.06 AwSUMLcS0.net
ジムニーもいよいよR06Aなのかな?来年辺り

113: 男色ドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [SA]
17/02/14 15:36:44.89 PxAei4KJ0.net
オートメカニック誌で、カプチーノの修理記事があったね。
オークションで買ったんだけど、床が錆で抜けまくりな酷いタマだった。
アレは無事に修理出来たんだろうか?

114: エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/ [US]
17/02/14 22:02:34.89 E7qLWqcH0.net
昔女友達がカプチ乗ってて、珍しいからと軽オープンの集会によく呼ばれてたから護衛で着いて行くこと多かったけど、メインで乗ってる人間は少し変わった奴が多かったな
セカンドで乗ってる人はまあまあ普通の人だった

115: 不知火(庭)@\(^o^)/ [US]
17/02/14 22:08:27.97 LPpAcjKu0.net
>>113
この辺りの趣味車は変なの多いよ
専門店の店員も乗ってるやつも
ja11乗ってるがたまにショップ行っても変な雰囲気出てて落ち着かない
すげえ適当だし


116:な



117: トペ コンヒーロ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [DE]
17/02/14 22:13:41.48 ZNPnZmgUO.net
>>112
抜けたら鉄板溶接で!
かえって強度が増すよね

118: フェイスクラッシャー(愛媛県)@\(^o^)/ [IT]
17/02/14 22:54:34.95 2tgwJ/020.net
経年劣化でフロアが抜けるクルマのスレはここですか?
サビで抜けたりすると、メンバーの取り付け穴再生するだけでも大変らしいけど。

119: タイガースープレックス(中国地方)@\(^o^)/ [NL]
17/02/15 06:09:04.51 V0G1Fk850.net
ドドドドドドッピオ

120: キングコングラリアット(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/15 19:57:42.49 m2LJKGXE0.net
>>65
つまりあれか、カプチーノ向けK6Aの補給部品用シリンダーブロックに打刻が無かった
ってことか
無茶苦茶レアだな(´・ω・`)

121: キングコングラリアット(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]
17/02/15 20:05:18.27 m2LJKGXE0.net
>>93
エンジン型式の打刻はどんな車でも車検時に必ず確認されるものだよ(´・ω・`)
昔○ライスラー○イジャーの打刻見つけられなくて諦めた○査員がいたことは内緒だ
輸入車とか大変なんだこれ、マツダとか

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