【F1】レッドブル・ホンダF1が2021年の新車『RB16B』を発表。フェルスタッペン&ペレスのコンビでタイトルを目指す [鉄チーズ烏★]
at MNEWSPLUS
73:名無しさん@恐縮です
21/02/24 15:04:07.43 KcTZ+1Px0.net
>>72
ロズベルグ勝ち逃げはなんか同情したw
74:名無しさん@恐縮です
21/02/24 15:05:17.22 xbXT+PgE0.net
NECのロゴがないぞ?ペレスのスポンサー降りたのかな?
75:名無しさん@恐縮です
21/02/24 15:09:13.52 ctyYyla+0.net
アルボンはミスして後続に抜かれて映像が流れる機会が多いからスポンサー企業は最高のドライバー
76:名無しさん@恐縮です
21/02/24 15:16:56.21 /dl/l/DT0.net
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
胸熱
77:名無しさん@恐縮です
21/02/24 16:37:32.61 ESLPpSnS0.net
>>74
Telcelってのがメキシコの大富豪カルロス・スリム・ヘルの企業
URLリンク(f1-gate.com)
あとINTERproteccionって企業メキシコの保険代理店もスポンサー
78:名無しさん@恐縮です
21/02/24 17:09:36.23 z4DaUvKq0.net
>>4
エンジン作れない国の方?可哀想に
79:名無しさん@恐縮です
21/02/24 19:28:46.38 yB2FcLfJ0.net
ニューウェイデザインはハイレーキとハイラジエーター
後者にエアロダイナミクスの方面のメリットあるんだろうか?
80:名無しさん@恐縮です
21/02/24 19:32:27.23 zoLViRmE0.net
またニューウェイが設計してるのかな。
ニューウェイだからメルセデスのシッポを何とか追えてるのか、ニューウェイの神通力も切れたのかどっち?
81:名無しさん@恐縮です
21/02/24 19:34:02.34 93QMSzFA0.net
あれ…撤退したんじゃなかったの
82:名無しさん@恐縮です
21/02/24 19:36:39.15 FkkZ/T8S0.net
久しく観てないけど、ニューウェイはまだ現役なんだな
バケモン
83:名無しさん@恐縮です
21/02/24 19:36:41.26 77CunE4R0.net
ブラウンに1ポンドで全てをくれてやったみたいな事をまたやるんだろホンダは?
84:名無しさん@恐縮です
21/02/24 23:43:24.07 uCbSrJhH0.net
>>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
85:名無しさん@恐縮です
21/02/25 00:24:40.41 ZW//f15Y0.net
まあたいつものごとくフロントウイングが合わなくて序盤はタッペンのみどうにか操作できる暴れ馬仕様だろ
86:名無しさん@恐縮です
21/02/25 05:57:20.85 ddD+jICq0.net
フロントはそんなに変わってないから大丈夫なんじゃない?
リアはだいぶ変わってるみたいだからそこの出来に左右されるだろうけど
87:名無しさん@恐縮です
21/02/25 13:44:48.84 SazAMJ2p0.net
This is not 16B car
ワロタ
88:名無しさん@恐縮です
21/02/27 01:57:04.79 TNvn3ns7O.net
>>81
今年まで
89:名無しさん@恐縮です
21/02/27 02:16:38.34 Z8mWy8fP0.net
メカクロームとかプレイライフとかって名前でホンダPUを使え
90:名無しさん@恐縮です
21/02/27 02:24:10.63 TNvn3ns7O.net
名前だけ無限で
91:名無しさん@恐縮です
21/02/27 02:27:18.28 2rbPCB+w0.net
ホンダ大仁田同一人物説
92:名無しさん@恐縮です
21/02/27 07:20:58.77 AHNjqUHh0.net
市販車でもマツダのデザインをパクった。
93:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
507日前に更新/22 KB
担当:undef