【モータースポーツ】<世界1位の快挙も話題にならず?>日本でモータースポーツが盛り上がらない理由★2 at MNEWSPLUS
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2:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:00:43.10 ZkYlnjwv0.net
凄さが分からない・・・

3:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:02:41.54 uMmlV3Dn0.net
そういえばクラッシュシーンしかモタスポって需要ないよな

4:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:05:08.67 UD306AeuO.net
モータースポーツ日本人の快挙
2輪
片山敬済 1977年WGP(MotoGP)350tクラス王者
原田哲也 1993年WGP250tクラス王者
坂田和人 1994、98年WGP125tクラス王者
青木治親 1995、96年WGP125tクラス王者
加藤大治郎 2001年WGP250tクラス王者
北川圭一 2004年世界耐久王者
藤波貴久 2004年世界トライアル王者
青山博一 2009年MotoGP250tクラス王者

5:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:05:35.14 o7Jnq2Ws0.net
インディ500取っても宮里藍の引退報道に新聞一面取られてたしな
日本人がF1でドライバーズチャンピオンでも取らないとダメかもね

6:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:07:26.68 JWKNS4h90.net
だから朝鮮人絡めろよアホ

7:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:08:36.76 Acrn6qlU0.net
まあ全く興味ないけど、書いてあるとおりプロモーション活動をもっと頑張れば少しは興味が湧くかもしれない
どれだけ凄いのか全然分からないからな

8:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:08:49.14 iZqgZfnA0.net
自称走り屋のDQNがモータースポーツの印象を悪くしていると思うのです

9:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:09:46.28 k37IHGOI0.net
ふざけんな
無駄にガソリン消費すんなや
ガソリンの一滴は血の一滴なんじゃ!

10:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:09:53.04 kjuiTJnH0.net
アメリカ人気スポーツ世論調査(ギャラップ)
URLリンク(news.gallup.com)
*1位 37% アメリカンフットボール
*2位 11% バスケットボール
*3位 *9% 野球
*4位 *7% サッカー
*5位 *4% アイスホッケー
*6位 *2% モータースポーツ、テニス
*8位 *1% ゴルフ、バレーボール、ボクシング

11:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:10:33.69 voEzepvI0.net
日本じゃ交通戦争と排ガス公害と暴走族のせいで行政やマスコミが自動車を目の敵にした歴史があるからな

12:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:10:35.34 86qKOCV30.net
motoGP見れば面白いのに 
あれは命をかけた時速300kmでおこなわれるプロレスだー

13:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:12:41.51 QTnHjNja0.net
人口が集中する都市で車の維持ができない人が多いから
大多数の人が車に興味を持たないと判断してメディアは話題にしても金にならんと判断しているのでわ

14:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:13:33.29 VjvGVkhQ0.net
燃料も無駄に使ってるし、環境的にもよろしくない
自力でなく他力で勝つってのもあまり応援には繋がらない

15:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:13:44.28 FPpaqQeb0.net
スポーツニュースなんてものは日本には無いからな

16:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:14:43.01 VjvGVkhQ0.net
昔はF1とかちょっとは見てたんだけど、フジの実況で興味を失くしていった記憶があるな

17:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:15:02.35 UD306AeuO.net
モータースポーツ日本人の快挙
4輪
関谷正徳 1995年ル・マン24時間優勝
荒聖治 2004年ル・マン24時間優勝
篠塚健次郎 1997年ダカールラリー優勝
増岡浩 2002、03年ダカールラリー優勝
新井敏弘 2003年WRC PWRC部門世界王者
佐藤琢磨 2017年インディ500優勝

18:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:16:56.43 mOplTz3u0.net
盛り上がらないんじゃなく、成熟したんだろ
いろんな楽しみ方(ジャンル)がある

19:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:17:04.84 mpQtjhDt0.net
貧乏になった日本人にアピールしたところでクルマは売れないからな
トヨタのモータースポーツ参戦はヨーロッパ市場を見据えてのことだろう

20:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:18:00.63 5XwRVZJd0.net
1990年代はホンダF1に始まってパリダカや
モーターサイクルもすごい人気があったのにねぇ。



21:Cクは規制かけすぎで国内需要は落ち込む一方だし、 車もデフレ放置で格差拡大による中間層の消滅で 買いたくても買えない人が激増している。 これで興味をもてというのが間違いだ。



22:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:18:22.05 QTnHjNja0.net
駐車場代にガソリン代、車検代に任意保険料
金がかかって仕方ないわ

23:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:19:05.30 dmpFAnFq0.net
>>1
へ〜。今知った。

24:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:21:12.18 S1bcL++J0.net
トヨタの社長がドライバー参戦する時はニュースになるんだけどなあ?

25:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:22:45.05 SYTncZaw0.net
モタスポはもうオワだからしゃーない
やる意義なくなったけど惰性でやってるだけ

26:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:23:11.37 bM4sK+dW0.net
公道レースやったら興味出る人多そう
日本は許可下りないだろうけど
そもそもモータースポーツ見られる機会すらほとんどないし

27:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:23:31.00 wgjY4tSB0.net
そろそろレースは電気自動車だけにしたがいいと思う。

28:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:23:34.60 /kt2FUVL0.net
>>12
命をかけすぎてヤバい事故が頻繁に起こるのが
人気低下の原因かもね
加藤大治郎死亡、青木拓磨下半身不随
レース中じゃないけど阿部ノリックもバイク事故で死亡
そのへんからガクンと人気落ちたし
トップで活躍する日本人も居なくなって負のスパイラル

29:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:23:44.18 VjvGVkhQ0.net
>>21
資源がないからガソリン・車にも高い税金かけて、国が国民に車への興味を下げるようにはもっていってるだろうな

30:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:24:28.84 UD306AeuO.net
トヨタ社長アキオ
昔はバカにしたコメント溢れたけど
モースポ活動に関しては奥田より真剣

31:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:24:49.14 vL+WElcE0.net
国沢じゃん
はい終了

32:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:25:02.46 iZqgZfnA0.net
>>19
アキオちゃんは、会社経費でレース遊びできなくなって泣いちゃったんだぞ。
トップになって復活!

33:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:25:19.28 kZ/Z6Qe+0.net
テニスなら2週間かけて盛り上げていけるけど勝ちましたって報告だけされてもおめでとうって一言言って終わり

34:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:25:39.61 B31zhihb0.net
F1はターボ禁止レギュレーション変更しまくりで、単純なスピードで勝負するんじゃ無くて、ルールへの対応を競うつまらないゲームになったから誰も見なくなった。

35:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:25:55.45 8Wt6L/qM0.net
警察がメディアに圧力かけてるとか聞いたことある。
胡散臭い話だけど。

36:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:29:10.49 haaSUFSj0.net
なぬ?
NHKがインディ500の放送権買ったとな

37:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:29:29.91 S6OsgzSF0.net
デイトナUSAよりセガラリーが好きだった

38:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:29:42.70 SYTncZaw0.net
ダカールラリーなんかまだやってるのレベル
ルマンはライバル不在の誰もやりたがらない糞レース
WRCもライバルがヒュンダイとか最早お笑い
米のレースなんか元々誰も興味ない

39:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:30:15.60 nT718f1H0.net
カローラとかサニーが競争するならアレだけどなw

40:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:30:29.53 Y6sAbTaU0.net
>>1
日本はmotor sports kingdomではないから

41:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:30:39.37 voEzepvI0.net
>>25
行政は、公道レースを認めると 道路を閉鎖していない時でもプロの真似をしてスピードを出したりターンをしたりする連中が現れる と思ってるんだろうな

42:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:31:05.30 ycPFmzjM0.net
WRCは車格がヴィッツで、規格が統一されて車に特徴が無い
コースもコスト削減のために小さなレースになっている
なんら特別感も偉大さも魅力もないレギュレーションが第一の理由。
はっきりいってGroupBのビデオ見たほうが面白い

43:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:32:05.25 +qEY1B010.net
ダカールの篠塚は結構ニュースになったと思うが
それ以降確かにあんまり報道されてないな

44:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:32:31.87 +k+Iy76W0.net
車産業依存の経済からさっさと脱却しなきゃいけないサインなのに、変わらない国と企業。もうおしまい。

45:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:32:37.85 BfKnvyw50.net
スピードへの追求が面白いのにどれもこれも安全性最重視になってから興味なくなったわ

46:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:34:37.47 /gxJhX+XO.net
>>38
60年代〜70年代にサニーがレースに出ていたりする。チェリーもクラスは違えどレースに出ていたりする。

47:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:35:30.72 Y6sAbTaU0.net
>>33
開発費抑える為にレギュレーション変えたら却って費用が掛かったとか訳分からない事やっているしな

48:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:35:31.77 ycPFmzjM0.net
ダカールはラリーが来ると大喜びで襲撃するアフリカ土人のせいで、いまは南米でやってるからな
同じ大陸が二つに分かれてるから気候や地勢には共通点もあるんだが、まず治安が人間世界レベル
地平線に果てまで平らな無法の砂漠を走る無茶な冒険感は無い

49:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:36:34.50 TcgN/tlB0.net
だって全然スポーツじゃないからなwww
自分の足で走れよw
バイク乗りとか峠のバカとかほんと嫌われてる

50:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:37:09.78 2vwHSTqf0.net
もう車がステータスの時代はオワッタンダヨ
都会の若者は、車なんて邪魔でしかないしw

51:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:38:06.94 vFO3ALfB0.net
そもそもアメリカでも4大スポーツじゃないスポーツなんて、
データ調べるのすら困難な程にマイナーな扱いだから。
学生バスケ以下の注目度しかない。
冗談抜きにeスポに負けてるスポーツだらけ。

52:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:40:03.22 UD306AeuO.net
>>48
エアレース否定した張本勳にごめんなさい、しろや

53:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:42:48.87 JFymb0jO0.net
若者にとっては
F1でシリーズチャンピオンになるよりも
Eスポーツでチャンピオンになるほうが、何倍もすごい事になると思う。
逆転するには、若者が車に乗れるような価格にするしかない

54:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:44:00.33 TZ/JcZMP0.net
>>1
トヨタはWRCでいくら勝っても永遠に盛り上がらないんじゃないかね?

55:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:44:09.53 SkfpKss60.net
さあまずはプロ野球のキャンプ情報です!!

56:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:44:10.51 ok9sQWvF0.net
珍走とかyoutuber的な輩イメージが強すぎる
居住性とか安全性とかエコ重視のこの時代に
燃費の悪い車を速く走らせてイキるとか時代に合わなくてダサ過ぎるw

57:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:45:26.63 o3MB99h30.net
昔はフジテレビNEXT契約してF1のフリー走行から見てたけど、日本人ドライバーいなくなって全く見なくなった。入賞圏外がデフォだけどたまーにポイントチャンスが来るのがメチャクチャ楽しかった。スーパーアグリの琢磨とか、ザウバー1年目の可夢偉とか。

58:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:48:39.96 I4sNITeX0.net
デイトナもダカールもWRCもナスカーもル・マンも有料チャンネルだからマニア以外観ないよ

59:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:48:48.11 4fClbeZG0.net
羽生結弦、2年連続で世界のアスリート名声トップ100入り!

60:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:48:59.21 D84QsaHJ0.net
NHKの女子アナさん7年育休産休の挙げ句復帰せず退社
URLリンク(boom.tisboma.com)

61:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:49:41.81 /T36Dqhv0.net
まぁもっと安定して日本凄い自分凄い出来るようになったらアホみたいに持ち上げられる

62:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:50:20.09 syLQR7IW0.net
見てても面白くないし
マニアしか楽しめないだろ

63:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:51:07.23 wdx6IBg+0.net
>日本代表が戦う「代表戦」ならサッカーでも野球でも観てしまうという人は多い

え?
6.2% 19:00-20:54 TBS メキシコ戦

64:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:51:37.12 ycPFmzjM0.net
「ここはモナコ・モンテカルロ」は今でも時々は見返すな
人間の技術と体力と気力で差がついていた時代は面白かった

65:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:52:20.34 8+kXkfkB0.net
車のレースなんて、eスポーツレベルで、スポーツとして認められてないしな
ゲーム大会が人気が出るなんてのは無理だよ

66:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:56:03.87 CyYtQU2s0.net
単にメーカーが金出さないだけだよ。
国内販売には力いれてない。
金をくれないから報道しないメディアも情けないけどね。

67:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:56:33.74 skrl92xQ0.net
行かれなかったけど
レッドブルの神宮外苑の
デモランなんて凄い
盛り上がりだったらしいじゃん
公道閉鎖なんて駅伝とかでやってるし
要はやる気だ

68:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:56:41.28 AjBcSSIh0.net
トヨタがモータースポーツに絡むと不正してるんじゃないかと思って何しても疑惑の目で見てしまう

69:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:58:06.21 UD306AeuO.net
>>63
モナコだから抜けないだけで、チートマシンの
ウイリアムズがマクラをオラオラしてただけやん

70:名無しさん@恐縮です
19/03/15 00:58:18.67 c5y0/n1I0.net
>>66
普通に盛り上がってるけど、地上波だと数字の取れないやきうニュースとかばかりなだけだからな

71:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:00:21.96 UD306AeuO.net
>>66
バカ石原じゃないんだから、公道レースなんか
モースポファンでも望んどらん

72:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:02:51.33 LQtoRDP40.net
>>18
そうそう熟成
昔みたいな開幕戦でワクワク感がない
去年と同じだろと

73:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:04:50.43 LQtoRDP40.net
>>26
むちゃくちゃつまんねーぞ
絶対流行らん断言する

74:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:07:03.34 /gxJhX+XO.net
後何年後にはサーキット場が日本からなくなるよ。原野に還るかソーラー発電所あたりになるかしかない。

75:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:07:36.21 JYphGMSC0.net
フジのF1中継はチャンカワイの解説がウザく不快すぎて見るの辞めた。
耐久レースは観客も耐久しなけれはならないのがな。
スーパーGTはそれなりに面白い。

76:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:08:38.74 IvI74MJt0.net
テレビ屋の推したいコンテンツじゃないってだけの話し

77:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:08:38.86 n8igCoHW0.net
>>1
日本市場でのF1ブームを潰したのはJリーグ
昨年のル・マンでトヨタが優勝しても盛り上がらなかったのは
サッカーワールドカップの真裏だったから
よってこの件に関してサカ豚が
「野球のせいで他のスポーツが盛り上がらない」説を唱えるのは滑稽

78:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:12:03.05 z+5dnVs70.net
>>6
韓国F1でググってみろチョンw

79:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:13:30.95 LAeCgdv+0.net
日本は野球だけ流してくれれば良い

80:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:13:54.60 z+5dnVs70.net
>>38
富士のフレッシュマンはAE86で争ってたし
サニーはまぁオワコンだけどシビックはワンメークレースを鈴鹿でやってたぞ

81:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:15:20.80 ExzECmNG0.net
トヨタの勝利を絶賛するとホンダや日産など他メーカーが怒って番組スポンサー撤退とかになるから
地上波が特定のメーカーのレース活動を大きく扱えないんじゃないの?
日産は現在大坂なおみをCMキャラに使ってるから日産を怒らせたら大坂のテレビ出演にも影響するとか…はないかw

82:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:15:22.64 HJKZsix50.net
子供から出来るような競技じゃないと日本じゃ売れないよ

83:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:15:25.57 z+5dnVs70.net
>>52
金無い貧乏人じゃモータースポーツ出来ないもんなw

84:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:17:06.63 cfqADmbD0.net
eスポーツはスポーツに非ずとか
野球は運動量が少ないからスポーツに非ずとか
そんな戯言を宣うバカが多いんだよ
そんな輩がモータースポーツを理解できるわけないっての
そんな国で一瞬でもF1ブームがあった方が奇跡

85:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:17:58.11 ERYBa9Vf0.net
モータースポーツてホンダやトヨタみたいな超一級広告主なのに扱い悪いよな

86:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:18:29.07 z+5dnVs70.net
>>81
英才教育は三歳からやってるからな
基本親が金ないと出来ない世界だしね

87:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:19:47.31 z+5dnVs70.net
>>69
バカと貧乏リーマンじゃ草レースすら出来ないからね

88:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:20:09.60 Kn0jbzVX0.net
すべてとは言わないがタイミングが合ってないんだよ
日本車が強い時期に日本で開催できなかったWRC
日本で開催できててテレビで放映されても強い日本人がいなかったF1
強い日本人がいてもそもそも乗る人が少ないモトGP
日本人が本当に盛り上がったのってなんだろな

89:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:20:50.77 aBcWuR3y0.net
>>84
学校の運動部というコネがないからだよ
マスコミのスポーツ班は大学の運動部上がりが多い
だから学閥のないスポーツはスポーツマスコミから冷遇される
一般紙だとスポーツネタ(運動面)ではなく
経済ネタでモータースポーツが扱われたりするのもこのせい

90:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:21:39.60 qOpE58Kn0.net
>>72
フォーミュラe見たことあるけどやたらキュルキュルうるさかった記憶が

91:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:22:16.37 XzCKkMik0.net
だって
国もメーカーも国内市場のことなんて二の次だし
売ることしか考えてないし
いわゆる文化を育てるのは客にほぼ丸投げだし
車に速さやロマンを求める客なんて
大事に育てないとすぐに枯れちゃうのに
枯らすようなことしかしないもんね
長年の国とメーカーの努力により
日本の客が自動車に求めるものは
コストだけになったから
仕方ないね

92:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:23:53.06 S1bcL++J0.net
日本国内の宣伝は捨ててるだけかね?トヨタは
社長はレース好きだし無能ではないんだから

93:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:24:44.63


94:z+5dnVs70.net



95:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:25:22.59 0TrBBTzh0.net
スポーツ=体育会系部活という誤解がある限り
学校部活でできないスポーツは冷飯食うよ
マスコミでも政治でもスポーツは学校教育の影響が強すぎる
スポーツ庁からして文部科学省の下にあるしな
モータースポーツに関しては経済産業省か国土交通省の管轄の方がいい

96:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:27:35.80 z+5dnVs70.net
>>91
インディなんかだとNTTとかパナソニックがスポンサーになってる
F1だとあのアムド()とかレノボ()とかカスペルスキーとかもw

97:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:28:21.85 F7/7nw/k0.net
>>91
ル・マンやWECとWRCは欧州向けで日本はおまけだろうよ
後者のワークスカーはヴィッツじゃなくてヤリスだしな

98:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:29:50.51 z+5dnVs70.net
>>95
ルマンはトヨタじゃなくDENSOって思いっきり親を消してるからな
まぁ実態そうだからw

99:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:30:03.03 xLCWlcUO0.net
“訃報と朗報。
さてさて、題名にあるように、朗報と訃報が届きました。
まずは朗報から!ラグビーワールドカップ!
日本は世界ランキング3位の南アフリカをなんと撃破しましたーー!!
番狂わせが少ないラグビーでこの勝利は世界を激震させているようです!!
この凄さっていろいろ例えられてますが、バドで言えばなんだろう?
日本人選手がオリピックの初戦でリンダンに勝つとか?!とにかく凄すぎるってこと!笑
選手達の頑張り!攻めの気持ち!鳥肌が立ちました!そしてみんなの涙!思わずもらい泣き〜
本当に感動しました( ; ; )”
“そしてここからは悲しすぎる訃報です。
同じセントフォース所属の黒木奈々さんが一昨日お亡くなりになりました。
黒木さんはほぼ私と同世代…こんなにも若くして生涯を終えるなんて…。無念で仕方ありませんよね。
当たり前のように毎日を生きてるけど、当たり前ではないんですよね…
私はこれから出産をし、新たな命を守っていかなければなりません!尊い命を大切に大切にしたいと思います。
黒木さんのご冥福を心よりお祈り致します。
スポーツができたり、出産できたり、当たり前に毎日を送れるのはすべて生があるからこそ!
日々感謝する気持ちを忘れてはいけませんね。
☆Rei☆”

100:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:31:13.47 VwU+5XDf0.net
そもそもスポーツというに値しない
スポーツは競技者の能力で勝負が決まらないとね
どんなマシンに乗ってるかで勝負が決まってて、乗ってる人間がいくら頑張っても無駄なんだろ
しかも、突然マシンが壊れて、乗ってる人間には何の責任もないのにポイントが入らないこともある
そんな欺瞞の世界に興味が持てない

101:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:31:46.37 p69aQjoC0.net
若者の車離れに由来

102:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:33:32.84 fAG8RusK0.net
>>90
カローラもシビックもサニーもみんな北米市場優先で巨大化したのは悲しかったな
今日本向けに作った車ってほぼ無いよな
日本人の為に作らないで何が日本車なんだよって思うわ

103:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:34:36.90 GN9gevLa0.net
>>23
それは運動面やスポーツ新聞ではなく経済面の記事じゃね?
日本の場合モータースポーツは経済ネタでしかない
eスポーツほどじゃないがスポーツ扱いされてない

104:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:45:09.57 D84QsaHJ0.net
NHKの女子アナさん7年育休産休の挙げ句復帰せず退社
URLリンク(boom.tisboma.com)

105:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:48:47.49 liqvKf2f0.net
つまんないから流行らないだけだろ

106:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:49:25.28 pvU7WR900.net
宣伝してやるから金出せよって事?

107:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:49:47.26 HBbJB3QR0.net
自分もモータースポーツをスポーツと思ったことは無いな
五輪競技にもならないしね

108:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:49:50.14 6TqA7MTj0.net
>>38
今NASCAR最速はカムリだぞ・・・市販とは完全に別物だが

109:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:50:10.81 nWd7J5nf0.net
>>103
芸スポ民スポーツ庁長官曰く
くそつまらないという野球が大流行なんですがそれは

110:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:56:28.06 RRCqHvaV0.net
セナがいたころはテレビ放送もあったのにね

111:名無しさん@恐縮です
19/03/15 01:58:37.70 gKIhz6D30.net
ダカールラリーが今南米開催っての初めて知った
一般の人のに認識なんてこんなもんでしょう

112:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:00:02.82 kAZtQTjv0.net
チャーリーホワイティング亡くなったんだな

113:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:01:23.20 BPvCHFxz0.net
当たり前だわw
カムイのは他のメンバーの功績でコイツはオマケだものwww

114:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:17:41.16 XGPWB6Nk0.net
世界1位って言うてもF1やMotoGPクラスで年間チャンピオンになった奴いねえし
ルヴァンカップや天皇杯みたいの勝ってもダメ

115:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:25:00.67 tWJ1EaAe0.net
スピード出して爆走する行為がカッコイイ!憧れる!
って時代はもうとっくに終わってるんだよ。
爆音出して我先にと先を争う姿は今や醜悪ですらある。
自動車の運転というものはゆっくり静かに走行して
お互いお先にどうぞと道を譲り合って軽く会釈とか
するくらい心の余裕がないといけない。
一般人が自動車レースに学ぶべきものは一つもない。

116:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:30:34.99 dq7RClfI0.net
琢磨が勝った時にアメリカで皆に聞かれたわ 知らんしと答えたが…

117:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:30:40.82 ww7Ktm740.net
琢磨のインディ500優勝は大きく取り上げられたぞ。

118:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:48:10.31 BX31SHwoO.net
要するに
電通マスゴミ「人気にしてやるから金払え」
って事かい?

119:名無しさん@恐縮です
19/03/15 02:59:28.67 wu8u80c40.net
>>116
いや意地汚い自動車評論家が俺に仕事を寄越せって記事。

120:名無しさん@恐縮です
19/03/15 03:12:10.00 7MpDmEu40.net
>>108
セナが死んだときフジは追悼特番までやってたぐらいだもんな

121:名無しさん@恐縮です
19/03/15 03:29:10.97 r8TyLwET0.net
内閣総理大臣顕彰受賞の佐藤琢磨
URLリンク(f1-gate.com)

122:名無しさん@恐縮です
19/03/15 03:48:43.50 Wz21qI8U0.net
>>118
青山のホンダ本社なんか皆が持ってきた花で埋まってたもんね
まあああいう熱狂も今の若い人達には分からないんだろうなぁ…

123:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:15:07.75 vMk6gecj0.net
>>27
大ちゃん死亡は悲しかった。motoGPでチャンプ取れそうな日本人もう大ちゃんしかいなかったのに…

124:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:26:54.28 1dUoXmYT0.net
日本でモタスポが話題になるのはレース中に死んだ時だけ
そういう国

125:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:29:08.76 BX31SHwoO.net
政治経済にも言えるが
ネットって便利なもんがあり、スマホって便利なものがあるのに
いつまで経っても、ユーザーはソース元やらを自分で開拓しないよな
結局既存の電通マスゴミに依存してる池沼

126:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:38:12.36 gwMNxFoq0.net
はあ、どうでも良いんだよ
F1で一つでも勝ってから威張れ

127:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:42:14.42 MV1dzkFk0.net
そもそも車の優劣を決めるのにそれぞれ違うドライバーが運転してたら車の性能で勝ったのかドライバーの力量で勝ったのかわからないでしょ。だから意味ない

128:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:44:18.02 EiQUscxr0.net
>>98
モータースポーツをアクセル踏むだけって思ってるならそれは違うぞ。
技術的にドライバーへかなり依存してる、精神的にも肉体的にも過酷な競技だぞ。

129:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:44:57.55 5wK5PkR40.net
電通がプッシュしないだけだっつーのw
みんなもう知ってるからw

130:名無しさん@恐縮です
19/03/15 04:49:03.51 BX31SHwoO.net
>>127
な。だから金払え記事だよな
他競技はガンガンやるのに、どうしてウチは実績上げまくりんぐなのにやらないんだ!?
電通マスゴミ「金」

131:名無しさん@恐縮です
19/03/15 05:48:55.62 ybi5AVW50.net
同じ所をグルグル回ってハムスターみたいw と笑う娘を見て、俺は育て方を間違えたことに気がついた

132:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:05:48.76 IQfI4SZd0.net
実際の難易度と、素人目で見た感じのギャップがあまりに大きすぎる

133:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:08:43.93 DHZmHv+60.net
なんかもうイメージがフジとバブル時代で固まっちゃってるんだよな
とにかく時代遅れの古臭いものにしか見えない

134:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:27:58.93 CY/4Tt+N0.net
モータースポーツを好む層とトヨタ車を買う層が合致しない
なのでトヨタは勝っても話題にならない
むしろ大負けしたり不正で処分を受けた方が盛り上がるというw

135:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:31:04.30 XuiziwhiO.net
>>129
むしろ子供の反応としてはごく真っ当だと思うよ
クローズドサーキットのレースは
車体のポテンシャルが上がった今の時代だと確かにオーバーテイクが可能な場所は限られてる
そこを意図的に補正するためにピットで給油させたりしている訳だから
レースを開催する側も
今のレースが昔より単調になりやすいという自覚はあることの裏返し

136:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:31:36.21 ydiXIgif0.net
日本でスポーツといえば野球しかないからね
報道的には

137:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:32:06.55 cA96+djo0.net
80年代くらいまでは国内のレースも土日の昼過ぎとか夕方前とかアイドリングタイムだったけど普通に中継してたんだけどな
グラチャンの星野と松本のデッドヒートとかよくみてた
その後のF1ブームとか篠塚のパリダカでの活躍も凄かったしあの頃は国民的話題だったけどな

138:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:32:47.85 UD306AeuO.net
>>118
MCが鈴木保奈美、案内係が川井ちゃん。その縁で…
その時限りで二人盛り上がったんだろう

139:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:34:35.81 az3j8zYN0.net
>>126
前スレでも言ってた人いたけど
選手の技量が100%じゃないじゃん?
マシンの性能が大きく影響されるじゃん?
そりゃ陸上だって靴とかの性能あるだろとか言われるかもしれんけど
それでもそっちは選手の技量のほうが90%とか95%とかそれ以上で大きいじゃん
そのぐらいじゃないと「スポーツ」とは見られないよ

140:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:34:47.67 hxwGr7UL0.net
セナが死んで終わったの

141:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:37:33.20 qIleC8Dw0.net
>>42
あの頃はがっつり地上波で放送してたからね
モタスポの人気もピークだった
まあ、時代の


142:レり変わりとしか言いようがないわ



143:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:38:20.05 XuiziwhiO.net
>>134
そういう問題ではないと思うよ
モータースポーツにしても
日本でも1960〜70年代辺りだと
国内の四輪レースもそこそこ盛り上がっていた時期もある
クルマの技術がまだ発展途上で
クルマに夢を持てた時代と
自動運転等の安全技術の開発がクルマの技術革新の主題になるくらいには技術が煮詰まって来た今の時代では
モータースポーツの位置付けつーか意味が
だいぶ違って来ているという話なんじゃねーかな

144:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:39:47.98 2vwHSTqf0.net
F−1とかw  
オーバーテイクは、通常まったくできず、 順位変動はピット作業の時だけw
こんなのスポーツうんぬん以前に、レースとしてオワッテルw

145:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:40:26.02 eI34M9Rh0.net
AT限定って女かよwって笑ったら老害って言われる時代だからな
車流行らせるのは無理なんじゃないの
都内じゃ免許持ってない若い男なんて腐るほどいる
まあ俺も車売ったけどw地元帰ったらまた買うわ

146:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:42:01.62 jbjXHxCK0.net
トヨタの社長、レースにジャブジャブ資金投入してるからね
トヨタマネーにはどこも勝てないよ

147:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:42:56.38 XuiziwhiO.net
>>137
そこを言い出すと
馬術も馬次第の部分がかなりあるし
自転車競技にしても似たような面がある
一時期話題になった「下町ボブスレー」辺りも似たようなクチ
要は「乗り物系スポーツ」は大抵同じような図式だね

148:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:43:04.14 JXAg3WVv0.net
琢磨といえば踏み切り

149:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:45:24.86 g7YJf8hs0.net
セナ プロスト マンセル時代は面白かった。
亜久里や中嶋もおまけでいたし。

150:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:46:00.24 C6hLf5Hh0.net
見るだけなら金掛からないけど実際やるならアホみたいに金掛かるから身近になる訳がない

151:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:46:03.59 816GxmJC0.net
eスポーツあたりと似た印象

152:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:50:28.90 h7fPB6p60.net
プロモーションとは少し違うが三菱のレイラのCMインパクトあって好きだったな
特にラジコンのとランエボのやつ

153:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:51:02.35 M+sFEXZh0.net
同じコース何十周も回るのを見てなきゃいけないとか苦行だろ。
今の若者なら2周目でもうスマホいじり出すわ。

154:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:51:03.46 UXhOc9+Y0.net
>>9
こういうレースに伴う技術開発は燃費向上に役立ってるで

155:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:51:15.77 vEQbh/EQ0.net
>>137
前スレでeスポーツはプレイヤースキル100%だから
まだこっちのほうがスポーツに近い、と言ってる人いたな
eスポと比較されるのが癇に障ったのか
モタスポファンが猛烈に文句言ってたけど
結局ここの部分は崩せなかったっけな

156:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:52:27.77 2TLhiHiO0.net
F1が、1.6?ってプリウスやないんだから、そこは規制かけずに命かけろや

157:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:52:34.85 BbQt4nF40.net
>>126
まあ踏めたらいいんだけどね
一般人は足をペダルに置き続けること自体不可能ってわかりにくいから

158:名無しさん@恐縮です
19/03/15 06:54:57.42 4lp05rKR0.net
>>121
あれって原因はっきりしたの?

159:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:00:40.72 JXAg3WVv0.net
佐藤琢磨もそろそろ国内でレースできなくなった真相を話せばいいのにね。
当時としては失敗だったかもしれないけど、それがあってのF1やインディだからねぇ。
今の時期だと受験に失敗して挫折してる人に勇気を与えられる


160:し。 あのままF3参戦し続けてて、順調にステップアップできたか、他の選手みたいに国内どまりだったかもしれないしね。



161:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:02:31.04 XuiziwhiO.net
>>153
ターボ等の過給器を使う場合と使わない場合(自然吸気)の性能差が激しいから
結構大昔から過給器仕様の場合は1500cc程度の排気量に設定する場合が多い
昔は「過給器を使わせない=過給器仕様では勝てないようにする」意図で始めたものが
今では「過給器使用による小さな排気量=省燃費」に目的が変質したという違いはあるけどね

162:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:06:12.86 mLAZEDYX0.net
>>143
WECではアウディがトヨタの倍の予算でポルシェがアウディの倍だった

163:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:09:35.38 XQesz2V30.net
セナが事故死して、大祭り状態は終わったな

164:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:10:00.76 /gxJhX+XO.net
青木の兄は世界で勝てなくなるや見切りつけてオートレース選手になっちまったしなあ。
ただ所属が川口で元SMAPの森が選手でいたために注目されなくなっちまったしなあ。
そうこうしてる内に佐藤摩弥や益ら女子選手にまで来ちゃってなおさら。
まあ佐藤はモトクロス 益はモダードとオートバイがらみの競技からの転身組だが。

165:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:11:31.49 UD306AeuO.net
>>143
でも奥田時代のF1より情熱もあって
コツコツでマジなのは好感

166:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:15:35.20 /gxJhX+XO.net
>>159
川井は大泣き 実況の三宅も最後は泣いて実況だしね。
この時代だからまだしも今なら生々しい事故の光景地上波で流すなクレームつけてこれを最後に
放送すらされなくなってそう。
関西テレビの馬場アナが実況だと必ず波乱だった。F1実況じゃセナはリタイアで必ず大波乱。

167:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:16:59.02 XuiziwhiO.net
>>161
今の社長に関しては
俗に「トヨタ80点主義」などと言われていたような
「トヨタの車作りは無難だが面白味皆無」という長年のイメージを変えたいってのはあるんじゃねぇかな
ただ
それがトヨタユーザーが望むことなのかは微妙っちゃ微妙

168:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:20:52.82 gP8Z7FNF0.net
トヨタだからだろ
モータースポーツファンから冷たい目で見られてるから

169:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:22:37.37 AgBe26j/0.net
>>163
今の体制でいんじゃねぇの?
ある程度技術的にリードしているし、穂の範囲内で振り幅保っていれば。
GRはケーススタディで今後の状況次第では、切る事も出来るし内包する事も出来そう。
ただ、あと何年モリゾーが旗振れるかは問題になる。
経営者として次の世代を造らないと尻窄み

170:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:23:31.30 9hJsYWFt0.net
>>150
F1とかの中継放送を一般人が見ても、
ただ画面内でクルマがぶーんって走ってるだけだしな
よっぽどのクルマ好きじゃないとずっとは見られないだろ
抜きつ抜かれつとかクラッシュとかがないと

171:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:23:37.11 XuiziwhiO.net
>>164
モータースポーツファンというより
いわゆるクルマ好きからはトヨタは冷たく扱われることが昔から多い

172:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:24:10.21 EOgosd5R0.net
あー富士に無理やり引っ張った悲惨なGP絶対忘れない。

173:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:25:40.60 AgBe26j/0.net
>>164
モータスポーツファン≠ホンダファン

174:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:25:57.18 GxWkeQdU0.net
モータースポーツって自主規制で放送しないんじゃないの?
ほとんどやらないじゃん

175:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:27:06.08 9hJsYWFt0.net
>>170
今の


176:テレビの主な視聴者層である 女性や年寄りとかが食いつかないからな



177:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:31:37.19 XuiziwhiO.net
>>171
それより若い人に興味を持たれないのが大きいな
今のモータースポーツのファン層は
概ね40代〜60代辺りで
仕事も忙しい世代に相当するから
例えば深夜の中継なんかだと仕事に差し障るから視聴しにくいという面もある

178:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:32:12.42 /gxJhX+XO.net
地上波唯一のスーパーGTのレース番組してるテレビ東京の激走GTもレースがあった日は
500と300クラスとに分けてやっているが、ない日はレースクイーンのや一般の車を見せたりとかの
車番組になっちまったしなあ。

179:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:32:31.51 4/aCdkNL0.net
>>160
オートレースに行ったのは125cc世界チャンプの三男坊で、
長兄は今もスズキのテストライダーなんだが
それに「モダート」って何だよw

180:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:33:34.81 RmxNucfN0.net
日テレG+入ってmotoGP観てるけど
すっごい楽しいけどな。下のカテゴリーだけどいきなり日本人勝ったし
日本メーカーも参加してるから、応援しがいがあるよ。

181:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:34:54.79 UD306AeuO.net
>>162
つべニコに上がってるけど号泣は今宮
「F1は…続いて行くんですっ、ズズッ(鼻水)」
川井はうつむいて無言

182:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:35:52.80 JXAg3WVv0.net
>>160
YouTubeにあったけど、異種格闘技戦は面白いね。
いくら速いバイクでもオートのマシンと同じ速度でカーブ曲がれないんだよね。

183:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:36:37.70 /gxJhX+XO.net
>>174
モトクロス車を使ったドリフトみたいなやつだったような。川口オートレース場で異種格闘技戦で
青木兄のロードレース車とかと対決したことがある。無論三男のオートレース車の勝ち。
ググレ。

184:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:37:58.37 qH2XusuF0.net
>>172
今の若い層は50代60代みたいに
車というものにそこまで特別な価値観は持ってないからな
むしろ公害の元としか
田舎住まいで生活に車が必須である俺からしても
できるなら車って無いほうがいいよなって思うもんな
危険だし、維持費がかかるし、なにより運動不足になる
それよりは公共の交通機関が充実してくれたほうがいいなと

185:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:39:15.19 XuiziwhiO.net
>>177
オートレースの車体は
それこそオートレースに特化した造りだからね
ブレーキを装備していないとか
色々特殊な作り

186:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:44:57.62 XuiziwhiO.net
>>179
そこら辺は
上にも書いたが
「クルマの技術がまだまだ発展途上」の時代に少年〜青年期(これは女性も含む)を過ごした世代と
クルマが完全に社会に定着して
技術もある程度確立した時期に少年〜青年期を過ごしたことの違いが大きいんだろうね
社会に定着したからこそ
憧れではなく完全な実用品として捉えるから
車のデメリットにもシビアになる

187:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:47:03.50 4/aCdkNL0.net
>>178
だからな、それはスーパーモタードというカテであって、「ダ」じゃないんだよ
ググらなきゃなんないのはあんたの方

188:名無しさん@恐縮です
19/03/15 07:47:56.40 Xgadrd2m0.net
>>164
F1もフェラーリレベルの超巨額の資金注ぎ込んだのに結果も残せずすごすごと逃げ去ったからなぁ
モータースポーツに対する愛情と情熱が無いんだよなトヨタって
それに引き換え世界中の笑われ者になっても尚も挑戦するホンダF1はたいしたもんだと思う
今日からF1開幕だけど



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