【野球】北広島市がボールパーク敷地内に大学を誘致数千～１万人収容アリーナ建設計画も

【野球】北広島市がボ ..

438:名無しさん＠恐縮です
18/11/09 16:47:37.34 2TOTg1WP0.net
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天然芝で冬場に備えて開閉式ドームか透明な樹脂素材を使った屋根を想定。
建設費は全体で500億～600億円を見込む。
ボールパークとして周辺にホテルや温浴施設、レストラン、公園などを置くほ
か、野外球場や住宅、子育て支援施設も設ける。日ハムグループは同日付で
電通とともに準備会社「北海道ボールパーク」を設立。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
自ら誘致したのだから当然と言えば当然だが、今回のボールパーク建設にあたり、
北広島市が担う有形無形の負担は甚大だ。
アクセス道路の新設や既存周辺道路の拡幅、上下水道の敷設、新駅の駅前広場の
整備といったインフラ整備のほか、スタジアム建設エリアの樹木を伐採し、工事
車両が走行できる程度の粗造成も市の負担で行う。
　一般にはあまり知られていないが、今年3月に候補地となった時点では、全体
で37ヘクタールあるボールパークの敷地のうち、北広島市の所有地は全体の3分
の2強程度にすぎなかった。残りの3分の1弱にあたる10.2ヘクタールは民有地だ
ったので、これをすべて市が買い取ることが市のミッションだ。この10.2ヘクタ
ールのうち、現時点で既に買収が完了しているのは3.3ヘクタールだけで、残る
6.9ヘクタールの取得は来年度だという。
　「未買収地についてもすべての所有者から同意を得ている」(北広島市)とい
うが、賃借人がいる土地については、立ち退きの同意取得は「売り主である地
主の責任」(同)。つまり、賃借人が立ち退かなければ、新スタジアム建設はま
まならない。
現段階でまったく具体策が見えていないのが肝心な資金計画だ。市は今年7月時点
で市が負担すべき一連の費用を124～211億円と見積もっている。内訳は、公園整
備費用が4～6億円、道路整備費用が80～120億円、上下水道整備費が10～15億円、
そして鉄道駅の整備費用が30～70億円である。
　鉄道駅は、新駅の設置と北広島駅の増改築の両方で対応する案が有力だが、新
駅の建設にあたっては、市は請願駅(新駅ができることで利益を得る自治体や企
業が必要資金を負担してJRに造ってもらう駅)を前提としており、JR北海道に建
設資金自体の負担を求める考えはない。そもそも赤字続きで国に400億円もの支
援を求める身であるJR北海道に、負担できる余地はない。
　市としても資金を民間に頼る考えはなく、市が市債もしくは国等の補助金で賄
う前提だ。あくまでこの時点での試算に過ぎないだけに、金額には幅もあるが、
これだけの負担をした場合、市の財政にどの程度影響を及ぼすのだろうか。
　北広島市の2017年度の歳入は243億円であるのに対し、歳出は239億円。実質単
年度収支はかろうじて黒字だが、歳入には毎年ほぼコンスタントに26～27億円程
度の市債発行収入が含まれている一方で、市債償還支出もコンスタントに22億円
前後発生している。必要な費用の総額は現時点の1年分の予算額に匹敵する。今年
3月末時点の市債残高は261億円あり、一連の費用を満額市債で賄えば、市債残高
は1.5～1.8倍に膨れ上がる。
　市はボールパーク建設による経済効果を年間150億円と見積も�

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