【野球】日本ハム新球場の建設地、ファンの意向も調査へ 球団が方針 at MNEWSPLUS
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128:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:39:36.56 eTWJzGSm0.net
最優先は空港への客と貨物で余力が有ったら新駅の客でしょ

129:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:42:51.54 33rez8XV0.net
北広島になったら観客動員数激減になることは間違いない
札幌市内だから今の動員数を集められるんだよ
こんなこと素人でも分かりきってるのになw

130:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:45:18.30 GEjwyaPw0.net
観客動員が2〜3割減ってもチケット以外の部分で十分黒字化するだろうからなあ

131:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:47:48.56 /BQaQ4uK0.net
>>123
むしろ車両を新造せず既存車両で対応できるのだから
快速は積極的に停めると思うな。
上りの平日17時台は混み合いそうだが。

132:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:49:22.52 HffNYIJd0.net
北広島市民だが、札幌やろなぁ。
どっちでもいいんだけど。

133:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:49:28.47 /BQaQ4uK0.net
>>125
この動画出てきたら荒らし認定でいいよねw

134:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:50:49.96 HffNYIJd0.net
>>129
でも新札幌の住民なら北広島の新球場まで電車で10分足らずだからな。激減とは言い切れないと思うよ。

135:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:52:03.34 GtGED9ko0.net
>>133
要するにコレだわな
「簡単ではない」→「無理」に脳内変換しとりますが
プロ野球:新球場誘致合戦が本格化 日本ハムに札幌市も提出(その1) 候補地周辺、期待・懸念が交錯 /北海道 - 毎日新聞
URLリンク(mainichi.jp)
2017年4月14日 地方版
北広島新駅設置 「決着待ちたい」 JR北
候補地の一つである北広島市の「きたひろしま運動公園」は札幌駅から約20キロ。
札幌−北広島間は快速電車で15分ほどで、市は公園近くへの新駅設置も視野に入れる。
この点について、JR北海道の島田修社長は12日の記者会見で
「新駅については移転先の決着を待ちたい」と説明。
千歳線が快速エアポートや特急、貨物列車も走る過密路線となっており、
駅新設の場合も「試合終了後、多くのお客様を短時間で札幌方面に運ぶことは簡単ではない」との見方を示した。
北海道新幹線の札幌延伸時のホーム位置について協議が続いているが、
同社関係者は「JRの推す東側案に決まらなければ、需要に応えるのは困難になる」と指摘する。

136:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 19:59:13.35 YZYqBdIR0.net
>>129
激減の数字を書いていけば?

137:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:01:24.75 kOvRJdm60.net
>短時間で
>簡単ではない
30分で全ての客を捌くのは無理だけど
1時間貰えるなら簡単なのかもしれない
JRの考えがどの程度のものか分からないからなあ
やれる見込みがあるけど、支援を引き出したいが為に
こういう事を言っているのか、それとも本当に自信が無いのか

138:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:01:33.50 /BQaQ4uK0.net
>>128
貨物のピークは21時以降の上り列車で上り快速も減るから
そこまで深刻に考えなくてもいいと思う。
問題は札幌への帰宅客を運ぶ下り列車がその貨物通過待ちで
新札幌から発車できないことだけど、
その対策をするというのが>>106の話。
まあ通過待ちを兼ねて新札幌でゆっくり乗降させてればよい話だし、
下り列車が遅れたところで札幌からの接続列車はスカスカダイヤだから待たせれば済む。

139:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:05:21.84 /BQaQ4uK0.net
>>135
毎日は記事を長く保存するからいいね。
要は言質を与えたくないって姿勢に終始しているだけ。

140:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:07:15.00 aHZ8nrN80.net
>>32
サッカー専用スタジアムだからだろ
サッカースタジアムで野球させられてんだぜ

141:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:07:28.88 GtGED9ko0.net
>>137
たぶん、JR北が一番言いたいのは最後の行のこの辺りだと思われる
>(北海道新幹線の札幌延伸時のホーム位置について)JRの推す東側案に決まらなければ、需要に応えるのは困難になる

142:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:08:14.57 /BQaQ4uK0.net
>>137
支援を引き出したいかけひきの面も強いとは思うなあ。

143:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:13:29.16 aHZ8nrN80.net
>>66
サカ豚ってどんだけ傲慢でバカなんだよ
改修費に200億、年20億以上の支出、スタジアム使用料が10億くらいで
利用に当たって30億近くの収支が有ったのにそれが無くなるなら
ある程度どこかからサービスを削るだろ

144:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:14:01.22 kOvRJdm60.net
>>141-142
まだまだ長引きそうな話題だもんな
位置決まらぬまま…新幹線札幌駅ホーム設計着手 (北海道新聞) - Yahoo!ニュース
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
5/12(金) 10:17配信
着手するのは、札幌駅構内の測量調査と、現駅案と東側案に共通する線路などの詳細な設計。
共通部分は、在来線向けに増設する11番線ホームと新幹線用の1番線が対象となる。
事業費は約3億3千万円。期間は19年3月までという。

145:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:30:08.00 2J24+IBD0.net
>>32
高コスト、年間27億円もかかる。
さらに札幌ドームの収入が年間38億円もある。

146:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:32:00.05 zhRr+4b60.net
>>32
誰かまとめてくれ。毎回説明しとる。

147:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:42:40.80 kOvRJdm60.net
もし、三案とも難しそうなら
現在地 あるいは周辺も考えてみて欲しいものだが
そうなると、札幌市はまた強気の姿勢を見せるんだろうな
しかし、奴隷契約をこのまま続ける気が無いとなれば
身売り→フランチャイズ移転の可能性も出て来るんだよね
横浜のケースもある事だし、上手く歩み寄りにでもなればな
日ハムさん!ドーム球場はどこに? | 北海道リアルエコノミー | 地域経済ニュースサイト
URLリンク(hre-net.com)
2016/05/26 07:53
日ハムは、札幌ドームの周辺を使ってホテルやショッピングセンターなど
エンターテインメント施設を建設して球場を核にしたテーマパーク的な構想を市に打診したようだが、
札幌ドームの土地は国有地で周辺も同様のため日ハムの意向を拒絶。

平成28年度第9回定例市長記者会見記録/札幌市
URLリンク(www.city.sapporo.jp)
日時 2016年9月14日(水曜日)14時00分〜
北海道日本ハムファイターズの新球場構想について(2)
ですから、札幌ドームを中心として、スポーツを核としたまちづくりを進めていきたいという
考え方がありますけれども、それが今のボールパークの構想と、
オリンピックの招致の時の土地利用の概念とが、今まさにお話しになったように、
それが共有できるのかどうかということも含めて考えていかなければいけないという時点であります。

148:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
17/05/25 20:42:44.63 mSDwhwXV0.net
>>120
現状でも自家用車来場者が全体の29%、バスが22%だから、道路アクセスと駐車場次第では北広島でも十分集客は見込めるわな


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