【まだまだ】RC・F1カーを語るスレ 9【1/10DD】 at RADIOCONTROL
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1:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 08:27:30 utSAf2jG
RCF1カー+αについて語るスレです。

F104PRO発売! 12月にはFRP廉価版F104 フェラーリF60発売予定

関連サイト
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F10*シリーズ、F201、クロスファイヤーフォースでも、インプレスでもなんでもあり!
みんなで楽しく!熱く!時にはヌルく!仲良く語ろう!!

消滅/統合によりF103GTやCカーボディの迷い人もここでどうぞ。
仲良くやっていきましょう。

前スレ
RC・F1カーを語るスレ 8
スレリンク(radiocontrol板)

2:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 08:28:39 utSAf2jG
過去スレ
【復活の】RC・F1カーを語るスレ7【兆し】
スレリンク(radiocontrol板)
RC・F1カーを語るスレ6〔F104PRO発売!〕
スレリンク(radiocontrol板)
RC・F1カーを語るスレ5〔F104PRO登場!〕
スレリンク(radiocontrol板)
【まだまだ】 RC・F1カーを語るスレ4 【速い】
スレリンク(radiocontrol板)l50
RC・F-1カーを語るスレ3
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[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ2[いける!]
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[まだまだ]RC・F-1カーを語るスレ[現役]
スレリンク(radiocontrol板)
F1シャーシのスレ2
スレリンク(radiocontrol板)
F1シャーシのスレ
スレリンク(radiocontrol板)

3:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 08:48:16 evBMx0Wu
>>1
2009年糞スレ・オブ・ザ・イヤー受賞

おめでとう!

あなたには10年間ROMの計が与えられました!

4:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 09:13:22 k2l8ULyu
>>3
×計 ○刑 な
日本語漢字勉強し直せボケ

5:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 09:25:35 V5IBUkrn
>>1
糞スレ立てんなカス

6:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 10:05:34 scqryOHr
>>5
おまえの考える良スレってなんだ?
単発スレじゃねーんだぞ
一生ROMってろ

7:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 12:21:13 DYNTNxD3
ついでに2009年"これは買ってはいけない大賞”もね。
負の賞総取りのF104
これはこれで歴史に残るな

8:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 12:33:04 shMWrVUm
盆栽にはいいんだよな F104

9:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 12:41:45 DYNTNxD3
見た目が良いからつい期待してう104
サーキットではいつも意気消沈する
運が悪い日は罵声を浴びる



10:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 16:15:37 PHLBDrWJ
ここは隔離スレだな

11:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 17:24:58 sz7mlUsG
俺103ユーザーだけど、ここの104叩きは見てて恥ずかしい・・・・

12:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 18:13:37 0CXbc9fH
一部の粘着の仕業だろ
あるいは103の在庫パーツが捌けてくれないと困る業者とかな
在庫が捌けた途端104マンセーになったりしてな(笑)

13:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 19:08:42 Vz4i1UYB
>>12
F103のパーツが捌けてもらったら困るんだが・・・俺だけか。

14:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 19:44:32 CidHvHfg
>>13
わたしも

15:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 21:31:43 Hz24jsu0
本日の『必死くん』:DYNTNxD3


16:名無しさん@電波いっぱい
09/10/23 23:51:25 /UgkRmRb
そろそろスルーでイイんじゃ?

17:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 06:30:12 +cVKDsqM
タイトルにF1 を入れたのは間違いだったな
1/10DDカー くらいに押さえておくか、フォーミュラカー くらいにしとくか で

18:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 08:50:48 XtmyPeiv
>>17
6が言うように単発スレでもなければパート1でも無い訳で、あくまで”F1”
がメインのスレなのでお気に召さなければ1/10DDカースレでもフォーミュラーカースレでも
立てればいいじゃない

19:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 09:23:04 3waVV9PR
F104が普通に売れ残りまくってるのを見ると
やはり駄目車だったんだ
現実にはスルーされてるのはF104自体だったwww
必死で擁護してる奴がいるけど
なにかしら利害でも絡んでるんだろうね。


20:102乗り
09/10/24 09:29:07 Kntq3C61
104スレ作成してそこを隔離スレにできないかな?
正直もうウンザリ

21:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 10:17:48 UbWKoaZs
つか、F1の人達って純粋なのか煽り耐性がないというか、なんというか

しつこく基地外発言繰り返してる上げ厨一人スルーすればいいんじゃないの?
一時は消滅していた程のスレなんだから、細々情報交換していければいいよ

22:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 10:27:31 nuJioE1Y
>>21
下2行は同意。最初の1行は違うな。
パーツがカスタマー頼りな頃でものんびりやってきてる俺らはF104が走ろうが走るまいが然程気にならないんだよ。
そのうちまた過疎スレになるだろうし、むしろひっそりやってたいもんだ。
煽ってるやつもスルー出来ず反応してるやつも最近の人らでしょ。

元々相手にしていない。

23:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 12:16:05 aKC9lGVD
しかしスルーするかどうかは個々人の判断としても、
ここまでしつこい粘着ぶりの人間ってどういうヤツなんだろうね?
頭おかしいのは確定としてもさ。別の興味があるな。

24:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 13:56:55 C9lt8hJK
104スレなんて立てたら、それこそ「糞スレ立てんな」と言われるだろうな。

「104叩きを生き甲斐にしているキチガイ」をスルーすれば無問題。


25:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 14:06:11 EBoMnbqO
2009年糞シャーシ・オブ・ザ・イヤー受賞

F104おめでとう! 笑)

26:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 14:11:43 EBoMnbqO
2009年糞シャーシ・オブ・ザ・イヤー受賞

F104おめでとう! 笑)


27:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 15:12:53 HrNMmDGv
じゃ、どこまでスルーできるか、みんなで忍耐強くがんばる?w

28:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 16:18:10 y11l0nSI
スルー1

29:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 16:25:14 YjjJ6usj
スルー2

30:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 17:29:58 XtmyPeiv
>>27
別に基地外1人スルーするのに忍耐はいらんだろw

31:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 22:27:38 JJnV8gOj
2009年糞シャーシ・オブ・ザ・イヤー受賞

F104おめでとう! 笑)


32:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 23:37:36 jYQQP8W1
104GTとかもいずれ出るんかな?

33:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 23:43:39 JPry3Aco
ホイールベースの問題でボディ使い回しできないから出さないんじゃね?
F103GTのパーツで簡単に実現できるからやってみれば?
前足は103のになっちゃうけど。

34:名無しさん@電波いっぱい
09/10/24 23:50:33 jYQQP8W1
トン

35:名無しさん@電波いっぱい
09/10/25 00:43:12 l/t2YpyU
そういえばCカーのマツダ787BがWB270だったよね?
ホイール径もちょうど良いし、ワイド仕様にして走らせてみるか!

36:名無しさん@電波いっぱい
09/10/25 01:05:49 FZXcFyJK
厚木レジャランのF1は、魚雷だった。

37:名無しさん@電波いっぱい
09/10/25 02:26:34 4P3fxq5Y
F104にリポ積んで540モーターでお気楽ラジコンしたいが まだ踏み込めずに居るのは ラジコン仲間と休みがなかなか合わないから

38:名無しさん@電波いっぱい
09/10/25 03:51:30 KLdox9G7
>>32
アメリカ市場を狙ってまずはINDYだろ
その流れでナスカーもやってくれたらなあ

(´・ω・`)ドローム…

39:名無しさん@電波いっぱい
09/10/25 20:52:37 yLaGmaik
ここで104が叩かれれば叩かれるほど
決して他より速い訳ではない俺が
104を使ってるってだけで
サーキットでは尊敬されている。
いい時代になったもんだwww


40:名無しさん@電波いっぱい
09/10/25 21:58:36 6l9fjkky
103を使っていたときは俺より圧倒的に速かった人が
104に変えた途端俺と同じくらいのラップタイムになった
一緒に遊べるようになったから俺的には嬉しい
ギヤ比とかで調整してもらわなくて良くなったから
お互いに気を使わずに済むし
そう言う点では存在意義のある車だと思う > F104

41:名無しさん@電波いっぱい
09/10/25 22:06:14 OGBou3Hi
F104扱える奴→並以上の腕前
F104扱えない奴→凡人以下

42:名無しさん@電波いっぱい
09/10/26 03:26:08 rm683jNt
104で走らせてると英雄だよな

104マンセー!マンセー!

43:名無しさん@電波いっぱい
09/10/26 08:00:16 eFwYziwj
104を使ってるのはある意味
免罪符のような気がする。
みんな同情的良い人ばかり
と感じてしまう。
新型マシンやっててこんなの初めて

44:名無しさん@電波いっぱい
09/10/26 12:29:06 OJr5iy3J
104も皆で熟成させれば走るようになるのでは?
…と103GT使いでありF125がロールアウト待ちの俺が言ってみる。

45:名無しさん@毒電波いっぱい
09/10/26 23:30:34 3yqc/By0
F101とF201が現役なんだが、手持ちのパーツが底をついた orz
フォーミュラTENかF104の二択で悩み中。

46:名無しさん@電波いっぱい
09/10/26 23:47:31 ZpXmVvx9
フォーミュラTENははじめからパーツが出回ってないがw

47:名無しさん@毒電波いっぱい
09/10/27 00:16:47 BCWQJEFc
ド田舎在住でスマソ
近所(と言っても電車で片道2時間w)のショップは、
何故かフォーミュラTENのパーツが充実してやがりなさりますから悩むのよ。
このご時世故、ボーナスは期待薄だが出たら両方買っちゃうかも♪

48:名無しさん@電波いっぱい
09/10/27 00:46:00 YAJ3y2ox
F60はノーズも分割、予備も付けといた方が良いのに
タミグラのあとなんかは鼻つぶれ車がいっぱいだろう

49:名無しさん@電波いっぱい
09/10/27 02:30:57 O8mlFwva
売れるパーツを予備で付けて売る馬鹿はいない

50:名無しさん@電波いっぱい
09/10/27 09:39:29 z0p44dli
F104って良いシャーシじゃないか、だって予選三位にあの人が…
URLリンク(www.youtube.com)

51:名無しさん@電波いっぱい
09/10/27 09:55:31 ecycbqvZ
>>48
412T1を思い出します

52:名無しさん@電波いっぱい
09/10/27 18:19:11 tOfQa+s1
>>50
こっちはコースど真ん中で止まってないなw

53:名無しさん@電波いっぱい
09/10/27 19:02:42 Ez4roDbc
ところでf103Lに104のフロント足、タイヤ・ホイール
一式を移植した香具師っていないのかね?結構走ると思うんだが。

54:名無しさん@電波いっぱい
09/10/27 20:25:13 Mb3zpjq1
>>53
なんかボディサイズのわりにチンマリして、FJとかそういうふいんき

55:名無しさん@電波いっぱい
09/10/28 00:16:49 EJhnETdz
>>49
F201ボディのノーズコーンは別パーツで予備付きな訳だが
物を知らずに書き込む馬鹿が居る。無知は恥をかく
所詮アンチってこんなんばっかだろうけど

56:名無しさん@電波いっぱい
09/10/28 23:55:16 yb6pqArA
俺が煽るのをさぼるとすぐに104叩きの勢いがなくなるな
104叩きのクズ共!おまえらやる気あるのか?

57:名無しさん@電波いっぱい
09/10/29 01:06:36 EgrkEI/g
煽りはシカトで

58:名無しさん@電波いっぱい
09/10/29 06:41:18 YzFjtJHD
ご存知の方に教えて欲しいのですが以前オクで入手したのですが、ベースは
京商製F1に間違いないのですがフロントはターンバックルのアッパーアーム
でキャンバー・キャスター調整可能でリアはファーヤーフォースそっくりの
リンクサスになっています
メインシャーシはFRPとグラファイトを張り合わせた様なカチカチなものが
付いています
このシャーシは京商製?純正ド改造?社外ド改造?入手時も正体不明との記述
でした
ご存知の方ご教示のほど宜しくお願いします

59:名無しさん@電波いっぱい
09/10/29 12:38:22 7IBQGhOv
それ京商インプレスF1だよ

60:名無しさん@電波いっぱい
09/10/29 12:39:03 aRdXmNaL
いんぷれす純正OP付

61:名無しさん@電波いっぱい
09/10/29 13:39:19 YzFjtJHD
>>59・60
レス有難う御座います
以前所有してました京商のF1が確かインプレスだったと思ったんですがメインシャーシ
(フニャフニャの樹脂製)やフロントサス(固定アーム・キングピン)リアサアス(Tバー)等、全然
仕様が違っていた為分りませんでしたが純正OPでしたか
ども有難う御座いました

62:名無しさん@電波いっぱい
09/10/29 20:36:30 1rOmdlS8
ふにゃ樹脂の京商F1とインプレスはまた別物。

63:名無しさん@電波いっぱい
09/10/30 16:45:33 dUnlSNcC
2009年糞シャーシ・オブ・ザ・イヤー受賞

F104おめでとう! 笑)

のキチガイさんはどこいったんだ?さびしいぞ

64:名無しさん@電波いっぱい
09/10/30 21:32:47 cFNv/2aZ
>>63
規制じゃね?奇声だったりして

65:名無しさん@電波いっぱい
09/10/31 00:26:25 CNKHM41y
叩き・煽りをスルー・シカトしたら随分静かになったなぁ
叩き・煽りにうんざりしてた住人の皆さぁん静かになりましたよぉ


66:名無しさん@電波いっぱい
09/10/31 00:59:42 Lnewuz5e
ノーマルのF104使って速いなんて言ってる奴らが馬鹿過ぎて叩く気も失せた。

67:名無しさん@電波いっぱい
09/10/31 01:35:29 KBFzTO3q
>>66
お?叩きさん復活したなw
その調子でがんばれ

68:名無しさん@電波いっぱい
09/10/31 07:25:12 7bIYnpge
>66
で、ジャンク箱で大切に保管して他人がセット出すの待ってるんだっけ?www

69:名無しさん@電波いっぱい
09/10/31 12:20:39 LRFVX5vx
ホントにクズだらけだな、叩くほうも叩かれるほうも。

70:名無しさん@電波いっぱい
09/11/01 09:11:59 aSUGdZ2O
前スレでゴムタイヤの事を質問した人は
無事にゴムタイヤF1デビューしたんだろうか?
(´・ω・`)

71:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 15:56:23 bdKLjPQa
F104が普通に売れ残りまくってるのを見ると
やはり駄目車だったんだ
現実にはスルーされてるのはF104自体だったwww
必死で擁護してる奴がいるけど
なにかしら利害でも絡んでるんだろうね。

72:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 15:59:02 bdKLjPQa
盆栽にはいいんだよな F104

73:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 16:00:03 bdKLjPQa
見た目が良いからつい期待してう104
サーキットではいつも意気消沈する
運が悪い日は罵声を浴びる

74:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 16:01:47 bdKLjPQa
103を使っていたときは俺より圧倒的に速かった人が
104に変えた途端俺と同じくらいのラップタイムになった
一緒に遊べるようになったから俺的には嬉しい
ギヤ比とかで調整してもらわなくて良くなったから
お互いに気を使わずに済むし
そう言う点では存在意義のある車だと思う > F104

75:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 16:03:08 bdKLjPQa
104を使ってるのはある意味
免罪符のような気がする。
みんな同情的良い人ばかり
と感じてしまう。
新型マシンやっててこんなの初めて

76:40
09/11/02 16:16:01 mnrKqw5O
>>bdKLjPQa
パクンないでくれる?

77:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 16:23:03 bdKLjPQa
104で走らせてると英雄だよな

104マンセー!マンセー!

78:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 17:23:21 FXEkQspa
規制解除ですぐこんなだよ・・・
まあ他に話題になるシャーシがないからなぁ

79:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 17:49:00 r6rWsTg5
キチガイの連投じゃん、約一名ってやつよ。

80:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 18:19:32 tqZ6tkz1
>>61
>>62の言う通りプラシャシーのDDはインプレスじゃないよ
俺もまだ持ってる
何気にこの車凄く良く走るんだよね
煮詰めたF103と同等以上に
インプレスになって余り走らなくなった

81:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 20:51:34 r6rWsTg5
>>80
おお、同好の士がいらっしゃるとはw
ただあのクルマの欠点ってリアホイールがもう手に入らないことなんだよね。
それとオイルダンパー仕様にするとリバウンド調整が効かない。たまに妙な
動きをする原因になるんだよな。

82:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 22:44:53 +slW+NVM
>>80
レス有難う御座います
プラシャーシ物はインプレスじゃなかったですか
未だボディが未塗装なので塗装が済み次第走行させようと思っとります
81が仰るとおりリアホイールの入手が困難みたいです
フロントはタミヤ用が流用可みたいです(若干オフセットが違うようですが)

83:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 22:44:56 9BBjEIoP
こないだF1が15台くらい居てかなり楽しかった。
本格的にF1ブームになってきたみたいでMシャーシとF1が増えてツーリング・ドリフト・エンジンをほとんど見なくなった。

84:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 23:27:29 r6rWsTg5
>>82>>58なんだ。リンクサスの場合、
リアのチョキにかかっている引きバネが結構ガンだから、
京商F1のTバーまわりを念のため携行するとか、対策考えておいたほうがいいよ。
路面によっては全く走らない。

85:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 23:40:16 +slW+NVM
>>84
そうみたいですね
何となく手でグニグニしただけでもコレじゃ・・・って感じでつ
F103・Tバー仕様をお手本に仮想セッティングしてみたらリアはガチガチぎみなんですが
シェイクダウンが楽しみですw

86:名無しさん@電波いっぱい
09/11/02 23:58:11 BH/MPKUA
規制明けで早速自作自演かよw
やっぱり叩いてるのはこんなんばっかなのね

87:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 02:59:01 O7awcj1G
おまえなにいってるんだ?

88:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 05:21:28 zzSCO0h7
タミヤのCカー難しい・・・

89:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 15:01:23 oeYuJtVX
F103なんだけど、

F:タミヤブチルソフト R:カワダプロ10用Lラバー
これが結構いい。なのに
F:タミヤブチルソフト R:タミやブチルソフト
これがおかしい。初期はどアンダーでフロントすべりまくりなのに、曲がり出すと一気にスピン。
しかも540なのにスタートでホイルスピン。Lラバーではしっかり発進するのに。

おかしいなぁ…ボールデフの締め加減も大体同じはずなのに。
タミヤのリア、スプールでも入ってんじゃないかってぐらい曲がらない。

90:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 17:48:55 O7awcj1G
以上、日記でした。

91:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 18:45:11 ylD2SocJ
>>89
>F:タミヤブチルソフト R:カワダプロ10用Lラバー これが結構いい。
じゃぁいいじゃん
> F:タミヤブチルソフト R:タミやブチルソフト これがおかしい。
替えなきゃいいじゃん

92:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 18:51:10 tG57LrE4
>>89
タイヤがホイルから剥れてるかもよ。


93:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 19:21:38 s4mu8KDV
>>89
タイヤとか気にするのもいいけど、ハンドルが雑だと思う

94:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 19:24:40 DWCnVP0d
>>89
> F:タミヤブチルソフト R:タミやブチルソフト
タミやはバッタモンだw

95:名無しさん@電波いっぱい
09/11/03 19:30:22 24pATckD
>>89
タミヤのブチル系はラバー分が多いせいか荷重がかかってるときしか食わない
そういうゴムタイヤみたいっぽい動きにはなる。
ゴムタイヤみたく荷重移動を意識して運転すること。
つか素直に他社タイヤ使えば幸せなんだけどなw

96:名無しさん@電波いっぱい
09/11/04 19:34:12 WT6dA3BW
トヨタ F1撤退だって
カムイいい走りしてたのに・・・

97:名無しさん@電波いっぱい
09/11/04 19:39:12 BY4brWn/
ホンダ、BMW、トヨタ・・・
時代の変わり目だったんだな、今年は。

98:名無しさん@電波いっぱい
09/11/04 23:34:36 1eKZv0HF
お金のある会社じゃなくなった訳だな 益々車が売れなくなりそうだ

99:名無しさん@電波いっぱい
09/11/05 10:34:45 iGxK1ZUc
2009年糞シャーシ・オブ・ザ・イヤー受賞


100:名無しさん@電波いっぱい
09/11/05 12:22:20 WiE/X864
BMWはトヨタが撤退したから撤退しないんじゃなかったっけ?

どこかのチームが撤退しなければ撤退みたいな話だった筈

101:名無しさん@電波いっぱい
09/11/05 12:40:05 o7whR0Ew
>>100すでにそれはBMWではなくそれを買い取ったチームの話。
今年はメーカー資本がなだれを打ってF1から引き揚げているという意味で
節目なんだよ。

102:名無しさん@電波いっぱい
09/11/05 12:43:34 TXKpXc8n
プライベーター時代到来w

103:名無しさん@電波いっぱい
09/11/05 12:47:13 WiE/X864
>>101
そうだったのか。ルノーも近い将来いなくなるみたいだしな。

104:名無しさん@電波いっぱい
09/11/05 19:27:41 ErNDMFGp
クビカと来季の契約を結んだはずのルノーだが、来季F-1継続か撤退かエンジンサプライヤーのみの参戦かを決める取締役会議が今日行われたそうだ。
結論はまだ未発表。

105:名無しさん@電波いっぱい
09/11/05 20:44:29 JS8KCDz0
今月のマガジン&ワールドにFポンのシャーシ載ってるけど前後インボードサスっぽいね。

106:名無しさん@電波いっぱい
09/11/06 16:33:59 gRbsBafx
>つるーりのパートナーとして
>グロックは極めて役立たずだったのでは無いかと思いますです。

なぜかグロック叩きに走るたけした
とりあえず批判しとけば通ぶって見えると勘違いしてるのか

107:名無しさん@電波いっぱい
09/11/06 17:24:38 wbWydqpw
たけしたとかはせがわとかTRG関係者はKY多いよな
トヨタ批判してライコネンマンセーしとけば通だと思ってるんだろ

108:名無しさん@電波いっぱい
09/11/06 19:16:05 Q9N2Y+iY
2009レッドブル・ベッテル仕様出してけろーーー!

109:名無しさん@電波いっぱい
09/11/06 22:30:14 qVp6U101
せっかくだからおれは来年のロータスを待つぜ

110:名無しさん@電波いっぱい
09/11/08 05:56:04 W3wquqKT
田宮が以前のようにロータスのスポンサーになって
カムイを乗せてくれ。
間違っても中嶋は乗せるな。

111:名無しさん@電波いっぱい
09/11/08 08:25:44 JGhRGe9r
しかしヨコモのFポンだれが買うんだろ?
日本のレース関係者の口車にヨコモは乗せられているような気がして
ならない。普通に考えたらボディレスでいいじゃん。

112:名無しさん@電波いっぱい
09/11/08 12:50:02 I3TDEKbx
そう?
おもしろい形してるし結構好きなんだけどな
値段が3万越えてたらちょっと…だけど欲しいよ

113:名無しさん@電波いっぱい
09/11/08 13:15:54 stkReZsZ
現地でも見てきたがこれって凝ったトイラジじゃないの
冒険に拍手を送りたいがどうせならF1でやって欲しかった
URLリンク(www.geocities.jp)
URLリンク(www.geocities.jp)

114:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 03:08:54 P8BHt0cU
どうせソニックレーサー?の二の舞

115:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 09:23:44 04woiJOV
モーター縦置きとかいう噂も聞いたけどホントかね?
出来ればF1でやって欲しかったのは同意。

116:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 12:55:40 CzQYkIvf
カペタとタイアップしたら化けるかもなぁ。

117:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 16:40:19 MkyqHCKr
昔販売していたF1の流用w

118:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 19:30:47 /rhVlv4M
今から103GTを買うのは微妙かな?軽くてそこそこ走りそうで興味があるんだけど、流行らなかったのはやはり難しいからなのかな。

119:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 19:36:59 04woiJOV
>118
スポンジ履けば楽に走れる。
ゴムタイヤは茨の道だけどコレはコレでマゾい楽しさがある。

120:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 19:46:53 tx5yUiRj
>>118
103GT、グリップを確保出来ればアリだと思います。
俺は今からF201を買おうと思ってます。盆栽ですよ♪

121:名無しさん@電波いっぱい
09/11/09 20:34:11 ZAZa0Mfi
>>118
スポンジタイヤで売ってればこんなことには・・・ってF103フォーミュラタイプの方が盛り上がっちゃったからなぁ。
安いんだから買っちゃえ買っちゃえ早くこっちに恋いよまってるzえ

122:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 10:31:36 lAO/Ajsz
ゴムでも普通の腕があれば走るんだよ
ココのカスレベルが走らないと言ってるだけ

123:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 10:39:04 pam+eZaf
104叩きもあきたし次は103GT叩きでもするか

124:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 17:29:26 SaUupXr3
103GT 良く走りますよね
セットさえ出ればツーリングまでいかないまでも
かなり素直に走ります
燃費も良いし

125:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 19:01:02 +OBp+hf3
前後にベストマッチなタイヤがあればツーリングを圧倒できるんだが103GT


126:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 19:36:14 zjsyXVuE
ゴムが走らないっていう連中は、前後同じタイヤなんじゃないか?
前後同じタイヤで売り出したタミヤもどうかと思うが・・・

127:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 20:02:08 0K3V/9oE
つか、走らせる場所によってベストは違うだろ。
俺的103GT用万能タイヤとしては、
タミヤM2スリック(ナロー)に柔らかい方のスポンジインナーにミディアムナローホイール(+2)という変態タイヤw
ベストではないがどんな路面でもソコソコは走ると思う。
もちろん4輪同じタイヤで。
あ、モーターは540止まりなんで、パワーモーターならもうスポンジしかないと思う。

128:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 20:23:28 7j4POjUn
>125
そのタイヤの組み合わせを探すのに疲れてスポンジに行った人も多い・・・

>126
同じ場所でも1年通して同じタイヤって訳にも行かないしね。
自分の行くコースでは前B3+後Aで何とか走れるトコまでは行ったけど、
そこからスポンジにしちゃったんでいつの時期の話だったか覚えてない。


で、変態タイヤとは言うけどM2をスーパースリックにしたらキット標準じゃね?w
アレもわざわざあんな組み合わせにしてあるぐらいだからてっきり使えるモンだと・・・・・・

129:名無しさん@電波いっぱい
09/11/10 20:54:26 0K3V/9oE
M2にしてキット標準のスポンジインナーよりさらに柔らかいインナーってのがミソ。
モールドだとうまくいかなかった。
結果的に安いタイヤでよく走るんで助かってる。

130:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 10:21:37 Z9hpizKt
N2よりマシなタイヤいっぱいあると思うが

131:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 10:22:53 Z9hpizKt
ゴメンM2だった

132:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 11:03:47 T3wabM8q
カーペットはM2が食う事が多い。
俺の行きつけのコースはソレックスが食わずにM2ラジアルが一番食うよ。

133:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 11:42:05 UjQcVbBJ
F103GTってグリップが良すぎてもダメだからね。
フロントが食った瞬間バク転するからな。

最近はIFS系の低いGTボディーが増えてきたので、かなりマシ。
F104GTが出れば、ワールドGTごっことか出来そうだ。


134:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 12:18:12 VOFvWKiP
ゴムタイヤで14ターンモーターまでなら試しましたが
なんの問題もなく走りました
直線の加速が気持ち良いです

135:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 12:36:02 xSc6qxTc
単純に、そのサーキットのTCでの定番タイヤを前に履く
リアはそれよりワンランク柔らかいタイヤを履く
それで駄目ならのリアのインナーを柔らかくする

↑じゃ駄目か?

136:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 16:25:23 hIyBOfWx
基本は前後同じタイヤだが
DDはリアグリップ命だからまずはリアを定番にして、フロントは定番→一つ上→他のタイヤだろ?

137:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 16:26:49 hIyBOfWx
追記
それでベストな組み合わせが見つから無ければ諦めな。
君には無理

138:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 16:49:10 VOFvWKiP
フロントのバネにスペーサーを入れたり
トレッドを変えることで調整もできますよ

139:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 17:14:14 hIyBOfWx
>>138それはある程度合うタイヤが見つかってからのお話だろ?
セッティング云々は味付けだからタイヤを見つけるのが先かと
タイヤ八割と言うしね。

140:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 17:32:30 VOFvWKiP
そうですね まずはタイヤ在りきです


141:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 17:34:51 T3wabM8q
DDで前後同じタイヤにこだわる必要なんてないだろう。
むしろ前後同じタイヤで気持ちよく走れるDDを望む事に無理がある。

142:名無しさん@電波いっぱい
09/11/11 18:48:58 PXXhz8aE
ラリーブロック…いやなんでもないです

143:名無しさん@電波いっぱい
09/11/12 15:42:52 0+KDFw/8
103GTポチったぜ!
F103LMにGPカーのボディを載せた以来のDDツーリングが楽しみだ〜

144:名無しさん@電波いっぱい
09/11/13 23:29:31 QTOUefrz
>>143おかえり

145:名無しさん@電波いっぱい
09/11/14 08:26:11 vlY2CTAw
>142
いっそスーパードリフトタイヤで漢の浪漫、二駆ドリに挑戦するんだ

146:名無しさん@電波いっぱい
09/11/14 19:29:05 4vvrMx09
>145
ロールしないから_だろ。

147:名無しさん@電波いっぱい
09/11/18 01:51:43 2OIstfPe
ジェイソン・バトン マクラーレンに移籍?
URLリンク(blog.livedoor.jp)

ジェイソンって・・・・・・・・・13日の金曜日かよ。
F1マニアぶってるだけのニワカかよ。

148:名無しさん@電波いっぱい
09/11/18 11:47:00 6QNk15o1
俺もジェイソンかと思ってた。
ジェンソンかよ。

149:名無しさん@電波いっぱい
09/11/18 20:44:41 FCgpsPMr
ジャイケル・マクソン

ポ〜〜〜

150:名無しさん@電波いっぱい
09/11/19 18:13:11 OJfTfM9J
103GT、タイヤが合えば結構面白いよ。スポチュンですら速く感じるし。
リアのボディマウント位置が普通のツーリングと共通になるカーボンのボディマウントがどこでも欠品なのが悲しい・・・

151:名無しさん@電波いっぱい
09/11/20 03:22:17 iS52TG5v
103GTはロールしないボディ選びが重要。

安易にダッジボディとか選ぶと、てんで使えない。


23Tのダウンフォースが少くロールし易いボディを好むとのとは対照的に
ダウンフォースの多いロール少な目のGT系ボディが有効で面白い。

152:名無しさん@電波いっぱい
09/11/20 13:28:27 A8ht0VQT
ボディなしだと話にならないくらいグリップしないしねw

153:名無しさん@電波いっぱい
09/11/20 13:29:58 A8ht0VQT
あーしまった。書ききる前に押しちゃった。。。
オフ系のウイングつけると吸い付くように走って面白い。

154:名無しさん@電波いっぱい
09/11/21 13:17:17 iYkPdnao
タミヤフェアでアニバの金具買ってきたぜ
カスタマーでも入らないとか言ってたのが投げ売りでこのざまだy

155:名無しさん@電波いっぱい
09/11/21 14:04:05 rwrlq6zK
お尋ねします。
F201を愛用してるんですが、そろそろパーツが心配になってきました。
特にタイヤなんですが、これってHPIのフォーミュラTENのが使えそうなのですが、
どなたか両方持っていて、試した人いますか?

156:名無しさん@電波いっぱい
09/11/21 21:21:01 jBV8icpf
>>155
使えるけど

157:154 ◆jFeDPk.1.2
09/11/22 12:11:39 lWVvHSwM
今日もいってみたけど、アニバ金具Bの方がかなり残ってて藁太。アルミサーボステーはなぁ。
F103のアルミモーターマウント紫が500円でお得。どうせもうタミグラ関係ないし。



158:155
09/11/22 18:39:15 /NKBDFyN
>>156
レスありがとうございます。
これで心おきなく走れますw

159:名無しさん@電波いっぱい
09/11/23 09:42:10 0kqJLTmx
ポリカで「たいれる」。

よーし、パパ圧着端子でファンネル作っちゃうぞっ!



160:名無しさん@電波いっぱい
09/11/23 12:51:41 +Q7pvfSF
タイレルvsF104かw

161:名無しさん@電波いっぱい
09/11/23 19:02:06 X5LVQmS3
ななな、何ぃ〜? 76たいれる?
車幅的に104かな.....
昔のF1のぶっといリヤタイヤもゴムで頼む。
DFVのファンネル周辺とかサイドラジエターとかは別パーツにしろ。

162:名無しさん@電波いっぱい
09/11/23 20:28:39 VO0l3aF6
F103ベースだってさ

163:名無しさん@電波いっぱい
09/11/23 22:11:53 X5LVQmS3
>>162
ええ〜orz
どうしてもリフェを売りたいのですか、そうですか.....

164:名無しさん@電波いっぱい
09/11/23 23:12:48 YYnR5d1X
>161
シャシーは復刻版’77タイレルと同一。ポリカなのでラジエターはステッカー再現。
富士仕様を予定しているようで雨用ファンネルカバー装備。なので圧着端sry

>163
復刻版でもストパがギリギリ(つーか無理矢理)OKなので、肉厚の薄いポリカなら
なんとかなるんでは?

ともあれハードフェンスのコースでもクラッシュを恐れず「アノ形」で走れるのは
朗報・・・・・・・・なんだろか?


165:名無しさん@電波いっぱい
09/11/24 01:46:19 QmeyZSP8
タミヤの人曰く「本気で走れるタイレルを作りました」だそうだ。
それならゴムじゃなくスポンジ履くべきじゃあ・・・ってのは言わない約束。

166:名無しさん@電波いっぱい
09/11/24 20:13:04 8jJex2EF
今からF1をはじめたいと思います。
ボディのルックスは最新型くらいにしたいのですが、どれを買うと幸せになれるでしょう。
DD系は初めてです。
ここを見てる限り F103 15thあたりをオクで落とすのがいいのでしょうか?

167:名無しさん@電波いっぱい
09/11/24 20:59:58 kL/Hw/21
>>166それほど上手くない俺だが一応いっておく。
F103 15thアニバーサリーだからって、ノーマルのF103より簡単に走らせられるわけじゃないぞ。

168:名無しさん@電波いっぱい
09/11/24 22:09:35 p1ir9Tc/
>>166
昨今の実車F1のスタイルを重視するならF104一択。
それなりに速く、壊してもすぐに直し走らせたいならF103RM+必要に応じ社外OP追加orテックF125。
とにかく速いF1を求めるならコラリーF1。
見てニヤニヤ弄ってニヤニヤ走らせてニヤニヤしたいならTRG109。

F103 15thアニバは個人的にはお勧めしない。アニバを必要に応じデチューン(パーツ的に)していくという手もあるが。
とりあえずRMで始めてみなよ。自分が走らせる場所で何が良くて何が悪いかなんて実際走ってみないと判らない。
気付けば2台組めるほどにはなると思うけどね。

169:名無しさん@電波いっぱい
09/11/24 23:39:24 Nc1ZbYtC
>>165情報だと今度のたいれるは復刻版の再販ではなく新設計ってこと?
見た感じ復刻よりもリアルには感じるんだが気のせいかな

170:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 00:13:12 YSSXLpEq
なるほどテックのF125もありなんですか。
投売りされているところが多くてパスしていました。
これを使われているかた、いますか?

171:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 00:39:42 oTFrvkFf
>>169復刻はエンジンカバーがついてる後期?タイプ。
今回のはタミヤ本社にあるやつ。だったと思う。

172:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 02:37:15 fxaBPWJq
>>170
F103RMとF104は持ってる人が多いのでセッティングが聞きやすいのと壊れにくくてパーツの入手が容易です。
テックのTF108とF125はあまり良い評判は聞かないしF125のアクティブリンクサスは一撃で壊れるとゆう話をよく聞きます。
コラリー・TRG109・イーグルは凝ったサスとダンパー構造でF103より良く走りそうですが情報が少ないので何とも言えません。
HPIはF104以上にリアグリップが少なく扱うにはかなり腕がいると思います。

F1は上級者のアドバイスがないと挫折する可能性が高いので自分のサーキットで流行っているシャーシを買ってセッティングとタイヤを聞くのが一番近道だとおもいます。

173:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 03:10:51 uAk5B9NT
>>172
そんな嘘を書いて楽しい?リアルに殺されればいいのに

174:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 08:26:27 1GT6Fwqe
F125はF1RCGPで4戦して3勝しているのに
良い評判は聞かないのかぁ、ふ〜ん。


175:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 09:31:32 vBMdxjrP
>>173みたいな毎度反証もせずあげるだけのキチガイゴミクズ
とのろまなチンカスのくせ車にけち付けられると
直情ファビョりだす連中がいっぱいですなあ
さすが低精神年齢大人のたしなみRCの中でもF1は低能幼児おっさんが多そうだ

176:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 09:41:59 lLYkwqK2
初心者にススメるなら、間違いなくF-103RMだな
フロントにZENのHIラバー、リヤに各社25度を履かせておけば、ジョンソンからモディファイまで幅広く走らせれる
路面も、ハイグリップでもダスティでも対応できるし
まずは走らせやすい車で練習することが大事です

177:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 12:29:02 ts8NMNyJ
ぶつけまくるヘボ初心者なら、丈夫なF103系一択です。
選択肢はありません。

178:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 17:07:05 kVYMJax4
>>176
そんなの、バカ切りとオンオフスロットルしかできなくなるだけ。
ま、4WDの片手間だとかお遊び系の楽しみ方なら簡単に走れる方がいいし、
「巻き気味の車を制御するのが一番速い」とかほざいてまともに走れないよりはよほどいいけど。

179:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 17:31:32 lLYkwqK2
>>178
F-1はじめようとする初心者に、繊細なステア操作やスロットルワーク求める馬鹿はいないでしょ(笑)
「曲がる」「巻かない」「思ったより速く走れる」
初心者が喜ぶ3大要素

180:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 19:15:09 NAbgCvqX
>>178
こいつ、バカじゃねーの?

181:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 20:04:07 YSSXLpEq
F104ってすげえ評判悪いけど何がダメなの?
ストレートが伸びないとか、タイヤが103より細そうだから曲がりづらいとかそういうこと?

182:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 20:29:13 vwvEyshu
普通に走るよ あとはあなた次第

183:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 20:37:52 1GT6Fwqe
104の運動性は103よりも劣る。

184:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 21:15:24 Ex9lOPra
>>178
今日のバカ大将www

185:名無しさん@電波いっぱい
09/11/25 23:00:59 dqeaItbm
>>181
ロングホイルベース&ナロートレッドでドアンダー曲がらないシャーシ。それ以外にも色々あるけどね。
故に巻く事が無く初心者には走らせやすいシャーシって事でもあるっちゃーある。

186:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 01:35:03 whOZM78e
そういやタミヤフェアでアニバのビス袋ABCが売っててAだけ買ってきた。
これでようやくカスタマーでも出ないらしいロアプレートA・Bと8*23ポストが手に入ったぜ。

187:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 01:56:55 R3DCB6am
>>179
まさにその初心者なんだが
中級者はどう感じるの?
ちなみに車はF104ですwww

188:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 02:41:23 mX0EwjLQ
>>187
質問の意味がよく分かりません(・・;)

189:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 04:26:16 7Fr2sduU
ZENのハイラバーの長持ち具合は異常。
少々高めの値段は伊達ではない。
F1RCGP出た人は安く買えて良かったね。
ひでろ〜さん、来年もコントロールタイヤはハイラバーでお願いします。

190:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 12:33:08 bAWKC3Y9
「向きが変わらん」「転がるけどね・・・」「おせえ」

191:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 13:41:23 BzA8Q1Xz
ZENタイヤで、そこそこコントローラブルなマシンもお手軽で悪くはないけど、
DDカーの醍醐味はやはり、ベッとり張り付くぐらいのフルグリップ走行にあると思うな〜


192:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 15:39:55 UurgOHuA
F1にチャレンジしようと思っています。
サーボはトルク型とスピード型のどちらを買うとよいんでしょうか?
三和製でおすすめがあれば教えてください

193:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 15:42:36 ejuPhxgF
本日、TECHのF125BRコンペティションキット購入。
23500円也。

194:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 15:43:45 7Fr2sduU
>>191
まあ、そのへんは12とかプロテン(絶滅?)に任せておいてですね、
F1は高ターンモーター+コントロールタイヤでやりたい。
どんぴしゃなセットじゃないと走る事すらままならないより、
そこそこ走れるセッティングの幅が広いほうが楽しいと思った
一年だったわ。

195:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 16:08:16 iASKWNcf
>>192
スピードでいいよ。
VRでもRZでもWGでも、お好みでどうぞ。
速すぎたら、プロポで遅くすればオケ

196:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 16:52:15 kOBRBFRG
スピードのあるサーボと、プロポのエクスポの組み合わせがいいよ。

197:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 17:28:17 cDvSxN/h
>>192
小型

198:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 22:42:06 M27sr2EX
FUJIN 1/10 電動4WD RC 211GOシャーシ
URLリンク(www.fujin.co.jp)
聞いたことがある。
ちょっと、TRF416X なんか似てるね。
性能とか誰がしてるの

199:sage
09/11/26 22:57:25 SPu9DU3P
日本語が不自由すぎるところなんか当人丸出し

200:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 22:58:33 SPu9DU3P
日本語が不自由すぎるところなんか当人丸出し

201:名無しさん@電波いっぱい
09/11/26 23:21:41 tHEtmpjm
>>198
書き込むところを間違ってる。

スレリンク(radiocontrol板)l50

こっちのほうが良いと思うよ。

202:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 17:45:54 iqh4YoH4
ロイスってCカーなの?

203:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 17:53:25 oPZWw38W
GCカー。
てか自分で調べてから書き込め。

204:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 18:38:34 xnesDBec
>>202
URLリンク(www.mooncraft.jp)


205:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 19:52:42 pcCC6hga
GC=グランチャンピオン

206:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 20:38:25 uM6rp4u8
た、た、た、高橋徹が・・・。

207:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 22:40:16 U4w7qww7
F103GTで泣いてます。
あんなの走るわけない。タミヤ市ね。
F-1仕様に変更しようと思いますが、タイヤ以外で予算的にどれくらい部品が必要でしょうか?


208:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 22:44:59 WUD3MhuB
>>207
タイヤに前後グリップ差をつけるとか、スポンジ履くとか試したのか?
ノーマルのSスリで放り投げるようじゃ、F1なんてまともに走らせられないぞ。

209:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 23:02:49 U4w7qww7
ツーリング用のスポンジ履きました。
前後異径履かないとダメな感じです。
大昔の中島悟のティレルも持ってますが、タイヤカチカチのこっちのほうが
走ります。

210:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 23:42:35 9/MJ7pxq
径じゃなくて前後で硬さを変えろ

211:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 23:48:59 Lba/8r4y
>>207

うちのGTは普通に走るが・・・

セッティングの基本がある程度わかっているならソレックス24とか20とか試してみ。
ボディーはNSXとかで。箱車はムズイ。

212:名無しさん@電波いっぱい
09/11/27 23:59:06 NzoJQK3D
>>207
まずは路面にあったグリップするタイヤを使うのが基本だけど
4WDツーリングと同じ操作をしたらまともに走らないかも
ちゃんとグリップするタイヤを使っていれば540で23Tのツーリングと同じくらいのペースで走れる。

213:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 00:42:19 1l2K09pM
207です。
今、手持ちにGPツーリングのスポンジしかなかったので、
Fにtkの35、Rに37を履かしていました。
電動用のもっと柔らかいのを履かすんですね。
さっそくポチってみます。

214:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 01:12:37 4QbSCz+D
>>213
F40R35か37 GP4駆と違って 前硬後軟

215:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 01:20:06 e89ZgvQb
>213
前後逆にして前を硬くすればマシになる

216:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 10:00:45 RH1+J3kJ
F104は実績が無いだけに
「走らんダメ車」
と言ったら賛同してもらえるのに、

F103GTも同じように文句言ったら
よく走る実績があるだけに
持ち主がダメ呼ばわり(笑)


F103GTはかなり楽しめるのに人気ないんだよねぇ
F104GTはでないのかなぁ(ツーリングWBで)

217:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 10:22:45 2AB+GLYQ
>>216
売れないものを作れというのは無理だろう・・・
F104のギアケースとデフASSYを使って、個人でF103GTを改良する
くらいでいいんじゃね?

218:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 13:52:31 6d18Tvwr
F104は設計ミスの欠陥車なんだけど、ここのおバカさん達には理解できない。
田宮がタイヤで欠陥をごまかしてるから、低速度で走らせているタミヲタは
F103より走らせやすいから速いと錯覚してブログに書き込む。

219:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 14:22:57 1i0ajBxq
俺は、”F104がF103より速くて走りやすい”って記述を上のレス以外で見たことがないのだが。

220:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 14:24:53 RH1+J3kJ
>219
馬鹿の相手しなくていいから。スルーで。

221:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 17:47:50 fFvovgwg
>>217
F104のデフって、103には付くけどGTには付かないんじゃないか?

222:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 20:24:02 IDJgqTvT
'76タイレル、タミヤサイトでも正式に発表されてるね
みんな喜べ、通常サイズバッテリー搭載可能らしいぞ
URLリンク(www.tamiya.com)


223:名無しさん@電波いっぱい
09/11/28 23:22:18 QAGfRO+R
>>218
104叩きさん久々に帰ってきたかw
おかえり〜www

224:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 01:48:01 pMqbvlRd
ブログ検索するとF104は速いと書いてるよ。
F103なんて時代遅れなんだよね。

225:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 07:04:04 90t9rjfo
104バカ死ね

226:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 08:38:43 kRKLKf4W
>>222

俺らオサーン世代にはたまらん代物だなぁ
しかしFリジットにゴムタイヤかぁ・・・まともに走るのか?

長いアッパーデッキも欲しい気がする

227:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 08:39:24 MEl2mAIv
>>222
タイレルが限定発売で好調なら続きも期待できるかもね
折角DFVの金型造ったんだからタイレルだけじゃ勿体無い
オレ的にはマクM26なんかイイなぁと
バッテリーがNGか orz

228:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 12:48:09 dUvp1yud
テクのタイプSAボデー、ゲト

229:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 12:49:36 xe+Nbz00
でもさ、
DFVエンジンだけでも、プラモデル風に精密な別パーツにして欲しかった。
雨仕様エンジンカバー付きなら、当然レインタイヤも欲しい。
M26いいねえ...312T2も欲しい。
70年代F1はスチロールボディーやゴムタイヤで、とことんディテールに拘って欲しい。

ところで、
F104が「設計ミス」って言ってるのがいるけど、まだデータ不足でセットアップが決まらないだけじゃないの?
「設計ミス」って断言してるからには、どこがダメで、どういう設計をすれば良いのか知ってるんだよな?w
具体的に教えてよ。
バッテリーやモーターの位置、シャーシの厚さや材質やカットの仕方、サスアームの材質とかデザイン,
ジオメトリー....etc 何がどうダメで、何をどうすれば解決するのか、具体的な数値で教えてくれるとありがたい。
F60を買う予定なんで.....

230:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 13:30:27 6tCIIxe4
>226
以前のままならリジットではない。F4輪はキングピンコイルだお。
まともに機能してるかっつーとなんですがねぇ。
ピッチング剛性が欲しければ、清くカーボンシャシーでしょうかね。

>229
デティールアップは個人のセンスとスキルに任せる、と。昔からのタミヤの
常道でしょう。
別マテリアルで再現したら今時は「ヘッドカバーはポリカ塗料で塗れますか?」
なんていうゆとり質問が出てきますよw。
ついでに言うと、パターン付きタイヤの金型というのが維持費含めて高額になるそうで
こういった企画では難しいのではないでしょうか?

104基地外age厨は狂犬病注射受けてないので、噛み付かないで下さいw

231:名無しさん@電波いっぱい
09/11/29 13:41:22 LTnjWUPR
>>229
F60良いねかっこいいし
F104ダメダメ言ってるのはバカの遠吠えだから気にすることないよ
普通に走るシャーシだよ


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