RC・F1カーを語るスレ ..
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62:名無しさん@電波いっぱい
09/06/21 08:02:32 hLv3+fka
一ヶ月か二ヶ月以内に必ずF104はF103の牙城を崩す存在になってるからって
今、インプレしてる人は何にもわかってない、作業が早いだけの人達だから
T/W比率は実に絶妙。 リアルF1にそったボディーの載せるためだの
恥ずかしい事言ってる人も居るがそれは大きな間違いだと今後F104が証明
するから。 バッテリ縦積み状態で最良の特性を引き出す為の
計算され尽くしたT/Wである事に言及している人はまだ書き込んでいない。
俺はバッテリー横積みシャーシを知り尽くしたタミヤが縦積みでも同じ
ディメンションで出すのかと不安だったが
それは杞憂だった。 F104がナロートレッド/ロングホイルベースだと
判った途端急にネガティブな妄想書き込みが激増したが、重量配分、モーメント、ロールセンター
全てか激変した筈なのにF103のディメンションこそが最良なのだと
恥ずかしい書き込みを見た時、一部の判ってる人達は噴飯ものだった筈
テックのTF108が最大公約数のユーザーにとって手におえない代物だった
事もこれに起因した当然の結果だったのだろう。 
まぁ、104はこれからのマシンだから楽しんでね。



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