RC・F-1カーを語るスレ3
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800:名無しさん@電波いっぱい 08/11/01 11:22:47 sbZ2JZ1i >797 ボディに当たるから削り落としたと言えばおk 801:名無しさん@電波いっぱい 08/11/01 11:24:59 r0bVybmz >>797 俺は瞬間流しもやった、あのひ弱そうなケバ断面見て剥離も激しいんじゃ ないかと思ったから。 802:名無しさん@電波いっぱい 08/11/01 11:31:46 5Ml75wM5 >>797 ●軽量化目的の穴開け、削りが認められないのはメインシャーシ、Tバー等)です。 樹脂製パーツ部分(ギヤケース、サーボステー等)の削りは認められます。 って参加のごあんないにかいてあったお。 Tバー等)←の”)”は不明だが。 803:名無しさん@電波いっぱい 08/11/01 15:14:13 83xFs9YD >>791 その例えが一番いいね。 タイヤが車体に引っ張られる感じになる。 厳密には、かなり色んな要素が変わるので効果は一口に言えないが、 多少走り込んでる人なら違いは直ぐ分かるし、 構造やタイヤの軌跡も手にすれば一目瞭然。 804:名無しさん@電波いっぱい 08/11/01 15:44:10 83xFs9YD >>797 問題ない。ホルダーの余分全て削りとってた知り合いも全く問題なし。 Tバーの取り付け高さや動きが変わるような削り(ホルダー下部)とかは当然NG
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