【韓国経済】造船・鉄 ..
231:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:46:08 xFoUKB9R
>>230
日本の造船業のHPみると今年のお正月で2010までの注文が一杯で嬉しい悲鳴ですって漢字。
それでも造船は遅延が多い業種なので、納期を守って健全経営に心がけたいとか何とか。
海一つ隔てただけでこれほど人としての気質が違うものなのかな。
232:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:47:11 2WZUf/GO
_____
,. -- 、, / \
,―<,__ ヽ /・\ /・\ \ 日本にあこがれてんのに一向に追いつけない韓国様、
/ ヽ  ̄ ̄  ̄ ̄ |
__| } (_人_) | ─┐||┌─┐ l ─ ‐┼‐ ‐┼‐ヽ l ノ │ .| | ‐┼‐ ‐┼‐
/ ヽ, / { \ |. | 日 フ 口 メ __|__ フ |┬ | | ‐┼‐ d
{ Y----‐┬´ 、 \ ヽ | (__ .六 ↑ .田 (___ (丿 ) ↑.ノ│ ノ ヽ__ノ (丿\ ノ
/'、 ヽ |ー´ ヽ \_| /
.{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ
', ヽ ヽ ,/ }
ヽ ヽ 、,__./ __/
\ ヽ__/,' _ /
\__.'! 〈 _, '
 ̄
233:エラ通信 ◆0/aze39TU2
08/10/05 15:48:42 ks7OiAfw
>>231
日本の造船も2000年までは、為替の問題でめっさ苦しんでたから、
受注控えていたのは確かなんだけど、
実際は今、かなり苦しんでいるよ。
234:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:49:51 H3g7QlEM
造船って時間とか金銭とか為替リスクとか、諸々のコストが半端じゃないよね。。。
235:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:53:25 s4tcZNXk
>>212
いままで命を供にしてきた友を、たかが金で売るなんてとんでもない。
ここは、火で送ってやるのが、漢だろ。
236:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:53:59 WgEall6l
あれだけ造船受注自慢でホルホルしてたのにwww
237:WWE☆支援機構@アンダーテイカー ◆2ChOkEpIcI
08/10/05 15:54:13 1Utf7q76 BE:98910825-2BP(555)
とりあえず船舶保険の割増保険料について
URLリンク(www.jsce.or.jp)
URLリンク(www.jetro.go.jp)
続いてこれにつながるソースを探す。
238:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:56:15 L/Jt/DwW
今や為替リスクなんかより鋼材の値上がりのほうがきつい
春にトン3万上がってさらに上がるとか…
利益が総て吹き飛びます。
239:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:56:20 2YZPyPbn
>>1
まだ疑問系なのかよw
240:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 15:59:39 9LBbPqfY
>>226 後先考えずに受注して、日本に勝ったとホルホルしていたくせにw
241:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 16:07:31 RZ08la5o
>>55
やってねえよ氏ね
242:WWE☆支援機構@アンダーテイカー ◆2ChOkEpIcI
08/10/05 16:12:42 1Utf7q76 BE:178038836-2BP(555)
傍証にはなるかな。
URLリンク(www.classnk.or.jp)
量産製品の承認
内燃機関
韓国
で検索。
検索該当0。
243:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 16:14:33 L/Jt/DwW
とりあえず主機生産量の資料をおいときますね。
URLリンク(www.jsmea.or.jp)
244:WWE☆支援機構@アンダーテイカー ◆2ChOkEpIcI
08/10/05 16:26:57 1Utf7q76 BE:316512948-2BP(555)
ちなみに検索中に目に付いたものいくつか
URLリンク(nippon.zaidan.info)
>連邦議会はOPA90を公布した。OPA90は油濁防止について包括的規定を盛り込んでいるが、
>その一部としてタンカーの設計やオペレーション面の改良、油濁対応法の向上策等を示している。
>特に4115節にはタンカーのダブルハル化が規定され、シングルハル・タンクバージは2015年までにフェーズアウトされることになった。
今時シングルハルを作ってる造船会社は
アナログチューナーしか載せてないテレビを売ってるようなもんだな。
2000年度 欧州造船政策動向調査 −欧州における韓国造船摩擦及び船価助成廃止に関する調査−
URLリンク(nippon.zaidan.info)
2001年度 欧州造船政策動向調査 −欧州における韓国造船摩擦及び船価助成廃止に関する調査−
URLリンク(nippon.zaidan.info)
245:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 16:28:42 e8H8PaUB
>>242
その内燃機関はメインエンジンではなくて補機だろう。
つまり発電機用のエンジン。
そもそもNKのような船舶検査機関の承認のない機器を
搭載したら、保険料が高くなるどころか航行できないよ。
港で入港を拒否されるから。
246:WWE☆支援機構@アンダーテイカー ◆2ChOkEpIcI
08/10/05 16:34:30 1Utf7q76 BE:395640858-2BP(555)
>>224
2001年度 欧州造船政策動向調査 −欧州における韓国造船摩擦及び船価助成廃止に関する調査−
2.4 EC第1次TBR調査結果(2001年5月)
ECは、EU造船事業者、韓国政府(外務省、財務経済省、金融監督委員会、
韓国資産管理会社、韓国輸出入銀行)、韓国造船事業者、
韓国金融機関(韓国開発銀行、Chu Hung Bank、Korean First Bank、
Korean Exchange Bank、Hanvit bank、Pusan bank、Hanareum banking Corporation、
Shinhan Bank)、その他の第三者(ブローカー、船主、日本政府)から
情報及び意見を収集するとともに、EU及び韓国において現地調査を実施し、
以下の調査結果を取りまとめた。なお、韓国輸出入銀行(KEXIM)による輸出補助については、
韓国側から十分な情報が得られなかったことから、継続調査を行うこととされている。
(1) 補助金の存在
提訴された助成措置を以下の項目に再整理し、個々の措置について評価を実施。
総合的な結論は次のとおり。なお、特に輸出補助金に関し、引き続き調査を継続する。
- 韓国輸出入銀行を通じて韓国の全造船事業者に補助金が供与されている。
法的に輸出に伴うものであり、WTO補助金・相殺措置協定(ASCM)第2条3によって特定性を有する。
- リストラ助成を通じて補助金が、漢拏重工、大東造船、大宇重工に供与された。
また、優遇税制を通じて大宇重工に補助金が供与された。
ASCM第2条1によって特定性を有するが、輸出に伴うものであれば、
ASCM第2条3に基づき特定性を有する。
国策事業ですって暴露されてるな。
247:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 16:52:10 L/Jt/DwW
>>246
うん、補助金の話は分かるけど
「主機が日本製じゃないと保険料が上がる」という証拠ではないですよね。
(ペラはかもめとかナカシマがシェアとってるから自ずと日本製が多いと思うけど)
で、>>243を見てもらうと分かるように韓国の主機生産量は馬力ベースでトップです。
ライセンス生産なので純韓国産とは言えないですが、それは日本でもほぼ同じ状況。
三菱とかヤンマーとかの日本ブランドもあるけど大多数はライセンス生産なのです。
そして>>245さんが言ってるようにこの主機はちゃんとした性能ですという承認を
ABSとかNKとかDNVなどの船級協会(だけじゃないけど)から必ずとるわけです。
>>237では保険料の割り増しについての説明がありますが
「船齢・船級・総トン数など同社所定の基準のもとに危険度を測定し」
保険料を決めるみたいなんで韓国船級協会(KR)の承認はあまり信用できないから
保険料が割り増しになるという話なら分かります。
248:WWE☆支援機構@アンダーテイカー ◆2ChOkEpIcI
08/10/05 17:05:30 1Utf7q76 BE:158255982-2BP(555)
>>247
船級協会の認定から外れていたら保険料は過料されるが。
249:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:11:22 GxJCBZkv
>>248
アレ?
船級協会の認定から外れると一部の港に入港できないんじゃなかったかな?
250:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:30:28 qavzSECg
あ
251:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:33:17 p2E7um/z
造船に関してもコアパーツってのは日本からの輸入なの?
魚群探知機は確実に日本だろうけど
252:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:35:17 y7dce+2u
>>1
お・・・おお・・・遂にきたか >造船
次は何だろ? 自動車かな・・・・・
253:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:46:22 vGNKWaDl
ある晴れた日突然崩落するデパート、鉄橋---
小波で真っ二つに崩壊するタンカー、沈んだら浮かんでこない潜水艦---
姦国ってステキ! なーーーんも作れないのね。
鉄なんかいらないんだね、コイツラには。
254:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:52:39 DvPAeHkW
処理能力も無いのに受注だけとるからw
まぁ日本でも、営業至上主義の無能経営陣に多々見受けられるのが痛いとこだが・・・・
255:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:54:26 yB8/ytzG
>>251
おい 魚群探知機 って・・・
イメージしてる 船の大きさがあまりに違うぞ
256:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 17:57:29 TG01/SKz
┌───────────┐
│首相 麻生太郎 日韓議員連盟 副会長 |
| |
│総務 鳩山邦夫 日韓議員連盟 |
│外務 中曽根弘文 日韓議員連盟 副幹事長 |
│財務 中川昭一 日韓議員連盟 幹事 |
| |
│文科 塩谷 立 日韓議員連盟 幹事 |
│厚労 舛添要一 日韓議員連盟 幹事 |
│農水 石破 茂 日韓議員連盟 幹事 |
| |
│経産 二階俊博 日韓議員連盟 常任幹事 |
│防衛 浜田靖一 日韓議員連盟 |
│官房 河村建夫 日韓議員連盟 副幹事長 |
| |
│特命 佐藤 勉 日韓議員連盟 |
│特命 甘利 明 日韓議員連盟 |
│特命 野田聖子 日韓議員連盟 幹事 |
│特命 小渕優子 日韓議員連盟 幹事 |
└───────────┘
____ 公明 . 自民
|←アノ世| そうか ネトウヨ. 統一
 ̄ | | ̄ ┗ <`∀´>┳('A`)┳<`∀´>┓三
| | ┏┗ ┗┗ ┏┗ . 三
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. 公明 自民
そうか 統一
三┏<`∀´>┛┏<`∀´>┛
三 ┛┓ ┛┓
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
257:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 18:03:52 qavzSECg
創価公明が政府(笑)を使い何かするかもなw
大作先生はチョンだからwww
258:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 18:08:43 SqPl+PKv
本格的に駄目、もしくは本人の寿命が来たら簡単に韓国を裏切るよ
って、もう中国に足入れてるか
259:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 18:16:49 fIad5bzi
>>252
半導体。台湾支那の株の落ちを考えればな。
260:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 18:20:41 tZK3q8jB
>>256のコピペ貼ってホルホルしてる馬鹿ってなんなの?死ぬの?
261:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 18:59:50 yB8/ytzG
>>256
会の名前だけで 判断してるバカか
確信犯か だろ
262:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 19:20:14 bvfylWId
>>259
韓国の半導体業界のシリコンウェハーは日本製
あれ・・あいつら自立してる分野なくね・・・・?
263:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 19:30:30 PoInuWgu
>>1
それよか、姦酷の経済自体終わってるだろ。
264:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 19:33:46 Fc75CwsN
>>262
ないよ。
日本から独立した分野なんか皆無。
265:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 19:36:05 ee+qdzEN
韓国世論、「経済的被害が発生してでも、日本へ強硬に対応せよ」
スレリンク(asia板)
ソース:東亜日報(韓国語)
青瓦台世論調査秘書官室が去る7日に外部世論調査機関TNSに依頼して全国の20才以上の
男女1千名を対象に実施した 電話世論調査の結果、回答者は、韓国の平和と繁栄にとって
最も助けになる国家として、 ▲アメリカ(51.1%)、▲中国(39.5%)、 ▲ロシア(2.9%)、
▲日本(1.8%)、▲その他(0.3%) などを挙げた。また日本の歪曲教科書検定通過についての
政府の今後の対応に対して、回答者全体の63.1%が力強い対応を注文したこと が分かった。
特に「韓日関係悪化の時に国益に及ぶ否定的影響」に対し64.5%が「耐えうるレベル」、
10.3%が「特に影響がない」と回答し、
「経済的被害が発生しても強硬に対応しなければならないか」という質問に対しては73.6%が
「それでも力強く対応しなければならない」と表明し、強硬世論が漸増していることを見せた。
政府高官はこのような強硬世論に対して「政府の政策が間違っている
というより、国民感情が断固としていて原則的なのを見せているということだ」と述べる一方、
「政府の経済交流継続等に対して国民が『生ぬるい』と思っていることについては、
今後政府が説得していかなければならない課題だ」と語った。
266:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 20:37:57 JP2bl0/O
ドル危機をこれ幸いと札びらで韓国人を引っ叩こうとする日本の傲慢な態度の裏に、
植民地化を悪巧む、卑怯な日本の悪意が手に取るように明白だ
韓国国の長年の悲願である南北統一を邪魔しようとする底意地の邪悪さに怒りを覚える
267:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 20:45:38 bvfylWId
>>266
1.別に韓国に日本は興味もないし企業の買収もしていない
2.日本は援助含めて何もしていない
勝手に潰れて植民地にしてくださいとか言いに来ても二回目は無い
3.止めないから好きなだけ統一してください
268:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 21:27:40 XEo1KG+z
>>266
北の工作員の方?なら文句は南に言ってね!統一厭がってるのは南だからw
なんせ統一してくれると在日を厄介払いに出来るから、日本は是非統一して欲しいんだよ居座る口実が消滅するのは。
269:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 21:29:35 EO9PzQPU
>>266
ド
民
国
かあいそうだよ
そこまで言っちゃw
270:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 21:59:13 qavzSECg
あ
271:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 22:25:04 Yn0TJtTw
韓国製はこんなものだよ。
URLリンク(f17.aaa.livedoor.jp)
必ず手抜きをするのは間違いない。
272:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 22:30:38 /98i5nGq
>>262
シリコンウェハーは日本が世界でも圧倒的だろ。
じゃあ、日本は半導体業界において世界で圧倒してるのか?
273:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 22:32:34 Dc+qgLR/
>269
ドル
植民地
韓国
でないの?
274:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 22:41:30 6UtXdSby
韓国\<`∀´>/オワタ
275:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 22:42:22 lZCy2gJb
>>260-261
かまってちゃんだろうけど
まあ はっきりした事はどうなんだろ?
やっぱり 監査|は必要だろうが 良くわから
ん
276:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 22:48:58 9LBbPqfY
>>272 安物を量産するのは韓国のような後進国の仕事。
日本はそういう国から権利関係をしっかりいただくまでの事w
277:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/05 23:49:28 tqVWVTRt
いや、統一を望んでるよ
一般日本人も特亜板民も
278:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/06 06:34:02 pUrWQrns
はぁ?
日本企業が回してやってるのをまるで自分達のお陰みたいな言い草だな。
ンな事言う前に日本へお礼が先だろう。
279:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/11 11:29:25 bMj6CWlD
造船知識素人から質問
姦国の造船で使われてる鋼板が主に日本製い聞きました。
理由として、日本製鋼板を使わないと船舶保険が高くなる事らしいですが
これってホント?
詳しい方教えて下さい。
280:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/11 12:54:17 lXjzblvi
>>279
その通りです。
船舶用高張力鋼の製造技術は、日本が世界一です。
高張力鋼は溶接が難しく、溶接材料も日本製が必要です。
そのため、韓国で製造される船舶の主要部材には、
日本製の鋼材が使用されいます。韓国製の鋼材だけでは
船が重くなりすぎて沈没します。
281:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/11 17:05:25 lQuXdelC
鉄が無ければチタンで作ればいいニダ
282:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/12 00:42:26 6FUG6zEQ
ケンチャナヨ〜
283:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/12 02:35:15 1nPzIt6c
>>281
いくらかかるんだろう?w
284:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/13 11:43:15 hLFZZFz8
>>280
有難うございます。
285:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/13 12:54:19 nsp+3fZ/
>>284
忘れていました!
軍需用の鋼材は、日本からは輸出していません。
輸出すれば、武器輸出3原則に違反することになります。
そのため、韓国の潜水艦は、日本の潜水艦よりも深く潜れません、
また、水上艦艇の防御力も、自衛艦よりも劣ります。
286:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/13 15:06:33 TG6jDSlC
>>281
>チタンで作ればいいニダ
鉄鋼はさっぱりなんだけど
チタンって外で・・・要するに
通常、空気があるところでは溶接できないんじゃ?
ニダどもが造船で使うにはハードル高そうだなw
287:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/13 20:57:35 hLFZZFz8
>>285
重ね重ね有難うございす。
その様な構造でしたら、姦国が造船受注及び造船をすれば
日本が儲かると謂う仕組みと理解出来ますね。
それと、姦国が過去にイージス(蟹工船)艦を建造しましたが
説明によると船舶自体の性能も日本より劣ると謂う事ですね。
勉強になりました。
288:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/13 21:24:19 qYQfYYy+
>>1
いや、韓国が終わったw
289:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/13 21:40:14 b0lpANAF
まあ、日本自慢の技術も亀甲船から得た技術が元なんだけどね
290:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
08/10/13 22:18:33 4AAmj29M
>>279
んなわけねーだろ
韓国の製鉄会社が造船用厚鋼板を造れないってだけ
同じ船級通すんだから保険料が高くなるわけ無い
中古船の市場で日本製の船が人気なのは確かだがな
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