【ﾙｰﾄ未定】東京外環道・東名以南について1【詳細未定】

【ﾙｰﾄ未定】東京外環道・東名以南について1【詳細未定】 at WAY

41:R774
13/03/11 20:50:33.16 cwcKHv+5
ってか、

外環が昭和島接続ってどういう根拠よ？
地図どう眺めても大師から川崎線に繋がるとしか思えないんだが。

42:R774
13/03/11 21:59:43.60 GHXc+FA3
>>41
昭和島というのは、単にそれらしきスペースが空いてるからということでしかなかったはず
都計うってないし

でも大師から川崎線につながるのは、川崎縦貫であって外環ではないぞ

43:R774
13/03/11 22:16:56.47 A6HZ/YQm
30年くらい前の昭文社全国道路地図には、外環の東名以南が点線で示されていた
湾岸の路線図でも、昭和島Jctのところに接続予定路線として外環が示されてた

44:R774
13/03/11 23:33:45.34 fbeqy3y9
現在は首都高川崎縦貫線との共通化を検討中。

いくら大深度地下だと言っても、さすがに第三京浜から湾岸まで大田区の
ど真ん中をぶち抜くのはきついんじゃないか。

45:R774
13/03/11 23:35:45.53 OVw8csh0
C2が目黒川の地下なように外環も多摩川地下を通したら早そうだが

46:R774
13/03/11 23:37:38.46 GHXc+FA3
あーごめん
外環の東名以南だと構想の時期的に都計うってないのは当然だった

47:R774
13/03/11 23:39:12.26 aRQbmg7I
>>45
多摩川スレへどうぞ

48:R774
13/03/12 00:34:46.67 wUyUOKHG
川崎縦貫道路と統合して浮島サービスエリア造ってほしい
新東名海老名以東どうせやる気無いんだろうし圏央道経由で湾岸線に流れるだろうから

49:R774
13/03/13 15:03:38.43 c53/s425
外環というと拒絶反応が激しいから、川崎縦貫って言ってるんだよ、きっと。

50:R774
13/03/14 05:32:17.86 SYRSYYv7
>>48
中央道の稲城からの合流交通集中渋滞を和らげる意味で川崎縦貫は外環とは別に伸ばしてほしい。
多摩から川崎への交通って横浜経由になってしまうからなあ。

51:R774
13/03/14 08:09:05.11 mwOs6FTC
別に伸ばす金なんか無いから統合する計画が出てきたんだろう
それなら核都市道路をなんとかしてくれと思う
まあこれも予算的に到底無理な話だろうがな

52:R774
13/03/18 00:54:28.30 SXQu/OkL
外環道とアクアラインは結ばれる運命だ

53:R774
13/03/30 20:13:30.15 4pbu4cwd
仮に昭和島まで接続してもその先に予定された第二湾岸がもはや絶望的だからな

54:R774
13/04/01 22:35:29.81 1UToTh9G
とりあえず、TGBまで（実質第二湾岸は）開通した

55:R774
13/04/02 22:26:50.08 rSg2mlMP
外環道がアクアラインを通じて圏央道に接続されるのか。まるで渦巻きだな。

56:R774
13/04/02 23:32:28.56 Or8axlL9
>>55
圏央道に接続されてさらに一周すると東京港湾道路に接続する予定だったな。

57:R774
13/06/24 09:56:41.72 Kfea5kFc
首都圏大環状線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)

58:R774
13/10/30 10:59:05.78 Is18ZHJY
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-doken.or.jp)
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

59:R774
13/11/03 11:44:33.01 gvGUGkla
交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

60:R774
13/11/15 15:43:24.69 GzopHfqa
世間の批判を無視して強行着工しろってのは言い過ぎだろうか

61:R774
13/11/20 02:23:22.76 D84FH3Se
>>60
公共の福祉の名の下にやって欲しいよね