＊＊＊ Burton Snowboards Part75 ＊＊＊

＊＊＊ Burton Snowboards Part75 ＊＊＊ at SKI

[前50を表示]
450:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 21:41:45.98
>>449
承知で買ってるんだ好きにさせてくれ

451:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 21:48:40.27
>>433
うむ、最強だな。

452:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 21:54:01.62
>>445
インフィニットライド™

インフィニットライドは、想定された基準以上のボードをまず作り、
出荷前のそのボードを、
オンスノーで1シーズン使用したときに近い状況下に置くことによって、
ボードのヘタリを防ぐテクノロジーです。
インフィニットライドによって、
ボードはシーズンを重ねても同じライドフィールをキープします。
スプリングローデッドでもロッカーボードでもキャンバーボードでも、
このメリットは変わることはありません。

453:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 22:13:02.63
いや変わるから（笑）

454:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 22:16:52.44
>>452
俺は豚のこーゆー所好きだぞ

子供騙しなのは分かってるけど夢を見たくなるんだよなｗ

455:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 22:31:29.90
つまり既に疲労限界まで行ってるから安心して使ってねと言うことか
素晴らしいね工学的には

456:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 22:39:04.73
今日もスレが伸びてるけど、面白味に欠けるなぁ
誰か燃料投下してくれよｗｗｗ

457:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 22:58:12.38
スクイズボックスって何？意味あるの？

458:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:00:24.21
>>457
結構あると思う

459:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:04:43.58
プレスやらオーリーがしやすいというが、板の技術で変わるとは思えないんだよな

460:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:07:48.03
>>457
足裏部分が薄くなってるのがそう
俺もどういった意味で薄くしてるのか知らんが反発力が上がった感じがしてる

個人的な使用感想だから詳しい人説明よろ

461:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:10:30.23
スクイズボックスなんていちいち名前つけてるだけでどこのメーカーもやってる
Burtonはそんなのばっか
他が何も言わずにやってることに名前をつけて先駆者のような顔をする

462:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:14:57.80
>>459
部分部分でフレックス変えてる訳だから多少なりとも違いはあるんじゃないの

463:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:21:39.89
俺の使用感あってるじゃねぇかｗ
オーリーが高くなるとは感じなかったけど飛びやすくなったって言えばいいのかな

464:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:24:13.63
>>461
それサロモン
業界初のポップスターコアですってさも凄そうに仰々しくやってたじゃん
今だに前面に押し出してるしw

465:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:29:46.82
そろそろビンディングの話でもしてくれよ。
ジェネ、マラビ、カーテルどれが買いなんだ？

466:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:31:18.52
まともな話題したいのは分かりますが質問が雑すぎやしませんか。

467:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:43:15.55
板はバートン。ビンはHEAD。

468:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/25 23:44:58.40
2014のビンって大きな進化あるわけ？

469:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:03:07.77
>>468
ホームページ見てね

470:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:09:36.27
豚はハイバックが硬いバインが多い気がする。contact相当ってどれ？

471:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:15:06.06
>>465
ジェネ、マラビ、カーテル。どれ買っても幸せになれるよ。
板に合わせて好きなの買え。軽いの好きならジェネ。硬いの好きならカーテル。

472:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:15:59.06
>>455
インフィニットライドは、ベンチで慣らしを行ったレーシングエンジンの様なものだ。
そのインフィニットライド処理の後で、
板をチューンナップしてやると、とても良い状態が長続きする。

インフィニットライド処理の無い国産板の場合は、
馴らしもせずにフルパワーをかけるようなもので、
最初からある程度のチューンナップが施されていても、
そこからの変化が大きい為にヘタリが早いと認識される。

473:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:18:52.09
>>471
ジェネシスとカーテルって用途被ってね？

474:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:22:24.58
>>473
どのバインも用途被ってんだろ
まぁ好みの問題だな

475:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:23:07.18
ジェネシスは捻れ方向にかなり軟らかい

476:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:24:50.29
>>475
という事はグラトリ、パーク向けか
ミッションの高い奴と考えればいいか

477:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:24:55.32
>>470
昔あったベースレスのやつ？

478:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:25:53.25
>>472
なるほど！
でもチューンとヘタリってどう関係するの？
ヘタリってソール面のヘタリってことなん？

479:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:32:42.35
>>477
違いますunionのcontactのことでした。パイプを最近やらなくなったので、すごいねじれる奴がほしいんです。

480:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:39:06.76
>>479
ああ、そっちか！素で間違った
そういうことなら俺はMalavitaお薦めかな

481:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 00:44:44.79
グニャグニャがよければCobrasharkとかBootleggerのほうがいいかも

482:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 01:15:14.18
韓国籍の男が靖国神社に放火★18
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50

483:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 01:20:11.39
ジェネ、マラ、カーテルならどれでも大きく間違える事はないし、好みの問題だろうから、
とりあえず1番安いカーテルにしとけば無難っちゃ無難か。

484:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 01:22:40.73
missionでじゅうぶんだよ

485:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 04:57:33.66
2014 genesis 買ったのたでレポする。
ハイバック横捻れ方向は、かなり柔らかいね。実際去年モデルは試乗したことあるんだけど、柔らかいのにレスポンスは損なわれてないって感じで、他モデルにはない感覚。
新しいアンクルストラップはラチェットと一体化してるので、ラチェット壊れるとストラップごと交換しないといけないのが心配。装着感は柔らかい。
新しいベルトは、分厚くなって耐久性は良さそう。予備のベルトがトゥ、アンクル一本入ってる。

>>470
Custom ハイバックやわらかいよ。

486:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 08:30:40.99
>>485
ハイバックが柔らかいのは下位モデルしかない感じですかね。ストラップとかほかのパーツがショボくなければいいんですが。。。

cobrasharkはダサすぎて履けないです。すみません。

487:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 08:40:56.45
>>485
genesisはレスポンスどう？
カービングしやすい？

488:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 10:06:34.89
>>485
予備のストラップが付いてるの？
アンクルストラップすぐ切れるから予備入ってるんじゃないだろうな

489:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 12:00:22.24
>>488
ストラップ付いてくるわけねぇだろ

490:485
13/09/26 12:52:54.24
>>486
確かにストラップはショボイですね。ベースも上位機種よりやわらかいし、
パウダーランには面白そうですけどね。

491:485
13/09/26 13:03:18.39
>>487
レスポンスはカーテルの方が速いし、ハイバックのしっかり感はありますね。
カーテルのハイバックの方が、マラビータ、ジェネシスより1cm ぐらい高い。
カービングのしやすさは、答えるの難しいけど、足首の自由度はジェネシス
が１番あって、カーテルが１番しっかりしてました。
ダイオードは試乗したことないのでわかりません。

492:485
13/09/26 13:05:12.32
>>488
ギザギザベルト部分の予備です。

493:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 13:22:02.12
アンクルストラップとアンクルタンも分からんテケテケかよ。

494:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 13:53:27.93
>>486
ミッションのレジストラクテッド？はストラップいいのついてるんでなかったかな？

495:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 13:55:32.85
間違えた。リストリクティッドか。

496:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 13:58:42.72
>>486
ここで色々聞いてないで現物片っ端から触ってきな

497:485
13/09/26 15:16:52.84
>>493
ご指摘ありがとうございます。勉強なりました。

498:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 17:06:59.39
>>495
間違えた。クリトリステッドか。

499:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 17:13:31.94
こいつはバートンの板並に滑ったなぁ。

500:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 17:17:22.32
>>499
それじゃ滑ってない事になるけれども

501:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 18:19:56.61
滑らんな～

502:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 18:36:40.62
ジェイク・バートンの滑らない板

503:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 18:36:50.12
滑りませんねぇ～

504:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 22:55:18.52
滑る滑らないはメンテナンスの技術だと思うけど

505:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:03:34.67
>>504
豚信者の俺もそれはないと思います
ソールは使ってる物がダメだからチューン、ワックスだけでは越えられない壁が

他のメーカーの板乗った事あるかな？

506:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:06:16.73
ふーん

507:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:12:04.91
ダメってことはないだろ
取り立てて良くもないが、悪くもない

508:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:17:53.79
>>507
ダメは確かに言い過ぎた
けど豚よりいいソールはかなりある

509:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:18:40.88
それが普通なのかも知れないが
試乗会に行くと差がありすぎてビックリするよな
メンテの問題なんかね
人気ありすぎて滑走距離も違うかもしれんけど毎回手入れしてるだろうし…

510:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:24:57.83
>>505
シャバ雪なんかはソールのグレードよりストラクチャーのあるなし方のが大きいって言うしね

511:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:35:39.22
>>509
春先のソールの差が出やすい時期だしね
試乗会板のバートンのメンテは結構適当だぞ
ワックス抜けかけてたしw
オガ系なんかはタイアップなんか知らんが、板にワックスメーカーのステッカー貼ってあってキチンと仕上げてあった

512:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:40:54.60
>>511
だよね
バートンの板はステッカー無かったっけ？

513:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/26 23:42:35.87
試乗会も開催地で変わるからな
俺が毎年行く所はワックスメーカーも売り込みに来てくれて試乗板もっていけばワックスやってくれるよ
ちなガリウム

絶対買う事はないけど試乗会時期の国産は走るな
初速から違う

514:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 00:06:27.64
>>513
俺の豚のが速かったぞ

515:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 00:14:26.52
>>514
それはよかったな

で、早かったから何がいいたいの？

516:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 00:24:26.11
また始まったよ醜い争いが
しかし、バートンは板もソールもボロいとみんな認めてるんだから、不自然な擁護は止めたら？信者さんよ

517:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 00:35:02.87
春先のベチャ雪になったらは良い国産の板使うのは正解って事でしょ。

518:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 00:47:53.63
腐れ雪には国産

519:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 01:03:33.43
春先用のサードボードとしてなら国産欲しいけど、いかんせん高いんだよねー

520:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 01:46:21.20
つ型落ち

521:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 01:59:58.99
豚の上位グレードは型落ちじゃ手に入らないのに？

522:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 02:04:30.44
とうとうヨネもグローバルブランド入りだな

523:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 03:41:57.08
なんかバートンってアメリカかぶれの人が乗ってるイメージで嫌
キスマークなんかのほうが好感もてる
GACKTさんともコラボしてたし
ヨネックスもシャイで真面目そうな青野君いるから好印象
やっぱり日本人なら日本メーカー応援してあげたいし(^o^)／

524:485
13/09/27 06:05:25.60
ジェネシスの欠点
フォーワードリン機構の構造が弱い。コブラシャークと構造は一緒だけど、ジェネシスはゼロフォーワードリンだから、パイプやる人とかで、フォーワードリンがっつり入れる人は注意した方がいいよ。
あとアーリーモデルで超ローバックジェネシスが出るかも。パウダー用らしい。

525:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 07:19:57.69
>>524
レポ乙
他のアーリー情報知ってる？
オレはLandlordのSplitの情報しか持ってない・・・

526:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 10:18:29.50
>>521
そんなことある？
シーズンオフカスタム系は4割引なるまで残ってるけどな

527:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 10:20:23.56
>>523
国産もバートンも応援したいけど
キスマークはないだろ～
ガクトボードの真ん中にスリットとか意味分かんねーよ

528:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 10:41:17.24
>>527
ネタニマジレス

529:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 11:02:50.37
>>526
カスタムって上位なの？

530:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 11:27:52.39
上位といえば上位だな

531:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 11:52:12.46
板は上位でも売れ残ってる気がするな。
ブーツとビンは速攻無くなるけど。

532:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 12:13:56.98
バインもあまってる

533:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 12:16:00.96
>>529
カスタムの無印も×もFVも
他にも上位モデルと言われるのがあるかも知れないけど

534:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 12:32:39.65
>>532
サイズと色も選ぼうとするとない年もある
カラーリングが結構影響あるな

535:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 12:52:06.82
板の方の売れ残りは１６０以上１５０以下が多い気がする
１５６前後はシーズン中に売れ残ってるの見たことないなー

536:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 22:56:22.87
あれ？いつもの釣りしがいないな。はなきんか？

537:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/27 23:37:51.86
呼んだ？(￣д￣)

538:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 00:12:45.85
>>529
普及板だろ。ミドルクラス。

539:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 01:22:42.06
>>538
そう思ってたんだけど、ここの人にはそうじゃないんだねw

540:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 11:26:56.22
ディレクショナルシェイプってスタンスややテールよりだよね？
X9FVもそうなん？
X８はツインだった気がするのだが変更されたのか

541:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 12:12:07.88
ディレクショナルと書かれてるならそうなんだろうな

542:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 16:57:49.35
>>540
X9FVはフレックス、シェイプ共にツインに若干ノーズ長くした板
ディレツインと言っても乗り味はツインと変わらん

543:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 17:02:45.93
>>539
いや、俺もここの人なんだがね。

544:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 17:45:22.98
>>542
そうなんだ、アリガト！

545:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 19:19:46.14
>>535
160以上の板が売れ残ってるなんて羨ましい。
うちの周りじゃ、ほとんど入ってこないよ。

546:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 19:55:46.84
俺様のクラウドスプリッターはまだか？！

547:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:16:41.46
で、バートンが板だけボロい理由は分かったの？

548:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:19:12.39
最初からヘタらせてあるからだよ

549:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:33:23.49
>>547
煽り方がもうボロボロだなw

550:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:33:56.57
へたった板いらない

551:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:38:02.63
>>549
板と一緒やね

552:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:38:09.96
>>547
お前、ヘタルまでまともに板乗り潰した事無いだろ。

553:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:43:43.29
>>552
どこからヘタったと判断するかによるけどな
俺は年30～50日位だけど3シーズン目はヘタったと感じるから使っても丸3シーズンだな
が、しかし豚の好きだった板5年使った事もあるけど普通に使えた
ヘタってある一定まで行くと遅くなるのかな？

554:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:46:43.80
>>552
ないけどそれが何か？
バートンって、新品の段階から国産よりかなり劣化してるじゃん

555:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:47:15.17
>>547
ほら、こんだけみんな期待してんだからもうちょっと頑張ってくれよ

556:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:48:00.66
さぁ、今日もまた釣り大会が始まりましたw

557:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:51:05.75
>>554
劣化してると思った点を述べよ

558:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:51:39.32
>>556
暇だから全力で相手してやんよｗｗ

559:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:52:19.93
マートン

560:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:52:50.37
マー君

561:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:53:32.98
>>554
国産板うp

562:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 20:55:24.70
荒れると把握するの大変だから酉付けてやり合ってくれない？

あとはROMってますんで好きなだけ暴れて下さい

563:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 21:01:05.75
>>554
おっぱいうp

564:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 21:12:55.76
>>554
そう思うなら大人しくこちらへおかえり下さい

ｽﾚ立てる程じゃない国産ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞﾒｰｶｰ総合
ｽﾚﾘﾝｸ(ski板)

565:547
13/09/28 21:21:39.87
バートンって、板は糞味噌に言われてるのに、この板だけ必死になって擁護するのな。
不思議だな～

566:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 21:24:01.61
>>565
期待させといてそのレスはショボイです

567:547
13/09/28 21:25:08.57
へたるまで乗ってみたかとか、意味わかんねー

568:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 21:37:46.51
へたるまで乗ったことないとか、意味わかんねー

569:547
13/09/28 21:47:42.76
気に入らなければ、年に何本も買い替えるしね。
気に入っても二年までだから。
時々、バートン買うけどレベルの低さに直ぐにポイッとなるわ。

570:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 21:49:55.29
だからいつまでも下手くそなんだよ

571:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 21:55:05.06
>>553
そのヘタったと感じた時は遅くなったの？

572:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 21:57:38.65
>>569
レスに切れが無さ過ぎます
もっと頑張りましょう

573:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 22:02:38.80
>>571
ある程度ヘタるとその先のヘタりかたが緩やかになるって意味だと思うぞ

574:547
13/09/28 22:07:03.30
>>572
はい。さーせん。

575:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 22:10:54.07
インフィニットライドは、想定された基準以上のボードをまず作り、
出荷前のそのボードを、オンスノーで1シーズン使用した時に近い状況下に置くことによって、
ボードのヘタリを防ぐテクノロジーです。インフィニットライドによって、
ボードはシーズンを重ねても同じライドフィールをキープします。
スプリングローデッドでもロッカーボードでもキャンバーボードでも、このメリットは変わることはありません。

576:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 22:22:01.89
>>573
なるほど
インフィニットライドはそうゆう仕組みだろうね
出荷時点でヘタった状態だから買った時からはヘタリを感じにくいというか
製造時点でヘタった状態がベストになるように作ってあるんだろうな

577:553
13/09/28 22:52:46.56
書き方悪かった
>>573の意味であってる

>>576
それでもヘタりを感じないわけでなく普通にヘタりは感じる
そこから更にもう使えないってなるまでが長い

578:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:21:17.99
まぁ、あれだな、どんなスポーツでも道具のせいにする奴っているよな。
011は国産の恥だと思ってるけど。

579:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:25:46.63
>>578
確かにこれ
糞だのボロと言われてる豚板であそ滑りをするショーンがいるわけだからな
技術次第で何とでもなる事を証明してくれてるよな
まぁそれはそれで俺ら素人にとっては酷なんだがｗ

580:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:30:09.82
まぁ、あれだな、どんな板でも品質のせいにする奴っているよな。
オガサカは国産の恥だと思ってるけど。

581:547
13/09/28 23:32:25.45
バートンは世界の恥だと思ってるよ。
板だけね。

582:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:33:58.97
国産が良いってやつは基礎屋さん
グラ重視は初級者
軽さ重視はグラトリ()
古参古株はバートン

まで読めてきた

583:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:39:20.73
まぁ、国産って結局、世界の土俵には立てないわけだが。
開発力があるのはダサい米くらいだろ。

584:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:41:43.38
コンペに出るプロ用のはさすがに仕上げの出来が良い板を支給してると思うぞ。
設計は一般に流通してるのと一緒だろうけど。

585:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:42:00.44
で、結局オススメは何なん？

586:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:43:10.26
釣り坊はどこいったの？ママンとこ帰った？

587:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:45:58.33
なんか出荷する板すべてに負荷かけてると思ってる馬鹿が居るな

588:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:48:05.84
何？この馬鹿ｗｗｗ

589:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:51:46.38
ショーンにしろ、マクモリスにしろ、
歩夢やカイル・マックとかいうのにしろ、
ガキの頃からトップになりそうな奴見つけてきて契約出来るもんだ。

590:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:52:37.17
> まぁ、国産って結局、世界の土俵には立てないわけだが。

X-TRAIL JAM2位鈴木伯のsavanderとかは立ったんじゃね？
URLﾘﾝｸ(www9.ocn.ne.jp)
まだ買えるｗ

591:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/28 23:58:09.85
国産はサポートが弱いし、そういうライダーと契約出来る資本力がない。
そもそも国内だけに商売出来ればいいという考えなんだろう。

592:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:00:09.31
>>590
懐かしすぎるw

593:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:05:51.08
>>590
しっかり日本じゃん。
主催も協賛も日本企業でしょ。

594:485
13/09/29 00:07:17.97
>>525
他のアーリー情報はわかんないわ。
ファミリーツリーの来期は、フラットキャンバーモデル出すらしいけど、
そろそろネタ切れな気がする。
バートンパウ板信者の俺も飽きてきた。

595:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:09:12.13
北欧あたりのライダーって、自国産のメーカーと契約してやればいいのにな。
まあ当然ながら力のあるメーカーがいないんだろうけど。

596:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:17:40.64
コンペシーンで強いのアメのメーカーばっかだな。
フランスのサロやロシは最近サッパリだし。

597:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:29:53.65
>>594
そうか、残念
とりあえずレスサンクス

598:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:33:01.71
で、結局オススメの板は誰も書かない…

599:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:36:54.23
ジェイクに聞いてみろ。どの板も最高だって答えるぜ。

600:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:42:24.97
ジェイクさん日本の会社に生産委託してください
最大手とは思えない板のクオリティですので・・・

601:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:54:20.22
>>596
サロ、ロシどっちも今はフランスの会社じゃない

602:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 00:57:59.99
> 北欧あたりのライダーって、自国産のメーカーと契約してやればいいのにな。
日本人にいわれたくねーよっていわれそうｗ

603:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 07:19:51.12
日本は契約しても大会でトップに上がれる人材が少ないでしょ

それよりストリートも公開ですねぇ

604:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 15:32:20.90
板はパートのおばちゃんが作ってるぐらいだからなー
量産品なんてこんなもんでしょｗ

605:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 15:42:08.55
最近の豚はいまいちジバー弱いなぁ

606:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 17:30:19.04
昔のサヴァンダーの工場はK2です

607:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 17:40:45.55
パートのおばちゃんをバカにしてもらっては困るな。

日本の品質を支えているのもパートのおばちゃんだぜ？
単純作業だからこその品質とスピードの両立は凄いんだけどね。

608:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 18:00:19.81
>>603
トップに上がれる人材は豚に持ってかれるからなｗ

609:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 19:07:31.19
>>594
パウ板でおすすめありますか？
昨季のチーター、コンアーティスト安くなってるので買おうと思ってるんですけど。

610:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 19:44:33.88
みんな色々ネットでチマチマ情報検索してここで披露してるの？
知りたきゃ買えばいいのにｗ
今年は既にブーツ３足板３枚ウェア２セットビンディング１買ったよ
貧乏人が探す情報なんかたかがしれてるから自分で買って試すのが一番だね

611:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 19:54:39.56
>>610
どうせなら全種類コンプしろよ

612:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 20:10:29.07
試乗会ってしってる？

613:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 20:20:24.91
>>610
うp

614:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 20:35:05.25
パートのオバちゃんが作ってないメーカーってどこがあんの？

615:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 20:42:30.02
パートのおばちゃんの単純作業に対する姿勢の真摯さは異常だな
若者や中国人には真似出来ない。

616:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 21:05:11.37
>>614
BCじゃないかな？

617:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 21:18:34.39
>>616
Actの？

つーか、なんでパートのおばちゃんが作ってる前提で話が進んでるw
バインとブーツはそんなイメージあるが板は想像つかん

618:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 21:29:27.49
>>617
いやBCstream？
オガサカは工場でパートのオバちゃんがやってる

海外でもバートンとか大手は工場生産でパートさんじゃないかなぁ？

619:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 21:41:52.55
パートとか日本がメインで、中華とかなら期間工とかがやってるイメージだが。

620:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 21:57:07.64
>>618
新潟のアクトギア工場製って意味で言ったw

へーオガサカ工場はパートのおばちゃんも板作ってるんだ
板の製造工程って結構体力使うイメージあるんでおばちゃんだとキツいかなと思っていた

621:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 22:09:35.53
>>612
そんな暇があったら滑るよ

622:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 22:18:55.41
来季の気になる板滑れるんだからちょっとの時間ぐらい惜しくないが。
価値観の違いか。

623:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 22:48:15.61
>>620
工場の名前は知らなかったわ
あそこはボーダーが自ら作ってるとか

オガサカはオバちゃんが作ってたって証言があるので何かしらには携わっているよ
期間工とパートを区別するとするとバートンはどうなんだろうね
バートンくらいになると東南アジアとかで作ってそう

624:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 22:52:04.36
工場なんかじじばばだらけだよ

625:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 22:52:38.35
>>623
バートン板は今は下位モデルだけ中国であとはオーストリア工場だよ

626:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/29 22:53:28.23
東南アジアは湿気が強すぎて木材扱うのに向いてないだろ
とはいえ日本も湿気強いんだけども。

627:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 09:37:33.54
landlord試乗できなかったんだけど、浮きとか圧雪での安定感とかどうなのかな？

628:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 10:11:42.83
>>625
そうなんだ。オーストラリアだから安心だな！ってことはないけど中国よりマシだよね。
>>626
だからオガサカとかBCは春秋のいい時期に自社製品作ってOEMは夏とかに作るんだよね

629:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 10:17:04.58
>>628
オーストリアな…

630:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 10:24:08.98
>>629
あ、オーストリアか
楽器製造で培った木工の技術が～
活かされてるの？

631:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 10:34:41.45
いちいちageんなカス

632:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 14:26:12.84
>>630
なんなのこいつ

633:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 18:27:19.04
典型的な国産信者なんじゃない
知識が片寄り過ぎ

634:594
13/09/30 18:53:20.71
>>609
その２本だとコンアーティストの方がオススメするよ。
初めてのパウ板選ぶなら楽しめると思うよ。
チーターはトーション硬くてパウ板らしくなかった。
スピードには強いけど楽しくないわ。

635:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 18:54:46.73
バートンなんか１０年前に終わってるブランド

636:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 19:04:57.36
いや、はじまってもないだろ？

637:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 19:06:43.12
>>627
10cm位の脇パウでしか試乗出来なかったので浮きは分からんがピンテールなのでテールの動きは軽かったよ
圧雪ではロッカーノーズがバタつくけど飛ばしてもどっしりとした安定した板って印象

638:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 21:48:02.25
>>634
コンアーチストは圧雪ではどう？

639:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 21:51:54.99
パウパウはフライングVでも結構楽しめるぞ。ありゃスゴイ

640:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 22:27:59.39
>>638
634じゃないけど、コンアーチスト乗ってるよ。
圧雪も問題なし、めずらしくキャンバーのモデルなんで切り換えもしやすいような。

641:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 22:33:59.15
開発技術がまるでないメーカーの板をよく買えるな。
これがブランド力(笑)とかいうやつか。
馬鹿への神通力は凄いな。

642:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 22:36:46.79
オガサカのことですね

643:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 22:43:20.88
>>642
酷い自虐ネタですねww

644:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 22:44:42.38
>>642
そのままズバリでワロタ

645:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 22:45:27.66
下手な奴ほどバートンをバカにしますねww

646:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 22:54:06.31
下手な奴はバートン板のボロさに気付かないんだよな
ある意味羨ましいわ
バートンもキスマークも変わらんだろ

647:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:00:58.01
レスが急につくよな...

648:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:01:52.83
>>646
なんか余裕ないっすね

649:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:02:08.58
>>646
無理して自分のコントロールできない硬い板買っちゃって、勘違いしてるだけじゃないの？
何度も何度も必死すぎじゃね？お前w

650:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:09:17.51
>>646
自分の下手さを板のせいにするタイプですね。
どうせ滑りに行っても、雪質が～、キッカーの形が～
とか言ってるタイプだな。

651:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:09:44.25
何度もレスすんなよ

652:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:20:53.39
板の要素なんて硬さ、重さ、形、ソールで殆ど決まるんだからそこまで差が出ないのにバートンゴミとかバートン至高とかって発想はどこから来るの？

653:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:32:26.45
今日も釣り堀ホイホイ
みんな余裕ないね～
図星だからなんでしょうねww

654:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:33:53.07
>>652
単なるレス乞食だから何も考えてないと思う
言ってること支離滅裂だし

655:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:39:40.86
別に俺バートン至高って訳じゃないけど、じゃー煽ってる人はどのくらい上手いのか
板でどのくらいすべりが変わったか自画撮り動画載せてくだしあ！
そもそもホント上手い人はキスマーク乗ってもちょー上手いよね
結論として自分が良いと思ったものなら何でもよし

656:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:45:33.29
キッカー飛ぶなら絶対ロッカーなんか選ばないけどな。
技術云々で通用しないレベルはある。

657:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:54:50.78
>>655
ホント上手い人はキスマーク乗ってもちょー上手いんだが、
その上手い人がカスＸに乗れば、キッカーでもパウダーでもぶっ飛びなわけよ。

658:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/09/30 23:56:49.56
ほっとけよ
ここでburtonに文句いう奴は嵐同然！
しかとしよう！

659:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 00:03:40.08
ですよね
早くカタログ欲しいわ～

660:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 00:21:35.48
バートンはキスマークより恥ずかしいってことを知らんのか

661:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 00:22:48.57
>>659
2014のカタログならとっくに配布されてるぞ

662:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 00:53:41.04
１５のカタログじゃねｗ

663:655
13/10/01 00:59:13.02
あれ・・・なんか嵐とか工作員に思われてる？ｗ
文面からしたら俺バートン海苔だって分かるはずなんだが
まー今期は011にカーテル+バートン靴になるんですけどね

664:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 01:20:45.87
ここでバートンディスってるやつは、自分の周りでバートン乗ってる知り合いに馬鹿にされて
言い返せないから、悔しいから憂さ晴らししてるんだろｗ

俺から見たらわざわざ自分が乗りたくもないメーカのスレ行って必死になる理由は無い。

今のところ滑らない状態を具体的にしてたのは春先のベチャ雪だけだしね。

665:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 01:29:36.82
あー内のクラスにもいるは
とりまバートンディスっとけばいいって奴
ちな担任の先生もバートン乗り
内の親も言ってたけどバートンはいい板で間違い無いはず！

666:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 01:37:03.91
お題　先週、カスＸ　ダイオード買いました。盗難対策はどーしたら良いでしょう。

667:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 01:55:45.55
>>666
Yonexステッカー貼っとけ

668:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 02:12:17.73
実際、BURTONの板はキャンバーのへたりはかなり他メーカーより遅い。
ソールの走りも言うほどは気にならない。
しかも安く買える、手放すときのバリュー考えたらお買い得。

669:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 04:30:15.58
確かにヘタリにくいよね～その分重いけどｗ
滑らないのはストラクチャー入れてもらえばかなり改善するんだろうか
まーついでにフラットなり出してもらえばやっぱ良い板なんじゃないかとは思う
国産にもいいとこは沢山あるし仲良く出来ないもんかね

670:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:16:18.88
>>669
同価格帯、同じ長さで比べたらバートンもオガサカ系板も重量はほとんど変わらない

ま、くだらないネタでも盛り上がってるんだから仲良いんじゃないの

671:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:27:01.51
何故か実重量より重く感じるんだよな。

672:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:28:14.15
オガサカ乗りからすれば、バートンなんかと比べて欲しくない。
レベルが全然違うだろ。

673:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:42:07.36
>>665
いる「は」は、やめな。大人になったら恥かくよ。

674:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:44:08.79
>>672
そんなこと言いつつ気になっちゃうんでしょ
もーツンデレなんだからw

675:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:47:35.72
>>673
それより「内」のほうが気にならない？

676:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:52:35.19
と思ったが誤用でもないのか

677:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 07:55:16.47
コピペにマジなレスポンス

678: 【吉】
13/10/01 08:46:34.45
どんまい！

679:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 09:43:51.69
>>672
わかったわかった
小鹿坂スレでやれ、な？

680:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 10:00:10.55
あ、あれ？
アイオンレザーのインナーって新しい奴じゃないの？

681:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 11:33:58.58
板が重いのは板の厚みが国産よりあるからしょうがない。

682:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 11:44:51.07
つまりまともな技術がないってことですよね？
BURTON板に関しては
YONEXに作ってもらえばいいと思うんですが・・・
カーボンで質の高い板ならショーンを始め有名ライダーのレベルも上がるでしょうし
カーボン板のコスト面も最大手のBURTON販売による量産効果で下がるかと

683:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 12:06:58.65
>>680
新しいヤツだろ？
違うのか？

まぁどちらにせよデザインで選んだのだからインナー違っても文句は言えないな

684:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 12:15:48.27
>>682
なんでそんなに必死なの。バートン好きは情弱だ位に思ってれば良いじゃん。本当によければ頼まれなくても使うでしょ。

685:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 12:17:08.92
釣れるからだろ

686:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 12:23:32.19
馬鹿にされてるだけなのに。

687:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 12:34:54.44
日本限定品とかならともかく、豚の全部の板の受注なんか受けたらヨネの生産ライン速攻でパンクするぞ。
肝心のヨネの板が届くのはシーズン終わってからというね。
とマジレーシング

688:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 12:53:24.43
>>682
ヨネスレでやれよ、日本語読めないの？

689:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 12:53:31.97
>>683
バートンのサイトの画像が普通のアイオンと違うので
あのグリーンの以外にも新しいのあるのかな？

690:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 13:03:27.31
釣りなんだからヨネスレでやる訳ない。
こんなんヨネユーザーにだって叩かれる。

691:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 13:15:31.33
勝手に釣りとか言わないで頂けますか？
こちらはまじめに書き込んでいるので

692:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 13:42:24.79
ヨネの板ってちょっとした事で折れるんでしょ。

693:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 13:52:15.36
>>691
釣り師が釣られたw

694:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 14:22:10.96
>>692
昔は折れやすい次期がありましたね
でも今は安心して乗って頂けますよ(^^)b

695:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 14:52:31.88
今年のION、重くなったらしいので、去年の型落ち買った！
メチャ軽くて足裏薄いのは良いんだけど、SEROWのが自分には合ってるかも。
まぁとりあえず使ってみてからどうするか判断かな～

696:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 15:10:13.59
>>688
スレタイが英語なのが悪いんだねきっと
日本語もままならないのに英語読めるわけなかった

697:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 15:40:01.03
>>695
今年の履いた？
普通のアイオンならそんなに重いわけでもないしインナーも去年よりかなりいいと思ったけど
あえて型落ち選択は金ないとしか思えん

698:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 15:47:18.98
今年の重い豚ION避けた奴は賢明だな
さらに重いレザー買った奴はm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

699:695
13/10/01 16:01:02.57
>>697
今年のも履いたよ。去年モデルほど軽くないし、なんつうかしなやかさがあんまりなくて気にに入らんかったのよ。
去年ION試着した時に軽くてびっくりしたけど買わずに見送ったんだよね。
で、型落ち安くなってたから手に入れた。
金がないのはその通りｗ　

700:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 16:05:47.34
>>698
レザー買うヤツなんていねぇよ

>>699
今年の気に入らなかったのか
なら仕方ないかもな
俺は去年も買ったのに今年の足通したら即決だった

701:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 16:25:38.44
ionは重くなったけどslxは軽くなってないかい？

702:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 16:26:16.84
えー俺レザー買ったよ。
超絶かっけーし。

703:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 16:35:45.73
>>701
触った感じ軽くなった感はなかったな

704:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 16:55:43.04
>>694
そうなんた。知らなかった。今はパークでも安心して使えるの？１回そういうことイメージが着くとそう簡単には覆せないよ。バートンのソールの話なんてホントだとしても普通のライダーにはどうでもいいいい話だからね。

705:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 16:58:49.10
>>702
ライナーどうよ？
クロックスみたいなやつけ？

706:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 17:09:11.05
>>704
YONEXの企業努力と技術の進歩で今はパークでも普通に使えますよ
とは言ってもかなり極端にまずい着地なんかだと折れることもありますが
まあどうしてもその辺りが心配なら無難にウッドでよろしいかと
行きつけのショップではYONEX同様SALOMONもかなり好評ですよ
YONEXとBURTON、YONEXとSALOMONという二刀流の方も結構いますね

707:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 17:22:55.70
レザーはともかく、ノーマル程度の重量化ならフィット感の方が重要かな。

708: 【ぴょん吉】
13/10/01 17:34:28.10
最近のヨネってマイルドで乗りやすくなったんだけど、逆に言うとカーボンコアらしさがなくなってる
その上ウッドコアでもカーボンシート張り付けてる板多いから他との差異がそれ程なくなってるし、
1部モデル除いて言うほど軽くはないし、最近のヨネの売りって何？

709:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 17:43:57.65
バートン板ってどこがいいの？
どこが他社より勝ってるの？

710:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 17:45:53.00
米の話題はもういい。米スレでしろよ

711:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 18:00:50.38
去年と今年のIONを片足ずつはいてみた。
去年のはインナーのホールド感が薄くてルーズ。
今年のはがっちりホールド。
今年のにおれはしたよ。

712:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 18:13:28.43
左右の足の大きさ、形が違うということはないのか

713:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 18:18:06.35
>>709
格好いいライダーが乗ってるっていうだけで普通の人には充分だろ。性能がイイって言い張るだけじゃ誰もヨネに乗り換えない。それほどいいと思えないし。ボードはファッションでもあるんだよ。
このスレでヨネがイイって騒いでる奴のレスを見れば見るほどヨネ使ってる奴は格好悪いと刷り込まれていく。

レス乞食じゃなければ無駄な努力だw

714:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 18:23:24.11
>>713
ヨネスケさん
なりすましの暗にバートン下げはやめてください

715:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
13/10/01 18:28:14.47
>>712
それだな…

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