オートレース質問スレ 9周回

オートレース質問スレ ..

803:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 10:29:07.62 Oxm6pF1w0
>>796
そうゆう言い方
物作りの本意から納得できない！
そんな考えなら製造業なんか辞めちゃえ
馬鹿言ってんじゃないよ！

804:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 10:49:48.28 FuCyfeYu0
>>803 同感！

品質のバラツキには気づいてるだろうから
そこを問題視し、原因追求、改善と
プロなら、なんらかの行動をとるけどネ・・・
出来ないヤツ（企業）は、当然の如く淘汰されるべき！

でも、東電は淘汰されなかった・・・

805:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 11:21:17.23 gHAuJuzD0
二輪タイヤなんてほとんど東南アジアへ生産が移ってるのに、このご時世
国産小ロットで品質にうるさいレース専用タイヤなんてどこも生産請け負わないだろ・・・
ダンロップは選手のわがまま聞いて新タイヤ開発へ協力してるだけ十分良心がある

それにしても、コーナーのタイヤ負担が少ない360度クランクエンジンにすれば
タイヤの問題なんて全部解決するのにな
客足より自分が大事なバカな選手が多いことよ・・・

806:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 11:23:05.77 Zd9KrGVlO
>>803
お前バカじゃねｗ
配合変えてタイヤの質落とさせたの誰だよ？
質を落としたってことは、いいタイヤ作れるってことぐらいわかるだろ？

807:バッカーです ◆7JJDpI41lg
12/07/15 11:47:12.50 gfm4+oP9P
>>805
＞コーナーのタイヤ負担が少ない360度クランクエンジンにすれば
＞タイヤの問題なんて全部解決

これは具体的にどういうことですか？
原理的にありえますかね？

808:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 12:17:23.01 gHAuJuzD0
>>807
クランクが同位相、逆位相によるエンジンの出力特性の違い
180度クランクのセアはグリップアケアケで回す程生きてくるエンジン
当時模擬レースで阿部光雄が単気筒寄りのエンジンと言ってたのを覚えてる

一方360度クランクは直線でどれだけ出せるかが整備の鍵になる
昔の選手に言わせればコーナーはイン締めて休んでたって言うし
プッシュロッドのトラもDOHCのニューフジ直ノビ重視の整備は変わらなかったよ

809:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 12:22:31.75 Zd9KrGVlO
>>808
トラもフジも整備は変わらなかったよって、お前は選手かよｗ
素人が何言ってんだよタコ！
グリップアケアケｗｗｗｗｗ

810:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 12:44:48.10 Oxm6pF1w0
>>809
お前はほんと馬鹿だな
この内容の書き込み文をみて素人では無い事が解らんかね？
何らかの関係者だよ
関係者が教えてくれるからこの掲示板はまんざらでもないのさ

811:ｸﾚｵﾊﾟﾄﾗ ◆YFihZO5VSg
12/07/15 12:54:54.34 e31oQdOW0
ダンロップ（住友ゴム工業）もかわいそうなんだね。
JKAから要請されて作った、グリップ力を落とした現行タイヤにしたら
旧タイヤ時には問題にならなかったほどの品質差（選手の体感としての）が生じてしまって
どうにかしろと叩かれて。

812:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 13:21:35.36 Zd9KrGVlO
>>810
お前はすぐに釣られてしまう人間ぽいなｗ
関係者はいるにしろ、関係者が語るような説明じゃないことぐらいわからないのか？

813:バッカーです ◆7JJDpI41lg
12/07/15 13:45:26.59 gfm4+oP9P
>>808
すごく不思議に思うのが、回転するゴムと接地してる走路、
これが同じ角度と同じスピードであれば、

＞コーナーのタイヤ負担が少ない360度クランクエンジンにすれば
＞タイヤの問題なんて全部解決

のように、クランク自体がタイヤの消耗に影響するっていうのは、
ちょっと考えずらいんですけど、どうなんでしょうか？

814:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 14:06:57.63 Xjzwf8L30
そういえば、久門を見ないな
どこいった？

815:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 14:18:27.17 gHAuJuzD0
>>813
オレの表現が悪かったかな？
直線出力型の360度クランクエンジンにすれば
必然的に内を締めるイン型のレースになる訳で
セアの様なタイヤ頼みのコーナー重視型レースじゃなくなる＝
タイヤの負荷が減るレース展開になると言いたかったんだが

今のレースって直線は1級どうしならB級もS級もほぼ同タイでしょ？
つまりコーナースピードで詰める（逃げる）しかないんだよ
特価品スレ常連のバッカーなら分かってくれうと思うんだけどｗ

816:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 14:51:55.78 Zd9KrGVlO
>>815
B級もS級も直線同体とか笑わせんなｗ
どこ見て語ってんだよド素人ｗ

817:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 21:22:02.12 aHO/mlRa0
明日の決勝の枠は、どうゆう順番で埋まって行ったのか？
知っている人が居たら教えてね！

818:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 21:31:55.29 FS16AFsW0
準決勝１着４人→２着４人
それぞれ予選得点順に好きな枠選択

早川→信夫→裕二→山達→浦田→森→若井→濱野の順番で好きな枠を選んだ。

819:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/15 21:41:43.91 aHO/mlRa0
>>818
親切なお兄さん（オジサン？）どうもありがとう！

820:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/16 10:41:45.55 qhcI2Ozz0
早川に1番札なんて　猫に小判と同じでまつたく意味がないなあ～ゲロゲロ-

821:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/16 14:07:07.61 8c6614XU0
0オープンの３枠は絶好位置
選手にとってはＶＩＰ席のはず・・・・。

822:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/16 14:20:39.45 9JXIhrPg0
ＳＳも３枠で試走タイム１番時計で大敗でしたね。今日の負ける理由レース前から書いておくよ。

823:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/16 18:14:37.61 8c6614XU0
早川の評価悪かったけどよく頑張ったね
スタートも良くなったし流石プロだという事が解った

824:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/16 18:19:43.25 irZpFRz6O
>>823
次はスタートは悪くなるよ。

825:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/17 09:31:04.59 fWRj6ceJ0
ネットスタジアム　今日新しくなると書いて有ったけど、
まだ新しくなってないね？

826:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/17 09:33:59.77 Heulbe/W0
少し前ネットスタジアムが数日リニューアル版に変わってたよね？
確かアンケートも取ってた

827:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/17 14:50:19.91 fWRj6ceJ0
ネットスタジアムがリニューアルしている。
明日からの山陽開催に使いやすくなるかどうか？

828:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/17 21:49:06.40 Q8yS7CpY0
ネットスタジアムを新しくしようとする際、
作成中のページについて意見アンケートあったから
多数の要望や意見を投稿したのに実際1つしか採用されてなかった。。

何でも慣れないものは使い勝手は悪いけど、自分は旧Verのほうが良かった。。。

829:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/18 10:56:21.50 QnH+O5mw0
年寄りネットギャンブラーには最高です
字が大きくって見やすい

830:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/18 13:58:35.75 SrNLbyFlO
>>829
JKA内部の自演バレバレw

831:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/18 17:29:47.74 QnH+O5mw0
>>830
バレたんじゃしょうがない（笑）
JKA内部（爆）

832:＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿
12/07/18 20:59:18.84 SrNLbyFlO
>>831
（爆）とか言ってないで元に戻せよ