堀川神泥麗羅・苦烈殴派闘羅…富山の暴走族、なぜ消えた

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1:朝一から閉店までφ ★
17/09/18 07:05:06.55 9.net
松原央2017年9月15日04時28分
写真・図版
富山市内を走る「サーキット族」の車＝１９７２年

　集団でオートバイの排気音を大音量で出したり、道路をふさいだりする「暴走行為」が原因とみられる１１０番通報が、富山県内で激減している。県警によると、今年１～８月の通報は４２件で昨年同期
（１４３件）の３分の１以下。少子化や暴走行為への社会の視線が厳しくなったことなどで暴走族が消滅し、現在、暴走行為をしているのは３０人前後しかいないという。
　県警によると、オートバイの集団暴走行為の摘発は、昨年８月、魚津市で４台に乗った７人を道路交通法違反（共同危険行為）容疑で検挙したのが最後。
現在、県内で改造車を所有するなど暴走行為をしていると見られるのは合計３０人前後で、１６～１７歳の若者が中心。ＬＩＮＥやツイッターで連絡を取り、１～３人の小規模で走ることが多いという。
摘発を恐れ、富山駅前など市街地中心部に入ってくる暴走行為が減ったため、１１０番通報も少なくなったと県警は考えている。
　富山は１９７０年代に暴走族の前身とされる「サーキット族」が誕生した場所とされる。８０～９０年代には、富山市の「堀川神泥麗羅（シンデレラ）」や
「山室瑠死異涙（ルシイル）」、高岡市の「苦烈殴派闘羅（クレオパトラ）」など約２０団体が活動していた。
　県警は、暴走行為での摘発者に所属団体名を確認しているが、近年は名前が挙がらないことから、暴走族は自然消滅したと判断している。
暴走族の消滅は少子化など若者を取り巻く環境の変化が大きいという。県警交通指導課の担当者は「暴走族は先輩後輩の関係が厳しい世界で、今の若者はそれが嫌なのでは」と指摘。
また、「バブル期以降は繁華街の人通りが減り、ギャラリーがいないので暴走してもつまらなくなったのでは」とも話す。
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