大阪の都市計画について語るスレ Part247
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173:らませている。 気になるコストはどうなのだろうか。記事は、実現すれば高速鉄道としては世界最大規模の利用客が見込めるため、年間の利益を１３０億ドル（約１兆４０００億円）とすれば、１０年以内にコストを回収できると主張している。また工期については、日韓トンネルと中国を結ぶ高速鉄道を同時に建設すれば「７年で完成できる」と伝えている
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329日前に更新/353 KB
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