大阪について語るスレ Part194 at DEVELOP
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151:プロメテウス
19/12/24 12:32:17.74 yN8JnE7S.net
JR西の新快速は補助席が付いているのは有り難い。
視線が合いにくいので気分的に楽。
姫路から大阪まであっと言うまだ。
一方首都圏の通勤路線はカーブが多くてスピードが遅い!
横須賀線に相鉄まで乗り入れて来たので本数増えるが
複々線にでもしないと無理だがそれはまず不可能だろう。


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