【HONDA】GROM グロム MSX125 Part55【ホンダ】

【HONDA】GROM グロム MSX125 Part55【ホンダ】 at BIKE

1:７７４ＲＲ
17/09/04 16:19:17.89 KuUn9yLY0.net
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part54【ホンダ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
燃料ポンプ]
　13～15年式はリコール対象
[推奨オイル]
　ホンダ純正 G1/G2
[オイル乳化現象]
　チョイ乗りや気温差が激しいとなる場合がある※冬場要注意
[純正タイヤ]
　硬く滑りやすいタイヤなので無理は禁物
[純正のシートが痛い]
　社外品にしても殆どの物が痛い、形状に注意して購入すること※ココで質問するとみんな答えてくれる
　尻痛シートについてはシビアなのでココで聞くべし
[スイングアーム]
　Gクラフトが一番良い、OVERや海外製品ははリアショックとのジョイント部分の形状が純正と違う
[純正リアブレーキ]
　ブレンボにすれ、パッド変えても無駄無駄無駄WRYYY※下記の原因参照
[純正ハンドルのバーエンド]
　グロム用しか取り付けれない、加工すればいける？つかハンドル変えれ
[純正ミラーの振動]
　エンジンのアイドリングを下げる。ナポレオン系ミラーに変更で振動が消える報告あり
[冬季対策：寒さ]
　電熱グリップは電力が高いので注意。ナックルガード、バイザー、ハンドルカバーだけでも最強
最近流行のヒートグローブ（タイチ製とか）ゴールドウィンのゴアテックスなどもイイ

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